В следующем году компания Nissan Motor планирует открыть в Китае дизайн-студию для разработки автомобилей с учетом потребностей потребителей именно этой страны, а также клиентов на других азиатских рынках. Как сообщает издание Japan Today, студия будет располагаться в Пекине и в ближайшее время примет на работу 20 дизайнеров. На ее организацию "Ниссан" намерен потратить 11,76 миллиона юане (около 1,7 миллиона долларов США).

Решение об открытии дизайн-студии в Китае было принято в связи с хорошими показателями продаж автомобилей на этом рынке, которые растут практически каждый месяц. С открытием студии в компании Nissan намерены разработать автомобили, которые будут максимально отвечать вкусам китайцев, а также помогут японскому производителю еще больше увеличить продажи и закрепиться на этом рынке. На данный момент в Китае представлен практически весь модельный ряд Nissan, включая компактный автомобиль Livina и кроссовер Paladin, продающийся только в этой стране.

Сейчас у компании Nissan есть две студии в Японии, а также по одной в Великобритании и Северной Америке.

В пятницу, 12 марта, российское представительство Nissan объявило о начале приемов заказов на новую модификацию седана Teana с системой полного привода, которая станет доступна только для двух рынков – России и Японии. Такой автомобиль по-прежнему будет выпускаться на заводе японской компании в Санкт-Петербурге, а первые "живые" машины появятся в салонах дилеров в апреле-мае текущего года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Помимо полного привода седан Nissan Teana (также как и переднеприводные модификации) получат увеличенный до 150 миллиметров дорожный просвет, что на 15 миллиметров больше, чем у модели ранее выпускавшейся в Петербурге. Для Teana у "ниссановской" полноприводной трансмиссии ALL MODE 4x4 будет доступно два режима работы – Auto и Lock. В первом случае задние колеса станут подключаться автоматически, а во втором – машина сможет двигаться с заблокированной электромагнитной муфтой.

Автомобили с приводом на все четыре колеса также станут оснащаться модернизированной версией 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 167 лошадиных сил. У такого мотора на 12 Нм вырос максимальный крутящий момент по сравнению двигателем на переднеприводной "Теане" - до 240 Нм и доступен при 4000 оборотах в минуту.

Цены на полноприводные Nissan Teana будут начинаться от 1 миллиона 75 тысяч рублей и доходить до 1 миллиона 243 тысяч рублей.

Компания Nissan планирует в начале 2011 года развернуть выпуск кроссоверов Nissan Murano на своем российском предприятии, расположенном под Санкт-Петербургом. Об этом представители Nissan заявили во время пресс-конференции по итогам 2009 года, состоявшейся в среду.

Среднеразмерный Murano станет третьей моделью Nissan, собираемой в России: сейчас на российском заводе Nissan выпускаются седаны Teana и кроссовер X-Trail. С июня 2009 года, когда было запущено производство автомобилей Nissan в России, завод под Санкт-Петербургом собрал 4000 машин.

Выбор в пользу "Мурано" руководство Nissan сделало из-за того, что среди всех европейских рынков именно в России эта модель продается лучше всего. Однако по итогам 2009 года (по данным издания "Авторевю"), россияне купили всего 1493 таких кроссоверов.

Лидером по продажам в России среди "Нисанов" является компактный кроссовер Qashqai - более 16 тысяч автомобилей в 2009 году. Однако эта модель уже выпускается в Европе - в Великобритании, поэтому ее сборка в России не будет столь же выгодной, как локализация производства Nissan Murano.

Сейчас Murano в России стоит от 1,8 миллиона рублей.

Как заявили представители Nissan, уже летом на российском заводе будет введена вторая смена - набор дополнительного персонала (около 600 человек) уже ведется. Кроме того, в течение 2010-2011 году компания Nissan планирует локализовать производство большинства комплектующих для своих автомобилей.

Российский завод компании Nissan, находящийся в Санкт-Петербурге, может прекратить производство в любой момент из-за нехватки комплектующих, вызванной проблемами на таможне.

Как пишет сегодня деловая газета "РБК daily" со ссылкой на письмо ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус", еще 26 февраля с. г. был закрыт Выборгский таможенный пост, на котором осуществлялось таможенное оформление автомобильных комплектующих для завода. После этого таможенные операции Nissan были переведены на пост "Гавань" Балтийской таможни, что вызвало задержку доставки автокомпонентов, необходимых для сборки автомобилей.

Японский автопроизводитель заявил, что несет финансовые потери из-за изменения логистической цепочки, однако прилагает максимум усилий, чтобы не допустить перебоев в работе завода. В комитете по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга подтвердили, что получили письмо компании и знают о возникших сложностях. Сейчас специалисты комитета разбираются в ситуации и занимаются решением проблемы.

Компания Nissan основательно подготовилась к моторшоу в Женеве. Мировые премьеры лились со стенда японской компании словно из рога изобилия: абсолютно новый компактный кроссовер Juke, обновленные Pathfinder и Navara. Но и это еще не все.

Nissan привез в Женеву новую Micra. Производство новинки, построенной на новой платформе «V», будет налажено в заводах компании в Таиланде, Китае, Индии и Мексике. А продаваться Nissan Micra будет в 160 странах мира.

Для искушенных европейцев Nissan приготовил два мотора – 1,2-литровый атмосферник мощностью 80 л.с. и турбированная версия этого же агрегата, которая на выходе дает 98 л.с.

Двигатель с турбиной будет комплектоваться модной системой Старт/Стоп, которая автоматически глушит двигатель на светофорах или в пробке. В качестве трансмиссии доступны 5-ступенчатая «механика» и новый бесступенчатый вариатор CVT.

Список оборудования «Микры» совсем не детский. В зависимости от комплектации компактный хэтчбек может комплектоваться продвинутой парковочной системой PSM, системой бесключевого доступа, панорамной крышей, навигационной системой, а также датчиками дождя и света. Старт европейских продаж намечен на ноябрь 2010 года.

Компания Nissan распространила подробности, касающиеся обновленных версий пикапа Navara и внедорожника Pathfinder. Оба автомобиля получили слегка модернизированную внешность: новые передние и задние бамперы, фары и фонари, а также новую переднюю панель с большим ЖК-дисплеем, на который могут выводиться данные навигационной системы или камеры заднего вида.

Кроме того, новинки будут оснащаться новым рулевым колесом (унифицированным с Nissan Qashqai), и получат дополнительные варианты отделки салона.

Главное техническое новшество - появление в гамме моторов трехлитрового турбодизеля, развивающего 231 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента (в диапазоне от 1750 до 2500 оборотов в минуту). Этот же двигатель затем появится на кроссоверах и седанах Infiniti.

Базовый 2,5-литровый дизель после обновления станет на 19 сил мощнее (190 лошадиных сил), а его максимальный крутящий момент вырастет до 450 Нм (+47 Нм).

Дебют обновленных моделей состоится в Женеве в начале марта, а их продажи стартуют в апреле. Цены пока не уточняются.

В воскресенье в Абу-Даби состоялась презентация полноприводного внедорожника Nissan Patrol нового поколения. Как заявил во время пресс-конференции директор отдела дизайна продуктов японского автопроизводителя Таиджи Тойота, автомобиль получил внешность в стиле концепт-кара Terranaut четырехлетней давности, которая по сравнению с предшественником стала менее грубой и более стильной. Помимо нового дизайна машина также станет оснащаться другим мотором и новой коробкой передач.

Внедорожник Nissan Patrol построен на новой платформе, позволившей добиться увеличения свободного места для ног задних пассажиров на 100 миллиметров и большего "жизненного пространства" для пассажиров третьего ряда сидений. Автомобиль будет предлагаться с восьмицилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Объем нового мотора составляет 5,6 литра (ранее у Patrol был 4,8-литровый V8), мощность – 400 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 550 Нм. Такой агрегат станет работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Динамические характеристики машины пока не сообщаются.

Новинка также получит независимую подвеску всех четырех колес, модернизированную тормозную систему с четырехпоршневыми тормозными механизмами и 358-миллиметровыми дисками на передней оси, системы помощи при трогании в горку и спуска со склона, а также систему HBMC, снижающую крены кузова в поворотах. Салон автомобиля по сравнению с предшественником получит более богатую отделку, а в качестве опции для внедорожника можно будет заказать мультимедийную DVD-систему с семидюймовыми экранами для пассажиров второго ряда кресел.

По предварительным данным, Nissan Patrol нового поколения появится в продаже к концу текущего года.

В среду вечером компания Nissan провела официальную презентацию субкомпактного кроссовера Juke. Новинка будет собираться на британском заводе Nissan, а в продаже она появится в сентябре 2010 года. Всего в 2010 году Nissan представит 10 новых моделей.

Nissan Juke построен на удлиненной платформе, используемой на Nissan Micra следующего поколения и Renault Clio. Размеры колесной базы новинки составляют 2,53 метра. Известен и объем его багажного отсека - 251 литр при поднятых сиденьях второго ряда, что сравнимо с хэтчбеками "В"-класса.

Двигателей у Juke будет три: два 1,6-литровых мотора мощностью 115 (атмосферный вариант) и 187 лошадиных сил (турбо), и 1,5-литровый турбодизель мощностью 109 лошадиных сил. Новинка будет доступна как в передне-, так и в полноприводной модификации с функцией перераспределения момента между задними колесами. Трансмиссии - либо шестиступенчатая "механика", либо вариатор.

Ориентировочная стоимость в Европе - от 15-16 тысяч евро за базовую версию. Среди доступных опций - система безключевого доступа в салон, камера заднего вида и "внедорожная" защита днища.

Еще пару месяцев назад Nissan объявил о будущем запуске особой серии 370Z в честь 40-летнего юбилея Z-линейки. Оказывается, для европейского рынка будет выпущена специальная версия юбилейной модели 370Z Black Edition.

В основном европейская спецверсия мало чем отличается от американской: затемненные 19-дюймовые диски, красные суппорта тормозов, красная кожаная отделка салона, специальные бейджи и т.п. Но у европейцев есть одно преимущество: для экстерьера в отличие от американского рынка доступно два цвета – серый и черный.

Всего будет выпущено 370 экземпляров модели. Продажи начнутся в апреле, после премьеры на автошоу в Женеве. Стоимость новинки стартует от 53 000 долларов.

Сегодня, в среду, 3 февраля, российское представительство компании Nissan объявило цены на обновленный кроссовер Qashqai и его удлиненную версию Qashqai+2. У дилеров автомобили появятся в начале весны этого года.

Как говорится в официальном пресс-релизе, стоимость самого доступного Qashqai составит 753 тысячи рублей, что на 12 тысяч 100 рублей дешевле предшественника в схожем оснащении. Цены на кроссовер с третьим рядом кресел будут начинаться от 799 тысяч рублей (на 17 тысяч рублей дороже, чем ранее) и станут доходить до 1 миллиона 204 тысяч рублей (на 37,1 тысячи дороже).

На российском рынке новинка, как и прежде, будет предлагаться в версиях с передним или полным приводом, оснащенных 1,6- или 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 114 и 141 лошадиная сила соответственно. В зависимости от комплектации моторы станут агрегатироваться с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.

В комплектациях обновленных Nissan Qashqai и Qashqai+2 произойдут небольшие изменения. Аудиосистема автомобилей будет поддерживать формат MP3 независимо от комплектации, а для версии SE теперь предусмотрен шестидисковый чейнджер. У Qashqai SE/SE+ и SV, оснащенных 1,6-литровым мотором, уже "в базе" появится система стабилизации, круиз-контроль и магнитола с шестью динамиками. Модификация SV и топовая комплектация LE+ станут предлагаться с панорамной стеклянной крышей и шторкой с электроприводом.

Помимо этого, у автомобилей появится два варианта новых пятиспицевых колесных дисков – размерностью 16 и 17 дюймов. Также для машин будут доступны два новых цвета окраски кузова – красный Magnetic Red и серый Titanium Grey.

Лето – сезон кабриолетов. И как раз к сезону должен появиться нестандартный кабрио – на базе кроссовера Nissan Murano. Японская компания подтвердила свои намерения во время автошоу в Детройте.

По предварительной информации, кабриолет Murano будет оснащен мягкой складной крышей. Под капотом будет 3,5-литровый V8 мотор мощностью 265 л.с.

Тираж ограничен. Стоимость кабриолета пока не сообщается.

Российские дилеры начинают принимать заказы на обновленный Nissan GT-R с системой навигации. Об этом сообщает пресс-служба российского представительства японской марки.

Согласно стратегии автопроизводителя, GT-R предназначен для езды в любых дорожных условиях. В модели 2010 модельного года за счёт перенастройки пружин и амортизаторов передней подвески был повышен комфорт и плавность хода, а управляемость стала более четкой. Благодаря увеличению жесткости втулок задней подвески было улучшено сцепление с дорогой при прохождении поворотов и реакция автомобиля на действия водителя.

Новый алгоритм распределения крутящего момента между передней и задней осью обеспечивает лучшую управляемость автомобиля в поворотах при движении на низкой скорости, с непрогретым двигателем или при низких температурах. Пороговое значение уровня перегрева для муфт сцепления увеличено с 400 до 500 градусов.

Увеличение жесткости передней опоры трансмиссии позволило минимизировать вибрации, возникающие при движении в условиях больших нагрузок.

Теперь на GT-R устанавливается комбинированная аудио- и навигационная система Nissan нового поколения. GT-R — первая из моделей Nissan, которая оснащается такой системой. Встроенный жесткий диск (HDD) емкостью 40 Гб позволяет повысить объем хранимой информации и ускорить работу навигационной системы с 7-дюймовым 3D-интерфейсом. Навигационная система информирует водителя о возможном движении по полосам на наиболее сложных перекрестках (синие значки со стрелками на экране навигатора показывают с какой полосы куда можно повернуть) и видит не только основные, но и второстепенные дороги, включая проезды через дворы, а также 3D-модели известных зданий. Система навигации оснащается картами России и Европы.

Российское представительство компании Nissan Motor объявляет о начале поставок официальным дилерам марки кроссоверов Nissan X-Trail, произведенных на заводе в Санкт-Петербурге.

Цены на Nissan X-Trail российской сборки варьируются от 1 049 400 до 1 289 400 рублей в зависимости от комплектации. Согласно официальному сообщению компании, перенос производства из Японии в Россию позволил добиться снижения цены на Х-Тrail 2010 модельного года в среднем на 9,5 %, нежели в случае если бы аналогичная версия этой модели производилась и поставлялась бы из Японии.

Кроме того, наличие производства в России также позволит значительно уменьшить сроки поставок автомобилей на рынок, тем самым сократив время ожидания машины клиентами.

Российский Nissan X-Trail предлагается с двумя бензиновыми двигателями объемом 2,0 литра мощностью 141 л.с. и 2,5 литра мощностью 169 л.с. Оба мотора поставляются в комплекте с 6-ступенчатой механической трансмиссией или бесступенчатым клиноременным вариатором — CVT для двухлитрового двигателя и M-CVT с возможностью ручного переключения для двигателя с объемом 2,5 литра.

В 2010 году также планируется начать выпуск автомобиля с двухлитровым дизельным двигателем. На все автомобили действует гарантия 3 года или 100 000 км пробега.

Согласно полученной информации, японский автопроизводитель Nissan готовит гибридную версию спортивного купе GT-R.

Ожидается, что премьера "зеленого" автомобиля состоится в 2012 году, а продажи должны стартовать годом позже. По имеющимся данным, оснащаться гибрид Nissan GT-R будет шестицилиндровым V-образным двигателем объемом 3,8 л с двумя турбинами и электрической установкой, дебютировавшей на концепте Infiniti Essence.

Мощность бензинового агрегата составляет 440 л.с., а два электромотора "выдают" еще 160 л.с., таким образом, совокупная мощность гибридной установки равна 600 л.с. Вес гибрида будет больше, чем вес бензиновой версии модели, однако пока не сообщается, на сколько. Напомним, что спорткупе Nissan GT-R, оснащенное бензиновым мотором, весит 1724 кг. По предварительным данным, расход топлива у гибрида составит 7,8-10 л/100 км. Стоимость гибридного GT-R пока не сообщается, однако по мнению экспертов, она составит более 100 тыс. долларов.

Субкомпактный кроссовер Nissan Qazana приступил к дорожным тестам. Как пишет британский журнал CAR, дебют этой модели состоится в марте будущего года на автосалоне в Женеве, а ее продажи стартуют летом.

Как сообщалось ранее, микро-кроссовер Nissan Qazana будет построен на базе модели Nissan Micra следующего поколения. В базовой версии эта модель будет иметь привод только на передние колеса, однако позднее модельный ряд Qazana пополнится и полноприводной модификацией.

Моторы - либо малолитражные бензиновые, либо новый 1,5-литровый турбодизель, который будет доступен в нескольких вариантах мощности. Трансмиссии - либо механическая КПП, либо новый компактный вариатор, который дебютирует на Nissan Micra.

Визуально серийный кроссовер Nissan Qazana будет напоминать одноименный концепт, представленный еще в прошлом году, а его отличительной чертой станет сильно наклоненная задняя дверь.

В пятницу в зарубежных СМИ появились первые фотографии обновленной версии кроссовера Nissan Qashqai. Автомобиль получил модернизированный дизайн кузова, а также небольшие изменения в интерьере и новую приборную панель.

Рестайлинг затронул как обычный Qashqai, так и его удлиненную версию Qashqai+2. Обновленную модель легко узнать по более узким фарам головного света, удлиненному капоту с рельефными выштамповками, а также новой решетке радиатора и оригинальному переднему бамперу. Изменились задние фонари – в них появились светодиодные секции - и задний бампер.

В салоне Qashqai появится новая, более строгая приборная панель с большим жидкокристаллическим дисплеем в центре, на который будет выводиться информация бортового компьютера, данные о запасе топлива и указатель режима работы автоматической трансмиссии. Какие еще изменения произойдут в интерьере японского кроссовера – пока не уточняется.

Зато известно, что Qashqai получит два новых цвета кузова (на фото) и новый 1,5-литровый турбодизель мощностью 105 лошадиных сил. Будет ли этот мотор доступен в России – не известно.

На европейском рынке рестайлинговый кроссовер появится весной 2010 года.

Компания Nissan выделила для продажи в Европе только 40 экземпляров трековой версии суперкара GT-R — Spec-V, при этом заказы на этот автомобиль будут приниматься японским автопроизводителем до 22 января следующего года. Об этом сообщает британское издание Autocar.

Трековая модификация Spec-V отличается от стандартного автомобиля исключительно двухместным исполнением (задний ряд кресел удален для снижения общей массы), углепластиковыми вставками на передней "юбке", решетке радиатора и заднем спойлере, 20-дюймовыми колесными дисками из алюминиевого сплава, титановой выпускной системой, карбон-керамическими тормозными механизмами, разработанным Nissan совместно с Brembo. Все эти доработки позволили снизить вес суперкара на 60 килограммов.

Также суперкар оснащен перенастроенной подвеской, системой, позволяющей увеличить давление наддува на высших передачах и модернизированной системой курсовой устойчивости. Под капотом Nissan GT-R Spec-V установлен шестицилиндровый би-турбо двигатель объемом 3,8 литра и мощностью 480 лошадиных сил.

Стоимость новинки в Европе составит примерно 138 тысяч евро.

Японский автопроизводитель Nissan может запустить серийное производство кроссовера Qazana уже в ближайшем будущем, сообщают инсайдеры.

В продаже автомобиль должен появиться в октябре следующего года. Qazana положит начало новой эре автомобильного дизайна Nissan. Согласно источникам, по планам компании, дизайн автомобилей марки скоро станет более выразительным и привлекательным и первым автомобилем, выполненным в новом ключе, будет именно новый кроссовер.

Сообщается, что серийная версия Qazana будет незначительно отличаться от концепта, представленного на международном мотор-шоу в Женеве. По полученной информации, Nissan изучил потребности рынка и прогнозирует большой спрос на автомобиль. Выпускаться модель Nissan Qazana будет на заводе марки в Сандерленде.

Российское представительство компании Nissan подтверждает информацию о начале коммерческого производства внедорожника Nissan X-Trail на заводе компании в Санкт-Петербурге.

Цены на Nissan X-Trail российской сборки будут варьироваться от 1 049 400 до 1 289 400 рублей в зависимости от комплектации. На автомобиль будет действовать гарантия 3 года или пробег 100 000 км.

Nissan X-Trail российской сборки будет предлагаться с двумя типами двигателей — бензиновыми двигателями объемом 2,0 литра мощностью 141 л.с. и 2,5 литра мощностью 169 л.с. Оба двигателя будут поставляться в комплекте с 6-ступенчатой механической трансмиссией или бесступенчатым клиноременным вариатором — CVT для двухлитрового двигателя и M-CVT (с возможностью ручного переключения) для двигателя с объемом 2,5 литра.

X-Trail комплектуется полностью независимой передней подвеской с пружинными стойками и независимой задней многорычажной подвеской. Внедорожник оборудуется системой полного привода Nissan ALL MODE 4x4-i, которая дополнительно оснащена системой помощи при трогании на подъеме и движении на спуске.

Европейская версия суперкара Nissan GT-R обновилась вслед за японской версией этой модели, дебют которой состоялся на недавнем автосалоне в Токио. Новинка стала чуть более сбалансированной и комфортной в повседневной езде, сообщает журнал CAR.

В принципе, список доработок для европейского GT-R мало чем отличается от японского автомобиля. Инженеры Nissan пересмотрели характеристики пружин и амортизаторов, а также задних сайлент-блоков. Это позволило сделать автомобиль чуть комфортнее, сохранив при этом отличную управляемость. А благодаря новым настройкам электронного блока распределения тормозных усилий (теперь задние колеса тормозят эффективнее, чем раньше) японским специалистам удалось улучшить стабильность машины при резком замедлении.

Изменилась программа контроля тяги и управления полноприводной трансмиссией, что позволило улучшить маневренность на малых скоростях, а также была пересмотрен алгоритм работы роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Наконец, теперь GT-R удовлетворяет экологическим нормам "Евро-5".

Внешне рестайлинговый GT-R можно узнать лишь по новому диффузору в заднем бампере с дополнительными вентиляционными отверстиями.

Ранее сообщалось, что помимо "обычного" GT-R и "заряженного" GT-R Spec-V, в 2010 году японская компания планирует представить еще и "люксовую" версию этой модели, которая получит более комфортные настройки шасси, эксклюзивную аудиосистему и роскошную отделку интерьера.