Информационно-развлекательный центр Carwing, который устанавливается на электромобили Nissan Leaf, сможет обмениваться информацией с другими аналогичными электрокарами. Об этом свидетельствуют фотографии экрана системы Carwing, выложенные в сеть на сайте Mynissanleaf.com пользователем gudy.

Судя по изображению, эта функция предназначена для того, чтобы владельцы всех "Лифов" могли участвовать в соревнованиях на самый экономичный стиль вождения. Причем, состязаться с другими владельцами электрокаров можно, как на локальном, так и на мировом уровне. Эффективность вождения оценивается по четырем уровням - "Платиновый", "Золотой", "Серебряный" и "Бронзовый".

При этом главной задачей системы Carwing является информирование водителя о заряде аккумуляторов электрокара, расходе энергии, а также ведение статистики по всем поездкам. Кроме того, благодаря встроенному модулю спутниковой навигации, система умеет следить за тем, чтобы владелец все время знал, где находятся ближайшие зарядные станции и имел достаточный запас хода, чтобы до них добраться. Всю информацию система Carwing выводит на семидюймовый цветной сенсорный экран, расположенный на центральной консоли.

Электрокар Nissan Leaf был представлен в августе 2009 года. Его серийное производство началось 22 октября 2010 года в Японии на заводе Оппама. Продажи в Северной Америке стартовали в этом месяце, а в европейские дилерские центры машина поступит в начале 2011 года.

Электрокар приводится в движение мотором мощностью 109 лошадиных сил, а его литий-ионные аккумуляторы при полной зарядке обеспечивают запас хода в 160 километров. Для зарядки батарей от бытовой электросети требуется восемь часов.

В конце ноября 2010 года японский электромобиль был назван в Европе "Автомобилем года 2011".

В США цены на Nissan Leaf начинаются от 32 тысяч 780 долларов.

Компания Nissan передала первый серийный экземпляр электромобиля Leaf владельцу, сообщает издание Inside Line. Им стал 31-летний предприниматель из американской Кремниевой долины Оливье Шалуи, который до этого передвигался на собственноручно изготовленном велосипеде, оснащенным электромотором. Машина была приобретена в дилерском центре "Ниссана" в города Петалума, расположенном неподалеку от Сан-Франциско.

Как заявил журналистам первый владелец первого в мире серийного электромобиля, его вполне устраивает запас хода машины, поскольку ежедневные поездки занимают у него менее 50 километров. "Мне нужен был автомобиль, который был бы электрическим, мог бы спокойно, не отставая от потока, передвигаться по шоссе и имел бы крепления в салоне для двух детских кресел. Leaf оказался единственным предложением на рынке, соответствующим этим требованиям", - сообщил Шалуи.

Электрокар Nissan Leaf был представлен в августе прошлого года. Машина оснащается 109-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые обеспечивают автомобилю движение на протяжении 160 километров. Зарядка батарей от бытовой электросети занимает около восьми часов.

В Японии и США такой автомобиль поступил в продажу в декабре, а на европейский рынок он выйдет в начале следующего года, причем на первом этапе новинка будет продаваться только в четырех странах: в Великобритании, Нидерландах, Ирландии и Португалии, в которых действуют правительственные субсидии на покупку электрокаров.

В США стоимость Leaf составляет 32 тысячи 780 долларов.

Компания Nissan объявила динамические характеристики обновленного суперкара GT-R, который уже появился у дилеров в Японии, а для европейских покупателей будет доступен в феврале следующего года. С нуля до ста километров в час автомобиль смог разогнаться за три секунды, что на три десятых секунды быстрее 530-сильного купе Porsche 911 Turbo S.

Замеры проводились в течение двух дней во время мероприятия для прессы, прошедшего на японском треке Sendai Hi-land Race Way. В каждый из дней погодные условия были одинаковыми, за исключение температуры воздуха — 14,9 и 18,6 градусов Цельсия.

По словам представителей "Ниссана", для замеров использовалась полностью стандартная машина в модификации Pure Edition, без дополнительных опций, со "стоковыми" покрышками Dunlop SP Sport, а также подвеской и системой стабилизации, переведенными в гоночный режим R.

Как сообщалось ранее, обновленный Nissan GT-R получил более мощный 3,8-литровый двигатель, отдача которого за счет увеличения давления наддува, изменения фаз газораспределения, установки новой выпускной и модернизации впускной системы возросла с 480 до 530 лошадиных сил. Кроме того, для суперкара была перенастроена подвеска, установлены более мощные тормозные механизмы, увеличена прижимная сила, снижен коэффициент аэродинамического сопротивления, а также изменена работа трансмиссии в режиме R.

Цены на европейскую версию автомобиля пока не объявлены. В Японии базовый GT-R стоит 8 миллионов 694 тысяч иен (около 77,1 тысячи евро).

"Автомобилем года 2011" в Европе был выбран первый в мире серийный электромобиль Nissan Leaf. Об этом в своем микроблоге сообщило подразделение компании Nissan, занимающееся разработкой электрокаров.

Впервые в истории этого конкурса победителем стал автомобиль, передвигающийся за счет электротяги. В итоге, Leaf лишь на девять очков опередил модель Alfa Romeo Guilietta (248 очков), занявшую второе место. Третье место досталось Opel Meriva (244 очка), а места с четвертого по седьмое распределились следующим образом: Ford C-MAX/Grand C-MAX (224 очка), Citroen C3/DS3 (175 очков), Volvo S60/V60 (145 очков) и Dacia Duster (132 очка).

В жюри конкурса "Автомобиль года" в Европе входят 59 журналистов из 23 стран.

Стоит отметить, что пока победитель конкурса - Nissan Leaf - в Европе не продается. Первые "живые" электрокары появятся у дилеров лишь в декабре текущего года, причем на первом этапе новинка будет продаваться только в четырех странах: в Великобритании, Нидерландах, Ирландии и Португалии, в которых действуют правительственные субсидии на покупку электромобилей. Стоимость Leaf в Европе составит около 30 тысяч евро.

В 2009 году первое место в конкурсе "Автомобиль года" занял хэтчбек Volkswagen Polo, который опередил Toyota iQ и Opel Astra, занявших второе и третье место соответственно. Среди пяти машин-лидеров также были Skoda Yeti и Mercedes-Benz E-Class.

За год до этого победителем становилась модель Opel Insignia, а в 2007 году победу в конкурсе одержал Fiat 500.

Компания Nissan рассекретила открытую модификацию кроссовера Murano, которая получила название CrossCabriolet. Мировая премьера автомобиля состоится на моторшоу в Лос-Анджелесе, открывающемся для публики в пятницу, 19 ноября, а продажи машину стартуют на американском рынке в начале следующего года.

Четырехместный кабриолет Nissan Murano CrossCabriolet в целях усиления кузова лишился двух задних дверей, а передние — полностью новые и на 20,1 сантиметра длиннее, чем у кроссовера. Кроме того, автомобиль лишился средней стойки, получил дуги безопасности в задней части кузова, защищающие пассажиров в случае опрокидывания машины, шесть уникальных вариантов окраски кузова, а также мягкую складывающуюся крышу. Время, за которое она убирается в отсек в багажнике, не уточняется. Известно лишь, что при сложенном верхе объем багажника уменьшается с 348 до 215 литров.

Новинка будет предлагаться с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 265 лошадиных сил и вариатором. Динамические характеристики кабриолета не уточняются. Отметим, что кроссовер с аналогичным мотором, развивающим 249 лошадиных сил, ускоряется с нуля до ста километров в час за восемь секунд и достигает максимальной скорости 210 километров в час.

В США цены на открытый Murano будут начинаться от 46 тысяч 390 долларов.

Компания Nissan распространила первое изображение открытой версии полноприводного кроссовера Murano. Мировой дебют этого автомобиля состоится через несколько дней на автосалоне в Лос-Анджелесе, а единственная на данный момент фотография новинки была размещена на странице компании Nissan в социальной сети Facebook.

Никаких подробностей об этой машине пока нет: в коротком сообщении на "Фейсбуке" Nissan рассказал лишь о том, что кабриолет рассчитан на четверых взрослых пассажиров и получит "премиальную отделку" салона. Какую складывающуюся крышу получит Murano CrossCabriolet - тканевую или металлическую - также пока не уточняется.

Однако уже в следующем году этот автомобиль должен появиться в продаже: Nissan обещает, что купить Murano без крыши можно будет уже к весне. Он получит 3,5-литровый мотор V6 мощностью 265 лошадиных сил, и будет доступен как с полноприводной трансмиссией, так и с приводом только на переднюю ось.

Предполагается, что Murano CrossCabriolet будет выпущен ограниченной партией.

На российском заводе Nissan, расположенном под Санкт-Петербургом, началась подготовка к началу сборки кроссоверов Nissan Murano. Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на директора по связям с общественностью российского офиса Nissan Татьяну Натарову, выпуск новой модели в России начнется в конце декабря - начале января.

Машины российской сборки появятся у дилеров в январе 2011 года. Причем с этого момента импорт Nissan Murano будет прекращен. Цены на машины, собранные в России, пока не сообщаются, а импортируемые кроссоверы Murano сейчас стоят от 1,675 миллиона рублей.

За девять месяцев в России было продано 2285 автомобилей Nissan Murano - это на 108 процентов больше, чем годом ранее.

Nissan Murano станет третьей моделью "Ниссан", выпускаемой в России - сейчас завод под Петербургом собирает седаны Nissan Teana и более компактный, чем "Мурано", кроссовер Nissan X-Trail.

В пятницу, 22 октября, компания Nissan объявила о начале сборки на заводе в городе Оппама электромобиля Leaf. Как говорится в официальном пресс-релизе, к дилерам в Японии и США такая машина поступит в декабре, а на европейском рынке она появится в начале следующего года. При этом Nissan еще до начала производства модели распродал по предварительным заявкам все 19 тысяч Leaf, запланированных к выпуску на 2010 год.

Аккумуляторы для Leaf выпускаются на совместном предприятии компаний Nissan и Nec в Японии. На этом заводе производят четырехслойные блоки батарей, которые затем отправляются в Оппаму, где на линии, отвечающей за установку бензобаков на автомобили с традиционными силовыми установками, они монтируются на электромобиль. Каждый Nissan Leaf комплектуется 48 такими блоками. Отметим, что помимо модели Leaf в Оппаме также собирают машины Juke и Cube.

В перспективе производство электромобилей Nissan Leaf планируется наладить на предприятиях в Смире (штат Теннеси, США) и Сандерленде (Великобритания). На первом из них сборка таких машин, как ожидается, будет развернута в конце 2012 года, а на втором — в начале 2013 года. В сумме производственные мощности этих двух заводов составля.т 200 тысяч машин в год.

Модель Leaf была представлена в августе прошлого года. Машина оснащается 109-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые обеспечивают автомобилю движение на протяжении 160 километров. Зарядка батарей от бытовой электросети занимает около восьми часов.

Как сообщалось ранее, в США электромобиль Nissan обойдется в 25 тысяч долларов, а в Японии (при пересчете из иен) — в 32 тысячи долларов. Цены на эту машину в обеих странах были снижены за счет субсидирования со стороны японского и американского правительств. В Европе электрокар будет стоить около 30 тысяч евро.

Компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном суперкаре GT-R, который появится на японском рынке в продаже 17 ноября текущего года, а в Европе, США и других странах — с февраля 2011 года. У автомобиля улучшилась аэродинамика и топливная экономичность, увеличилась мощность двигателя, а также слегка изменилось оформление экстерьера и салона. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

За счет увеличения давления наддува, изменения фаз газораспределения и топливо-воздушной смеси, а также установки новой выпускной системы и модернизации впуска мощностью 3,8-литрового шестицилиндрового турбодвигателя возросла с 480 до 530 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент, доступный в диапазоне от 3200 до 6000 оборотов в минуту, увеличился до 612 Нм. При этом топливная экономичность, по словам представителей "Ниссана", улучшилась на 0,5 литра. Насколько улучшились динамические характеристики суперкара, пока не сообщается.

Помимо этого, для Nissan GT-R перенастроили переднюю подвеску, чтобы обеспечить лучшую работу на малых ходах. Также был изменен передний кастер, а сзади — чуть снижен центр крена для увеличения "зацепа" при прохождении поворотов. Обновленный суперкар теперь будет оснащаться новыми, более мощными, тормозными механизмами, охлаждение которых улучшилось за счет изменения дизайна переднего бампера. Также модернизация передней и задней части кузова позволила увеличить прижимную силу на 10 процентов, а коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить с 0,27 до 0,26.

Для рестайлингового суперкара, потерявшего в общей сложности около десяти килограммов массы, инженеры добавили функцию, которая на скорости до 10 километров в час при повороте руля не более чем на полоборота, отключает переднюю ось, оставляя автомобиль заднеприводным. Как говорится в пресс-релизе, это облегчит процесс маневрирования на малых скоростях, например, при парковке. Также трансмиссия была перенастроена при работе в "гоночном" режиме "R".

Новинка будет оснащаться новыми коваными колесными дисками производства Rays, которые немного легче, чем устанавливавшиеся на дорестайлинговый автомобиль. В "базе" машина получит шины Dunlop SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT.

Суперкар будет доступен в нескольких специальных модификациях. Одна из них - Club Track — предназначена исключительно для использования на гоночных треках, другая - EGOIST — позволяет выбрать в общей сложности более чем из 20 цветовых вариантов кожаной отделки интерьера, а также заказать такой же задний спойлер, колесные диски и титановую выпускную систему как у трекового GT-R Spec-V. Версия Spec-V будет отличаться от базового автомобиля измененным алгоритмом работы системы стабилизации при торможении, увеличенным максимальным крутящим моментом, и модернизированными задними тормозными механизмами.

В Японии цены на обновленный Nissan GT-R будут начинаться от 8 миллионов 694 тысяч иен (около 77,1 тысячи евро).

Компания Nissan всего за четыре месяца, прошедших с момента начала продаж компактного кроссовера Juke, получила уже больше 50 тысяч заявок на эту модель. Из них около 20 тысяч поступили из Японии, и 30 тысяч - от европейских покупателей. Причем в Европе первые клиентские машины появятся лишь в октябре.

Еще 17,5 тысячи предварительных заявок на эту модель получили американские дилеры Nissan, которые пока лишь изучают спрос на Juke в США. Правда, формально, это даже не заявки на машину, а лишь запрос на более подробную информацию о новинке и ее тест-драйв.

В России Nissan Juke, как сообщалось ранее, появится лишь в 2011 году. Точные сроки начала продаж и стоимость новинки на российском рынке пока не уточняются.

Напомним, что Nissan Juke построен на модернизированной платформе модели Micra и будет доступен как с полноприводной трансмиссией, так и с приводом только на переднюю ось. Для кроссовера предусмотрено три мотора - бензиновые 1.6 мощностью 115 и 190 лошадиных сил, и 1,5-литровый турбодизель, развивающий 110 лошадиных сил.

Фотографы-шпионы поймали новый суперкар Nissan GT-R в объективы фотокамер во время тестов автомобиля на трассе Нюрбургринге. По предварительным данным, Nissan привез обновленную модель на открывающийся завтра автосалон в Париже, однако она будет представлена лишь вип-клиентам, а широкая общественность увидит машину позже.

Судя по шпионским снимкам, Nissan GT-R получил обновленные передние светодиодные фары, а также передний и задний бамперы нового дизайна. Кроме того, ранее сообщалось, что суперкар должен «похудеть» на 30 кг.

За счет доработанных турбин и выхлопной системы мощность двигателя V6, устанавливаемого на модель, увеличилась до 506 л.с. при 6400 об/мин, а крутящий момент вырос до 607 Н·м при 3200-5200 об/мин. Помимо прочего, суперкар Nissan GT-R получил доработанную подвеску.

Российские продажи обновленного кроссовера Nissan X-Trail, который представят на Парижском автосалоне, начнутся в первые месяцы 2011 года. Кроссовер будет выпускаться на петербургском заводе Nissan, сообщает "Автостат" со ссылкой на российское представительство компании.

Как сообщалось ранее, X-Trail получит новые фары головного света, измененные передний бампер и решетку радиатора, а также светодиодные задние фонари и 17-дюймовые колесные диски нового дизайна с покрышками размерности 225/60. В салоне автомобиля появятся усовершенствованный бортовой компьютер и модернизированная приборная панель, которая увеличится в размерах.

Обновленный кроссовер получит новую модификацию, в которой двухлитровый дизельный двигатель будет агрегатироваться с шестиступенчатым "автоматом".

Цена на новый автомобиль в России пока объявлена не была, в Японии она составит 2 миллиона 239 тысяч 650 иен (25,3 тысячи долларов) на базовую версию и 3 миллиона 139 тысяч 500 иен (35,5 тысячи долларов) - на топовую.

Британское подразделение компании Nissan представило модель Note 2011 модельного года, которая получила расширенные за счет нового базового оборудования комплектации, модернизированные бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра, которые теперь удовлетворяют экологическим нормам "Евро-5", а также несущественные изменения в дизайне экстерьера.

У Nissan Note 2011 модельного года дверные ручки теперь станут окрашиваться в серебристый цвет, а средняя и задняя стойка кузова в комплектациях Acenta и Tekna будут выполнены в черном цвете. В версии n-tec у автомобиля изменится оформление переднего спойлера и защиты порогов. Также в гамме появится два новых варианта окраски кузова.

Все комплектации новинки "в базе" теперь будут иметь систему стабилизации, а версия Acenta получит другую аудиосистему с возможностью подключения плеера iPod и внешних устройств через USB-порт. В стандартное оснащение модификации n-tec войдет климат-контроль, датчики света и дождя. Для Tekna система доступа в автомобиль без ключа, которая ранее была доступна только за доплату, теперь будет включена в базовое оснащение этой версии.

По словам представителей Nissan, расширение списка базового оборудования никак не повлияет на цену. В Великобритании цены на Note начинаются от 10 тысяч 895 фунтов стерлингов и доходят до 14 тысяч 595 фунтов стерлингов.

Компания Nissan представила технологию Moving Object Detection (MOD), позволяющую распознавать движущиеся объекты возле автомобиля и оповещать о них водителя. Новшество станет дополнением к парковочной системе кругового обзора Around View Monitor, которую в настоящее время уже устанавливается на автомобили Nissan и Infiniti.

Технология MOD представляет собой систему звукового и видео-оповещения, которая срабатывает каждый раз, когда во время парковки автомобиль обнаруживает на своем пути пешехода или движущийся предмет. После этого на дисплей в салоне машины выводится область, в которой было зафиксировано движение, и включается звуковой сигнал.

Согласно информации Nissan, новая система не требует установки в автомобиль дополнительных датчиков — она работает, основываясь на изображении, которое получает от камер.

Парковочная система кругового обзора Around View Monitor устанавливается на автомобили Infiniti EX и FX с 2008 года. Она включает в себя камеры, на которые устанавливаются линзы, позволяющие охватить зону видимости вокруг автомобиля в 180 градусов.

Компания Nissan распространила первые официальные фотографии новой модификации кроссовера Murano, оснащенной дизельным двигателем. Из-за необходимости обеспечить мотор на "тяжелом топливе" дополнительным охлаждением инженерам японского производителя пришлось изменить дизайн передней части кузова. В связи с этим у машины появился новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и другими противотуманными фарами, а также более агрессивная решетка радиатора.

Новинка станет оснащаться 2,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 190 лошадиных сил (максимальный крутящий момент в 450 Нм доступен с двух тысяч оборотов в минуту), который сможет работать в паре с адаптивной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В смешанном цикле расход топлива дизельного Nissan Murano составит восемь литров топлива на сто километров пробега. Уровень выбросов CO2 – 210 граммов на километр.

В Европе первые владельцы получат новинку в сентябре текущего года. Цены на автомобиль на этом рынке начинаются от 42,6 тысячи евро.

Отметим, что на европейском рынке дизельная версия в гамме Murano присоединится к модификации с 249-сильным шестицилиндровым бензиновым двигателем. В компании Nissan ожидают, что в Европе на долю дизельных Murano придется до 90 процентов продаж этой модели.

Как сообщалось ранее, в начале следующего года производство Nissan Murano начнется на российском заводе японской марки под Санкт-Петербургом. Автомобиль станет третьей моделью, собираемой "Ниссаном" в нашей стране. Сейчас под Петербургом выпускают седан Teana и кроссовер X-Trail.

На данный момент Murano в России предлагается только с бензиновым мотором. Планируются ли поставки дизельного кроссовера в нашу страну, пока не сообщается.

Компания Nissan обнародовала информацию об обновленной версии кроссовера Nissan X-Trail , продажи которого на внутреннем рынке Японии стартуют уже на следующей неделе.
Рестайлинговый X-Trail получил новый передний бампер, фары головного света, видоизмененную решетку радиатора, светодиодные задние фонари, а также новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков с резиной размерностью 225/60.

Изменения в салоне коснулись приборной панели и маршрутного компьютера, который теперь будет показывать интервал до следующего ТО и данные о мгновенном расходе топлива.

Отныне Nissan X-Trail получит новую модификацию с 2,0-литровым турбодизелем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также для версий с полным приводом и АКПП будет доступна новая система помощи при спуске со склона. Стоимость обновленного Nissan X-Trail в Японии в зависимости от модификации будет варьироваться от 25,4 до 35,5 тысяч долларов. Время выхода новинки на другие рынки не сообщается.

Британские представительства компаний Kia и Nissan воспользовались поражением сборной Англии в матче с Германией на чемпионате мира по футболу для рекламы своих автомобилей. Об этом пишет британский журнал Marketing.

После проигрыша Англии компания Kia опубликовала в британской газете The Times рекламу со слоганом: "Ну ладно, по-крайней мере по гарантии мы 'побили' немцев". Речь идет о гарантийном сроке автомобиля, который предоставляется клиентам бесплатно. Для автомобилей Kia в Великобритании он составляет семь лет, а например, для BMW или Audi — три года.

При этом автопроизводитель подготовился заранее к матчу между Германией и Англией. В случае победы последней, подпись выглядела бы иначе: "Наша гарантия тоже 'побила' немцев".

Компания Nissan разместила в газете The Sun рекламу своей модели GT-R. Слоган под изображением гласил: "Соревнование, которое немцам так и не удалось выиграть". Таким образом, Nissan намекает на результаты прохождения Северной петли Нюрбургринга своим суперкаром (7 минут 26,7 секунды), который не удалось побить самому быстрому немецкому автомобилю, предназначенному для дорог общего пользования, - Porsche 911 GT3 (7 минут 40 секунд).

Сборная Германии разгромила команду Англии в 1/8 финала чемпионата мира по футболу в воскресенье, 27 июня, со счетом 4:1.

Компания Nissan готовит ряд обновлений для суперкара GT-R 2012 модельного года, сообщает сайт Autoblog. По предварительной информации, за счет установки нового переднего сплиттера, а также благодаря модернизации заднего диффузора и спойлера значительно улучшатся аэродинамические характеристики автомобиля, увеличится прижимная сила.

Кроме того, 3,8-литровый шестицилиндровый турбированный двигатель суперкара Nissan GT-R будет форсирован с 485 до 500 лошадиных сил, при этом максимальный крутящий момент возрастет на 22 Нм – до 610 Нм. Также планируется модернизировать подвеску и тормозные механизмы автомобиля, однако какие именно доработки будут произведены пока не известно.

Обновленный суперкар GT-R, как ожидается, появится в дилерских центрах в начале следующего года.

Во второй половине прошлого года Nissan GT-R уже подвергался модернизации. Автомобиль получил перенастроенные пружины и амортизаторы передней подвески, более жесткие втулки задней подвески, дополнительные аэродинамические элементы и новые настройки электронного блока распределения тормозных усилий. Также суперкар получил новый алгоритм распределения крутящего момента между передней и задней осью (благодаря этому, по словам представителей Nissan, улучшилась управляемость в поворотах на низкой скорости).

Компания Nissan распространила первую фотографию-тизер минивэна Quest нового поколения, дебют которого состоится в ноябре 2010 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Продажи новинки в США начнутся в январе 2011 года.

Новый Nissan Quest ничем не напоминает своего предшественника - у него полностью модернизированный дизайн кузова и интерьера, а построен он на базе японской модели Elgrand. Правда, модель для американского рынка будет почти на 12 сантиметров шире японского автомобиля.

По предварительным данным, Nissan Quest будет оснащаться 300-сильной версией 3,7-литровой "шестерки" серии VQ. Аналогичный мотор ставится на кроссоверы и седаны Infiniti, а также на спорткупе Nissan 370Z. Привод - в базовой версии передний, а в качестве опции может быть предложена полноприводная трансмиссия.

Производство Nissan Quest планируется развернуть не в США, а в Японии - там же, где собирают модель Elgrand.

Компания Nissan в сентябре текущего года намерена расширить линейку двигателей для европейской версии кроссовера Murano за счет дизельного мотора. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Автомобиль получит четырехцилиндровый дизель объемом 2,5 литра и мощностью 190 лошадиных сил (максимальный крутящий момент - 450 Нм), который станет работать в паре с адаптивной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Новый мотор соответствует экологическим нормам "Евро-5".

На данный момент в Европе кроссовер Murano также предлагается с шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 249 лошадиных сил и бесступенчатым вариатором.

В начале следующего года производство "Мурано" планируется развернуть на российском заводе компании Nissan под Санкт-Петербургом. Как сообщалось ранее, решение о сборке этой модели было принято из-за того, что из всех европейских рынков именно в России Murano продается лучше остальных. Автомобиль станет третьей моделью, собираемой "Ниссаном" в нашей стране – сейчас под Петербургом производят седан Teana и кроссовер X-Trail.

В России Murano предлагается только с бензиновым мотором. О возможности появления дизельной модификации пока не сообщается. Стоимость автомобиля составляет от 1 665 500 до 1 815 500 рублей.