Volkswagen представит новое поколение Golf уже в следующем году. Когда пройдет премьера шестого Golf пока не известно – скорее всего, этот автомобиль будет показан в качестве концепта в марте на автосалоне в Женеве, а уже в сентябре 2008 года на выставке в Париже немцы представят серийную версию модели.

Golf VI будет построен на принципиально новой колесной базе. Как будет выглядеть эта машина пока еще не известно, однако многие предполагают, что Volkswagen испугается идти на смелые эксперименты с внешним видом самой важной для себя модели.

Помимо Golf на 2008 год намечена премьера и нового поколения Polo.

Немецкая тюнинговая компания JE-Design сделала улучшенный вариант внедорожника Volkswagen Touareg, сообщает WorldCarFans.

Базовый дизельный мотор «туарега» R5 усилили на 32 «лошади» с174 до 206 л.с., придав ему крутящий момент в 460 Нм. Пятилитровый V10 усилили на 39 л.с., а трехлитровый V6 на 61 л.с.

С трехлитровой шестеркой тюнигованный автомобиль разгоняется до сотни за 8,9 секунд, что на секунду быстрее серийной модели. Максимальная скорость «туарега» от JE Design составляет 207 км/ч.
Кроме изменения моторов Touareg получил от JE-Design новый передний спойлер с воздухозаборниками, задний бампер с сетчатым фартуком и неоновую подсветку днища вдоль порогов.

Концерн Volkswagen представил обновления силовых агрегатов.

Это новая семиступенчатая КПП, выполненная по технологии DSG, с кодовым названием DQ200, а также новый 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом на замену 1,6-литровому FSI мотору, сообщает пресс-служба компании.

В новой коробке DQ200 используется двухдисковое сухое сцепление, что, в отличие от «мокрого» в шестиступенчатой DSG коробке, делает ее мощнее и экономичнее. DQ200 имеет размеры, сходные со «штатной» трансмиссией VW Polo, и выдерживает двигатели мощностью до 167 л.с. и крутящим моментом до 250 Нм.
Новой семиступенчатой DQ200 будут оснащаться автомобили с 1,4-литровым TSI, а также 1,9-литровым дизельным TDI моторами.

Новый 1,4-литровый турбо двигатель это 1,4-литровый TSI с улучшенным турбонаддувом взамен наддува. Равно как с механической, так и с DSG трансмиссией он выдает 120 л.с. мощности.
Новый !,4-литровый турбо к концу этого года заменит 1,6-литровый FSI в таких моделях, как VW Golf, Golf Plus, Golf Estate, Jetta и Passat.

В Москве в рамках выставки "4WD Салон" состоялось подведение итогов ежегодной профессиональной премии "Внедорожник года 2007".

В этом конкурсе всего девять номинаций, причем в каждой из них выбиралось по два победителя. Одного выбирало профессиональное жюри, состоящее из автомобильных журналистов, а второй определялся большинством голосов простых автолюбителей ("Большое жюри"). Всего в голосовании приняли участие 52264 человек.

В итоге, лидером по числу выигранных номинация стал Nissan - три победы, а если считать и марку Infiniti, то четыре. Второе место - у Audi и Land Rover (по две победы). Полный список победителей выглядит следующим образом:

Номинация "SUV":
"Профессиональное жюри" - Volkswagen Touareg
"Большое жюри" - Mercedes-Benz ML с пакетом "Off-Road Pack"

Номинация "Полноразмерный SUV" :
"Профессиональное жюри" - Toyota Land Cruiser VX100
"Большое жюри" - Jeep Commander

Номинация "Полноразмерный кроссовер":
"Профессиональное жюри" - BMW X5
"Большое жюри" - Infinity FX

Номинация "Кроссовер":
"Профессиональное жюри" - Land Rover Freelander 2
"Большое жюри" - Honda C-RV

Номинация "Классический внедорожник":
"Профессиональное жюри" - Nissan Patrol
"Большое жюри" - Land Rover Defender 110

Номинация "Пикап":
"Профессиональное жюри" - Nissan Navara
"Большое жюри" - Mazda BT-50

Номинация "Универсал повышенной проходимости":
"Профессиональное жюри" - Audi A6 Allroad quattro
"Большое жюри" - Subaru Legacy Outback

Номинация "Премиум класс":
"Профессиональное жюри" - Audi Q7
"Большое жюри" - Range Rover Sport

Номинация "Премьера года":
"Профессиональное жюри" - Nissan Qashqai
"Большое жюри" - Mitsubishi Pajero

На выставке мирового тюнинга, автошоу Worthersee 2007 в Австрии VW показал также Golf GTI в редакции Pirelli.

Это машина с салоном в спортивном стиле с кожаными сидениям. Обута она, конечно же, в «пирелливскую» резину P-Zero последнего поколения, сообщает Motor Authority. Двигатель cтандартного GTI - 2,0-литровый TFSI с 230 л.с. Время разгона до 100 км/ч 6,8 секунд и максимальная скорость 245 км/ч. А в качестве КПП используется трансмиссия созданная по технологии Direct Shift Gear, с которой расход топлива у GTI составляет 7,9 литров на 100 км в городском цикле.

К 2010 году компания Volkswagen собирается выпустить две модификации VW Lupo. В 2005 году программа Lupo была закрыта, и вместо нее разрабатывался проект VW Fox. Сейчас VW вернулся к проекту Lupo, чтобы подготовить продукт на рынки Индии и России, конкурентный Renault Logan. Появились первые изображения этого автомобиля, сообщает Autobloggreen со ссылкой на Auto Zeitung.

Ориентировочная стоимость VW Lupo составит 8000 евро.

Марка Volkswagen расширит линейку модели Golf новой модификацией с открытым верхом.

Кабриолет Golf будет построен на базе нового поколения модели, премьера которого должна состояться в 2008 году. В конструкции верха нового Golf Convertible будет использована та же технология, что и на недавнем Eos, причем маркетологи Volkswagen полагают, что новинка будет пользоваться большим спросом, чем Eos, продажи которого понемногу снижаются.

Golf с открытым верхом будет позиционироваься как "икона в линейке Volkswagen" наравне с кабриолетом Beetle, сообщает немецкое издание Аutozeitung.

С 2009 года немецкий концерн Volkswagen намерен предлагать для всех своих моделей возможность комплектации гибридными двигателями.

Как сообщает издание Auto Bild, клиенты смогут выбирать между разными комбинациями бензинового и электрического моторов. Готовится, например, использующий энергию торможения микро-гибрид аналогичный двигателю в BMW 1-й серии. Также разрабатывается полный гибридный вариант, позволяющий передвигаться с помощью электрического мотора на короткие расстояния. Одновременно конструкторы продолжают работу над созданием электромобиля, который будет позиционирован на рынке в качестве второй семейной машины для городских поездок.

Руководство Volkswagen планирует в январе 2008 года порадовать своих покупателей новой серийной моделью – 4-дверным купе на базе Passat.
Скорее всего, автомобиль будут называть Corrado (именно так именовали в 20 веке купе Volkswagen). Хотя не исключено, что слово Corrado оставят для маленького спортивного купе на базе Golf, а купе на базе Passat получит какое-то другое имя.
Предполагается, что под капотом новой модели окажутся два дизельных двигателя объемом 2,0 л. мощностью 140 л.с. и 170 л.с. в зависимости от настройки, а также мощный V6 объемом 3,6 л. (280 л.с.).

На симпозиуме по двигателям в Вене, Volkswagen Group представили новый бензиновый малолитражный мотор.

Это 1,4-литровый двигатель с системой двойной подачи TSI мощностью в 125 л.с., 170 л.с. и 176 л.с. Motor Authority сообщает, что крутящий момент этого малыша составляет 200 н.м уже при 1500 оборотах. С ходовой частью он будет соединяться через доработанную трансмиссию с двухдисковым сцеплением по технологии DSG. Такие двигатели и коробки будут ставиться на небольшие автомобили. Ожидаемый расход топлива у нового TSI на автомобиле Volkswagen Polo составит 5,9 л на 100 км.

Южноафриканское тюнинг-ателье Sportech, специализирующееся на доводке немецких автомобилей, подготовило "заряженную" 335-сильную версию Volkswagen Golf GTI - P Cubed Golf. Премьера автомобиля состоится 27 апреля на выставке Castrol Extreme Show.

Мощность базового двухлитрового турбированного мотора с системой непосредственного впрыска топлива была увеличена с 200 до 335 лошадиных сил. Однако не сообщается с помощью каких доработок достигнут такой результат. Максимальная скорость – 240 километров в час.

Кроме того, в салоне P Cubed Golf были установлены сиденья Recaro, 1800-ваттная мультимедийная система Rockford Fosgate с сабвуфером в багажнике, три семидюймовых сенсорных дисплея, два портативных компьютера с системой беспроводного доступа в Интернет для пассажиров на задних сидениях, а также еще один большой экран для просмотра фильмов.

Стоимость таких доработок пока не сообщается.

Новая версия лимузина VW Phaeton, запуск которой намечен на 2010 год, станет меньше и дешевле актуальной модели.

По данным еженедельника Spiegel, она будет производиться на базе Audi A6, то есть будет уступать своему конкуренту из дочерней фирмы крупнейшего европейского автомобильного концерна - Audi A8. До сих пор для сборки Phaeton не используются базовые элементы других моделей, что приводит к дополнительным расходам на разработку моторов и других агрегатов в размере нескольких сотен миллионов евро. Концерну так и не удалось выполнить планы, согласно которым он намеревался ежегодно реализовывать по 20 тысяч VW Phaeton. Объем продаж составляет сейчас 5 тысяч машин. Одновременно сообщается, что базовые компоненты лимузина Audi A8 будут использоваться для разработки следующей версии Bentley Continental.

Немецкий концерн Volkswagen намерен вернуться к разработке так называемого «литрового» автомобиля, то есть машины, расходующей один литр горючего на 100 километров пробега.

Об этом в интервью газете Braunschweiger Zeitung заявил председатель наблюдательного совета Фердинанд Пиех. Создание такой машины было последним проектом Пиеха на посту председателя правления концерна. В 2002 году был представлен его прототип. Позже Volkswagen был вынужден отказаться от планов запуска модели из-за высокой стоимости кузова для такой машины. По словам Пиеха, развитие технологий производства и обработки пластика может позволить уменьшить эту сумму с 35 тысяч до 5 тысяч евро, то есть сделает «литровый» автомобиль доступным.

Volkswagen собирается выпустить этом летом ограниченную серию жуков-кабриолетов, под названием Beetle Cabriolet Red Edition.

Хотя в названии фигурирует красный цвет, новые жуки выйдут в следующих цыетовых схемах : бежевый, белый и черный. Красной будет лишь съемная крыша кабриолета. Auto Express сообщает, что машинки будут снабжаться 1.9 литровым дизелем, а также бензиновыми двигателями с 1,6 литрами, двухлитровым и 1,8 турбо с 150 лошадинными силами. Цены на новинки пока не объявлены.

В четверг в интернете появились первые фотографии открытой версии Peugeot 308, получившей традиционное название CC. Как сообщает сетевое издание Carscoop, мировая премьера этого автомобиля состоится в октябре текущего года международном моторшоу в Париже.

Подробные сведения о технической начинке, характеристиках или динамических показателях кабриолета Peugeot 308 CC пока не известны. Ожидается, что такой автомобиль будет предлагаться с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра мощностью 120, 150 и 175 лошадиных сил, а также со 110- и 136-сильными турбодизелями.

По предварительным данным, в продажу на европейском рынке кабриолет поступит в начале 2009 года. Стоимость машины на данный момент не сообщается.

Закрытая презентация серийной версии кроссовера Volkswagen Tiguan состоится на специальном сайте в Интернете в июне 2007 года и будет доступна только зарегистрированным пользователям, которые после этого смогут пройти виртуальный тест-драйв новой модели. Официально новинку представят публике только спустя три месяца на автосалоне во Франкфурте.

Уже сейчас на сайте Volkswagen Tiguan доступна информация и фотографии концепта этой машины, который был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе. Автомобилисты могут получить описание модели на 50 языках, в том числе на русском.

Это не первый случай презентации автомобиля в Интернете. Ранее таким образом были представлены модели TT и A5 компании Audi, входящей в концерн Volkswagen.

Известное немецкое тюнинговое ателье Hamann представило собственную версию спорткара Porsche 911 Turbo. Автомобиль со спорт-пакетом, получившим название Stallion, от базовой версии отличает заниженная на восемь сантиметров линия крыши, новый обвес кузова, улучшающий аэродинамические характеристики машины, а также модернизированный двигатель и подвеска.

Специалисты ателье установили на 3,6-литровый двигатель Porsche 911 Turbo две новые турбины, модернизировали систему впуска и выпуска и перепрограммировали блок управлением мотором. В результате таких доработок мощность агрегата возросла с 480 до 630 лошадиных сил. По данным Hamann, с нуля до ста километров в час тюнинговый спорткар способен разогнаться всего за 3,3 секунды, что на шесть десятых секунды быстрее стандартного автомобиля. Максимальная скорость – 359 километров в час.

В программу доработок для Porsche 911 Turbo также входит установка заниженной на 20 миллиметров спортивной подвески и 20-дюймовых колесных дисков с покрышками размерностью 245/30 на передней оси и 325/25 на задней.

Стоимость спорт-пакета пока не сообщается.

Перед мировой премьерой Volkswagen Tiguan модельного ряда 2008 года, компания VW открыла в интернете САЙТ посвященный новому Tiguan.

На нем можно увидеть видеоролики с участием Tiguan, проследить историю развитие этой марки от концепта до начала производства. В июне этого года посетители сайта смогут осуществить виртуальный тест-драйв нового Tiguan.
Мировая премьера нового Tiguan состоится на автосалоне во Франкфурте.

Volkswagen начал работу над новым поколением модели Golf. Руководство немецкого автогиганта заявило, что Golf VI будет построен на принципиально новой колесной базе.

Перед началом разработки шестого Golf перед конструкторами была поставлена очень сложная задача – им нужно было сделать комфортабельный автомобиль с хорошей управляемостью и мощными моторами, который при этом еще и стоил бы дешево! По крайней мере, себестоимость производства Golf VI должна быть меньше, чем у нынешнего поколения этой модели.

По предварительной информации, внешний вид Golf VI будет сделан в том же стиле, что и у продающегося сейчас Golf V. И понять руководство VW можно – рисковать с такой культовой и популярной моделью как Golf никто не хочет. А вдруг автомобиль не понравится публике? Ведь это будет настоящей катастрофой.

Под капот Golf VI будут ставить бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 102 л.с. до 280 л.с. Причем, упор будет сделан именно на дизели, которые в Европе уже сейчас стали популярнее бензиновых агрегатов. Кроме того, должен появиться и гибридный Golf.

На этой неделе в демонстрационных залах европейских дилеров Volkswagen появятся белые New Beetle с откидным верхом.

Салон нового New Beetle выполнен из белой кожи, черный цвет присутствует только на полу, руле, ковриках, торпеде и крыше. Кузов тоже целиком окрашен в белый цвет. Также спецвыпуск New Beetle получил 17-дюймовые колеса от Oktopus. Цена на эти белые «Жуки» составит около $26 630. Всего выпущено 3000 New Beetle.