Компания Volkswagen Group Rus приняла решение о сотрудничестве с красноярским предприятием. Сообщается, что известный автопроизводитель планирует заказывать у завода «КиК» легкосплавные диски.

«Мы рады видеть компанию «КиК» в рядах квалифицированных поставщиков нашего концерна и надеемся на дальнейшее плодотворное и перспективное сотрудничество», - передает слова директора по закупкам Volkswagen Франка Хаазе «Деловой квартал».

обавим, красноярский завод уже ведет сотрудничество с некоторыми концернами. В частности, «КиК» поставляет колесные диски компаниям For,. KIA и Renault. Производство легкосплавных дисков на заводе в Красноярске началось в 1999 году.

Немецкая компания запустила в сети Facebook онлайн-игру, развивающую водительские знания и навыки экономии топлива. Приз лучшему игроку - путевка в Калифорнию.

Компьютерный Volkswagen управляется тремя клавишами: влево, вправо и назад. Чтобы приблизить игру к реальности, педаль газа сделали виртуальной, за счет чего стало возможным наиболее аккуратно дозировать подачу топлива. Нужно держать скорость около 60 км/ч и максимально экономично пройти трассу. Очки набираются тремя способами: собирая бонусы, тратя минимум топлива и отвечая на вопросы в конце гонки.

Победители получат квалификацию на участие в национальных соревнованиях, где призом служит путевка на международный финал "Think Blue. World Championship 2012" в Калифорнии. Отбор проводится до 16 сентября. В финале 20 лучших водителей проедут на настоящих автомобилях VW от Сан-Франциско до Лос-Анжелеса. Победителем станет тот, кто завершит маршрут с наименьшим средним расходом топлива и проявит свои знания в области охраны окружающей среды.

Продемонстрированный в прошлом году на автомобильном шоу Wörthersee концептуальный автомобиль Volkswagen Golf R Cabrio поступит в серийное производство.

На днях команда инженеров германского производителя приступила к обкатке прототипа товарной версии реактивного кабриолета. Первые испытания модель проходит в кузове модели Golf GTI Cabrio, от которой серийный автомобиль отличат более агрессивный аэродинамический обвес, расположенные по центру "кормы" патрубки выхлопной системы и фирменные пятиспицевые легкосплавные диски моделей Volkswagen с литерой "R".

В моторном отсеке Volkswagen Golf R Cabrio расположится 2.0-литровый бензиновый мотор мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, пишет WCF. Автомобиль со спортивной подвеской и высокоэффективной тормозной системой, по предварительным прогнозам, сможет ускоряться до первой "сотни" в районе 6 с и развивать максимальную скорость 250 км/ч.

Volkswagen Golf R Cabrio дебютирует в течение ближайших нескольких месяцев.

Один из самых популярных в России "бюджетников", Volkswagen Polo седан, получил расширенный список штатного оборудования. Богаче стали базовая комплектация Trendline и топовая Highline.

Как сообщает пресс-служба "Фольксваген Груп Рус", более богатые комплектации получат автомобили 2013 модельного года, произведенные после 11 июня 2012 г.

Базовый Polo седан Trendline отныне серийно оснащается ABS. Кроме того, теперь для автомобилей в этом исполнении в качестве опций доступны кондиционер, электрические стеклоподъемники для всех дверей, наружные зеркала с электрорегулировкой и полноразмерное стальное запасное колесо.

Комплектацию Highline пополнил пакет кожаной отделки. Помимо него топовый Polo седан оснащается складной спинкой заднего седения с асимметричным разделением, а внешне такой автомобиль можно опознать по окрашенным в цвет кузова корпусам наружных зеркал и ручкам дверей, хромированной окантовке воздухозаборника и противотуманных фар, 15-дюймовым легкосплавным колесным дискам специального дизайна.

Polo седан, напомним, производится на заводе Volkswagen в Калуге по технологии полного цикла, включая штамповку, сварку, окраску и сборку. Стартовая цена модели в России - 441 500 рублей.

Как сообщал ранее портал Kolesa.RU, компания Peugeot в настоящее время готовит к производству седан 301, который станет прямым конкурентом Polo седана. В Volkswagen же еще весной объявили о намерении создать сверхбюджетный автомобиль со стартовой ценой не более ?5 000 для развивающихся рынков. Причем выпускать модель планируется под новым брендом.

Крупнейший производитель Германии имеет планы по разработке городского "паркетника" на базе автомобиля Volkswagen Polo следующего поколения.

Проект по созданию компактной модели находится на самой ранней стадии разработки, поэтому появления автомобиля на рынке стоит ожидать в 2016 году, пишет немецкое издание AutoBild со ссылкой на свои собственные источники в Volkswagen. Кроссовер, в основу которого ляжет модульная платформа MQB, получит агрессивное оформление экстерьера с покатой линией крыши, заваленными стойками лобового стекла и узкими фарами головного света.

Модель планируется оснастить бензиновыми и дизельными моторами в диапазоне мощности от 100 до 150 л.с. Двигатели будут работать в паре с механической коробкой передач и роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Привод на передние колеса автопроизвдитель намерен сделать стандартным для кроссовера, а систему полного привода предложить в качестве опции.

Стоимость нового "паркетника" составит ориентировочно ?20 000.

Немецкий концерн Volkswagen не отказывается от мысли по созданию нового компактного кроссовера, который будет стоять на ступеньку ниже Tiguan, передает издание AutoBild. Тем более что сегмент «микро-внедорожников» в последнее время развивается очень стремительно. Сейчас там не слишком много соперников (главным игроком здесь пока является Nissan Juke), но скоро тут будет не протолкнуться - уже в этом году в продаже появится маленький кроссовер Opel Mokka. Естественно, руководители Volkswagen не хотят спокойно стоять и смотреть, как другие зарабатывают деньги.

Новый кроссовер от Volkswagen станет чуть крупнее нынешнего Polo, но при этом модель получит систему полного привода и увеличенный дорожный просвет. Кроме того, «внедорожный» Polo будет отличаться другим дизайном – в Volkswagen хотят сделать так, чтобы новый кроссовер воспринимался как самостоятельная модель, а не просто как «еще один Polo». К тому же в гамме немецкой компании уже присутствует модель CrossPolo.

Генерал-майор ВВС Израиля Амир Эшель отказался от нового служебного автомобиля Volkswagen Passat, сообщает Yeshiva World News.

Военные в Израиле по достижению определенного звания получают в личное пользование служебные машины, но Эшель от своего автомобиля отказался. Генерал-майор мотивировал свой поступок тем, что VW – немецкая марка, а его родственники стали жертвами холокоста во время Второй мировой войны.

Эшель заявил, что продолжит пользоваться своим старым автомобилем Chevrolet Malibu, пишет испанская газета El Mundo.

В 2003 году Эшель возглавил эскадрон истребителей F-15 ВВС Израиля в символическом полете над концлагерем Освенцим. Во время этой акции пилоты зачитали имена погибших в лагере, чтобы увековечить их память.

Появление марки Volkswagen связано с заданием, которое Адольф Гитлер дал конструктору автомобилей Фердинанду Порше в 1934 году. Ему был поручен проект «народного автомобиля» (Volkswagen переводится на русский язык именно так), который бы стоил 1 тысячу рейхсмарок и был бы широко доступен. Получившаяся в результате этих разработок машина стала первой версией модели VW Beetle, который за всю историю своего существования был продан в количестве 21 миллион экземпляров. Последнее поколение этого автомобиля было представлено в 2011 году.

Получена новая информация о Volkswagen Golf GTI, который поступит в продажу в начале 2013 года. Как стало известно, автомобиль будет оснащен 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 260 л.с., что на 52 л.с. больше, чем у актуальной версии модели.

Как пишут иностранные СМИ со ссылкой на инсайдеров, новый Golf GTI получит фирменный передний дифференциал VAQ с муфтой Haldex.

Отметим, что седьмое поколение Golf является вторым автомобилем после Audi A3, построенным на новой платформе концерна Volkswagen - MQB.

Напомним, в июле стартуют продажи кабриолета Golf GTI, который был представлен на автосалоне в Женеве в марте текущего года. Стоимость новинки начинается от 36 000 евро. Под капотом кабриолета находится 2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. и с 280 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая может быть заменена на роботизированную трансмиссию DSG c двумя сцеплениями. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,3 сек. и до максимальной скорости в 235 км/ч.

В период с января по май 2012 года количество автомобилей Volkswagen, проданных на отечественном рынке, увеличилось на 90%, составив 65 303 автомобиля (против 34 350 единиц за тот же период прошлого года).

В минувшем месяце марка Volkswagen передала покупателям 14 774 легковых автомобиля. Таким образом, по сравнению с показателями прошлого года (9 455 единиц) рост российских продаж в мае составил 56%.

Наиболее продаваемой моделью остается Volkswagen Polo седан, разошедшийся в мае 2012 года тиражом 6 362 экземпляра (3 346 единиц за аналогичный период 2011 года), с начала года - 27 070.

Второе место в рейтинге популярности занимает компактный внедорожник Volkswagen Tiguan: в мае продано 2 607 автомобилей (против 1 334 единиц в прошлом году). Рост составил 95,4%. С начала года реализовано 13 604 автомобиля.

Семейство Golf также пользуется постоянным покупательским спросом и занимает третье место по итогам месяца. За первые пять месяцев 2012 года было продано 4 863 экземпляра Golf, что на 30% превышает прошлогодние показатели (3715). В предыдущем месяце своих российских владельцев нашли 1 226 автомобилей Golf.

Продажи люксовой модели Volkswagen Touareg составили в мае 864 автомобиля, с начала года - 3 740.

Обновленный Volkswagen Pаssat CC появился у официальных дилеров марки только в апреле 2012 года – за первые месяцы реализовано 576 экземпляров. Суммарные продажи Passat CC в мае составили 498 единиц, с начала года – 1 750, сообщает пресс-служба марки.

Германский концерн Volkswagen пополнит линейку кроссоверов, которая сегодня включает в себя "паркетники" Tiguan и Touareg, новым городским "проходимцем".

Новость о появлении в модельном ряду марки третьего кроссовера, озвучил глава североамериканского подразделения Джонатан Браунинг. Поскольку он отказался уточнять какие-либо детали проекта, новинка остается "темной лошадкой". Известно лишь, что автомобиль будет меньше Touareg, но больше компактного "паркетника" Tiguan.

Западные СМИ выдвигают предположение о схожести габаритов модели и Volvo XC60, длина кузова которого составляет 4 628 мм, а колесная база равна 2 774 мм. В гамму моторов немецкого кроссовера, по слухам, войдет бензиновый 3.6-литровый двигатель V6 мощностью 300 л.с. и 204-сильный дизельный агрегат V6 TDI объемом 3.0 литра.

Производство модели германский концерн, скорее всего, наладит на предприятии в США, в городе Чаттануга, расположенном в штате Теннеси. В настоящее время производственная мощность завода составляет 150 000 автомобилей в год, но уже к 2013 году здесь будут выпускать в три смены 180 000 машин.

На днях в Интернете также появились сообщения о том, что Volkswagen выпустит "вседорожные" версии новых Golf и Jetta.

Компания Volkswagen представила специальную версию Beetle Fender Edition на моторшоу в Лейпциге, сообщает Autoblog. Соответствующий концепт-кар был впервые показан на франкфуртском автосалоне 2011 года.

Новинка получила двухлитровый турбомотор TSI мощностью в 200 лошадиных сил и звуковую систему Fender c девятью динамиками и 400-ваттным усилителем.

Приборная панель Beetle Fender Edition выполнена в цвете «Санберст», традиционно использующимся в гитарах «Фендер». Сиденья машины отделаны швами, контрастирующими с цветом панели приборов.

Кузов Beetle Fender Edition окрашен в черный металлик, а зеркала автомобиля покрыты хромом. На машину будут устанавливаться 18-дюймовые легкосплавные диски специального дизайна, биксеноновые фары, а также эмблема Fender.

Машина поступит в продажу осенью 2012 года, цена пока не объявлена.

О сотрудничестве Volkswagen и Fender было объявлено в 2010 году. Первой моделью немецкого концерна, получившей аудиосистему «Фендер», стал седан Jetta GLI для рынка США.

Volkswagen представит специальную версию хэтчбека Scirocco GTS на предстоящем моторшоу в Лейпциге, сообщает Autoblog.nl. Новинка будет стоить дешевле «заряженной» модификации Scirocco R и станет отличаться от нее рядом экстерьерных и интерьерных деталей.

Версия GTS присутствовала в модельном ряду Scirocco в 1980-е годы, теперь компания Volkswagen решила использовать это название снова.

Машина оснащена 210-сильным турбомотором, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, задним спойлером, диффузором от Scirocco R, аэродинамическим обвесом кузова, а также специальным рычагом коробки передач.

Автомобиль будет украшен проходящими вдоль кузова «гоночными» полосами.

В России цена на Scirocco варьируется от 931 тысячи до 1 миллиона 244 тысяч рублей. Машина доступна с двумя вариантами бензинового мотора TSI объемом 1,4 литра – мощностью 122 и 160 лошадиных сил соответственно. Также присутствует версия с 200-сильным двухлитровым турбомотором.

Концерн Volkswagen представит модификацию «четырехдверного купе» CC с пакетом R-Line на моторшоу в Лейпциге 1 июня. Об этом сообщает портал Autoblog.

Новинка будет оснащаться двухлитровым турбированным двигателем, выдающим 200 лошадиных сил. На выбор будут предложены два варианта трансмиссии – шестиступенчатая «механика» или шестиступенчатая роботизированная DSG с двумя сцеплениями.

Пакет включает в себя агрессивный передний бампер с крупным воздухозаборником, круглые противотуманные фары, тонировку задних фар и 18-дюймовые легкосплавные диски. На кузове будут расположены шильдики R-Line.

Салон машины будет дополнен вставками из нержавеющей стали на порогах, а также подрулевыми переключателями передач для версии с «автоматом».

Автомобиль также будет оснащаться биксеноновыми фарами и светодиодными фарами дневного света, датчиками дождя для стеклоочистителей, климат-контролем, креслами с подогревом, мультимедийной системой с сенсорным экраном, восемью колонками и CD-чейнджером на шесть дисков, а также bluetooth-модулем и системой интеграции с коммуникатором iPhone.

Цена новинки пока не сообщается.

Ранее в мае 2012 года Volkswagen представил пакет R-Line для седана и универсала Passat седьмого поколения. Автомобиль получил ряд экстерьерных и интерьерных доработок, а также заниженную спортивную подвеску.

Издание ChinaCarTimes опубликовало изображения открытой версии хэтчбека Volkswagen Golf R, которые были направлены производителем в патентное ведомство Китая.

Концептуальный вариант этого автомобиля, оснащенного мягкой складывающейся крышей, был представлен в прошлом году на фестивале Worthersee Tour. Техническая начинка прототипа ничем не отличалась от обычного хэтчбека Golf R. Кабриолет оснащался двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 270 лошадиных сил, позволяющим ускоряться до «сотни» менее чем за шесть секунд.

На прошлогоднем Worthersee Tour концерн Volkswagen также показал прототип кабриолета Golf GTI, который в феврале 2012-го был запущен в серию. Модель получила мягкую складывающуюся крышу, которая при помощи гидропривода убирается в специальный отсек в багажнике за 9,5 секунды. При этом данную операцию можно проделывать на скорости до 30 километров в час.

Официального подтверждения запуска открытого VW Golf R в производство пока не было.

Германский производитель Volkswagen приступил к созданию преемника минивэна Touran, одного из самых популярных автомобилей своего класса.

Новое поколение Volkswagen Touran проектируется на модульной платформе MQB, на которой VW Group в ближайшие несколько лет планирует разработать несколько десятков моделей. Минивэн сохранит размеры текущей версии машины, но при этом станет на 100 кг легче предшественника. В салоне Volkswagen Touran поколения "next" появятся современное оборудование и система автоматического складывания кресел второго ряда EasyFold, впервые опробованная на минивэне Volkswagen Sharan.

В гамму моторов Touran войдут экономичные и экологичные бензиновые и дизельные двигатели. Особым спросом среди клиентов Volkwagen, по мнению журнала Auto Motor und Sport, будет пользоватся 1.4-литровый бензиновый агрегат мощностью 140 л.с. с технологией деактивации цилиндров, которая позволит экономить до 0,4 л топлива на каждые 100 км пробега. Приятной новостью для поклонников Volkswagen Touran станет известие о том, что германский производитель выпустит модель в короткобазной и длиннобазной конфигурациях.

Мировая премьера Volkswagen Touran нового поколения состоится через два года.

Volkswagen представил ряд прототипов на 31-ом тюнинг-фестивале в Вёртер-Зе, Австрия. Одним из них стал концепт Polo WRC Street, компактный автомобиль, серийная версия которого будет запущена в производство в конце 2013 года. Он оснащен спортивной подвеской, задним спойлером, диффузером и украшен изображениями логотипа WRC. Под его капотом размещен 2,0-литровый двигатель TSI мощностью 220 л.с.

Еще одна из последних разработок компании - Polo R WRC, созданный для участия в чемпионате мира по ралли. По словам директора по развитию Volkswagen доктора Ульриха Хакенберга, этот автомобиль является «самым крутым Polo»: он получил1,6-литовый гоночный двигатель мощностью 300 л.с. и может разгоняться с нуля до 100 км/ч за 4,1 секунды.

Также на фестивале были представлены белый Golf GTI Concept White с контрастным красно-черным салоном и черный Golf GTI Black Dynamic с 2,0-литровым турбомотором мощностью 360 л.с.

Девять стажеров концерна Volkswagen построили концептуальную специальную модификацию хэтчбека Golf GTI, которая была названа Black Dynamic. Премьера новинки состоялась на тюнинг-фестивале Worthersee Tour, который проходит в Австрии с 16 по 19 мая.

Стажеры были полностью ответственны за весь проект. Они занимались не только разработкой общей концепции модификации, дизайном, окраской, всей мехатроникой и сборкой автомобиля, но переговорами с поставщиками автокомпонентов. Консультировали стажеров менеджеры концерна Volkswagen Детлеф Вайнер и Бьорн Шаллхорн. Хэтчбек был построен за семь месяцев.

Спецверсия «Гольфа» окрашена в черный цвет, оснащена двухлитровой «турбочетверкой», форсированной с 210 до 360 лошадиных сил, новой выпускной системой, спортивной подвеской, восьмипоршневыми тормозными механизмами, новыми колесными дисками и 1800-ваттной аудиосистемой с девятью динамиками. Помимо этого, спортивные сиденья были обшиты черно-красной кожей и алькантарой.

В Веймаре представители 30 корпоративных автопарков присудили модели Caddy марки Volkswagen NFZ звание самого популярного городского автомобиля для перевозок в сфере курьерских, экспедиторских и логистических услуг.

Лучший городской автомобиль для транспортировки выбирали в центре безопасности дорожного движения "Общегерманского клуба автомобилистов" (ADAC) Тюрингии, распложенном в городе Нора под Веймаром.

Два десятка легких коммерческих автомобилей подверглись тщательной проверке в рамках двухдневного тест-драйва. Эксперты оценивали функциональность, комфорт, ходовые качества, дизайн и экономичность. Автомобиль Caddy произвел на жюри самое сильное впечатление и был им отмечен как лучший в своем сегменте, сообщает пресс-служба компании.

Таким образом, Caddy нового поколения в седьмой раз завоевывает почетное звание самого популярного городского автомобиля для транспортировки.

Напомним, что к 30-летию модели Caddy марка Volkswagen выпустила спецсерию Caddy Edition 30.

За январь-апрель текущего года в мире было продано 174 200 коммерческих автомобилей Volkswagen, что на 6,1% больше показателей аналогичного периода 2011 года.

Объем мировых продаж модели Amarok, производство которого недавно наладили на заводе в Ганновере, увеличился на 36,2% - до 24 500 автомобилей. Продажи модели Crafter выросли на 35,2% и составили 15 600 экземпляров. Высокий уровень реализации моделей Сaddy и T5, достигнутый в минувшем году, сохраняется: в 2012-м продано на 3,5% больше автомобилей T5 по сравнению с тем же периодом 2011-го – 52 700 единиц. Востребованность Caddy упала на 0,2% по сравнению с прошлогодними показателями - 49 600 экземпляров.

В Восточной Европе к концу апреля продажи марки выросли на 35% и составили 13 700 автомобилей, сообщается в релизе компании.

Volkswagen запустил продажи самого мощного Caddy, выпущенного в честь 30-летия модели. Автомобиль под названием Caddy Edition 30 получил окрашенные в черный цвет колесные диски, рейлинги и крышу, а также высококачественную отделку салона.

Юбилейная версия создана на базе комплектации Trendline. На задней части автомобиля, сдвижных дверях, а также облицовках порогов размещены особые шильдики. Caddy Edition 30 доступен в белом, серебристом, красном, зеленом и желтом цвете кузова.

В салоне автомобиля установлены сиденья, обшитые серой алькантарой, многофункциональное рулевое колесо и отделанные кожей рукоятки КПП и стояноч­ного тормоза, кондиционер, тонированные стекла и радионавигационная система RCD 210 (в легковом варианте).

Caddy Edition 30 как в легковой версии, так и в качестве грузового фургона доступен с пятью двигателями: четырьмя дизельными мощностью от 100 до 170 л.с. и одним бензиновым мощностью 100 л.с.

Только для юбилейной версии доступен самый мощный двигатель, когда-либо устанавливавшийся на Caddy: 2-литровый «дизель» мощностью 170 л.с., крутящий момент которого равен 350 Нм. Максимальная скорость компактвэна составляет 196 км/ч.

Цены в Германии начинаются с отметки 17 105 евро для версии фургон и с 20 095 евро за легковой вариант. Самый мощный Caddy Edition 30 стоит от 24 025 евро (без налогов).