Российские дилеры уже принимают заказы на пакеты «R-Line Интерьер» и «R-Line Экстерьер» для хэтчбеков Volkswagen Golf.

Пакет «R-Line Интерьер» это: спортивные кресла, обитые тканью с рисунком Race, а также микрофибра SanRemo на внутренних боковинах с красивым вышитым на спинках логотипом R-Line. В виде опции доступна кожаная обивка черного цвета Vienna с контрастной прострочкой Crystal grey и теми же логотипами R-Line. К этой опции прилагаются спортивные кресла с подогревом и эффективные вставки под кожу в обивке дверей.  

Если вы закажите пакет «R-Line Интерьер», то на двери и передней панели в стороне пассажира объявится декор Black Lead Grey, а возле водителя — Piano Black. При запуске мотора на экране аудиосистемы высвечивается фирменный значок R-Line. Последними стилистическими новинками выступают металлические накладки на пороги и педали, отделка потолка черным оттенком и атмосферная подсветка всего салона.

«R-Line Экстерьер» выделяется оригинальными бамперами спортивного типа, задним чёрным диффузором, увеличенным спойлером в цвет кузова и расширителями порогов. В комплектации Comfortline в данный пакет дополнительно входят противотуманные фары с поворотным статичным светом.

Два пакета R-Line отличаются от остальных «гольфов» в первую очередь чёрной радиаторной решеткой с шильдиком R-Line, многофункциональным рулевым колесом с кожей и хромированной отделкой. Через некоторое время станут доступными 17-дюймовые легкосплавные, с 5-ю сдвоенными спицами, колёсные диски Salvador, окрашены в цвет серый «металлик». Кстати, машина с пакетом R-Line доступна для заказа в одном из 8-и цветов кузова.

Стоимость пакетов зависит от комплектации первоочередного авто: за внешний пакет Highline оценен в 39 900 рублей, а Comfortline в 46 900 рублей. Пакет, преображающий салон, стоит 39 900 рублей и 52 700 рублей соответственно, а за интерьер R-Line в кожаном исполнении нужно будет отдать 68 060 рублей и 78 700 рублей соответственно.

Специальное исполнение паркетника Tiguan обзавелось 19-дюймовыми колёсными дисками Savannah, которые полностью окрашены в цвет кузова бампера, порогами и спортивной подвеской. Наиболее заметны отличия «Эксклюзива» от других «Тигуанов» внутри авто. Обивка потолка черного цвета тут сочетается с кожей Nappa красновато-коричневого цвета Almadinrot. Такой же цвет кожи есть на рулевом колесе и рукоятки КП.

Данная модель основана на комплектации Sport & Style. Передние спортивные кожаные сидения гармонично дополняют список оснащения. Водительское кресло в Tiguan Exclusive располагает большим набором электрорегулировок, а соседнее пассажирское может складываться, чтобы перевозить длинномеры. Дополнительно эти кресла получили карманы в спинках и откидные столики. Накладки на порог «Exclusive» - последний штрих к спецверсии.

Кстати, в Германии цена на Tiguan Exclusive начинается от 31 175 евро.

В Сети появилась первая информация о Volkswagen Scirocco нового поколения. Издание AutoBild, ссылаясь на свои источники, сообщает, что новинка дебютирует в 2017 году, а на рынке она появится ровно через год. Машина станет больше, но сохранит при этом прежний форм-фактор.

Самые главные изменения затронут линейку моторов. Все двигатели, которые доступны для сегодняшнего поколения Scirocco, изменят полностью. К примеру, увеличат отдачу бензинового мотора 1.4. В базовом исполнении увеличится мощность со 122 до 125 л.с., 1,8-литровый агрегат на 180 лошадиных сил заменит турбированный 160-сильный двигатель 1.4.

Топовый мотор в линейке также преобразуется в более мощный агрегат - у 2,0-литрового TSI отдача увеличится с 210 до 230 л.с. Крутящей момент вырастет с 280 до 370 Ньютон-метров. Версия Scirocco R обзаведется мотором текущего поколения Golf R (300-сильным объемом 2,0 л.). Примечательно, что все силовые агрегаты будут соответствовать экологическому стандарту Евро-6.

В Россию первые авто Volkswagen Golf R появятся к концу сего года. Но в дилерских центрах уже можно сделать заказ на «заряженный» хэтчбек. Ее стоимость начинается от 1 592 000 рублей.

Хот-хэтч под капотом укомплектовал 300-сильный двухлитровый бензиновый двигатель TSI новой конструкции, работающий в паре на выбор, или с шестиступенчатой «механикой», или  с шестидиапазонным DSG (версия с «роботом» обойдется покупателям в 1 666 000 рублей). Данный силовой агрегат и МКПП ускоряет Golf R за 5,1 секунды до 100 км/ч, а роботизированная коробка разгонит болид за 4,9 секунды. Известно, что максимальная скорость автомобиля не будет превышать 250 км/ч.

Интересно, что новый силовой агрегат TSI и мощнее, и экономичнее предшественника на 18%.

Фердинанд Пиех, который является представителем наблюдательного совета компании Volkswagen, во время своей лекции в техническом университете Вены продемонстрировал совершенно необычайный проект — сверхлёгкий спорткар XL Sport, который основан на ультраэкономичном гибридном XL1. Задача XL Sport – стать должным примером спортивного духа концерна.

Под капот нового аппарата планируют установить 1200-кубовый двигатель V2 марки Ducati, который развивает 124 ньютон-метра при 9000 оборотах в минуту и 190 лошадиных сил при 10 750 оборотов в минуту. Аппарат будет посылать свою тягу на коробку-«робот» с 2-ым сцеплением. Сама модульная конструкция кузова разрешит менять вид спорткара.

Гибрид XL1 весит 795 кг, а XL Sport будет еще более легким за счёт отказа от электрической составляющей исходного устройства. Увы, даже о мелкосерийном производстве данного авто пока нет никаких разговоров. Мы видим лишь исследовательский проект, у которого одно призвание - поддержка на мировом рынке XL1. Напомним, что последнюю 2-дверку представят в количестве 250 экземпляров. По неофициальной информации, цена такого авто составит 111 000 евро.

Компания Volkswagen объявила о том, что прекращает выпуск на североамериканском рынке минивэна Routan.

Volkswagen Routan создали в 2008 году при сотрудничестве немецкого производителя и концерна Chrysler. Многие в компании были уверены, что продажи автомобиля составят около 40-50 тысяч экземпляров каждый год. Как видим – они ошиблись.

За 5 лет продаж Routan разошелся тиражом в… 57 683 штук. Именно поэтому руководство Volkswagen решило убрать модель с производство без какой-либо замены.

Интересно, что в 2009 году производство данного минивэна уже останавливали. А все потому, что за год с «копейкой» модель разошлась тиражом лишь в 5 582 авто. Но после повышения конкуренции в регионе, немецкая компания решила вновь возродить машину.

Цена новинки составит 719 тысяч рублей. За эти деньги покупатели получат машину с бензиновым мотором 1.2 TSI мощностью 105 лошадиных сил в сочетании с шестиступенчатой МКПП или семиступенчатой DSG на выбор.

Как сообщает российское представительство VW, для комплектаций Beetle Sport и Beetle Design предлагается бензиновый двигатель 1,4 мощностью 160 лошадиных сил с шестиступенчатой МКП или семиступенчатой коробкой DSG.

В базе Beetle имеет наружные зеркала с обогревом и электрорегулировкой, аудиосистему RCD-310, систему курсовой устойчивости ESP, 2-зонный автоматический кондиционер «Climatronic», а также обогревом передних кресел.

Кроме этого, для данной модели в базовой комплектации вам предложат многофункциональный экран Plus и 17-дюймовые легкосплавные диски Spin.

Интересно, что российская спецификация авто предусматривает защиту моторного отсека и, самое главное, подвеску для плохих дорог.

В январе следующего года в Детройте на местном автосалоне компания Volkswagen должна представить концепт нового громадного седана представительского класса. Задача автомобиля - заменить в будущем не очень популярного и убыточного Phaeton. Но в Volkswagen уверены, что все их труды движутся в правильном русле – Phaeton нужем им  для улучшения имиджа.

Немецкое издание AutoBild уверяет, что внешний вид нового Phaeton будет очень сильно отличаться от сегодняшнего авто. Интересно, что все характерные черты современных машин компании здесь будут в наличии. Также автомобиль получит полностью все современные системы безопасности и различные «навороты».

Скорее всего, новый Phaeton будут продавать и в России. Напомним, что стоимость модели сегодняшнего поколения начинается от 3 371 000 рублей за версию с двигателем на 280 л.с.

На разных мотор-шоу всегда можно увидеть много интересных концептов. Разговор не только об футуристических шоу-карах, которые находятся достаточно далеко от серийных авто. Для примера - электрический фургон от компании Volkswagen. С первого взгляда,  ничего удивительного, достаточно практичная модель, конечно, если не обращать внимание, что новинка – это грузовая версия модели… up!

Объём грузового отсека составляют впечатляющие 1400 л.! На 1-й подзарядке машина способна преодолеть расстояние в 160 километров.

Как уверяют создатели концепта e-load up!, компактный и экономичный развозной фургончик станет отличным помощником разным мелким предпринимателям. Помогает перемещаться шоу-кару электромотор, выдающий 82 лошадиных сил. С 0 до 100 км/ч данный электрокар разгоняется за 12,4 секунды, а максимальная скорость ограничивается на отметке 130 км/ч. Никаких официальных подтверждений о запуске концепта в серию пока нет.

Необычайно экономный гибрид Volkswagen XL1 немецкая компания первоначально подумывали просто сдавать в аренду. Но как пишет издание Wirtschafts Woche, немцы все же  решили продать модели. Сделано будет лишь 250 экземпляров. 50 машин уже изготовлено, другие 200 будут разработаны весной 2014 года. В том же году данное авто поступит в продажу.

Расход дизельного топлива по паспорту XL1 в комбинированном цикле равен 0,9 л/100 км.

Высокая цена модели объясняется дорогими материалами (углепластик, а также разные лёгкие сплавы), оригинальным проектом, небольшим объёмом выпуска, необычными технологиями изготовления разных частей и т.д.

По неофициальным данным, необычайно обтекаемый 2-местный авто от Volkswagen будет стоить ровно 111 000 евро. Цель проекта XL1 - показать инженерный потенциал немецкой компании. Наверное, опыт, который получат в Volkswagen при создании XL1, очень сильно пригодится в совершенствовании будущих доступных легковушек.

Недавно в Интернете появились шпионские фото закамуфлированного хэтчбека Volkswagen Scirocco. Передняя часть тестового авто была занавешена, что означает - в скором времени модель ожидает фейслифтинг. Скорее всего, во внешности такие же изменения ожидают и седан Jetta. Фотоохотникам удалось снять и тестовые образцы 4-дверки.  

Как видим, задняя часть машины остается без изменений.

Седан Volkswagen Jetta, наверное, получит новую радиаторную решётку, подкорректированные фары головного света и модернизированный передний бампер. Технических изменений не будет никаких. Так же ходят слухи, что немецкая компания хочет в ближайшем будущем вывести новую модификацию, под названием Jetta Alltrack. Данная версия получит пластиковый обвес кузова, а также увеличенный дорожный просвет.

Фейслифтинговые седаны Volkswagen Jetta, как ожидается, начнут продаваться в начале 2014 года.

Компания Volkswagen приступила к дорожным тестированиям обновленного Scirocco. В Сети появилась неофициальная информация, согласно которой новинку покажут в марте 2014 года на мотор-шоу в Женеве. Новый Scirocco получит другой передний бампер, иную оптику и более агрессивную радиаторную решетку.

Главный дизайнер Volkswagen Вальтер да Сильва в марте сего года на автосалоне в Нью-Йорке сказал, что немецкий концерн начал разрабатывать новое поколения хэтчбека Scirocco. Вальтер говорил, что машина будет представлена ближе к середине текущего десятилетия, но на сегодняшний день, данный проект находится лишь на первой, начальной, стадии.

«Он будем кардинально другим, мы хотим изменить Scirocco полностью. На данный момент весь наш проект находится на начальной стадии разработки, по многим вопросам будущего Scirocco мы еще не определились окончательно», - сообщил главный дизайнер Volkswagen в беседе с CarAdvice.

Во Франкфурте представят самый экономичный автомобиль Caddy за всю его историю.Модификация BlueMotion – это настоящая находка для всех предпринимателей и простых поклонников таких машин. Турбодизельный двигатель на 1,6 л (102 лошадиных силы, 250 Нм) потребляет очень малое количество топлива. Система stop&start, которая запускает и выключает мотор при остановках, новый софт и шины с пониженным сопротивлением качению, делают данный автомобиль объектом для мечтаний. Пассажирский вариант на 100 км потребляет лишь 4,6 л солярки, а фургон экономичнее на 0,1 литров.

Стоимость машины в Германии составляет 17 720 евро. На территории РФ Caddy предлагают с турбодизельными 1,6 TDI и 2,0 TDI, а также бензиновыми 1,2 моторами. Цена простой комплектации Startline начинается от 766 200 рублей.

Новый Volkswagen Golf R представят во Франкфурте на популярном местном мотор-шоу. Это будет полноприводный Golf R нового поколения. Данный автомобиль получит достаточно мощный турбированный мотор.

Если верить слухам, то под капотом авто расположен 4-цилиндровый бензиновый мотор, мощность которого увеличена до 290 л.с. против 256 л.с. на актуальной модели. Потенциальным покупателям предложат скоростной Volkswagen Golf R с трансмиссией DSG и полным приводом. Немецкие СМИ уверяют, что новинка будет стоить от 38 тысяч евро.

Напомним, что в декабре 2012 года компания Volkswagen распространила в Интернете ролик с Golf R в кузове кабриолет. Данный Golf получил 2,0-литровый мотор мощностью 270 л.с. Машина разгоняется от 0 до 100 км/ч за менее чем 6 секунд, а самая максимальная скорость контролируется электроникой и ограничена на отметке 250 км/ч.

Немецкая компания начала реализовывать в России модели Caddy вместе с комплекцией  Welcome, которая предлагается в грузовой и пассажирской версиях.

Главное преимущество – цена. Специальная серия стоит 750 000 рублей, из-за чего модель попадает под недавно запущенную государственную программу лояльного автокредитования.

Версию Caddy Welcome предлагают в 2-х вариантах – Kombi (пассажирский) и Kasten (грузовой) в 6-и цветах. Машины имеют бензиновые моторы TSI мощностью 85 лошадиных сил и 105 лошадиных сил. В некоторых вариантах Caddy Welcome будут доступны дополнительные опции. Вмести с ними общая сумма авто не превысит 750 000 рублей.

Купить автомобиль можно с помощью банка немецкого автопроизводителя, или через другие банки. Кредитная процентная ставка при первоначальном взносе в 15% составит от 5,9% до 6,9%.

Volkswagen объявил цены на новое поколение Beetle в России, дебютировавшее в этом году. Авто, дата выхода которого на рынок РФ еще не известна, можно будет купить по цене от 719 000 рублей. За эти деньги покупатель получит машину с 1,2-литровым бензиновым мотором TSI (выдает 105 лошадиных сил) и механической трансмиссией.

Точно такая же комплектация Beetle, только с роботом DSG, обойдется от 793 000 рублей. В максимальном оснащении авто купить можно будет от 836 000 рублей. Все версии хэтчбека, которые концерн Volkswagen представит на рынке РФ, будут комплектоваться только одним мотором – 1,2-литровым TSI.

В стандартной версии новинки имеется кондиционер, ESP, ABS, 6 подушек безопасности, 16-дюймовые литые диски, подогрев передних сидений и акустическая система.

Внешне Amarok Sochi Edition отличает расширенный хром-пакет, включающий дополнительные хромированные элементы на решетке радиатора, нижнем воздухозаборнике и корпусах зеркал, а также хромированное обрамление противотуманных фар, литые диски Durban R18 и специальная эмблема Sochi Edition на кузове. Салон «олимпийского» Amarok получит особую обивку сидений (черная ткань с синими вставками), кожаный многофункциональный руль с контрастной строчкой и металлизированное обрамление дефлекторов вентиляции на передней панели. Amarok Sochi Edition в «стандарте» оснащается климат-контролем; новым блоком приборов с дополнительными шкалами и центральным многофункциональным индикатором; обогревом передних сидений; комплексом активной безопасности ESP+. Только для Amarok Sochi Edition предлагается опциональный премиум-пакет Sochi Plus, включающий обивку сидений нового дизайна с сочетанием алькантары и кожаных материалов различной текстуры, а также новое цветовое решение центральной консоли Gunmetal (пушечная бронза). Олимпийская версия модели Amarok будет предлагаться по цене от 1 343 000 рублей. [VW Soshi Edition Caddy] Caddy Sochi Edition имеет бамперы, окрашенные в цвет кузова; фары с двойными светильниками; глянцевую решетку радиатора с хромированными ламелями; легкосплавные 15-дюймовые диски Kemora; эмблему Sochi Edition. На порогах Caddy Sochi Edition — металлические накладки с эмблемой лимитированной серии. Сиденья в салоне обиты тканью Surprise с синими вставками, на кожаной отделке многофункционального рулевого колеса и рычага коробки передач — контрастная отстрочка. Передняя панель имеет особое исполнение – дефлекторы системы вентиляции окрашены серебристым металликом.

Список стандартного оснащения Caddy Sochi Edition включает:

• электропривод и обогрев зеркал
• электростеклоподъемники
• кондиционер
• обогрев передних сидений
• многофункциональное рулевое колесо
• многофункциональный дисплей бортового компьютера Plus
• передние противотуманные фары
• аудиосистему с возможностью чтения MP3/WMA-дисков
• черные рейлинги на крыше
• комплекс активной безопасности ESP+ (электронная система поддержания курсовой устойчивости с ассистентом подъема в гору).

Новая специальная версия модели Caddy будет предлагаться покупателям по цене от 900 400 рублей. Обе модели доступны с любым мотором и трансмиссией, которые представлены в линейке.  

Крупнейший автопроизводитель Германии оснастил системой полного привода 4MOTION последнее поколение семейного автомобиля Golf VII Variant.

Полноприводный вариант "народного" автомобиля поступил на рынок Германии с двумя силовыми установками. Базовая версия машины получила 1.6-литровый дизельный мотор мощностью 105 л.с. и максимальным крутящим моментом 250 Нм, топовая - 150-сильный дизель объемом 2.0 литра и пиковым моментом 320 Нм.

В комбинированном цикле первый агрегат потребляет на 100 км пробега 4,5 л топлива (-18% в сравнении с предшественником), средний расход горючего у машины с 2.0-литровым агрегатом составляет 4,8 л. Самый мощный вариант универсала способен тянуть прицеп массой 2 000 на подъемах с уклоном в 8% и 12%, у 105-сильного варианта модели максимальная масса буксируемого прицепа составляет 1 900 кг (на подъеме с уклоном 8%) и 1 700 кг (12%).

В салонах официальных дилеров Volkswagen на территории Германии автомобиль можно приобрести по цене от €24 400.

В России начались продажи Volkswagen Golf GTI седьмого поколения. Автомобиль доступен для заказа в всех дилерских центрах страны. Цена новинки в базовой комплектации начинается от 1 271 000 рублей.

Для российских покупателей новый Golf GTI будет предлагаться с 2,0-литровым двигателем TSI мощностью 220 лошадиных сил, работающим в паре с 6-ступенчатой коробкой DSG. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 244 километра в час.

Уже в стандартном оснащении покупателям предлагаются климат-контроль, мультируль, атмосферная подсветка интерьера, электроподогрев передних сидений и биксеноновые фары. Также впервые в базовой версии Golf GTI стали доступны рулевое управление с прогрессивной характеристикой и светодиодные противотуманные фары.

Премьера предвестника флагманского седана Volkswagen Phaeton следующего поколения состоится на Детройтском автосалоне в январе 2014 года. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники. Серийный вариант появится в 2015 году.

Новинка будет построена на базе седана Audi A8, то есть получит вариант модульной платформы MLB, которая в модернизированных вариантах будет применяться для новых поколений Audi A4, A6, Q7. Нынешний «Фаэтон» использует стальное шасси D1 и делит его с Bentley Continental GT.

Модульное шасси «восьмерки» позволит значительно снизить массу флагманского седана, использовать новые двигатели (не исключено даже появление «четверок») и, возможно, гибридную силовую установку. Как сообщалось ранее, новый «Фаэтон» также может получить полностью алюминиевый кузов.

Кроме того, именно дизайн Phaeton следующего поколения, как рассказал в конце прошлого года шеф-дизайнер компании Volkswagen Клаус Бишофф, станет основой для создания внешности всех новых «Фольксвагенов».

Volkswagen Phaeton первого поколения, который является единственной моделью представительского класса за всю историю компании, был представлен в 2002 году. Последнее обновление седан претерпел в 2010 году – Phaeton получил иное оформление передней части кузова, доработанный интерьер, систему распознавания дорожных знаков и мультимедийный комплекс с доступом в интернет.

Ранее сообщалось, что руководство немецкого концерна намерено пересмотреть ценовую политику в отношении следующего поколения «Фаэтона», расположив его по стоимости между моделями Audi A6 и A8. Таким образом, новинка может стать дешевле нынешнего седана.

В России «Фаэтон» предлагается с 3,6- и 4,2-литровыми бензиновыми моторами мощностью 280 и 335 лошадиных сил соответственно, а также с трехлитровым 240-сильным дизелем. Трансмиссии – шестиступенчатый автомат, либо «робот» такого же диапазона. Цены на модель начинаются от 3 миллионов 371 тысячи рублей.