Крупнейший немецкий автомобильный концерн принял решение перед сворачиванием производства кабриолета Eos выпустить лимитированную серию. Кабриолет не смог завоевать популярность у водителей, но, по крайней мере, его точно запомнят.

Volkswagen Eos Final Edition получит памятную табличку с порядковым номером. Сейчас автомобиль собирается на базе Golf пятого поколения. Лимитированная версия получит конфигурацию Sport. В салоне будут красоваться кожаные сиденья, установят различную электронику в виде датчиков дождя, камеры заднего вида и мультимедийного комплекса. Кабриолет получит легкосплавные диски размеров в 18 дюймов.

Пока еще неизвестно, какие двигатели будут установлены. Вполне возможно, что это будут силовые агрегаты, которые установлены на модели Golf. А это мощные моторы, которые «выдают» от 122 до 210 лошадиных сил.
Также стало известно, что еще одна модель Volkswagen не пользуется спросом у покупателей - это минивэн Routan. В планах концерна была реализация на американском рынке порядка 45 тысяч автомобилей в год, но за пять лет было продано всего 57 683 машин.

Автоконцерн Volkswagen, который взял под свое крыло 12 марок, возможно, сменит свое названия на Auto Union.

Немецкие СМИ напрямую связались с представителем компании, но они проинформировали, что не владеют подобными данными и журналистам лучше обратиться в главный офис Volkswagen.

Напомним, концерн Auto Union создали в 1932 году. В 1948-м компания прекратила свое существование. Тогда в ее состав входили Audi, DKW, Horch и Wanderer. Сразу после Второй Мировой компании Audi достались права на имя Auto Union. Выпускались машины под маркой DKW. В 1965-м Volkswagen забрал марку себе, и она стала называться Audi, как и прежне.

Сегодня концерн Volkswagen контролирует такие марки, как Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche, Bugatti и сам Volkswagen. Еще под контролем находится мотоциклетное предприятие Ducati, грузовые компании MAN и Scania и компания Volkswagen Nutzfahrzeuge, отвечающая за коммерческий транспорт.

В Volkswagen опровергли информацию, согласно которой они хотят приобрести несколько автомобильных марок, принадлежащих концерну Fiat.

Напомним, немецкие СМИ вчера распространили информацию, что компания Volkswagen ведет переговоры относительно приобретения Fiat. Говорилось, что в переговорах принимают участие представитель наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пиех, а от итальянцев - представители семей Эльканн и Аньелли. Сообщалось, что немцы наиболее заинтересованы в марке Chrysler. Еще Volkswagen интересовался марками Alfa Romeo и Ferrari.

Концерн Volkswagen объявил новую цену на свой популярный кроссовер Tiguan. Теперь на территории России автомобиль можно приобрести за 999 000 рублей. Ранее цена была заявлена в 1 060 000 рублей.

Такая цена у версии кроссовера Trend&Fun, которая имеет двигатель в 1,4 литра и шестиступенчатый автомат. Автомобиль развивает мощность в 150 лошадиных сил.

Также подешевела версия кроссовера с силовым агрегатом, способным развивать мощность в 122 лошадиные силы. Вместо 948 000 рублей модель будет стоить 899 000 рублей. Это самая доступная цена на популярный кроссовер Tiguan.

Если говорить, что входит в модификацию Trend&Fun, то можно сказать, что это система климат-контроль с двумя зонами, аудиосистема RCD 310, электрический обогрев наружных зеркал и передних сидений, шесть подушек безопасности, интеллектуальный стояночный тормоз Auto-Hold и поддержкой движения в горах. Среди доступной электроники можно выделить систему стабилизации ESP, блокировку дифференциала EDS.

Глава бренда Volkswagen в России Пьер Бутен сообщил, что на российском рынке продано более 80 тысяч кроссоверов Tiguan. Эти автомобили пользуются большим спросом. В компании для поклонников модели были созданы уникальные и привлекательные цены – настоящий сюрприз для будущих владельцев.

Volkswagen намерен купить ряд авто марок концерна Fiat. На сегодняшний день ведутся переговоры на уровне крупнейших акционеров.

Немецкие СМИ утверждают, что в переговорах задействованы председатель наблюдательного совета немецкой компании Фердинанд Пиех, а с боку итальянцев – члены семей Эльканн и Аньелли. VW в первую очередь заинтересован в принадлежащему итальянцам марке Chrysler. Еще немцы хотят заполучить марки Alfa Romeo и Ferrari.

Пока переговоры касаются только Chrysler, но в будущем руководство Fiat планирует сосредоточить свои усилия на марке споркаров Ferrari. Возможно, после всех операций бизнесмены покинут автомобильный бизнес.

Вспомним, что 2 месяца назад Fiat показал публике свой 5-летний план относительно увеличения продаж машин на 60% вплоть до 2018 года. Компания поглотила Chrysler, тем самым Fiat сбалансировал серьезные убытки в секторе европейского бизнеса.

Немецкий концерн Volkswagen одобрил проект по началу серийного производства 7-местного вседорожника. Машина попадет на конвейер завода в Чаттануге (штат Теннесси, США) через 2 года.

7-местная новинка создастся согласно идеям концепт-каров CrossBlue и CrossBlue Coupe. Кроссовер обзаведется модульной платформой MQB.

В компании сообщили, что в проект новинки вложат $900 млн., из которых порядка 600 млн. пойдет на увеличение производства в Чаттануге. Еще на предприятии должно появиться 2 000 дополнительных мест для рабочих.

Известно, что общая сумма денежных вложений в автомобильную промышленность США и Мексики до 2018 года составит $7 миллиардов. К тому времени в Volkswagen надеются реализовывать в США до 800 000 авто каждый год.

Компания Volkswagen сделает внедорожный Beetle. Специальная версия авто дебютирует в 2016 году. Построят новинку на базе концепт-кара Dune.

Известно, что особых техизменений машина не получит. Внедорожник останется с передним приводом и теми же двигателями. Главные отличия – обвес из пластика, детали в декоре, а также увеличение клиренса.

Напомним, сегодня Volkswagen Beetle продается в России в нескольких модификациях. Наиболее доступный авто имеет 1,2-литровый турбоагрегат и «механику». Подобная машина в базе стоит от 763 тысяч руб.

Версия Beetle с РКП DSG стартует с отметки в 842 тысяч руб. Топовый авто оснащается двигателем 1.4 на 160 «лошадок», «роботом» и наивысшим количеством опций. Его цена - 1 086 000 руб.

Со следующего месяца покупателям «Жука» будет предоставлено новый пакет «Премиум».

Пакет «Премиум» будет доступен только для купе и кабриолета Volkswagen Beetle, оснащенных либо 1.8T двигателем, либо чистым турбодизельным мотором. Некоторые из опций данного предложения раньше можно было получить только с отделкой R-Line.

В целом оборудование и элементы внутреннего декора пакета «Премиум» предоставляет довольно широкие возможности. Среди них – биксеноновая оптика, спортивный тип подвески, серые дверные панели и крышки боковых зеркал, бамперы в стиле R-Line, 18- или 19-дюймовые колеса, автоматический климат-контроль, дворники с сенсорами осадков, навигатор и спутниковое радио с модной аудит-системой, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кожаная обивка с контрастной обшивкой, а также три цвета кузова на выбор – белый, серый и черный.

Купе Volkswagen Beetle 2014 года с пакетом «Премиум» будет стоить от 28 175 долларов, а кабриолет – на 3 500 долларов больше. При этом модификация с турбодизелем обойдется дороже, чем модель с 1.8T-двигателем.

Компания Volkswagen совсем скоро собирается добавить один кроссовер в свою большую модельную линейку, а пока стало известно месторасположение его производственных мощностей.

СМИ отмечают, что идея с заводом в Чаттануге немецкой марке понравился больше, нежели расположение предприятия на мексиканской территории. Конечно, есть определенные факторы, которые не влияют на окончательное решение автопроизводителя (налоги, отсутствие ренты и новое оборудование от правительства США).

Семиместный авто появится в дилерских центрах в следующем году. На машину возлагаются большие надежды - она должна быть успешной в Северной Америке (там кроссовер анонсировался в виде дизельного гибридного концепта).

В США продажи Volkswagen постепенно падают. Единственной надеждой является новый продукт, который станет чисто американским.

Двигатель с турбонаддувом в сочетании с 544 л.с. делает релиз гоночного Volkswagen Beetle GRC намного более интригующим.

Сегодня гоночный парк немецкой компании пополнился еще одним представителем – GRC, основанном на последнем поколении легендарного «Жука». В новом автомобиле, который придет на замену Polo GRC в этом сезоне, установлен шестицилиндровый турбодвигатель объемом 1,6 литра.

Директор автоспортивного подразделения Volkswagen утверждает, что по техническим характеристикам новый Beetle GRC не будет уступать Polo ни на грунте, ни на асфальте. Согласно Джоссу Капито, автомобиль выделяется на общем фоне не только необычным внешним видом, но и самыми передовыми инженерными наработками. В общем, фанатов команды Volkswagen ждет что-то экстраординарное.

Истинные поклонники выступлений компании на гонках уже знают, как выглядит новая машина, так как она была представлена на чикагском автосалоне этого года. Специально для гонок по грунту и асфальту Beetle GRC был оснащен 9,1-дюймовым ходом подвески и длинными тормозами на задних колесах. Вес автомобиля остается загадкой, зато известно, что разгон до 100 км/ч будет осуществляться всего за 2,1 секунды.

В Европе выходит в продажи новенькая модификация пикапа Volkswagen Amarok – Ultimate. Машину создали для повышения интереса среди автолюбителей грузового вседорожника.

«Изюминка» Amarok Ultimate – это богатое базовое оснащение. Автомобиль получил биксеноновую головную оптику с внедренными светодиодами, легкосплавные колесные диски на 19 дюймов и окрашенные в серебро защитные пластины дна. Экстерьер новинки обзавелся в грузовом отсеке хромированными дугами безопасности, тонированными стеклами, а также серого цвета корпуса зеркал снаружи.

Внутри Ultimate покупатели найдут 2-цветные кресла, обшитые алькантарой, которые заимели систему подогрева, камеру заднего вида, эксклюзивные коврики вместе с GPS-навигацией. Новинка станет доступна и с бензиновым, и с дизельным двигателями. Цена на Volkswagen Amarok Ultimate в Германии - €41 376.

Немцы из Volkswagen на сегодняшний день имеют 2-е модели паркетников и внедорожников — это Tiguan и Touareg. Через 2-3 года таких моделей станет шесть. Одна из новинок попала в руки фотошпионам, которые словили новый кроссовер.

Автомобиль создан на базе следующего поколения Tiguan. Если верить слухам, то он будет называться T-Roc.

Увидев фото, делаем вывод, что новейшая машина стал намного меньше, нежели Tiguan. Еще известно, что транспортное средство будет создано на популярной сегодня платформе MQB, на которой построены все кроссовера и внедорожники, кроме Touareg.

Предполагается, что премьера авто произойдет в 2016 году. В массовые продажи T-Roc пойдет в 2017-м. Известны и главные конкуренты машины – это будут Nissan Juke, а также Chevrolet Trax.

Компания Volkswagen распространила Интернетом первый тизер 8-го поколения Passat.

Присмотревшись к снимку, скажем, что новинка получит строгую радиаторную решетку, светодиодную головную оптику и массивные колесные арки. Предположим, что сзади автомобиля объявится новенький бампер с 4-угольными патрубками выхлопной системы, другая багажная крышка, а также «остроугольные» светодиодные фонари.

Новинка создана на модульной базе MQB. Passat выйдет более крупным и легким (-90 кг) нежели предшественник. Объем грузового отсека прибавит 47 л (теперь 650 л). Кстати, в отсеке почти в 3 раза больше поместиться поклажи, убрав спинки задних сидений.

Моторы у нового Volkswagen Passat достаточно разнообразны. К примеру, один из них – недавно созданный битурбированный дизель 2.0 на 240 «лошадей». Еще есть гибридная установка на 221 «лошадок», которая сочетает в себе электрический и бензиновый агрегаты. "Зеленый" режим позволит гибридному авто проехать до 50 км.

Немецкая компания запустит на рынок новый автомобиль в 5 разных кузовных модификациях: седан, универсал, хэтч, купе (2- и 4-дверное) и кабриолет. Модель дебютирует в Париже на местном мотор-шоу в  октябре сего года.

Volkswagen занимается созданием внедорожного Golf, который в конечном результате получится немного меньше и дешевле популярного Tiguan.

Несколько дней назад один руководитель Volkswagen сообщил, что компания займется через пару лет выпуском сразу 6-и внедорожников и паркетников, вместо сегодняшних 2-х. Это и неудивительно, ведь, если верить предварительным данным, доля машин сегмента SUV через 4-и года составит 20,1% от мировых продаж (сегодня — 17,6%).

А сегодня появилась информация, согласно которой стало известно, что это за модели. Volkswagen до 2017 года расширит семейство Golf внедорожником - с увеличенным дорожным просветом, а также трансмиссией на полный привод. Еще новый Golf обзаведется иной внешностью: машина получиться более агрессивной.

Внедорожный Golf станет между Taigun (его дебют произойдет очень скоро) и Tiguan.
Кстати, на базе внедорожного Golf «родится» Audi Q1, премьера которого запланирована на 2015 год.

Умельцы из охотников за новыми моделями постарались и сделали достоянием общественности уже вторую партию шпионских фото Volkswagen Caddy 2015 модельного года.

Местом съемки стали Швейцарские Альпы. Ярко-оранжевый прототип был запечатлен в небольшом камуфляже на обоих бамперах. В связи с этим, не стоит ожидать грандиозных обновлений от этого фейслифта. Масштабные изменения в дизайне запланированы в Volkswagen, но воплощены они будут не ранее 2017 года. Третье поколение минивэнов появилось более десятилетия назад, а привнести некоторые изменения немецкий бренд решился только в 2010 году. Основной упор в теперешнем фейслифте сделан на оба бампера и оптику.

Точных данных о модификациях салона нового Caddy пока что нет; приходится довольствоваться заявлениями Volkswagen об улучшенной обшивке и новой технике. А вот под капотом автомобиля планируются значительные обновления и переход на более экономичные и экологические моторы.

Скорее всего, модернизированный Caddy предстанет перед публикой уже осенью, а продажи начнутся до конца года.

Компания Volkswagen презентовала ролик, где показываются возможности нового Volkswagen Golf GTI 2015. Снимая видео, которое называется «Turbocharge the Everyday», немецкие работники использовали около десяти камер GoPro.

Напомним, продажи Volkswagen Golf GTI 2015 в США стартуют с 30 июня. Цена - от $24 395.

В движение новинку приводит турбированный агрегат 2.0 с 4-я цилиндрами на 210 «лошадей» и 349 Нм. За дополнительную плату модель получит пакет Performance, добавляющий 10 «лошадок», и усиливающий тормоза вместе с дифференциалом повышенного трения.

Наиболее популярный в мире микроавтобус Volkswagen Transporter 5-го поколения совсем скоро отойдет в тень перед новым минивэном. Такие мысли появились после того, как на тестовых заездах был обнаружен прототип 6-го поколения Transporter. 

На тесты новинка выехала с мелки прицепом, тем самым показывая, что инженеры компании проводили тесты мотора под нагрузкой. Двигатели модели будут бензиновыми и дизельными. По слухам, место найдется и 2.0-литровому бензиновому агрегату на 224 «лошадки», и 231-сильному дизелю 2.0. Моторы будут взаимодействовать с «механикой» или же с «роботом», имеющий двойное сцепление. Привод будет стандартный, а полноприводную машину можно будет приобрести за дополнительную плату.

Пассажирские версии шестого поколения авто, Multivan и Caravelle, получат оснащение, похожее на оснащение моделей бизнес-класса. Новинки обзаведутся современной мультимедией с сенсорным дисплеем и навигацией, для задних пассажиров предусмотрена развлекательная система, есть системы предупреждения о сходе с правильной полосы движения, контроль за мертвыми зонами, а также многое другое.

Американские дилеры вместе с клиентами с нетерпением ожидают на новый кроссовер от Volkswagen. Как стало известно, им придется набраться терпения, ведь появление новинки откладывается.

Проблемы не касаются технических моментов или же тормозного питания. Строительные работы не стартовали еще потому, что Volkswagen сомневается на счет выбора производственной площадки – в компании раздумывают о мексиканских и американских вариантах. На сегодняшний день завод в Теннесси выглядит намного привлекательней из-за налоговых пошлин. Также на данном заводе немецкой марке пообещали полную поддержку инфраструктуры.

Многие надежды VW возложены на 7-местный автомобиль, ведь немцы рассчитывают с его помощью повысить американские показатели продаж.

Напомним, что во время недавней пресс-конференции в Детройте в Volkswagen заявили, что будущее производство кроссовера и его продвижения будет затратное и придется использовать большую часть из $7 млрд., которые были направлены на расширение американского рынка.

Volkswagen продал свой первый гибрид XL1 за $150 000. Напомним, серийник показали миру на Женевском мотор-шоу.

Все что известно о покупателе - он живет в Германии. Проданный авто имеет темный салон и окраску кузова «белый оникс».

В движение Volkswagen XL1 приводит силовая установка, состоящая из дизеля и электрического мотора. Машина на 100 км пути тратит только 0,9 л. горючего. Силовая установка состоит из 2-цилиндрового дизеля на 800 «кубиков», который выдает 48 «лошадок», и электродвигателя на 37 л.с. Представления трансмиссия – 7-ступенчатая DSG.

Известно, что с помощью одного электромотора машина проедет до 50 км. Самое важное достоинство XL1 – это «базовая» езда, то есть, когда взаимодействую и электродвигатель и ДВС. В данном случае потребление топлива составляет 0,9 л/100 км, а выбросы CO2 - 24 г/километр.

Интересно то, что при всем этом XL1 имеет достаточно приемлемые динамические показатели. От «нуля» к первой «сотни» разгон у авто составляет 12,7 с. при наивысшей скорости в 160 км/ч.

Компания Volkswagen в режиме онлайн продемонстрировала новый GTI Roadster Vision Gran Turismo. Насладится родстером автолюбители смогут лишь виртуально – в видеоигре Gran Turismo 6.

Уточним, что «настоящую» модель машины можно будет потрогать на австрийском фестивале GTI, который состоится уже сегодня в Вотерзее. У нас два варианта презентации – либо статичный макет вместо болида, либо сердце GTI Roadster Vision – его битурбированный мотор 3.0 VR6 TSI мощностью 496 «лошадей» и 665 Нм крутящего момента.

Динамические показатели виртуальной машины достаточно условны, но запрограммированы они на многое: в глаза кидается полный комплект обвеса, громадное заднее антикрыло, колесные диски на 20 дюймов, имеющие вентилируемые тормозные колодки, и т.д.

Родстер с полным приводом получил семиступенчатую РКП. Скачать бесплатный авто можно будет уже в июне.