Новое поколение Volkswagen Jetta, которое дебютирует в 2016 году, компания презентует в 4-ех сегментах мирового рынка.

Полностью все Jetta объединят 4-е модели. Уже известно, что линейку пополнят седан, "сарай", а также универсал с повышенной проходимостью Alltrack. Сегодня германский концерн планирует добавить в семейство четвертого участника – это будет или многодверное купе (прототип New Midsize Coupe), или классическое 2-дверное купе. 

Jetta нового поколения создадут на модульной базе MQB. Данная платформа позволяет концерну делать машины, которые будут отличаться кузовом, длиной колесной базы, колеями, колесами и разными положениями кресел. Новинка получится крупнее, попросторнее и намного легче сегодняшней Jetta.

Двигателями выступят бензиновые и дизельные малообъемники, имеющие технологию турбонаддува. Также стоит ждать и "розеточных" агрегатов, которые состоят из мотора на бензине и электрического двигателя.

Дебют Volkswagen Jetta 7-го поколения произойдет через два года.

Компания Volkswagen проинформировала общественность на счет гоночного родстера для игры Gran Turismo 6. Помимо виртуальной модели появится самый настоящий прототип болида – его можно будет лицезреть на австрийском фестивале, на озере Вертерзее.

Концепт назвали GTI Roadster Vision Gran Turismo. Спортивная машина получила здоровенное антикрыло, почти горизонтальное лобовое стекло, а также легкосплавные колеса на 20 дюймов. Представители Volkswagen сообщили, что большинство стилистических нюансов болида совсем скоро будут использованы на серийниках компании.

В движении GTI Roadster Vision Gran Turismo приводит мотор VR6 3.0 на 503 «лошадки» и 666 Нм крутящего момента. Взаимодействует агрегат с 7-ступенчатой КП с 2-ым сцеплением.

В североамериканском подразделении компании Volkswagen сообщили, что началась реализация долгожданного проекта – создание Passat CC следующего поколения.

Сегодня еще решается, каким именно кузовом обзаведется новинка. Всерьез рассматривается создание машины в кузове "фастбек". Техническая часть авто неизвестна.

Если верить слухам, то новый Passat CC будет создан на модульной платформе MQB, а получит он поперечные четырехцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты, имеющие технологии турбонаддува с бензино-электрическим гибридом, аккумуляторы которой заряжаются от электросети. Базовый автомобиль получит передний привод, но за доплату покупатели заимеют полноприводную систему 4Motion.

Новинку должны собирать в США или Мексике.

Инженеры Volkswagen создали десятиступенчатый «робот» DSG с 2-я сцеплениями. Эта коробка должна заменить DSG6, а также установится на 8-е поколение VW Passat, дебют которого намечен на этот год.

Новейшую трансмиссию будут устанавливать на продольные и поперечные двигатели с максимальным моментом до 500 Нм. Уже известен первый агрегат, который получит новинку - новый битурбодвигатель TSI 2.0 мощностью 240 «лошадей». Его установят на новенький Passat.

Отметим, что трансмиссии DSG очень часто критикуется пользователями со всего мира.

Компания Volkswagen запатентовала всю техинформацию вместе с фотографиями новенького 4-дверного купе. Напомним, что предвестника авто презентовали совсем недавно на Пекинском мотор-шоу. Китайские СМИ утверждают, что машину будут продавать лишь в Поднебесной.

Концепт называется NMC. Он создан на модульной базе MQB. Мотором выступает 2,0-литровый турбированный двигатель на 220 «лошадей». Такой же силовой агрегат имеет Volkswagen Golf GTI. Первую сотню машина берет за 6,5 с. Средний расход горючего составляет 6,4 л/100 км.

Компания Volkswagen подготавливается к серийному производству нового 4-дверного купе, по габаритам меньшего Passat CC.

Прототип новинки показали на мотор-шоу в Пекине несколько дней назад. По слухам, машину будут продавать лишь в Китае.

Концепт-кар называется NMC. Его создали на базе MQB, а двигатель у него знаком многим по иным моделям автоконцерна из Германии. Это турбированный агрегат 2.0 мощностью 220 «лошадей». Такой же мотор имеет Volkswagen Golf GTI. От «нуля» к «сотни» новенький автомобиль разгоняется за 6,5 с. Средний расход горючего - 6,4 л/100 км.

В нашей стране официально завершаются продажи этой модели. Рестайлинговый хэтч у нас также не появится.

Volkswagen приняла это решение из-за того, спрос на хэтчбек Polo крайне низкий. Теперь компания будет фокусироваться в данном классе только на продажах седана.

Напомним, не так давно стало известно, что российские дилеры перестали получать новые поставки хэтча VW Polo, которые еще имеют эту версию на своих складах. Кроме убыточного спроса на модель сильно повлиял изменившийся курс евро/рубль. Сегодня  большей популярностью у наших соотечественников пользуется Polo седан.

Пекинское мотор-шоу порадовало общественность новыми дебютами – на этот раз в Поднебесной Volkswagen показал свой концепт под названием New Midsize Coupe. Уже известно, что машина в ближайшем будущем пойдет в серию.

Новинка базируется на основе MQB от нового Jetta. Предполагается, что начало продаж авто начнется через 2 года. Собирать автомобили будут в Мексике и Китае.

Напомним, Volkswagen NMC – это 4-дверное купе с длиной в 4,6 м, шириной - 1,8 м и высотой в 1,42 м. Мотором выступает мощнейший двигатель 2.0, выдающий 220 «лошадок». Он разрешает машине брать первую «сотню» за 6,5 с. Наивысшая скорость - 244 км/час.

В Пекине Volkswagen продемонстрировал достаточно необычный Golf: 400-сильный прототип R 400, который может развивать до 282 км/ч.

В техническом плане новейший прототип создан на основе простого «Гольфа», но заметны и несколько внешних отличий: аэродинамический обвес, разные карбоновые детали, а также колесные арки широкого профиля. Также инженеры компании занизили дорожный просвет машины на 20 мм, а колеса были поставлены 19-дюймовые с резиной 235/35.

Изюминка находится под капотом - 4-цилиндровый турбодвигатель 2.0 на 400 л.с. Агрегат поможет «взять» первую сотню за 3,9 с. Есть тут и несостыковка: в официальном релизе замечено, что этот автомобиль имеет семиступенчатую КП DSG, но на стенде мы увидели авто с шестиступенчатой МКП…

Внутри «заряженного» Golf появилась специальная кожа, алькантара в отделке, кресла спортивного типа и педальные накладки.

В столице Поднебесной компания Volkswagen продемонстрировала публике концепт-кар New Midsize Coupe.

При создании авто инженерами концерна была использована платформу MQB-B. Главным мотором представлен бензиновый агрегат TSI 2.0 мощностью 220 «лошадей», работающий с 7-ступенчатой РКП DSG. Первую сотню новинка берет за 6,5 с. Наивысшая скорость - 244 км/ч. Как отмечают в Volkswagen, в комбинированном цикле потребляется 6.4 л топлива на 100 км.

Внешне модель окрашена в насыщенный красный Dragon Red. Главные стилистические решения New Midsize Coupe – это громадные легкосплавные диски на 20 дюймов, радиаторная решетка, передние светодиодные фонари строжайшей формы, строгие задние LED-фары и спойлер, размещенный в крышке багажника.

Компания Volkswagen презентует прототип экстремверсии Golf на Пекинском авто-шоу. Новый авто обзаведется 2-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем на 400 «лошадок». Еще неизвестно, будет ли машина производится.

Мощность на колеса передаст роботизированная КП DSG, имеющая 2-а сцепленияя. От «нуля» к «сотни» авто будет разгонятся за 3,9 секунды. Наивисшая скорость - 282 км/ч.

Несколько кузовных элементов заменят облегченные детали, состоящие из углеводородного волокна. Это позволит снизить вес автомобиля на 76 кг. Новинка сможет отличатся от остальных автомобилей обвесом, расширенными арками, а также желтыми вставками внутри.

Напомним, что типичный Golf R оснащен турбированным агрегатом 2.0, выдающим 300 «лошадок» и 380 Нм. Авто с полным приводом и с DSG берет превую сотню за 4,9 с.

В Интернете появились первые фото внедорожника, который переживл небольшой фейслифтинг. По слухам, рестайлинговый Volkswagen Touareg увидит мир на автосалоне в Пекине.

Присмотревшись к фото, делаем вывод, что новинка получит иную радиаторную решетку, бампера и новенькие фары головного света. Взади болида будет иной бампер и новые фонари.

Внутри машины изменений крайне мало. В компании уверяют, что Volkswagen Touareg обзаведется новыми цветами, алюминиевыми вставками и подсветкой клавиш.

Volkswagen Touareg заимел мотор V6 TDI, систему предотвращения столкновений и новенький катализатор. Начало продаж данной версии авто запланировано на это лето. Нам остается только ждать официального дебюта машины, где производитель поделится всеми интерисуещимися подробностями.

Компания Volkswagen покажет на ближайшем мотор-шоу в Нью-Йорке обновленный седан Jetta. Известно, что автомобиль будет экономнее и технологичнее сегодняшней версии.

Экстерьер новенького седана, присмотревшись к шпионским снимкам, обзаведется новой оптикой, другими бамперами, а также видоизмененной радиаторной  решеткой. Если верить слухам, то рестайлинговая Jetta начнет свои продажи в сентябре сего года.

Западные СМИ сообщают, что в США машина заимеет новейший дизель 2.0 на 150 «лошадок» с максимальным моментом в 320 Нм, работающим вместе с 5-ступенчатой МКПП.  

Сегодня в нашей стране продают несколько версий Jetta. Наиболее доступная - с 1,6-литровым силовым агрегатом и МКП стоимостью от 664 тысяч рублей. Топовое исполнение Highline с мотором на 150 л.с. и DSG стоит от 999 тысяч рублей.

Фотографы сумели сделать несколько свежих фото нового поколения Volkswagen Passat. Машину заметили на тестах в Испании.

Увы, внешний вид нового Passat остается неизвестным, но шпионеры разглядели светодиодную оптику будущего авто.

Также стали известны некоторые данные о новинке: новое поколение VW Passat создадут на модульной базе MQB, оно обзаведется колесной базой превышающей на 90 мм платформу предшественника. Само собой, что подобные изменения увеличат салон и вместимость багажника автомобиля.

Машина получит двигатели от 110 до 279 «лошадей». Возможно, появится гибридная версия, имеющая 1,4-литровый бензиновый мотор на 200 л.с. и электродвигатель.

Если верить слухам, то премьера нового Volkswagen Passat намечена на Франкфуртское авто-шоу, которое состоится в 2015 году.

Компания Volkswagen занялась тестами новейшей версии Golf GTI. Машина, скорее всего,  предназначена для гоночных соревнований. Снимки попали в Сеть из трассы в Нюрбургринге.

Внешние элементы явно намекают на спортивную специализацию сего GTI: по лого ателье Wiechers, переднему спойлеру, колесам на 18 дюймов в стиле Golf R, массивным антикрылом, которое расположилось на 5-й двери, а также заниженной подвеской.

Официальные данные о техчасти авто отсутствуют. По слухам, модель помощнее стандартного GTI (базовый - 210 «лошадей», с пакетом Perfomance Pack – 220 «лошадок»).

Предполагается, что дебют авто произойдет на австрийском фестивале Volkswagen, где компания как обычно будет демонстрировать тюнингованные версии собственных болидов.

Компания Volkswagen планирует начать выпускать Golf R в кузове универсал. Этот факт подтверждают шпионские фото авто, которые попали в Интернет.

Если верить слухам, то новинку презентуют уже в 2014. Сегодня Golf R продается в РФ в кузове 3-х- и 5-дверный хэтч. Машина имеет турбированный агрегат 2.0, выдающий 300 «лошадок», а также 380 Нм крутящего момента. Golf R, получивший «робот» DSG и полный привод, берет первую «сотню» за 4,9 с. Автомобиль с МКП приближается к «сотне» за 5,4 с.

Golf R с МКП стоит от 1 592 000 рублей, а авто с РТ DSG - от 1 666 000 рублей.

Наиболее популярная иномарка в РФ, Volkswagen Polo Sedan, опять подорожал. На сей раз на 12-19 000 рублей.

Теперь базовый Trendline  стоит от 473 900 рублей (+12 800 рублей). Средняя комплектация Comfortline оценивается в 558 900 рублей (+ 15 600 рублей). Топовый Polo Sedan Highline, имеющий механическую трансмиссиею, стоит от 639 900 рублей (+ 18 000 рублей). Этот же авто с АКП стоит от 639 900 (+ 19 300 рублей). Комплектация Style оценена от 565 400 рублей.

Техническая часть седана VW Polo осталась прежней: базовая машина обзавелась 1,6-литровым агрегатом на 105 л.с., механической трансмиссией, передними и задними электростеклоподъёмниками, ABS, центральным замком, радиоподготовкой, а для водителя и пассажира спереди есть подушки безопасности.

Компания Volkswagen сообщала, что планирует создать бюджетный суббренд. Первая модель, которая будет выпущена в рамках новейшего бренда, появится в 2016. Известно, что цена машины составит около 10 тысяч долларов США.

Новенький бренд запустят в Китае, авто будут продавать и в стране-производителе, и в иных развивающихся рынках. По слухам, модели разработают и создадут вместе с одним из партнеров Volkswagen из Китая. Может быть, это будет FAW или SAIC.

Главным конкурентом бюджетного бренда станет Dacia. Представители компании уверяют, что небольшая цена автомобиля не скажется на его безопасности и качестве.

Достаточно популярный паркетник Volkswagen Tiguan, который выпускается крупнейшим автопроизводителем из Германии уже 6 лет, в 2016 уйдет на «пенсию».

Представители Volkswagen сообщили, что кроссовер Tiguan 2-го поколения появится через 2 года. Авто сконструировано на основе платформы Modular Transverse Matrix (на ней уже созданы последнее поколение VW Golf, Audi A3 и Skoda Octavia). Данная база разрешит инженерам компании сделать паркетник более крупным, вместительным и заметно легче сегодняшней версии автомобиля. По идее, у новинки длина кузова превысит 4 500 мм, багажник 5-местной модели вместит порядка 470 л груза, а колесная база составит около 2 700 мм.

Моторная гамма будет разнообразная: бензиновые и дизельные агрегаты от 1,2 до 2,0 л. объема, а также один гибрид, который сможет подзарядиться от электросети. Взаимодействовать двигатели будут вместе с МКПП и роботизированной трансмиссией.

В Германии производством 2-го поколения Volkswagen Tiguan займутся предприятия Вольфсбурга и Ганновера.

Теперь Polo Sedan, в зависимости от версии, стоит от 473 900 рублей, а это на 12 800 рублей больше, чем было в начале 2014 года.

Наиболее подорожал «топовый» седан – версия, имеющая МКП, прибавила к ценнику 18 тысяч – теперь он стоит от 639 900 рублей. На 19 300 рублей подорожала версия с АКП – новая цена начинается от 687 900 рублей.

Подорожание авто спровоцировано падением рубля. Предполагается, что к концу 2014 машины могут добавить к своей цене еще 15-20%.