В преддверии выхода на большие экраны кинокартины Speed Racer, снятой по мотивам популярного японского аниме о гонщиках, компания Warner Brothers разыгрывает автомобиль.

В фильме главный герой разъезжает на футуристичном автомобиле Racer Motors Mach 5, который очень похож на сильно «загримированный» Chevrolet Corvette. В качестве приза, который, кстати, оценивается в 100 тысяч долларов, представлена не копия «киношной» машины, а совсем другой экземпляр, отдаленно напоминающий Mach 5.

Призовая машина построена специалистами Spike TV на базе Corvette пятого поколения. Но выглядит автомобиль, как пришелец из прошлого, потому что все кузовные панели стилизованы под «Корвет» второго поколения периода 1963-1967 гг. Салон полностью остался от современного Corvette C5, правда, его заметно облагородили, обтянув кожей и выкрасив элементы в красный цвет. Под капотом 350-сильный V8 под индексом LS1. «Киношную» машину данный Speed Racer Mach 5 Corvette напоминает в основном цветовой схемой, особенно большой красной буквой «М» на капоте и цифрой «5» на боку кузова.

В одном из дилерских центров Chevrolet, расположенном в южной части Великобритании, появилась первая в мире автомобильная "примерочная", в которой покупатель сможет посмотреть, как он будет выглядеть в своей новой машине со стороны.

Решение о создании подобной "примерочной" было принято после исследования проведенного Chevrolet в интернете среди тысячи автовладельцев. По результатам опроса выяснилось, что 72 процента всех водителей считают машину показателем собственного статуса, а 92 процента респондентов совершенно не представляют, как они выглядят за рулем.

В автомобильной "примерочной" находится поворачивающаяся на 360 градусов платформа с дистанционным управлением, на которую заезжает автомобиль, и три больших зеркала, позволяющие владельцу рассмотреть свою будущую покупку со всех сторон.

Самой продаваемой иномаркой в России по итогам первых трех месяцев 2008 года стала Chevrolet Lacetti. По данным Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), с начала текущего года было продано 19 950 Lacetti, сообщает Lenta.ru. В 2007 году эта модель занимала только девятое место.

По данным АЕБ, Ford Focus должен занимать первое место – с результатом в 20 109 автомобилей. Но Ford опровергает такие данные: с начала года россияне купили 18 516 «Фокусов». Таким образом, Ford Focus занимает второе место по продажам в России.

Бронза в рейтинге досталась Renault Logan – 18 078 штук.

Десятка самых продаваемых иномарок:
Chevrolet Lacetti – 19 950
Ford Focus – 18 516
Renault Logan – 18 078
Hyundai Accent – 16 551
Mitsubishi Lancer X – 13 708
Ford Fusion – 12 784
Daewoo Nexia – 12 115
Chevrolet Niva (СП GM-АВТОВАЗ) -11 889
Daewoo Matiz – 11 826
Chevrolet Lanos – 11 608

Всего с начала года в России было реализовано 454.069 автомобилей иностранных марок, что на 54 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Что касается марок, то здесь абсолютным лидером продаж стала Chevrolet с результатом 58 498 реализованных моделей, а второе и третье место заняли Hyundai и Ford соответственно.

Десятка самых популярных иностранных марок:
Chevrolet (вкл. СП GM-АВТОВАЗ) – 58 498
Hyundai – 44 054
Ford – 41 499
Nissan – 37 253
Toyota – 35 824
Renault – 24 303
Opel – 23 479
Daewoo – 23 341
Mitsubishi – 21 296
Kia – 21 101

Напомним, что по итогам 2007 года второе место по продажам занимала марка Ford, а Hyundai – третье.

Топовая версия ожидаемого «мускул кара» Camaro SS уже проходит испытания, как и обещал Боб Лутц, без всякого камуфляжа.

Недавно спорткупе видели на улицах Германии, что подтолкнуло журналистов к мыслям о том, что Camaro привезли для теста на знаменитом Nurburgring Nordschleife. Также по шпионским фотографиям было видно, что «мускулистое» купе обуто в новую резину, а за колесными дисками виднеются красные суппорты Brembo, которые, возможно, и будут на машине в SS-комплектации.

Позже автошпионам удалось заснять Camaro SS непосредственно на тестах на «Северной Петле», подтвердив ранние предположения журналистов и экспертов. Но большая ценность не в самих фотографиях, а в словах очевидцев, которые видели Camaro в действии на гоночном треке. Свидетели теста сообщают, что машина ведет себя довольно покладисто и плавно проходит даже самые резкие извилины Nurburgring. Пока точно неизвестно, какой двигатель под капотом SS-версии нового Camaro, но предположительно это 7,0-литровый V8 от Chevrolet Corvette.

В конце прошлого года в продаже в США появилось General Motors опубликовал первые официальные фотографии этого автомобиля с кузовом седан.

Opel. Если цены на бензин в Северной Америке будут и дальше расти, этим же мотором концерн будет оснащать и такие модели, как Pontiac Solstice, Chevy HHR SS, Opel Astra OPC и, возможно, новый Chevrolet Camaro.

До 100 км/ч седан Chevrolet Cobalt SS разгоняется за 5,7 секунды. В продаже автомобиль должен появится летом текущего года. Пока неизвестно, сколько он будет стоить, вероятно, столько же, сколько и купе – 22 995 долларов.

На интернет-аукцион eBay выставлено на продажу сохранившееся в идеальном состоянии купе Chevrolet Corvair 500. Автомобиль был выпущен в 1969 году и с этого времени находился в законсервированном состоянии. Пробег этой машины, которая ни разу не ставилась на учет, составляет всего 5,9 мили (около 9,5 километра). Клуб владельцев Corvair утверждает, что это единственный существующий ныне экземпляр этой модели с таким небольшим пробегом.

Купе Chevrolet Corvair 500 был куплен в США у одного из официальных дилеров марки 15 августа 1969 года. Его стоимость в то время составляла 1900 долларов, при этом у владельца сохранились оригинальные ключи, а также все необходимые документы на автомобиль, включая договор купли-продажи и квитанции об оплате налогов. Из автосалона к дому владельца в Бронксе Corvair был доставлен на автовозе. Потом машину перевезли в гараж, где она и была законсервирована.

Такой автомобиль оснащен 95-сильным шестицилиндровым бензиновым двигателем, работающим в паре с механической коробкой передач. Владелец утверждает, что автомобиль находится в рабочем состоянии, а на кузове нет ни одного пятна ржавчины.

Цена, за которую владелец готов отдать Chevrolet Corvair 500 без продолжения торгов, составляет 25 тысяч долларов.

Компания General Motors подтвердила, что первый серийный электрокар Chevrolet Volt появится в 2010 году. Производитель обещает, что дизайн автомобиля не будет радикально отличаться от концепта, представленного в прошлом году.

Пятидверную машину, рассчитанную на пять человек, сконструируют на базе платформы Delta, также как и следующее поколение Astra. Вполне возможно, что Chevrolet Volt примерит кузов спортивного купе и универсала.

Автомобиль оборудован электромотором. Дизельный или бензиновый двигатели установят как дополнительные. Кроме того, возможно появление версии, оснащенной агрегатом, который работает на топливе E85, пишет Autocar.

Новое поколение «мускул кара» General Motors уже готовит различные опции и просто «украшательства» для своего купе.

Концерн готов предложить семи- или пятиспицевые колесные диски, модифицированную решетку радиатора, несколько «горбатых» капотов, пакет наклеек на кузов в стиле SS и RS-версий классических Camaro, изменение задней части машины, несколько антикрыльев и спойлеров на багажник, боковые пороги, задний диффузор и дисковые тормоза с красными суппортами.

Дизайнерское подразделение GM Accessories подготовило полномасштабный макет нового Camaro, на котором показаны примеры комплектующих для данного muscle car. Напомним, что спорт-купе Camaro еще не выпускается и в продажу поступит только в следующем году, притом как модель 2010 года. Концерн планирует выпускать не только мощные версии автомобиля с 6,0-литровым двигателем V8, как на новом Chevrolet Corvette, но и бюджетный четырехцилиндровый вариант, 2,0-литровый мотор которого за счёт турбины будет развивать мощность в 260 лошадиных сил. Подобным агрегатом ранее были оснащены другие автомобили концерна – Pontiac Solstice и Saturn Sky.

На территории Европы в продажу поступает лимитированная серия Chevrolet Corvette C6 Competition. Он спроектирован с целью перенести успех модели в American Le Mans Series GT1 на городские улицы.

Автомобиль, построенный на базе купе C6 Coupe, оснащен стандартным 6,2-литровым мотором V8 и шестиступенчатой механической трансмиссией. Но модель серии Competition отличается уникальными темно-серыми легкосплавными дисками – 18-дюймовыми спереди и 19-дюймовыми сзади, сдвоенными патрубками выхлопной системы, сотовидной решеткой радиатора и задним спойлером, позаимствованным у Z06.

Как говорил Генри Форд, автомобиль может быть любого цвета, если он черный. То же касается Chevrolet Corvette C6 Competition.

Пока General Motors работает над следующим поколением Camaro, поклонник модели не смог дождаться премьеры и собрал собственное купе из обычного конструктора. Энтузиаст сделал не просто копию машины - он воссоздал не только кузов, но и ее начинку. Из пластмассовых кубиков собран даже двигатель V8.

Cоздается впечатление, что это настоящий автомобиль, который может перемещаться самостоятельно, пишет Autoblog.

General Motors продолжает работать над новым поколением Camaro. Автопроизводитель заявляет, что постарается по возможности снизить себестоимость легендарной модели. При этом, судя по шпионским фотографиям, машина не будет выглядеть дешевой.

Предполагается, что свет увидят три модификации автомобиля. Базовую версию оборудуют турбированным четырехцилиндровым двигателем - таким же агрегатом оснащается Solstice. Чуть более "продвинутый" вариант модели получит V6 с прямым впрыском объемом 3,6 литров. Под капот топового Camaro SS установят LS3 V8 engine.

Производство купе 2010 модельного года стартует в феврале 2009 г. на заводе в канадском городе Ошава. General Motors планирует выпускать 100 тыс. автомобилей ежегодно, сообщает Motor Authority.

Компания Mizfit MotorSports выставила на продажу свой дебютный проект – Chevrolet Camaro 1969 года, тюнингованый в стиле Pro-Touring.

Автомобиль с 427-м блоком и суперчарджером от Kenne Bell под капотом назвали Ouroboros. Мощность восьмицилиндрового 7,0-литрового мотора под индексом LS7 доходит до 1000 лошадиных сил. Поэтому, несмотря на то, что авто выглядит как классический «мускул кар», вся его начинка современная.

Кузов защищен восьмиточечным каркасом безопасности, подвеска сделана на заказ с использованием комплектующих от Corvette четвертого поколения, тормозная система – от Baer, а также установлено множество компонентов, которые могут выдерживать мощность вплоть до 1300 л.с. Плюс у осовремененного Camaro гоночные сидения от Corbeau с пятиточечными ремнями безопасности, дополнительные приборы Autometer и спортивный руль от Momo.

Автомобиль, созданный в застенках Mizfit MotorSports, уже успел засветиться в авторитетных американских журналах Popular Hot Rodding и Camaro Performers, а также выиграть несколько наград на автошоу, в том числе за мотор на выставке Kansas City World of Wheels Autorama. Сейчас серебристый Camaro продается на eBay за 185 тысяч долларов.

В конце 50-х почти на всех гоночных трассах доминировала «сладкая парочка» Ferrari 250 Testarossa и Ferrari 250 SWB Berlinetta. Это не всем нравилось, в том числе и Жоре Аркус-Дунтову, который тогда был ответственным в GM за Chevrolet Corvette. Американцы решили создать достойного конкурента на базе единственного своего спорткара того времени. Над гоночной моделью «Корвета» 1959 модельного года работало много светлых умов, а за удлиненный кузов отвечал знаменитый дизайнер Scaglietti, разработавший не один Ferrari для Энцо Феррари.

Проект одобрил Эд Харли, который тогда был шефом Chevrolet Division, но вышестоящие боссы GM закрыли его. На гоночную трассу автомобиль все равно попал и даже доминировал в том же 1959 году в гоночной серии SCCA. Под капотом Chevrolet Corvette Racecar стоял неизменный восьмицилиндровый мотор объемом 283 кубических дюйма (4,6 литра) и мощностью 290 лошадиных сил. В паре с V8 работала четырехскоростная МКПП и система впрыска топлива от Rochester. Естественно, подвеска подверглась модифицированию, колесная база увеличилась до 102 дюймов и все колеса укомплектовали высокопроизводительными дисковыми тормозами.

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" полностью прекратило производство автомобилей Chevrolet Viva. Об этом, как сообщает Интерфакс, в понедельник заявил директор по маркетингу и продажам компании Константин Байшев. По его словам, выпуск таких машин, фактически, был свернут еще около трех недель назад, а суммарные объемы сборки Viva в последнее время не превышали тысячи штук в год.

Вместо Chevrolet Viva, как отметил Байшев, СП "GM-АвтоВАЗ" намеревается наладить сборку другой модели Chevrolet. Однако пока не известно, какой именно - на решение этого вопроса, а также на подготовку конвейера у предприятия уйдет около года. Окончательный выбор в пользу нового автомобиля совет директоров СП сделает на одном из своих заседаний в июне 2008 года.

Таким образом, пока "GM-АвтоВАЗ" будет собирать только одну модель - внедорожник Chevrolet Niva. Напомним, что в прошлом году объемы продаж этой модели составили 47.748 штук.

Компания Chevrolet объявила о том, что выпуск спорткара Camaro отложен. Несмотря на то, что премьера машины была назначена на этот год, производитель решил продлить срок работы над серийной версией. В итоге модель выйдет в свет только в первом квартале 2009 г. как автомобиль 2010 года.

Первым у дилеров появится купе, затем кабриолет. По мнению экспертов, такой шаг поможет Chevrolet продлить жизененный цикл автомобиля.

Дилеры в США начнут принимать заказы на новый спорткар в конце текущего года, однако точная дата пока не названа. Ожидается, что новые версии Camaro будут комплектоваться не только мощным двигателем V8, но и мотором V-6s, что позволит значительно снизить стоимость машины, пишет Topspeed.

General Motors проводит дорожные испытания нового поколения Camaro. Автомобиль тестируют практически без камуфляжа.

Напомним, что запуск производства новой модели намечен на начало следующего года. Предполагается, что в линейку двигателей войдут 3,6-литровый V6 и V8 объемом 6 литров. Пока производитель не предоставляет более подробную информацию о автомобиле, пишет World Car Fans.

В четверг компания Chevrolet опубликовала первую информацию о новой специальной версии суперкара Corvette Z06 - 427 Limited Edition. Модификация создана в честь 430-сильного Corvette Stingray, выпускавшегося в 60-х годах прошлого века, а цифры "427" в названии обозначают объем восьмицилиндрового двигателя в кубических дюймах, который в то время устанавливался на эту машину.

От базового Corvette Z06 особая версия отличается эксклюзивным красным цветом окраски кузова, немного измененным капотом, похожим на тот, который устанавливался на Stingray 1967 года выпуска, хромированными колесными дисками, окрашенным в цвет кузова задним спойлером, иной отделкой интерьера и шильдиками "427". Техническая начинка автомобиля не подверглась никакой модернизации.

Заднеприводный Chevrolet Corvette 427 Limited Edition Z06 оснащается семилитровым V8 мощностью 505 лошадиных сил, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. С такой силовой установкой с нуля до 96 километров в час суперкар способен разогнаться за 3,7 секунды. Максимальная скорость – 320 километров в час.

Суперкар будет выпущен ограниченным тиражом в 427 экземпляров. В салонах американских дилеров особая версия Corvette появится осенью текущего года. Стоимость машины составит более 84 тысяч долларов.

На автосалоне в Женеве компания Chevrolet представит трехдверную модификацию хэтчбека Chevrolet Aveo. Этот автомобиль получит такой же дизайн передней части кузова, как и его пятидверный аналог, представленный на автошоу во Франкфурте, и будет оснащаться тем же набором бензиновых двигателей. Базовым станет 1,2-литровый агрегат мощностью 84 лошадиные силы, а более мощная версия - 1,4-литровым мощностью 101 лошадиную силу.

Новая версия Aveo, по замыслу маркетологов Chevrolet, будет пользоваться спросом у молодых покупателей - она выглядит чуть спортивнее за счет другой пластики боковых панелей и модернизированного переднего бампера. В салоне Aveo, по сравнению с пятидверным вариантом, серьезных изменений не произошло.

Как ожидается, продажи трехдверного Aveo начнутся в июне, а пятидверную модификацию покупатели из Европы смогут приобрести на два месяца раньше. Цены на новинки пока не объявлены.

Федеральные власти США начали расследованиие по делу о возгорании двигателей у автомобилей производства General Motors Corp. Национальное управление по безопасности движения автотранспорта США уведомило, что рассматривает два заявления от автовладельцев о серьезных инцидентах с двигателями моделей General Motors. Представители автоконцерна сообщили, что сотрудничают с расследованием и убеждены, что указанные инциденты представляют собой единичные случаи.

Благотворительное общество по борьбе со СПИДом сэра Элтона Джона (Elton John) выставит на аукцион коллекционный кабриолет Corvette, принадлежащий актрисе Шэрон Стоун (Sharon Stone). Как сообщает Bloomberg, автомобиль выпущен в 1974 году, на нем имеются заводские номера двигателя и кузова, которые свидетельствуют о его подлинности.

Аукцион пройдет 24 февраля в западной части Голливуда (Hollywood), ставки будут приниматься заочно, а покупатель станет известен во время финальной вечеринки Academy Awards Viewing Party. Спонсорами мероприятия выступят Шэрон Стоун, Виктория и Дэвид Бекхэм (Victoria, David Beckham), а также Шэрон и Оззи Осборн (Ozzy Osbourne). В прошлом году таким образом в пользу общества было собрано более 4,4 миллиона долларов США.

Благотворительное общество Элтона Джона было основано в 1992 году и собрало за время своего существования более 125 миллионов долларов, которые пошли на лечение и предотвращение СПИДа.