Согласно данным, полученным от источников в Honda, новое поколение CR-V будет производиться как минимум с двумя бензиновыми силовыми установками. В гамме моторов свое место сохранил 2.4-литровый двигатель Хонда, однако его мощность снизилась со 180 до 175 л.с. В то же время максимальный крутящий момент агрегата вырос на 12 Нм - до отметки 230 Нм. Несмотря на то что Honda CR-V поколения "next" с 2.5-литровым мотором слабее предшественника, динамика автомобиля благодаря особой "диете", как утверждает Autoguide, осталась на прежнем уровне
Кроссовер Honda CR-V клиенты японской марки смогут заказать и с новым 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 2.5 литра. Мощность агрегата составляет 201 л.с., крутящий момент равен 239 Нм. Для будущего бестселлера компании предусмотрены механическая коробка передач и автоматическая трансмиссия с пятью скоростями.
Мировой дебют Honda CR-V 2012 нового поколения состоится в Лос-Анджелесе в рамках автосалона, который откроется в ноябре. До российского рынка модель доедет на ранее второй половины будущего года.
Напомним, что последней новинкой Honda является европейская модификация хэтчбека Civic следующего поколения. Автомобиль был показан публике на прошлой неделе на выставке во Франкфурте.
«Если Honda предложит построить завод на Дальнем Востоке, то это станет дополнительным бонусом для получения старой промсборки», – говорит источник в правительстве. Он уточнил, что соглашение по старым правилам может быть подписано только по специальному поручению премьера. Пока параметры производства Honda еще не определены и будут обсуждаться, но вполне вероятно, что они сопоставимы с проектом Mazda, считают источники. В июне Дмитрий Левченков говорил, что Mazda построит на Дальнем Востоке предприятие полного цикла с локализацией по компонентам в 30% мощностью 25-50 тысяч автомобилей в год. Инвестиции в проект оставят около 80 млн. долларов, запуск завода намечен на вторую половину 2012 года.
Аналитики считают, что мощность предприятия Honda не превысит 35 тысяч автомобилей в год, но пока Honda не реализует в России и 20 тысяч машин в год. При этом, отмечают эксперты, чтобы проект был экономически эффективным, Honda придется добиваться льгот на железнодорожные перевозки автомобилей в центр России.
На Франкфуртском мотор-шоу представлена обновлённая версия Honda Civic, у которой огромное количество поклонников по всему миру.
Honda Civic EU-Version сохранили классический вид, формы и пропорции. Внешне можно отличить только по новой решётке радиатора (выкрашена в чёрный цвет),агрессивному переднему бамперу с круглыми противотуманками. Задние фонари заметно увеличились.
Интерьер Honda Civic нового поколения с двойной приборной панелью также во многом напоминает оформление кабины уходящей версии Civic.
В отличие от основных конкурентов, использующих независимую заднюю подвеску, хэтчбека Civic девятого поколения остался верен торсионной балке. По словам инженеров Хонда, изменения, внесённые в конструкцию подвески, позволили улучшить управляемость и повысить комфорт и плавность ходы машины.
Honda Civic будет оснащена модернизированным 2.2-литровым дизельным мотором i-DTEC. Мощность двигателя Хонда составит 150 л.с., уровень выбросов углекислого газа в атмосферу снизился на 29 г/км до отметки 110 г/км. Однако, в России Civic станет доступен только с 1,8-литровым бензиновым агрегатом, который выдаёт 140 л.с. (коробка передач: «механика» или «автомат»).
Сборку девятого поколения Honda Civic наладят на мощностях завода Honda в английском городе Суиндон. Продажи автомобиля во многих европейских странах стартуют в начале года.
height="358" width="610"><
Сервисным работам подлежат автомобили, выпущенные в период с 2009 по 2011 годы. Представители компании Honda заявляют о том, что отзыв является добровольным, сведений о травмах или смертельных исходах, связанных с причиной отзыва, не поступало. Проблемы с ремнем безопасности являются ошибкой на производстве, в результате которой небольшое количество передних ремней безопасности было прошито не полностью. В некоторых случаях строчка отсутствует совсем. Это может привести к тому, что во время аварии ремень не сможет выполнять свои функции, что может спровоцировать серьезные травмы.
Автопроизводитель начнет уведомлять владельцев Honda Pilot о необходимости провести сервисные работы с октября этого года.
80 111 электродвигатель Хонда модели CR-Z начинает вращаться в обратном направлении. Это означает, что автомобиль будет катиться назад, даже когда он поставлен на первую передачу.
Владельцы автомобилей CR-V 2006 г. и CR-Z 2011 г. получат уведомления от компании в течение сентября.
Помимо этого, под отзыв попадают еще около 5000 CR-Z с гибридной силовой установкой, у которых наблюдаются другие дефекты. Из-за недочетов в программном обеспечении при определенных условиях ротор электромотора в этих автомобилях может начать вращаться в направлении, противоположном выбранному на трансмиссии. В результате машина, стоящая, например, на первой передаче, может поехать назад.
Компания Honda распространила первую фотографию обновленного гибрида Insight, мировая премьера которого состоится на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. Автомобиль получил небольшие изменения во внешности и стал экологичнее — уровень выбросов CO2 снизился до 96 граммов на километр.
От предшественника рестайлинговый автомобиль можно отличить по новой решетке радиатора и модернизированную переднему бамперу с боковым воздухозаборниками другой формы. Кроме того, гибрид получил более тонкий задний спойлер, дверь багажника измененной формы и уменьшенный размер привода щетки стеклоочистителя. Это, по словам представителей «Хонды», позволило улучшить обзорность назад.
Расход топлива и уровень выбросов CO2 был снижен за счет доработанной аэродинамики, модернизированного вариатора и кондиционера, а также благодаря снижению фрикционных потерь в двигателе Honda.
Кроме того, были внесены изменения в двигатель и подвеску автомобиля (что именно подверглось доработкам пока не уточняется), а детали интерьера, как говорится в официальном сообщении, «подверглись оптимизации для повышения эргономики и уровня комфорта».
В состав гибридной силовой установки дорестайлингового Honda Insight входит 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 98 лошадиных сил, 13-сильный электромотор, комплект никель-металлгидридных батарей и вариатор.
Автопроизводитель продемонстрировал полный набор информации и фото для обновленного Pilot. Изменения включили доработку экстерьера, интерьера и работу над расходом топлива.
Внешние обновления довольно тонкие: изменился рисунок решетки радиатора, передняя панель стала более аэродиномической, также были обновлены галогеновые фары и поворотники. Комплектации от EX и выше получили новые пятиспицевые 18-дюймовые колеса из алюминиевого сплава.
По заверениям Honda, в обновленном Pilot 2012 модельного года был снижен уровень шума, для чего была доработана задняя подвеска и проведена герметизация швов.
Под капотом обновленного Honda Pilot имеется 3,5-литровый V6, мощность которого равна 250 л.с. и 343 Нм крутящего момента. Двигатель Хонда комплектуется пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель 2012 года стала самым экономичным автомобилем на 8 пассажиров, расход топлива составил 13,07/9,41 литров на 100 км для моделей с приводом на два колеса. Модели 4WD расходуют 13,83/9,8 литров на каждые 100 км в режиме город/шоссе соответственно.
Изменения в салоне начинаются с улучшенной производительности усилителя руля, а также навигационной системой Honda Satellite-Linked Navigation System™ с функцией распознавания голоса и трехзонным климат-контролем. Появился большой, 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а по-новому расположенные приборы стали интуитивно понятными, сама приборная панель сменила расцветку с серебристой на глянцевую черную.
Honda опубликовала первую фотографию нового пятидверного хэтчбека Civic, премьера которого состоится на Франкфуртском автосалоне через две недели. В продажу в России и Европе машина поступит весной 2012 года.
Одной из отличительных особенностей нового Civic являются задние комбинированные фонари, выполненные в виде спойлера. Почти все компоненты кузова претерпели изменения. Были улучшены и аэродинамические показатели нового Civic. Несколько членов команды разработчиков имеют опыт участия в «Формуле-1».
Как сообщил Казуо Сунаоши, ответственный за разработку подвески нового Civic, девятое поколение разработано с оглядкой на европейский рынок, поэтому инженеры серьезно поработали над управляемостью. Для этого была значительно увеличена жесткость кузова, торсионная балка в задней подвеске усилена.
По предварительной информации, новый Civic будет оснащаться четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Хонда объемом 1,4 и 1,8 л и дизелями объемом 1,4 и 1,6 л.
В преддверии Франкфуртского автосалона Honda опубликовала тизеры хэтчбека Civic девятого поколения. На фотографиях изображена закамуфлированная модель. В продажу в России и Европе машина поступит весной 2012 года.
Общий силуэт машины остался узнаваемым, разве что корма выделяется более остро. По предварительной информации, новый Civic получил самый большой багажник в классе и самый просторный салон. По официальным данным, была улучшена шумоизоляция, качество сборки и материалы отделки салона.
В новом Civic были улучшены и аэродинамические показатели. Несколько членов команды разработчиков имеют опыт участия в «Формуле-1», что помогло команде создать автомобиль с низким сопротивлением воздуха и стабильностью на высоких скоростях.
Как сообщил Казуо Сунаоши, ответственный за разработку подвески нового Civic, девятое поколение разработано с оглядкой на европейский рынок, поэтому инженеры серьезно поработали над управляемостью. Для этого была значительно увеличена жесткость кузова, торсионная балка в задней подвеске усилена.
По предварительной информации, новый Civic будет оснащаться четырехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,8 л и дизелями объемом 1,4 и 1,6 л.
Североамериканское подразделение Honda представило обновленную версию компактвэна Fit, продающегося на других рынках под именем Jazz. Автомобили получили модернизированный интерьер, расширенный список стандартного и опционального оборудования. Кроме того, для топовой модификации Sport был слегка изменен дизайн экстерьера.
Компактвэн Honda Fit Sport от предшественника можно отличить по новой решетке радиатора, другому переднему бамперу, затемненным корпусам фар головного света и иным колесным дискам. В салоне автомобиля изменится цветовое оформление приборной панели, для сидений будут использоваться другие материалы обшивки, а в стандартную комплектацию «Спорта» включат кнопки управления аудиосистемой на руле и систему Bluetooth для подключения мобильного телефона.
Базовая модификация компактвэна Fit получит окрашенные в цвет кузова корпуса зеркал заднего вида (ранее они были выполнены из черного пластика) и колпаки колесных дисков другого дизайна. Для модели также будут предлагаться два новых варианта окраски кузова и атмосферная подсветка салона.
Для всех Honda Fit будет улучшена шумоизоляция: дополнительные звукопоглощающие материалы появятся на полу, передних колесных арках и передних стойках. Кроме того, небольшие окошки, расположенные перед зеркалами заднего вида, теперь будут сделаны из более толстого стекла.
Техническая начинка обновленных Fit не изменится. Автомобили по-прежнему будут комплектоваться четырехцилиндровыми двигателями Honda объемом 1,5 литра и мощностью 117 лошадиных сил.
По мере приближения даты открытия международного автосалона во Франкфурте компании-участницы вбрасывают в Сеть все больше сведений о своих новинках. К примеру, японский производитель Honda поведал первые детали о гамме моторов европейской модификации модели Civic.
В компании рассказали, что модель Civic следующего поколения, предназначенная для старосветского рынка, получит модернизированный 2.2-литровый дизельный двигатель i-DTEC. Мощность силовой установки выросла со 140 до 150 л.с., уровень выбросов углекислого газа в атмосферу снизился на 29 г/км до отметки 110 г/км. Автомобиль стал чище благодаря усовершенствованной аэродинамике, уменьшению трения между движущимися частями механизмов двигателя и установке топливосберегающей технологии Stop&Start, которая войдет в базовое оборудование Honda Civic с механической коробкой передач.
"Для того чтобы автомобиль имел низкие показатели выбросов CO2, необходимо оптимизировать каждый аспект модели, - приводит Carscoop слова руководителя департамента по разработке двигателей Катсуши Ватанабе. - Сокращение эмиссии было нашей основной целью, и мы гордимся, что нам удалось достичь поставленной задачи, не нанося ущерба характеристикам двигателя. Мы хотим, чтобы во время движения клиенты получали удовольствие от управления моделью".
По неофициальным сведениям, Honda Civic поколения "next" станет также производиться с новым 3-цилиндровым агрегатом и гибридной силовой установкой. В ее состсав войдут 1.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. и 20-сильным электромотором.
Премьера европейской модификации автомобиля Honda Civic состоится на выставке во Франкфурте 13 сентября, а до "прилавков" модель доберется ближе к весне следующего года по цене около £16 000.
Родстер создадут на платформе гибридного хэтчбека Honda CR-Z. Мощность силового агрегата Хонда будет сравнительно неплохой для маленького спорткара – 170 л.с. Ну а самой привлекательной особенностью новинки должна оказаться ее цена. Ожидается, что в Европе за нее будут просить от 14 000 евро. Отметим, что начальная цена родстера Mazda MX-5 на Западе сейчас составляет около 20 000 евро. Премьера Honda Beat должна состояться в 2013 году.
Британское подразделение Honda официально представило специальную гоночную версию стандартного CBR1000RR Fireblade. Расширенная комплектация получила названия Sports Package и отличается несколькими существенными изменениями, которые позволят владельцу мотоцикла не только похвастаться перед друзьями, но и выехать на трек.
Стандартную систему выхлопа заменила выпускная система от Akrapovic. Это помогло сэкономить порядка полутора килограмм и несколько повысить отдачу двигателя. Более высокое лобовое стекло призвано помочь пилоту более эффективно прятаться от напора воздуха в ходе гонки, а измененное сиденье – перемещаться при быстрых перекладках.
Внешне модель легко будет отличить по трехцветной раскраске с золотыми элементами, белым колесам и стикерам HRC.
В зависимости от того, какая версия мотоцикла (с ABS или без) станет отправной точкой для апгрейда, цена на Sports Package будет варьироваться от 599 до 699 фунтов стерлингов.
Разговоры о том, что чрезмерное укрепление иены наносит серьезный удар по компаниям-экспортерам, которые получают основную долю выручки от реализации продукции за рубежом, ходили уже давно. Однако заявление Honda стало первым признаком того, что японские автоконцерны не только ведут дискуссии на эту тему, но и принимают конкретные шаги по переносу части мощностей за рубеж и снижению производства в Японии.
«Мы разработали трехлетний план, который рассчитан на уровень 80 иен/долл.», – сообщили в Honda, добавив, что при таком развитии событий неизбежно встает вопрос о поиске альтернативных производственных баз.
В то же время в Honda признали, что рабочие места в Японии необходимо защитить, несмотря на то что перспектива ослабления иены до уровня 70 иен/долл. кажется маловероятной. «Отстаивать производство и выпускать машины на территории Японии становится все более сложным. Мы можем оставить технологии здесь, но если мы будем продолжать производить машины в Японии, то они будут обходиться покупателям слишком дорого, несмотря на хорошее качество», – объяснили в Honda.
По словам представителей японского производителя, у отзываемых автомобилей будет перепрограммирована управляющая электроника трансмиссии, что позволит избежать повреждения вторичного вала коробки передач.
В «Хонде» заявляют, что это может произойти, если быстро переключаться между задним ходом, нейтралью и «драйвом», как, например, при попытке выбраться «в раскачку» из снега. В этом случае поврежденная КПП может начать издавать посторонний шум или привести к тому, что двигатель в определенных случаях заглохнет.
На данный момент ни одной аварии, вызванной данным дефектом, зарегистрировано не было.
Североамериканское подразделение Honda Motor публикует данные о Honda Crosstour 2012 модельного года. Главное изменение – в имени. Теперь автомобиль на североамериканском рынке, для которого изначально и разрабатывался, носит имя Crosstour, а не Мощность двигателя Honda составляет 271 л.с. при 6 200 об/мин, а крутящий момент – 344 Нм при 5 000 об/мин. Трансмиссия – только 5-ступенчатый «автомат». Расход топлива, по данным производителя, составляет в городском, загородном и смешанном циклах 13,0, 9,0 и 11,2 л/100 км соответственно. Не уточняется, к какой версии относятся данные цифры – к полноприводной или к переднеприводной.
Вопреки ожиданиям, версия 2012 модельного года не получит 4-цилиндровый бензиновый двигатель в качестве базового.
Расширена базовая комплектация автомобиля. Она дополнена за счет камеры заднего вида, автоматического внешнего света, USB-порта и Bluetooth. В багажном отсеке появились новые грязезащитные коврики.
Стоимость Honda Crosstour на североамериканском рынке составит от 30 810 до 36 540 долларов США. Данных о том, когда обновится версия Crosstour для российского рынка, пока не публикуется.
Автомобили новой комплектации Stepwgn Smart Style Edition оснащаются разрядными HID-фарами, задвижными дверями с обеих сторон, системой входа и запуска двигателя без ключа, а также сигнализацией. Комплектация Stepwgn HDD Navi Smart Style Edition также имеет все вышеперечисленное оборудование, а также экипируется многофункциональной системой HDD-навигации от Honda. Комплектация Stepwgn Spada Z HDD Navi Edition также оснащается системой HDD-навигации от Honda.
Кроме того, модернизацию претерпели и некоторые прочие комплектации. За месяц планируется продать 5000 экземпляров всех автомобилей Honda серии Stepwgn. Цены составляют от 2 088 000 до 3 598 000 иен или 26 930 – 46 405 долларов США (цены указаны с учетом налога).
По словам представителей «Хонды», Civic девятого поколения получит наибольший в классе объем багажника и самый просторный салон. Кроме того, в компании рассчитывают значительно улучшить качество сборки и отделки интерьера автомобиля, а также повысить комфорт и серьезно поработать над управляемостью.
Как отметил руководитель группы разработчиков нового Civic Митсуру Кария, жесткость кузова модели следующего поколения будет во много раз выше, чем у предшественника, при этом в задней подвеске (в отличие от конкурентов Ford Focus и VW Golf, использующих независимую конструкцию) по-прежнему останется торсионная балка. Однако она, как добавил Кария, будет существенно модернизирована.
Ожидается, что Honda Civic нового поколения будет предлагаться с четырехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,8 литра, а также с дизелями объемом, вероятно, 1,4 и 1,6 литра.
Новые седан и купе Civic в феврале текущего года были представлены для рынка Северной Америки. В США модель доступна в нескольких модификациях: с обычными бензиновыми двигателями, в сверхэкономичной версии HF, с гибридной силовой установкой, с мотором на газе и в «заряженном» варианте Si.
См. видео: 2012 Honda Civic camouflage
Она предназначена только для внутреннего рынка Японии и отличается материалами и уровнем отделки салона, а также новыми цветами кузова.
Honda Motor готовится к началу продаж в Японии новой версии спортивного гибрида Honda CR-Z. Она получает наименование Alpha Black Label. Несмотря на слово «Black» в названии, черный цвет отнюдь не определяющий для новинки. Тем не менее, салон имеет отделку натуральной кожей именно черного цвета с голубой прострочкой. Можно заказать и тканевую отделку, но тоже лишь черного цвета, а также комбинированный салон, выполненный в сочетании кожи и ткани.
Для CR-Z Alpha Black Label предложат несколько цветов кузова, включая красный, белый и, разумеется, черный. Но, пожалуй, наиболее интересным станет предложение ярко-желтого цвета, который до сих пор для CR-Z официально не предлагался. На этот раз он тоже, впрочем, будет доступен лишь на ограниченном количестве автомобилей.
Среди других внешних отличий можно выделить новые легкосплавные колеса, имеющие покрытие «под дымчатый хром».
Механическая часть CR-Z Alpha Black Label осталась без изменений. В составе гибридной силовой установки – 1,5-литровый бензиновый двигатель Хонда мощностью 112 л.с. при 6 000 об/мин и крутящий моментом в 144 Нм при 4 800 об/мин. В сочетании с ним – электродвигатель мощность. 10 кВт (14 л.с.) при 1 500 об/мин и крутящим моментом в 79 Нм при 1 000 об/мин. Привод – только передний, трансмиссия – 6-ступенчатая «механика» или вариатор, по выбору покупателя.
Гибрид Honda CR-Z Alpha Black Label поступит в продажу в Японии 8 августа. Стоимость автомобиля будет начинаться от 2 510 000 иен (около 32 400 долларов США по текущему курсу). Компания не публикует своих планов относительно объемов продаж версии CR-Z Alpha Black Label в Японии.
