Lexus набрал больше всего очков в очередном ежегодном рейтинге самых надежных автомобилей, составленном агентством J. D. Power's, причем верхнюю строку он занимает уже 12-й год подряд. При этом "материнская" компания Lexus – Toyota – победила в восьми из девятнадцати номинаций.

Опрос проводился среди 50 000 владельцев трехлетних автомобилей и учитывал количество жалоб на 100 автомобилей. Владельцы Lexus в среднем имели 136 претензий к качеству на 100 машин, при этом средневзвешенный показатель по всему автопрому составил 227.

Немного отстала от призера принадлежащая Ford марка Mercury – 151 жалоба на 100 машин и Buick, которой владеет GM, – 153 жалобы.

Самые низкие места в рейтинге достались Land Rover (438 неполадок на сотню автомобилей) и Saab (326). Большинство европейских марок оказались ниже среднего уровня.

Компания Honda намерена в 2010 году представить новое поколение суперкара "Хонда" планировала показать эту модель на прошедшем в октябре текущего года Токийском автосалоне, однако сроки дебюта машины были перенесены.

Ожидалось, что внешность новинки будет выполнена по мотивам концепт-кара Acura Advanced Sports Car, впервые показанного в начале текущего года на моторшоу в Детройте. Однако по информации Ward’s Auto, посетители выставки достаточно "холодно приняли" этот прототип, и в связи с этим дизайн автомобиля был отправлен на доработку. Тем не менее, Ивамура отметил, что создание нового NSX идет без каких-либо отклонений от намеченных ранее сроков.

Детальной официальной информации о технической начинке новинки пока не представлено. Ранее сообщалось, что серийный NSX станет оснащаться десятицилиндровым бензиновым двигателем мощностью около 500 лошадиных сил.

В каких именно странах планируется начать продажи такого автомобиля пока не известно. Ивамура лишь отметил, что США станет одним из основных рынков сбыта нового суперкара NSX, который будет реализоваться в стране под маркой Acura.

Lexus представил в Лондоне особую версию своего седана GS300, спроектированную специально и только для английского рынка. Новая комплектация получила название GS300 Limited Edition.

Экстерьер новой модели подчеркивают литые алюминиевые диски на 18 дюймов с пятью спицами, задний спойлер, удлиненные боковые обвесы, а также новый передний бампер-спойлер. Lexus не забыл внести усовершенствования и в интерьер автомобиля, салон украсили отделкой из натуральной кожи серого цвета, деревянными панелями и ковриками, сделанными на заказ. Помимо прочего в салоне можно найти навигационную систему, Bluetooth, 10-спикерную аудиосистему, парковочный монитор, и полный комплект подушек безопасности.

Lexus GS300 оснащен трехлитровым мотором V6, мощность которого составляет 245 л.с. (180 кВт), он способен разогнать автомобиль до сотни за 7.2 секунды.

Всего планируется выпустить только 200 подобных машин, цена каждой составит £37.350 (около $68.152).

В Интернете появились первые шпионские фотографии седана Lexus IS 500 2008 модельного года – конкурента BMW M3, Mercedes-Benz C-Class AMG и Audi S/RS4.

В предсерийном прототипе угадываются все черты спортивного автомобиля: агрессивные обводы воздухозаборников, унаследованные от Lexus LF-A, расширенные колесные арки и высокий задний бампер, в который интегрированы необычно расположенные – одна над другой – сдвоенные выхлопные трубы.

За первое полугодие 2006 года дочернее предприятие концерна Toyota компания Lexus реализовала в Германии около 2 800 автомобилей, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период 2005 года. Из них около 380 машин с гибридными силовыми установками.

На долю «гибридного» внедорожника Lexus RX400h пришлось почти 280 автомобилей, а остальные 100 — седаны Lexus GS.

Таким образом, из всех проданных за 6 месяцев в Германии автомобилей Lexus каждый седьмой был оснащен гибридным мотором.

Примечательно, что при выборе машины каждый четвертый покупатель Lexus в Германии интересовался моделями, удовлетворяющими всем экологическим требованиям.

«Лексус LS600» уже с средины 2007 года будет оснащаться светодиодными источниками в фарах ближнего света.

Самое сенсационное в этой новости, однако, то, что японцам удалось получить от Евросоюза временное (сроком на 3 года) разрешение на такие фары, до сих пор не узаконенные из-за бюрократических проволочек.

Представители «Хеллы» и «Ауди» жалуются, что чиновники таким образом дают фору японцам и американцам.

Фотогалерея » Lexus LS600h L

Компания Toyota объявила об участии своего автомобиля Lexus на трассе является возможность использовать энергию торможения при последующем разгоне. В то же время, автомобили с гибридным приводом тяжелее обычных машин.

Фотогалерея » Lexus GS450h

Компания Toyota в очередной раз заявила о том, что не планирует производить автомобили брэнда Lexus в Европе.

По словам представителя Toyota, в настоящее время компания определенно не собирается строить планов по размещению производственных мощностей, ориентированных на Lexus, в Европе, однако, в будущем возможно все.

Точно также Toyota не собирается начинать импорт автомобилей Scion в Старый Свет.

Отметим, что компания Toyota производит автомобили Lexus только в Японии и в Канаде.

Не успел слух о новом Lexus потребуется для ее создания и вывода на рынок не менее двух лет.

Многие элементы автомобиль позаимствует у представленного ранее концепта Lexus, входящей в корпорацию Toyota Motors, составит BMW третьей серии.

Lexus, в котором используется гибридная система привода.

Lexus GS450h - это первый в мире заднеприводный седан класса "премиум", оснащенный гибридным приводом, демонстрирующий достойную динамику и высокую топливную экономичность. Индекс "450" в названии модели относится не к рабочему объему двигателя, а указывает на сопоставимый по мощности с гибридной системой этой модели объем 4,5-литровых бензиновых двигателей V8.

Для достижения хорошей динамики, эффективности и экономичности в GS450h применена новая конструкция гибридного привода, которая включает в себя двигатель внутреннего сгорания, расположенный спереди продольно, и гибридную трансмиссию с приводом на заднюю ось. При этом движение автомобиля может обеспечиваться как одним электромотором, так и его совместной работой с бензиновым двигателем.

Установленный на автомобиле бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 литра с системой двойного впрыска D-4S (непосредственный впрыск в цилиндр и распределенный впрыск), системой Dual VVT-i (электронная система регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов) имеет мощность 296 л. с. и крутящий момент 368 Нм при 4800 об/мин, а компактный электродвигатель мгновенно развивает мощность 200 л. с. и крутящий момент 275 Нм. Общая мощность GS450h составляет 345 л. с., что делает его самым мощным седаном с гибридным приводом и первым автомобилем с гибридной силовой установкой, удельная мощность которого достигла значения 100 л. с. на литр рабочего объема двигателя внутреннего сгорания.

Lexus GS 450h разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунд. При этом GS450h еще и экономичнее сравнимых по мощности седанов с двигателями V8: расход в смешанном цикле составляет 7,9 л на 100 км*. Рекомендованная розничная цена на Lexus GS450h в России: 78 500 долларов.

Фотогалерея » Lexus GS450h

Впервые в мире появилась новая система, способная уменьшить риск травм водителя и пассажиров, при наезде на корму автомобиля.

Специальный радар, находящийся в заднем бампере постоянно фиксирует транспортные средства, находящиеся сзади, и при непосредственной опасности наезда система автоматически подтягивает ремни безопасности, регулирует положение спинки и подголовников, так чтобы максимально смягчить последствия несчастного случая и уменьшить риск повреждения шейных позвонков.

Еще новая система, получившая название APCS, включает в себя две камеры слежения, способные реагировать на людей и животных, напомним, что система прошлого поколения могла только отслеживать расстояние до впередиидущего авто и рассчитывать его скорость. Ну и, наконец, третья камера установлена в салоне и направлена на голову водителя, в том случае если спереди возникает препятствие, а голова водителя направлена не на дорогу, раздается противный писк и загорается сигнализирующая лампа.

Новую систему впервые установят на флагманскую версию Lexus LS600. С этой моделью Lexus планирует увеличить уровень продаж в Европе, предлагая более "навороченные" системы безопасности, чем у ближайшего конкурента Mercedes-Benz S-класса.

Фотогалерея » Lexus LS

Компания Lexus начала тестирование спорт-кара IS 350 GT2, боевое крещение которого запланировано на июль этого года.

Напомни, что в декабре прошлого года Lexus сообщил о планах построить два автомобиля IS 350 для участия в гонках американской серии Le Man (ALMS) в классе GT2.

IS 350 GT2 оснащен 6-цилиндровым V-образным двигателем, который развивает мощность более 450 л.с. Другими отличиями от серийной модели являются высокоэффективные тормоза StopTech и колесные диски BBS со спортивными шинами Michelin.

Lexus недавно объявил, что базовая цена на все новые модели автомобиля Lexus ES350, которые поступят в продажу в США в 2007 году, составит $33.170.

Похоже, что многие владельцы шоурумов Lexus в США прекрасно знали об этом заранее: ES350 поступил в открытую продажу еще 21 апреля, причем, тихо и без помпы. Lexus явно не ставит своей целью делать из этого седана, что-то большее, чем просто комфортную машину, и уж точно не конкурента серии IS. Да это, впрочем, и понятно – возраст основной потребительской аудитории ES350 давно перевалил за 60, и это при двигателе V6 с объемом 3.5 литра, выдающем 272 л.с (202 кВ) и разгоняющем машину до сотни всего за 6.8 секунды.

Новые автомобили серии Lexus LS комплектуются двумя типами двигателей.

На Lexus LS460 установлен 8-цилиндровый V-образный мотор объемом 4.6 литра, гибридный собрат LS460 – LS600h – укомплектован силовой установкой, состоящей из электромотора и пятилитрового V-образного 8-цилиндрового двигателя. Оба эти мотора являются представителями нового поколения двигателей, они оснащены системой прямого впрыска топлива D4-S, а также электромагнитной системой газораспределения.

V8 4.6L – дальний родственник современного двигателя 2GR-FSE объемом 3.5 л, которым комплектовались автомобили Lexus серий GS и IS, а также некоторые другие машины Toyota. Диаметр цилиндра в новом моторе Lexus LS460 составляет 94 мм, тогда как ход поршня – 83 мм. Рабочий объем одного цилиндра в двигателе равен 576 сс. Таким образом, общий объем V8 равен 4608 cc.

Максимальная мощность последнего – 380 л.с. (279.4 кВ), максимальный крутящий момент – 50 кг/м. (490 Нм). Из спецификации двигателя видно, что на один литр рабочего объема приходится 82.6 л.с. или 61 кВ. А это уже хорошая заявка на конкуренцию с автомобилями BMW 7 Series и Mercedes-Benz S Class и др. С такими показателями Lexus LS460 открыта дорога в мир спортивных автомобилей представительского класса.

На моделях Toyota Celsior нынешнего поколения установлены двигатели с коротким ходом поршня, диаметр цилиндра в них составляет 91 мм, а ход поршня 82.5 мм. Как видно эти величины не очень далеки от спецификаций новейших двигателей для автомобилей серии Lexus LS. Видимо, Toyota решила спроектировать новый V8, следуя современным трендам в моторостроении, – сочетание большого объема и поршней на коротком ходу.

Информация по гибридному варианту двигателя для Lexus LS600h более скудна. Известно, что рабочий объем двигателя в данном случае равен 5 литрам, а его мощность – 430 л.с. (316 кВ), а совокупная мощность двигателя и электромотора может быть приравнена к мощности бензинового двигателя объемом 6 литров. Иных сведений о гибридной установке японцы пока не раскрывают.

Фотогалерея » Lexus LS

Через шесть месяцев после премьеры концепт-кара на автошоу в Токио серийная версия следующего поколения седана Lexus LS впервые появилось в Токио.

Новый Lexus LS чрезвычайно символичный автомобиль для Японского рынка, где продажи марки начались лишь летом прошлого года, а предыдущее поколение LS продавалось на местном рынке под названием Toyota Celsior.

В Японии будет представлено 3 версии нового LS: заднеприводный LS 460 с 4,6-литровым двигателем V8 мощностью 380 л.с., а также полноприводный LS 600h с 430-сильным гибридным двигателем объемом 5,0 литров в стандартной и удлиненной версии.

Компания Toyota продолжает обнародование данных статистики продаж новой модели Lexus GS450h.
Как сообщается на сайте Auto.vl.ru, 16 апреля Toyota сообщила, что за месяц, прошедший с начала реализации GS450h, было принято 1000 заказов, что в 6.5 раз больше запланированного уровня продаж. Средний возраст покупателей этого автомобиля составляет 40-50 лет.
Главным образом людей данной возрастной категории удалось привлечь благодаря соответствию Lexus GS450h высоким экологическим стандартам, небольшому расходу топлива этого гибридного автомобиля и комфортабельному салону.

Фотогалерея » Lexus GS450h

Кроссовер премиум-класса Lexus RX получил новый двигатель. Lexus RX350 стал мощнее своего предшественника Lexus RX300 и в то же время экономичнее. На RX 350 установлен новый бензиновый двигатель объемом 3,5 литра, оснащенный двойной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Новый двигатель развивает мощность 276 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 342 Нм при 4700 об/мин, что позволяет RX350 разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 7,8 с и достичь максимальной скорости 200 км/ч. Кроме того, расход топлива в смешанном цикле движения уменьшился на 8%, и теперь этот показатель равен 11,2 л/100 км.

RX350 оснащен 5-ступенчатой автоматической трансмиссией с режимом ручного переключения передач. В системе постоянного полного привода RX350 используется новый межосевой дифференциал с вискомуфтой. Применение дифференциала повышенного трения не только способствует плавной передаче возросшей мощности нового двигателя, но и совместно с перенастроенными системой курсовой устойчивости (VSC) и антипробуксовочной системой улучшает тяговое усилие и курсовую устойчивость автомобиля во всех условиях.

Усовершенствованное рулевое управление нового внедорожника Lexus обеспечивает четкие реакции и превосходную обратную связь. Рекомендованные розничные цены для Lexus RX350: от $59 950 до $68 000 в зависимости от комплектации.

В рамках нью-йоркского автосалона японская компания Lexus представила гибридный седан премиум-класса Lexus LS 600h L 2008 модельного года.

Автомобиль укомплектован 5-литровым двигателем V8 с прямым впрыском, который в паре с двумя мощными электромоторами и электронной трансмиссией с вариатором способен развивать максимальную мощность в 430 л.с. Этот показатель эквивалентен мощности 6-литрового бензинового V12.

Автомобиль оснащен постоянным полным приводом, причем расход топлива этого агрегата будет практически тем же, что и у полноприводных седанов с двигателем V6. LS 600h L получил сертификат автомобиля со сверхнизким уровнем вредных выбросов (SULEV - Super Ultra Low Emissions Vehicle); его выхлоп на 70% чище, чем у конкурирующих машин.

Lexus LS600h оснащен новейшей системой безопасности APCS (Adaptive Pre-Collision System). Камеры, встроенные в бампер, и несколько коротковолновых радаров способны распознать любой объект на пути автомобиля. Еще одна камера укреплена на рулевой колонке и отслеживает реакцию человека за рулем. Если создается опасная ситуация, а водитель не предпринимает никаких действий, сначала звучит предупреждающий сигнал, а затем автомобиль начинает автоматически тормозить.

На американский рынок будет поставляться исключительно удлиненная версия седана; впрочем, о дате начала продаж пока информации не поступало.

Фотогалерея » Lexus LS

В начале сентября 2006 года Lexus начнет продажи своей флагманской модели Lexus LS460 в Японии. Машины этой серии будут комплектоваться новыми двигателями V8 объемом 4.6 литра.

Для японского рынка премиум-седанов это знаковое событие: японцы крайне неохотно и медленно повышали объем двигателей автомобилей представительского класса. Первыми были Toyota Crown Majesta, Nissan Cima и Fuga с V-образными 8-цилиндровыми двигателями объемом 4 литра.

И вот в феврале 2007 года Lexus собирается выпустить гибридный вариант LS460, который получит название Lexus LS600h. В этом автомобиле в качестве силовой установки будет использован двигатель V8 объемом 5 литров и электромотор.

В какой-то степени этот ход явно запланирован, поскольку BMW и Mercedes-Benz, традиционно поставляющие в Японию автомобили представительского класса, славятся своими объемными двигателями и, чтобы успешно конкурировать с ними, Lexus придется подгонять автомобили под требования рынка.

Фотогалерея » Lexus LS

В Германии на Нюрбургринге специалисты Toyota испытывают прототип нового суперкара. Lexus LF-H — вероятное название новой модели спортивного автомобиля, чей предварительный концепт (LF-A) был показан на нескольких международных автошоу в этом году.

Представители Toyota сообщают, что LF-H, скорее всего, получит адаптированный с болидов Ф1 двигатель V10. Мощность двигателя (около 500 л.с.) позволяет автомобилю развивать скорость в 280 км/ч. Движок расположат спереди, а привод у кара будет задний. Lexus обещает выдающееся распределение веса и динамические характеристики.

В конкуренты новой модели запланированы купе Mercedes SL65 AMG, Porsche 911 Turbo, Ferrari F430 и Aston Martin DB9.