Компания Audi представила новое оформление салона для представительских A6 с удлиненной базой и увеличенным пространством у задних сидений.

Теперь в салоне к спинкам передних сидений прикреплено два 10,2-дюймовых ЖК-экрана, соединенных с общей аудиовидеосистемой автомобиля. Экраны также имеют TV-тюнер, разъем для iPod и игровых приставок. Таким образом, Audi A6 ушла в отрыв от Maibach, став передвижным кинотеатром.

На автошоу в Шанхае компания Audi продемонстрирует концепт универсального полноприводного автомобиля.

Подробная информация о новом концепте появится только после премьеры его на выставке. Audi намекает, что новый шоу-кар даст представление о дизайне будущего компактного внедорожника Q5, который покажут в сентябре в рамках франкфуртского автосалона. Audi Q5 будут собирать на заводе компании в городе Ингольштадт. Новая модель займет свое место в одном сегменте с BMW X3, Land Rover Freelander и новым Mercedes MLK.

Шанхайская автовыставка продлится с 22 по 28 апреля.

Audi выпустила TT специального розового цвета - для Барби.

Ясно, что сама знаменитая кукла не сможет управлять такой машиной, но вот барбиподобные девушки - вполне. Конечно, это не так круто как Porsche 917/20 цвета «розовый поросенок». Но все равно - розовая машинка с серебряными дисками смотрится очень эффектно.

Немецкие дилеры начали принимать заказы на спортивное купе Audi S5, первые экземпляры которого клиенты получат в июне.

Напомним, что автомобиль, как и базовую модель А5, концерн представил на весеннем автосалоне в Женеве. Тогда же стала известна начальная цена самого «заряженного» варианта из семейства А5 – 55 900 евро.

Двухдверный автомобиль с посадочной формулой 2+2 – первая модель, построенная на базе так называемой модульной структуры Audi и на основе A4, хотя, к примеру, по длине – 4,60 м - соответствует больше габаритам А6. Что до внешнего дизайна, то в целом новинка напоминает концепт-кар Nuvolari, однако, такие элементы, как решетка радиатора, фары и воздухозаборники явно навеяны очертаниями спорткара ТТ нового поколения. Длинные двери, линия крыши и высоко приподнятая задняя часть придают машине ярко выраженный характер купе. В заднюю юбку интегрированы диффузор и, в зависимости от вида мотора, до четырех концевых насадок выхлопной системы.

Версия S5 объединяет в себе самый мощный в моторной линейке семейства бензиновый V8 FSI объемом 4,2 литра, развивающий 354 л.с. с фирменной системой полного привода Audi quattro. В качестве опции предложат быстродействующий «автомат» DSG. С места до 100 км/ч новинка разгоняется за 5,1 секунды. Максимальная скорость ограничена элктроникой на отметке «250 км/ч».

По сравнению с базовым А5, спорткупе оснащено типичной для моделей с индексом «S» решеткой радиатора, заметно измененными передним и задним бамперами, а также боковыми порогами, внешними зеркалами заднего вида в корпусах из алюминиевого сплава, четырьмя концевыми насадками овального сечения выхлопной системы.

В салоне установлены спортивные сиденья и руль, приборы с циферблатом серого цвета и накладки на входные пороги с логотипом S5. В серийную комплектацию входят среди прочего 18-дюймовые легкосплавные колесные диски нового дизайна с пятью сдвоенными спицами (шины размерости 245/40), ксеноновые фары. Если клиент пожелает, спортивные сиденья оснастят системой электрорегулировок.

Германское тюнинг-ателье Abt Sportsline, специализирующееся на обработке автомобилей компании Volkswagen, приложило руку к спорт-кару Audi R8.

Мастера ателье покажут свою разработку на автосалоне, который будет проходить во Франкфурте. Основное внимание конструкторы уделили подвеске, которая будет иметь несколько вариантов настроек, внешность же радикально не изменилась – капот сделали из карбона, сзади установили антикрыло, оснастили колеса 20-дюймовыми уникальными дисками.

Новый бензиновый 4,2-литровый двигатель с восемью цилиндрами развивает мощность 530 л.с., разгон до 100 км/ч составляет всего 3,9 секунды, а стрелка спидометра при максимальной скорости упирается в отметку 317 км/ч.

Появились первые снимки новой Audi RS8, которые были сделаны во время испытаний на скорость на полигоне в немецком городе Нюрбургринге.

Грядущая RS8 разрабатывается на базе R8. Пока о ней известно, что под ее капотом расположился двигатель V10 мощностью примерно 490-500 л.с. от Lamborghini Gallardo. Также планируется, что RS8 станет прямым конкурентом Porsche Turbo.

В немецком городке Лейнгартен специалисты Je Design наводят лоск на свое очередное творение: специальную серию Audi TT в кузовах купе и родстер.

На данный момент полностью завершены работы по зарядке двигателя для «тэтэшек»: автомобили спецсерии получат турбированный двухлитровый мотор о четырех цилиндрах с модифицированным блоком управления. Мощность силового агрегата увеличена до 244 л.с.; максимальный крутящий момент составляет не менее 355 Нм, а предельная скорость машины с таким двигателем достигает 246 км/ч.

По словам представителей компании Je Design, в ближайшее время будет готов к выходу в свет ещё один «горячий» турбомотор, объемом 3.2 литра. Этот двигатель, с V-образным расположением шести цилиндров, будет способен выдавать порядка 350 лошадиных сил. Кроме того, специально для купе и родстеров TT подготовят регулируемую подвеску, комплект новых пружин и амортизаторов, что позволит на 30 мм уменьшить дорожный просвет. В программу доводки автомобилей включены новая, улучшенная тормозная система и крупные «катки» с легкосплавными дисками диаметром 19 и 20 дюймов и резиной соответствующего размера. Машины, побывавшие в тюнинговом ателье, получат встроенный диффузор, двойной спойлер на переднем бампере, и еще один – на корме.

Компания Audi намерена значительно расширить модельный ряд, к 2015 году добавив к нынешним 22 моделям еще 18.

Об этом в интервью онлайн-изданию Automotive News сообщил директор по развитию Audi Майкл Дик, передает Autoblog.

Дик подтвердил, что в ближайшее время Audi представит большое четырехдверне купе A7, которое должно стать конкурентом Mercedes CLS. Ожидается, такая машина появится в продаже 2009 году, причем, возможно, в двух модификациях - с мягким и жестким верхом.

Помимо появления новых моделей, Audi планирует немного изменить имидж. В частности, на рынке США решено прекратить компанию Never Follow, которая подчеркивает спортивность и "высокотехнологичность" марки. Вместо этого маркетологи постараются выделить принадлежность немецких машин к классу "люкс".

Кресло шеф-дизайнера Audi, опустевшее после того как Вальтер де Сильва стал главным дизайнером всего концерна Volkswagen, займет 44-летний немец Вольфганг Эггер.

Назначение столь неожиданное, сколь и логичное. Логичное — потому что Эггер и де Сильва до 1998 года вместе работали на Alfa Romeo, а затем оба перешли на Seat. А неожиданное — потому что в 2001 году Эггер вернулся в Alfa Romeo в качестве шеф-дизайнера, где под его началом были сделаны Alfa 8С Competizione и Spider. Причем только что Эггер приезжал в Москву и с энтузиазмом говорил об Alfa Romeo, но… Похоже, новые горизонты и дружба с де Сильвой оказались заманчивее, и Эггер вслед за своим учителем переехал в Ингольштадт.

Приглашение Эггера — очередная кадровая перестановка нового босса концерна Volkswagen Мартина Винтеркорна. Размах его реформ впечатляет, каков будет результат?

На автосалоне в Женеве названы финалисты конкурса «Лучший автомобиль в мире» (World Car of the Year).

В тройку вышли Audi TT, Lexus LS460 и Mini. Кроме того, определены финалисты в борьбе за звание «Лучшая спортивная машина» (Audi RS4, BMW 335i и Porsche 911), а также в конкурсе «Лучшая экологически чистая машина». Удивительно, но за победу в последней номинации будут бороться не японские, а немецкие модели: BMW Hydrogen 7, Mercedes-Benz E320 Bluetec и Volkswagen Polo BlueMotion.

Победители во всех трех номинация будут названы 5 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.

В США объявлены полуфиналисты конкурса «Лучший легковой автомобиль в США» и «Лучший внедорожник в США». Победители будет объявлены в январе 2009 года во время проведения автосалона в Детройте.
Итак, список полуфиналистов конкурса «Лучший легковой автомобиль» выгляди следующим образом:
• Audi A4
• BMW 1-series
• Cadillac CTS-V
• Dodge Challenger
• Ford Flex
• Honda Fit
• Hyundai Genesis
• Jaguar XF
• Lincoln MKS
• Mazda6
• Nissan GT-R
• Pontiac G8
• Toyota Venza
• Volkswagen Jetta TDI


Полуфиналисты конкурса «Лучший внедорожник»
• BMW X6
• Chevrolet Traverse
• Dodge Ram
• Ford F-150
• Honda Pilot
• Infiniti FX35/50
• Kia Borrego
• Mercedes ML320 BlueTEC
• Nissan Murano
• Saturn Vue 2-Mode Hybrid
• Subaru Forester
• Volkswagen Tiguan

На автошоу в Мельбурне в феврале, в честь 20-летнего юбилей, HSV, тюнинговое ателье при австралийской марке Holden, представило концепт новейшего седана, оснащенного мотором V8 от Corvette ZO6. И вот свершилось, четырехдверный мускулистый автомобиль идет в серию.

Новинка получила название HSV W427. Автомобиль будет оснащаться мотором V8 объемом 7,0 литров и мощностью 505 л.с. при максимальном крутящем моменте 640 Нм. Автомобиль способен покрыть 100 км/ч за 4,7 секунды.

Серийная версия практически не отличается от концепта. Всего будет выпущено 427 автомобилей, каждый стоимостью 150 000 австралийских долларов, или 142 000 долларов США. Спойлер новинки будет выполнен из карбона, а также установлены 20-дюймовые диски и шестиступенчатая механическая трансмиссия Tremec TR6060.

Новый W427 намерен бросить вызов европейским BMW M5, Mercedes-Benz E63 AMG и будущему Audi RS6. Первые автомобили появятся в продаже в августе.

С марта этого года у российских дилеров Audi можно будет заказать новые Audi A5 и S5, а в августе получить, сообщает в пресс-релизе компании Audi Russia.

Audi A5 в Россию прибудет с двигателями FSI и TDI мощностью от 170 до 265 л. с. Также россиянам будут предлагаться модели с передним приводом и с полным приводом quattro; с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

Audi S5 – это спортивный вариант A5, оснащенный двигателем V8 FSI и постоянным полным приводом quattro.

Компания Audi планирует начать выпускать новую модель R8 с кузовом "кабриолет" и в оснащении дизельными моторами.

По некоторым данным, в недрах компании Audi ведется работа по созданию кабриолета новейшего суперкара. Новая модель, которую могут назвать R8 Spider, будет представлена в 2008 году и получит 5.2-литровый двигатель V10 от итальянской Lamborghini. Таким же мотором оснащаются нынешние версии S6 и S8.

Планируется также запуск в производство дизельного варианта суперкара с 12-цилиндровым V-образным двигателем.

В эти дни в Чикаго, США, проходит международный автосалон. Особой популярностью у местных зрителей пользуются внедорожники.

Концерн General Motors "вывел в свет" три модели - GM покажет концепт Hummer увидят Suzuki привезли в США компактный пикап Nissan.

Ford старается сделать семейство кроссоверов более резвым при помощи Edge Sport. Автомобиль получил новый дизайн: изменения коснулись задней части, появились новые колеса и особые шины. Производитель также представит небольшой автомобиль с открытым верхом Transit Connect.

Минивэн Volkswagen Routan создан в сотрудничестве с Chrysler. Некоторые детали немцы заимствовали у Dodge Grand Caravan и Chrysler Town & Country, пишет Yahoo.

Audi уже начала первые работы над новым поколением хэтчбека А3, который появится в продаже лишь в конце 2008 года.

Судя по просочившимся в прессу рисункам, дизайн новой «трешки» будет по традиции компании Audi решен в эволюционном стиле. Конечно, автомобиль получит новый кузов, но, в общем и целом, он будет не сильно отличаться от уже знакомых нам Audi A3.

Новое поколение Audi A3 предполагается выпускать не только в виде 3- и 5-дверного хэтчбека, но и как купе-кабриолет.

Тюнинговое ателье MTM представило обширную программу доработок для нового спортивного хэтчбека Audi S3, включающую в себя увеличение мощности базового двухлитрового турбомотора, установку мощных тормозных дисков и спортивной подвески.

Базовый пакет доработок двигателя позволяет увеличить его мощность с 265 до 310 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент с 350 до 400 Нм - для этого потребуется лишь перепрограммировать блок управления двигателем. Если же клиент согласиться на установку спортивного резонатора и нового глушителя, то мощность мотора вырастет еще на пять лошадиных сил. Ну а полный набор доработок, включающий в себя установку нового выпускного коллектора и спортивного катализатора, позволяет увеличить отдачу двигателя до 330 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент - до 420 Нм.

В результате, с нуля до ста километров в час Audi S3 сможет ускоряться за 5,1 секунды, а ее максимальная скорость составит 264 километра в час.

Одновременно с этим специалисты из МТМ предлагают воспользоваться одним из трех вариантов доработки тормозной системы. Первый включает в себя установку восьмипоршневых суппортов и 330-миллиметровых тормозных дисков, второй - все тоже самое, но с 356-миллиметровыми дисками, а третий - с еще более крупными 380-миллиметровыми. Каждый из этих вариантов предусматривает также замену штатных тормозных шлангов на армированные.

Наконец, специально для Audi S3 ателье МТМ разработало два варианта собственной подвески. Первый представляет собой комплект амортизаторов и пружин, позволяющий добиться занижения от 35 до 65 миллиметров. Второй - состоит из четырех пружин, уменьшающих дорожный просвет машины на 45 миллиметров. Кроме того, для этого хэтчбека МТМ разработало комплект "проставок", увеличивающих колею машины на 20 миллиметров.

Дополнить образ самого мощного на данный момент варианта Audi S3 должны фирменные 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 235/35.

Статистики Audi утверждают, что фирменный полный привод концерна quattro популярен среди автомобилистов Германии, как никогда.

По итогам минувшего 2006 года, каждый третий купленный автомобиль с четырьмя кольцами на решетке радиатора оснащен такой системой. 33,1%, то есть 306 318 машин из всех выпущенных Audi за год выдвинули ингольштадскую компанию на ведущее место среди производителей полноприводных моделей. Для сравнения: в 2005-м quattro входил в серийную комплектацию «только» 219 288 сошедших с конвейера автомобилей премиум-класса.

Как считают аналитики, 6-процентный прирост в значительной мере вызван выводом на рынок внедорожника Q7 в 2006-м, когда новинку выпустили в количестве 72 188 экземпляров. Определенную долю в скачок популярности quattro внесла также полноприводная и особо «заряженная» модель RS4 (изготовлено 7639 единиц против 569 в 2005 году).

Всего, начиная с 1980 года, концерн оснастил полным приводом quattro более 2,3 миллиона автомобилей.

Компания Audi начала работы по созданию нового спортивного автомобиля, который, судя по всему, получит название R4.

Причем, стоит отметить, что помимо R4 немцы скоро покажут еще один двухдверный автомобиль под именем А5.

Новая спортивная модель будет конкурировать главным образом с Porsche Boxster, передает «Немецкая волна». По предварительным данным, Audi R4 будет иметь лишь два места и, возможно, складываемую крышу.

Компания Audi запустила в Интернете СПЕЦИАЛЬНЫЙ САЙТ, посвященный новому купе A5. Этот четырехместный двухдверный автомобиль будет официально представлен через 32 дня на автосалоне в Женеве.

Сейчас на сайте можно увидеть только небольшое изображение автомобиля сверху. Посетителям предлагается заполнить специальную анкету и принять участие в розыгрыше 555 моделей A5, выполненных в пропорции 1:43.

Официальных сведений о новом Audi A5 пока нет. Ожидается, что автомобиль получит бензиновые моторы V6 объемом 3,2 литра и V8 объемом 4,2 литра, а также дизельный V6 объемом 3,0 литра.

Стоит отметить, что это уже не первый опыт Audi по созданию сайтов автомобилей до их официальной премьеры. В апреле прошлого года компания анонсировала в Интернете новое купе TT, а затем опубликовала там видео с официальной презентации новинки.