Уже в конце этого года «АВТОВАЗ» может представить серьезно модернизированную «Ниву». «Будет симпатичный, красивый автомобиль. И более качественный. Абсолютно другого качества автомобиль», - заявил президент «АВТОВАЗа» Владимир Артяков, передает «Прайм-Тасс». «Нива», которая была впервые показана в 1977 году и с тех пор, по большому счету, не обновлялась, получит новый дизайн передней и задней части, немного другой салон.

Цены на Chevrolet Niva опять поползли вверх. Автомобили обойдутся на 4000-5800 рублей дороже.
СП GM-АвтоВАЗ повышает цены на модель Chevrolet Niva. Об этом говорится в официальном сообщении компании.
Комплектации L и GLS подорожают на 4 000 рублей, комплектация LC и GLC – на 5 800 рублей, комплектация GLX – на 5 000 рублей.
Теперь стоимость Chevrolet Niva составит: L – 380000 рублей, LC – 374000 рублей, GLS – 383000 рублей, GLC – 409000 рублей, GLX – 549000 рублей.
Напомним, что последнее повышение цен на Chevrolet Niva имело место 1 апреля 2007 года.

Производство Lada Kalina в новых комплектациях «стандарт» и «норма с элементами люкса» начнется в июле 2007 года. Останется на конвейере и комплектация «норма», а осенью появится топовая версия «люкс».

C июля 2007 года АвтоВАЗ начнет производство двух новых комплектаций Lada Kalina. К уже существующей комплектации «норма» добавится более дешевая версия «стандарт» и более дорогая «норма» с элементами комплектации «люкс».

«Стандарт» отличается от «нормы» отсутствием электроусилителя рулевого управления, искусственной кожей в обивке сидений и дверей. В этой комплектации нет зеркальца в противосолнечном козырьке и дополнительной обивки багажного отсека.

Версия «норма с элементами люкс» дополнительно к имеющимся в «норме» опциям получит подушки безопасности водителя и переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности, велюровую обивку салона, молдинги дверей, черное покрытие дверных стоек и легкосплавные диски. Эта модификация является подготовкой к выпуску версии «Люкс», которая будет включать еще несколько опций, в частности, подогрев сидений и электропривод наружных зеркал.

Выпуск топовой комплектации Lada Kalina начнется осенью 2007 года.

Исполнилось 12 лет с того момента, как «АВТОВАЗ» начал выпуск автомобиля десятой серии, передает ИА «Ladaonline». Эта модель появилась в конце июня 1995 года в очень сложный момент для страны в целом и «АВТОВАЗа» в частности. Но «десятка», как самый престижный автомобиль «АВТОВАЗа», пользовалась хорошим спросом, даже несмотря на высокую цену – тогда «ВАЗ-2110» стоил примерно $12 000.

Первое время «десятку» делали только в кузове седан, но в конце 1997 года появился универсал «ВАЗ-2111», а в начале 2000 года был представлен хэтчбек «ВАЗ-2112». В этом году «десятка» начала свой постепенный уход на покой. Вместо седана «АВТОВАЗ» уже выпускает модель Priora, а в 2008 году обещают начать производство хэтчбека Priora (универсал, скорее всего, будут делать до 2010 года).

Реальные цены на Priora без очереди (289-296 тыс. руб.) по-прежнему держатся несколько выше рекомендованных АВТОВАЗом (282,5 тыс. руб.).

На площадках вазовских дилеров сейчас можно найти черные и серые Lada Priora, а также автомобили светло-серого цвета «альтаир». Начались продажи машин темно-зеленого цвета «цунами».

Около 5% сотрудников завода АвтоВАЗа могут попасть под сокращение к 1 октября, благодаря чему остальным рабочим будет повышена заработная плата.

Сократив 5 268 человек, компания будет экономить 75 миллионов рублей в месяц, что позволит увеличить оклад оставшимся рабочим. По мнению аналитиков, таким образом АвтоВАЗ не хочет допустить роста общего фонда зарплаты, чтобы не достичь убытков по итогам года.

Под сокращение попадут руководители, специалисты, служащие и вспомогательные рабочие. Отметим, что сейчас общее число работающих на заводе составляет 110 000 человек.

Lada Kalina универсал появится в продаже уже в конце этого года. По сообщению ИА «Ladaonline», Волжский автозавод планирует выпустить первую товарную партию универсалов в ноябре.

С технической точки зрения универсал ничем не будет отличаться от седана и хэтчбека. Однако эта модель позволит перевозить намного больше груза. Предполагается, что универсал будет самой дорогой моделью в гамме Kalina – наверняка, этот автомобиль будет стоить около $9800-10 000 (седаны и хэтчбеки сейчас продают за $9200-9500).

Руководство Волжского автозавода хочет наладить выпуск недорогих модификаций Lada Kalina. Как сообщают "Ведомости", в субботу президент "АвтоВАЗа" Владимир Артяков заявил о том, что предприятие должно сохранить лидерство в области низкобюджетных автомобилей. И если раньше самой доступной новой машиной в России была "вазовская классика", то теперь эту нишу должна занять Lada Kalina.

По словам Артякова, "АвтоВАЗ" уже работает над удешевлением этой модели - на первом этапе цену планируется снизить на 800 долларов, а в дальнейшем - на 2000 долларов. Таким образом, самая доступная модель Волжского автозавода будет стоить 7800 долларов. Сделать Lada Kalina дешевле планируется за счет использования более дешевых материалов отделки и обеднения комплектации.

Напомним, что сейчас эта модель в базовой версии оснащена электроусилителем руля, бортовым компьютером, электропакетом и легкосплавными колесными дисками.

Как считают эксперты, снизить цену Lada Kalina на 800 долларов "АвтоВАЗ" сможет за счет "работы" с поставщиками и сокращения издержек. Но сделать эту модель дешевле на 2000 долларов ему будет очень сложно.

Еще одним способом удержаться в лидерах сегмента низкобюджетных автомобилей для "АвтоВАЗа" может стать покупка готовой платформы "эконом-класса" у зарубежных концернов. Среди потенциальных партнеров предприятия - Renault, который готов поделиться платформой Logan, а также General Motors (Opel Astra). Однако пока никаких договоренностей руководство Волжского автозавода не достигло ни с одной из сторон.

В январе 2008 года начнется серийное производство хэтчбека Lada Priora. Он придет на смену «двенадцатой» модели.

Уже в начале июля будет собрано несколько автомобилей, на которых будут испытываться некоторые узлы и элементы. В сентябре стартует первая пилотная партия, на которой будет отрабатываться технология сборки, а затем последует цикл испытаний подушки безопасности пассажира.

Хэтчбек Priora базируется на платформе седана Priora, сменившего Lada 2110. Он также будет оснащаться 1,6-литровым двигателем мощностью 98 л.с., соответствующим экологическим нормам Евро-3.

В ходе своего визита на Волжский автозавод, который состоялся в пятницу 18 мая, Владимир Путин провел "тест-драйв" автомобиля Lada Kalina. В ходе экскурсии по предприятию президент России сел в одну из готовых машин, стоявших за конвейером, позвал с собой главу Минэкономразвития РФ Германа Грефа, и отправился на местный испытательный трек.

Как сообщает "Коммерсант", "тест-драйв" Путина длился около семи минут. Вернувшись с полигона президент поделился своими впечатлениями с журналистами: "Машинка хорошая. Что вы хотите, ведь она стоит меньше 10 тысяч долларов. Для тех целей, для которых она производится, очень неплохая машина". На вопрос, какую скорость удалось развить машине на треке, Владимир Путин ответил, что он разогнался до 120 километров в час.

Напомним, что в пятницу в присутствии президента РФ состоялось подписание соглашения о намерениях между "АвтоВАЗом" и канадской компанией Magna International, предусматривающее создание совместного предприятия по разработке и выпуску в Тольятти нового автомобиля класса "С". Стоимость этой новинки партнеры по СП собираются удержать в пределах 12 тысяч долларов.

Новая модель Волжского автозавода - автомобиль класса "С" - будет стоить не дороже 12 тысяч долларов США. Об этом заявил президент "АвтоВАЗа" Владимир Артяков в ходе интервью, которое он дал телеканалу автозавода. По его словам, создать дешевый автомобиль сейчас "очень сложно", но представителям Волжского автозавода все же удалось убедить своих партнеров - компанию Magna - в том, что они "должны позиционировать создаваемый автомобиль не дороже 12 тысяч долларов в розничной продаже".

Как заявил Артяков, серийный выпуск новой модели должен начаться уже в конце 2009 - начале 2010 года. Сейчас, по его словам, рассматривается три варианта организации производства: "вопрос все еще прорабатывается, но мы больше склоняемся к мысли о строительстве нового автозавода здесь, на территории Тольятти. Этот завод, как и объявлялось ранее, будет совместным предприятием".

Со стороны Волжского автозавода этим проектом будет заниматься специальная дирекция, в которую уже вошли 10 человек. В дальнейшем штат этого подразделения планируется расширять за счет российских и зарубежных специалистов, которые затем пройдут обучение в Австрии на предприятии компании Magna.

С 5 мая текущего года компания АвтоВАЗ на десять тысяч рублей повысила отпускные цены на пятидверный внедорожник "Нива" (Lada 2131).

В настоящий момент стоимость длиннобазовой "Нивы" в салонах дилеров составляют от 265 до 280 тысяч рублей. Предполагается, что в ближайшее время цены на автомобиль могут снова увеличиться, поскольку спрос на внедорожник постоянно увеличивается, а объемы его производства, по сравнению с прошлым годом, были несколько снижены.

"Нива" оснащается восьмиклапанным 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 лошадиных сил. Разгон до "сотни" занимает более 20 секунд, а максимальная скорость составляет 140 километров в час.

В начале мая значительно увеличился спрос на российские внедорожники Lada 4x4, которые все по привычке называют «Нивой».

В результате вверх поползли и цены. Как передает ИА «Ladaonline», в Тольятти минимальная цена обычной трехдверной «Нивы» сейчас составляет 223-224 тыс. руб. или $8,6 тыс., хотя еще в начале апреля эту машину можно было купить за 217-218 тыс. (кстати, в конце прошлого года цена «Нивы» доходила до 250-260 тыс. руб.).

Что касается 5-дверных «ВАЗ-2131», то они сейчас стоят 260-270 тыс. руб.

Прототип кроссовера Peugeot 3008 2010 модельного года был заснят на тестах во Франции практически без камуфляжа.

Преемник модели 4007 выглядит очень похожим на концепт Prologue HyMotion4, показанный публике на Парижском автосалоне; однако в отличие от концептуальной модели серийная версия стала менее агрессивной и более "семейной". Дизайн решетки радиатора и общие очертания кроссовера выглядят свежо, но в целом укладываются в представления европейских покупателей об автомобиле для всей семьи.

Peugeot 3008 будет выпускаться в двух версиях: пяти- и семиместной. Сначала на рынке появится переднеприводная модификация, а позже к ней добавится и полноприводный вариант. Кроссовер будет оснащаться линейкой 4-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов объемом 1,6 л, в перспективе – гибридный привод. Ранее сообщалось, что производство Peugeot 3008 стартует в середине 2009 года.

Глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов поддержал объединение Горьковского автозавода и АвтоВАЗа, сообщает газета "Ведомости". Такое заявление Чемезов сделал в субботу на съезде Союза машиностроителей России, пояснив, что такой альянс будет "политически правильным решением".

По мнению чиновника, частичное слияние крупнейших автопредприятий будет возможно через полтора года, когда Рособоронэкспорт совместно с фондом “Тройка Диалог” ликвидируют перекрестную схему собственности АвтоВАЗа. После этого государство получит в собственность 75 процентов и одну акцию завода.

25 процентов акций, возможно, будут проданы зарубежному инвестору (Чемезов называл Renault, Porsche и Fiat), а оставшийся контрольный пакет Рособоронэкспорт поделит с ОАО "Русские машины", владеющим "Группой ГАЗ".

Поддержав объединение заводов, Чемезов оговорился, что сейчас эти предприятия технологически практически не пересекаются - они делают машины разных классов, с использованием различной компонентной базы. Гендиректор “Русских машин” Петр Золотарев, также присутствовавший на съезде, отказался комментировать заявления Чемезова.

Волжский автозавод готовит масштабный рестайлинг модели Lada 2123, который предполагает не только модернизацию дизайна новинки - глубокое обновление "классики" предусматривает комплектацию Lada 4х4 новыми, перспективными силовыми агрегатами при сохранении доступности и экономичности предшественника.

В настоящее время на АВТОВАЗе готовится техническое задание на производство рестайлиногой Lada 4x4. Обновлению подвергнутся некоторые элементы наружного обвеса, светотехника и салонное пространство. Кроме того, особое внимание будет уделено повышению пассивной безопасности автомобиля.

Lada 4x4 нового - третьего - поколения получит двигатель, который будет устанавливаться на перспективные семейства Lada. Разработчики исходят из того, что «Нива» третьего поколения должна сохранить высокую проходимость, экономичность и доступную цену.

Как сообщалось ранее, GM-AVTOVAZ, где под брендом Chevrolet выпускается модернизированная "Нива", также работает над модернизацией своего внедорожника. В будущем эти два автомобиля могут составить друг другу серьезную конкуренцию. Напомним, производство Lada 2123 было переведено на совместное предприятие с условием, что через несколько лет АВТОВАЗ свернет производство "классики". Однако тольяттинский автогигант не выполнил своих обязательств перед СП и сохранил выпуск этого автомобиля, до сих пор пользующегося высоким спросом. Более того, по сравнению с 2006 годом производство Lada 4x4 в нынешнем году было увеличено – с 28,5 тысяч до 40 тысяч.

Волжский автозавод собирается предотвратить любые попытки своих дилеров продавать модель Lada Priora по спекулятивным ценам.

Для этого, как сообщают "Ведомости", руководство предприятия направило своим дилерам письмо с требованием "исключить превышение торговой надбавки (на Priora) выше рекомендованной". Нарушителей этого предписания ждет расторжение дилерского договора в одностороннем порядке.

Напомним, что продажи Lada Priora начнутся одновременно во всех крупных городах России уже в ближайшее воскресенье - 21 апреля. Рекомендованная розничная стоимость этой модели составляет 282 тысячи 480 рублей (чуть меньше 11 тысяч долларов США). И, как говорят сами представители АвтоВАЗа, "нам очень важно, чтобы дилеры придерживались рекомендованных заводом цен с первого дня продаж - это позволит обеспечить динамичные продажи Priora в будущем и соблюсти ценовое позиционирование автомобиля".

Дилеры Волжского автозавода, в свою очередь заявляют, что готовы соблюдать требование АвтоВАЗа. Но лишь в том случае, если предприятие будет выпускать Lada Priora в достаточном количестве - они заинтересованы в том, чтобы зарабатывать на объемах продаж, а не на высокой цене. Кроме того, дилерские центры всегда смогут немного повысить розничную стоимость машины за счет установки на нее дополнительного оборудования - сигнализации, подогрева сидений или автомагнитолы.

В рамках международного автосалона в Лейпциге AMI-2007 руководство АвтоВАЗа заявило, что хэтчбек Lada Kalina (Lada 1119) появится на германском рынке в мае-июне этого года.

Немецкие эксперты отметили, что Kalina – довольно экологичная модель. Напомним, что автомобили Lada по итогам 2006 года вошли в десятку самых экологичных брендов в рейтинге немецкого клуба Verkehrsclub Deutschland. Кроме того, испытания клуба ADAC показали, что по эксплуатационным расходам и экономичности три модели семейства Lada 110 заняли одни их первых мест.

Практически все автомобили Lada, продаваемые в Германии через официального дилера компании Lada Automobile GmbH планируется оснастить двухтопливной системой «бензин-газ».

Отметим, что доля иностранных проихводителей автомобилей на немецком рынке поднялась с 36,5% до 37,4%.

Вчера, ровно за 10 дней до официального старта продаж автомобиля LADA PRIORA, ОАО «АВТОВАЗ» запустило новый информационный ресурс - сайт priora.lada-auto.ru, посвященный этому семейству.

На сайте представлены шесть рубрик. В разделе «Характеристики» кратко даны основные технические параметры LADA PRIORA. Рубрика «Дизайн» отражает особенности экстерьера и интерьера, а также цветовую гамму автомобиля. В разделе «Комфорт» потребитель получит информацию об эргономике новой модели и о потребительских свойствах. В рубрике «Безопасность» можно ознакомиться с информацией о соответствии новой модели ОАО «АВТОВАЗ» современным требованиям по активной и пассивной безопасности. Посетителям сайта будет интересна также рубрика «Конструктив», где подробно освещены конструктивные особенности LADA PRIORA, акцент сделан на новом двигателе, параметрах трансмиссии, новых материалах, обеспечивающих длительную защиту кузова от коррозии. В разделе «Медиа» представлена фотогалерея: на пяти страницах собраны «портреты крупным планом» автомобилей LADA PRIORA, на которых LADA впервые предстает загадочной незнакомкой.