В понедельник вечером состоялось подписание меморандума о взаимопонимании между ОАО "АвтоВАЗ" и итальянским концерном Fiat. Как сообщают представители Волжского автозавода, этот документ станет "базовым для определения основ сотрудничества, направленного на развитие ОАО "АвтоВАЗ" в области легковых автомобилей". Партнерские отношения двух сторон будут охватывать инжиниринг и технологические процессы, разработку, производство и поставку изделий, двигателей и других автомобильных компонентов.

Кроме того, в будущем "АвтоВАЗ" и Fiat планируют создать рабочие группы для определения новых сфер сотрудничества, а более конкретные соглашения между сторонами будут подписаны уже в ближайшие месяцы. Как заявил председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Чемезов, "мы выходим на качественно новый уровень взаимоотношений с корпорацией Fiat, которая в 60-х годах прошлого столетия сыграла решающее значение в строительстве Волжского автомобильного завода. Fiat помог создать в России самый популярный автомобиль, который завоевал сердца и души отечественных автомобилистов. Мы надеемся на повторение успеха, на возрождение авторитета и славы "АвтоВАЗа".

Одновременно с этим представители Fiat Group заявили, что подписанный с "АвтоВАЗом" документ никак не повлияет на продвижение этой марки в России, основанное на предыдущих соглашениях с другими партнерами ("Северсталь-Авто").

ОАО «АвтоВАЗ» с 2008 года планирует начать выпуск автомобилей с дизельными двигателями и автоматической трансмиссией. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на заявление главы компании Бориса Алешина.

По словам Алешина, в модельном ряду АвтоВАЗа должны присутствовать опции всех видов, от самых дешевых до самых дорогих комплектаций. У Волжского автозавода есть уже 50 000 заявок от дилеров, касающихся повышенного комфорта и специальных опций. Возможно, автогигант перейдет к продаже машин по заказу, а все дилеры будут объединены в холдинг. На изготовления автомобиля по заказу будет уходить от 14 до 50 дней.

Подобные услуги будут осуществляться на платформе класса «С», которую АвтоВАЗ готовит совместно с Magna. По словам Алешина, автомобиль практически готов к производству.

Немецкое тюнинговое ателье G-Power построило собственную версию купе BMW M6 – Hurricane CS, – которая, разогнавшись на испытаниях до 367,4 километра в час, стала самым быстрым автомобилем марки BMW среди дорожных версий. Эта машина побила предыдущий рекорд в 360 километров в час, установленный седаном BMW M5 Hurricane, также подготовленным компанией G-Power.

Специалисты ателье оснастили купе модернизированной версией битурбированного пятилитрового двигателя V10 от собственной тюнинговой версии BMW M5, развивавшей 730 лошадиных сил. После замены турбин двумя механическими нагнетателями, перепрограммирования блока управлением мотором и установки новой выпускной системы мощность агрегата увеличилась на 20 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос до 800 Нм. По данным G-Power, с нуля до ста километров в час BMW M6 Hurricane CS способен разогнаться за 4,4 секунды, до 200 и 300 – за 9,6 и 26 секунд соответственно.

Для снижения массы купе в компании G-Power заменили стандартную выпускную систему BMW M6 на титановый аналог, который весит на 24 килограмма меньше. Столько же автомобилю удалось сбросить за счет новых карбоновых сидений. Кроме того, были установлены более эффективные и в то же время более легкие шестипоршневые тормозные механизмы с карбон-керамическими 380-миллиметровыми дисками.

Также тюнинговое купе получило аэродинамический обвес кузова, новую регулируемую подвеску и 21-дюймовые колесные диски с покрышками, выдерживающими скорость до 340 километров в час. Стоит отметить, что для достижения максимальной скорости на автомобиль были установлены совершенно другие колеса - 19-дюймовые диски со специальными шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерностью 255/35 на передней оси и 305/30 на задней.

Ателье G-Power продает купе M6 Hurricane CS только как автомобиль "в сборе". Цены на него в Германии начинаются от 360 тысяч евро.

Lada Priora признана «Народной маркой России». Об этом говорится в пресс-релиза АвтоВАЗа.

Lada Priora получила первое место в конкурсе, победив по результатам общенационального голосования в номинации «Отечественный автомобиль».

Ежегодная премия Народная марка/Марка N 1 России представляет собой рейтинг лидирующих на российском рынке брендов. Организаторы конкурса - компания РБК и агентство «Комкон». Список номинаций конкурса тщательно проработан и составлен на основе исследований потребительского рынка. Согласно условиям, товары каждой категории должны присутствовать на всей территории страны, и у потребителей должна быть возможность выбора между конкурирующими брендами.

Завершающим этапом конкурса станет шоу-награждение победителей, которое состоится 16 ноября в Государственном Кремлевском Дворце.

«Рособоронэкспорт» планирует продать блокирующий пакет акций ОАО «АвтоВАЗ» стратегическим партнерам. Об этом сообщает РИА-новости со ссылкой на гендиректора «Рособоронэкспорта» Сергея Чемезова.

Под стратегическими партнерами подразумеваются крупные зарубежные автопроизводители. Стоимость АвтоВАЗа оценивается в 4 млрд. долларов.

Ранее Сергей Чемезов объявил, что «Рособоронэкспорт» планирует прожать пакет менее блокирующего компаниям ОАО «Северсталь» и «Металлинвест», а пакет акции в размере до 25 % реализовать на бирже.

Производство Lada Проект С начнется в 2010 году. Об этом говорится в пресс-релизе АвтоВАЗа.

Вице-президент по оперативному управлению предприятиями группы АвтоВАЗ Владислав Капустин заявил, что Проект С уже практически готовый серийный автомобиль. В настоящее время предприятие занимается вопросами размещения производственных мощностей под этот автомобиль.

На АвтоВАЗе начался выпуск автомобилей Lada Kalina с антиблокировочной системой тормозов.

Машины с ABS прошли тщательные испытания как на специальных полигонах, так и в реальных условиях эксплуатации на российских дорогах. Работа ABS оценивалась при выполнении различных ездовых маневров, замерялся тормозной путь, проводилась экспертная оценка автомобиля, сравнение с автомобилями-аналогами.

До конца текущего месяца будет изготовлено 50 автомобилей с этой опцией. Всего в 2007 году планируется выпустить около 1 500 автомобилей Kalina с ABS.

Lada 4x4 подорожали на 8 000-10 000 рублей. Это связано с традиционным повышением спроса на полноприводные автомобили в осенний сезон.

Таким образом, «Нивы» производства АвтоВАЗ в настоящее время можно купить за 240 000 – 242 000 рублей (трехдверные) и за 285 000 рублей (пятидверные).

В 2008 году в Египте начнут собирать автомобили Lada 4x4. Об этом говорится в пресс-релизе АвтоВАЗа.

Выпуск автомобилей из вазовских компонентов будет организован на сборочном предприятии «Лада-Египет». В настоящее время там собирают Lada 2107 из автокомплектов, поставляемых АвтоВАЗом.

Уточним, что АвтоВАЗ сотрудничает с «Лада-Египет» с 2002 года, когда в Каире были изготовлены первые автомобили Lada 2107. Всего за время сотрудничества на сборочном предприятии «Лада-Египет» было изготовлено 10 000 автомобилей Lada.

«АВТОВАЗ» привез в Москву не только новый седан под названием «Проект С», но и концепт двухдверного хэтчбека Lada C. Надо сказать, что Волжский автозавод уже демонстрировал этот автомобиль в Женеве, однако россияне только сейчас смогли увидеть эту модель.

Как мы уже неоднократно отмечали, этот автомобиль имеет по-настоящему современный дизайн, хотя при создании Lada C без заимствований не обошлось – в этом признаются даже сами создатели модели. На разработку этого автомобиля у дизайнеров АВТОВАЗа ушло всего шесть месяцев. Как заявили представители АВТОВАЗа, впервые в истории автозавода молодым дизайнерам дали полную свободу. И в результате на свет появился Lada C.

О перспективах серийного производства этой модели представители «АВТОВАЗа» предпочитают сейчас ничего не говорить. По их словам, сначала они должны поставить на конвейер седан «Проект С», а уже затем думать над 3-дверным хэтчбеком.

АвтоВАЗ выпустил опытную партию автомобилей Lada Kalina с антиблокировочной системой тормозов. Об этом говорится в пресс-релизе компании.

В сентябре планируется изготовить 50 товарных седанов и хэтчбеков этого семейства с новой опцией.

ABS оснащаются автомобили в исполнении «норма с элементами люкс». Помимо ABS, эта комплектация включает в себя подушки безопасности водителя и пассажира переднего сиденья, преднатяжители передних ремней безопасности, молдинги дверей, черное покрытие дверных стоек и легкосплавные диски.

В первый день работы Международной выставки Интеравто-2007 АвтоВАЗ представил свой «Проект С».

Lada Project CТрадиционно стенд российского автогиганта был самым масштабным. Там можно было увидеть концепт-кар Lada C и хэтчбек Lada Priora. Но больше всего внимания было уделено прототипу, разработанному совместно с компанией Magna International Inc., - Project C. Автомобиль торжественно вращался вокруг своей оси под медленную музыку, а презентацию вела актриса Екатерина Стриженова.

Отечественная новинка стала одним из самых интересных экспонатов выставки, где в абсолютном большинстве были представлены китайские автопроизводители. Предварительно, в базовой комплектации автомобиль будет оснащаться ABS, подушкой безопасности водителя, преднатяжителями передних ремней безопасности, бортовым компьютером и др. В качестве опций будут доступны боковые подушки безопасности, электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), кондиционер, парктроник, программируемый предпусковой подогреватель, омыватели фар.

По словам представителей компании, прототип «Проекта С», выставленный в Крокус-Экспо, в значительной степени приближен к модели, которая пойдет в производство.

Пожалуй, главным героем предстоящего салона в Москве (он откроется 29 августа) станет Волжский автозавод. На стенде «АВТОВАЗа» будет показано несколько интересных автомобилей. Среди них можно отметить полноприводный универсал Lada Kalina с двигателем объемом 1,8 л., а также модель Lada Priora CNG. Последняя модель отличается от уже знакомых нам Priora тем, что она питается не только бензином, но и газом. Увы, но пока говорить о том, что газовая Priora и полноприводная Kalina скоро появится в продаже, не приходиться. Как обычно, эти модели называются «перспективными разработками». Хотя, как говорят дилеры «АВТОВАЗа», газовая Priora пользовалась бы сейчас неплохим спросом в крупных городах, ведь газ сейчас стоит заметно дешевле бензина.

Увидят россияне и новый седан «Проект С», который будут выпускать в Тольятти в 2009 году совместно с канадской компанией Magna, передает «За рулем». Представители «АВТОВАЗа» уверяют, что «Проект «С» будет обладать всеми «наворотами», которые требуются сейчас от современного автомобиля. Здесь будут система АБС, система распределения тормозного усилия, подушки безопасности с преднатяжителями ремней, кондиционер и так далее.

Волжский автозавод официально объявил о начале продаж Lada Kalina с новым мотором объемом 1,4 л. Как говорится в сообщении пресс-службы предприятия, 1,4-литровый 16-клапанный двигатель (90 л.с. и 130 Нм.) существенно улучшил многие характеристики Kalina. Так, расход топлива в смешанном цикле движения снизился до 6,7 л. на 100 км. С новым двигателем время разгона до 100 км/час улучшилось на секунду, а максимальная скорость автомобиля возросла до 167 км/час. За счет уменьшения диаметра цилиндров блок двигателя стал более прочным, что положительно сказывается на долговечности агрегата. Повышению надежности служат также более жесткие металлические прокладки между головкой и блоком цилиндров, между головкой блока и выпускным коллектором. Кроме того, в новом моторе применен газораспределительный механизм фирмы Gates, ресурс которого (включая ремень ГРМ) составляет 200 тыс. км.

Правда, автомобиль с 1,4-литровым мотором будет стоить дороже, чем такая же машина с 1,6-литровым движком. Увеличение цены составило 5 000 руб.

На выставке «Интеравто-2007» крупнейший российский автопроизводитель представит перспективный концепт.

Им станет «Проект С» - 4-дверный седан, разработанный вместе со всемирно известной Magna. Премьера ВАЗа даст представление о том, какой будет Lada в 2009 году.

В базовую комплектацию автомобиля войдет усилитель рулевого управления, ABS и система распределения тормозного усилия EBD с «помощником» Brake Assist, подушка безопасности водителя, ремни с преднатяжителями, регулируемая рулевая колонка, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники. Предусмотрена регулировка водительского сиденья по высоте, атермальные стекла, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением и даже стандартизированные крепления для детских кресел ISOFIX.

В список дополнительных опций войдут ESP, пассажирская и боковые подушки безопасности, электропривод и обогрев зеркал, передние противотуманки, подогрев передних сидений, кондиционер, омыватели фар, датчики дождя и освещенности, ксенон, парктроник и программируемый предпусковой подогреватель.

Напомним, что АВТОВАЗ в сотрудничестве с Magna намерен создать целое семейство автомобилей на новой платформе: в модельном ряду найдется место для седана, хэтчбека, универсала, компакт-вэна и кроссовера. Автомобили будут оборудованы двигателями объемом от 1,6 до 2 л, а основной «фишкой» должен стать невиданный доселе на российских автомобилях уровень безопасности (цель завода – получить высший бал по требованиям EuroNCAP).

АвтоВАЗ рассматривает возможность строительства автосборосчного производства в Чили.

В квартальном отчете ОАО «АВВА», дочерней компании АвтоВАЗа, говорится о том, что с представителями организации Corfo (Государственное агентство содействия экономическому развитию Чили) и компанией Чили Консалтинг проводились переговоры о создании автосборочного предприятия на территории Чили.

В ходе визита представителей компании АВВА в Чили, была получена подробная информация о состоянии чилийского автомобильного рынка и достигнуты предварительные договоренности о предоставлении льгот в случае строительства завода.

На АвтоВАЗе принято решение о временном переходе на односменный режим сборки автомобилей Lada Kalina с 6 августа 2007 года.

План производства на 2007 год не обеспечивает полной загрузки технологического оборудования. С переходом на односменный режим первая смена будет загружена на 100 процентов.

Высвободившийся персонал будет направлен для работы в первую смену, а также временно распределен по другим подразделениям АвтоВАЗа, в том числе для подготовки производства по выпуску универсала Lada Kalina.

Планируется, что двухсменная работа возобновится в январе 2008 года.

В Великобритании компания Jaguar планирует открыть для владельцев "заряженных" автомобилей Autocar со ссылкой на собственные источники внутри автопроизводителя.

По информации издания, первые занятия в академии R Performance, расположенной на тестовом треке марок Jaguar и Land Rover в Гэйдоне, графство Уорикшир, для клиентов британской компании начнутся уже в апреле. Владельцам "заряженных" "Ягуаров" представится возможность пройти теоретический курс обучения и проехать по гоночной трассе как с инструкторами, так и самостоятельно. Для владельцев XFR и XKR курсы в академии будут бесплатными, при этом водители других "горячих" машин за 400 фунтов стерлингов в день также смогут принять в них участие.

Проект специального клиентского центра – Jaguar World – пока еще находится в стадии разработки, а его реализация будет зависеть от того, найдет ли компания средства для его финансирования. По некоторым данным, такой центр, который появится не ранее 2012 года, может обойтись фирме в пять миллионов фунтов стерлингов.

В июле ВАЗ завершил выпуск модели Lada 110, полностью заменив ее седаном семейства Priora.

По информации пресс-службы предприятия, завершив выпуск «десятки», завод продолжит изготовление запасных частей для этой модели, а также производство автокомплектов для поставки на украинские сборочные предприятия в Черкассах и Кременчуге. На июль 2007 года план по выпуску сборочных комплектов седана Lada 110 составляет 1115 штук.

Напомним, что сборка «десятки» началась летом 1995 года. С того момента ВАЗ изготовил более миллиона автомобилей этого семейства.

Теперь для замка дверей и замка зажигания будет использоваться общий ключ.

Lada Priora получит унифицированный ключ дверей и замка зажигания. Опытно-промышленная партия автомобилей будет запущена в июле 2007 года.

С помощью унифицированного ключа можно будет открыть автомобиль и запустить двигатель. В головку ключа, как это сделано на всех Lada Priora, будет встроен пульт дистанционного управления блокировкой дверей и декодирующий элемент иммобилизатора.

Объем первой партии Lada Priora с единым ключом составит 1 000 автомобилей.