Гоночную версию бюджетного автомобиля Lada Granta можно будет приобрести за 1890000 рублей – именно такая цена указана на официальном сайте ее производителя компании "ТоргМаш" в предложении для пилотов, желающих принять участие в новом монокубке, который впервые будет разыгран в сезоне 2011 года.

О запуске гоночной серии было объявлено в конце февраля 2011 года – все участники будут выступать на подготовленных "ТоргМаш" автомобилях Lada Granta Sport. Изначально планировалось, что сезон стартует в конце мая в Москве, однако первый этап первенства был отменен – по слухам, из-за того, что организаторам не удается подготовить необходимое количество автомобилей в срок.

В новой версии календаря шесть этапов, два из которых должны пройти в Москве и еще по одному в Нижнем Новгороде, Смоленске, Казани и Тольятти. В рамках каждого гоночного уик-энда запланировано по два зачетных заезда.

Lada Granta Sport оснащена 200-сильным турбированным двигателем объемом 1,6 литра, секвентальной коробкой передач и усиленной подвеской. Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 5,8 секунды.

Для участия в "Кубке Lada Granta" спортсмены смогут либо купить автомобиль, либо арендовать. Стоимость аренды на первый этап, который должен состояться 10-12 июня, составляет 150 тысяч рублей.

Как сообщалось ранее, массовый автомобиль Lada Granta будет построен на платформе модели Kalina и придет на смену классическим "пятеркам" и "семеркам". Ожидается, что производство машины будет налажено осенью текущего года, при этом ежегодно планируется собирать до 400 тысяч экземпляров "Гранты". По предварительным данным, стоимость гражданской версии автомобиля составит от 220 тысяч рублей.

Ижевский автозавод начал промышленное производство автомобилей Lada 2107, которые по итогам 2010 года стал самой популярной моделью в России. Выпуск машин в настоящее время ведется по полному циклу, включая сварку, окраску и сборку, говорится в официальном пресс-релизе "АвтоВАЗа".

Тестовое производство машин стартовало в марте 2011 года. В связи с началом выпуска "семерок", в апреле на двухсменный режим работы были переведены цехи сварки и окраски кузовов. В мая по такому же режиму начнет функционировать и сборочный цех.

До конца апреля Ижевский автозавод выпустит 200 автомобилей Lada 2107 для продажи, в мае - 3150. Всего до конца 2011 года "ИжАвто" рассчитывает произвести 47 тысяч "семерок".

По итогам 2010 года автомобили Lada 2105/2107 стали самыми продаваемыми в России: всего за год было реализовано 136 тысяч "пятерок" и "семерок".

Как сообщалось ранее, в июле 2011 года "АвтоВАЗ", который до конца года приобретет "ИжАвто", начнет в Ижевске сборку шести моделей Renault и Nissan.

Новая модель Lada Granta получит автоматическую коробку переключения передач! Об этом заявил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, передает ИА «Автостат». Правда, господин Комаров не уточнил, кто будет являться поставщиком АКПП на конвейер «АвтоВАЗа», но ранее в СМИ проходила информация о том, что Lada Kalina и Priora будут оснащаться «автоматами» производства компании Jatca.

Ожидается, что выпуск автомобилей Lada с автоматическими коробками начнется во второй половине следующего года. А сама Granta появится уже в этом. По словам представителей «АвтоВАЗа», базовая версия Granta будет стоить от 220 000 руб. Правда, в данном случае речь идет о базовой комплектации. Но будут существовать и дорогие версии этой модели с подушками безопасности, кондиционером и даже противозаносной системой.

АВТОВАЗ снимет с конвейера в Тольятти самую популярную на российском рынке модель – «классику» – уже летом нынешнего года, а ее производство в России может прекратиться в первом полугодии 2012 года, сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.

«Принципиальное решение такое: с 1 июля мы не производим «классику» в Тольятти», – сказал И.Комаров, добавив, что производство этой модели будет перенесено на Ижевский автозавод. «ИжАвто» закончит производство «классики» в первом полугодии следующего года, – отметил он. – В зависимости от спроса».

«Классические» модели Lada 2105 и 2107 в 2010 году возглавили рейтинг самых продаваемых автомобилей в России с результатом 136006 штук, заняв 7% рынка. Высокие продажи «классики» объясняются дешевизной (сейчас «семерка» стоит 199900 рублей, производство «пятерки» прекращено в 2010 году) и популярностью модели в рамках госпрограммы автохлама, отмечает агентство Reuters.

Вторая устаревшая модель Lada Samara также будет скоро снята с производства, но позже, чем «классика»: по данным АВТОВАЗа, ее выпуск должен прекратиться в конце 2013 года.

И.Комаров также сообщил, что с 1 мая АВТОВАЗ прекращает производство Kalina с кузовом «седан» на 15 дней для подготовки цехов к производству новой бюджетной модели Lada Granta (цена 220-300 тысяч рублей), которая будет выпускаться на платформе Kalina и появится на рынке в начале 2012 года.

Как следует из презентации АВТОВАЗа, подготовленной для его поставщиков, в первом полугодии 2012 года АВТОВАЗ начнет выпуск минивэна и фургона R90 и F90 (цена 340-420 тысяч рублей) на платформе B0 (на ней построен Renault Logan), во втором полугодии – обновленной Priora, а под конец года – обновленной Kalina.

К 2017 году АВТОВАЗ намерен увеличить объем производства Lada (без учета Renault и Nissan) на 72% до 985 тысяч машин. К этой дате его модельный ряд будет состоять из 20 моделей на четырех платформах – Kalina, B0, 4Х4 (бывшая «Нива») и Lada B, на которой будут выпускаться автомобили B и С классов. Кроме того, в самом дорогом для себя сегменте АВТОВАЗ планирует выпускать автомобиль Lada SM3 (платформа, на которой выпускается Nissan Almera). Ее производство начнется в 2013 и завершится в 2016 году.

Выручка компании от продаж Lada к 2017 году должна будет вырасти втрое до 405 млрд. рублей, говорится в презентации, а доля рынка снизится до 24% с нынешних 27%. Общий объем производства моделей Lada, Renault и Nissan на АВТОВАЗе и «ИжАвто» достигнет 1,175 млн. автомобилей в 2017 году и снизится к 2020 году до 1,072 млн. машин, следует из презентации.

В Бразилии может быть организовано сборочное производство легковых автомобилей Lada, а также военных бронемобилей «Тигр» и грузовиков КамАЗ. С соответствующими предложениями к корпорации «Ростехнологии» (владеет 49,9% акций ОАО «КамАЗ» и 25% акций ОАО «АвтоВАЗ») обратились представители администраций штатов Пиауи, Мату-Гроссу и Байя в ходе выставки авиационной, аэрокосмической и оборонной промышленности LAAD-2011, которая прошла в Рио-де-Жанейро. В сообщении госкорпорации отмечается, что консультации с бразильцами продолжатся в рамках Московского аэрокосмического салона «МАКС-2011», который состоится в Москве в августе 2011 г.

Ранее вице-президент по маркетингу и продажам АвтоВАЗа Артем Федосов заявлял, что компания изучает возможность создания сборочного предприятия автомобилей Lada 4×4 в Уругвае для бразильского рынка. Помимо этого, обсуждается вопрос о строительстве завода по сборке автомобилей Lada в Венесуэле.

Как показал обзор предложений за прошедшую неделю, цены на новые автомобили LADA плавно снижаются. Как сообщает «АвтоСреда», в Тольятти появились машины, которые можно купить ниже стоимости, рекомендованной АВТОВАЗом.

Примерно на 1 тысячу рублей стали доступнее автомобили семейства «самара»: люксовые «тринадцатые», «пятнадцатые» комплектации «стандарт + Е-газ» и те же седаны комплектации «люкс + Е-газ». Чуть больше повезет тем, кто собирается приобрести трехдверные хэтчбеки ВАЗ 21134 «стандарт + Е-газ» - машины подешевели на 4 тысячи рублей.

Выгодной покупкой может стать «стандартный» седан LADA Priora – минус 3 тысячи рублей от предыдущего ценника модели. «Приоры» комплектации «норма + климат-контроль Halla + АБС + аудиосистема» в период с 11 по 15 апреля стали доступнее на 2 тысячи рублей.

Среди бьющего все рекорды по популярности семейства LADA Kalina «отличились» седаны в комплектациях «норма + Е-газ» и «стандарт + Е-газ» – машины подешевели на 2 тысячи рублей. Автомобили в том же варианте кузова, но уже комплектации «люкс + климат-контроль + АБС + аудиоподготовка + Е-газ» стали доступнее на 3 тысячи рублей. Подешевели на тысячу рублей и некоторые модификации хэтчбеков и универсалов Kalina.

АвтоВАЗ объявил об отзыве 56 408 автомобилей из-за проблем с топливной системой. Как оказалось, в машинах могут быть установлены соединители топливной системы с несоответствием. Что скрывается под понятием «несоответствие» соединителей топливной системы, пока не понятно.

По словам представителей завода, проверка машины на СТО займет не более пяти минут. На сервис должны обратиться владельцы Lada Kalina, Priora и Samara.

Надо отметить, что это одна из самых крупных отзывных кампаний АвтоВАЗа за все время существования предприятия. Ранее в ноябре 2010 года завод отзывал 11 700 машин из-за проблем с тормозами.

К такой форме протеста прибегло значительное число коллектива рабочих Волжского автозавода, которые требуют о руководства флагмана отечественного автопрома дополнительных денежных выплат "за качество", тогда как предприятие делает план в основном за счет сборки "классических" моделей.

Как рассказал председатель неофициального профсоюза АВТОВАЗа "Единство" Петр Золотарев, в одном из цехов металлургического производства автозавода уже несколько дней рабочие предприятия проводят так называемую итальянскую забастовку. "Около 600 рабочих выходят на смену, исполняют свои формальные обязанности, но при этом максимально тормозят весь производственный процесс", — отметил Золотарев. Он добавил, что люди не хотят работать сверхурочно, в выходные и праздничные дни.

По словам профсоюзного лидера, причиной забастовки является невыплата обещанных премий за качество. Как отметили в "Единстве", работников пытались убедить остановить забастовку, обещая выплатить 9% от причитающихся премий, но рабочие отказались.

В официальном профсоюзе АВТОВАЗа отметили, что сегодняшнюю ситуацию никак нельзя назвать "итальянской забастовкой", пишет РБК daily. Глава профсоюза Николай Карагин сказал, что вопрос встал после того, как работники одного из подразделений получили расчетные листы и посчитали, что им необоснованно снизили премию по качеству.

Создана рабочая группа, которая разбирается в данном вопросе. "Если она решит, что снижение было необоснованным, премия будет выплачена", - обещал отметил профсоюзный деятель.

По мнению рейтингового агентства Fitch, в будущем году ОАО "АВТОВАЗ" ждет спад продаж. Это произойдет, если завод не переориентируется с выпуска дешевых, но устаревших моделей на производство и реализацию более современных машин.

Fitch отмечает, что государственная политика способствовала росту спроса на новые автомобили. При этом АВТОВАЗ более чем на 90% обеспечил свои потребности в кредитовании беспроцентными кредитами со стороны своего акционера госкорпорации "Ростехнологии".

Однако агентство прогнозирует, что в 2012 году на фоне прекращения мер поддержки рынка спрос на дешевые автомобили может упасть, а увеличение доходов россиян также сместит фокус спроса в сторону более дорогих моделей.

Пока же крупнейший отечественный автохолдинг планирует в апреле 2011 года выпустить свыше 55 тыс. автомобилей, сообщает источник на предприятии.

Если учесть, что в апреле минувшего года Волжский автозавод выпустил почти 42,7 тыс. автомобилей, то спустя год предприятие рассчитывает увеличить объем производства почти на 29%.

Согласно производственному плану на апрель ИжАвто должен был выпустить 200 автомобилей ВАЗ-2107. Однако в связи с тем, что программа утилизации старых авто была продлена до конца года, производство автомобилей LADA будет увеличено в 6 раз. Таким образом, в этом месяце на ИжАвто будет выпущено 1200 ВАЗов.

Тестовые ВАЗ-2107 начали собирать в Ижевске 17 марта этого года в связи с планами АВТОВАЗа по увеличение объема производства «семерок». На сегодняшний день на заводе выпущено 42 автомобиля этой модели.

Кроме того стало известно, что в ближайшее время из Южной Кореи будет доставлено 2,48 тысячи машинокомплектов KIA, которые хранились на складе в течение последних двух лет из-за отсутствия договоренностей между KIA и руководством ИжАвто по сборке этих автомобилей. Скоро на заводе начнется сборка корейских автомобилей.

Объем продаж в марте вырос на 77%, на столько же увеличился рынок всего первого квартала 2011 года.
По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в марте было реализовано 223429 автомобилей (это почти на 97 тысяч больше, чем за аналогичный период прошлого года). За весь первый квартал 2011 года было продано 517304 машин (что почти на 225 тысяч больше, чем в первом квартале 2010 года).
Дэвид Томас, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, комментирует: «Рост рынка за квартал и март 2011г. в размере 77% является очень внушительным. Таким образом заложен крепкий фундамент для сильного роста в течение всего 2011 года и для продолжения развития российского автомобильного рынка в сторону докризисного уровня. Официальный согласованный прогноз АЕБ на этот год пока остается на уровне 2.24 млн. машин, но вместе с другими членами Комитета автопроизводителей мы пересмотрим эту цифру в течение апреля, и я ожидаю повышения нашего официального прогноза на 2011 год».
Девять из десяти самых продаваемых на нашем рынке автомобилей производятся в России. В десятку наиболее популярных среди российских автолюбителей машин вошли пять моделей LADA.
Топ-10 машин по итогам 1 квартала 2011 года:
1. LADA Kalina – 31171 шт.
2. LADA 2105/2107 – 28633 шт.
3. LADA Priora – 28192 шт.
4. LADA Samara – 20865 шт.
5. Renault Logan – 17954 шт.
6. Ford Focus – 15343 шт.
7. LADA 4x4 – 12390 шт.
8. DAEWOO Nexia – 10802 шт.
9. Hyundai Solaris – 10168 шт.
10. Chevrolet Niva – 10159 шт.

В продолжение реализации политики информационной открытости и усовершенствования «обратной связи» с потребителями и партнерами, АВТОВАЗ расширяет присутствие в Интернете. Теперь в популярных социальных сетях Facebook, ВКонтакте, Twitter, Rutvit есть официальные страницы, посвященные автомобилям Lada.

Также видео об АВТОВАЗе доступно на ресурсе YouTube. Страница предлагает к просмотру все самые интересные сюжеты о подготовке новых моделей, появления новых опций, техническом развитии компании, вниманию зрителей представлены актуальные интервью топ-менеджеров и специалистов АВТОВАЗа и многое другое.

На своих страницах в Интернете компания намерена регулярно размещать полезную для потребителей информацию, новости, интересные факты, фото и видео об автомобилях Lada и деятельности АВТОВАЗа. Владельцы автомобилей Lada и все, кого интересует жизнь крупнейшего российского автозавода, могут задать на странице АВТОВАЗа интересующие вопросы, поделиться своим мнением, открыть свою тему в форуме для конструктивной дискуссии, узнать новости о заводе и Lada «из первых уст».

По итогам первого квартала 2011 года самой продаваемой моделью Волжского автозавода стала Lada Kalina: за три месяца ее приобрели 31,17 тысячи россиян, что на 155,7 процента больше, чем в 2010 году.

Лидеры продаж прошлого года, автомобили Lada 2105/2107, опустились на второе место. В первом квартале было реализовано 28,63 тысячи "пятерок" и "семерок" (+138,2 процента). Далее следует Lada Priora (28,19 тысячи машин, +34,4 процента), Lada Samara (20,87 тысячи автомобилей, +16,9 процента) и Lada 4х4 (12,39 тысячи штук, + 44 процента).

Всего за первые три месяца 2011 года в России было продано 126,17 тысячи автомобилей Lada - на 74,9 процента больше, чем в первом квартале 2011 года. Непосредственно в марте этого года Волжский автозавод реализовал на внутреннем рынке 50,04 тысячи машин.

Как сообщалось ранее, до конца 2011 года "АвтоВАЗ" намерен продать 559 тысяч автомобилей.

Накануне, 29 марта, с конвейера АвтоВАЗа сошла первая партия автомобилей Lada Kalina с двухсистемным навигатором ГЛОНАСС-GPS. Как сообщает пресс-служба Волжского автозавода, дисплей устройства интегрирован в штатную комбинацию приборов: таким образом, водитель гораздо меньше отвлекается от дороги, а также отпадает необходимость в дополнительных держателях, ухудшающих обзорность. Для управления интерфейсом навигации используется многофункциональный джойстик в правом подрулевом переключателе.

В навигаторе также присутствует функция «голосовой гид», которая заблаговременно подскажет необходимость совершения маневра, ошибку в движении по маршруту или сообщит о прокладке нового маршрута. Помимо навигации, дисплей позволяет отображать время, температуру за бортом автомобиля, показания одометра и бортового компьютера.

На АвтоВАЗе сообщили, что первые 50 Lada Kalina с ГЛОНАСС-GPS будут переданы в дилерские салоны в качестве автомобилей для тест-драйвов, а последующие экземпляры поступят в продажу. Навигатор стоимостью 13 тысяч рублей будет доступен на Kalina в кузове универсал и максимальной комплектации, включающей подушки безопасности, АБС, климатическую систему, аудиосистему и др.

Самую популярную в России модель автомобиля — Lada 2107 – снимут с производства уже в следующем году. Такой пункт содержится в плане производства автомобилей на Ижевском автомобильном заводе до 2015 года, попавшем в редакцию деловой газеты «РБК daily». Согласно этому документу, в 2011 году «ИжАвто» соберет 47 тыс. «семерок», а уже в 2012-м производство этой модели не предусмотрено. Сам АвтоВАЗ также завершит производство Lada 2107 в этом году.

По данным источника, близкого к компании, место «семерки» на конвейере Ижевского завода на два года займет следующая по стоимости модель — Lada Samara. В 2012 году планируется произвести 70 тыс. автомобилей этой модели, а в 2013 году — всего 45 тыс. В последующие годы сборка этих машин не планируется, так как до 2015 года на ижевских мощностях будет собираться Lada Priora.

Помимо этого, ожидается, что к 2015 году «ИжАвто» будет собирать до 80 тыс. Nissan и 7 тыс. Renault в год, а общий объем производства через четыре года вырастет до 238 тыс. машин в год по сравнению с 116 тыс. в этом году.

Сегодня 23 марта, в Москве открылась специализированная выставка «Госзаказ-2011», на которой ОАО «АвтоВАЗ» представило пять специальных автомобилей на базе Lada. Так, тольяттинская фирма «Супер-Авто» доработала серийную Lada Priora для экипажей ДПС. Автомобиль оснащен системой спутниковой навигации на базе ГЛОНАСС и специальным оборудованием.

Помимо этого, Волжский автозавод и его партнеры представляют на выставке четыре спецмашины на базе Lada 4×4. Два вездехода производства компании «Бронто» получили усиленную ходовую часть, рассчитанную на полное отсутствие дорог: один предназначен для МВД и имеет зарешеченное место для перевозки задержанных. Второй предназначен для службы, которая занимается проверкой и эксплуатацией газового оборудования. Уже упоминавшаяся «Супер-Авто» сделала две спецверсии для МВД и МЧС на базе длиннобазного пикапа 4×4.

Отметим, что в 2010 году АвтоВАЗ реализовал по госзаказу 7799 автомобилей Lada всех моделей.

Волжский автозавод перенесет выпуск внедорожников Lada 4x4 на предприятие "GM-АвтоВАЗ", где в настоящее время выпускаются автомобили Chevrolet Niva. Компании уже подписали протокол о соответствующих намерениях, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник в "АвтоВАЗе".

Такое сотрудничество должно помочь Волжскому автозаводу в усовершенствовании внедорожников 4х4: в настоящее время "АвтоВАЗу" не хватает инженеров, он рассчитывает на "серьезное участие" концерна General Motors. Ежегодно на совместном предприятии планируется выпускать 60 тысяч "Нив" и столько же внедорожников 4х4. Для этого компаниям придется увеличить мощность завода с нынешних 94 до 120 тысяч машин.

Представители General Motors не стали комментировать информацию о переносе производства автомобилей. Они лишь отметили, что в настоящее время ведут с Волжским автозаводом переговоры о развитии "GM-АвтоВАЗ". Кроме того, американский концерн заявил о намерении включить это предприятие в список заводов, работающих в режиме промсборки.

По мнению экспертов, выпуск автомобилей Lada 4x4 и Chevrolet Niva на одном конвейере может быть выгоден для обоих автопроизводителей, поскольку позволит им сократить издержки.

По итогам 2010 года в России было продано 44,6 тысячи автомобилей Lada 4x4 и 35,4 тысячи внедорожников Chevrolet Niva. В настоящее время обе модели входят в список самых популярных машин на отечественном рынке.

Компания «АвтоВАЗ» создала первый российский электромобиль на базе универсала Lada Kalina, получивший название Ellada. Электрическая Lada имеет максимальную скорость 140 км\ч и разгоняется с нуля до сотни за 12 секунд. Запас хода электромобиля составляет 170 километров.

Предварительно Ellada оценивается в 20-25 тысяч долларов, передает ИА «Волга Ньюс». Цена новинки будет сильно зависеть от стоимости аккумуляторов, которые планируется производить на заводе под Новосибирском.

Испытания опытного образца начнутся уже в апреле-мае и продлятся до конца года. В массовое производство тольяттинский электромобиль может поступить в ближайшие несколько лет.

До конца 2013 года Волжский автозавод планирует запустить в производство семь новых моделей. Об этом газете "Ведомости" рассказал президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров.

В число моделей, которые встанут на конвейер завода в ближайшие три года, войдут бюджетная модель Lada Granta (осень 2011 года), универсал R90 и коммерческий автомобиль F90, построенные на платформе седана Renault Logan (первое полугодие 2012 года). Кроме того, в третьем квартале следующего года на "АвтоВАЗе" начнется выпуск автомобилей Nissan, которые также получат базу "Логана".

В 2013 году на предприятии запустят в производство модели Renault и Nissan, построенные на платформе "Гранты". Тогда же на конвейере завода начнут выпускать автомобили Lada B-класса, которые получат базу собственной разработки "АвтоВАЗа". Все семь моделей будут производиться на заводе по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.

Для реализации плана компании по запуску в производство новых моделей "АвтоВАЗ" намерен в 2011-2013 году инвестировать ежегодно по 25-27 миллиардов рублей. Ранее Волжский автозавод планировал потратить за три года 68 миллиардов рублей, однако совет директоров предприятия принял решение скорректировать эту сумму.

К 2020 году "АвтоВАЗ" рассчитывает увеличить мощность тольяттинского предприятия до 900 тысячи машин в год (при трехсменной работе). Вместе с Ижевским автозаводом, который "АвтоВАЗ" приобретет до конца 2011 года, через десять лет компания сможет выпускать до 1,5 миллиона машин в год. Как сообщалось ранее, уже в июле 2011 года на "ИжАвто" начнется сборка автомобилей Nissan и Renault.

В 2011 году Волжский автозавод планирует реализовать 559 тысяч автомобилей, что на восемь процентов выше результатов прошлого года.

Компания "АвтоВАЗ" рассматривает возможность создания собственной программы поддержки спроса на автомобили, аналогичную государственной программе утилизации старых машин. Об этом рассказал вице-президент Волжского автозавода Артем Федосов, сообщает Reuters.

Начать собственную программу утилизации "АвтоВАЗ" намерен летом 2011 года. В отличие от государственной, она позволила бы принимать в утиль старые машины не только у частных, но и юридических лиц, отметил Федосов.

Программа утилизации действует в России с 8 марта 2010 года. В ее рамках владельцам автомобилей возрастом более десяти лет предлагается обменять их на скидку в размере 50 тысяч рублей для покупки новой машины российского производства.

За время действия программы в России было выдано 500 тысяч утилизационных сертификатов. При этом на покупку "Лады" пришлось более 80 процентов заявок.

Волжский автозавод начнет продавать в Европе автомобили Lada Priora и Kalina, отвечающие нормам экологического стандарта "Евро-5", с 1 июля 2011 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на вице-президента по маркетингу и продажам "АвтоВАЗа" Артема Федосова.

Кроме того, c 1 октября в Европе можно будет приобрести "экологичный" внедорожник Lada 4x4. В дальнейшем здесь появится новая модель "АвтоВАЗа" - Lada Granta, заявки на которую начнут принимать в августе 2011 года.

"Лады" поставлялись в европейские страны до 1 января 2011 года, когда в ЕС вступили в силу новые экологические нормы "Евро-5". Они ужесточили требования к уровню выбросов вредных веществ в атмосферу автомобилем, что потребовало от "АвтоВАЗа" доработать свои экспортные модели.

По итогам 2010 года в Европе было реализовано 5311 автомобилей Lada, при этом в 2009 году этот показатель составил 7280 автомобилей. По официальной информации "АвтоВАЗа", наибольшим спросом у европейцев пользуется внедорожник 4x4.