В первой партии шведского автомобильного концерна было всего 1927 автомобилей Volvo XC90. И все внедорожники нового поколения были куплены за 47 часов.

Основная часть партии была оформлена через предварительный заказ в течении часа после объявления старта продаж. Эта модель настолько популярна, что продавались машины со скоростью 7 штук в минуту.

Модификация First Edition получила черный цвет кузова, 21-дюймовые колесные диски, кожаный интерьер с деревянными вставками и мощную, на 1.4 кВт, аудиосистему Bowers & Wilkins.

Также в новой версии внедорожников турбированный бензиновый двигатель мощностью в 320 лошадиных сил и битурбо дизельный двигатель мощностью в 225 лошадиных сил. Силовые агрегаты работают в паре с механической трансмиссией.

В обычной версии предлагаются четырехцилиндровые двигатели мощностью 190 и 254 л.с. с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

На российском рынке цена Volvo XC90 начинается с 2 миллионов 830 тысяч рублей.

Через два года концерн Volvo будет устанавливать на свои модели трехцилиндровые двигатели. Это будут моторы объемом в 1,5 литра, которые станут не только полноценными силовыми агрегатами, но также станут составной частью гибридных двигателей.

Силовые агрегаты войдут в линейку моторов для таких моделей как S60, V60 и кроссоверов среднего размера.

Вице-президент Volvo Дерек Крабб уточнил:

«Я полагаю, что трехцилиндровые моторы возможны для машин размером вроде S60, но не больше. Мы также не планируем устанавливать их на самых габаритных представителей вседорожного семейства XC. Дело не в их мощности, а в недостаточном крутящем моменте».

Поэтому можно сказать, что в моторной гамме двигателей компании останутся и четырехцилиндровые модели. Двигатели Drive-E будут иметь объем в два литра как для бензинового, так и для дизельного варианта. Разница будет только в четырех разных модификациях мощности. К тому же, в компании будут делать «заряженную» версию для компании Polestar.

Мощный 400-сильный гибридный двигатель уже совсем скоро получит модель XC90 нового поколения. Дерек Крабб объяснил, что компания собирается каждые два года модернизировать все двигатели.

Volvo распространила первый тизер внешности паркетника нового поколения XC90. Его премьера произойдет в Стокгольме через две недели. Немного раньше автопроизводитель показал фото салона новинки.

Volvo XC90 нового поколения создана на основе модульной архитектуры SPA, которая была разработана инженерами компании. Совсем скоро на основе данной архитектуры мир увидит иные модели марки.

В официальном релизе компании сообщается, что в архитектуре SPA имеются 2 важных преимущества: гибкое проектирование и изменение самого процесса будущей разработки машин Volvo.

Еще известно, что новинка появится на рынке с 4-цилиндровыми агрегатами от Drive-E 2.0. Моторы будут бензиновыми и дизельными с разнообразной конфигурацией турбонагнетателей. Наиболее мощный XC90, Twin Engine, появится с двигателем 2.0, который имеет турбонагнетатель и компрессор на 400 «лошадок».

Если верить слухам, то базовый XC90 обзаведется лишь передним приводом и «механикой».

Шведский автомобильный концерн Volvo сообщил про свои планы на ближайшие три года. В компании ведутся работы над шестью моделями автомобилей. Среди них есть новые и обновленные автомобили.

Также уберут из производства кроссовер ХС90. Вместо него будут выпускать модель на платформе SPA, которая станет универсальной для будущих новинок. Кроме того, в следующем году планируется модернизировать двигатели. Силовые агрегаты получат повышенную экономичность Drive-E.

Шведские специалисты представят новую модель S90. В 2016 году ожидается обновление модели S60. В 2015 или в 2016 году ХС70 будет модернизирован и получит название ХС90. Компактный внедорожник ХС60 также ожидает обновление. Модель V60 будет собираться на совершенно новой платформе.

Volvo S80 является только одной из целей компании, не являющийся приоритетной. Но все может поменяться, когда мир увидит модель 3-го поколения.

Американские СМИ информируют, что один из представителей Volvo подтвердил, что новый S80 должен дебютировать до 2017 года. Никаких подробностей не звучало, но один момент стал очевиден - стильный интерьер XC90 2015 модельного года будет перенесен на иные модели, в число которых входит и следующий S80.

По слухам, новинка своим стилем напомнит Concept Coupe и Concept Estate. Основой для авто станет, скорее всего, платформа SPA, а моторы будут 4-цииндровые и экономичные (VEA).

Скандинавская компания начала производство «заряженных» модификации седана и универсала. S60 и V60 разработаны Volvo  вместе с гоночным предприятием Polestar.

Новинки получили турбированные шестицилиндровые бензиновые двигатели T6 3.0. Мощность силовой установки составляет 350 «лошадок». Крутящий момент равен 500 Нм. Мотор взаимодействует вместе с 6-ступенчатым «автоматом», а тяга распределяется на все 4 колеса. S60 и V60 ускоряются к «сотни» за 4,9 секунд. Их наивысшая скорость достигает 250 км/ч.

Вместе с форсированным «движком» скандинавские автомобили обзавелись мощными тормозами Brembo, вентилируемыми колесными дисками, амортизаторами Öhlins, иной подвеской и 6-поршневыми суппортами, размещенными на передней оси. Внешность моделей узнаваема за счет небольшого аэродинамического обвеса, а также легкосплавных дисков на 20 дюймов.

Известно, что на свет появится 750 штук S60 и V60 Polestar. Первыми машины получат дилеры в странах Европе, США, Японии и Канады. Стоимость новинок в Великобритании составляет £49 775.

Шведская автокомпания Volvo Trucks, которая является одним из лидеров в сегменте тяжелых грузовиков, сообщила о производственной паузе на своем заводе в Калуге. Возобновление работ должно состояться ближе к середине сентября.

Пресс-служба компании проинформировала, что подобная мера уже стала традицией. Просто все крупные предприятия, в том числе и Volvo Group Trucks, уходят в отпуск летом, поэтому и останавливается конвейер. Из-за падения авторынка было решено сделать еще выходными две недели на начале сентября.

Согласно данным «Автостата», авторынок грузовых машин в нашей стране по итогам января, сравнивая с показателями 2013-го, упал на 12,1%, то есть, до 38 400 транспортных средств. Майские продажи снизились на 16,7% (68 100 грузовиков). Наиболее сильно чувствуются потеря в продажах Volvo в РФ за 5 месяцев – почти в 2 раза. Шведы смогли реализовать у нас 1 500 автомобилей.

Шведская компания планирует поставлять в нашу страну несколько своих моделей, производство которых налажено в Китае.

Скорее всего, поставляться машины китайского производства в РФ будут в 2015-м. В партию машин, планируемых для России, войдут несколько тысяч XC90. Кстати, для американского рынка приготовлены порядка 10 000 седанов S60L.

Напомним, новое поколение XC90 увидит мир на Парижском авто-шоу. Получается, из Китая в нашу страну может доставляться преемник сегодняшнего внедорожника. Пару месяцев тому назад автоконцерн из Швеции презентовал снимки интерьера нового авто. В оформлении новинки используются алюминий, натуральная кожа, деревянные элементы и хрусталь от Orrefors.

Volvo объявила о начале продаж в нашей стране паркетника XC60 AWD с полным приводом. Внедорожник получил бензиновый мотор T5. Стоимость машины стартует с отметки в 1 789 000 рублей.

Volvo XC60 AWD приводит в движение пятицилиндровый турбированный двигатель 2.5. Его мощность составляет 249 л.с. Агрегат взаимодействует с шестиступенчатой трансмиссией Geartronic. Пиковый крутящий момент равен 360 Нм. Первая «сотня» внедорожнику дается за 7,1 с.

Машина продается в 3-х версиях - Kinetic, Momentum и Summum. Еще кроссовер XC60 с мотором T5 AWD презентуют в 2-х спецверсиях: R-Design (цена - от 2 049 000 рублей) и Ocean Race Edition (цена - от 1 939 000 рублей).

Volvo распространила первые данные и фото нового внедорожника XC90. Новинка, премьера которой состоится в августе, обзаведется самым роскошным салон за все время существования марки.

Volvo XC90 достанется графическая приборная панель. Центральная консоль получила сенсорный дисплей на 9,5 дюймов, тем самым заменив собой почти все кнопки. При его помощи водитель будет управлять функциями машины, а также пользоваться Интернетом.

Новенький руль заимел сенсорные клавиши с кнопками запуска мотора и выбора режимов работы шасси. За дополнительную плату владелец автомобиля получит селектор трансмиссии, в котором вставлены шведские кристаллы Orrefors.

Базовый Volvo XC90 обзаведется креслами Comfort с электрорегулировками. В виде опций доступны мультиконтурные кресла Contour, вентиляция и массаж. Задние пассажиры получат 2-е зоны климат-контроля. Кстати, на 3-ем ряду смогут сесть люди, рост которых не превышает 170 см.

Второе поколение Volvo XC90 создадут на платформе новенькой модельной базы SPA. Среди моторов будут двигатели DRIVE-E на 306 «лошадей» и гибрид.

Именитая гоночная команда, являющиеся еще и производителем программы чип-тюнинга для серийников Volvo, захотела попробовать себя в новом виде деятельности - заняться форсированием дизелей. Главная цель шведов - превратить в гибрид с полным приводом каждую модель Volvo.

Разговоры ведутся относительно модернизации и моторов авто компании, и появления на задней оси электродвигателей. Если все так и получится, то машины будет намного мощнее, а полный привод только добавит им люксовости.

Напомним, что на подобный шаг Polestar решился после отказа Volvo от сильнейших силовых агрегатов V8 и V6 – их заменят четырехцилиндровые рядные моторы серии Drive-E. Увы, когда и какая именно модель будет №1 в этом проекте - неизвестно.

К концу сего года шведы презентуют новейшую генерацию достаточно популярного паркетника XC90.

Известно, что первое поколение машины не уберут с конвейера – его начнут выпускать на заводе компании Geely и, соответственно, продавать на китайском рынке.

Версия авто для Китая обзаведется бензиновым агрегатом 2.5, а также АКП. Увы, но за пределы КНР первое поколение Volvo XC90 не попадет.

В сети появились первые данные на счет преемника универсала V70. Новинка, которая появится ближе к концу 2015 года, назовут V90.

На сегодняшний день об универсале почти ничего неизвестно. Volvo V90 должен получить новейший фирменный стиль, показанный ранее на концепт-каре Volvo Concept Estate в Женеве. Серийный авто обзаведется не измененным экстерьером, в первую очередь, необычной оптикой. Также будет и оригинальный интерьер с громадным сенсорным экраном.

Главная техническая часть универсала - новая легковесная модульная платформа Scalable Product Architecture. Она ляжет в основу полностью всех авто марки. По слухам, моторы у  нового универсала будут 4-цилиндровые.

В Сети появились снимки новейшего Volvo XC90, которые были сделаны фотошпионами во время тестов кроссовера на дороге.

Внешний вид новинки сложно рассмотреть, ведь плотный слой камуфляжа просто повсюду. Единственное, что видно – фонари T-образной формы, сделаны в стиле Concept Coupe 2013.

Напомним, в Volvo недавно сообщали, что XC90 будет смахивать на иной концепт-кар – 3-дверный универсал Concept Estate.

Известно, что серийный Volvo XC90 следующего поколения начнут производить во 2-ой половине сего года.

Компания Volvo показала в Женеве концепт Estate. Машина сконструирована в интересном кузове 3-дверного универсал. Концепт-кар своим дизайном напоминает экстерьер легендарного Volvo 1800ES 70-х годов XX века.

Новинка должна показать общественности последующее направление дизайна автомобилей марки. Скорее всего, множество внешних деталей от Concept Estate скоро получат и остальные новые машины компании (к примеру, 2-е поколение внедорожника XC90).

Помимо внешности, Estate демонстрирует и новые детали в интерьере авто. Приборная панель лишилась всех кнопок, кроме наиболее важных (к примеру - включение аварийного сигнала). Остальные кнопки были перенесены на дисплей мультимедийной системы.

Volvo Concept Estate будет 3-м, последним, шоу-каром впечатляющей серии, которая еще состоит из Concept Coupe и XC Coupe. Представители компании уверяют, что новый автомобиль показывает собой развитие экстерьерного дизайна бренда и модернизированные принципы интерьера.

Concept Estate – это концепт, на который внешне будут похожи последующие модели Volvo.  Интерьер авто так же вызывает восхищение. К примеру, 2-спицевый руль и большой сенсорный дисплей, где сосредоточены почти все кнопки управления системами машины.

Используемые отделочные материалы - натуральная шерсть, кожа, а также дерево.

Компания подтвердила, что несколько решений, которые реализовали на Concept Estate, смогут применить, когда будут создавать внедорожник Volvo XC90.

Компания Volvo в свое время проинформировала, что новинок, которые покажут собой будущие шведского автопроизводителя, будет три. Два концепта уже показывали – это были купе Concept Coupe и паркетник XC Coupe. На очереди - Concept Estate, которого мы увидим в Женеве через пару дней.

Новый автомобиль – это купеобразный шутинг-брейк. Увы, пока официальной информации о нем нет, но, скорее всего, авто сконструировано на модульной базе Scalable Product Architecture. В гамму моторов входит гибридная силовая установка, которая состоит из бензинового 2-литрового агрегата серии Drive-E, функционирующего вместе с электродвигателем.

Компания Volvo подготавливает новенький концептуальный авто, внешность которого разработал главный дизайнер Томас Ингенлат. Также он сконструировал ранее показанные Concept Coupe и XC Coupe.

Увы, название новинке пока неизвестно, машину презентуют в Женеве. Болид построят на модульной платформе Scaleable Platform Architecture (SPA). Задача нового авто – стать завершением в линейке из 3-х концептов (Concept Coupe показали во Франкфурте, XC Coupe - в Детройте).

Напомним, что SPA будет основой для всех новых моделей Volvo.

Шведская компания рассказала о концепт-каре XC Coupe, который дебютирует через несколько дней на Детройтском мотор-шоу.

Эта машина является предвестником паркетника XC90 нового поколения. Передняя часть сего концепт-кара изготовлена в стиле концепта Сoncept Coupe, дебютировавшего в сентябре прошлого года на Франкфуртском мотор-шоу. Предполагается, что серийное исполнение XC90 построят на новейшей модульной платформе Volvo SPA.

Известно, что автомобиль получит наиболее навороченные системы безопасности. По слухам, самым главным новшеством будет система обнаружения пешеходов в темноте. Также Volvo заимеет систему контроля съезда с асфальта. Датчики специального предназначения, которые располагаются в боковой части болида, будут отслеживать за состоянием дороги и передавать данные в главный блок управления. Третьей системой должен стать автопарковщик, который самостоятельно найдет свободное место на парковке.

Совсем недавно представители Volvo официально сообщили, что в нашу страну прибудут  модели Volvo, которые оснащёны новейшими экомоторами Drive-E. Также стало известно, что отечественные дилеры начали принимать заказы на данные автомобили.

Моторы машин (бензиновые T5 мощностью 245 лошадиных сил и дизели D4 на 181 лошадиную силу) агрегатируются с 8-диапазонной АКП. Напомним, что Drive-E — это собственная разработка шведской компании, относящаяся к семейству надувных двигателей с непосредственным впрыском топлива.

Новейший 245-сильный силовой агрегат получат седаны S60 и S80, а также паркетник XC60. Стоимость S60 с новым мотором начинается от 1 299 000 рублей, на S80 — от 1 419 000 рублей, а кроссовер обойдётся минимум в 1 579 000 рублей. Новенький дизель достался лишь вседорожнику Volvo XC70 по цене в 1 449 000 рублей.