В Range Rover занялись дорожными тестами «горячей» SVR-версии новенького кросса Velar.

Изображения дают понять, что камуфляж скрывает иные бампера с большими воздухозаборниками. Еще новинка должна получить другие диски колес, суппорты тормозов, сдвоенные патрубки и диффузор агрессивной формы.

По идее, Range Rover Sport SVR получит 5,0-литровый V8 на 550 «лошадей» и 680 Нм. Добавим, что аналогичный двигатель есть в SVR-версии Jaguar F-Pace.

Напомним, что простой Range Rover Velar дебютировал месяц назад в Женеве. Автомобиль призван расположится в модельной гамме между автомобилями RR Sport и Evoque. За основу в новинке используется модульная алюминиевая база IQ от Jaguar Land Rover.

У Velar в арсенале присутствуют 3 бензиновых и 2 дизельных агрегаты, работающие исключительно с 8-ступенчатой АКП ZF.

Jaguar Land Rover Range Rover Velar дебютировал в Лондоне на специальном закрытом мероприятии. На публику машина выедет 7 марта, а на прилавки она поступит этим летом. Ожидается она и в РФ.

Новинка расположится в модельной гамме между моделями Range Rover Sport и Evoque. Создана она на масштабируемой базе IQ [AI]. Габариты Velar больше Evoque, но меньше Range Rover Sport. Примечательно, но Velar обладает наиболее низким коэффициентом аэродинамического сопротивления (0,32) в истории бренда.

Во всем мире Range Rover Velar появится с 6 двигателями на выбор: 3 бензиновых и 3 дизеля. В бензиновую гамму войдет новое семейство Ingenium 2.0 на 250 «лошадей», а чуть позже появится и 300-сильный вариант мотора. Velar получит и бензиновый V6 3.0 на 380 «лошадок».

Дизелями выступают движки линейки Ingenium – 180- и 240-сильные агрегаты 2.0. Топовый дизельный вариант машины обладает агрегатом V6 3.0 на 300 л.с. Каждый Velar обладает полноприводной трансмиссией. В пару каждому агрегату предоставляется 8-ступенчатый «автомат» ZF.

Дорогие комплектации кросса получат стопроцентную лазерную головную оптику, новенькую мультимедию Touch Pro Duo на 2 сенсора диагональю в 10 дюймов.

Новенькие Range Rover и Range Rover Sport были «пойманы» папарацци на тестах в Скандинавии.

Снимки дают понять, что спортивный вариант получит новые фары с фонарями, а также иные кузовные детали, в том числе и капот.

Однако самые большие новшества ожидаются в обоих автомобилях – это версии Plug-In Hybrid. В движение заряжаемые от сети варианты данных авто будут приводить турбированный 2,0-литровый V4 Ingenium, выдающая 300 лошадиных сил. Между двигателем внутреннего сгорания и АКП расположится 200-сильный электромотор.

Одна зарядка аккумулятора позволит таким вседорожникам преодолевать около 50 км на одной тяге. Заметим, что это полностью новая схема, так как стандартные гибриды Range Rover Hybrid и Range Rover Sport Hybrid обладают 3,0-литровым турбодизелем SDV6, а электронный движок – только 48-сильный.

Слухи твердят, что модели в подобном исполнении дебютируют в текущем году.

Jaguar Land Rover показала официальный рисунок новенького кросса - Velar. Мировой дебют авто запланирован на 1 марта.

Новинка в модельной линейке Range Rover станет посередине между моделями Evoque и Sport. Название паркетника было взято от прототипа 1-го Range Rover - в 1968-м британцы проводили тесты внедорожника с таким именем.

Модель Velar полностью засекречена, но компания информирует, что новый кроссовер получит наиболее «авангардный» дизайн в среде каждой модели бренда. Также говорится, что кросс получит современные системы безопасности с помощью водителю.

Если верить слухам, то создана новинка на алюминиевой базе IQ, которая используется в внедорожнике Jaguar F-Pace. Предполагается, что моторная гамма Range Rover Velar будет состоять из бензиновых турбодвигателей и турбодизелей V6. Возможно, машина порадует и гибридным исполнением.

Рассекретят Velar 1 марта, а публично кроссовер увидит мир на Женевском автосалоне.

Jaguar Land Rover уж в этом месяце приступит к российским продажам спецверсии паркетника Range Rover Sport. Всего к нам приедет 70 авто. Минимальная цена - 5 195 000 рублей.

Клиенты смогут выбрать 3 варианта моторов: TDV6 или SDV6 на дизельном горючем для версии HSE, а для HSE Dynamic предложат бензиновый V6. Авто получило независимую пневмоподвеску. Водитель порадуется системой предупреждения о выезде за полосу, системой помощи во время маневрирования с прицепом/трейлером, системой аварийного тормоза, функцией бесконтактного открытия двери, интеллектуальным ограничителем скорости с системой помощи во время предотвращения дорожных ситуация, перестраиваясь в слепую зону.

Стандартный внедорожник обладает мультимедией InControl Touch Pro, где есть 10-дюймовый сенсор с навигацией. Спецсерия Range Rover Sport еще заимела опциональный пакет InControl Connect Pro, куда входит сдвижная панорамная крыша с электронным приводом, аудио Meridian на 825 ватт с 19 динамиками, виртуальная панель инструментов, 12,3-дюймовый TFT-экран и система камер кругообзора плюс омыватели задней камеры.

«Jaguar Land Rover Россия» создала спецверсию новенького вседорожника Land Rover Discovery. Автомобиль подойдет тем потребителям, которые ценят в машине комфорт и внедорожные качествами за адекватные деньги.

Новинка оценена в 4 857 700 рублей. Основой в спецмодификации Discovery выступает комплектация SE.

Автомобиль обладает шестицилиндровым дизелем на 249 «лошадей», светодиодными фарами, пневматической подвеской, кожаной отделкой кресел, электрорегулировкой сидений, подогревом руля, кресел спереди и сзади, а также подогревом лобового стекла. Еще машина обладает функцией стояночного обогрева мотора с салоном, дистанционное управление некоторыми функциями, навигацией InControl Touch, парковочными датчиками спереди и сзади, задней камерой, 2-ступенчатой раздаточной «коробкой», дверью багажника с электроприводом открыть/закрыть, комплектом ковриков премиум класса спереди и сзади, передними «противотуманками» и цветом кузова металлик.

В пресс-службе Land Rover поведали, что с 9 декабря в России стартует прием заявок на новую генерацию вседорожника Discovery. Дилерские салоны получат автомобиль в мае 2017-го.

Новая машина будет предлагаться потребителям в нескольких вариантах ценою 4 033 000 - 6 326 000 рублей. Моторная гамма 5-го по счету поколения Land Rover Discovery V будет включать 2 двигателя: турбированный дизель на 249 «лошадей» и бензиновый 340-сильный агрегат. Моторы функционируют вместе с восьмиступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией.

Напоминаем, мировая премьера Land Rover Discovery V состоялась на Парижском мотор-шоу в сентябре. Новинка обзавелась революционным дизайном, прочной, надежной и легкой вседорожной архитектурой, плюс множеством инновационных технологий, однако сотавив себе привычную для модели проходимость с надежностью.

После прекращения производства рамного вседорожника Land Rover Defender, именитая компания решила соорудить новую генерацию авто.

Британские СМИ информируют, что инженеры компании сегодня активно трудятся над новеньким вседорожником, проводя тесты новых узлов на прототипах. В основе авто появится доработанная алюминиевая база от Range Rover Sport и Discovery.

По идее, британцы сделают минимум 2 модификации внедорожника. Первую компания сделает максимально агрессивной на бездорожье, а вторую – для городских условий.

Land Rover не хочет, чтобы внедорожник стал убыточным, поэтому бренд реализует около 50 тысяч экземпляров Defender за 1 год. Известно, что за последние года компания Land Rover продавала только 20 тысяч экземпляров модели, что и стало причиной радикальных мер бренда.

Новенький Defender ожидается на конвейере предприятия в Словакии через 3 года.

Land Rover Discovery 5-й генерации появится в нашей стране в мае 2017-го.

Сообщается, что цена новинки пока засекречена, а в Россию новый Discovery приедет из великобританского предприятия Солихалле.

Новый Discovery получился длиннее предшественника (4,97 м), однако стал уже и ниже. Колесную базу авто увеличили на 38 мм – до 2,923 м. Всю прибавку направили на заднюю составляющею машины. Базовая вариация английского вседорожника 5-местная, а доплатив, клиент получит семиместный вариант. Алюминий помог новинке стать легче на 480 кг. Этот материал присутствует на кузове (85%), а 43% его части являются вторичной переработкой. 

Российский Land Rover Discovery будет продаваться с бензиновым V6 3.0 на 350 «лошадей» и 450 Нм. Еще появится 2,0-литровый турбированный дизель на 180 л.с. Каждому мотору предоставляется 8-ступенчатая АКП ZF.

Собственные победы в области автоуправления машин бренд JLR продемонстрировал на консорциуме AutoDrive, который проходит в Великобритании.

Jaguar Land Rover заявляет, что работы относительно обучения машин работать друг с другом и дорожной инфраструктурой сооружаются вместе с европейскими техцентрами Ford и Tata Motors. Сообщается, что беспилотные автомобили являются приоритетным направлением JLR, и сегодня в базе компании пребывает около 100 опытных транспортных средств, которые тестировались с различными системами автоуправления.

Бренд информирует, что их цель – создание и стопроцентных беспилотных машин, и полуавтономных. Последние будут ориентированы на сохранение базовых эмоции от управления авто и избавляя человека иногда от вождения.

Британская тюнинг-компания Overfinch, которая специализируется на улучшениях транспортных средствах бренда Land Rover, презентовала сверхроскошную вариацию вседорожника Range Rover Autobiography с названием London Edition. Авто оценено в 250 000 фунтов ($320 000).

Оформление салона вседорожника включает более 5 500 кусочков натурального дерева, которые обрабатывались вручную.

Эти элементы формируют «панораму Лондона», местное колесо обозрения London Eye, небоскреб The Shard, Тауэрский мост, а также Вестминстерский дворец.

Во вседорожнике есть карбоновый обвес кузова, новенький бампер спереди и сзади, иная решетка радиатора и 22-дюймовые диски фирмы Tora. Увы, об улучшении технической части транспортного средства пока ничего не говорится.

Ральф Спет, глава группы Jaguar Land Rover, поведал иностранным СМИ, что компания активно разработала и вывела на дорожные тесты вседорожника Defender новой генерации.

Ранее сообщалось о разработке новенького «Дефендера» только в неподтвержденных статьях.

Спет сообщил, что дизайнерское решение автомобиля утверждено, и смотрится оно просто феноменально. Художники издания Autocar увидели новинки именно в таком ракурсе, как показано на фото.

Известно, что новейший Defender от моделей Discovery Sport и Evoque ничего себе не возьмет – визуально схожесть будет проявляться с Range Rover, Range Rover Sport, а также новой генерацией Discovery, однако кузов авто капитально увеличится.

Выпуском прошлого Land Rover Defender закончили заниматься в январе. Новинка, скорее всего, появится через 2 года.

Хоть экстерьер новейшего Discovery и рассекречен уже дано, но британцы продолжают распространять снимки закамуфлированного автомобиля.

Сейчас Land Rover предстал в новом обличие, над которым трудились дизайнеры и инженеры компании.

Новая подборка тизеров еще демонстрирует 7-местный интерьер Discovery новой генерации. Представители компании говорят, что внутри модели есть девять портов USB для каждого члена семьи.

Еще вседорожник обзавелся интеллектуальной функцией складывания кресел: сидение можно сдвигать вперед и назад, складывать/раскладывать их спинки можно за счет приложения в смартфоне.

Перед премьерой в Париже автомобильный бренд Land Rover опубликовала фотографию обновленной модели внедорожника Discovery. Дизайн автомобиля отличается от дизайна текущей модели.

«Дискавери» следующего поколения получил стиль от таких моделей как Discovery Sport, а также Discovery Vision, концепт которого показали два года назад.

В компании сообщили, что салон будет похож на салон модели Discovery Sport.

Что касается конструкции, то Land Rover Discovery будет легче своего предшественника, так как будет применяться большее количество алюминия.

Британские производители в линейку моторов добавят 4-х и 6-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели Ingenium.

Немецкие специалисты фирмы Hamann презентовали проект по доработкам кабриолета Range Rover Evoque. Ателье подготовило и новенький кузовной обвес, и варианты улучшений моторов.

В состав экстерьерных доработок вошел новейший бампер спереди с большим количеством вентиляционных отверстий, а также дополнительные светодиодные фонари, иная радиаторная решетка, накладки на пороги, а также другой задний бампер. Еще кабриолету подготовлены фирменные колеса на 22 дюйма, доступные в 3-х разных версиях.

Кабриолету Range Rover Evoque внедрили и 2-е силовые установки: 4-цилиндровые наддувные моторы из семейства Ingenium, функционирующие с 9-ступенчатой АКПП. Бензиновому варианту сделали 240 л.с., а дизелям - 180 л.с. Улучшения позволили первому варианту предоставить 260 «лошадей», а второму - 210 лошадиных сил.

Альянс Jaguar Land Rover запланировал потратить на свой новый имидж 1 миллиард фунтов стерлингов ($1,32 млрд).

Последние года альянс капитально «освежевал» линейку, выпуская много новинок (Jaguar XE, F-Type и F-Pace, Range Rover Evoque).

До 2018-го компания будет инвестировать 1 миллиард фунтов на новый имидж. В общем, модернизация затронет больше 200 дилеров, каждый из которых получит на улучшения 2 -15 миллионов фунтов стерлингов ($2,6 - $19,9 млн).

По идее, до 2020 года около 90% шоу-румов займутся реализацией автомобилей обеих компаний, а сегодня доля подобных дилерских центров составляет около 30%.

В Land Rover занялись последними тестами вседорожника Discovery новой генерации.

Фото папарацци показывают, что машина обладает еле заметным камуфляжем. Дебют  автоновинки запланирован на ближайшее Парижское мотор-шоу. В Европу модель приедет в первых числах нового года.

Экстерьер Discovery напомнит прототип Vision Concept. Еще вседорожнику предложат иную «приборку», новенькую центральную консоль, а также экран на 10,2 дюйма. Сперва на прилавки попадет 7-местный вариант машины, а уже позже и все остальные. Всего появится 3 модификации модели. Создадут ее на аналогичной базе, что и Range Rover. Это поможет внедорожнику капитально полегчать.

Всю тех часть машины еще держат в секрете. Возможно, моторная линейка будет состоять из 4-х- и 6-цилиндровых агрегатов Ingenium.

Land Rover презентовала внедорожник Range Rover Sport 2017.

Базовое исполнение авто теперь обладает 4-цилиндровым дизельным мотором Ingenium 2.0 на 240 «лошадей». Range Rover Sport с этим агрегатом берет «сотню» за 8 с. У себя на родине новинка подешевела на 3 тысячи фунтов (порядка 248 тысяч рублей) – до 59 700 фунтов стерлингов (порядка 4 941 000 рублей).

Второе дополнение к Range Rover Sport – это его бензиновый турбодвигатель V6 3.0 на 340 «лошадей». Аналогичный мотор есть в Range Rover 2017 м.г.

Оборудование машины дополнится системой Advanced Tow Assist, помогающая во время езды задним ходом с прицепом/трейлером, системой Low Traction Launch, отвечающая за безопасный старт на скользких дорогах, интеллектуальным ограничителем скорости и новенькой мультимедией с тачскрином на 10 дюймов.

Британцы получат рестайлинговый Range Rover Sport до конца этого года.

Представители Jaguar Land Rover в России объявили об отзыве 3961 авто.

«Росстандарта» информирует, что участниками кампании станут машины, которые были проданы с мая 2012-го по май 2014-го. Список состоит из 3746 вседорожников Land Rover Discovery и Range Rover Sport 2012–2013 г.в. с 3,0-литровым дизелем TDV6, а также Range Rover 2013–2014 г.в. с аналогичным движком и мотором TDV8 4.4.

Еще сервис затрагивает 215 седанов Jaguar XF/Jaguar XJ 2012-2013 г.в. с 3,0-литровыми дизелями V6.

На ремонте вышеперечисленным автомобилям проверят датчики положения коленчатого вала, ведь это приспособление вызывает остановку мотора без предупредительных признаков, а также его полное нерабочее состояние. Датчик поменяют бесплатно.

Jaguar Land Rover создаст системы беспилотного управления, которые помогут машинам компании самостоятельно ездить на бездорожье.

Британская компания создаст новенькую технологию, задача которой – управлять автомобилем на бездорожье максимально безопасно. Оборудование комплекса будет включать камеры, ультразвуковые сенсоры, а также оптический дальномер LIDAR. Все эти составляющие сканируют окружающею среду и определяют точные характеристики дороги до 5 м.

Электроника автоматическим образом оптимизирует настройки фирменной полноприводной системы Terrain Response. Технология предоставит машине оптимальную скорость, если на дороге обнаружатся канавы и брод. Еще сенсоры сканируют пространство сверху авто, а водитель тут же получает предупреждение, в случае, если система видит крайне низкие сучья дерев.

Еще во внедорожнике появится функция беспроводной связи Off-Road Connected Convoy.

Согласно слухам, новенькие системы автономного управления по бездорожью внедрятся во внедорожники Range Rover и Range Rover Sport новых генераций.