Вторая порция шпионских фото Ford S-Max 2015 оказалась в Интернете.
В новинке от Форда используется «умный» дизайн, в котором сочетаются концепции от предыдущих моделей компании. Видна современная передней радиаторная решетка и своеобразно расположенные головные лампы. Центральная линия направлена вверх, задние фонари заметно выделяются, а крыша элегантно изогнута.
Частично известна и «внутренность» MPV, хотя разглядеть ее было крайне сложно из-за плотного камуфляжа. Тем не менее, в камеру попало рулевое колесо с 3-я спицами, а также много металлических вставок.
Двигатель, скорее всего, будет позаимствован у Mondeo, то есть, появится пара бензиновых агрегатов EcoBoost и дизель.
Точечный апдейт модели Explorer от американского бренда будет произведен для следующего модельного года с целью привлечения внимания к уже немолодому кроссоверу.
Недавно Ford заявил о своих планах по созданию нового дизайн-пакета для моделей ряда XLT. Автомобили сделают более спортивными, а работа над нововведениями начнется уже в текущем месяце. Новое оформление предвидит 20-дюймовые колеса из легкого сплава с черными вкраплениями, черный корпус и рейлинги, а также особый дизайн крышек зеркал. Решетка радиатора будет выполнена в такой же цветовой гамме.
Кроме этого, кожаные сиденья будут отделаны замшей, на полу будут фирменные коврики, а зеркало заднего вида станет «хамелеоном». На приборной панели появится новый 8-дюймовый сенсорный дисплей и 4,2-дюймовый LCD-экран.
К Explorer 2015 модельного года можно будет выбрать 18-дюймовые алюминиевые колеса, а у Explorer Sport появится модифицированный прицеп и обновится палитра.
Компания Ford обнародовала все технические характеристики Mustang 2015 модельного года, в том числе так волновавшие всех данные о весе автомобилей.
Как и прогнозировалось, самой «стройной» оказалась эко-модель: Fastback оснащен автоматической коробкой передач и весит 1593 кило. Ручная КП отличается по весу всего на 2 кг. Великаном модельного ряда Mustang 2015 года признан кабриолет с «автоматом». Такой пухляк получится, если к Fastback с его EcoBoost двигателем раскормить до 1747 кг.
Иными словами, фанаты, которым не давала спокойно спать мысль о чрезмерной тучности новых «Мустангов», могут наконец-то вдохнуть с облегчением. Независимо от модификации, новые автомобили прибавят не более 36 кг. Свою роль в этом сыграла и независимая задняя подвеска.
Не только килограммы, но и литры, цилиндры и лошадиные силы будут отличать ряд Ford Mustang 2015 года. Здесь нашлось место шестицилиндровым двигателям на 3,7 л и 300 л.с., более компактным, но задорным моторам, выдающим на 5 «лошадок» больше и восьмицилиндровому монстру объемом 5 л и мощностью 420 л.с.
Новый авто 2015-го года презентован в 3-х версиях: Ambiente, SYNС Edition, Titanium.
В новенькой SYNС Edition список комплектаций дополнен пакетом опций, предназначенным для «русского» зимнего периода. Авто получило электронный обогрев передних сидений и ветрового стекла. Покупатели порадуются мультимедией Ford SYNC, которая обзавелась 3,5-дюймовым экраном и функцией голосового управления вместе с Bluetooth. Также внутри появился дополнительный отсек для хранения вещей, размещенный в центральном подлокотнике.
В версии Titanium за дополнительную сумму можно обзавестись пакетом опций "Технологии" – в него входят круиз-контроль, система слежения в шинах за давлением, а также электронный обогрев ветрового стекла.
Базовый Ford Focus 2015 стоит 599 000 рублей. Уточним, что цена на сегодняшний "Фокус" стартуют с отметки в 615 000 рублей.
Ford совместно с Министерством энергетики США презентовали общий концепт-кар Fusion Lightweight. Машина, которую в Европе называют Mondeo, скинула 363 кг. Теперь она весит 1 195 кг.
Чтобы сбросить вес авто понадобилось внедрение современных материалов и существенное снижение объема мотора. Стекло сзади заменили на прозрачную поликарбонатную панель, окна спереди и сбоку поменяли на спрессованное стекло, колеса на 19 дюймов карбоновые, а тормоза заменяют кованые диски.
Двигателем выступает компактный 3-цилиндровый агрегат 1.0. Он получил турбину от нового поколения Ford Fiesta, только немного видоизмененную: объявились новенькие шатуны из алюминия, карбоновая крышка блока цилиндров и т.д.
Сборка Ford F-150 начнется лишь в следующем году, а пока папарацци смогли поймать машину в Детройте.
Легко и изящно, так сказать, в полном наряде, F-150 проехался по городу. Потеряв 700 фунтов в весе, модель выглядит очень свежей. Известно, что в продажу пойдут большое количество комплектаций. Некоторые из элементов дизайна позаимствованы для F-150 от версии Atlas.
Много нового следует ожидать и в моторной гамме - будет агрегат с 2-я компактными 6-цилиндровыми экологически форсированными моторами и еще два, пока неизвестными. Коробка передач будет одна для всех – автоматическая, с 6-ю скоростями.
Три ключевых комплекты станут доступны для покупателей за дополнительную плату. В них входит умные модификации, спортивные версии и разнообразные внедорожные направления. Водитель будет пользоваться большим экраном внутри, а также двумя современными камерами и тормозами для прицепа, светодиодными элементами освещения и легко использованными приспособлениями дл прицепа. Приятный бонус - розетки. Задняя дверь грузовика будет управляться ключевым брелком дистанционно.
Дилеры получат первые партии F-150 в сентябре 2015-го года.
Компания Ford презентовала систему адаптивного рулевого управления. Основная идея новинки – изменить количество оборотов рулевого колеса в зависимости от набранной скорости. Систему уже успешно протестировали, поэтому устанавливать ее на машины марки начнут в 2015 году.
Известно, что первым авто с адаптивным рулем будет кроссовер Edge. Через некоторое время системой обзаведутся и другие модели Ford. С новой разработкой управлять автомобилем станет намного комфортнее и интереснее.
Состоит система из электродвигателя, шестерен и актуатора, которые размещены в рулевом колесе. Новая разработка значительно уменьшит число оборотов руля при минимальных скоростях, тем самым упрощая маневрирование, когда человек паркуется. При высоких скоростях число поворотов руля наоборот увеличивается, стабилизируя и повышая точность управления машиной.
Ford Motor Co. начала отзывать в Северной Америке почти 1,4 миллионов внедорожников и седанов. Автомобильный концерн решил пойти на такой шаг из-за возможных неисправностей системы руля. Если не исправить неполадку, то возможность возникновения аварии колоссально повышается.
В кампании поучаствуют 195 527 экземпляров Explorer с 2011 по 2013 модельных годов выпуска, а также 915 216 внедорожников Escape и Mercury Mariner, которые были выпущены с 2008 по 2011 мод. годов. Еще компания решила отозвать 200 000 седанов Taurus, выпущенных с 2010 по 2014 мод. годов по причине коррозийных проблем.
Руководство Ford также вернет 82 576 седанов с ковриками, мешающими нормальной работе педали акселератора. Появились коврики в 2006-2011 мод. годах в Ford Fusion, Mercury Milan, Lincoln Zephyr и MKZ.
На сегодняшний день известно о 6 травмах и 5 авариях, которые произошли с моделями Escape и Mariner. Все несчастные случаи получились, когда машина ехала на минимальных скоростях.
Алюминий постепенно занял свое место в среде наиболее необходимых сборочных материалов. Зная это, правительство США пообещало помочь автомобильным компаниям страны в его разработке.
Известная фирма-производитель алюминия из Пенсильвании Alcoa Inc совсем скоро сможет наладить производственные мощности в Теннесси с помощью правительства и его кредита на суму в $25 млрд. Юридическая документация, которая включает согласие природоохранных органов, уже подписана обеими сторонами. Столь огромные усилия направлены на открытие новой почвы для алюминиевого производителя.
Сегодня самым активным клиентом Alcoa является Ford с его F-150 2015-го модельного года. Поскольку производство компании растет, следовательно, появляются новые заказы. В начале сего года у алюминиевого производителя появился заказ на $300 млн., цель которого - обеспечение стабильного потока материалов для Ford. В общем, все прогнозы на будущее для Alcoa благоприятны. Ожидается, что в 2015-м компания сможет поставлять для Ford в 3 раза больше алюминиевых листов.
Заказать легендарнейший рестайлинговый спорткар Ford Mustang 2015 можно будет с 24 мая этого года. Начиная с этого числа, на европейский рынок поступят 500 машин.
В Европе автомобиль предложат лишь в 2-х вариантах – серебристый кабриолет и красное купе. В движение болид приведет 1 из 2 двигателей на выбор – 2,3-литровый турбированный на бензине мощностью 309 «лошадей» и с крутящим моментом в 407 Нм, или бензиновый 8-цилиндровый мотор 5.0, выдающий 426 «лошадей» и крутящий момент в 529 Нм.
Внутри машина будет полностью обшита черной кожей, иметь систему навигации и подогрев с вентиляцией сидений. Колесные диски у авто будут на 19 дюймов.
Новинку ожидают увидеть в 2016 году, а в ее основу ляжет совершено новая платформа.
Увы, какие именно технические характеристики получит суперкар – неизвестно. По слухам, модель обзаведется бензиновым двигателем с наддувом объемом 2,3 л. Скорее всего, его мощность составит 350 «лошадей».
Взаимодействовать мотор будет лишь с передним приводом. Само собой, появится «умный» дифференциал, позволяющий наиболее эффективно реализовать потенциал, который заложен в авто. Также объявятся многочисленные электропомощники.
В известном фильме NFS, который появился в прокате в начале 2014-го, главной звездой был красивейший суперкар Ford Mustang GT 2013. Автомобиль после съемок выставили на аукцион, после которого покупатель из Огайо приобрел его за 300 000 американских долларов.
Деньги, вырученные с продажи, отправились в фонд Кардиологического института. Данный мустанг создавали специально для этого гоночного фильма. Машина обзавелась уникальным обвесом, в состав которой входят шикарные бампера, оптика, противотуманки, а также боковые юбки. Колесные диски здесь 22-х дюймовые. В движение болид приводится мотором V8.
Ford предоставила своему компактному хэтчу Fiesta ST версию, в которую входит богатое оснащение. Цена машины с данной модификацией – от $25 000.
В компании уверяют, что новое авто обзавелось множеством дополнительного оборудования высшего класса.
Стоимость флагманской Fiesta ST3 начинается от $28 000. Машина заимела систему спутниковой навигации, спецрадио, возможность попасть в авто без ключа, круиз-контроль, дворники с дождевым датчиком и автоклимат салона. Доплатив определенную сумму, станет доступен парктроник.
От «нуля» к «сотни» автомобиль разгоняется за 6,9 с. Наивысшая скорость - 225 км/час. В смешанном цикле расход топлива составляет всего-навсего 5,9 л/100 км.
На Пекинском авто-шоу компания Ford презентует новое поколение седана Escort. В Интернете уже появились снимки новинки. Машину будут выпускать в Китае, на мощностях Changan и Ford. Там же ее и будут продавать. Скорее всего, в РФ и Латинской Америке также стоит ждать появления сего авто в продаже.
Машина займет нишу между Focus и Mondeo. Компания информирует, что модель обзаведется богатым оснащением и множеством новейших систем безопасности. Старт продаж намечен на конец 2014-го.
В движение автомобиль будет приводить 1 из 3 моторов на выбор. Базовый Escort оснастят бензиновым литровым агрегатом EcoBoost. Комплектации подороже получат моторы 1.6 или 2.0. Двигатели будут работать вместе с «механикой», или «автоматом».
По слухам, Ford намерен продавать свой бюджетный Escort на всем европейском рынке. Такой вывод можно сделать после того, как в Сети появились фотографии машины в Европе.
Моторная гамма новинки будет состоят на выбор из 3-х моторов. Базовый Escort получит бензиновый 1.0 двигатель EcoBoost. Версии подороже обзаведутся агрегатом 1.6 или 2.0. Моторы взаимодействуют или с «механикой», или с «автоматом».
Концепт-кар Escort показали в прошлом году на мотор-шоу в Шанхае. Позже в Интернете объявились патентные снимки нового авто. Тогда было информация, согласно которой машину реализуют для рынков развивающихся стран, а появление новинки в Европе находилось под вопросом.
Внешний вид концепта выполнили по стилю последнего поколения Mondeo. Радиаторная решетка сделана по аналогии с Aston Martin, а головная оптика похожа на решетку Fiesta.
Ford начал производство в РФ новенького компактного кроссовера под названием EcoSport. Такие выводы можно сделать, используя снимки, которые появились в клубе Ford EcoSport.
По слухам, на сегодняшний день собрано около 20-25 машин. Само производство осуществляется на мощностях предприятия в Набережных Челнах.
Напомним, что некий период назад президент Ford Sollers Тед Каннис говорил, что EcoSport и Edge будут шикарным дополнением к линейке SUV, показанной в России. В данную линейку уже входят Explorer и небольшой паркетник Kuga. Новинки помогут укрепиться бренду Ford в сегменте кроссоверов и внедорожников.
Кстати, в нашей стране линейка паркетников Ford в 2013 была очень популярна. Всего Ford тогда продал более 17 000 Kuga и Explorer. Данный показатель превосходит результаты 2012 года в 3 раза.
Рестайлинговый Ford Focus RS, скорее всего, предстанет перед публикой в Париже на местном мотор-шоу. Наиболее главное изменение у новинки - в моторе. Предполагается, что в движение авто будет приводить 2,3-литровый двигатель от EcoBoost на 330 «лошадей» (такой же имеет новейший Ford Mustang).
Совсем недавно Ford рассекретил обновленный Focus. Машина обзавелась внушительными внешними изменениями, новыми опциями и усовершенствованной линейкой моторов. Дизайнеры компании полностью переделали оптику авто, бампер и радиаторную решетку (напоминает решетки радиатора Aston Martin).
Технические новшества модели: новые амортизаторы, сделавшие подвеску более сбалансированной, перепрограммированная система ESC и новая система безопасности Pull Out Assist.
Мировой дебют новенького Ford Focus произойдет на Женевском авто-шоу в марте, но в конце сего месяца авто сперва покажут в Барселоне.
Об этом проинформировали представители Ford в России.
Новое поколение Focus уже несколько раз попадало в руки фотошпионов. На сегодняшний день известно лишь то, что новинка обзаведется новой радиаторной решеткой в стиле самого последнего Mondeo, иными бамперами, а также измененной оптикой. По слухам, линейка моторов пополнится агрегатами от EcoBoost.
Точная дата появления новинки в нашей стране станет известна немного позже.
Привычный многим Ford Focus превратили в мощнейший спортивный автомобиль для турнира Global Touring Car. Болид на самом деле выглядит боевым и подготовленным к предстоящим баталиям.
Соревнования произойдут в этом году. Вашему вниманию список всех нововведений:
- приводящий в движение новинку мотор V8, выдающий впечатляющую мощность порядка 500 «лошадок»;
- переосмысленая заднеприводная подвеска;
- модернизированные тормоза.
Кузов обзавелся обвесом, антикрылом и остальными деталями, которые визуально отличают гоночный авто от серийного. Также кузов усилили стальными вставками, а интерьер дополнили обновленные кресла.
Ford презентовал прототип новейшего бюджетного авто на мотор-шоу в Нью-Дели. Называется концепт, который почти ничем не отличается от Ford Ka, Figo. Уточним, что новинка представлена в кузове седан.
Пока ничего неизвестно о дате запуска авто в производство. По слухам, новейшая модель заменит хэтчбек Figo, у которого плохи дела с продажами в Индии. Предполагается, что если новинка понравится индийцам, то компания Ford начнет реализацию авто на глобальном рынке.
На счет технических характеристик бюджетного седана так же ничего неизвестно. Напомним, что близнец Figo - Ford Ka, будет оснащаться или бензиновым агрегатом 1.0 мощностью 80 л.с, или битопливным двигателем 1.5, который выдает 111 сил на этаноле и 107 - на бензине.