Dodge представил новенькие версии купе Challenger с седаном Charger. Классическая модификация T/A (Trans American) вернулась в линейку с мощными агрегатами и особым кузовным оформлением.
Автомобиль получит 5,7-литровый V8 или 6,4-литровый Challenger V8 HEMI. Мощь агрегатов достигает 375 и 485 л.с. соответственно. В купе появилась 2,75-дюймовая выхлопная система с регулировкой звукового уровня звука с фильтром нулевого сопротивления. Разработчики – специалисты ателье Mopar.
Модификация T/A обзавелась 20-дюймовыми колесами, черной крышей, багажником, капотом, декоративными полосками на боковинах черного цвета, а также надписью с предоставленным названием модификации на крыльях.
Цена Dodge Challenger T/A достигнет от $38 485. Первая партия машин появится у дилеров в сентябре 2016-го.
Тюнеры из Hennessey Performance презентовали программу улучшений для болида Dodge Viper. Отдача 8,0-литрового V10 стала выше на 174 «лошадки» (было 645 л.с., стало - 819 л.с.).
Американцы внедрили в двигатель приводной нагнетатель, интеркулер, иные инжектора, перепрограммировали блок управления мотором, а также новенькую выпускную систему, сделанную из нержавейки. Как результат – мотор выдает 819 л.с. и 1071 Нм.
Улучшенное купе может разгоняться до первых 96 км/ч за 2,9 с. «Максималка» зафиксирована на отметке 230 километров в час.
Программу доработки предоставят обновленным суперкарам модификаций GTS и ACR от 2013 года по сегодня. Стоимость еще неизвестна.
Напомним, что последние суперкары Dodge Viper покинут конвейер через год. В альянсе Fiat Chrysler Automobiles сейчас не планируют выпускать модель новой генерации или же его преемника.
Четвёртое поколение двухдверки Dodge Challenger, по данным журнала Automobile, выйдет в 2018 году. Как и модель Journey, купе должно примерить заднеприводную платформу Giorgio от спортивного седана Alfa Romeo Giulia вместо Chrysler LA. Это позволит улучшить управляемость, а сопутствующая радикальная перекройка силовой структуры — снять некоторые вопросы к пассивной безопасности нынешнего купе.
К услугам покупателей сейчас — множество вариаций Челленджера, отличающихся не только моторами, но и настройками шасси, элементами декора и рядом иных особенностей. Слева направо: Challenger SXT, SRT 392, а также SRT в новом цвете Go Mango и версия R/T Plus Shaker.
Основная линейка моторов будет похожа на нынешнюю (сейчас это агрегаты V6 3.6, V8 5.7 и 6.4). Топовый компрессорный монстр Challenger SRT Hellcat, конечно, из гаммы не пропадёт. Напротив, его мотор V8 6.2 HEMI Hellcat (717 л.с., 881 Н•м) будет доработан и форсирован более чем до 750 л.с.
Купе SRT Hellcat из-за заднего привода не может полноценно реализовать тягу мотора на старте: до сотни всего за 3,9 с. C нуля до 200 км/ч спурт хорош — 10,7 с (это заметно быстрее, чем у Audi RS 6 performance). В новом поколении время до ста сократится примерно на 0,5 с, а платформа Джулии в принципе позволит добавить и полный привод.
Легко предположить распространение модернизированного агрегата и на следующий седанCharger SRT Hellcat. Оптимизация позволит Чарджеру ещё долго оставаться мощнейшим серийным седаном, выпускаемым непосредственно автопроизводителем (предложения от тюнинг-ателье уже перешагнули планку в тысячу сил).
Открытой вариации собственно Челленджера не будет, зато у него появится родная сестра по имени Barracuda. Тут показаны фантазии иллюстратора журнала Automobile на тему этих двух моделей.
Кстати, Charger нового поколения будет создан тоже на основе платформы Джулии. И на ней же выйдет кабриолет Dodge Barracuda — ближайший родственник Челленджера, который, однако, будет немного короче закрытого собрата. Став легче и динамичнее предшественников, обе новинки должны составить достойную конкуренцию Camaro и Мустангу. Эти Доджи можно представить как «Альфа Ромео по цене типичных американцев». И они сыграют важную роль в планах главы FCA Серджио Маркионне по усилению заокеанского крыла концерна.
Fiat Chrysler Automobiles хочет привезти свою новинку в Мексику под брендом Dodge.
Снимок рекламного каталога седана Dodge Neon мгновенно «пролетел» Интернетом. Фотография показывает, что базой новому автомобилю послужит 4-дверный Fiat Tipo, который успешно продается в Европе с 2015 года. Машины отличаются только оформлением «передка». Радиаторная решётка Neon сделана в стиле многих машин американской компании.
Моторная гамма Dodge Neon остается неизвестной. Стоит напомнить, что седан Neon выпускался на протяжении 11 лет (с 1994-го по 2005-й) компаниями Dodge, Chrysler и Plymouth.
Росстандарт получил от АО «ЭфСиЭй РУС» информацию по поводу отзыва 435 экземпляров моделей Dodge Grand Caravan и Dodge Journey в рамках реализации положений Федерального закона от 27.12.2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» поступила информация.
Отзывать будут автомобили Dodge Grand Caravan, сделанные по 17 мая 2010-го, и Dodge Journey, который были сделаны по 25 января 2010-го, с VIN-кодами согласно приложению.
Причина отзывной кампании кроется в вероятной неисправности в блоке дистанционного включения зажигания (Win), которая может резко переключаться во время езды из положения «ON» в положение «Accessory». Получается, мотор может просто остановится.
В АО «ЭфСиЭй РУС» обязательно уведомят владельцев отзывных машин о необходимости приехать в центр для проведения ремонта путем рассылки информационных писем или же по телефону.
Еще владельцы могут сами, не ожидая письма, узнать, попадает ли их машина в кампанию, сопоставив VIN-код их авто с указанным выше перечнем, созвонится с ближайшим центром дилеров и пройти ремонт.
В рамках подобной акции машинам заменят модуль WIN и пульт ДУ ключа зажигания, а на транспортных средствах с электроблокировкой рулевой колонки (ESCL) заменят блок ESCL. Ремонт полностью бесплатный.
В Dodge официально презентовали новейший бюджетный седан Attitude. Транспортное средство соорудили специально для авторынка Мексики. Пока неизвестно, появится ли авто в других странах.
Дизайн новинки полностью копирует Mitsubishi Attrage. Наш герой от Attitude отличается только другой радиаторной решеткой. Седан приводится в движение бензиновым агрегатом 1.2 на 76 «лошадей» и 100 Нм. Движок взаимодействует с 5-ступенчатой МКП или вариатором CVT.
Начало продаж Attitude пока неизвестно. На рынке авто появится в 2-х версиях. Базовым станет модификация ST, в которую входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, аудиосистема, передние электронные стеклоподъемники, а также бортовой компьютер. Вторая версия, Dodge Attitude SXT, имеет 2 дополнительные динамики для аудио системы Sony, кондиционер, задние электронные стеклоподъемники и ABS.
Компания Viper Exhange может увеличить мощность суперкара от легендарного бренда Viper с 654 до 900 лошадиных сил. При этом тюнинг-ателье необходимо сделать определенные доработки для силового агрегата V10 объемом в 8,4 литра.
Предусматривается установка фирменного механического нагнетателя Sledgehammer, нового блока управления двигателем, монтаж модифицированной поперечной балки, а также доработка топливной и выхлопной систем. Пока не уточняются, какие при этом будут динамические характеристики.
Компания Viper Exhange готова также предложить своим клиентам сделать не такие «мощные» доработки. При этом автомобиль Viper 2015 года может иметь мощность либо 697, либо 733 лошадиных сил. При этом специалисты перепрограммируют блок управления двигателем, улучшат головки блока цилиндров, заменят толкатели клапанов и клапанные пружины.
Стоит отметить, что самой мощной модификацией остается разработка компании Hennessey. Американское ателье может увеличить мощность суперкара «Вайпер» до 1120 лошадиных сил.
Модель Dodge Challenger 2015 года одержала пять звёзд за безопасность от National Highway Traffic Safety Administration.
Модель Dodge Challenger-2015 заработала пять звёзд за свою безопасность от NHTSA. Организация заметила возможность Forward Collision Warning (FCW) на спортивных вариантах модели, которая единственная в своём ряде предлагает эту технологию.
Другие продвинутые характеристики безопасности так же доступны в модели Challenger 2015 года. Они включают в себя системы контроля «мёртвых» зон и задние сигналы движения в пересекающем направлении. Модель Challenger заработала пять звёзд в переднем и боковом краш-тестах. Её стоимость составит от 27,990 долларов, включая доставку.
SRT отзывает модель Viper по причине потенциального дефекта с датчиком подушки безопасности.
В общей сложности будет отозвано 1912 машин, которые были выпущены с 28 ноября 2012-го по 26 июня 2014-го. Болиды с дефектных датчиков могут получать неправильную информацию, касающеюся ближнего к подушке кресла.
Подушка безопасности срабатывает с меньшей силой, когда кресло находится ближе к ней. Если на самом деле она имеет данный дефект, то во время аварии защита водителя и его пассажира сильно уменьшается.
Компания заявила, что на сегодняшний день нет случаев с травмами, связанных с дефектом. Под отзыв попадут 1624 авто из США, 201 из Канады, 16 из Мексики и 71 из других стран мира.
Владельцы SRT Viper могут рассчитывать на бесплатные ремонтные работы, если они обратятся к официальным дилерам компании. На автомобили специалисты установят металлическую прокладку, которая поможет датчикам показывать точные данные.
Подразделение Chrysler Mopar представило свою версию Dodge Challenger 2015 для дрэг-рейсинга.
Автомобиль с богатой спортивной историей неофициально презентовали на трассе. Особенностью его «начинки» стали гоночный двигатель, множество алюминиевых элементов, в том числе карданный вал, а также балластный ящик, помещенный в багажник. Использованная при сборке трансмиссия была «одолжена» у моделей материнской компании.
На обычные для дрэг-рейсинга небольшие колеса – диаметром всего 15 дюймов – поставили массивные задние шины, в два раза больше в диаметре. Некоторые изменения произошли в салоне: установили сидения из легкого материала и сетки безопасности. Каркас безопасности автомобиля выполнен в лучших традициях дрэг-рейсинга.
Challenger Drag Pak наиболее известен тем, что является единственной моделью массового производства, выигравшей несколько профессиональных титулов в соревнованиях.
Стало известно, что модель, подготовленная для официального дебюта, который состоится в США в эти выходные, не является готовой производственной версией. Даты поступления автомобиля в фирменные салоны до сих пор не была оглашена.
Знаменитый американский автомобильный бренд Dodge на российском рынке представлял модель Journey. Это полноприводной минивэн. После того, как все машины распроданы в компании заявили, что больше поставок не будет.
Вполне возможно, что импорт возобновится через несколько лет, когда экономическая ситуация будет стабильна.
Минивэн Dodge Journey продавался в России по цене 1,6 миллионов рублей. Покупатели могли выбирать машину с пятью или семью местами для пассажиров. На автомобиль установлен шестицилиндровый силовой агрегат объемом в 3,6 литра и мощностью 280 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с шестидиапазонной автоматической трансмиссией.
Напомним, что бренд Dodge появился в России в 2005 году. Тогда с Америки привезли модель Caliber, которая пользовалась популярностью. Также были доступны такие модели как седан Avenger, внедорожник Nitro. В 2008 году стал доступным минивэн Journey. Однако модель не стала успешной на российском рынке. В этом году было приобретено всего 26 машин.
Выпуск SRT Viper 2014 модельного года в очередной раз переноситься. Причина – все те же крайне низкие продажи.
Начав сборку новенькой модели 2 недели назад, руководство компании было вынуждено повторить апрельскую акцию по остановке производства. Информация появилась на сайте Коннер-Авеню. Известно, что работы на холостом ходу продолжатся еще две недели. Напомним, весной сего года более 90 сотрудников завода временно были уволены, а теперь менее десятка работников снова отправляются на незапланированный отпуск.
Как было заверено, возобновления работ будут проводиться в тех же объемах, однако, это может привести к подобным остановкам снова.
В Dodge рассекретили характеристики двигателя новейшего маслкара Challenger SRT Hellcat. Известно, что продажи машины стартуют в конце 2014-го.
В движение новинку приведет агрегат HEMI V8 6,2 с турбонаддувом. Его мощность равна 707 «лошадкам» и 880 Нм. Мотор взаимодействует вместе с 8-ступенчатым «автоматом». Первая «сотня» достигается болидом за 4 сек. Наивысшая скорость - 293 км/ч.
Силовой агрегат сможет работать в 2-х режимах. Кнопки, размещенные на брелке, позволят мотору работать на максимум, или ограничить отдачу двигателя до 500 «лошадок».
Компания Dodge назвала Challenger SRT Hellcat наиболее сильным маслкаром в истории. До новинки почетное звание носил SRT8, имеющий 492-сильный агрегат V8 объемом 6,4 л.
Производитель назвал модель Crossroad и рассказал об авто все до последней детали.
Премьера Dodge Journey Crossroad состоится в Чикаго на местном мотор-шоу на следующей неделе.
От минивэна новая машина отличается бамперами иной формы, затемнённой оптикой, накладками на порогах, радиаторной решеткой черного цвета, а также оригинальными по дизайну колесными дисками на 19 дюймов. Интерьер отделан черной безальтернативной кожей.
В список стандартного оборудования вошла мультимедийная система Uconnect, имеющая дисплей 8,4 дюйма.
По техническим характеристикам изменений никаких - Dodge Journey Crossroad предложат покупателям с 2-я двигателями — объемом 2,3 л мощностью 173 лошадиных сил и V6 на 283 лошадиных силы. Для заказа доступна машина и с передним, и с полным приводом. В США новинка поступит в продажу весной сего года. Стоимость вседорожника для американцев - от $24 995.
Правообладатель марки Dodge, несмотря на слухи о скорой "кончине" некогда популярного седана Dodge Avenger, не собирается отказываться от производства четырехдверной машины.
В настоящее время Chrysler занят разработкой сразу двух новых седанов: преемника модели Chrysler 200 и следующего поколения Dodge Avenger. Как пишет издание WCF, обе модели проектируются на платформе CUSW, послужившей основой для создания Dodge Dart и Jeep Cherokee. Гамму моторов новинок составят бензиновые силовые установки, в частности, 2.4-литровый агрегат мощностью 185 л.с. и, возможно, 270-сильный двинатель объемом 3.2 литра.
На примере преемника Chrysler 200 концерн продемонстрирует новую дизайнерскую философию марки, о чем еще в начале года сообщил глава дизайнерского подразделения Chrysler Ральф Жиль.
"Новый стиль не будет иметь ничего общего с дизайном наших нынешних автомобилей", - отметил Рафль Жиль.
Новый Chrysler 200 со схожими с Audi A4 габаритами дебютирует вместе с Dodge Avenger поколения "next" на международном январском мотор-шоу в Детройте. Производство модели Chrysler наладят на мощностях предприятия концерна в штате Мичиган.
Моторная гамма Durango осталась без изменений. Базовым является 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 294 лошадиных силы. Топовая версия R/T предполагает наличие V-образной «восьмерки» 5.7 мощностью 394 лошадиных силы, заниженного на 20 миллиметров дорожного просвета и 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков.
Экстерьер Durango после обновление не претерпел сильных изменений. Модернизации подверглись фары головного света и бампер. Наибольшее количество новшеств получила корма внедорожника. Задние фонари сохранили прежнюю форму, но получили светодиодную окантовку, которая соединяет их в единый блок, проходя по крышке багажника.
Салон модели способен вместить до восьми пассажиров. После обновления у внедорожника появилась новая мультимедийная система с большим экраном, некоторыми функциями которой можно управлять при помощи голосовых команд. За доплату покупателям рестайлингового внедорожника предложат Blue-Ray проигрыватели для пассажиров второго ряда сидений, обогрев рулевого колеса, а также подогрев и вентиляцию передних кресел.
В России Dodge Durango официально не продается. В США стоимость дорестайлинговой модели в базовой комплектации составляет 25 тысяч 495 долларов.
Dart GT стал самой мощной версией с максимальной комплектацией: так, у автомобиля уже в базовой комплектации имеется рулевое колесо с подогревом, система дистанционного запуска, водительское сиденье с электрорегулировками, отделанный кожей Nappa салон, аудиосистема Alpine с 10 динамиками, а также 7-дюймовый цветной дисплей в панели приборов и экран с диагональю 8,4 дюйма на центральной панели. Помимо этого, у Dodge Dart GT имеются 18-дюймовые колеса, спортивная подвеска и выхлопная система с двумя патрубками.
Кроме того, компания сейчас работает над созданием спортивной версии SRT-4 с двигателем мощностью около 300 лошадиных сил.
Автомобиль будет выпущен в комплектациях R/T и R/T Road & Track. Под капотом в обоих случаях — мотор HEMI V8 5.7 с производительностью в 375 л.с. Конечно, это далеко ещё не версия SRT8, но тоже весьма бойкий агрегат. К тому же ради пущей динамики исполнение Daytona получило изменённое передаточное отношение в главной передаче, подрулевые лепестки для ручного режима переключения автоматической коробки и обострённые рулевое управление и подвеску.
Довершает образ автомобиля именная плашка Daytona на передней панели в салоне с индивидуальным номером машины из данной спецсерии. Нужно пояснить: будет выпущено всего 2500 седанов в таком исполнении. К американским дилерам модель Dodge Charger Daytona поступит в первом квартале 2013 года. Рид Бигленд, директор марки Dodge, назвал этот аппарат современным масл-каром, прекрасно сочетающим в себе наследие, производительность и стоимость. Последняя уже объявлена. За Dodge Charger Daytona R/T просят $32 990, а за Daytona R/T Road & Track — $36 495.
За эти деньги клиенты получат автомобиль с десятью подушками безопасности, АБС и системой стабилизации, круиз-контролем, кондиционером, полным электропакетом, автоматическим включением фар, кожаным мультирулём, светодиодными задними огнями и другими вкусностями. А по сравнению со стандартным Дартом в вариант Aero дополнительно добавлены аэрокит на днище, снижающий сопротивление воздуху, управляемые жалюзи в решётке радиатора и шины с низким сопротивлением качению.
Модель Dodge Dart Aero комплектуется двигателем 1.4 Turbo MultiAir (160 л.с., 249 Н•м) и двумя коробками на шесть ступеней — «механикой» и преселективным роботом. С первой КПП автомобиль расходует на шоссе 5,7 л на сто километров, а со второй — 5,8 л/100 км. В городе расход равен 8,7 л/100 км.
Одновременно американцы объявили, что Страховой институт безопасности на дорогах — IIHS — присвоил Дарту награду 2012 Top Safety Pick. Автомобиль, радующий долей высокопрочных сталей в кузове в 68% (один из лучших показателей в классе, да и в промышленности тоже), пережил четыре краш-теста IIHS с максимальными баллами. Проверку опрокидыванием, задним и боковым ударами, а также лобовым ударом с умеренным перекрытием Дарт прошёл с оценкой «хорошо» (высшая в системе тестов IIHS).
Первый серийный экземпляр компактного седана Dodge Dart окрашен в красный цвет и оснащен 1.4-литровым бензиновым мотором мощностью 160 л.с., состыкованным с механической шестиступенчатой коробкой передач.
На предприятии концерна Chrysler компания Dodge будет выпускать новый автомобиль в пяти различных комплектациях SE, SXT, Rallye, Limited и R/T и тремя бензиновыми двигателями. Потенциальным покупателям на выбор предложат 2.0-литровый агрегат, развивающий 160 л.с., установку объемом 1.4 литра аналогичной мощности и мотор объемом 2.4 литра, который "выдает" 184 л.с. и 200 Нм крутящего момента при 4 800 об/мин. Помимо "механики" на седан Dodge Dart станут устанавливать шестидиапазонную автоматическую трансмиссию и шестиступенчатую робитизированную коробку с двойным сцеплением.
Продажи Dodge Dart на североамериканском рынке начнутся в июне. Базовая версия машины оценена производителем в $15 995.
