Немецкий концерн BMW AG распространил первую официальную информацию об обновленном автомобиле BMW 1-series.

В марте текущего года в рамках международного мотор-шоу в Женеве компания представит рестайлинговую версию пятидверного хэтчбека BMW 1-Series, а также модификацию этого автомобиля с трехдверным кузовом.

От своего предшественника обновленный BMW 1-Series отличается головной и задней оптикой, бамперами, а также некоторыми элементами интерьера, которые получили более качественную отделку.

Рестайлинговая 1-Series будет комплектоваться четырьмя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Базовая версия BMW 116 оснащается мотором объемом 1,6 л мощностью 116 л.с. Разгон до «сотни» составляет 10,9 сек, а его максимальная скорость 200 км/ч. Кроме того, будут доступны три версии помощнее – это BMW 118, 120 и 130. Их мощность составляет 143, 170 и 265 л.с. соответственно. Две дизельные версии оснащаются моторами объемом 1,8 л и 2,0 л мощностью 143 и 177 л.с. соотвественно.

Из технических нововведений следует отметить новую систему, которая в целях снижения расхода топлива использует электронное управление генератором и повторное использование энергии торможения. Кроме того, для улучшения аэродинамики, при движении на высокой скорости прорези в решетке радиатора автоматически закрываются.
Предполагается, что продажи обновленной BMW 1-Series в Европе начнутся в марте, сразу после официальной премьеры на автошоу в Женеве.

BMW усиленно ведет в Германии дорожные испытания нового мощного родстера, которое должно появится на рынке в 2008-2009 годах. Речь идет о модели под названием Z9.

Как будет выглядеть BMW Z9 сказать очень сложно. Но зато есть информация, что эта модель получит совершенно новую алюминиевую платформу с двигателем V10 объемом 5,0 л., который способен выдавать более 500 л.с. (сейчас этот агрегат ставят на BMW M5 и M6 – там он развивает 507 л.с., но в будущем этот табун может увеличиться).

В США объявлены полуфиналисты конкурса «Лучший легковой автомобиль в США» и «Лучший внедорожник в США». Победители будет объявлены в январе 2009 года во время проведения автосалона в Детройте.
Итак, список полуфиналистов конкурса «Лучший легковой автомобиль» выгляди следующим образом:
• Audi A4
• BMW 1-series
• Cadillac CTS-V
• Dodge Challenger
• Ford Flex
• Honda Fit
• Hyundai Genesis
• Jaguar XF
• Lincoln MKS
• Mazda6
• Nissan GT-R
• Pontiac G8
• Toyota Venza
• Volkswagen Jetta TDI


Полуфиналисты конкурса «Лучший внедорожник»
• BMW X6
• Chevrolet Traverse
• Dodge Ram
• Ford F-150
• Honda Pilot
• Infiniti FX35/50
• Kia Borrego
• Mercedes ML320 BlueTEC
• Nissan Murano
• Saturn Vue 2-Mode Hybrid
• Subaru Forester
• Volkswagen Tiguan

Концерн BMW готовит к выводу на рынок 24 марта обновленную модель 5-й серии. Автомобиль в версиях седана и универсала не слишком изменился внешне, однако он получил полностью новые или серьезно переработанные двигатели, отличающиеся повышенной мощностью, улучшенными топливной экономичностью и экологической чистотой, а также новую техническую «начинку».

Среди новинок – серийные активное управление, системы, отвечающие за автоматическое переключение света с дальнего на ближний, управления функциями автомобиля iDrive и сигнализации при непроизвольном выходе машины из занимаемого ряда, дисплей Head-Up, активный круиз-контроль. В качестве опции покупателям предложат, в частности, навигационную систему с голосовым управлением.

К рыночному старту моторную линейку обновленной «пятерки» оставят девять бензиновых и дизельных двигателей повышенной мощности. Все они потербляют меньше горючего и выбрасывают меньше вредных веществ благодаря таким высокотехнологичным усовершенствованиям, как, например, система рекуперации энергии при торможении автомобиля. В этом случае высвобождающаяся кинетическая энергия превращается в электрическую, поступающую в бортовую электросеть. Использован и «аэродинамический» резерв экономии – автоматика отвечает за оптимальное положение, в частности, заслонок и дефлекторов систем охлаждения двигателя и тормозов, что снижает воздушное сопротивление машины. Не исключен из процесса сбережения горючего и сам водитель – в его распоряжении отныне указатель оптимального момента переключения передач на версиях с механической КПП. И разумеется, за пониженный расход горючего на бензиновых вариантах отвечает система прямого впрыска второго поколения.

Моторную линейку венчают два восьмицилиндровых двигателя. Первый 4,8-литровый V8 мощностью 367 л.с. разгоняет BMW 550i до 100 км/ч за 5,2 секунды и до максимальной скорости, ограниченной электроникой, 250 км/ч. Второй, 4,0-литровый, развивающий 306 л.с., катапультирует 540i до «сотни» за 6,1 секунды и до той же максимальной скорости. Ниже в бензиновой моторной иерархии распологаются три рядных шестицилиндровых силовых агрегата – два 3,0-литровых и один 2,5-литровый – мощностью от 272 до 190 л.с.

Четырех- и шестицилиндровые дизельные версии новинки представлены 520d (163 л.с.), 525d (197 л.с.), 530d (235 л.с.) и 535d (286 л.с.).

Все варианты обновленной «пятерки» получили в качестве серийного или опционального оборудования шестиступенчатую механическую КПП или шестиступенчатый «автомат» с сушественно – на 40% - укороченным временем переключения с передачи на передачу. Версия 535d оснащается автоматической КПП в серийной комплектации. Еще одна новация, также предлагаемая за дополнительную плату, - шестиступенчатый секвентальный спортивный «автомат» нового поколения, позволяющий водителю управлять трансмиссией и в ручном режиме с помощью обычного селектора или клавишей на рулевой колонке.

В Германии базовую версию 523i предложат за 38 500 (седан) и 41 000 (универсал) евро. Самый мощный бензиновый вариант 550i обойдется, соответственно, в 62 700 и 65 200 евро. Стоимость бензиновых 520d – 37 250 (седан) и 39 750 (универсал) евро. Дизельная топ-версия 535d оценивается в 53 500 и 56 000 евро. За полноприводные седаны 525xi, 530xi и 530xd придется выложить, соответственно, 43 900, 47 600 и 48 100, а за универсалы – 46 400, 50 100 и 50 600 евро.

Компания BMW в марте 2007 года в рамках автошоу в Женеве представит обновленную версию пятидверного хэтчбека BMW 1-series, а также новую модификацию этого автомобиля - с трехдверным кузовом.

Официальной информации об этих автомобилях пока нет, однако на некоторых интернет-сайтах уже появились рекламные видеоролики с участием обеих новинок.

Судя по этим отрывкам, обновленная "копейка" BMW получит немного модернизированные фары головного света и задние фонари, новый передний бампер с крупным воздухозаборником и новые противотуманные фары. Трехдверная версия BMW 1-Series будет выглядеть точно также, за исключением чуть более короткого кузова с двумя боковыми дверями.

Кроме того, по сведениям некоторых источников, новые автомобили будут оснащаться более мощными моторами: бензиновый двухлитровый агрегат мощностью 150 лошадиных сил уступит свое место 170-сильной версии от BMW 320 Cabriolet, а трехлитровый агрегат будет форсирован с 265 до 272 лошадиных сил. Не исключено также, что чуть позже на базе трехдверной "копейки" появится "заряженная" версия, которая получит трехлитровый турбомотор мощностью 300 лошадиных сил.

В интернете появились первые фотографии «лица» нового BMW 5-й серии, который начнет продаваться с сентября 2007 года.

Модель 535d (дизельная) будет оборудована таким же двигателем, что и 525d, однако его мощность будет увеличена с 200 л.с. до 286 л.с. Мощность 530i составит 272 л.с., 523i - 190 л.с.

Пока известно, что на американском рынке модель 535i будет комплектоваться 3-литровым двигателем V6, 520d - мотором V8, 520i - 2-литровым V4 мощностью 163 л.с.

Источник: TopSpeed.Com

Как стало известно, концерн BMW намерен выпустить в продажу весной наступившего года обновленную модель 5-й серии.

Внешне автомобиль изменится лишь незначительно, а вот его техническая «начинка» претерпит более серьезные коррективы.

Только внимательно присмотревшись к фейслифтинговой «пятерке», можно заметить ее небольшие отличия от нынешней версии, выпускающейся с 2003 года, – в носовой и задней частях, в частности, хвостовых фонарях, получивших светодиодную технику. Под капотом же теперь расположатся более мощные шестицилиндровые бензиновые двигатели с прямым впрыском горючего и модифицированной управляющей электроникой, отличающиеся пониженным расходом топлива. Прирост мощности получат также дизельные силовые агрегаты.

В распоряжении водителя отныне новые системы, такие, например, как адаптивный круиз-контроль и автоматика, сигнализирующая о непроизвольном выходе автомобиля из занимаемого ряда. Существенно упрощена система управления функциями машины i-Drive, получившая восемь кнопок вызова.

BMW собирается в мае этого года начать производство самого мощного своего универсала, который будет создан на базе BMW M5.

Новая модель сейчас проходит дорожные испытания на гоночных трассах. По предварительным данным, BMW M5 Touring с технической точки зрения ничем не будет отличаться от седана - у него под капотом окажется мотор V10 объемом 5,0 л., который выдает 507 л.с.

Кстати, стоит отметить, что в 2007 году BMW проведет модернизацию BMW M5 (автомобиль получит немного другие бампера, чуть-чуть по иному настроенную подвеску и так далее).

На австралийском рынке компания Ford продает модели F6 Tornado, Pursuit и Super Pursuit с грузовой платформой, тогда как BMW не может предложить в данном сегменте ни одной модели.

Предпримчивые австралийцы решили восполнить этот пробел в модельном ряду баварской компании и создали на базе BMW E39 M5 универсал M5 UTE. Автомобиль выглядит очень органично и, думается, что если бы BMW наладила серийный выпуск подобных моделей, они бы пользовались успехом, по крайней мере, на рынке Австралии.

Немецкая марка BMW продолжает обновление аудиосистемы в своих автомобилях. Теперь новые кабриолеты BMW 3 серии станут оснащаться на заводе цифровым радиоприемником HD.

Эта новая аудиосистема позволяет слушать радио без помех и сбоев в приеме, а так же магнитола будет оснащена экраном, на котором будут отображаться информационные тексты.

Новая аудиосистема HD поможет повысить качество приема радиоволн.

Новые пятая серия BMW и спорт-версия M5 появятся на европейском рынке весной 2007 года.

На улицах Мюнхена были впервые засняты незакамуфлированные прототипы пятой серии. Обновленная модель BMW M5 будет отличаться новыми воздухозаборниками в передней "юбке", измененными головными фарами и улучшенной центральной консолью. Стандартная пятая серия получит новые задний и передний обвес, а также новый переключатель автоматической коробки.

Организаторы конкурса "Всемирный автомобиль года" опубликовали список из 22 претендентов на титул "Зеленый автомобиль года - 2009", в котором участвуют "самые экологически чистые модели", продаваемые в разных странах мира. Этот список выглядит следующим образом:

• Audi Q7 3.0 TDI


• BMW 335d BluePerformance


• Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid


• Citroen C1


• Fiat Palio Weekend Electric


• Fiat Siena Tetrafuel


• Honda FCX Clarity


• Mazda Hydrogen Rotary RX8


• Mercedes-Benz ML/R/GL 320 BlueTEC


• MINI Cooper D


• MINI E


• Mitsibishi iMiEV


• Nissan X-Trail 20 GT


• smart ed


• Subaru Legacy/Outback PZEV


• Tesla Electric Roadster


• Toyota iQ


• Volvo C30 1.6D DRIVe


• Volvo S40 1.6D DRIVe


• Volvo S80 2.5 FT (Flexifuel)


• Volvo V50 1.6D DRIVe


• Volvo V70 2.5 FT (Flexifuel)

Самые интересные кандидаты в списке, по мнению многих экспертов, - полностью электрические модели Tesla Roadster, Fiat Palio Weekend Electric и Mini E, а также спорткупе Mazda RX-8 и семейный автомобиль Honda FCX Clarity, которые в качестве топлива используют водород. Остальные претенденты - это, в основном, дизельные автомобили и машины с гибридными силовыми установками.

Победитель конкурса в номинации "Зеленый автомобиль года" будет объявлен 9 апреля 2009 года на автосалоне в Нью-Йорке, одновременно с победителями еще в трех номинациях - "Лучший автомобиль года", "Лучший спорткар года" и "Лучший автомобильный дизайн года".

Объявлены цены на новый BMW X5(Е70), который будет доступен для клиентов с 24 марта 2007 года.

Как сообщает пресс-служба BMW Group Russia, внедорожник будет поставляться в Россию в двух комплектациях - Sport и Luxury. Каждая из них доступна с 6-цилиндровым 3,0-литровым дизелем мощностью 231 л.с. или с бензиновым 4,8-литровым V8, развивающим 350 л.с. Последний мотор разгоняет BMW X5 до 100 км/ч за 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. C апреля для заказа будет доступен двигатель BMW 3.0si (бензин). В базовую комплектацию входит шестиступенчатая коробка передач с электронной системой выбора передачи.

Новый X5 оснащен активным рулевым управлением, системой AdaptiveDrive, проекционным дисплеем и входящими в базовую комплектацию безопасными шинами. На внедорожник устанавливается система постоянного полного привода BMW xDrive, а также бортовой компьютер iDrive.

Российская цена на BMW X5 3.0d в комплектации Sport составит ?94 200, в комплектации Luxury - ?99 100. BMW X5 4.8i в комплектации Sport будет стоить ?109 700, а Luxury - ?114 600.

На Московском Международном автосалоне Alfa Romeo устроит экспозицию «Элегантность по-итальянски». Об этом говорится в сообщении компании.

В основе экспозиции две российские новинки: суперкар 8С Spider и городской компакт Alfa MiTo, а также привычные модели Alfa Romeo – Brera, 159, Spider и GT.

Шоустоппером стенда, без сомнения, станет кабриолет 8C Spider, созданный на основе суперкара Alfa 8С Competizione, и также выпущенный ограниченным тиражом 500 экземпляров. Скрывающийся под капотом 8-цилиндровый мотор мощностью 450 л.с. является истинным носителем Alfa-ДНК. Длинный капот и изящные линии, очерчивающие мускулистые формы суперкара, символизируют мощность и динамику.

8С Spider будет представлен на подиуме в окружении диванов BoConcept из красной кожи. Это композиционное решение, навевающее ассоциации с картинной галереей, позволит воспринимать шедевр автомобильного дизайна как истинный предмет искусства.

Второй, не менее интересной, новинкой Автосалона станет городской супермини – Alfa Romeo MiTo. Это 3-дверный хэтчбек с турбомотором мощностью 155 л.с. и самым продвинутым в классе электронным комплексом. Преемник основных стилистических решений 8C Competizione и Spider, MiTo символично представлен в фирменном цвете 8С White.

Посетителей стенда развлекут выступления танцовщиц, полные страсти и итальянского темперамента, в сопровождении породистого рокота 8-цилиндрового двигателя.

Все модели Alfa Romeo, представленные на стенде, будут «обуты» в шины легендарной итальянской марки Pirelli. Наиболее интересные среди них – высокоскоростные шины Pirelli P Zero – «родные» покрышки суперкара 8С, про которые один из испытателей фирмы сказал – «на 50 км/ч – это обычная шина, а на 200 – выдающаяся».

Осенью следующего года концерн BMW выведет на рынок «заряженную» модель 3-й серии, традиционно именуемую М3. В этой связи – хорошая новость для поклонников спортара: его оснастят 4,0-литровым V8, выдающим почти 420 л.с. С места до 100 км/ч силовой агрегат катапультирует двухдверный автомобиль быстрее, чем за пять секунд. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, - 250 км/ч. КПП механическая шестиступенчатая, но в качестве опции автопроизводитель предложит семиступенчатый «автомат» SMG.

Построенная на базе новейшего купе 3-й серии, машина внешне отличается от него новой передней юбкой с большими воздухозаборниками, а также задней с диффузором, боковыми порогами, небольшим задним спойлером, четырьмя концевыми насадками выхлопной системы и шильдиками с логотипом M3.

Через полгода после начала продаж купе М3 дилеры получат первые экземпляры кабриолета на его основе.

Более подробной информации о новинке, а также сведений о стоимости купе и кабриолета пока нет.

Cамый популярный мужской журнал Playboy опубликовал список самых лучших машин 2007 модельного года.

Итак, по версии Playboy лучшим купе-кабриолетом стал Volkswagen EOS, лучшим спортивным купе был признан Porsche 911 Turbo, Cadillac Escalade и Toyota Tundra были признаны лучшим внедорожником и пикапом соответственно, а Saturn Sky Red Line удостоился чести называться лучшим родстером. Lexus GS450h стал лучшим гибридом, а Mazda CX-7 была признана лучшим кроссовером.

Кроме того, помимо традиционных номинаций, представители журнала добавили еще несколько своих. Так, Ford Shelby GT500 был признан лучшим автомобилем для миллионеров.

И в завершении журнал выбрал главного победителя - автомобилем 2007 года по версии Playboy стал BMW Z4M.

Калининградское предприятие «Автотор» с 2007 года планирует заняться сборкой не только 3- и 5-серий BMW, но еще и компактного внедорожника BMW X3, передает журнал «Автомир». Собранные в России автомобили получат бензиновые моторы объемом 2,5 л. (218 л.с.) и 3,0 л. (273 л.с.). Машины российской сборки будут стоить на 10-12% дешевле привезенных из Германии. Однако представительство BMW не исключает, что клиенты при заказе BMW X3 смогут выбирать, машину какой сборки они желают получить (естественно, «немцы» будут стоить дороже).

Компания BMW проводит испытания новой полноприводной модели, сообщает Leftlanenews.com. Фотографам удалось заснять закамуфлированный автомобиль во время его тестов.

По мнению авторов фото, речь может идти либо о "четырехдверном купе" BMW X6 на базе вседорожника X5 нового поколения, либо о полноприводном минивэне V5, который станет конкурентом Mercedes R-Class. В пользу версии о купе X6 говорит тот факт, что задняя часть машины полностью закрыта и под контурами универсала может скрываться покатая крыша и отдельный багажник.

С технической точки зрения, новый полноприводный BMW будет идентичен модели BMW X5 и получит те же бензиновые и дизельные шести- и восьмицилиндровые моторы. Не исключено, что топ-версия новинки будет комплектоваться пятилитровым мотором V10 от BMW M5 и BMW M6.

Дебют BMW X6 и V5 состоится не раньше 2008 года.

Немецкие СМИ публикуют первые и, конечно, «шпионские» снимки обновленного флагмана модельного ряда баварской компании BMW 7-series.

Как ожидается, новинка, проходящая ныне испытания в в маскирующих экстерьер чехлах, появится в продаже в 2008 году.

Судя по компьютерной реконструкции возможного внешнего облика автомобиля, дизайнеры учли критику в адрес нынешнего лимузина и постарались несколько смягчить угловатость кузова. Явно выросшая в размерах машина оснащена новыми фарами, а также задними фонарями со световыми элементами круглой формы на светодиодах. Передние указатели поворота переместились с фронтальной части на боковые. Характерные для всех моделей BMW «ноздри» стали еще больше, в передней юбке – три объемных воздухозаборника. Практически вдоль всего кузова – от передних до задних «мускулистых» колесных арок – декоративный молдинг, прикрывающий на уровне дверных ручек выштамповку кузовных деталей.

Под капотом новинки скрываются известные шести- и восьмицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, а также V12. Еще одна реакция автопроизводителя на критику экспертов и клиентов – известная система управления функциями машины i-Drive, считающаяся слишком сложной для пользователя, в значительной мере упрощена.

Североамериканская премьера кроссовера BMW X5, подвергшегося рестайлингу, состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Этот автомобиль собирают на заводе в городе Спартанберг (шт. Южная Каролина, США). Обновленный X5 рассчитан на 7 пассажиров, имеет складывающиеся задние сиденья, вместительный салон, откидной задний борт.

Дополнительное оборудование включает в себя систему Active Steering, изменяющую чувствительность рулевого управления в зависимости от скорости, систему активного стабилизатора поперечной устойчивости Active Roll Stabilization с электронно-управляемыми амортизаторами Electronic Damping Control, а также камеру заднего обзора.

Линейка двигателей останется прежней: V6 объемом 3 литра мощностью 260 л.с. и 350-сильный 8-цилиндровый Valvetronic объемом 4,8 литра. На обе модели устанавливается новая 6-ступенчатая "автоматика" STEPTRONIC, "механика" ушла в прошлое. Новый кроссовер BMW X5 получил интеллектуальную систему полного привода xDrive.