Компания BMW анонсировала на этой неделе новую версию BMW 5-Series последнего поколения, которая получит дизельный турбодвигатель. Этот 2,5-литровый мотор станет первым дизелем в линейке "пятерки" нового поколения.
Шестицилиндровый 2,5-литровый двигатель обладает мощностью в 177 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 400Нм, который достигается уже с 2000 оборотов в минуту. При этом, уже с 1400 оборотов в минуту двигатель выдает 80 процентов от максимального крутящего момента. С новым мотором BMW 525d сможет ускоряться до ста километров в час за 8,1-секунды и достигать максимальной скорости в 230 километров в час. При этом, новинка обладает хорошей эластичностью, позволяя ускориться с 80 до 120 километров в час на четвертой передаче всего за 6,5-секунд.

Отметим также, что новый мотор полностью удовлетворяет жестким нормам Евро 4, а также отличается высокой экономичностью, позволяя проехать на одном литре топлива 14,9-километра (с механической коробкой передач). С "автоматом" этот показатель чуть хуже – 12,8-километра на одном литре топлива.

Как ожидается, в продаже новинка от BMW появится уже весной текущего года. Позже линейку дизельных моторов должны пополнить также трех- и двухлитровые двигатели.

Серийную комплектацию дизельных “пятерок” сажевыми фильтрами, которые помогают автомобилям на солярке вписаться в нормы Евро-4, начнут в марте.
В марте на рынке появятся сразу две дизельные модели "пятерок" с фильтрами на выхлопе - 525d и 530d. Последняя уже продается на рынке с июля и, по заверению производителя, отвечает нормам Евро-4. Тем не менее и она получит свой сажевый фильтр.

Что касается модели 525d, то в марте она получит новый 2,5 литровый движок с шестью цилиндрами в ряд и с 4 клапанами на цилиндр. Двигатель выполнен по передовой технологии Common-Rail, выдает 177 л.с., на 14 лошадей больше своего предшественника.

Новый мотор отличается особой эластичностью. Максимальный крутящий момент в 400 Нм он выдает в диапазоне 200-2750 оборотов в минуту, а между 1400-3800 оборотами его производительность лежит на отметке 80% от максимума.

Модель 525d с таким мотором и 6-ступенчатой ручной КПП разгоняется с места до 100 км/час за 8,1 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/час. Средний расход топлива заявленной к выходу 525d составляет 6,7 литра на 100 км.

Студент пятого курса одного из вузов Москвы Роман Гогинашвили и 25-летний житель Екатеринбурга Алексей Новиков выиграли суперпризы промо-акции «Включись!» петербургской компании «Балтика» — автомобили BMW. Как сообщили во вторник в пресс-службе пивоваренной компании, после того, как красные ключи с изображением машины прошли специальную экспертизу на заводе компании в Санкт-Петербурге, представители «Балтики» вручили ключи от машин и сертификаты победителям акции.

Напомним, что с 1 ноября 2003 года компания «Балтика» разыгрывает 5 млн. призов, в том числе 5 автомобилей BMW. Национальная акция охватывает все города России. На 22 декабря призы уже получили около 300 тысяч человек. В акции, которая продлится до 15 января 2004 года, участвует вся баночная продукция «Балтика».

Новое купе BMW 6-й серии готовится к американской премьере в Лос-Анджелесе.
Стартовая цена новейшего купе BMW 6-й серии на американском рынке составит $69 995. Об этом стало известно накануне премьеры этой машины на авторынке США, которая пройдет в Лос-Анджелесе.

Напомним, что модель 645Ci Coupe построена на шасси автомобилей 5-й серии. Автомобиль комплектуется 4,4 литровым двигателем V8 мощностью 325 л.с. и тремя КПП на выбор: шестиступенчатой механической, шестиступенчатым автоматом или спортивной коробкой с секвентальным переключением скоростей.

645Ci разгоняется с места до 100 км/час за 5,5 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/час.

Представители BMW сообщили также, что продвинутая версия обновленного внедорожника X5 4.8is будет стоить $70 495. Автомобиль оснащается шестиступенчатой автоматической КПП Steptronic и системой xDrive.

Неожиданно высоким спросом пользуется в Англии новейший компактный внедорожник BMW X3.

Неожиданно высоким спросом пользуется в Англии новейший компактный внедорожник BMW X3. Так, на данный момент, дилеры компании BMW в этой стране получили уже более 4000 предварительных заявок на данный автомобиль, который, напомним, появится в продаже лишь в мае будущего года. В этом случае стоит отметить, что всего, по прогнозам маркетологов компании, в Англии планировалось реализовать 6000 BMW X3 за весь 2004 год.

Напомним, что производство внедорожника BMW X3 будет развернуто на заводе Magna в Австрии, а массовая сборка автомобилей начнется лишь в начале будущего года. Первоначально новинка будет доступна либо 2,5- либо с 3,0-литровым бензиновым двигателем. Позже, в конце весны 2004 года, к ним присоединится также новый двухлитровый турбодизель. Базовая версия BMW X3 с 2,5-литровым мотором будет стоить в Англии от 28 615 фунтов.

Немецкие инженеры разрабатывают новую систему – электронного помощника для водителей, который заставит их обращать больше внимания на дорогу. В последнее время все больше аварий происходит по невнимательности водителей, которые отвлекаются во время езды на различные развлекательные системы и мобильные телефоны.

По замыслу инженеров, мобильные телефоны должны будут принимать только голосовую почту, приходящие по Интернету сообщения не будут сразу высвечиваться на дисплеях, а кнопки управления аудиосистемой и навигационной системой будут блокироваться.

Различные датчики новой системы будут учитывать ситуацию на дороге и поведение водителя, эта информация будет обрабатываться и будут применяться соответствующие меры. Сама идея такой системы принадлежит Уолтеру Пикчуле из университета в Регенсбурге, в Германии. Разработка частично финансируется немецким правительством и проводится инженерами компаний BMW и Bosch.

Пока существует тестовая версия программы, которая способна лишь переводить все телефонные звонки в голосовую почту. Окончательный продукт сможет также скрывать приходящие сообщения и почту, выключать в потенциально опасных ситуациях такие опции как возможность постоянного переключения радиостанций и ввода новой информации в навигационную систему. Если же водитель в сложной дорожной ситуации разговаривает по мобильному телефону, система будет предупреждать его специальным сигналом о том, что стоит обратить внимание на дорогу.

С сентября текущего года компания Volkswagen предложит своим покупателям новый набор опций для модели VW Passat — стайлинг-пакет, получивший название V-Line.

Как сообщается на сайте Lenta.ru, этот набор деталей выполнен в стиле концептуального VW Passat R-GT, представленного на автошоу SEMA в прошлом году.

Стайлинг-пакет включает в себя новый передний бампер с крупными воздухозаборниками, новую решетку радиатора, выкрашенную в серый цвет, задний бампер, в нижней части которого появились стилизованный диффузор, а также небольшой спойлер на кромке багажника и новые патрубки выпускной системы. Наконец, покупатели VW Passat смогут заказать на свой будущий автомобиль заниженную на 2,5 сантиметра подвеску и комплект стильных 18-дюймовых колесных дисков.

Стоимость полного набора опций в Германии составит 3215 евро, из которых 1850 придется потратить на обвес кузова, а 1048 евро — на комплект новых колес.

Фотогалерея » Volkswagen Passat

Вслед за Францией, где полиция ездит на Subaru Impreza, начали пересаживаться на автомобили этой марки и их американские коллеги. Полицейские США выбрали Subaru Legacy 2.5 GT.

Жителей округа Китсап (Kitsap) в штате Вашингтон (США) скоро ожидает довольно редкое зрелище – 26 мая полиция округа официально объявила, что в качестве патрульного полицейского автомобиля на городских улицах появится Subaru Legacy.

По заявлению полиции, Subaru Legacy 2.5 GT будет использоваться для патрулирования районов, прилегающих к школам, и для борьбы со злостными нарушителями скоростного режима.

Subaru в отличие от других производителей не выпускает автомобили в "полицейской комплектации": механикам полицейского управления пришлось доводить автомобиль до "рабочего" состояния. В частности, они установили оборудование для экстренной связи патруля с офисом полиции.

По словам представителей полиции округа, Subaru Legacy был выбран из ряда конкурентов за простоту в эксплуатации, высокую проходимость и современные системы безопасности.

Фотогалерея » Subaru Legacy

Бронированные BMW 3-й серии будут производить в Мексике.
BMW получила сертификат баллистического ведомства о присуждении новой модели бронированного седана 330i-серии класса защиты против осколков и пуль B4. Автомобиль запустят в серию на заводе BMW в Мексике для удовлетворения растущего спроса на бронированные авто такого класса в Латинской и Центральной Америке.
"Трешка" имеет бронированный салон, остекление выполнено из 21-мм слоеного поликарбоната, который с 5 метров держит выстрелы из 9-мм пистолета и револьвера Magnum .44 (фото). Бензобак и аккумулятор окружены индивидуальной защитой, весом 200 кг. Автомобиль снабжен также экстренным оборудованием связи.
Производитель не сообщает общего веса машины, однако представил ее технические характеристики, которые мало отличаются от серийной версии. В качестве силового агрегата бронированная 330i использует 3-литровую рядную шестерку мощностью 231 л.с., стартует с места до 100 км/час за 7,3 секунды и расходует 9,9 литра на 100 км.
До сих пор традиционной продукцией BMW считались бронированные "cемерки" и "пятерки". Эти автомобили выпускаются, как правило, с высшим классом защиты B6-B7 (против гранат) и в большом почете у политиков и глав государств.
Между тем есть категория клиентов, которые сами водят машины и нуждаются в облегченном варианте бронированного авто, отмечает корпоративный менеджер BMW по торговле бронированными машинами Дирк Кабун. Это адвокаты, судьи, деятели культуры и искусства.
Как ожидается, в год в мире будет расходиться около 200 бронированных "трешек". Автомобиль вдвое дороже аналогичной небронированной версии и будет стоить 70 000 евро.

Концерн BMW прогнозирует, что мировые продажи автомобилей MINI в этом году установят рекорд в новой истории марки – 170 тысяч машин. Это на 18% больше, чем в прошлом году.
Лучше всего MINI покупают на родине - в Великобритании (с начала года там реализовано 40 тысяч таких авто). А вот на втором месте США, где продано в полтора раза больше машин, чем в прошлом году, - 32 тысячи. Немцы и итальянцы тоже покупают новые MINI активнее, чем раньше - они приобрели соответственно около 25 тысяч и 20 тысяч таких автомобилей. В России малолитражка не так популярна: за два с небольшим года с момента появления у нас новых MINI через официальных дилеров BMW их купили меньше 200 человек.
Британская марка ведет свою историю с 1959 года - тогда появился первый автомобиль MINI Cooper, а за ним и Cooper S. В 70-е годы это были самые популярные в Европе модели. В 1962 году объем выпуска автомобилей (а производство в разные годы принадлежало разным концернам) составил 200 тысяч и продержался на этом уровне до 1977 года. В 2000 году были выпущены последние "настоящие" MINI, а в 2001-м завладевший оксфордским производством концерн BMW модернизировал его и начал выпускать последователей легендарной модели.
В 2001 году он продал почти 25 тысяч таких машин, в 2002-м 144 тысячи, а в этом году пошел на новый рекорд. Популярнее всего модификация MINI Cooper - ее выбирает каждый второй покупатель (в России она стоит минимум 26 000 евро), на спортивную версию Cooper S (от 31 000 евро) и базовую версию One (от 22 000 евро) в равных долях приходятся остальные продажи.

Немецкий концерн BMW выпускает специальную версию 3 серии Compact со спортивным пакетом опций. Ее разработкой занималось отделение BMW Motorsport.

Из внешних изменений сразу можно заметить увеличенные воздухозаборники, круглые противотуманные фары, широкие дверные порожки, задний бампер с брызговиком, хромированные выхлопные трубы, уникальные многоспицевые диски и низкопрофильные шины, а также у новой версии будет более низкая подвеска.

В салоне появятся спортивные сидения, двуцветная отделка с логотипом «M» на всех основных приборах и на руле. Вероятнее всего, на этом автомобиле будет стоять тот же 3-литровый двигатель, что стоит на 330i.

Новейший роскошный кабриолет BMW 6-Series Cabrio, представляющий собой открытую версию одноименного купе, появится в продаже в Европе уже в апреле будущего года. Этот автомобиль, как считают представители компании, возрождает несколько забытый сегмент мощных классических кабриолетов, и, в некотором смысле, является идеологическим приемником родстера BMW Z8, производство которого уже прекращено.
Пожалуй, главное отличие кабриолета BMW 6-Series от потенциальных конкурентов – наличие обычной мягкой складывающейся крыши и четырех полноценных посадочных мест. Крыша у новинки снабжена электроприводом, позволяющим складывать ее за 25 секунд. Причем для этого не требуется останавливаться – механизм работает на скорости до 30 километров в час. Отметим и тот факт, что не смотря на присутствие механизма складывания крыши, багажный отсек новинки довольно вместителен – его объем составляет 300 и 350 литров со сложенной и поднятой крышей соответственно.
С технической точки зрения кабриолет практически полностью повторяет версию с кузовом купе – новинка получит тот же 4,4-литровый мотор V8 мощностью 333 лошадиных сил, позволяющий разгонятся тяжелому автомобилю до ста километров в час за 6,2-секунды и легко достигать максимальной скорости, ограниченной электроникой на 250 километрах в час.
Стоимость BMW 6-Series Cabrio, как ожидается, составит 80 000 евро, что почти на 8000 евро больше, чем аналогичная версия с кузовом купе.

Концерн BMW решил "подогреть" интерес к своему новому внедорожнику X3 тест-драйвом он-лайн.
Одновременно с запуском в продажу 28 ноября на рынке США нового внедорожника X3 американский филиал баварского концерна подготовил on-line игру "BMW X3 Adventure".
Игра выдержана в спортивном стиле и нацелена на то, чтобы дать первое впечатление о поездках на новом внедорожнике X3. Она доступна в режиме on-line по адресу www.bmwusa.com/newX3

Обновленный в нынешнем году BMW 5-й серии завоевал премию популярного немецкого журнала Bild am Sonntag как лучший автомобиль бизнес-класса.
Премия "Золотой руль", которую издание учредило в 1975 году, ежегодно присваивается лучшим автомобильным новинкам. Как нам сообщили представители баварского концерна, последняя версия машины (появилась на мировом рынке весной) покорила жюри конкурса в первую очередь системой контроля положения кузова Dynamic Drive (повысила динамичность и управляемость машины). Также эксперты отметили системы адаптивного головного света и проекции информации на лобовое стекло, которыми оснащен BMW 5-й серии.
Как мы уже сообщали, весной будущего года автомобиль в обновленной версии начнет собирать калининградский завод "Автотор". Машину в прежнем варианте, которую он выпускал почти четыре года, завод сейчас делает в единичных экземплярах – только под заказ.

Концерн BMW готовится представить модельный ряд 1-й серии уже в январе, на Автошоу в Детройте.
В прессе уже появлялись фотографии прототипов новой модели, построенной на базе концепта BMW CS1. Линейка 1-й серии будет включать пять разных кузовов - хэтчбек, седан, купе, кабриолет и универсал. Все новинки будут оснащены задним приводом. В набор двигателей входят 3 4-цилиндровых бензиновых мотора объемом 1.2, 1.4 и 1.6 литра.
Появление 1-й серии на рынке запланировано на вторую половину 2004 года. Примерная стоимость нового автомобиля - $26 000.

Появились первые шпионские фотографии нового кабриолета BMW 6-й серии. Купе со сногсшибательной внешностью было одним из главных сюрпризов на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года, а кабриолет порадует любителей «бимеров» в Женеве, в марте 2004.
Как и купе, новый кабриолет 6 серии предназначен для 4 человек, его салон – это предел мечтаний любого пассажира и водителя. Потенциальный владелец сможет выбрать между механической и полуавтоматической коробками передач, и даже не стоит говорить о том, что сидения и окна можно будет регулировать с помощью электропривода – равно как и крышу.
Выбор двигателей здесь будет такой же как и для купе, начиная с 3-литрового 231-сильного, который сейчас ставят на 3 и 5 серии, 3,6-литрового272-сильного и 4,4-литрового 333-сильного бензиновых двигателей, и заканчивая 3-литровым дизельным агрегатом, который, правда, появится не раньше 2005 года.

В марте следующего года калининградский завод "Автотор" начнет собирать новые BMW 5-й серии – почти через год после обновления седана самим немецким производителем.
Первые машины в ИЗМЕНЕННОЙ ВЕРСИИ баварский концерн показал 1 апреля. В России их начали продавать примерно в то же время, что и на мировом рынке (в частности, США) - в конце июля.
"Пятерки" в прежнем варианте, которые "Автотор" собирал с 1999 года, он последние месяцы почти не делает. Как нам сообщили представители завода, сейчас ежемесячно выпускают лишь по несколько автомобилей 5-й серии - по заказам (в то время как "трешек" производят примерно по 100). Обновленной версией "Автотор" собирается поправить "пятерочное" положение.
Если судить по итогам продаж новых BMW за три квартала, машины 5-й серии в России немного теряют популярность (их реализовано на четверть меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), тогда как "трешки" и "семерки", наоборот, набирают.
В минувшем году "пятерки" были самыми покупаемыми из всех моделей BMW, в нынешнем же их обогнали машины 3-й серии (которых за 9 месяцев продано более 1 тысячи, тогда как "пятерок" менее 700), а 7-й подбираются все ближе (свыше 500 авто). В то же время BMW импортной сборки в этом году идут лучше, чем в минувшем: если в прошлом году 60% продаж пришлось на авто, которые выпустили в Калининграде, а 40% на "родные", то в нынешнем пока все наоборот.

Ольга Гордеева (gordeeva@zr.ru)

«Горячая» версия купе 6-серии проходит испытания на трассе Нюрнбургринг. Под капотом новинки скрывается двигатель V10 мощностью более 500 л.с., который вскоре будет устанавливаться и на М5. Этот двигатель позволяет купе разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Купе М6 будет легче «гражданской» версии благодаря алюминиевым деталям в передней части и подвеске.
Кроме купе М6, может появится и открытая версия M6 Cabrio, о целесообразности которой пока ведутся споры в отделе маркетинга баварской компании. BMW M6 будет представлено следующей осенью, после того, как состоится премьера М5, а к дилерам автомобиль поступит весной 2005 года.

BMW утверждает, что слоган «с удовольствием за рулем» применим не только к автомобилям концерна. Не меньшая радость ожидает и того, кто оседлает велосипед BMW. Когда-то баварские велосипеды имели надпись «designed by BMW». Это означало, что специалисты концерна занимались исключительно дизайном, а материальное воплощение доверялось известным велопроизводителям. Сегодня велосипедами занимается сам концерн, применяя в их конструкции наработки автомобильного подразделения фирмы.

Весной 2002 года BMW презентовала коллекцию High-Tech Bikes, в которой представлена вся гамма двухколесников — дорожные, спортивные и горные.

В горных велосипедах X-Bike Study применена система Telever, которая раньше использовалась исключительно на мотоциклах: она обеспечивает жесткость вилки и одновременно снижает скручивающий момент. Выносные регулировки помогают менять величину хода в зависимости от дорожных условий и веса ездока. В качестве демпфирующего элемента используется газонаполненный амортизатор.

Особая гордость — легкая и прочная рама, благодаря которой велосипед весит всего 9,6 кг. Надежные элементы активной подвески, гидравлические дисковые тормоза, 27-скоростная трансмиссия, контактные педали от Shimano и покрышки Continental — все, что приличествует хорошему горному велосипеду. И стоит он прилично - $6500.

В этом году BMW выпустила самый дорогой горный велосипед. Велосипед выпущен ограниченной партией в 30 штук. Стоимость двухколесного BMW, приводимого в движение мышечной силой — 14.000 евро. Рама велосипеда создана из композитных материалов. Оснащенный, комплектующими Shimano велосипед от BMW весит всего 9,6 килограмм.

Компания BMW выпустила новую версию седана 3 серии - 316i ES, которая присоединилась к ранее выпущенным в этом году версиям 318i ES (в январе) и 320 tdES ( в июне).

Автомобиль будет оснащаться спортивной подвеской, легкосплавными дисками, CD-проигрывателем, "кожаным" рулем, дверными ручками в цвет кузова, и дополнительными отделениями для хранения вещей.

На автомобиль будет установлен бензиновый 1,8-литровый двигатель, с системой VALVETRONIC, который агрегируется с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.

Автомобиль будет разгоняться до 100 км/час за 10,9 секунд а "максималка" при этом составит 206 км/час.

Алексей Морозов