Концепт Subaru Viziv 2, которого показали публике совсем недавно на Женевском мотор-шоу, станет основой для следующего поколения Tribeca.
Сперва в Сети была информация, согласно которой Viziv 2 будет прототипом новейшего Forester. Но данный паркетник выпускается с 2012 и получается, что даже не прошла и половина жизненного пути. Известно, что Tribeca до конца года уйдет с конвейера. Новая модель должна быть мощной, яркой, она должна заинтересовать покупателей и иметь наиболее скромный расход горючего в своем классе и выброс CO2.
Это будет возможно, если из концепта Viziv 2 будет взята ее основа. Концепт обзавелся оппозитным агрегатом 1.6, но по слухам, серийный авто заимеет турбозидель 2.0 на 150 «лошадей». Вряд ли подобная мощность будет достаточной для громадного SUV, а значит, мотор станет определенной партией в гибридной силовой установке.
Сегодня в РФ Tribeca продается с двигателем 3.6 на 258 л.с. с АКП по цене от 1 869 000 рублей.
Японская компания на автосалоне в Женеве презентовала концептуальную модель Viziv2, которая сделана, чтобы показать, каков дизайн будущего ждет кроссоверов Subaru.
Новенький концепт-кар – это дизайнерское продолжение прототипа Viziv, премьера которого состоялась в Женеве в 2013, и шоу-кара Viziv Evolution, увидевший мир в Токио год назад. Самая интересная дизайнерская задумка кроется в передней двери, которая поднимается вверх по стилю Lambo. Попасть в заднюю часть салона можно через створку, которая сдвигается по направлению к "корме". Внешне автомобиль еще выделяется и оригинальной головной оптикой, имеющая светодионые лампы, 6-угольной хромированной радиаторной решеткой, задними C-образными LED-фонарями и пластиковым обвесом, расположенным в нижней части кузова.
4-местный паркетник получил гибридную силовую установку. В нее входит: оппозитный бензиновый турбированный мотор 1.6 с прямым впрыском горючего и 2-а электродвигателя.
Паркетнику Subaru XV недавно проделали небольшие обновления, которые позволили улучшить, в первую очередь, комфортность авто. Новинка поступит в продажу в Британии уже до конца сего месяца.
Компания улучшила вибро- и шумоизоляцию, машина стала мягче «вести себя» на дороге. Дополнительно перенастроили и сам силовой агрегат - версия 2.0 теперь работает тише, подвеску немного переделали.
Добавили Subaru XV пару новых технологий: новенький рулевой усилитель, который позволяет управлять более устойчивым автомобилем достаточно легко, и датчик давления шин.
Известно, что базовая версия Subaru XV будет стоить $32 000.
Те, кто уже владеет Subaru BRZ, и которые совсем неудовлетворенны мощностью 2-литрового оппозитного силового агрегата, могут обратиться к тюнинговой компании Litchfield, предлагающая опциональный тюнинг-пакет.
За 4000 евро вы сможете получить компрессорную установку, которая значительно увеличит динамичность автомобиля.
Называется машина Subaru BRZ Spec-S. После работы тюнеров, итоговая мощность двигателя составляет 280 «лошадок». Теперь авто разгоняется от «нуля» к «сотне» за 4,9 секунд. Для сравнения: простой BRZ разгоняется до 100 км/ч за 7,7 с…
Вашему вниманию остальные дополнения: частично улучшенная ходовая, тормоза помощнее и иные дизайнерские колесные диски.
Компания Subaru распространила тизер нового поколения Legacy. Машину представят через несколько недель на Чикагском авто-шоу. Напомним, что прототип нового авто, Legacy Concept, был рассекречен в конце 2013. Кстати, новинка будет сконструирована на базе сего прототипа.
Если сравнивать новый Legacy с предшественником, то колесная база у него увеличилась на 130 мм; длина авто - 4930 мм, ширина - 1940 мм, высота - 1500 мм.
Увы, технические характеристики остаются неизвестными. Есть информация, согласно которой машина обзаведется оппозитным агрегатом Boxer и симметричным приводом S-AWD на все четыре колеса. Возможно появление и гибридной версии.
На Детройтском мотор-шоу состоялся дебют нового поколения Subaru WRX STI. Седан имеет в своем распоряжении модернизированный мотор 2.5, получивший некоторую прибавку к мощности, если сравнивать с предшественником.
Subaru: на мотор-шоу в Детройте предстанет новое поколение WRX STI
Прибавка составляет 5 дополнительных «сил», а значит, теперешняя мощность оппозитного турбодвигателя новейшего WRX STI составляет целых 305 «лошадей». Данный агрегат работает вместе с шестиступенчатой МКП.
Кузов машины сконструирован из жестких материалов, что, как уверяют представители Subaru, положительно влияет и на управление WRX STI, и на устойчивости в поворотах.
В Сети появились фото следующего поколения Subaru WRX STI
В остальных деталях авто стало более комфортным: больше дополнительного пространства для ног задних пассажиров, вместительней багажник, а благодаря расширенным дверным проемам сесть в машину стало намного легче. Также на центральной консоли есть 4-дюймовый дисплей, где отображается изображение с камеры и данные о работе системы стабилизации.
Первые официальные снимки седана спортивного типа Subaru WRX STI следующего поколения появились в Интернете. Фото опубликовали чеши из онлайн-издания Autoforum.
Несколько дней назад японская компания представила тизер нового авто, публичная премьера которого состоится на Детройтском мотор-шоу.
Увы, данных о технической начинке болида по-прежнему нет. Скорее всего, новенькая модель обзаведется 2-литровой «турбочетверкой» мощностью более 300 «лошадок».
Subaru WRX STI следующего поколения от стандартного седана WRX отличается колесными дисками из легкого сплава с позолоченным оттенком, агрессивным аэродинамическим обвесом кузова и массивным спойлером, размещенным на крышке багажника.
Представители Subaru официально сообщили, что в середине сего месяца на Детройтском автосалоне мир увидит седан спортивного типа – новое поколение WRX STI. Автопроизводитель из Японии уже опубликовал тизер модели, но котором 4-дверка отсутствует.
Дополнительных данных о новейшем WRX STI нет. Издание Car and Driver уверено, что авто следующего поколения обзаведется 2-литровым турбированным мотором на 300 «лошадок».
Напомним, что WRX STI сегодняшнего поколения имеет 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат, у которого отдача равна 300 л.с. Мотор работает или с 6-ступенчатой МКП, или с 5-диапазонным «автоматом». В нашей стране цена на наиболее доступную версию машины - 1 миллион 998 тысяч 800 рублей.
В будущем году кроссоверу Subaru XV достанутся обновления – как уверяют представители бренда, паркетник станет намного безопаснее, тише и комфортнее. Интересно, что новый автомобиль обойдется потенциальным покупателям дешевле, чем сегодняшняя версия.
Новый Subaru XV, имеющий мотор объемом 1,6 л., стоит 959 тысяч рублей, тогда как цена на прежнюю версию стартует с отметки в 984 600 рублей.
Вашему вниманию принципиальные изменения - улучшенное рулевое управление, перенастроенные амортизаторы, шумоизолированный капот и моторный щит, низкого уровня сигнальная лампа омывающей жидкости. Также цветовая гамма дополнилась парочкой новых оттенков - синим Quartz Blue Pearl и зеленым Plazma Green Pearl.
Subaru представит на Токийском автосалоне концепт Levorg в 5 вариациях. Это будут версия STI Performance, модификации Prova, Premium Sports, Corazon Sportier и Syms.
Напомним, что дебют Levorg состоялся в ноябре сего года. Авто считается концептуальной моделью, но его внешний вид намекает на готовность к серийному производству. Имя Levorg составили из 3-х слов: легенда, революция и путешествие (Legacy, Revolution, Touring). Болид считается как спортивный универсал.
Серийная модель должна появиться весной 2014 года. Габариты авто: длина - 4690 мм, ширина - 1780 мм, высота - 1485 мм. Колесная база машины составляет 2650 мм.
Новинку предложат с 2-я моторами на бензине – оппозитными турбочетверками 1.6 и 2.0 мощностью 168 и 296 л.с. соответственно. Данные силовые агрегаты смогут работать вместе с вариатором Lineatronic.
На Токийском мотор-шоу дебютировал новенький универсал Subaru Levorg. Новинка пока имеет статус концепт-кара, но серийная версия уже «не за горами» - в январе следующего года компания Subaru будет принимать заказы на данный автомобиль, а к владельцам первые машины попадут весной.
Известно, что гамма двигателей Subaru Levorg состоит из 2-х бензиновых турбомоторов: базовым оппозитным двигателем 1.6, развивающим 170 лошадиных сил, а также топовым агрегатом 2.0 на 300 лошадиных сил. Расход топлива универсала с базовым двигателем, по данным автопроизводителя, составляет 5,7 л/100 км. Все варианты Levorg обзаведутся системой симметричного полного привода и вариатором Lineatronic.
Кстати, название универсала «Levorg» образовано от слов «Legacy», «Revolution» и «Touring».
Японская компания предварительно показала первый официальный тизер спортивного седана Subaru WRX. Дебютирует новинка через неделю на Лос-Анджелеском автосалоне.
Предполагается, что WRX следующего поколения обзаведется двухлитровым оппозитным двигателем, выдающим 270 лошадиных сил, или модифицированным чётырехцилиндровым мотором 2.5 такой же мощности.
Кстати, в Интернете уже давно можно найти снимки новейшего WRX с разных ракурсов обзора и без камуфляжа, но возникают вопросы, действительно ли это настоящие, а не подлинные фото?
Компания Subaru привезет на Токийское мотор-шоу концепт-кар Levorg. Присмотревшись к изображениям, делаем вывод, что это будет универсал со спортивным характером.
В компании обещают, что серийная версия нового авто появится уже в 2014 году. Концептуальный универсал получил название Levorg (образован из 3-х слов: Legacy, Revolution и Touring).
На сегодня известно, что серийный Levorg заимеет оппозитный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и популярной сейчас функцией прямого впрыска топлива.
Кроме вышеперечисленного, на Токийском автосалоне дебютируют еще 2-е концептуальные модели Subaru - кроссоверы Cross Sport Concept и Crossover 7 Concept. Увы, фото данных машин компания решили пока не показывать.
Представительство Subaru в России объявило о начале продаж Subaru Outback 2014 модельного года. Дилеры с вчерашнего дня уже принимают заказы на рестайлинговый кроссовер. Известно, что первые авто начнут свои продажи в России в декабре сего года.
Обновленный Outback от сегодняшней версии будет отличаться специальными накладками на пороги, рейлингами со встроенными поперечинами, галогеновыми фарами иного дизайна и новыми лекгосплавными дисками. Также, по данным производителя, новая версия кроссовера похвастается значительно сниженным уровнем рабочих шумов и измененным методом регистрации пульта дистанционного управления для повышения уровня защищенности. Дополнительно инженеры компании поменяли технические параметры руля с гидроусилителем, чтобы улучшить ощущения во время поворота рулевого колеса.
Российское отделение Subaru сообщает, что рекомендованная цена на Outback 2014 - от 1 455 000 рублей.
Напомним, что началось производство Subaru Tribeca в 2005 году. Увы, но кроссовер особым спросом среди автолюбителей не пользовался - за 8 лет машину купили около 78 000 человек, а в последние время Tribeca – наименее востребованная модель на американском рынке.
Последний автомобиль «уйдет» в штате Индиана с конвейера местного завода в январе 2014 года. Как сообщают в компании, заменой Subaru Tribeca в США станет «совершенно новый семиместный кроссовер». На сегодня никаких подробностей о новинке нет.
Кстати, представлена Subaru Tribeca и в нашей стране - японский автопроизводитель в России реализует машины 2012 модельного года. Авто с 258-сильным шестицилиндровым двигателем, полным приводом и «автоматом» продают по цене от 1 799 000 рублей.
Компания Subaru заявила, что начинает продажи универсала Outback 2013 модельного года в Европе. Машина претерпела минимум изменений, если сравнивать с предшественником. Главное отличие – это 2-литровый дизель, который сможет агрегатироваться с вариатором. В Англии такое авто будет стоить от 31 495 фунтов стерлингов.
Увы, но в России обновленного «Субару» не будет. В нашей стране продаётся лишь версия с бензиновыми двигателем. Кстати, выбросы углекислого газа у версии с 2-литровым дизелем и вариатором составляют 166 г/км.
Универсал Subaru Outback дополнительно получил слегка перенастроенную подвеску. Стали доступны и новые цвета: Dark Grey Metallic и Deep Sea Blue Pearl. Теперь полностью все детали экстерьера, а это нижняя кромка бампера и накладки на пороги, окрашены в цвет кузова. Потенциальным покупателям еще будет предлагаться оригинальные по дизайну 17-дюймовые колёсные диски.
Весной сего года в США компания Subaru отозвала близко 200 тысяч своих авто по возможной причине дефекта системы тормозов. Буквально на днях стало известно, что некоторым субаристам из России в ближайшем времени тоже придётся «зайти» на сервис. Такая участь постигнет владельцев универсалов Outback и седанов Legacy, которые были выпущены в период с 2004-2009 годы.
Беспокоится владельцам данных авто не стоит - все профилактические работы поведутся за деньги самого автопроизводителя за, максимум, 5 часов. Отзывная кампания от Subaru является бессрочной, а это значит, что к дилеру обратиться можно когда угодно.
Проблема, из-за которой произошел масштабный отзыв, заключается в коррозии тормозной системы. Было выявлено, что под влиянием различных внешних факторов тормозные элементы подвергаются коррозии, что отражается на замедлении автомобиля. Решение данной проблемы - антикоррозийная обработка деталей, которую проведут в любом сервисе Subaru нашей страны.
Subaru выпустит спецверсию новой WRX STI под названием Type RA. Автомобилей будет всего 300 штук, а предназначаться они будут исключительно для японского рынка. WRX STI Type RA предложат в трех цветах: оранжевый, белый и синий.
Также WRX STI Type RA будет выпускаться с дополнительным пакетом NBR (Нюрнбургринг). В таких автомобилях будут установлены сиденья Recaro, задний спойлер из углеродного волокна и 18-дюймовые кованые диски BBS с шинами Bridgestone Potenza RE070.
От прототипа Subaru WRX, который был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в конце марта 2013 года, предсерийный экземпляр отличается другими зеркалами, более высокой линией крыши, а также зауженной решеткой радиатора и воздухозаборниками. Кроме того, у автомобиля, в отличии от концепта, появился массивный задний спойлер.
Ожидается, что новинка, из названия которой уберут слово Impreza, будет предлагаться с двухлитровым четырехцилиндровым оппозитным турбомотором, близким к тому, что устанавливается на Subaru BRZ. Для модификации WRX отдача агрегата составит около 270 лошадиных сил, а для WRX STI – более 300 сил.
«Заряженные» Subaru будут представлены ближе к концу текущего года, а их продажи стартуют в 2014-м. Модель будет выпускаться с кузовами «седан» и «хэтчбек».
Нынешнее поколение Subaru WRX и WRX STI, которое выпускается с 2007 года, оснащается более тяжелым 2,5-литровым агрегатом мощностью 265 и 305 лошадиных сил соответственно.
Под действие сервисной кампании подпадают автомобили 2005-2009 года выпуска. Они будут отозваны преимущественно из северных и центральных штатов, где характерны снежные зимы, а дороги посыпаются солью. В организации выяснили, что соленая вода попадает на шланги тормозной системы и вызывает их коррозию. Это может привести к некорректной работе тормозов и аварии. О каких-либо инцидентах, вызванных этой причиной, не сообщается.
В начале текущего года японская компания объявила об отзыве 634 тысяч автомобилей Forester, Tribeca, Legacy и Outback из-за дефекта наружного освещения. Тогда выяснилось, что в плафоны лампочек, встроенных в корпуса зеркал заднего вида, подсвечивающих при открывании двери пространство около автомобиля, попадает вода. Это может привести к короткому замыканию и возгоранию.
