Компания Mitsubishi Motors в честь завершения производства купе и кабриолета Eclipse подготовила специальную модификацию модели. Нынешнее, четвертое поколение, автомобиля выпускается с 2006 года и экземпляры образца 2012 модельного года в скором времени будут сняты с конвейера. Выпускать преемника Eclipse японский бренд пока не планирует.

Mitsubishi Eclipse в специальной модификации будет доступен во всех вариантах оснащения (GS, GS Sport и GT). От стандартных автомобилей ее можно будет отличить по наклейкам на боковинах кузова с надписью SE (Special Edition), черным корпусам зеркал заднего вида и 18-дюймовым колесным дискам, выполненным в темно-сером цвете.

В стандартное оснащение новинки войдет кожаная отделка сидений, оснащенных подогревом и электроприводом, камера заднего вида, 650-ваттная аудиосистема Rockford Fosgate с девятью динамиками и возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth. Купе Eclipse дополнительно получит люк в крыше.

Спецверсия автомобиля будет доступна с двумя двигателями: с 2,4-литровым четырехцилиндровым атмосферником мощностью 162 лошадиные силы (в комплектациях GS и GS Sport), а также с 265-сильной 3,8-литровой "шестеркой", которая работает в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Цены на финальную версию Mitsubishi Eclipse пока не объявлены.

Японский автопроизводитель Mitsubishi Motors начнет в России продажи первого серийного электромобиля i-MiEV в середине мая, сообщил гендиректор «Рольф Импорт» (эксклюзивный дистрибьютор Mitsubishi в России) Андрей Панков. По его словам, «Рольф» ведет переговоры с рядом компаний по развитию инфраструктуры для электромобилей, в том числе по специальным станциям для быстрой зарядки, пишет агентство «Финмаркет».

Как сказал А.Панков, в настоящее время электромобиль проходит сертификационные испытания в России, которые немного затянулись из-за погодных условий в России. Глава «Рольф Импорта» выразил надежду, что в конце апреля – начале мая омологация i-MiEV будет завершена и начнутся продажи этого автомобиля.

Кроме того, А.Панков отметил, что в некоторых дилерских центрах Mitsubishi в России в настоящее время установлены приборы для проверки клиентами радиационной безопасности автомобилей.

Он также сообщил, что Mitsubishi сохраняет планы по росту продаж автомобилей в России до 75 тысяч автомобилей против прошлогодних 45,5 тысяч машин (+65%). «Если бы не случилось катастрофы в Японии, мы бы его (прогноз) увеличили», – добавил А.Панков.

Mitsubishi в настоящее время принадлежит 40% «Рольф Импорт», эту долю японская компания приобрела в сентябре 2009 года.

Японский автопроизводитель Mitsubishi Motors объявил о том, что не планирует прекращать выпуск спортивного седана Lancer Evolution до 2013 года. К этому моменту японский бренд примет решение "о развитии следующего поколения модели в соответствии с глобальной рыночной стратегией компании". В России машины 2011 модельного года будут доставлены по запланированному графику и появятся у дилеров во второй половине этого года.

Ранее директор по глобальным продуктам Mitsubishi Motors Гайю Юсеги в интервью изданию Autocar заявил, что производство седана Lancer Evolution X в ближайшем будущем будет прекращено. "На этот автомобиль все еще есть спрос, но мы должны на этом остановиться", - заявил топ-менеджер японской компании. Решение о снятии легендарной модели с конвейера он объяснил "изменившейся политикой" Mitsubishi, которая теперь намерена сосредоточиться на разработке и выпуске электромобилей.

Седан Mitsubishi Lancer Evolution X был впервые представлен в 2007 году. Автомобиль оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 295 лошадиных сил (366 Нм) и системой полного привода S-AWC (Super All Wheel Control) с активным межосевым и задним дифференциалом.

Компания Mitsubishi Motors намерена в ближайшем будущем прекратить производство спортивного седана Lancer Evolution X. Кроме того, руководство бренда не планирует продолжать эту легендарную серию и выпускать следующее поколение модели. Об этом в интервью изданию Autocar заявил директор по глобальным продуктам японской марки Гайю Юсеги.

"На этот автомобиль все еще есть спрос, но мы должны на этом остановиться", - заявил Юсеги. Он также добавил, что решение о прекращении производства машин серии Evolution было принято из-за того, что "поменялась политика" компании, и теперь Mitsubishi Motors намерена сосредоточиться на разработке и выпуске электромобилей. По словам Юсеги, клиентам "будет проще понять" новую политику бренда, если японская марка вообще не будет присутствовать на рынке спортивных машин.

Говоря о возможности последующего возрождения Mitsubishi Evolution Юсеги заявил: "Возможно, мир изменится и, возможно, когда-нибудь автомобильные гонки будут проходить на электромобилях. В этом случае мы может быть и вернемся на этот рынок снова".

В интервью изданию Inside Line представители американского отделения Mitsubishi Motors уточнили, что в модельной линейке Lancer Evolution просуществует до 2013 года. Однако обсуждать дальнейшую судьбу модели они отказались.

Седан Mitsubishi Lancer Evolution X был впервые представлен в 2007 году. Автомобиль оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 295 лошадиных сил (366 Нм) и системой полного привода S-AWC (Super All Wheel Control) с активным межосевым и задним дифференциалом.

На Женевском моторшоу компания Mitsubishi Motors провела презентацию концептуального автомобиля Global Small Concept, который является предвестником пятидверного "Кольта" следующего поколения. Как говорят представители японского производителя, такая машина "сочетает компактные размеры с ценовой доступностью и топливной экономичностью".

Серийная версия городской малолитражки Mitsubishi Colt следующего поколения будет предлагаться с бензиновыми двигателями объемом 1,0 и 1,2 литра, системой "стоп-старт" и технологией рекуперации энергии при торможении. Моторы смогут агрегатироваться с механической коробкой передач или вариатором. Уровень выбросов CO2 составит около 90 граммов на километр.

На европейском рынке продажи нового "Кольта" начнутся в марте следующего года. Производство автомобиля будет развернуто на заводе в Таиланде.

Нынешний Mitsubishi Colt выпускается с 2002 года; в 2008 году эта модель перенесла небольшой рестайлинг. "Кольт" выпускается в варианте трех- и пятидверный хэтчбек, купе-кабриолет, а в Японии он доступен еще и с удлиненным на 30 сантиметров кузовом.

В России Mitsubishi Colt сейчас не продается из-за низкого спроса.

Североамериканское отделение компании Mitsubishi Motors установило за 24 часа пять новых мировых рекордов, которые в скором времени занесут в Книгу рекордов Гиннесса. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Рекорды были установлены на кроссоверах Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi ASX на замершем озере в Канаде. Под управлением каскадера Гарвина Кросса автомобили установили рекорды: по самому большому расстоянию, которое машина способна проехать по снегу задним ходом за 30 секунд (300 метров); по самому короткому тормозному пути на льду (торможение с 48 километров в час до полной остановки за 56,2 метра); по количеству кругов, которое автомобиль проедет за две минуты по ледяной трассе в виде восьмерки (три круга); по самому быстрому прохождению змейки протяженностью 402 метра на льду (1 минута 11 секунд) и самому быстрому прохождению одного круга по трассе в виде квадрата (19 секунд).

Снятые представительством Mitsubishi Motors видеоролики, в которых запечатлены достижения, станут частью новой маркетинговой кампании и будут транслироваться по телевидению. Их целью является реклама автомобилей бренда и демонстрация преимуществ системы полного привода.

Посмотреть видеоролик: Mitsubishi ASX & Outlander XL - 5 World Records in 24 Hours

Компания Mitsubishi Motors планирует локализовать сборку кроссоверов Mitsubishi Outlander Sport (в России продается под именем ASX) в Северной Америке. Как сообщает Automotive News, сборка этой модели в США начнется уже летом 2012 года на заводе компании в штате Иллинойс, на модернизацию которого Mitsubishi потратит 100 миллионов долларов.

Предполагаемые объемы производства - 50 тысяч машин в год, из которых примерно половина пойдет на экспортные рынки, в том числе в Россию, Латинскую Америку и на Ближний Восток. Сейчас Outlander Sport (ASX) выпускается на заводе в Японии, однако из-за высокого курса иены экспорт этой модели в США и другие страны оказывается невыгодным.

Дебют Mitsubishi ASX, построенного на платформе более крупной модели Outlander XL, состоялся около года назад, и на данный момент по всему миру (модель доступна на 80 рынках) разошлись более 94 тысяч таких машин. Правда в Америке кроссовер пока не пользуется высоким спросом - с октября по декабрь прошлого года включительно американцы купили всего 1690 автомобилей. Однако уже в январе 2011 года продажи выросли до тысячи машин в месяц. Цены на Outlander Sport в США начинаются от 18,5 тысячи долларов.

В России ASX появился летом прошлого года и доступен с тремя моторами на выбор и с передним или полным приводом. Базовая версия кроссовера стоит 729 тысяч рублей, а самый доступный полноприводный вариант будет стоить не меньше миллиона рублей.

Компания Mitsubishi Motors распространила первые фотографии обновленного семейства Lancer X.

Автомобиль получил новый передний бампер с цельной решеткой радиатора, хромированной окантовкой, а также новыми боковыми воздухозаборниками. Кроме того, у машины появятся 16-дюймовые колесные диски нового дизайна, цветной дисплей на приборной панели и улучшенная шумоизоляция.

На российском рынке седан Mitsubishi Lancer предлагается с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, развивающими 109 и 143 лошадиные силы соответственно. Эти моторы могут работать с тремя типами коробок передач — пятиступенчатой "механикой", четырехдиапазонным "автоматом" или вариатором.

Обновленный автомобиль доступен с девяти комплектациях и с девятью вариантами окраски кузова.

Цена Lancer X в России останется без изменений - от 629 тысяч рублей.

В апреле-марте текущего года компания Mitsubishi Motors планирует начать на российском рынке продажи электрокара i-MiEV. Об этом, как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, заявил генеральный директор компании "Рольф-Импорт", дистрибьютора автомобилей японского бренда в России, Андрей Панков.

Панков отметил, что начало продаж электрокара на отечественном рынке является экспериментом, который должен показать, "как этот автомобиль выживет в России и как к нему отнесется покупатель". Он также уточнил, что российский рынок не является ключевым для модели i-MiEV, так как в нашей стране не существует для нее развитой инфраструктуры. "Для клиента, который живет на 14 этаже, будет, наверное, проблематично добросить для машины, стоящей на стоянке, удлинитель", - заявил Панков.

Стоимость первого электромобиля Mitsubishi в России пока не определена. Панков лишь отметил, что автомобиль будет "недешевым".

Ранее продажи модели i-MiEV были начаты в 15 европейских странах. Стоимость автомобиля на рынке Германии составляет 34 тысяч 990 евро.

Автомобиль оснащается 67-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые позволяют проехать без подзарядки около 150 километров. "Заправка" батарей от домашней 230-вольтовой розетки занимает шесть часов. По данным Mitsubishi, с нуля до ста километров в час i-MiEV разгоняется за 15,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 километров в час.

Компания Mitsubishi Motors привезет на Женевский автосалон, открывающийся в начале марта, прототип городской малолитражки Colt следующего поколения. Об этом пишет голландский Autoblog.

Как ожидается, в Женеве будет представлена пятидверная модификация "Кольта" - больше никаких подробностей о прототипе пока нет.

Серийная модель, между тем, должна появиться на рынке весной 2012 года. Предполагается, что она получит моторы объемом 1,0 и 1,2 литра, систему "стоп-старт" и технологию рекуперации энергии при торможении, а также будет оснащаться механической КПП или вариатором.

Нынешний Mitsubishi Colt выпускается с 2002 года; в 2008 году эта модель перенесла небольшой рестайлинг. "Кольт" выпускается в варианте трех- и пятидверный хэтчбек, купе-кабриолет, а в Японии он доступен еще и с удлиненным на 30 сантиметров кузовом.

В России Mitsubishi Colt в настоящее время не продается из-за низкого спроса.

Компания Mitsubishi Motors в ближайшее время начнет продажи электрокара i-MiEV сразу в 15 европейских странах: в Австрии, Бельгии, Дании, Франции, Германии, Ирландии, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Испании, Швеции, Швейцарии и Великобритании. При этом представительства автопроизводителя еще на четырех рынках (в Финляднии, Сербии, Турции и Словении) также попросили организовать поставки этой машины.

Модель i-MiEV оснащается электромотором мощностью 67 лошадиные силы и комплектом литий-ионных аккумуляторов, расположенных в полу автомобиля. Максимальный запас хода машины составляет 150 километров, а полная "заправка" батарей от домашней 230-вольтовой розетки занимает шесть часов. При подключении специальной зарядочной станции аккумуляторы "заполнятся" на 80 процентов за 30 минут. С нуля до ста километров Mitsubishi i-MiEV разгоняется за 15,9 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 130 километров в час.

Производство электрокара для европейского рынка началось в октябре прошлого года. За это время было собрано 2500 экземпляров i-MiEV, включая машины-близнецы Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Как сообщалось ранее, в весне текущего года компания Mitsubishi планирует собрать еще семь тысяч таких машин. Еще через год японцы намерены выпускать уже 18 тысяч i-MiEV, а затем увеличить объем до 30 тысяч.

Стоимость Mitsubishi i-MiEV для всех европейских рынков пока не объявлена. Уточняется лишь, что в Германии цены на машину начинаются от 34 тысяч 990 евро.

Компания Mitsubishi Motors планирует к 2012 году увеличить ежегодный объем производства внедорожников Outlander в России почти втрое - с 15 до 40 тысяч автомобилей. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на японскую газету Nikkei.

Автопроизводитель принял решение об увеличении производства в связи "с растущим спросом на российском авторынке, а также повышением пошлин на ввозимую в РФ готовую автопродукцию″.

Помимо увеличения выпуска "Аутлендеров" на российском заводе, компания Mitsubishi Motors намерена нарастить производство модели и на японских предприятиях. В 2015 года с их конвейеров должно сойти 130 тысяч внедорожников.

Как сообщалось ранее, с 2012 года совместный завод PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors под Калугой перейдет на производство по полному циклу. Это потребует от японского автопроизводителя выпускать значительную часть автокомпонентов на российском предприятии. В настоящее время на заводе ведется "отверточная сборка" из японских машинокомплектов.

Производство автомобилей Mitsubishi Outlander запущено на калужском заводе PSA в сентябре 2010 года одновременно с выпуском внедорожников Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Помимо них, на заводе ведется сборка хэтчбеков Peugeot 308 и Citroen C4. Максимальная производственная мощность предприятия составляет 125 тысяч автомобилей в год.

Компания Mitsubishi заключила соглашение с полицией Великобритании на поставку в автопарк правоохранительных органов своих полноприводных автомобилей. Полицейские получат внедорожник Shogun (на российском рынке такая машина известна под именем Pajero), пикап L200, а также кроссоверы Outlander и ASX. Все модели получат соответствующую цветовую раскраску кузова, светодиодные проблесковые маячки и все необходимое оборудование, которое будет установлено по заказу полицейских.

Как сообщалось ранее, в полиции Великобритании используются широкий автопарк леговых автомобилей, начиная от обычных Vauxhall (Opel) Astra и дизельных универсалов Volvo V70, а также заканчивая 220-сильным спорткаром Lotus Exige и "заряженным" седаном Lexus IS-F. Последний из них был приобретен дорожной полицией графства Хамберсайд, которая купила эту машину вместо старого Subaru. "Лексус" укомплектован необходимым оборудованием, включая компьютер и различные специальные устройства, на сумму 30 тысяч фунтов стерлингов (около 34 тысяч евро). При этом стоимость базового IS-F в Великобритании составляет 45 тысяч 443 фунтов стерлингов

Мощные полицейские автомобили приобретаются для задержания стритрейсеров или водителей, не пожелавших остановиться по первому требованию. Например, Lexus IS-F оснащен 420-сильным восьмицилиндровым двигателем, который позволяет машине разгоняться с нуля до ста километров в час а 4,8 секунды, а до 200 - за 15 секунд. Максимальная скорость - 270 километров в час.

Европейское подразделение компании Mitsubishi планирует обновить линейку двигателей для десятого семейства Lancer. Так, будет завершен выпуск ATI-SHOP-Tuning:
тюнинг Лансер и всего модельного ряда автомобилей Mitsubishi, тюнинг Ниссан, тюнинг Мазда, тюнинг Тойота, тюнинг Хонда...

Автомобиль Mitsubishi Lancer по результатам краш-тестов, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS), получил наивысшую оценку за защиту пассажиров - Top Safety Pick. Как говорится на официальном сайте организации, эта первая модель японской марки, которая удостоилась этой награды с момента введения испытания, имитирующего переворот машины.

Тест, который имитирует переворот автомобиля, представляет собой удар специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки. Для того чтобы получить максимально возможную оценку "хорошо", крыша должна выдержать удар, сила которого в четыре раза превышает массу самой машины. При этом крыша должна деформироваться, "прогнуться", максимум на 12 сантиметров. Полученный по итогам теста результат в IIHS называют "показателем прочности к массе". Для оценки "удовлетворительно" этот показатель должен равняться 3,25 балла, а все, что ниже 2,5 балла считается провалом теста. Mitsubishi Lancer в этом испытании заработал 4,31 балла и, соответственно, максимальную оценку "хорошо".

Для того, чтобы получить награду Top Safety Pick автомобиль должен в стандартной комплектации иметь систему стабилизации и показать наилучшие результаты во всех тестах, в числе которых (помимо имитации переворота) фронтальное и боковое столкновение, а также удар сзади. В случае с Lancer эксперты IIHS отметили только то, что при боковом ударе водитель может получить небольшие травмы таза.

В соответствии с методикой IIHS, лобовое столкновение проводится на скорости 65 километров в час, а боковой удар, имитирующий столкновение с внедорожником или пикапом, осуществляется на 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 километра в час.

Вчера, в среду компания Mitsubishi объявила о начале продаж на российском рынке самой доступной модификации внедорожника Pajero, оснащенной трехлитровым бензиновым двигателем. Цены на такой автомобиль начинаются от 1 миллиона 429 тысяч рублей. Машина в топовой версии обойдется в 1 миллион 675 тысяч рублей. Об этом говорится в официальном сообщении, опубликованном на сайте производителя.

Мощность нового шестицилиндрового двигателя составляет 178 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент в 261 Нм доступен с четырех тысяч оборотов в минуту. Мотор может работать в паре как с пятиступенчатой механической, так и с пятидиапазонной автоматической коробкой передач. Время разгона с нуля до ста километров в час, а также показатели расхода топлива, на данный момент не сообщаются. Известна лишь максимальная скорость этого Pajero – 175 километров в час. В компании уточняют, что данный мотор адаптирован для работы на топливе АИ-92 и соответствует экологическим нормам "Евро-4".

Помимо версии с новым трехлитровым двигателем, внедорожник Mitsubishi Pajero предлагается в России с 3,8-литровой бензиновой "шестеркой" мощностью 250 лошадиных сил, а также с 200-сильным (441 Нм) четырехцилиндровым дизелем объемом 3,2 литра. Цены на первый из них начинаются от 1 миллиона 899 тысяч рублей, а стоимость машины с мотором на "тяжелом топливе" составит 1 миллион 849 тысяч рублей.

Японский автопроизводитель Mitsubishi запускает российские продажи кроссовера ASX. Цены на автомобиль будут стартовать с отметки 699 000 рублей. За эти деньги покупателям будет предлагаться машина с бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с. и с механической коробкой передач. Цены на модификацию с двигателем объемом 1,8 л и мощностью 140 л.с. и с бесступенчатым вариатором с режимом Sports Mode начинаются от 839 000 рублей. Стоимость топовой полноприводной версии с двухлитровым агрегатом мощностью 150 л.с. стартует с 999 000 рублей.

Уже в базовой комплектации Mitsubishi ASX будет оснащаться кондиционером, подогревом сидений и зеркал, полным электропакетом, а также аккумулятором с увеличенной емкостью и системой запуска двигателя в холодных климатических условиях. Новый компактный кроссовер Mitsubishi ASX будет официально представлен в России в июле.

Новинка построена на платформе Project Global и имеет такую же колесную базу, что и Outlander XL, – 2670 мм. В новом автомобиле инженеры постарались максимально объединить лучшие качества моделей Mitsubishi Lancer X и Outlander XL. Специально для Mitsubishi ASX был разработан эксклюзивный цвет Kawasemi – так по-японски называется зимородок, птица бирюзового цвета, живущая рядом с самыми чистыми водоемами. Этот цвет призван подчеркнуть экологичность автомобилей Mitsubishi и ответственное отношение компании к охране окружающей среды.

Внешне автомобиль выполнен в фирменном стиле всех пассажирских моделей Mitsubishi – Jet Fighter. Основные элементы экстерьера новинка унаследовала от концепта Concept-cX.

Спортивные седаны Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX STi следующего поколения скорее всего получат дизельные двигатели. Об этом пишет британский журнал Autocar.

Вероятно, дизельный мотор появится на "Импрезе" уже в 2012 году - почти сразу после выхода на рынок седана нового поколения. Двигатель будет построен на базе существующего двухлитрового агрегата. Кроме того, скорее всего изменится и бензиновый мотор - вместо нынешнего 2,5-литрового японская компания планирует использовать 1,5-литровый турбодвигатель, разработка которого еще не завершена.

Новый Lancer Evolution, который появится на рынке через несколько лет, также будет оснащаться дизельным двигателем, но лишь в составе гибридной силовой установки. По предварительным оценкам, такой "суперседан" сможет ускоряться с нуля до ста километров в час меньше, чем за пять секунд, а выбросы СО2 в атмосферу у новой установки не превысят 200 граммов на километр.

Кроме того, для гибридного Evolution инженерам Mitsubishi Motors придется модернизировать "умную" полноприводную трансмиссию S-AWC. При этом не исключено, что дизель-электрический "Эволюшн" будет продаваться только в Европе.

Напомним, что ранее Mitsubishi Motors планировала использовать бензин-электрическую гибридную установку, однако позднее разработчики отказались от развития данного проекта.

К 2012 финансовому году компания Mitsubishi Motors планирует увеличить производство электромобилей i-MiEV более чем в три раза – до 30 тысяч машин, сообщает Bloomberg со ссылкой на японское издание Yomiuri, получившее эту информацию от собственных источников внутри производителя. Ожидается, что в будущем финансовом году, который начнется 1 апреля 2010-го, с конвейера Mitsubishi сойдет девять тысяч i-MiEV, еще через год – будет собираться уже 18 тысяч таких машин и к 2012-му – 30 тысяч.

В период с июля 2009 по март 2010 года компания Mitsubishi продала в Японии только 1400 экземпляров электрокара i-MiEV плюс еще 250 таких автомобилей (за тот же срок) на других рынках – в Великобритании и Гонконге. В Северной Америке эта машина появится только в 2011 году.

Как отмечают некоторые зарубежные издания, низкие продажи электромобиля Mitsubishi обусловлены крайне высокой ценой. На японском рынке i-MiEV стоит 4,59 миллиона иен (около 51 тысячи долларов США) - в два раза дороже гибридного автомобиля Toyota Prius. В Mitsubishi заявляют, что в ближайшем будущем намерены снизить стоимость своего электрокара примерно до двух миллионов иен.

Как сообщалось ранее, Mitsubishi i-MiEV оснащается 63-сильным электромотором и при полностью заряженных аккумуляторах может проехать около 160 километров. В топовой версии запас хода машины увеличится до 200 километров. Заряд литиевых батарей от обычной домашней розетки займет около семи часов. Впоследствии у этой модели появится гибридная модификация и доступная версия, предназначенная лишь для коротких поездок по городу.

Производство автомобилей Mitsubishi на российском заводе, построенном под Калугой альянсом PSA Peugeot Citroen при участии японского автопроизводителя, начнется уже осенью - в сентябре или октябре текущего года. Об этом со ссылкой на представителя компании "Рольф", официального импортера Mitsubishi Motors в России, сообщает "Автостат".

Сам завод заработает в апреле - первым на его конвейер встанет хэтчбек Peugeot 308. Позднее к нему присоединятся соплатформенный Citroen C4, а также кроссоверы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, построенные на базе Mitsubishi Outlander XL, который доберется до конвейера осенью.

Всего до конца 2010 года на калужском предприятии, 70 процентов которого принадлежит PSA, планируется выпустить 45 тысяч машин.

Инвестиции в постройку завода составили 470 миллионов евро. Его максимальная мощность - 100 тысяч автомобилей в год.