Новости BMW / страница 59
Немецкие СМИ публикуют первые и, конечно, «шпионские» снимки обновленного флагмана модельного ряда баварской компании BMW 7-series.
Как ожидается, новинка, проходящая ныне испытания в в маскирующих экстерьер чехлах, появится в продаже в 2008 году.
Судя по компьютерной реконструкции возможного внешнего облика автомобиля, дизайнеры учли критику в адрес нынешнего лимузина и постарались несколько смягчить угловатость кузова. Явно выросшая в размерах машина оснащена новыми фарами, а также задними фонарями со световыми элементами круглой формы на светодиодах. Передние указатели поворота переместились с фронтальной части на боковые. Характерные для всех моделей BMW «ноздри» стали еще больше, в передней юбке – три объемных воздухозаборника. Практически вдоль всего кузова – от передних до задних «мускулистых» колесных арок – декоративный молдинг, прикрывающий на уровне дверных ручек выштамповку кузовных деталей.
Под капотом новинки скрываются известные шести- и восьмицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, а также V12. Еще одна реакция автопроизводителя на критику экспертов и клиентов – известная система управления функциями машины i-Drive, считающаяся слишком сложной для пользователя, в значительной мере упрощена.
Как ожидается, новинка, проходящая ныне испытания в в маскирующих экстерьер чехлах, появится в продаже в 2008 году.
Судя по компьютерной реконструкции возможного внешнего облика автомобиля, дизайнеры учли критику в адрес нынешнего лимузина и постарались несколько смягчить угловатость кузова. Явно выросшая в размерах машина оснащена новыми фарами, а также задними фонарями со световыми элементами круглой формы на светодиодах. Передние указатели поворота переместились с фронтальной части на боковые. Характерные для всех моделей BMW «ноздри» стали еще больше, в передней юбке – три объемных воздухозаборника. Практически вдоль всего кузова – от передних до задних «мускулистых» колесных арок – декоративный молдинг, прикрывающий на уровне дверных ручек выштамповку кузовных деталей.
Под капотом новинки скрываются известные шести- и восьмицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, а также V12. Еще одна реакция автопроизводителя на критику экспертов и клиентов – известная система управления функциями машины i-Drive, считающаяся слишком сложной для пользователя, в значительной мере упрощена.
Североамериканская премьера кроссовера BMW X5, подвергшегося рестайлингу, состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Этот автомобиль собирают на заводе в городе Спартанберг (шт. Южная Каролина, США). Обновленный X5 рассчитан на 7 пассажиров, имеет складывающиеся задние сиденья, вместительный салон, откидной задний борт.
Дополнительное оборудование включает в себя систему Active Steering, изменяющую чувствительность рулевого управления в зависимости от скорости, систему активного стабилизатора поперечной устойчивости Active Roll Stabilization с электронно-управляемыми амортизаторами Electronic Damping Control, а также камеру заднего обзора.
Линейка двигателей останется прежней: V6 объемом 3 литра мощностью 260 л.с. и 350-сильный 8-цилиндровый Valvetronic объемом 4,8 литра. На обе модели устанавливается новая 6-ступенчатая "автоматика" STEPTRONIC, "механика" ушла в прошлое. Новый кроссовер BMW X5 получил интеллектуальную систему полного привода xDrive.
Этот автомобиль собирают на заводе в городе Спартанберг (шт. Южная Каролина, США). Обновленный X5 рассчитан на 7 пассажиров, имеет складывающиеся задние сиденья, вместительный салон, откидной задний борт.
Дополнительное оборудование включает в себя систему Active Steering, изменяющую чувствительность рулевого управления в зависимости от скорости, систему активного стабилизатора поперечной устойчивости Active Roll Stabilization с электронно-управляемыми амортизаторами Electronic Damping Control, а также камеру заднего обзора.
Линейка двигателей останется прежней: V6 объемом 3 литра мощностью 260 л.с. и 350-сильный 8-цилиндровый Valvetronic объемом 4,8 литра. На обе модели устанавливается новая 6-ступенчатая "автоматика" STEPTRONIC, "механика" ушла в прошлое. Новый кроссовер BMW X5 получил интеллектуальную систему полного привода xDrive.
BMW 1-series – впервые с момента своего появления на рынке в 2004 году проходит рестайлинг.
Первые шпионские фотографии показывают, что изменениям подверглись прежде всего оба бампера, передняя и задняя оптика, а также форма решетки радиатора. Обновленный BMW 1 серии будет показан публике весной на Женевском автосалоне.
Баварские автопроизводители представят и трехдверный вариант в дополнение к уже существующему четырехдверному. Осенью 2007-го появится BMW 1 с кузовом купе, а на 2008-й намечен дебют "единички"-кабриолета.
Первые шпионские фотографии показывают, что изменениям подверглись прежде всего оба бампера, передняя и задняя оптика, а также форма решетки радиатора. Обновленный BMW 1 серии будет показан публике весной на Женевском автосалоне.
Баварские автопроизводители представят и трехдверный вариант в дополнение к уже существующему четырехдверному. Осенью 2007-го появится BMW 1 с кузовом купе, а на 2008-й намечен дебют "единички"-кабриолета.
Cовершенно обычный с виду BMW 530i cтал экспонатом открывшейся в Париже крупнейшей в мире выставки пластиковых карт и идентификационных технологий.
Какое же отношение имеет машина к средствам безналичного платежа, без которых уже невозможно представить современный мир?
Самое непосредственное. Концерн BMW, известный своими поистине революционными работами в области коммуникаций, в центре которых находится автомобиль, разработал совместно с компанией Visa cистему оперативной оплаты любой покупки непосредственно из машины. При этом, с помощью специально созданной кредитной карты, происходит не только перевод денег в онлайн-магазин. Важно еще, чтобы на другой стороне беспроводной связи получили исчерпывающие сведения о клиенте, об истинной принадлежности карты и ее реальном финансовом «насышении». Иначе говоря, создатели системы особо позаботились о надежности заочной сделки, безопасности продавца и точной идентификации – вплоть до домашнего адреса – покупателя.
О хотя бы приблизительных сроках ввода в обиход специальных карт и рыночного старта системы пока не сообщается.
Какое же отношение имеет машина к средствам безналичного платежа, без которых уже невозможно представить современный мир?
Самое непосредственное. Концерн BMW, известный своими поистине революционными работами в области коммуникаций, в центре которых находится автомобиль, разработал совместно с компанией Visa cистему оперативной оплаты любой покупки непосредственно из машины. При этом, с помощью специально созданной кредитной карты, происходит не только перевод денег в онлайн-магазин. Важно еще, чтобы на другой стороне беспроводной связи получили исчерпывающие сведения о клиенте, об истинной принадлежности карты и ее реальном финансовом «насышении». Иначе говоря, создатели системы особо позаботились о надежности заочной сделки, безопасности продавца и точной идентификации – вплоть до домашнего адреса – покупателя.
О хотя бы приблизительных сроках ввода в обиход специальных карт и рыночного старта системы пока не сообщается.
Мотоциклетное подразделение BMW Motorrad представило новый мотоцикл из модельного ряда HP2 - Megamoto.
Megamoto создан на базе эндуро HP2 и оснащен мощным 2-цилиндровым мотором. Собственная масса новинки составляет 200 кг, при этом его тягов-динамические характеристики значительно превосходят мотоциклы эндуро HP2. Ходовая часть с низким центром тяжести и более жесткой настройкой, обладает высокопрочными компонентами для движения по грунтовым дорогам и на гоночных трассах. Передняя подвеска состоит из полностью регулируемой перевернутой вилки Марцокки с 45-миллиметровыми штоками и ходом амортизации в 160 мм. Надежный контакт с дорогой обеспечивает находящаяся в задней части мотоцикла амортизационная стойка фирмы Öhlins с ходом амортизации 180 мм и системой предварительного регулирования натяжения пружины, хода отбоя и сжатия.
Колесные диски и шины также адаптированы к специальным требованиям дороги: если спереди установлен 3,5-дюймовый диск с шиной размерности 120/70-ZR 17, то сзади типично спортивные размеры демонстрирует 5,5-дюймовый диск с шиной 180/55 ZR 17.
Для Megamoto была специально разработана двухпоточная звуковая система выпуска Akrapovic. Она не только способствует повышению мощности, но и подчеркивает спортивный характер супермотоцикла.
Объем выпуска мотоциклов Megamoto ограничен. В процессе изготовления мотоцикла большую долю составляет ручная работа и использование эксклюзивных материалов, купить его можно будет исключительно по предварительному заказу. Стоимость HP2 Megamoto составит 19 900 евро.
Megamoto создан на базе эндуро HP2 и оснащен мощным 2-цилиндровым мотором. Собственная масса новинки составляет 200 кг, при этом его тягов-динамические характеристики значительно превосходят мотоциклы эндуро HP2. Ходовая часть с низким центром тяжести и более жесткой настройкой, обладает высокопрочными компонентами для движения по грунтовым дорогам и на гоночных трассах. Передняя подвеска состоит из полностью регулируемой перевернутой вилки Марцокки с 45-миллиметровыми штоками и ходом амортизации в 160 мм. Надежный контакт с дорогой обеспечивает находящаяся в задней части мотоцикла амортизационная стойка фирмы Öhlins с ходом амортизации 180 мм и системой предварительного регулирования натяжения пружины, хода отбоя и сжатия.
Колесные диски и шины также адаптированы к специальным требованиям дороги: если спереди установлен 3,5-дюймовый диск с шиной размерности 120/70-ZR 17, то сзади типично спортивные размеры демонстрирует 5,5-дюймовый диск с шиной 180/55 ZR 17.
Для Megamoto была специально разработана двухпоточная звуковая система выпуска Akrapovic. Она не только способствует повышению мощности, но и подчеркивает спортивный характер супермотоцикла.
Объем выпуска мотоциклов Megamoto ограничен. В процессе изготовления мотоцикла большую долю составляет ручная работа и использование эксклюзивных материалов, купить его можно будет исключительно по предварительному заказу. Стоимость HP2 Megamoto составит 19 900 евро.
На тестах в Нюрнбургринге был сфотографирован обновленный кабриолет BMW шестой серии.
Как пишет сайт Left Lane News, машина отличается от нынешней версии измененными передним и задним бамперами, воздухозаборниками и задними фонарями. В целом, изменений очень немного и, можно сказать, облик машины остался прежним.
Помимо обновления шестой серии, BMW может в ближайшее время представить новую версию купе Z4 со съемной стеклянной крышей. Закамуфлированный автомобиль Z4 Targa также был сфотографирован во время ходовых испытаний.
Одновременно с этим BMW ведет работы над полностью новым автомобилем четвертой серии. Дебют серийной модели запланирован на осень 2009 года. Линейка двигателей новинки, вероятно, будет заимствована у купе BMW третьей серии. Также не исключается, что имя модели будет изменено на Z6.
Как пишет сайт Left Lane News, машина отличается от нынешней версии измененными передним и задним бамперами, воздухозаборниками и задними фонарями. В целом, изменений очень немного и, можно сказать, облик машины остался прежним.
Помимо обновления шестой серии, BMW может в ближайшее время представить новую версию купе Z4 со съемной стеклянной крышей. Закамуфлированный автомобиль Z4 Targa также был сфотографирован во время ходовых испытаний.
Одновременно с этим BMW ведет работы над полностью новым автомобилем четвертой серии. Дебют серийной модели запланирован на осень 2009 года. Линейка двигателей новинки, вероятно, будет заимствована у купе BMW третьей серии. Также не исключается, что имя модели будет изменено на Z6.
Компания G-POWER, специализирующаяся на «доводке» моделей BMW, представила модель 3-серии баварского автопроизводителя, под названием BMW E90 3-Series G3.
Автомобиль получил специально разработанный для 6-серии аэрокомплект «G-POWER HIGHLINE», в который входят карбоновые бамперы, боковые юбки, и спойлер на крышке багажника. 3-Series G3 можно «обуть» в огромные 20 или 21-дюймовые лекгосплавные диски.
Гамма доступных вариантов двигателей просто поражает. В этом плане компания G-Power способна удовлетворить требования почти любого покупателя. Клиентам, для которых мощность двигателя не имеет особого значения предлагаются немного доработанные 4- и 6-цилиндровые двигатели объемом до 3,3 л. А для тех, кто любит по горячее, предлагаются два варианта. Во-первых – это 5-литровый V8, в зависимости от вариантов доработок его мощность может быть 420 л.с. и 470 л.с. И, наконец, топ-версия – 550-сильный двигатель V10 объемом 5 л.
Также доработке подверглась и система выпуска, вид сзади украшают четыре хромированных патрубка выхлопной системы.
Автомобиль получил специально разработанный для 6-серии аэрокомплект «G-POWER HIGHLINE», в который входят карбоновые бамперы, боковые юбки, и спойлер на крышке багажника. 3-Series G3 можно «обуть» в огромные 20 или 21-дюймовые лекгосплавные диски.
Гамма доступных вариантов двигателей просто поражает. В этом плане компания G-Power способна удовлетворить требования почти любого покупателя. Клиентам, для которых мощность двигателя не имеет особого значения предлагаются немного доработанные 4- и 6-цилиндровые двигатели объемом до 3,3 л. А для тех, кто любит по горячее, предлагаются два варианта. Во-первых – это 5-литровый V8, в зависимости от вариантов доработок его мощность может быть 420 л.с. и 470 л.с. И, наконец, топ-версия – 550-сильный двигатель V10 объемом 5 л.
Также доработке подверглась и система выпуска, вид сзади украшают четыре хромированных патрубка выхлопной системы.
После долгого ожидания BMW наконец представила официальные фото и информацию по кабриолету 3 серии.
Впервые в истории баварского концерна автомобиль получил жесткую крышу, складывающуюся за 22 секунды, и инновационное покрытие SunReflective. Нанесенное на кожаные элементы салона, оно снижает их температуру на 20 градусов по сравнению с необработанными поверхностями.
Сама жесткая крыша теперь дает водителю увеличенный на 38% обзор за счет большей площади окон, с которыми она сочетается. Когда крыша поднята, объем багажника составляет около 340 литров, а когда сложена – всего 209. Задние сиденья могут складываться, чтобы увеличить площадь для багажа.
Для европейского рынка будут предложены два двигателя. BMW 325i Convertible получит 218-сильный 6-цилиндровый мотор, а на 335i Convertible будет стоять 300-сильная битурбированная 3,0-литровая "шестерка". Позднее линейка двигателей будет расширена, появится и дизельная версия.
Впервые в истории баварского концерна автомобиль получил жесткую крышу, складывающуюся за 22 секунды, и инновационное покрытие SunReflective. Нанесенное на кожаные элементы салона, оно снижает их температуру на 20 градусов по сравнению с необработанными поверхностями.
Сама жесткая крыша теперь дает водителю увеличенный на 38% обзор за счет большей площади окон, с которыми она сочетается. Когда крыша поднята, объем багажника составляет около 340 литров, а когда сложена – всего 209. Задние сиденья могут складываться, чтобы увеличить площадь для багажа.
Для европейского рынка будут предложены два двигателя. BMW 325i Convertible получит 218-сильный 6-цилиндровый мотор, а на 335i Convertible будет стоять 300-сильная битурбированная 3,0-литровая "шестерка". Позднее линейка двигателей будет расширена, появится и дизельная версия.
По данным немецкого издания AutoBild, концерн BMW собирается через 1-2 года начать производство еще одной модификации BMW 3-series.
На сей раз речь идет о стильном и весьма необычном 3-дверном хэтчбеке. Новый автомобиль будет предназначаться в первую очередь для молодежи, которая часто ездит на пикники или занимается спортом на природе – в этой машине будет множество всяких приспособлений для перевозки велосипедов, байдарок и так далее. Кроме того, ожидается, что подобная версия «трешки» будет самой дешевой, что должно к ней привлечь дополнительных покупателей.
На сей раз речь идет о стильном и весьма необычном 3-дверном хэтчбеке. Новый автомобиль будет предназначаться в первую очередь для молодежи, которая часто ездит на пикники или занимается спортом на природе – в этой машине будет множество всяких приспособлений для перевозки велосипедов, байдарок и так далее. Кроме того, ожидается, что подобная версия «трешки» будет самой дешевой, что должно к ней привлечь дополнительных покупателей.
Компания BMW готовит замену 5-серии, своей самой продаваемой модели, которая появилась на рынке в 2003 году.
Прототип нового автомобиля был замечен на городских тестах в Мюнхене.
У следующего поколения BMW 5-series полностью перепроектированная передняя часть кузова, в бампере появились широкие воздухозаборники. Новый автомобиль будет значительно шире и длиннее предшественника. Благодаря тому, что колея станет шире, а кузов ниже, седан будет выглядеть подобно купе.
Линейка силовых агрегатов нового BMW будет состоять из 6 бензиновых двигателей объемом от 2,5-литрового мощностью 218 л.с. до 408-сильного турбированного V8 объемом 4,4 литра. Кроме того, будут доступны 4 дизельных мотора объемом от 2,0 до 3,0 литров мощностью от 170 до 300 л.с.
Прототип нового автомобиля был замечен на городских тестах в Мюнхене.
У следующего поколения BMW 5-series полностью перепроектированная передняя часть кузова, в бампере появились широкие воздухозаборники. Новый автомобиль будет значительно шире и длиннее предшественника. Благодаря тому, что колея станет шире, а кузов ниже, седан будет выглядеть подобно купе.
Линейка силовых агрегатов нового BMW будет состоять из 6 бензиновых двигателей объемом от 2,5-литрового мощностью 218 л.с. до 408-сильного турбированного V8 объемом 4,4 литра. Кроме того, будут доступны 4 дизельных мотора объемом от 2,0 до 3,0 литров мощностью от 170 до 300 л.с.
Компания BMW представила на китайском рынке седаны "пятой" серии, длина которых была увеличена на 13,7 сантиметра.
Как сообщает Leftlanenews.com, новая модель доступна китайским покупателям в версиях 523 Li, 525 Li и 535 Li.
Длину автомобиля увеличили за счет базы, что позволило значительно расширить пространство на задних сидениях. В отличие от стандартных версий, длинные BMW 5-Series оснащаются специальной многофункциональной консолью с DVD-плеером между передними сидениями и встроенными в передние подголовники восьмидюймовыми жидкокристаллическими дисплеями. Все это позволяет повысить комфорт задних пассажиров, превратив "пятую" серию из автомобиля бизнес-класса в представительский седан.
С технической точки зрения BMW 5-Series Li практически не изменилась. Это заднеприводный автомобиль, который комплектуется бензиновыми моторами, мощностью от 177 до 258 лошадиных сил.
Решение об экспорте удлиненного BMW 5-series на другие рынки, в том числе и Россию, пока не принято.
Как сообщает Leftlanenews.com, новая модель доступна китайским покупателям в версиях 523 Li, 525 Li и 535 Li.
Длину автомобиля увеличили за счет базы, что позволило значительно расширить пространство на задних сидениях. В отличие от стандартных версий, длинные BMW 5-Series оснащаются специальной многофункциональной консолью с DVD-плеером между передними сидениями и встроенными в передние подголовники восьмидюймовыми жидкокристаллическими дисплеями. Все это позволяет повысить комфорт задних пассажиров, превратив "пятую" серию из автомобиля бизнес-класса в представительский седан.
С технической точки зрения BMW 5-Series Li практически не изменилась. Это заднеприводный автомобиль, который комплектуется бензиновыми моторами, мощностью от 177 до 258 лошадиных сил.
Решение об экспорте удлиненного BMW 5-series на другие рынки, в том числе и Россию, пока не принято.
В Европе желающие приятно встретить Новый год смогут заказать через рождественский каталог Neiman Marcus Christmas Book кабриолет BMW M6 в эксклюзивном исполнении.
BMW LE Individual M6 Convertible будет выпущено всего пятьдесят экземпляров. Роскошные кабриолеты выкрашены в цвет Ruby Black, в отделке интерьеров использованы только самые дорогие сорта кожи, а под капотом стоит пятилитровый двигатель V10 (500 л.с.), соединенный с 7-ступенчатой секвентальной механической коробкой. Автомобиль оборудован по последнему слову техники и его примерная стоимость составит $139 000.
Заказчики спецверсии М6 смогут, кроме того, посетить завод, на котором собирают кабриолет, и встретиться с известными дизайнерами баварского концерна.
BMW LE Individual M6 Convertible будет выпущено всего пятьдесят экземпляров. Роскошные кабриолеты выкрашены в цвет Ruby Black, в отделке интерьеров использованы только самые дорогие сорта кожи, а под капотом стоит пятилитровый двигатель V10 (500 л.с.), соединенный с 7-ступенчатой секвентальной механической коробкой. Автомобиль оборудован по последнему слову техники и его примерная стоимость составит $139 000.
Заказчики спецверсии М6 смогут, кроме того, посетить завод, на котором собирают кабриолет, и встретиться с известными дизайнерами баварского концерна.
BMW разработала эксклюзивную версию своего флагманского лимузина 760Li. На сей раз партнером баварцев выступила швейцарская часовая мастерская Girard-Perregaux’s.
Изюминкой данной модели является роскошное оформление салона, разработанное стилистами мануфактуры Girard-Perregaux’s. Цвет кузова, аппликации из древесины дорогих сортов, изящная отделка кожаным покрытием, 9,5-дюймовые мониторы и набор персонального компьютера добавили автомобилю утонченности и эксклюзивности. Салон получил специальный кейс, где расположены четыре модели дорогостоящих часов мануфактуры Girard-Perregaux’s.
Технические характеристики автомобиля не изменились.
Изюминкой данной модели является роскошное оформление салона, разработанное стилистами мануфактуры Girard-Perregaux’s. Цвет кузова, аппликации из древесины дорогих сортов, изящная отделка кожаным покрытием, 9,5-дюймовые мониторы и набор персонального компьютера добавили автомобилю утонченности и эксклюзивности. Салон получил специальный кейс, где расположены четыре модели дорогостоящих часов мануфактуры Girard-Perregaux’s.
Технические характеристики автомобиля не изменились.
С конвейера завода BMW в Южной Каролине сошел последний внедорожник X5 первого поколения.
Автомобиль цвета Toledo Blue с 3,0-литровым мотором с отделкой салона кожей цвета Truffle Brown и деревом Dark Grain Poplar останется на заводе и будет выставлен в музее Zentrum.
С выпуском модели BMW X5 компания BMW открыла для себя новый сегмент на мировом авторынке. Производство BMW X5 началось в далеком 1999 году, автомобиль поставлялся в 120 стран мира. С начала выпуска X5 было произведено 616 867 машин.
Автомобиль цвета Toledo Blue с 3,0-литровым мотором с отделкой салона кожей цвета Truffle Brown и деревом Dark Grain Poplar останется на заводе и будет выставлен в музее Zentrum.
С выпуском модели BMW X5 компания BMW открыла для себя новый сегмент на мировом авторынке. Производство BMW X5 началось в далеком 1999 году, автомобиль поставлялся в 120 стран мира. С начала выпуска X5 было произведено 616 867 машин.
BMW заканчивает разработку самой быстрой версии 1-серии, которая получит название BMW 135ti. Основной особенностью этой модели будет ее трехдверность, до настоящего момента эта модель выпускалась только в пятидверном варианте.
Под капот нового автомобиля поставлен мотор объемом 3,0 л. с турбонаддувом, который будет выдавать все 306 л.с! До настоящего момента максимум для автомобилей гольф-класса составлял 250 л.с.
Пока не известно время официальной премьеры BMW 135ti. Есть надежда, что уже через несколько дней новый BMW 135ti появится на автосалоне в Париже
Под капот нового автомобиля поставлен мотор объемом 3,0 л. с турбонаддувом, который будет выдавать все 306 л.с! До настоящего момента максимум для автомобилей гольф-класса составлял 250 л.с.
Пока не известно время официальной премьеры BMW 135ti. Есть надежда, что уже через несколько дней новый BMW 135ti появится на автосалоне в Париже
В предстоящую пятницу на Автосалоне в Токио Lexus представит свой новый гоночный автомобиль. Предполагается, что новый Lexus IS 350 GT2, оснащенный 470-сильным V6 мотором, примет участие в чемпионате американской серии Ле-Ман (ALMS), а не в немецком кузовном DTM, как надеялись в Европе.
Первое появление Lexus IS 350 GT2 на гоночной трассе должно состояться в марте на "12 часах Себринга" во Флориде. Там ему предстоит доказать свое место под солнцем в конкуренции Porsche 911 GT3 RSR, Panoz Esperante, Ferrari F430 GT, Dodge Viper Competition Coupe и BMW M3.
Первое появление Lexus IS 350 GT2 на гоночной трассе должно состояться в марте на "12 часах Себринга" во Флориде. Там ему предстоит доказать свое место под солнцем в конкуренции Porsche 911 GT3 RSR, Panoz Esperante, Ferrari F430 GT, Dodge Viper Competition Coupe и BMW M3.
BMW ведет разработку нового «наворота», который через пару лет появится на серийных моделях.
Речь идет о том, что автомобиль начнет предупреждать водителя при пересечении линии разметки. По мнению инженеров немецкой компании, эта функция будет очень полезна для тех водителей, которые часто ездят по трассе ночью – если они «отключатся», то машина сама даст сигнал человеку, что поможет ему избежать аварии.
Система будет состоять из радара, который будет следить за разметкой дороги и обочиной. И если автомобиль пересечет линию разметки и приблизится к краю трассы, то в машине начнет сильно вибрировать рулевое колесо.
Речь идет о том, что автомобиль начнет предупреждать водителя при пересечении линии разметки. По мнению инженеров немецкой компании, эта функция будет очень полезна для тех водителей, которые часто ездят по трассе ночью – если они «отключатся», то машина сама даст сигнал человеку, что поможет ему избежать аварии.
Система будет состоять из радара, который будет следить за разметкой дороги и обочиной. И если автомобиль пересечет линию разметки и приблизится к краю трассы, то в машине начнет сильно вибрировать рулевое колесо.
Любая автомобильная компания мечтает занять новую рыночную нишу. Однако выпуская необычный автомобиль фирма очень сильно рискует – а вдруг предложенная концепция не понравится покупателям?
Но, по данным немецких изданий, BMW готова выпустить совершенно новый автомобиль, которого раньше на рынке еще не было – речь идет о полноприводном внедорожник в кузове… купе!
По предварительным данным, автомобиль под названием BMW X5 Coupe появится на рынке через 2-3 года. Технически он будет очень похож на новое поколение Х5 – от BMW X5 достанется подвеска, система полного привода и двигатели, включая 4,8-литровый V8 мощностью 355 л.с.
Ожидается, что X5 Coupe будет стоить дороже обычного Х5 на 10-15%. Но это нормальная доплата за автомобиль в более престижном кузове купе.
Но, по данным немецких изданий, BMW готова выпустить совершенно новый автомобиль, которого раньше на рынке еще не было – речь идет о полноприводном внедорожник в кузове… купе!
По предварительным данным, автомобиль под названием BMW X5 Coupe появится на рынке через 2-3 года. Технически он будет очень похож на новое поколение Х5 – от BMW X5 достанется подвеска, система полного привода и двигатели, включая 4,8-литровый V8 мощностью 355 л.с.
Ожидается, что X5 Coupe будет стоить дороже обычного Х5 на 10-15%. Но это нормальная доплата за автомобиль в более престижном кузове купе.
Компания BMW представила готовую к серийному производству версию своего представительского седана BMW 7-Series, которая может передвигаться как на водородном топливе, так и на привычном бензине.
Как заявляют разработчики, это позволит владельцам автомобиля не переживать по поводу малой распространенности заправочных станций, продающих водородное топливо.
Для того, чтобы BMW 7-series смог ездить и на водороде и на обычном бензине, инженерам BMW пришлось основательно модернизировать всю систему питания и впуска, а также снабдить 12-цилиндровый мотор автомобиля специальной программой управления, меняющей режимы работы двигателя в зависимости от типа используемого топлива. Мощность двигателя составляет лишь 260 лошадиных сил, а с нуля до ста километров в час такой седан сможет ускоряться за 9,5 секунды. Максимальная скорость новинки искусственно ограничена на отметке в 230 километров в час.
Стоит также отметить, что у этой версии BMW 7-Series два независимых топливных бака: первый, объемом 74 литра, предназначен для традиционного топлива, а второй, имеющий специальную защищенную конструкцию, вмещает восемь килограммов жидкого водорода. При этом суммарный запас хода у новинки составляет более 700 километров, а при езде на водороде выбросы в атмосферу продуктов горения сведено к минимуму.
По словам создателей водородная "семерка" представляет собой не только уникальную технологическую разработку, но еще и отлично подходит для повседневного использования в обычной жизни. Правда пока в BMW не могут назвать дату начала продаж подобных автомобилей. Возможно, эта информация появится после официальной премьеры BMW Hydrogen 7, которая состоится на Парижском автосалоне в конце сентября.
Как заявляют разработчики, это позволит владельцам автомобиля не переживать по поводу малой распространенности заправочных станций, продающих водородное топливо.
Для того, чтобы BMW 7-series смог ездить и на водороде и на обычном бензине, инженерам BMW пришлось основательно модернизировать всю систему питания и впуска, а также снабдить 12-цилиндровый мотор автомобиля специальной программой управления, меняющей режимы работы двигателя в зависимости от типа используемого топлива. Мощность двигателя составляет лишь 260 лошадиных сил, а с нуля до ста километров в час такой седан сможет ускоряться за 9,5 секунды. Максимальная скорость новинки искусственно ограничена на отметке в 230 километров в час.
Стоит также отметить, что у этой версии BMW 7-Series два независимых топливных бака: первый, объемом 74 литра, предназначен для традиционного топлива, а второй, имеющий специальную защищенную конструкцию, вмещает восемь килограммов жидкого водорода. При этом суммарный запас хода у новинки составляет более 700 километров, а при езде на водороде выбросы в атмосферу продуктов горения сведено к минимуму.
По словам создателей водородная "семерка" представляет собой не только уникальную технологическую разработку, но еще и отлично подходит для повседневного использования в обычной жизни. Правда пока в BMW не могут назвать дату начала продаж подобных автомобилей. Возможно, эта информация появится после официальной премьеры BMW Hydrogen 7, которая состоится на Парижском автосалоне в конце сентября.
Модельный ряд германской компании BMW, представленный на Московском международном автосалоне 2006, включая "водородную бомбу" H2R, оформлен в непорочно белых тонах, что предоставляет возможность поклонникам марки лично поэкспериментировать с цветовой гаммой - правда, в воображении.
Название уникального BMW H2R с интегрированным водородным двигателем означает "H two Race Car" – "водородный рекордный автомобиль" или, как второй вариант, "водородный исследовательский автомобиль". Сочетание футуристического дизайна и технологий будущего привлекают огромное внимание посетителей стенда к этому автомобилю.
На своем стенде компания демонстрирует публике разнообразие всего модельного ряда: от автомобилей BMW 1 серии до признанного лидера - седана BMW 7 серии. Также, здесь представлены элегантные кабриолет и купе BMW Z4.
Истинные любители езды на высоких скоростях оценят автомобили BMW серии M. Особенно выделяется модель BMW M6 черного цвета с белым салоном. Работа атмосферного двигателя V10, получившего награду «Engine of the year» второй раз подряд, и семиступенчатая коробка передач SMG Drivelogic подарят захватывающее ощущение движения на высоких скоростях из мира Формулы-1.
Почетное место в экспозиции занимают хорошо знакомые россиянам внедорожники BMW X3 и BMW X5. Благодаря великолепным ездовым качествам и интеллектуальной системе полного привода xDrive, которая позволяет чувствовать себя уверенно не только на асфальте, но и за городом, они пользуются широкой популярностью среди отечественных поклонников марки.
Название уникального BMW H2R с интегрированным водородным двигателем означает "H two Race Car" – "водородный рекордный автомобиль" или, как второй вариант, "водородный исследовательский автомобиль". Сочетание футуристического дизайна и технологий будущего привлекают огромное внимание посетителей стенда к этому автомобилю.
На своем стенде компания демонстрирует публике разнообразие всего модельного ряда: от автомобилей BMW 1 серии до признанного лидера - седана BMW 7 серии. Также, здесь представлены элегантные кабриолет и купе BMW Z4.
Истинные любители езды на высоких скоростях оценят автомобили BMW серии M. Особенно выделяется модель BMW M6 черного цвета с белым салоном. Работа атмосферного двигателя V10, получившего награду «Engine of the year» второй раз подряд, и семиступенчатая коробка передач SMG Drivelogic подарят захватывающее ощущение движения на высоких скоростях из мира Формулы-1.
Почетное место в экспозиции занимают хорошо знакомые россиянам внедорожники BMW X3 и BMW X5. Благодаря великолепным ездовым качествам и интеллектуальной системе полного привода xDrive, которая позволяет чувствовать себя уверенно не только на асфальте, но и за городом, они пользуются широкой популярностью среди отечественных поклонников марки.
Новости компаний
2024-02-04
Москва
2024-01-12
Москва
© Авторынок.ру 2024
webmaster@avtorinok.ru
создание сайта: это design
|
|