Состоялась премьера рестайлингового хэтчбека Ford Fiesta. У автомобиля обновился бампер, увеличились радиаторная решетка и воздухозаборники, колесные диски получили новые дизайн. Стандартное оснащение предполагает наличие светодиодных фар, за дополнительную плату добавилась возможность установки матричной оптики.

Цифровая приборная панель имеет диагональ 12,3 дюймов, сенсорный экран информационно-развлекательного комплекса размер 8 дюймов. Автомобиль поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, голосовые команды. Опционально можно установить аудиосистему Bang & Olufsen c десятью динамиками и усилителем на 575 Вт.

Среди помощников: адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, парковочный ассистент, система предупреждения о наличии запрещающего знака, издающая звуковой сигнал при проезде под «кирпич».

На Ford Fiesta установлен турбированный трехцилиндровый двигатель EcoBoost объемом один литр, варианты мощностей: 100, 125 либо 150 лошадиных сил. Двигатель работает в паре со стартер генератором на 48 вольт. Два вида коробок передач: 6-ступенчатая механическая либо 7-диапазонная роботизированная с двумя сцеплениями.

Специальную спортивную версию Fiesta ST оснастили турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом полтора литра и мощностью 200 лошадиных сил. Крутящий момент увеличен с 290 до 320 Нм, до сотни автомобиль разгоняется за 6,5 секунды.

В Европе продажи обновленного Ford Fiesta начнутся в начале 2022 года. Цены пока не известны. С российского рынка производитель ушел в 2019 году.