«Горячий» хэтчбек Ford Fiesta ST новой генерации получит 3-цилиндровый наддувной силовой агрегат EcoBoost 1.0, который придет на замену текущему 1,6-литровому V4.

В компании говорят, что они больше и больше улучшают свой 1,0-литровый движок, поэтому текущие результаты смотрятся многообещающе.

Сейчас наиболее сильная версия данного мотора для товарных машин обладает 140 «лошадками». Сообщается, что капитально улучшилась гоночная версия агрегата от спорткара из серии Formula Ford, которая выдает 205 л.с. Скорее всего, отдачу двигателя  на «заряженном» хэтчбеке новой генерации сделают на отметке в 225 л.с.

В самой мощной текущей версии модели, ST200, есть 1,6-литровый наддувной агрегат на 200 л.с. и 290 Нм.