Новости ЗАЗ

Во время шоу ретроавтомобилей в Запорожье установили новый рекорд по вместимости автомобиля ЗАЗ-968м. В «Запорожец» смогли поместиться 17 человек. Соответствующий видео-ролик был опубликован «НТВ».

Достижение установлено 26 мая в Запорожье в рамках выставки ретроавтомобилей «Запорожские врата». Никто из участников не пострадал.

«Запорожец» с 17 людьми на борту поехать не смог, но как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на хозяина машины, ретрокару просто помешала нога одного из пассажиров. Другой участник эксперимента признался, что в машине было нечем дышать.

О вместимости и проходимости Запорожцев во времена СССР сложились легенды. Эти автомобили успешно трудились в такси (многие частники на них «бомбили») и довозили до пунктов назначения по деревням целые многодетные семьи со всех их скарбом. 17 человек — это фантастическое достижение!

Предыдущий рекорд вместимости заднемоторного седана ЗАЗ-968М был поставлен в 2017 году, также на выставке ретроавтомобилей «Запорожские врата», и составил 14 человек. В этом году волонтеры уплотнились, и в машину их набилось уже 17, хотя те, кто был внизу, честно признались, что им нечем было дышать. Отметим, что в непростом эксперименте принимали участие только худые юноши и девушки, плюс, несколько подростков. В машину также планировал влезть тучный пенсионер с сумкой, но его организаторы вовремя отстранили, дабы он не портил рекордную статистику.

Смотреть: видео

Ингушетские творцы этого авто убрали тяжелейшие бампера, немного расширили арки колес сзади и добавили еще несколько вентиляционных отверстий.

Стекла спереди уступили свое место поликарборнату, а задние стекла были заменены на алюминиевые пластины.

Салон машины распрощался с задними сидениями и отделкой, а вместо их появились современные приборы, рулевое колесо и ковшеобразное водительское сидение. Все в автомобиле сделано на скоростной упор.

Тюнингованый Запорожец обзавелся вместо стандартного мотора громадной турбиной, новенькими распредвалами, шатунами и выхлопом, что все вместе сделали агрегат 350-сильным.

ЗАЗ с весом в 730 кг берет «сотню» за 3 секунды. Разгоняется гоночный Запорожец за 200 км/ч. «Коробка» в этой машине от ВАЗ-2109. Также от девятки наш герой унаследовал ходовую.

Интернетом распространились снимки новенького прототипа Запорожского автомобильного завода. Официальный дебют машины произойдет уже завтра.

Шильдик новинки показывает, что авто называется Slavuta Nova. Получается, фото демонстрируют нам товарный хэтчбек, а вовсе не концепт. Премьеру новинки ожидают на Киевском «Столичном автошоу», которое пройдет 28-29 мая.

Тех часть ZAZ Slavuta Nova не рассекречена, но, согласно некоторым слухам, в движение машину приведет 1,6-литровый мотор. Скорее всего, решение относительно запуска концепт-кара в серию Запорожский автозавод примет после киевской выставки.

Напомним, оригинальная «Славута» выпускалась в 1999-2011 г. Бюджетный лифтбэк радовал бензиновыми агрегатами 1.1-1.3 л мощью 51-66 «лошадей».

Запорожское предприятие продолжит выпуск легковых авто в 2016-м, улучшив их двигатели.

Завод будет продолжать работу над ZAZ Vida, ZAZ Forza и ZAZ Lanos/Sens. Стало известно, что моторы каждой машины будут отвечать эконормам Евро-5. Отказ от автопроизводства затронет лишь моделей Lanos и Vida, у которых есть двигатель 1.4 с АКП.

На этой неделе появилась информация, что в 2016-м ЗАЗ будет работать над машинокомплектами на экспорт, а также выпускать автобусы и коммерческий транспорт. Компания должна заняться в этом году машинокомплектами для египетского завода GM объемом в 16 000 экземпляров.

За прошлый год с конвейера Запорожского автомобилестроительного завода выехало 3 624 легковушек (минус 71% по сравнению с 2014-м), 229 экземпляров коммерческого транспорта (минус 27%), а также 84 автобуса (плюс 71%). Заметим, что в 2015-м ЗАЗ останавливал автопроизводство 2 раза.

Украинская автомобильная компания не намерена производить легковые машины минимум 1 год.

В 2016-м ЗАЗ будет работать над машинокомплектами на экспорт, а также выпускать автобусы и коммерческий транспорт.

Известно, что компания займется в этом году машинокомплектами для египетского завода GM объемом в 16 000 экземпляров.

За прошлый год с конвейера Запорожского автомобилестроительного завода выехало 3 624 легковушек (минус 71% по сравнению с 2014-м), 229 экземпляров коммерческого транспорта (минус 27%), а также 84 автобуса (плюс 71%). Заметим, что в 2015-м ЗАЗ останавливал автопроизводство 2 раза.

Российское представительство ЗАЗ решило понизить цену на модель Chance 2012 года с «автоматом». Теперь стоимость хэтчбеков и седанов в комплектации S, у которых есть  гидроусилитель руля и кондиционер, начинается от 280 тысяч рублей.

В свою очередь топовая комплектация седана SX, дополнительно имеющая противотуманки, электростеклоподъемники передних дверей, а также обогрев передних кресел, обойдется потенциальным покупателям в 295 тысяч рулей, а цена хэтчбека будет ровна 290 тысячам рублей.

За последние время продажи ЗАЗ в нашей стране значительно понизились: за 9 месяцев сего года они сократились почти на 70%. В компании рассчитывают на то, что, понизив цены на прошлогодние две модели Chance, российские покупатели обратят свой взор к этому авто.

Компания ZAZ планирует во второй половине текущего года вывести на российский рынок модель Vida в кузове "фургон".

Как сообщили в компании, являющейся официальным дистрибьютором автомобилей ZAZ в России, коммерческая модификация модели Vida получит пластиковый тент с возможностью загрузки стандартных европаллет. Грузоподъемность автомобиля составит 750 кг, сообщает портал autocentre.ua.

На данный момент, ZAZ Vida реализуется на российском рынке с 1.5-литровым двигателем мощностью 109 л.с., агрегатированным с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль можно приобрести в двух типах кузова и только в максимальной комплектации.

Компания «ЗАЗАвтоРус» намерена продавать в России фургон, созданный на базе украинского автомобиля ZAZ Vida. Об этом изданию «Автоцентр» сообщил гендиректор компании Богдан Василец.

Модификация в настоящий момент находится в стадии разработки. По замыслу производителя, Vida в кузове «фургон» получит пластиковый тент с возможностью загрузки стандартных европаллет. Грузоподъемность модели составит 750 килограммов. Дата начала продаж новинки пока не сообщается.

По оценкам руководства «ЗАЗАвтоРус», на начальном этапе фургоны могут занять до 10 процентов доли реализуемой продукции компании в России. В 2012 году «ЗАЗАвтоРус» планирует продать на территории РФ не менее 15 тысяч автомобилей, при этом половина из них должна прийтись на автомобили семейства ZAZ Vida. К настоящему моменту продажи автомобилей ZAZ в России в текущем году составили 7,8 тысячи машин.

Семейство ZAZ Vida, представляющее собой перелицованный Chevrolet Aveo предыдущего поколения, продается в России с июня текущего года. Модель доступна в кузове «седан» (400 тысяч рублей) и «хэтчбек» (410 тысяч рублей).

На Московском автосалоне компания «ЗАЗАвтоРус» показала обновленную версию семейства «Вида» с измененным бампером, крыльями, фарами и рядом других элементов экстерьера. Руководство компании также сообщило, что Vida может получить комплектацию с автоматической трансмиссией.

Запорожский автозавод начал продавать свои автомобили в Африке. В июле первая партия автомобилей ZAZ Sens (более дешевая версия Lanos / Chance) была поставлена в Гану. По заявлению пресс-службы ЗАЗ, рынок Ганы является перспективным и развивающимся, поэтому его следует хорошо изучить.

По словам представителей корпорации «УкрАвто», которая владеет «Запорожцем», ранее на рынке Ганы продавался Daewoo Lanos, имеющий много общего с ZAZ Sens. Местный импортер планирует использовать украинские автомобили для продажи в службы такси и деловых перевозок.

Напомним, что ЗАЗ уже был замечен на Черном континенте. Ранее сборку автомобилей их украинских комплектующих уже вели в Египте. Основным рынком сбыта украинских автомобилей является Россия, за ней следуют Беларусь, Азербайджан, Узбекистан. Запасные части и комплектующие поставляются в Россию, Казахстан, Египет, Беларусь, Корею и Сирию.

Стоимость автомобиля ZAZ Sens в Украине стартует с 59 760 грн. (около 7 400 долларов США). Максимальная комплектация обойдется в 70 360 грн. (около 8 600 долларов). Автомобили оснащаются 1,3-литровым мелитопольским двигателем мощностью 70 л.с. и 5-ступенчатой «механикой». Более дорогие комплектации могут порадовать кондиционером, гидроусилителем руля, центральным замком, передними электростеклоподъемниками и заводским ГБО.

В конце августа на Московском автосалоне компания «ЗАЗАвтоРус», три месяца назад ставшая официальным дистрибьютором автомобилей ZAZ в России, представит новую модификацию модели Vida.

На выставке будет представлено пять автомобилей ZAZ, включая седан, хэтчбек и новую версию Vida, а также седан и хэтчбек Chance в топовых комплектациях с автоматическими коробками передач. Все машины будут окрашены в белый и синий цвета.

Продажи семейства автомобилей ZAZ Vida, представляющих собой перелицованные
Chevrolet Aveo предыдущего поколения, начались на российском рынке в июне. Модель предлагается только в максимальном варианте оснащения (кондиционер, водительская подушка безопасности, центральный замок) с 1,5-литровым двигателем мощностью 109 лошадиных сил и механической коробкой передач.

За первые шесть месяцев в России было продано 6043 автомобиля ZAZ, из которых 5575 экземпляров
Chance и еще 468 — Vida. До конца 2012 года компания рассчитывает реализовать восемь тысяч Chance и семь тысяч Vida.

Седан и хэтчбек ZAZ Vida с кузовами «седан» и «хэтчбек» оцениваются в 389 и 399 тысяч рублей соответственно.

Автомобили семейства ZAZ Chance выросли в цене, сообщает «Автосреда». «Шанс» с автоматической трансмиссией перестал быть самой доступной машиной с АКПП на российском рынке.

По данным издания, ZAZ Chance в кузове «седан» и комплектации S с двигателем 1,4 литра, «автоматом», кондиционером, гидроусилителем руля и регулируемой по наклону рулевой колонкой теперь стоит 420 тысяч рублей – на 21 тысячу дороже, чем ранее. Цена самой дорогой версии автомобиля – SX, оснащенной аналогичным оборудованием, а также подушкой безопасности водителя, центральным замком и электростеклоподъемниками передних дверей составит 430 тысяч рублей.

Стоимость комплектаций S и SX в кузове «хэтчбек», сообщает издание, равна 430 и 440 тысячам рублей соответственно.

Наиболее доступным автомобилем с автоматической трансмиссией на российском рынке стала Lada Granta. Цена бюджетного седана «АвтоВАЗа» в комплектации «Люкс» с АКПП составит 373 тысячи рублей.

Другими конкурентами «Шанса» с АКПП в ценовом сегменте до 450 тысяч рублей остаются Renault Logan с «автоматом» и двигателем 1,6 литра мощностью 103 лошадиные силы (443 тысячи рублей) и Hyundai Accent производства «ТагАЗ» с автоматической трансмиссией и мотором 1,5 литра мощностью 102 лошадиные силы (422 тысячи рублей).

ЗАО «ЗАЗАВТОРУС» официально объявил о старте продаж автомобиля ZAZ Vida (ЗАЗ Вида), презентация которого состоялась в апреле этого года.

ZAZ Vida в кузовах хэтчбек и седан предложен российским автомобилистам в модификации с бензиновым двигателем объемом 1,5 л (109 л.с., 140 Нм) и механической коробкой передач. Комплектация единственная — SX. Седан стоит 389 000 рублей, хэтч на 10 тысяч дороже.

Максимальная скорость автомобиля 170 км/ч, расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 л/100 км. В списке опций гидроусилитель руля, водительская подушка безопасности, кондиционер, передние стеклоподъемники и электрические зеркала с подогревом, противотуманные фары, центральный замок.

До конца года «ЗАЗАВТОРУС» планирует продать 7 тысяч «вид». Основными конкурентами на российском рынке для «виды» в компании считают Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris, Kia Rio, а также седан Volkswagen Polo.

Стоит отметить, что с технической точки зрения ZAZ Vida является аналогом модели Chevrolet Aveo предыдущего поколения.

В России поступило в продажу семейство автомобилей ZAZ Vida, сообщает украинское издание «Автоцентр». «Вида» стала второй моделью автопроизводителя, появившейся на российском рынке.

Автомобиль ZAZ Vida, представляющий собой перелицованный Chevrolet Aveo предыдущего поколения, представлен в двух типах кузова –- «седан» и «хэтчбек», цена на которые составляет 389 и 399 тысяч рублей соответственно.

В Россию Vida поставляется только в максимальной комплектации SX, которая включает в себя гидроусилитель руля, водительскую подушку безопасности, кондиционер, передние стеклоподъемники, электрические зеркала с подогревом, противотуманные фары, а также центральный замок.

Данная версия машины оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 109 лошадиных сил и механической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля составляет 170 километров в час.

До конца 2012 года компания «ЗАЗАВТОРУС» планирует продать в России 7 тысяч автомобилей семейства Vida. Основными конкурентами новой модели, по мнению компании, являются Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris, Kia Rio, а также Volkswagen Polo sedan.

Первой моделью ZAZ на российском рынке является модель Chance, которая поставляется в Россию с 2005 года. Самой доступной версией автомобиля является «Шанс» в кузове «седан» с мотором 1,3 литра мощностью 70 лошадиных сил и механической коробкой передач, который стоит 255 тысяч рублей. Хэтчбек Chance с таким же двигателем и трансмиссией стоит 265 тысяч рублей.

В России начинается продажа нового украинского «Запорожца», который получил название ZAZ Vida. Несмотря на новое имя, эта модель хорошо нам знакома – она представляет собой слегка модернизированный вариант предыдущего поколения Chevrolet Aveo. Правда, между Aveo и Vida есть одна большая разница – под капотом украинской модели стоит мелитопольский двигатель объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с., который собирают из китайских комплектующих. Кроме того, китайской здесь будет и пятиступенчатая механическая коробка передач.

Да и комплектации ZAZ Vida окажется заметно проще, чем у Aveo. Так, даже в самом богатом оснащении (а пока у нас будут продавать только такие версии) автомобиль будет иметь всего одну подушку безопасности. Но зато будет усилитель руля, кондиционер, противотуманные фары и ряд других мелочей (при этом электропривод получат только передние стекла, да и штатной «музыки» не будет – только аудиоподготовка).

Цена на модель следующая – седан обойдется в 389 000 руб., а за пятидверный хэтчбек станут просить 400 тысяч (точнее 399). Для сравнения, аналогично оснащенный седан Chance, который также делают на Запорожском автозаводе, с мотором объемом 1,5 л (86 л.с.) стоит 354 000 руб. (правда, Chance можно купить с «автоматом» за 399 000 руб., а Vida пока оснащается только «механикой»). Российские Lada Granta и Kalina заметно дешевле ZAZ Vida – Granta в максимальной комплектации сейчас стоит 279 тыс. руб. Но представители «ЗАЗа» уверяют, что качество новой Vida будет заметно лучше, чем у российских машин.

А вот от конкуренции с Renault Logan украинскому автомобилю уже никуда не деться. Хотя Logan все же получается дороже – французский автомобиль с кондиционером и мотором объемом 1,6 л (102 л.с.) продается за 434 500 руб. Хотя, если хочется сэкономить, то можно купить Logan 1.4 (75 л.с.), который с кондиционером будет стоить меньше 400 тысяч.

Что касается нового поколения Chevrolet Aveo, то оно стоит от 444 000 руб. за модель в кузове седан. Но кондиционер увеличивает цену до 474 000 руб. Правда, не надо забывать, что 1,6-литровый мотор тут выдает 115 л.с., а в оснащение даже самой простой машины входит АБС, две подушки и музыкальная система.

29-30 августа на Запорожском автомобильном заводе прошла презентация ZAZ Chance с автоматической коробкой переключения передач. Стартовая цена на Chance с АКПП - от 349 000 рублей.

Председатель правления ПАО "ЗАЗ" Николай Евдокименко в ходе презентации сообщил, что значительная часть продукции завода (150 000 автомобилей в год) ориентирована на российский рынок. Так, в Россию поставляется ZAZ Chance, ранее выпускавшийся под маркой Chevrolet Lanos.

ZAZ Chance с АКПП будет запущен в производство в октябре этого года. С ноября его начнет поставлять на отечественный рынок компания "Квингруп" - официальный и эксклюзивный дистрибьютор ZAZ Chance в России. С июля 2009 года по сегодняшний день в дилерскую сеть "Квингруп" (а это более 170 центров) было отгружено 48 048 автомобилей ZAZ Chance.

"По итогам 2011 года мы ставим перед собой задачу продать не менее 25 000 ZAZ Chance, - сообщил директор компании Александр Гнездюк. - В наших планах по продажам на 2012 год уже 40 000 автомобилей ZAZ".

На автомобиле ZAZ Chance новой комплектации установлен силовой агрегат объемом 1,4 литра производства General Motors с применяющейся на нем 4-ступенчатой АКПП. Проведена адаптация системы впрыска и вспомогательных механизмов для обеспечения корректной работы автомобиля и достижения оптимальных показателей по скорости и токсичности. Автомобиль будет выпускаться в исполнении, соответствующем нормам "Евро 4".

ZAZ Chance с двигателем 1, 4 л мощностью 101 л.с. с АКПП будет представлен в кузовах "седан" и "хэтчбек" в трех комплектациях: S, SE и SX. Самая полная комплектация будет включать кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники и подушку безопасности, сообщается в релизе ЗАЗ.

Автомобиль появится на российском рынке в ноябре 2011 года. Цены на Chance с АКПП начнутся от 349 000 рублей (в минимальной комплектации машина стоит 250 000 руб.). Таким образом, ZAZ Chance становится самой доступной моделью с автоматической коробкой передач на российском рынке.

Представители Запорожского автомобильного завода (ЗАЗ) заявили, что они планируют наладить производство на своих мощностях двух совершенно новых автомобилей эконом-класса.
Правда, пока еще не известно, о каких моделях идет речь. Председатель правления «ЗАЗа» Николай Евдокименко лишь отметил, что это будут совершенно новые машины, которые будут иметь почти 50% комплектующих украинского производства. Последний фактор поможет сделать цену очень привлекательной, причем не только для украинцев, но и для россиян. Ожидается, что выпуск новых машин начнется на ЗАЗе уже в 2011-2012 годах.
Сейчас в России продается лишь одна модель, которая собирается на «ЗАЗе» - речь идет о седане Chance (раньше он был у нас больше известен как Chevrolet Lanos). Интересно, что скоро на автосалоне в Москве «ЗАЗ» представит новую версию Chance. Эта машина должна получить автоматическую коробку передач, в результате чего Chance станет самой доступной моделью с «автоматом» на российском рынке.

Сегодня, во вторник, 20 июля, "Группа ГАЗ" объявила о начале серийного производства дизельной модификации автомобиля "ГАЗель-Бизнес". Как говорится в официальном сообщении, ресурс агрегата составляет 500 тысяч километров, при этом расход топлива такой машины по сравнению с бензиновыми версиями в среднем на 30-35 процентов меньше, а стоимость владения примерно на 20 процентов ниже.

Новинка станет оснащаться дизельным двигателем компании Cummins. Его объем составляет 2,8 литра, мощность равна 120 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент — 270 Нм. По данным производителя, расчетный расход топлива на сто километров пробега при скорости 60 и 80 километров в час достигает 8,5 и 10,3 литра соответственно. Дизельная "ГАЗель" сертифицирована для соответствия экологическому стандарту "Евро-3". В компании отмечают, что сейчас ведется работа для получения одобрения под нормы "Евро-4" и "Евро-5".

Для того, чтобы установка дизеля на "ГАЗель" стала возможной, инженерам пришлось оснастить автомобиль усиленной коробкой передач с оптимизированными передаточными числами и адаптированным сцеплением. Кроме того, машина получила модернизированное рулевое управление, другие системы впуска и выпуска, а также доработанную систему питания и электрооборудование. В качестве опции для дизельных "ГАЗелей" (только для автобусов — базовое оснащение) будет предлагаться автономный догреватель системы отопления салона.

Стоимость дизельной "ГАЗели" пока не сообщается.

"ГАЗели" также доступны с двумя бензиновыми двигателями на выбор - Chrysler объемом 2,4 литра и УМЗ-4216 объемом 2,9 литра.

Компания "Квингруп", импортер автомобилей Chance, выпускаемых на Запорожском автозаводе, готовится к выводу на российский рынок новой версии этой модели - модификации с автоматической трансмиссией. Дебют новинки состоится в конце августа на Московском автосалоне.

Технические характеристики ЗАЗ Chance с "автоматом" пока не уточняются - все детали станут известны лишь после премьеры. Однако стоимость такого автомобиля планируется удержать в пределах 10 тысяч долларов (300-310 тысяч рублей), что сделает новинку самой доступной машиной с "автоматом" на российском рынке.

Сейчас дешевле 400 тысяч в России можно купить лишь Kia Picante с автоматической трансмиссией (349 тысяч рублей с учетом скидок) и Chevrolet Spark (368 тысяч рублей).

С начала года в России было продано 5118 автомобилей Chance, преемников модели Lanos. В прошлом году россияне приобрели 7344 "Шанса".

Компания "Квингрупп" объявила о начале продаж на российском рынке новой модификации автомобиля ЗАЗ Chance - хэтчбека с 1,5-литровым двигателем.

Автомобиль появится в дилерской сети с 10 мая, стоимость базовой версии составит 289 тысяч рублей. Цена топовой комплектации - 329 тысяч рублей, в нее входят подушка безопасности водителя, кондиционер, противотуманные фары, электрический центральный замок, электростеклоподъемники и гидроусилитель руля.

В настоящее время полуторалитровым мотором оснащается седан, хэтчбек же представлен исключительно в версии с двигателем объемом 1,3 литра. Ранее точно такой же 1,5-литровый силовой агрегат устанавливался на Chevrolet Lanos.

Автомобили Chance выпускаются с июля 2009 года, это новое наименование модели Chevrolet Lanos, собираемой на украинском заводе "ЗАЗ". По итогам 2009 года ЗАЗ Lanos вошел в список самых продаваемых автомобилей в России и занял 12 место. Всего в прошлом году было реализовано около 23 тысяч машин этой модели.

В этом году исполняется 50 лет с начала выпуска одного из символов советского автопрома – малолитражного ЗАЗ-965.

В честь этого юбилея в июле 2010 года украинские фан-клубы "Запорожца" проведут ряд праздничных мероприятий, сообщает информационное агентство УНИАН. Так, например, будет проведен международный автопробег на ЗАЗ-965, слет владельцев "Запорожцев" на острове Хортица и праздник "День рождения "Запорожца" во Львове. Участие в праздновании уже подтвердили клубы из Германии, Литвы, Латвии, Эстонии, Азербайджана, России, а также экипажи из Армении, Грузии, Азербайджана, Польши и Италии.

В праздничных мероприятиях также примет участие третий президент Украины Виктор Ющенко, который и сам является владельцем ЗАЗа. "У меня тоже есть "Запорожец", 27 лошадиных сил, 1961 года рождения, я им очень горжусь – назвал его "Тарас". Это вещь, которой можно гордиться. Я с удовольствием приму участие в праздновании, ведь это часть нашей истории, наше наследство", – цитирует слова В. Ющенко агентство.