Спустя сутки после публикации в Интернете снимков тестового прототипа Skoda Rapid в распоряжении общественности появилась первая "шпионская" фотография салона чешского седана эконом-класса.

Интерьер седана Skoda Rapid под копирку "срисован" с салона концепт-кара Mission L, который и послужил основой для разработки новинки.

Дизайн кузова бюджеткара также полностью повторяет стилистику экстерьера Mission L, наиболее запоминающимися чертами которого являются новая фирменная решетка радиатора Skoda, головные фары с острыми гранями, заваленное лобовое стекло и массивные задние стойки.

Skoda Rapid, по последним сведениям, получит несколько бензиновых и дизельных двигателей небольшого объема и мощности. Базовым агрегатом станет 1.2-литровый мотор TSI мощностью 85 л.с., состыкованный с механической трансмиссией.

Знакомство с седаном эконом-класса чешской компании состоится в рамках сентябрьской выставки в Париже. Автомобиль, расположившийся в продуктовой линейке марки между Fabia и Octavia, в Европе будет стоить порядка ?13 тыс. На российском рынке Skoda Rapid появится в следующем году. Стартовая цена предположительно составит 450 000 рублей.

На 31-м ежегодном фестивале Worthersee GTI в австрийском Райфнице на Вёртерзее Skoda представила сразу два концепта: Citigo Rally и Citigo DJ Car. Созданный для ралли и городских дорог малолитражный Citigo Rally получил внушительные бамперы, заднее крыло, массивные дверные пороги и 18-дюймовые кованые диски с низкопрофильной резиной, обеспечивающей прочное сцепление с дорогой. Дизайнеры выбрали белый окрас кузова и дополнили его яркими акцентами, крышу же покрасили в контрастный черный. Интерьер Skoda Citigo Rally отличается от городской версии наличием каркаса безопасности, гоночными креслами и оптимизированной для нагрузок приборной панелью. Автомобиль был благосклонно принят публикой, компания не исключает запуска его в серийное производство в будущем.

Skoda Citigo DJ представляет собой крайне необычный шоукар: на вечернем мероприятии, прошедшем в рамках фестиваля, он выполнял роль диджейского пульта. Как отметили в компании, во время выступления популярного диджея Tiesto мощность звука составила 100 000 Вт. Представленный Skoda Citigo DJ является предсерийной версией модели.

Компания Skoda разработала концептуальный раллийный автомобиль на базе трехдверного компакт-кара Citigo. Новинка, получившая название Rally, будет представлена в конце мая на австрийском фестивале Worthersee Tour, посвященном тюнинговым машинам концерна Volkswagen.

На данный момент «Шкода» распространила только одну иллюстрацию-тизер раллийного хэтчбека, не предоставив данных о технической начинке автомобиля. Судя по рисунку, малолитражка получит агрессивный аэродинамический обвес кузова, капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, расширенные колесные арки, накладки на пороги, большое заднее антикрыло, расположенные по центру заднего бампера патрубки выпускной системы и 18-дюймовые колесные диски с низкопрофильными покрышками.

Кроме того, на фестивале будет представлен еще один прототип на базе Citigo с выдвигающейся задней частью кузова. Она превратится в сцену для «известного международного диджея», который будет играть на Worthersee. В машине установят музыкальное оборудование мощностью 100 тысяч ватт.

Апрель 2012 года стал лучшим месяцем за всю историю чешской марки. Продажи Skoda увеличились на 4,1% и составили 81 400 автомобилей по всему миру.

Всего за первые четыре месяца 2012 года компания передала покупателям около 324 100 автомобилей, рост составил 9,8%. Skoda достигла стабильного роста продаж в Восточной и Центральной Европе, а также в Индии. За первые четыре месяца было реализовано 324 100 автомобилей, на 9,8% больше, по сравнению с прошлым годом.

В Восточной Европе в апреле продажи возросли до 12 300 автомобилей (апрель 2011: 9 600), рост составил 28,1%. В России марка реализовала более 8 800 автомобилей (апрель 2011: 5 900), что на 48% больше прошлогоднего результата. На российском рынке в апреле 2012 года Octavia подтвердила свое звание самой популярной модели марки. Покупателям было передано около 4 500 автомобилей (апрель 2011: 3 400), плюс 32%. Продажи компактного кроссовера Yeti выросли на 137% до 1 500 единиц. Roomster рванул вперед на 95% до 150 автомобилей, в то время как продажи Superb выросли на 125% и составили 500 единиц.

В апреле текущего года компания Skoda добилась рекордных результатов продаж в России - 8 802 автомобиля были отправлены клиентам, что на 48% превысило показатели апреля 2011 года.

По результатам первых четырех месяцев текущего года продажи марки достигли объма в 27 978 автомобилей, превысив на 44% показатели за аналогичный период в 2011 году (19 362 единиц).

Самой популярной моделью чешской марки стала Octavia, проданная в количестве 4 467 автомобилей (+ 32%). Пользовалась спросом и модель Fabia - 2 192 автомобиля (+ 34%), и, наконец, впечатляющий рост продаж показал кроссовер Yeti - 1 472 автомобиля (+ 137%).

В сообщении компании отмечается, что с конца апреля модельный ряд Yeti пополнился специальной версией Avenue Style. Кроме того, с появлением нового бензинового турбодвигателя 1,4 TSI, работающего в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, расширилась гамма двигателей. Разгон до 100 км/ч у данной модификации составляет всего 10,5 с, максимальная скорость – 185 км/ч, а расход топлива в комбинированном цикле равен 6,8 л/100 км.

Skoda AUTO Россия запускает продажи спецверсии модели Skoda Yeti с дизайн-пакетом AVENUE STYLE, а также нового варианта с турбодвигателем.

Гамма двигателей кроссовера пополнилась новым бензиновым турбодвигателем TSI объемом 1,4 л мощностью 122 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч у данной модификации составляет всего 10,5 с, максимальная скорость – 185 км/ч, расход топлива в комбинированном цикле равен 6,8 л/100 км. Стоимость такого автомобиля в комплектации Active или Ambition составляет 787 000 рублей.

Пакет AVENUE STYLE, предлагаемый для Yeti в комплектации Ambition с двигателем 1,2 TSI (105 л.с.) в паре с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач DSG, включает в себя следующие элементы:.

• Сиденья с новой тканевой обивкой STYLE;
• Литые диски 7Jx17 ANNAPURNA (цвета: серебристый и антрацит);
• Шины 225/50 R17;
• Декоративные вставки в порогах дверей с логотипом STYLE;
• Тканевые коврики;
• Новые декоративные вставки AVENUE (интерьер);
• Пакет OFFROAD (пластиковые расширители колесных арок);
• Передние и задние электростеклоподъемники;
• Передний подлокотник JUMBO BOX, аудиовход AUX-IN;
• Задний парктроник.

Цены на Skoda Yeti AVENUE STYLE начинаются от 839 000 рублей.

За 2011 год было продано более 8 000 автомобилей Yeti, что на 116% больше показателей 2010 года. В период с января по март текущего года владельцами Yeti стали 2 973 человека (+129% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года), информирует пресс-служба Skoda.

В первом квартале 2012 года мировые продажи Skoda выросли на 11,8% и достигли рекордного показателя в 242 700 автомобилей. Это лучший показатель продаж за всю 117-летнюю историю чешского автопроизводителя. Доля компании Skoda на мировом рынке увеличилась почти до 1,5% (в 2011 - 1,4%). «Skoda продолжает следовать курсу роста в марте и в первом квартале текущего года, – сообщил Юрген Стакманн, член совета директоров Skoda, отвечающий за продажи и маркетинг. – Вопреки тенденциям мирового рынка, где ситуация была достаточно сложной, мы смогли увеличить наши продажи. Это соответствует Стратегии развития Skoda до 2018 года и выражается в преданности делу всех наших сотрудников, импортеров и дилеров. В ближайшие месяцы мы продолжим наше движение вперед и активное развитие модельного ряда».

Март 2012 года также стал более чем успешным для Skoda: было реализовано рекордное за месяц количество автомобилей - 95 200 единиц, что на 12,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В Западной Европе по-прежнему наблюдается интенсивная конкуренция, однако Skoda удалось противостоять тенденциям рынка и в марте 2012 года увеличить продажи, хотя и незначительно, всего на 1%, реализовав почти 41 500 автомобилей. В Восточной Европе продажи увеличились на 41,4% и составили почти 11 600 автомобилей. В Китае за март поставки потребителям выросли на 9,6% (21 300 авто), в Индии продажи увеличились на 64,5% (5 000 авто). Кроме того, Skoda продемонстрировала устойчивый рост и на других рынках: Израиле было продано 1 200 автомобилей (+47,9%), около 800 в Египте (+500%) и 400 в Австралии (+145,6%). Абсолютными лидерами продаж являются модели Octavia и Fabia, третья по популярности модель – Superb, на четвертом месте – Yeti. Завершает пятерку самых покупаемых автомобилей марки Roomster.

Чешский производитель озвучил стоимость модели Citigo, продажи которой начнутся в Европе в первый день лета.

На рынок Великобритании хэтчбек Skoda Citigo, построенный на базе победителя конкурса "Всемирный автомобиль года" модели Volkswagen Up!, поступит по цене от £7 630. В такую сумму обойдется покупателю трехдверная машина с 3-цилиндровым мотором мощностью 60 л.с. и механической коробкой передач. Штатно модель укомплектована регулируемой по высоте рулевой колонкой, усилителем рулевого управления, дневными ходовыми огнями, аудиосистемой с CD-проигрывателем и стальными дисками диаметром 14 дюймов.

В комплектации SE модель имеет передние электрические стеклоподъемники, окрашенные в цвет кузова корпуса наружных зеркал и дверные ручки, центральный замок, ESP и кондиционер. В топовой версии - Elegance - машина порадует наличием электрозеркал с подогревом, легкосплавных 14-дюймовых дисков, подогрева передних сидений, кожаной оплетки руля, противотуманных фар и портативного мультимедийного комплекса PID.

Начальная стоимость пятидверного варианта автомобиля Skoda Citigo в Великобритании составляетт £7 980.

Skoda показала ограниченную версию Yeti Urban. Автомобиль предназначен только для британского рынка и будет выпущен в количестве 750 экземпляров.

Специальный выпуск компактного внедорожника основан на комплектации Yeti SE и оснащен дополнительными функциями, стоимость которых для стандартной версии модели составляет 2000 фунтов стерлингов (2390 евро). В том числе, Skoda Yeti Urban получил 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, серебристую окантовку зеркал, рейлинги и хромированные полоски на кузове.

В салоне машины установлены красные или черные спортивные сиденья, центральный подлокотник, круиз-контроль, парктроники, навигатор, радио DAB и Bluetooth.

Спецверсия доступна только с передним приводом и механической трансмиссией. Yeti Urban комплектуется либо бензиновым двигателем объемом 1,2 л мощностью 104 л.с., либо дизельным двухлитровым мотором мощностью 108 л.с. Стоимость первой версии составит 16 900 фунтов стерлингов (20 200 евро), а второй - 18 330 фунтов стерлингов (21 910 евро). Продажи компактного внедорожника стартуют 1 апреля 2012 года.

В начале марта на моторшоу в Женеве дебютирует европейская версия бюджетного седана Skoda Rapid, осенью прошлого года появившегося на рынке Индии. Как сообщает издание Auto Motor und Sport, новинка расположится в модельном ряду между «Фабией» и «Октавией», а цены на нее будут начинаться от 13 тысяч евро.

Фактически, четырехдверка Skoda Rapid является перелицованной версией Volkswagen Polo седана. Оба автомобиля имеют одинаковые габаритные размеры: длина — 4386 миллиметров, ширина — 1699 миллиметров, высота — 1466 миллиметров и колесная база — 2552 миллиметра. Объем багажника модели при поднятых сиденьях второго ряда составляет 460 литров.

Дизайн европейского «Рапида» будет отличаться от индийской версии незначительно: небольшим изменениям, как ожидается, подвергнется решетка радиатора и задние фонари.

В гамму двигателей войдут турбированные бензиновые агрегаты объемом 1,2 и 1,4 литра, развивающие от 85 до 122 лошадиных сил. Также не исключено, что в Европе седан можно будет заказать и с трехцилиндровым мотором объемом один литр, дебютировавшим на компакт-карах VW up! и Skoda Citigo. Среди дизелей «Рапида» будут представлены 1,6- и 2,0-литровые «четверки».

Отметим, что индийский вариант модели доступен с 1,6-литровым бензиновым и дизельным двигателем. Оба развивают 105 лошадиных сил, однако крутящий момент у мотора на «тяжелом топливе» достигает 250 Нм, что на 97 Нм больше, чем у бензинового варианта. Моторы могут работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом».

Ранее сообщалось, что в России тоже появится бюджетная «Шкода» – ее начнут собирать в Калуге в 2012 году. Осенью прошлого года бывший руководитель российского представительства компании Skoda Петр Янеба заявил, что этот автомобиль не будет просто перелицованной версией VW Polo седана, а станет полностью самостоятельной моделью.

В модельном ряду Skoda Fabia на российском рынке появилась модификация Monte Carlo Edition. Этот хэтчбэк выпущен ограниченной серией по случаю юбилея Skoda: 110 лет в автоспорте. Стоит отметить, что серия Monte Carlo сама по себе может похвастаться длинной историей: первая модификация появилась еще в 1938 году. Модель Popular Sport в модификации Monte Carlo была выпущена ограниченной серией из 70 автомобилей, из которых 25 были в кузове купе, а остальные – в кузове родстер.

Динамичный стиль Fabia Monte Carlo подчеркивают чёрные пластиковые молдинги над колесными арками и вдоль нижней части кузова, чёрная крыша и корпуса зеркал заднего вида, а также решетка радиатора и частично затемненные фары. Легкоплавные 16-дюймовые диски тоже стали черными. Дизайн салона выполнен в стиле Fabia RS: спортивные сидения и руль, отделка из перфорированной кожи, металлические накладками на педали. В комплектацию предназначенной для российского рынка Fabia Monte Carlo входят климат-контроль Climatronic, противотуманные фары, электростеклоподъемники, передние и боковые подушки безопасности, подогрев передних сидений и другие опции. В линейке окрасов – белый, красный, серебристый, черный, серый, бежевый и желтый. Российским клиентам предлагается модификация с бензиновым турбированным двигателем объемом 1.2 л мощностью 105 л.с. с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач DSG. Стоимость автомобиля составляет 699 000 рублей.

Производитель из Чехии предоставил автолюбителям технические сведения и фотографию пятидверной модификации городского хэтчбека Citigo.

Пятидверный вариант автомобиля Skoda Citigo, как и трехдверная модель, поступит в продажи с одним-единственным бензиновым мотором объемом 1.0 литр. Двигатель с 3 цилиндрами в зависимости от степени форсировки развивает 60 и 75 л.с. Самая слабая версия городского компакта на 100 км пробега в комбинированном цикле "кушает" 4,1 л топлива и вырбатывает 96 г/км двуокиси углерода.

Чуть позже чешская компания наладит производство Citigo с 80-сильным электрическим мотором. Энергию силовая установка будет получать от литий-ионной батареи емкостью 18 кВт·ч. Без подзарядки аккумулятора машина сможет проезжать расстояние до 130 км.

Мировая премьера пятидверной модели Skoda Citigo состоится на выставке в Женеве, где также будет представлен "близнец" модели - хэтчбек Volkswagen Up!. Реализация Citigo на европейском рынке начнется в последний месяц весны.

Чешская компания Skoda, выпустив в прошлом году первую партию экспериментальных электромобилей Octavia Green E Line, приступила к дорожным испытаниям автомобилей.

Тестируют Skoda Octavia Green E Line в районе города Млада Болеслав, расположенного в 50 км от столицы Чехии. Испытания в реальных дорожных условиях, во время которых инженеры должны выявить "болячки" электромобилей, проходят в общей сложности 10 универсалов.

Каждый электромобиль оснащен электрической силовой установкой мощностью 114 л.с. и максимальным крутящим моментом 270 Нм. Энергию агрегат получает от литий-ионной батареи. Аккумулятор состоит из 180 весит около 315 кг и подзаряжается при торможении. В Skoda заявили, что электромобиль за 12 с разгоняется с 0 до 100 км/ч и развивает максимальную скорость 135 км/ч. Без остановки для пополнения ресурса аккумулятора автомобиль проезжает порядка 150 км.

Внешне электрическую модификацию универсала Skoda Octavia Green E Line от обычной модели можно отличить по специальным дискам с резиной с низким сопротивлением качению, белоснежной окраске экстерьера, черной лакированной крыше с интегрированными фотогальваническими панелями.

Чешская компания Skoda на заводе в Братиславе приступила к серийному производству нового компакт-кара Citigo.

Новый бюджетный автомобиль чешской марки построен на базе модели Volkswagen Up!, мировая премьера которого состоялась в сентябре на выставке во Франкфурте. Первым на конвейер заступил трехдверный хэтчбек Citigo, к которому чуть позже на сборочной линии присоединится автомобиль с пятью дверями. Для модели длиной 3 563 мм предусмотрен 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1.0 литр. Базовая модификация мотора развивает 60 л.с., топовая - 75 л.с. Skoda также планирует выпускать газовую и электрическую версии миникара.

"Citigo - центральный компонент стратегии по увеличению объемов продаж, - отметил председатель совета директоров Skoda Винфрид Вахланд. - С этим автомобилем, открывающим для нас важный сегмент малолитражек, мы начинаем наше наступление на рынок Европы. Citigo, напичканный "умными" технологиями, компактен, но в то же время просторен, экономичен и проворен и обладает притягательным дизайном".

В конце года Skoda Citigo появится у официальных дилеров компании на территории Чехии, а в начале лета 2012-го автомобиль пойдет на экспорт в европейские страны, в том числе и в Россию.

В ближайшем будущем в модельной линейке Skoda появится большой внедорожник и минивэн, сообщает издание Autocar со ссылкой на члена совета директоров чешской марки Экхарда Шольца, отвечающего за техническое развитие компании.

«Мы запустим в серию внедорожник, который по своим габаритам будет больше, чем Yeti. Такой автомобиль очень важен как для китайского рынка, так и для Европы. Кроме того, мы планируем выпустить более традиционный минивэн, что-то по своим размерам превышающее компактвэн Roomster», – заявил Шольц.

Более детальную информацию о будущих новинках топ-менеджер «Шкоды» не сообщил. Он лишь отметил, что не стоит ждать появления в гамме компании автомобиля, который будет всего лишь перелицованной версией, например, машин Volkswagen Touran или Sharan. По словам Шольца, когда дело касается новых моделей чешский автопроизводитель в группе VW «всегда идет своим путем». Исключением являются лишь компакт-кары Citigo и Fabia, для которых, чтобы сделать их прибыльными, «Шкоде» при разработке и выпуске нужен крупный партнер.

Компактный городской автомобиль Citigo был представлен в среду, 28 сентября. Машина представляет собой компакт-кар VW up! с другим оформлением передней и задней частей кузова. Отметим, что эту модель чешский бренд планирует в следующем году вывести на российский рынок. Дебют самой маленькой «Шкоды» состоится в августе 2012-го на автосалоне в Москве, а заказы на нее начнут принимать в сентябре.

Как сообщалось ранее, еще одной новинкой компании Skoda станет бюджетная модель, которая будет выполнена в стилистике прототипа MissionL, представленного в середине сентября текущего года на моторшоу во Франкфурте. Серийный автомобиль (внешне он практически полностью станет соответствовать концепту) планируется выпускать в двух вариантах кузова — седан-лифтбэк и хэтчбек. Его производство для российского рынка будет развернуто в 2013 году на предприятии «Фольксвагена» в Калуге. Для Европы такую машину начнут выпускать на год раньше.

Новая программа развития Skoda предполагает выпуск одной новой модели каждые шесть месяцев, причем каждый такой автомобиль, по словам Шольца, будет «продаваться по доступной цене и будет иметь низкие затраты на содержание». Чешская компания рассчитывает к 2018 году довести свои мировые продажи до 1,5 миллиона автомобилей в год. В 2010 году марка продала 762 тысячи машин.

Спустя три дня после закрытия международного автосалона во Франкфурте, где состоялась премьера серийного миникара Volkswagen Up!, свою версию германской модели продемонстрировала компания Skoda.

Городской компакт-кар Skoda под названием Citigo является самым маленьким автомобилем в продуктовой линейке марки. Габаритная длина машины равна 3 563 мм, ширина - 1 641 мм, высота - 1 478, а длина колесной базы составляет 2 420 мм. В салоне Skoda Citigo с комфортом могут разместить до четырех человек и еще останется место для поклажи. Объем багажного отсека миникара равен 251 л, при сложенных задних сиденьях он увеличивается еще на 700 л.

Skoda Citigo от "родни" из Вольфсбурга внешне отличается фирменной решеткой радиатора с вертикальными планками, новой головной оптикой, слегка видоизмененными задними фарами, иными бамперами и логотипами чешской компании. Фотографии салона Citigo пока не опубликованы, но можно предположить, что в интерьере изменения сведутся к появлению логотипов Skoda. Известно, что модель, как и Volkswagen Up!, получит портативную мультимедийную систему с сенсорным 5-дюймовым дисплеем.

Первое время модель Skoda будет доступна на рынке с 3-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.0 литра, который в зависимости от модификации развивает 60 и 75 л.с. Ожидается, что позднее в линейку двигателей войдут два агрегата, работающих на природном газе, и электрическая силовая установка.

Городской миникар, который будет производиться в трех- и пятидверном кузовах, поступит в продажи на территории Чехии в конце текущего года. В других странах Европы приобрести модель Skoda Citigo можно будет в начале лета 2012 года.

Volkswagen Group готовится бросить в бой свое новое наступательное оружие под названием Skoda MissionL.

Директор представительства Шкода в России Петр Янеба раскрыл предварительные данные о модели. Известно, в частности, что машина, в ценовой категории от 450 000 до 600 000 рублей, будет доступна сразу в двух кузовах: "хэтчбек" и "лифтбек". Оба варианта, каждый длиной более четырех метров, займут промежуточное положение между Октавией и Фабией, формально попадая в класс "B+", где сейчас ведут ожесточенные бои за кошельки покупателей VW Polo Sedan, Huyndai Solaris, Kia Rio и, конечно, Renault Logan.

Силовая гамма будет состоять из двух-трех бензиновых моторов и одного дизеля. Какие из этих двигателей доберутся до российского рынка, пока непонятно. Известно лишь, что MissionL сразу получит российскую прописку на заводе в Калуге, место для него освободит нынешняя Octavia. Оперативная локализация – главная задача руководства Шкоды.

Правда, ждать новую модель Шкоды в России придется еще около полутора лет. По заявлению Янебы, предсерийный образец будет показан весной 2012 года на автосалоне в Женеве, а в конце того же года начнется его производство в Чехии. На отечественном рынке модель, скорее всего, появится в начале 2013 года вместе с новым поколением Октавии, производство которой переедет в Нижний Новгород на совместное с ГАЗом предприятие.

Напомним, что Skoda Octavia Tour в кузове "лифтбек" с мотором 1.4 (75 л.с.) и механической коробкой передач стоила от 464 000 рублей.

Компания Skoda в рамках Франкфуртского автосалона показала прототип новой модели, которая займет нишу между Skoda Fabia и Octavia. Причем, как сообщают представители чешской марки, новинку начнут выпускать уже в 2012 году – она появтся в Европе, России и в Китае.

Как заявил шеф-дизайнер Skoda Йозеф Кабан, концепт MissionL – это наиболее близкий к серийному производству прототип, который выполнен в новом фирменном стиле чешского бренда. Он получил более эмоциональную внешность, чем нынешние модели, и должен привлечь к марке Skoda более молодую аудиторию.

Никаких подробностей о технической начинке экспериментальной модели пока нет. Не исключено, что новинка получит перенастроенное шасси от VW Jetta.

Между тем, до конца 2011 года Skoda представит в Индии еще одну новую модель - бюджетный седан, который будет продаваться только на местном рынке. С его помощью, а также с помощью серийной версии прототипа MissionL, «Шкода» надеется к 2018 году продавать по всему миру более 1,5 миллиона автомобилей.

Концепт, названный MissionL, близок к серийной версии будущей модели, которая не так и далека от рыночного релиза. Судя по образу и текущему модельному ряду чешского автопроизводителя, редакторы новостного портала Autoevolution думают, что автомобиль будет похож на Volkswagen Jetta.

Skoda объявила, что автомобиль будет предназначен для китайского, европейского и российского рынков, а также для Индии. Однако каждый рынок получит свою специфическую форму, которая будет больше приспособлена под его особенности. Например, автомобиль, которым дразнят на фото, представлен в кузове хэтчбек, но в Индии Skoda будет продавать компактный седан.

"Демонстрация внешности нашей новой модели MissionL точно показывает направление, в котором будет двигаться наш бренд", - рассказывает председатель правления Skoda доктор Винфрид Валанд. - "Мировая премьера во Франкфурте дает четкий сигнал, что Skoda идет вперед на всех парах. Мы собираемся представлять по новому автомобилю каждые шесть месяцев в течение ближайших двух-трех лет".

Новая модель - это часть агрессивной стратегии экспансии, которая поможет компании расширить свою долю рынка в разных странах, а также разработать новые пути производства.

Петербургские дилеры Skoda - "Неон-Авто" и "Пулково-Авто" - представят на фестивале "Рыцарский орден" новинку чешской марки: полноприводный Yeti с "автоматом".

Фестиваль пройдет 3 и 4 сентября в Русской деревне "Шуваловка". В рамках мероприятия будут проводиться состязания, куда съедутся "рыцари" из разных городов России. Успешно прошедшие испытания смогут принять участие в заключительном турнире, который завершится красочным сражением пеших воинов.

Гости праздника окунутся в романтическую атмосферу рыцарства, смогут прокатиться на настоящем рыцарском скакуне, подержать в руках оружие, примерить доспехи, пострелять из лука или арбалета. Для гостей в течение всего фестиваля будет работать традиционная "Ярмарка Мастеров".

Вечером 3 сентября деревенские улицы превратятся в улицы "Средневекового города", где гостей будут развлекать скоморохи, шуты и артисты огненного шоу, наряженные в средневековые костюмы музыканты и танцоры выступят с красочным концертом, состоятся представление средневекового театра и импровизированный суд над ведьмой.

Марка Skoda, в лице официальных дилеров в Санкт-Петербурге "Пулково-Авто" и "Неон-Авто", представит на фестивале полноприводную версию компактного кроссовера Yeti с двигателем 1,8 TSI и автоматической коробкой передач DSG.

Skoda Yeti, напомним, первый кроссовер в истории чешской марки. Автомобиль дебютировал в России в конце 2009 года. В базовой комплектации, с мотором 1.2 TSI (105 л. с.), механической КПП и передним приводом Yeti стоит на нашем рынке 729 000 рублей. Цены на полноприводные версии начинаются с отметки в 929 000 руб. за модификацию 1.8 TSI с "механикой".