Новости Seat

По результатам прошлогодних продаж, испанский Seat Ateca комфортно чувствует себя на европейском рынке, его продажи относительно 2018 года выросли на 26% и составили 90 291 автомобиль.

Предвосхитить премьеру компания решила, выпустив 5-и секундный ролик. Единственное, что можно увидеть в видео – это корма автомобиля. Но и по этим 5-и секундам можно сделать вывод о том, что автомобиль получит обновленные фонари с динамическими поворотниками, другое оформление бампера и написание названия Ateca в новом стиле. Ожидается, что автомобиль также получит новый передний бампер, иную форму капота и решётку радиатора.

Что касается интерьера, производитель обещает обновленный дизайн, заявлен также новый уровень комфорта и безопасности.

Официальной информации о том, что будет у рестайлингового Seat Ateca под капотом почти нет. Заявлено лишь то, что моторы обновят, увеличив их производительность и эффективность. В настоящее время паркетник может быть исполнен как в переднеприводном так и полноприводным варианте и комплектуется следующими двигателями:

• бензиновыми 1 л. и 1,5 л. моторами TSI, 115 и 150 л.с. c механической коробкой передач
• бензиновый 2 л. 190-сильный двигатель TSI работает совместно с семиступенчатым «автоматом»
• дизель 2 л., 150 л.с., может идти как с автоматом так и с механикой

Цены до премьеры тоже не известны. В настоящее время на европейском рынке они стартуют от отметки в 22 490 евро или около 1 740 000 по курсу на сегодняшний день

Seat представил новую версию кроссовера Arona с двигателем, способным работать как на бензине, так и на сжиженном природном газе. Данный вариант присоединится к битопливным модификациям моделей Mii, Ibiza и Leon.

Кроссовер оснастили трехцилиндровым мотором рабочим объемом 1 литр, развивающим 90 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Seat Arona TGI способен разгоняться с места до «сотни» 12,8 сек., а его максимальная скорость составляет 172 км/ч.

Природный газ заправляется в 3 бака, установленных в днище задней части кузова. Емкости могут вместить 14,3 кг топлива, которого хватит на 400 км пути. По истечении запаса горючего двигатель автоматически переключится на бензин, который позволит преодолеть еще 160 км.

Ранее компания Skoda представила обновленный вариант двухтопливной Octavia G-TEC, которая получила более мощный мотор. Как и прежде, модель будет доступна с кузовом «лифтбек» и «универсал».

На смену прежнему 1,4-литровому двигателю пришел агрегат объемом 1,5 литра, который работает как на бензине, так и на сжиженном природном газе. Мотор развивает 130 л.с., что на 20 сил больше отдачи старого двигателя.

Публичная премьера Ароны на метане состоится на следующей неделе в рамках Парижского автосалона.

Seat представил новую флагманскую модель — семиместный кроссовер Tarraco, который займет место в линейке над вседорожниками Ateca и Arona. Премьера авто состоялась на специальном мероприятии в испанской Таррагоне.

В основу машины легло модульное шасси концерна Volkswagen под названием MQB A, которое уже лежит в основе Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan Allspace. Габаритная длина кроссовера составила 4735 мм, высота — 1658 мм, а размер колесной базы равен 2800 мм.

Seat Tarraco будет доступен как с пяти-, так и с семиместным салоном. Объем багажного отделения у пятиместной модификации составил 760 л, а при сложенных креслах заднего ряда он увеличивается до 2000 л.

На момент старта продаж кроссовер будет доступен с четырьмя моторами. Базовая версия получит 1,5-литровую «турбочетверку» мощностью 150 л.с., передний привод и 6-ступенчатую «механику». Плюс, будет предложен двухлитровый 190-сильный агрегат, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и полным приводом.

Дизельная гамма представлена двигателями рабочим объемом два литра, выдающими 150 и 190 лошадиных сил. Все варианты с моторами на «тяжелом» топливе комплектуются полноприводной трансмиссией. В дальнейшем у кроссовера должна появиться версия с гибридной силовой установкой.

Seat Tarraco получил новую функцию безопасности Rollover Assist: в случае, если электроника зафиксирует реальную угрозу переворачивания автомобиля, то она автоматически разблокирует двери, выключит двигатель и сделает звонок в экстренные службы.

Новинка будет доступна с полностью цифровой приборной панелью Virtual Cockpit. Кроме того, в списке электронных «помощников» кроссовера адаптивная подвеска, система предупреждения фронтальных столкновений с функцией обнаружения пешеходов, система соблюдения рядности движения, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.

Продажи Seat Tarraco стартуют до конца 2018 года. Выпуск большого кроссовера наладят на предприятии Volkswagen в немецком Вольфсбурге.

Seat опубликовал видеоролик, в котором показан закамуфлированный прототип новой флагманской модели испанской марки — семиместный кроссовер Tarraco, официальная премьера которого составится 18 сентября в испанской Таррагоне.

Полноприводный кроссовер сконструирован таким образом, что без труда может преодолевать препятствия с уклоном в 70 градусов и справляться с поперечными наклонами до 85 градусов.

Seat Tarraco получит новую функцию безопасности Rollover Assist: если электроника зафиксирует реальную угрозу переворачивания автомобиля, то она автоматически разблокирует двери, выключит двигатель и совершит звонок в экстренные службы. Плюс, в списке опций кроссовера будет адаптивная подвеска.

Вседорожник построят на модульной архитектуре MQB, которая уже лежит в основе Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan Allspace. По предварительным данным, линейка моторов включит наддувные бензиновые агрегаты рабочим объемом 1,4 и 2,0 литра, а также двухлитровые дизели различной степени форсировки. Автомобили будут предлагаться как с передним, так и с полным приводом.

Экстерьер флагманского кроссовера Seat выполнят в стиле «младших» моделей испанской компании — Ateca и Arona. Как ожидается, модель получит совершенно другой интерьер, а в качестве опции будет доступна полностью цифровая приборная панель.

Смотреть: видео

Seat представил новую версию «заряженного» хэтчбека Leon Cupra, двигатель которого стал на 10 л.с. слабее. Снижение отдачи связано с переходом на новый цикл измерительных процедур по вредным выбросам WLTP, который вступил в силу в Европе с сентября 2018 года и пришел на смену циклу NEDC.

Производительность двухлитровой турбированной «четверки» уменьшили с 300 до 290 лошадиных сил, соответственно изменилось и название хот-хэтча: с Leon Cupra 300 на Leon Cupra 290.

Автомобиль с 300-сильным двигателем способен ускоряться с 0 до 100 км/ч за 4,9 сек, а его максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Отдача зависит от типа привода: с передним она меньше, а с полным — осталась на уровне 300. Полный привод доступен только Купре-универсалу. Трех- и пятидверный хэтчбеки — горюют. Конечно, для любителей хот-хэтчей испанской марки остаётся ещё выбор в виде Cupra R (310 сил с «механикой» или 300 с «роботом»), но она является лимитированной. Что касается обычных серийных хот-хэтчей, то возврат к полной мощности или даже её рост стоит ждать только от следующего поколения Леона, которое должно появиться в 2019-м или 2020 году.

Ранее в связи с введением WLTP внести коррективы в свою модельную и производственную политику пришлось ряду автокомпаний. Так, Peugeot приостановила выпуск заряженного хэтчбека 308 GTi, а компания BMW свернула производство седана M3 нынешнего поколения.

Seat опубликовал в YouTube ролик с необычным состязанием, в котором «заряженный» универсал Leon Cupra соревнуется в скорости со скаковой лошадью по кличке Калгари, в том числе, на полосе препятствий.

Первое состязание заключалось в простом прохождении дистанции на 100 м. Тут автомобиль под управлением раллийного пилота Хорди Жене не оставил шансов лошади: Cupra проехала это расстояние за 4,1 сек., тогда как Калгари вместе с наездницей потребовалось 15 сек.

На втором этапе автомобиль и животное сразились на полосе препятствий на территории гольф-клуба в Барселоне. Универсал объезжал барьеры на скорости 80 км/ч, в то время как лошадь их перепрыгивала. В итоге Seat Leon Cupra обошел 8 препятствий за 31,43 сек., а Калгари справилась с 12 почти двухметровыми барьерами за 57 сек.

Универсал Seat Leon Cupra оснащается двухлитровой «турбочетверкой», развивающей 300 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Автомобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч за 6 сек, а его максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Смотреть: видео

Компания Seat планирует разработать новый купеобразный кроссовер. Об этом на ежегодной пресс-конференции испанского бренда SEAT в Мадриде заявил глава отдела исследований и разработок компании Маттиас Рабе. Автомобиль, который станет первым CUV (Crossover Utility Vehicle) Seat, построят на совершенно новой базе.

Глава бренда Лука де Мео рассказал о росте компании. Если в 2016 году испанцы продали 410 200 машин, то в 2017 этот показатель увеличился до 468 400 авто. С 2013-го по 2017-й SEAT (концерн Volkswagen) инвестировал в своё развитие 3,3 млрд. евро, что дало положительные результаты. В прошлом году чистая прибыль составила 281 млн. евро, что на 21,3% больше, чем в 2016 году. А ведь это только начало: до 2020 года новые модели Seat будут выходить каждое полугодие.

В этом году испанцы выпустят на рынок флагманский кроссовер Tarraco и «заряженный» паркетник Ateca под новообразованным брендом Cupra. В 2019 году дебютирует Seat Leon четвёртого поколения. Клиентам предложат машины в пятидверных вариантах ― хэтчбек и универсал. В основу Леона ляжет прежняя платформа MQB со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади, передним или опциональным полным приводом. Двигатели будут сплошь наддувные ― бензиновые TSI и дизельные TDI, мощностью 85–150 л.с.

В Сеате уже работают над новым кроссовером, который примкнёт к сегменту купеобразных и будет размером с Leon. Премьера новинки должна состояться в 2020 году. В модельном ряду испанцев машина займет место на ступень ниже большого внедорожника Tarraco, премьера которого состоится уже в ближайшее время. Позже новинка получит и спортивную модификацию Cupra. Дизайн автомобиля получит черты концепта 20v20, который был впервые показан на автосалоне в Женеве в 2015 году. Технические характеристики новинки держатся в секрете...

Разумеется, не обойдёт SEAT стороной и электрификация автомобилей. В семействе того же Леона новой генерации появится полноценный гибрид с функцией подзарядки от бытовой сети. Начинкой с ним поделится Volkswagen Golf GTE, чья силовая установка суммарно выдаёт 204 л.с. и 350 Н•м. Также в гамме Сеата мы увидим электрокар, разработанный на архитектуре MEB (Modular Electric Toolkit), которую специально создавали под подобные автомобили и на которой дебютировал концепт Volkswagen Budd-e. Запас хода у новинки составит 500 км. По неофициальным данным, Seat назовет свой первый серийный электрокар Born — в честь фешенебельного района в центре Барселоны.

В сеть утекли первые изображения нового семиместного кроссовера Seat, который был назван Tarraco — в честь древнего города в Испании на побережье Средиземного моря. Снимки машины были опубликованы в группе MQB-Coding & Retrofit в Facebook. По данным Motor1, официальная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Женеве в марте. Цены на новинку будут начинаться, примерно, от 30 000 евро. Автомобиль будет конкурировать с Nissan X-Trail.

Дизайн машины будет напоминать концепт 20V20, который был представлен на автосалоне в Женеве в 2016 году. В модельном ряду бренда новинка будет располагаться на ступень выше Ateca и заменит минивэн Alhambrа.

В основу вседорожника ляжет модульное шасси концерна Volkswagen — MQB A2. Новинка будет предлагаться как с пяти-, так и с семиместным салоном.

Предполагается, что линейка моторов включит наддувные бензиновые агрегаты рабочим объемом 1,4 и 2,0 литра, а также двухлитровые дизели. Кроссовер будет доступен как с передним, так и с полным приводом.

Также на платформе MQB Seat планирует выпустить новый компактный кроссовер. Основными конкурентами машины станут Nissan Juke и Renault Captur.

Seat на днях зарегистрировала новенький лого бренду Cupra, который переродится в производителя «заряженных» автомобилей.

Сегодня модель отличается от других машин лишь шильдиком, где изображен клетчатый флаг. Скорее всего, появление нового лого означает для компании скорые изменения позиционирования бренда, придав «горячим» машинам определенной индивидуальности.

По идее, «Сеат» хочет сделать для «Купры» капитальные отличия по всем автомобилям, чтобы будущие новинки не пересекались с линейкой Seat.

Сегодня версия Cupra продается лишь для хэтча и универсала Leon. Машины приводятся в движение 300-сильным 2,0-литровым турбированным агрегатом, набирающий «сотню» за 5,7 с при «максималке» в 250 км/час.

«Сеат» сделала свой выбор касательно претендентов на название новинки.

Всего было 133 300 вариантов имени. Оставшаяся девятка попала в полуфинал. Добавим, что сам конкурс стартовал в июне 2017-го.

И так, полуфиналистами стали: Abrera, Alboran, Aran, Aranda, Avila, Donosti, Tarifa, Tarraco, Teide. Теперь клиенты бренда проголосуют за понравившееся имя. Тройка финалистов станет известна в сентябре, когда откроется мотор-шоу во Франкфурте.

Финал пройдет с 12 по 25 сентября. Имя триумфатора озвучат 15 октября – победитель станет названием на новый кросс.

Напомним, участником конкурса мог стать любой желающий. Главное условие конкурса – название относится к Испании и просто произноситься.

Представители Seat просят у своих поклонников придумать им название для новенького кросса.

Варианты названий будут приниматься с 1 по 22 июня 2017-го. Испанская компания поведала о нескольких условиях к имени: должно присутствовать отношение к географии страны, а также просто произноситься на разных языках.

Шорт-лист имен, из которых один может стать триумфатором, объявят 12 сентября, когда стартует Франкфуртский автосалон. Потом каждый желающий до 25 сентября может проголосовать за наилучшее название. Победитель станет известен 15 октября.

Новенький кросс испанского бренда будет наиболее громадным в линейке. Появится исполнение авто в 7-местной версии, которое будет располагаться на одну позицию выше Ateca. Выпуском новинки точно займутся, ведь об этом поведал директор испанцев Лука де Мео, а на прилавки машина попадет через год.

Компактному кроссу SEAT Arona 2018 больше не нужно скрываться – испанский автомобиль досрочно рассекречен в Сети до своего дебюта.

Новые изображения демонстрируют нам, что новинка очень похожа на новенький SEAT Ibiza. Известно, что компакт делит с последним одну архитектуру - MQB-A0.

Если верить слухам, то кросс SEAT Arona получится лишь с передним приводом. В движение его приведут бензиновые турбированные агрегаты 1.0 на 95 и 115 «лошадей» и 1.5 на 130 и 150 лошадиных сил. Еще появится турбодизели 1.6 на 80, 95 и 115 «лошадей». На выбор клиентам предоставят шестиступенчатую «механику» или семиступенчатый «робот» на 2 сцепления DSG.

Кроме стандартного варианта авто в будущем появится «горячий» FR, обладающий аэродинамическим обвесом с большими колесами. Официальная премьера нового SEAT Arona запланирована на Франкфуртский автосалон.

Инженерами компании Seat был протестирован новенький «горячий» кросс Ateca модификации Cupra.

Папарацци «словили» машину на гоночном треке Нюрбургринга. Фотографии дают понять, что радиаторную решетку с бампером спереди товарному Cupra поменяют. В кузове нет «противотуманок», их заменяет простой пластик, а значит, там должны появиться более крупные воздухозаборники в будущем. Главный признак Cupra - 2 пары сдвоенных выхлопных труб. Знак 4Drive ясно дает понять, что машина обладает полным приводом.

Скорее всего, в движение автомобиль приведется 2,0-литровым турбированным V4 TSI, выдающий 290 «лошадей» с 350 Нм.

Дебют такого автомобиля испанской компании намечен на сентябрь, когда откроется мотор-шоу во Франкфурте. В открытую продажу машина попадет до конца 2017-го. Ateca Cupra будет самым дорогостоящим «Сеатом».

В Сеть утекли снимки хэтча Seat Ibiza 5-го поколения. Премьерная демонстрация авто произойдет сегодня, 31 января, на специальном мероприятии в Барселоне.

Публика сможет увидеть новинку в Женеве. На прилавки Европы модель попадет в конце текущего года.

Первые изображения намекают, что хэтч своим дизайном сделан в стиле старшего «Леона». Оба автомобиля похожи передней и боковыми частями, а сзади Ibiza получила оригинальные фонари. Модель обзавелась полностью новым салоном.

Интернетом распространились снимки хэтча в «спортивном» варианте FR. Эта модификация получит более агрессивный обвес, колесные диски громадного диаметра, а также выхлопную систему на 2 патрубка.

Сообщается, что основа новинки – уменьшенный вариант модульной базы MQB. Скорее всего, машина получится легче прошлого поколения и немного вместительней. Моторная гамма может заполучить 3- и 4-цилиндровые турбомоторы на бензине с компактными дизелями.

Seat покажет миру новейший хэтч Seat Ibiza на Женевском мотор-шоу, который состоится в марте будущего года.

Дизайном автомобиль смахивает на модель Leon. Хэтчбек будет создан на уменьшенной вариации модульной базы MQB, а это разрешит капитально понизить вес машины. Кстати, данное шасси появится и в новых Volkswagen Polo с Skoda Fabia.

Автомобиль получит под капот новенькие экономичные бензиновые агрегаты на 3 и 4 цилиндра. Еще появятся дизели 1.4 и 1.6. Базовые Ibiza обзаведутся бензиновым мотором 1.0. Через некоторое время авто порадует версией Cupra, премьера которой, приблизительно, произойдет в 2018 году.

Далее последует внедорожный вариант новой Ibiza. Авто расположится на 1 позиции ниже Ateca. По идее, транспортное средство получит лишь переднеприводную систему.

Seat вместе с ИТ-фирмой CARNET из Испании презентовали более умный кросс Ateca.

Речь касается концепта Ateca Smart City Car, умеющий находить свободные места на парковке, а также делиться данными с остальными участниками на дороге.

Проект задействовал властей Барселоны, где и проходили тесты, европейского оператора связи Cellnex Telecom, а также авторов приложения в смартфоне Parkfinder.

Вся суть такова: за счет нескольких датчиков паркетник автоматическим образом определяет пустые места на стоянке во время езды. Далее информация «идет» на единый сервер iCity (платформу, которая объединяет городские сервисы по информации). Позже обновляется карта парковок города, по которому и функционирует Parkfinder.

Пользователям приложения предоставляется выбор интересующей его локации для стоянки, предварительно указав предпочтения касательно цены и приемлемого расстояния от парковки к конкретному пункта назначения.

Seat уберет с автопроизводства минивэн Alhambra через 2 года. Скорее всего, заменит его громадный флагманский кросс.

Alhambra, которая является перелицованным Volkswagen Sharan, производится уже на протяжении 20 последних лет. Вторая генерация минивэна дебютировала в 2010-м, а год назад авто обновилось. Компания говорит, что производить минивэны она больше не желает, а Alhambra будет заменена на кроссовер.

Предполагается, что вместо минивэна Seat сделает флагманский паркетник, которого ожидают на конец 2018 г. Внедорожник будет создан в стиле концепта 20v20, показанного в Женеве год назад. Новинка получится меньше кросса Skoda Kodiaq, однако стоит ожидать посадочную формулу 5+2.

Марка Seat решила выпустить собственный первый автомобиль со стопроцентной электрической установкой через 3 года.

Еще остается неясно, будет ли компания Seat создавать полностью новую машину, или  сооружать электрический вариант паркетника Ateca или хэтча Leon.

Шесть лет тому назад Seat презентовал в Женеве концепт электрического купе Ibe, который был построен на основе модели «Ибица». Концепт укомплектован электродвигателем, выдающим 102 «лошадки» и 200 Нм, а также комплектом литий-ионных аккумуляторов на 18 киловатт-часов. Первые 100 км/ч выдавались машиной за 9,7 с при максимальной  скорости в 160 км/час. Пиковый запас хода составил 130 км.

Seat сделает спортивный вариант первого для себя паркетника Ateca. Машина дополнится в названии приставкой Cupra, а на прилавки ее ожидают в конце 2016-го. Сейчас инженеры марки активно тестируют авто на дорогах.

Авто порадует 2,0-литровым бензиновым двигателем на 300 «лошадей». Первые 100 км/ч достигаются машиной за 6 секунд.  

Seat продемонстрировала собственный, первый для себя кросс, с именем Ateca в Женеве. В Европу машина приедет продаваться летом. Авто построено на архитектуре MQB. Дизайном кросс смахивает на прототип 20V20 2015. В длину машина составила 4036 мм, в ширину – 1840 мм. Колесная база достигла 2640 мм. Багажник по объему в переднеприводном варианте достигает 510 л, а в заднеприводном авто – 485 л.  

Моторная гамма автоновинки состоит из 1,0-литрового бензинового агрегата с 3-я цилиндрами. Его мощь равна 113 л.с. Еще есть 1,4-литровый TSI на 148 л.с. Клиенты получат еще 2 дизеля 1.6 на 113 л.с. и 2.0 на 187 л.с. Моторы функционируют с 6-ступенчатой МКП или РПК с 2-я сцеплениями.

Сообщается, что новенькую машину Seat в сегменте SUV стоит ожидать ровно через 2 года.

Новенький компактный кросс Seat будет называться Arona. Соответствующую заявку одобрили в Европейском патентном ведомстве в середине прошлого месяца.

Испанская автомобильная компания, скорее всего, пойдет по пути Volkswagen, который называет свои модели SUV с буквы «Т». Напоминаем, первый паркетник испанцев носит имя Ateca.

Новенькому Arona предоставят габаритные размеры по типу Audi Q2. Дизайн автомобиля, присмотревшись к скетчу, показывает, что его выполнят по типу концепта 20V20, по которому и создавался «Атека».