Новости / страница 1509

На прошлой неделе Pontiac открыл веб-сайт специально для того, чтобы все желающие смогли сделать предварительный заказ на первую тысячу новеньких Solstice.

Планировалось, что заказы будут приниматься до 24 апреля, то есть до следующего воскресенья. Однако, как только по телевидению было объявлено о начале этой акции, тысяча заказов была сделана в течение 41 минуты. Более того, еще 4.000 человек попросили записать их в очередь на следующую партию этой новинки.

Первая тысяча Pontiac Solstice отличается от всех последующих экземпляров тем, что на каждом автомобиле будет стоять его уникальный номер.

Двухместный родстер получит 177-сильный 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, а стоить будет от 20.000 долларов.

Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG в этом году пополнит свой модельный ряд спортивных автомобилей новой моделью.

Характеристики нового автомобиля, созданного на базе модельного ряда Boxster, позволят ему занять место между 911 Carrera и Boxster S. В соответствии с этим положением новой модели ее шестицилиндровый оппозитный двигатель обладает мощностью в 295 л.с. и приводом на задние колеса. Цена новинки будет ниже, чем у модели 911 Carrera, но выше, чем у Boxster S.

Porsche заимствует это имя из мира животных: кайман относится к семейству крокодилов. Среди группы этих самых крупных рептилий он считается небольшим, но самым проворным.

Спортивный двухместный автомобиль наряду с мощностью и классическими достоинствами Porsche будет отличаться самостоятельной внешностью. Для дизайна купе (облик которого официально не рассекречен) характерен энергичный язык форм, свидетельствующий о высоких динамических характеристиках.

"Сердцем" Cayman S станет 3,4-литровый двигатель, расположенный перед задней осью. Благодаря центральномоторной компоновке и отличной удельной массе он наилучшим образом подготовлен для выполнения типичных для Porsche задач. По заявлениям представителей Porsche, Cayman S чутко реагирует на поворот руля и демонстрирует очень высокую динамичность при движении на поворотах. Разумеется, и в этом автомобиле с жесткой крышей также используется современная тормозная система Porsche, которая обеспечивает высокие значения замедления.

General Motors первым из автопроизводителей сертифицировал новый двигатель к своему флагманскому купе Chevrolet Corvette 2006-го модельного года по последним правилам SAE. Процедура сертификции предусматривает несколько этапов тестирования с участием независимых экспертов для получения объективных показателей мощности.

Новый 7-литровый двигатель LS7/OHV V-8, специально разработанный для Corvette ZO6 2006, уложился в заявленные ранее 500 л.с. и показал фактическую мощность 505 л.с.

Как мы уже сообщали, это первый серийный двигатель V8, который раскручивается до 7100 оборотов в минуту. Он превосходит по данному показателю все аналоги, включая предшественника 6-литровый LS-2, который раскручивается до 6600 оборотов в минуту. Corvette Z06 с новым двигателем стартует с места до скорости 100 км/час за 4 секунды и набирает маскимальную скорость 305 км/час.

Необходимость в объективной сертификации возникла после ряда скандалов на американском рынке из-за несоответствия заявленной мощности моторов фактическому показателю. Автопроизводители определяли мощность в ходе корпоративных испытаний и склонны были рассматривать этот показатель как рекламный, а не технический.

Наибольшую огласку получили инциденты с машинами Hyundai SantaFe, Sonata и Tiburon. В 2003 году 1,3 млн. недовольных владельцев этих машин в США обратились в суд с требованием компенсировать недостаток лошадей на их машинах выплатой суммы в размере $135 млн., то есть по $100 на каждого.

Розетка 220 вольт стала главным украшением центральной консоли VW Passat.

Новый VW Passat стал первым в Европе автомобилем с розеткой 220 вольт на центральной консоли. Инженеры VW посчитали, что именно это устройство достойно быть на самом виду в салоне их старшего седана.

Благодаря обычной розетке 220 вольт решается куча проблем, от подключения портативных лаптопов или игровых устройств, позарядки аккумуляторов для мобильников и заканчивая подогревом молока в детских бутылочках.

Правда, электрочайник от этого устройства питания не вскипит, так как мощность розетки ограничена 150 ваттами.

Розетка 220 вольт доступна на базовых версиях Passat Trendline в качестве опции за дополнительные 245 евро, а на "продвинутом" варианте Comfortline устанавливается за 105 евро.

На очереди Golf Plus, седан Bora (будущий Jetta) и внедорожник Touareg, которые вскоре тоже получат розетку 220 вольт в центре консоли.

Практически сразу же после того, как купе Jaguar XK "засветилось" без камфуляжа, на дорогах Великобритании был замечен и одноименный кабриолет. Автомобиль будет иметь мягкий верх и такие же двигатели, как и купе.

Купе и кабриолет XK унаследуют у нынешнего поколения не только название, но и посадочную формулу 2+2. Правда, автомобиль будет гораздо дороже оснащен и получит более качественные материалы отделки. Технически автомобиль базируется на той же базе, что и седан XJ - т.е. кузов автомобиля выполнен из алюминия, что делает его более легким и жестким. Под капотом будет скрываться 4,4-литровый двигатель V8 (такой же используется на обновленном Range Rover), который сможет разогнать купе практически до 280 км/ч, а сотню "дикая кошка" преодолеет менее чем за 5 секунд.

Как мы и предполагали внешний облик Jaguar XK очень похож на концепт Advanced Lightweight Coupe, которое компания представила на автосалоне в Детройте. Внешний облик купе, в частности передняя часть, должна навевать воспоминания о легендарных моделях Jaguar, таких как, к примеру, E-Type.

Впрочем, у XK обнаруживается сходство и с другим членом "семьи" PAG - Aston Martin DB9. В глаза также бросаются хромированные вставки в воздухозаборниках переднего бампера, которые не только направляют воздух, но и являются частью аэродинамического пакета. При взгляде в профиль, внимание приковывают короткие свесы, "обрамленные" колесными арками с 21-дюймовыми колесами. Сзади же самым броским элементом дизайна являются выхлопные трубы, которые направлены вверх. Ожидается, что кабриолет Jaguar XK будет представлен через полгода после начала продаж купе.

69-летний гражданин Южной Кореи сдал теоретическую часть экзамена по вождению с 272-й попытки, сообщается в пятницу на сайте BBC News.

Ремонтный рабочий Со Сан Мун впервые явился на экзамен в 2000 году, когда южнокорейские власти разрешили сдавать теорию вождения не только письменно, но и устно. Дело в том, что он не умеет ни читать, ни писать, и любые пособия ему не доступны.

Пожилой кореец приходил сдавать экзамен так часто, как это позволяли правила. В течение пяти лет за возможность проверить свои знания он заплатил около 1000 долларов.

Сотрудники экзаменационного отдела были столь же рады успеху Со Сан Муна, как и он сам. "Он приходил сюда пять лет и стал для нас почти родным", - признался один из экзаменаторов.

Будущий автолюбитель уже готовится к практической части экзамена по вождению. По словам Со Сан Муна, она довольно сложная, но после 271 попытки ему уже нечего бояться. "Я уверен в своих силах. Мы с женой уже думаем, какую машину купить", - заявил пожилой кореец.

Первыми машинами с фильтрами станут Tucson и Magentis.

Южнокорейские автоконцерны Hyundai и Kia Motors объявили о запуске в серию дизельных автомобилей со штатными сажевыми фильтрами на выхлопе, начиная с конца лета - осени текущего года.

Первой дизельной моделью Hyundai с сажевым фильтром станет внедорожник Tucson, который появится в конце лета, а первым автомобилем Kia с фильтром на выхлопе станет новый седан Magentis, который представят в сентябре на автошоу во Франкфурте.

Автопроизводители обещают охватить программой тотального внедрения сажевых фильтров все свои дизельные модели. Напомним, что правительство Германии обещает налоговые льготы всем владельцам дизельных машин с фильтрами на выхлопе.

Установка фильтров будет означать некоторые повышение цен на машины, однако их удорожание будет в пределах разумного и не нарушит конкурентоспособности, отмечают автопроизводители.

Накануне ведущие немецкие автоконцерны, включая Mercedes, BMW, VW и Audi, объявили о включении до конца года сажевых фильтров или гнезд для их установки в штатную комплектацию всех своих дизельных моделей.

Официальный дилер "Фольксваген" компания "РУС-ЛАН" взяла курс на продажу "Шкоды".

Свой первый салон этой марки она открыла в АТЦ "Москва". На очереди - сервисный центр. До конца следующего года "РУС-ЛАН" планирует построить отдельный автоцентр "Шкода", соответствующий корпоративным стандартам марки.

По словам руководителя отдела продаж "РУС-ЛАНА" Виктории Макаровой, партнерство со "Шкодой" - подтверждает желание чешской марки вернуть свои позиции в России.

Американские производители занялись возрождением старых моделей. Недавно Chrysler воскресил некогда популярный Dodge Charger, затем Ford возобновил производство Mustang, а теперь и концерн General Motors решил вспомнить о первой версии модели Chevrolet Camaro.

Новое поколение будет во многом напоминать далекого предка, при этом, как обещает производитель, будет недорого стоить и получит либо заднеприводную платформу Zeta (ту же, что и у концепта Buick Velite), либо модифицированную платформу Sigma, как у последних моделей Cadillac. Платформы Zeta и Sigma выгодны тем, что их можно использовать для очень разных моделей – следовательно, они позволяют сэкономить средства при разработке новых продуктов. Как и раньше, у Camaro будет "двойник" - Pontiac Firebird.

Эта модель впервые появилась на свет в 1967 году и обладала на тот момент мощностью 140 л.с. в базовой версии. Спортивное купе можно было приобрести в комплектациях Rally Sport (RS) и Super Sport (SS), в самой дорогой из них мощность двигателя составляла 375 л.с. В 1970-х появилось второе поколение Camaro – оно стало больше, мощнее и тяжелее, дизайн его слегка напоминал итальянскую Ferrari. С 1982 по 1992 год GM выпускала третье поколение модели. Впервые Camaro стали делать с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией и в кузове хэтчбек. В 1993 году появилось четвертое поколение, значительно отличавшееся от предшественников. Здесь была новая передняя подвеска, новый внешний вид, новая система рулевого управления, и 5,7-литровый двигатель мощностью 275 л.с. для версии Z28. В 2002 году производство модели было прекращено.

На фото справа:
1). Chevrolet Camaro 1969
2). Chevrolet Camaro 1977
3). Chevrolet Camaro 2002

Тюнинговое ателье Hamann представило для автомобилей Mini Cooper S новую программу модернизации двигателей, а также подготовило для этой модели аэродинамический обвес кузова, спортивную заниженную подвеску и фирменные 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерностью 225/35. Об этом сообщает сетевое издание Worldcarfans.com.

Для хэтчбека Mini Cooper S в компании Hamann подготовили два варианта доработок 1,6-литрового турбированного агрегата. Первый из них включает в себя только перепрограммирование блока управлением мотором. За счет этого мощность увеличивается со 175 до 204 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрастает до 300 Нм.

Второй спорт-пакет включает также установку новой выпускной системы и модернизацию интеркулера. Благодаря таким доработкам двигатель будет развивать уже 230 лошадиных сил. По данным Hamann, Mini с подобным тюнинг-пакетом способен ускоряться с нуля до ста километров на пять десятых секунды быстрее базового автомобиля, а максимальная скорость машины увеличивается до 238 километров в час.

Цены на новые спорт-пакеты Hamann пока не сообщаются.

Британская компания Bentley анонсировала новый кабриолет, построенный на базе модели Bentley Arnage. Эта новинка будет продаваться под собственным именем Arnage Drophead coupe, а на рынке она появится лишь весной 2006 года. Прототип этой модели был показан в январе, на автошоу в Лос-Анджелесе.

Новый кабриолет является прямым последователем модели Bentley Azure, выпускавшейся с 1997 по 2003 год. Автомобиль оснащен классической, мягкой складывающейся крышей и сохранил комфорт и роскошь закрытой модификации. На сворачивание крыши при помощи системы сервоприводов новинка тратит менее 30 секунд. Комплектоваться Arnage Drophead coupe будет тем же 6,75-литровым мотором V8 мощностью 450 лошадиных сил, позаимствованным у седана. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 875Нм.

Точная стоимость нового кабриолета будет объявлена позже, после того, как начнется серийная сборка данной модели.

На первом международном авторалли Монте-Карло для экологически чистого автотранспорта лучшим водородным автомобилем стал Opel Zafira Hydrogen3 (фото).

Zafira с нулевым выбросом вредных веществ стал призером первенства и завоевал третье место, пропустив вперед только двух заведомо более мощных и небезгрешных в плане токсичности гибридов.

Напомним, что первые международные гонки Монте-Карло для экологически чистых автомобилей стартовали в начале апреля, а накануне завершился их последний третий этап. Автомобили соревновались на альпийской трассе длиной 417 км, которая проходит по территории Швейцарии, Италии и Франции.

Водородным Opel Zafira Hydrogen3 управлял Хайнц Харальд Френтцен, трехкратный призер этапов Гран-При Формулы-1. В настоящее время он выступает за спортивную команду Opel на немецких гонках DTM.

На базе нового С-Klasse, который дебютирует в 2007 году, Mercedes готовит к запуску новый паркетник внедорожного класса M, который получит обозначение MLK (фото) по аналогии с SL-SLK или CL-CLK.

Автомобиль будет позиционироваться как младший брат M-Klasse (фото справа) и появится вместе с новым поколением двухдверного купе CLK (фото справа).

О новом MLK пока известно, что он займет место, уготованное внедорожнику Smart formore. Поговаривают, что проект Smart formore закрыли с легкой руки шефа Mercedes Экхарда Kордеса, который известен критической позицией в отношении этого бренда.

МLK для европейского рынка будет комплектоваться четырех- и шестицилиндровыми моторами из линейки CLK, а на рынок США поступит с двигателем V8.

Что касается самого спортивного купе CLK, то оно будет представлено на рынке в версиях, начиная от базовой CLK200 CDI до топовой CLK 500, включая тюнинговый вариант AMG. Последний ожидается также в обличье кабриолета с мягким верхом и фирменным 6,3-литровым мотором мощностью 500 л.с.

Автомобиль представят в 2008 году.

Компания Ford приступила к доводочным тестам новой модификации модели Ford Focus последнего поколения – версии с кузовом "купе-кабриолет". Сейчас прототипы этой новинки проходят испытания на специальных трассах, однако журналистам издания Autocar удалось раздобыть шпионские фотографии автомобиля.

Производство автомобиля планируется развернуть на мощностях итальянской компании Pininfarina, которые освободятся уже в этом году после завершения выпуска модели Ford StreetKa. Стоит также отметить, что новая версия Ford Focus получит жесткую складывающуюся крышу, как на моделях Peugeot 307 CC и Renault Megane CC. Комплектоваться автомобиль будет 1,6- и 2,0-литровыми бензиновыми моторами, позаимствованными у базового Ford Focus, а также новым двухлитровым турбодизелем. Позже ожидается появление еще и "заряженной" версии купе-кабриолета, однако ее спецификации пока не известны.

Как ожидается, премьера новинки состоится осенью нынешнего года на автошоу во Франкфурте. Причем еще до конца года автомобиль появится на ключевых европейских рынках. Цена на купе-кабриолет пока не сообщается.

Вчера в Москве было официально представлено великолепное купе Nissan 350Z. Автомобиль, который производится с 2002 года, совсем недавно появился на европейском рынке.

Купе создавалось на платформе FM (Front-Midship), которая разрабатывалась с учетом опыта участия Nissan в автогонках. На платформе FM двигатель установлен сразу за передним мостом, что позволяет добиться практически идеальной развесовки – 53/47. Интересно, что в движении распределение масс по осям меняется и когда водитель начинает разгон, задние колеса загружаются сильнее, что позволяет достичь идеального соотношения 50/50.

Nissan 350Z – стал одним из самых удачных автомобилей Nissan в новом фирменном стиле. Благодаря острым четким граням, которые сочетаются с плавными линиями, дизайн купе удалось сделать агрессивным, но, в то же, время весьма гармоничным. Под капотом у купе скрывается двигатель V6 мощностью 280 л.с. С ним 350Z разгоняется до "сотни" за 5,9 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

В России купе уполномочены продавать 8 дилеров – 5 в Москве и по одному в Санкт-Петербурге, Перми и Екатеринбурге. Nissan 350Z будет представлен в шести цветах (серебристый, серый, черный, оранжевый, красный и синий). При этом все цвета кроме черного и красного – металлики. Базовая версия будет стоить 58.900 долларов. За 59.400 долларов покупатель получит салон, оформленный в оранжевых тонах. Версия с 18-дюймовыми колесами будет предлагаться за 59.900 долларов. Ну а топовое оснащение, которое включает в себя "оранжевый" салон и 18-дюймовые диски будет реализовываться за 60.400 долларов.

Известное за пределами Германии, благодаря доработкам автомобилей марки Mercedes-Benz, немецкое тюнинг-ателье ART из Нюрнберга представило новый Mercedes CLS AS55K на базе CLS 55 AMG V8 Kompressor.

На этот раз тюнеры с особым вниманием отнеслись к доработке компрессорного двигателя AMG. Чип-тюнинг, замена деталей и узлов общей стоимостью около 17 000 евро, в том числе новые сдвоенные патрубки настроенной выпускной системы, повысили мощность мотора до 630 л.с., а пиковый крутящий момент до 900 Нм.

Помимо спортивной версии подвески Airmatic, автомобиль получил огромные 19-дюймовые 10-спицевые литые диски monoART1 с широкими низкопрофильными покрышками размером 255/35R19 на передней оси и 285/30R19 на задней. Из "обвеса" предлагается пока только спойлер переднего бампера стоимостью около 1890 евро в Германии.

В интерьере машины широко использована высококачественная натуральная кожа двух тонов. На спортивном руле ART, а также приборной панели появились вставки из дорогих пород деревьев. Логотипы тюнинг-ателье украшают дорогие велюровые коврики под ногами и накладки на пороги с подсветкой.

Компания Toyota Modellista International 4 апреля начала продажи автомобиля Toyota Mark X в комплектации Mark X Special Package, которая была разработана ателье на базе одной из штатных комплектаций Mark X.

Всего Modellista подготовила к продаже 100 автомобилей Mark X Special Package.

Машину укомплектовали карбоновым передним бампером-спойлером, боковыми обвесами, защитным боковым молдингом и задним обвесом. Все эти внешние аксессуары вносят в характер представительского Mark X яркие оттенки спортивного стиля. Как сообщается на сайте Auto.vl.ru, в отделке салона использована натуральная кожа светло-серого цвета, а также деревянные панели.

Однако не только своим внешним видом «силен» Mark X в исполнении Modellista. Подвеска машины оснащена укороченными пружинами, передним и задним стабилизаторами, за счет чего увеличивается устойчивость и управляемость автомобиля на высоких скоростях. Трехлитровый двигатель получил суперчарджер, что позволило повысить крутящий момент на низких и средних скоростях.

Стоимость Toyota Mark X Special Package составляет 3.803.100 – 6.090.000 иен (около $32.300-51.800).

Фотогалерея » Toyota Mark X

Автомобильная компания Ford с наступлением весны решила порадовать своих покупателей новинками.

Эксклюзивные версии Titanium и TitaniumX стали штатными в линейке Mondeo.

Обе версии предлагаются в качестве альтернативы классическим люксовым исполнениям Mondeo Chia и Chia X. Основными их отличиями стали измененная внешность и опции.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на машину – это тонировка и огромные 16-дюймовые литые диски на версии Mondeo Titanium и 17-дюймовые 5-спицевые на Titanium X. В отделке интерьера на приборной панели и центральной консоли появились алюминиевые вставки, накладки и аксессуары. А в технической части - доработке подверглись тормоза. Набор силовых установок по-прежнему представлен пятью бензиновыми моторами в диапазоне мощности 110-226 л.с. и четырьмя дизелями 115-155 л.с.

Стоимость седанов Ford Mondeo Titanium и Ghia с 1,8-литровым двигателем мощностью 110 л.с. составляет в Германии около 23 700 евро, а версий Titanium X и Ghia X с 1,8-литровым 125-сильным мотором примерно 27 500 евро.

Зарубежные средства массовой информации опубликовали первые предварительные фотографии новейшего внедорожника Audi Q7, официальная премьера которого состоится лишь осенью текущего года в рамках автошоу во Франкфурте. Судя по этим изображениям, новинка получит выразительный дизайн кузова, выполненный в стиле легковых моделей марки Audi, с крупной вертикальной решеткой радиатора, вытянутыми фарами и агрессивным передним бампером.

В основе Audi Q7 лежит удлиненная на 13 сантиметров и немного модернизированная платформа внедорожника VW Touareg. Новинка из Ингольштадта позиционируется как семиместный автомобиль, а ее габаритная длина составит более пяти метров. Конкурировать автомобиль должен будет с BMW X5 и Mercedes M-Class, а основным рынком сбыта внедорожника станет Северная Америка.

Как ожидается, даже в базовой версии Audi Q7 будет богато оснащен и получит пневмоподвеску, продвинутую систему полного привода и будет комплектоваться самыми современными двигателями концерна VW. В частности, первоначально внедорожник будет оснащаться только восьмицилиндровыми моторами, бензиновыми и дизельными. Позже к ним присоединятся доступные шестицилиндровые, а топ-версия новинки будет оснащаться 10- или 12-цилиндровыми бензиновыми двигателями.

Предполагаемая стоимость автомобиля в Германии составит около 50 тысяч евро.

Британская TVR выпускает символичный экземпляр классического купе Cerbera.

Как сообщается на сайте Kolesa.ru, британская фирма-производитель спорткаров TVR, перешедшая в позапрошлом году под контроль российского бизнесмена Смоленского, объявила о выпуске специального, «прощального» экземпляра модели Cerbera. Купе будет выставлено на благотворительном аукционе.

Производство впервые представленного в 1996 году купе Cerbera с посадочной формулой 2+2, оснащенного двигателем V8 объемом 4.5 л, было остановлено еще в 2004 году.

Спецификация последнего купе TVR Cerbera была лично одобрена директором фирмы, Николаем Смоленским. Сборка финальной Cerbera должна стать знаком того, что компания не останавливается в своем развитии и готова к выпуску новинок с учетом традиций прошлого. В частности, сообщается, что инженеры TVR работают на тремя новыми модельными рядами, которые придут на смену нынешним поколениям Sagaris и Tuscan.

В будущем Смоленский планирует довести объемы производства до 5000 автомобилей в год и представить марку на новых для нее рынках.

Фотогалерея » TVR Cerbera