Стали известны российские цены на новенький Mercedes-Maybach S-Class, презентованный пару дней назад в Лос-Анджелесе. Начало продаж намечено на 1 декабря сего года.
В РФ приедут 2 версии «Майбаха» - это S 500 (мотор на 455 «лошадей», цена - 6 600 000 рублей) и S 600 (530-сильный би-турбо V12, цена - 10 000 000 рублей).
По габаритам новинки равны 5 453 мм, колёсная база составляет 3 365 мм.
Машины, которые выпускаются под суббрендом Mercedes-Maybach, обзавелись улучшенной шумоизоляцией и наиболее роскошными отделочными материалами. У авто сзади имеются 2 раздельных сидения с электронной регулировкой и массажем, а также «климат». В виде опции доступен мини-бар.
Напомним, наиболее дорогой S-Class у нас стоит 8 500 000 руб. Версия с задним приводом ездит при помощи 530-сильного силового агрегата.
Дебют нового Mercedes-Maybach произошел в Лос-Анджелесе с 18 на 19 ноября. В следующем году немцы запланировали презентовать Mercedes-Maybach а-ля Pullman, то есть, лимузин, у которого есть задний ряд кресел, размещенных друг напротив друга.
Новинка от возрожденного Maybach, которая называется Mercedes-Maybach S600, объявится на авторынке весной 2015-го.
Стоимость авто в США стартует с отметки в $475 тысяч (порядка 22 млн. руб.). Официальные смотрины намечены на автомобильную выставку в Лос-Анджелесе.
S600 Maybach достанется битурбированный 530-сильный мотор 6.0 с 12 цилиндрами. По габаритам машина равна 5600 мм. Колесная база составляет 3665 мм.
Заметим, что новинка получится не самой длинной модификацией седана S-Class. Через год мир увидит лимузин Pullman, который в длину равен 6,4 м.
Напоминаем, бренд Maybach закрыли в 2012-м по причине низких продаж. До закрытия компания разрабатывала машины класса люкс, но бывали случаи, когда автопроизводство останавливали.
Можно сказать с уверенностью, что в последние годы именитая немецкая компания Mercedes-Benz действует по очень заманчивому принципу – рассекречиванию новых моделей по частям.
Сегодня Интернетом пролетели фото внутренности наиболее роскошного седана, находящегося в линейке - Maybach. Новинка заменит целый бренд, а заодно и продолжит философию экс-марки.
Новая машина будет называться Mercedes-Maybach. На его крышке багажника по левую сторону появится надпись Maybach, а также 3-лучевая звезда.
На снимках видны 2 передних кожаных места, подпорка для ног, которая обшита замшей, и большой центральный тоннель. Скорее всего, пластик имеет лишь замок для ремня безопасности. Удивительно, но дисплея нет на подголовниках сидений спереди.
Все остальные интересные детали мы с вами узнаем очень скоро – дебют модели произойдет 18 ноября на авто-шоу в Лос-Анджелесе 18 ноября.
Если брать техническую часть Mercedes-Maybach, то, согласно слухам, он будет создан на удлиненной (+20 см) базе S-Class. В движение машину поможет привести битурбированный агрегат V12 6.0.
Mercedes-Benz во всю испытывает на дороге прототип C-Class Cabriolet. Дебютирует машина на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре следующего года.
Стало известно, что машина базируется на основе новейшего C-Class Coupe. Новинка заимеет многослойную, и самое интересное, мягкую крышу, аналогично той, что есть в распоряжении «старшего брата» Mercedes E-Class Cabriolet.
Большим плюсом в новеньком Mercedes-Benz C-Class Cabriolet будет применяемая технология AIRSCARF (теплый «воздушный шарф») и AirCap, задача которой – избавлять от сквозняков пассажиров кабриолета, размещенных на креслах сзади. Минус только один – почти полное отсутствие свободного места в багажном отсеке.
В этом месяце немецкий концерн Mercedes-Benz представит широкой публике прототип городского кроссовера G-Code. До автосалона в Лос-Анджелесе еще пару недель, а уже появились первые изображения автомобиля. Над концептом работали немецкие специалисты совместно с китайскими.
Автомобиль получил необычный дизайн и необычную силовой агрегат. Концепт оснащен уникальной перспективная установкой на водороде. Скорее всего городской кроссовер в серийное производство не попадет, а концепт станет шоу-каром. Только технологии, которые использовались при разработке могут быть внедрены для серийного производства. Хотя на счет этгого в компании еще не говорили.
Концепт по классу ниже чем класс GLA. Длина прототипа 4,1 метр (это на 317 мм меньше чем у GLA), ширина 1,9 метра (на 96 мм больше) и высота 1,5 метра (на 6 мм выше).
Кузов разработан в форм-факторе хэтчбек. Также прототип кроссовера покрашен в уникальную краску, которая является к тому же и солнечной батареей. А еще концпет способен накапливать энергию с помощью дующего ветра.
Mercedes-Benz G-Code получил еще одну уникальную технологию - power-on-the-move. Обратный ход пружины также работает как генератор электроэнергии.
Силовая установка представляет собой, по словам «Мерседес», «самый современный турбированный двигатель внутреннего сгорания, работающий на водороде». Силовой агрегат работает в паре с автоматической трансмиссией с двойным сцеплением.
Премьера концепта состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Прототип Mercedes-Benz GLK/GLC 63 AMG можно увидеть на изображениях.
GLK собирается выпустить второе поколение моделей, у которых будет другой дизайн, а также раскроет новую версию AMG, которая была замечена на тестировании. Модель оказалась немного больше, чем ранее известные стандартные прототипы GLK второго поколения. Она даже ниже их, что намекает на установку спортивного подвесного устройства.
Тип двигателя ещё не обнародовали. Скорее всего, это будут модернизированные четырехлитровые восьмицилиндровые AMG GT и C63 AMG. Из этого следует, что их мощность будет от 462 до 510 и от 476 до 510 лошадиных сил соответственно. Мощь будет проходить к колёсам через семискоростную коробку передач типа AMG SPEEDSHIFT.
Второе поколение GLK уже не выглядит таким квадратным. Оно будет выпущено под именем GLC, согласно докладам. Модель будет приспособлена к правостороннему движению. Она будет поставлена для продаж во второй половине следующего года. GLC купе последует за ней. Вариант AMG так же будет выпущен впоследствии.
Вашему вниманию свежая порция новостей о новом поколении Mercedes E-Class.
Машина обзаведется индексом W213. Создана она на базе MRA. Новинка получится больше и легче предшественника. E-Class заимеет 5 версий: простой седан, удлиненный седан, универсал, купе, а также кабриолет. На авторынке новая модель появится через 2 года. Дебют автомобиля, скорее всего, произойдет ближе к концу следующего года.
Транспортное средство получит новые двигатели, где место найдется моторам от 2,2 до 3,5 л. Модификация E63 AMG, согласно слухам, обзаведется силовым агрегатом V8 4.0 (подобный двигатель в своем распоряжении имеет модель AMG GT). Каждая машина получит 9-ступенчатую трансмиссию 9G-TRONIC (ее имеет модель E350 BlueTEC).
Также новенький E-Class получит гибридную версию, которая похвастается технологией Plug-in Hybrid.
Немецкая компания тюнеров BINZ официально сообщила о своем новом проекте.
Ателье BINZ известно в мире, в первую очередь, своими проектами, связанными с разными версиями моделей Mercedes-Benz. Четыре года назад они сделали лимузин, который был создан из Mercedes-Benz E-class. На очереди – новое поколение 6-дверного Mercedes E-class.
От стандартного авто новинка BINZ отличается присутствием 2 дополнительных дверей, находящиеся посередине. Если сравнивать со стандартным автомобилем, то длина новой машины увеличилась на 1110 мм (теперь - 5979 мм), а колесная база на 1112 мм (теперь - 3985 мм).
Длиннющий Е-класс продается у себя на родине и в 6-местном, и в 8-миместном варианте. Тюнинг-ателье позаботилось, чтобы увеличенная машина была так же и комфортной. Выделим присутствующий «мультизонный» «климат», который позволяет каждому пассажиру выбирать для себя комфортную температуру, и бокс для напитков, имеющий функцию охлаждения и т.д.
В продаже 6-дверный Mercedes-Benz E- class появится в таких модификациях, как E 200, E350 4Matic, E500, а также E 250 CDI. Получается, мощность нового автомобиля составит 211-408 л.с.
Через месяц на международном авто-шоу в Лос-Анджелесе немцы презентуют новейшую версию S-class, которая создана на удлиненной базе. Вице-президент компании Гордон Вагенер, отвечающий за дизайн автомобилей, поведал СМИ, что Mercedes-Benz будет продавать новинку под воскресшей маркой Maybach.
Машина появится у официальных дилеров в начале 2015 года. После новинки сразу появится с этим именем седан и кабриолет, а уже в 2017 – внедорожник, построенный на платформе GL-Class.
S600 Maybach обзаведется битурбированным агрегатом 6.0 с 12 цилиндрами на 530 л.с. По габаритам авто в длину составляет 5600 мм, а сама колесная база равна 3665 мм.
Кстати, S600 Maybach будет не самой длинной модификацией седана S-Class. В будущем году мир увидит лимузин Pullman, который в длину составляет 6,4 м. Машина получит компоновку салона по формуле 2+2+2, а также бронированный кузов.
Mercedes-Benz заявил о модернизированной модели S-Class (W222), которую собираются выпускать в количестве 100 000 на год.
Это единственный раз, когда продажи дошли до 100 000 штук в первый же год после выпуска. Первое представление ожидается менее чем за 12 недель на трёх популярных авторынках: в Германии, Китае и Америке.
Mercedes-Benz выпустил уже 75 391 автомобиль модели S-Class, что оговорит об удвоении этого числа с начала прошлого года. В последнем месяце компания увеличила это число до 139,3 % в сравнении с сентябрём. Первые 9 месяцев компания продала больше ведущих автомобилей, чем за 2012 и 2013.
Данное поколение моделей станет самым обширным, так как у серии S-Class будет шесть версий. Доступны стандартная и удлиненная колёсные базы и купе. За ними последуют супер-длинная колёсная база, которая будет носить имя «Maybach». Так же ожидается еще больше растянутый шестиместный автомобиль серии S-Class с именем “Pullman” вместе с кабриолетом.
Линейка внедорожников Mercedes-Benz G-Class отмечает 35-летние. В честь такого события немецкие специалисты выпустили специальную версию модели.
Автомобиль Edition 35 в модификации G 350 BlueTEC получил на 3-литровый турбодизель мощностью в 211 лошадиных сил, а модификация G 500 оснащена бензиновым атмосферным двигателем объемом в 5,5 литра и мощностью в 388 лошадиных сил.
Модели Edition 35 будут иметь белый и серебристый цвета кузова. Черным цветом будут выделены бамперы, корпуса наружных зеркал, крыша и колесные диски размером в 18 дюймов. Кроме того, покупатели могут дополнительно увеличить колесные арки, установить спортивную выхлопную систему и хромированную решетку радиатора. Такой пакет предоставляет тюнинговое ателье AMG.
Внутри Mercedes-Benz G-Class Edition 35 получил отделку из кожи темного цвета с добавлением красной строчки. Модель получила новую приборную панель, спортивное рулевое колесо, новые сидения и лакированные черные панели.
В Германии за модификацию G 350 BlueTEC придется заплатить примерно 101 тысяч евро, а за модификацию G 500 - 112 тысяч евро.
Тяжелое начало встретило Mercedes-Benz C-Class 2015 года.
Немецкий производитель объявил о том, что новый седан бренда будет отозван по причине неисправности рулевого управления, которая касается около 10 000 автомобилей в США. Согласно отчёту в The New York Times, защелка сцепления могла быть не зафиксирована в позиции «закрыто» на сборке авто. Донна Боуланд, представительница Mercedes, говорит, что проблема впервые была замечена в машинах на рынках в Европе, которые собираются на разных заводах с теми, которые продаются в США.
Отчёты уже сделаны в США, но компания собирается отозвать модель по всему миру. Никаких повреждений из-за этой проблемы зафиксировано не было, однако владельцам Mercedes C-Class 2015 года стоит ожидать отзыва модели.
Компания «Мерседес-бенц» планирует запустить в производство маленький фургон G-Class в 2019 году.
Вероятное название автомобиля – Glb. Это уменьшенная версия G-Class SUV от немецкого автопроизводителя, которая должна попасть на конвейер в сентябре 2019-го, а предложат ее покупателям как семиместный фургон. Согласно имеющийся информации, компания разрабатывала два разных стиля для машины, выбрав формат удлиненной колесной базы для того, чтобы соревноваться с другими 7-местными конкурентами на авторынке.
Недавно стало известно, что Glb смешает в себе классический вид G-Class, пропорции B-class и динамику Gla-class. Стандартная модель получит передний привод на все 4 колеса, а полноприводный 4matic появится в виде опции.
Построенный на архитектуре MFA2 следующего поколения, которая сегодня лежит в основе моделей А и B- Class, GLB обзаведется 3-цилиндровым мотором от Renault, в то время, как Mercedes будет заботиться о создании агрегатов с четырьмя цилиндрами.
В Париже дебютирует много новеньких машин. Среди прочих свое место найдет шикарный Mercedes-AMG GT Edition 1. Авто обзавелось кузовом купе, а на счет дизайна… это надо увидеть собственными глазами!
По названию понимаем, что Edition 1 - это лимитированная версия спортивного автомобиля, который является демонстрационным экземпляром. Автопроизводитель оценит, насколько модель востребована и нужно ли ее запускать на конвейер массово.
Первые продажи Mercedes-AMG GT начнутся сразу после окончания мотор-шоу в Париже. Модель появится на европейском рынке, но заказать авто можно будет не с помощью дилерских центров, а по предзаказу.
Теперь усугубимся в особенности болида. При создании кузова использовалось углеродное волокно. Экстерьер, в общем, получил «воздушный» и «элегантный» стиль. Мощный 8-цилиндровый агрегат на 503 «лошадки» разгоняет GT Edition 1 меньше, чем за 4 сек.
Впервые в истории новое поколение Mercedes-Benz C 63 AMG получило силовой агрегат V8 с двумя турбинами. Это позволило уменьшить объем двигателя с 6,2 до 4 литров. Автомобили теперь имеют потрясающие технические характеристики.
Один вариант двигателя позволяет развивать мощность при максимальном крутящем моменте в 650 Нм 476 лошадиных сил, а более мощный силовой агрегат выдает мощность в 510 лошадиных сил при пиковом крутящем моменте в 700 Нм. Более слабая модификация получила индекс C 63 AMG, а «заряженная» версия - C 63 S AMG. Седан способен разгонятся до 100 километров в час всего за 4,1 секунду, универсал – за 4,2. Автомобили с более мощным мотором смогут преодолеть скорость в 100 километров в час уже за 4 секунды (универсал за 4,1 секунду). Максимальную скорость ограничили до 250 километров в час.
Двигатели оснастили автоматической трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT, у которой 7 ступеней. Модель Mercedes-Benz C 63 AMG получила механическую блокировку дифференциала, а модель с индексом S — электронный дифференциал. Для удобства вождения водитель может выбрать три различных режима жесткости шасси и четыре режима переключения скоростей (Controlled, Efficiency, Sport и Sport Plus). «Заряженная» версия также получила еще один режим – Race.
Кроме того, новое поколение Mercedes-Benz C 63 AMG будет иметь карбон-керамическую тормозную систему и возможность изменения звука выхлопной системы.
Также немецкие специалисты специально для начала старта продаж разработали специальную версию под названием Edition 1. Покупатели получат уникальную отделку интерьера и экстерьера.
Новое поколение Mercedes-Benz C 63 AMG продемонстрируют на автосалоне в Париже.
Mercedes-Benz распространил информацию на счет новейшего полноприводного микроавтобуса V-Class 4MATIC. Машина оснащена 1-ступенчатой раздаточной коробкой вместе с механическим повышенным межосевым дифференциалом.
В простом режиме передвижения полный привод работает в соотношении 45/55 на заднюю ось, но если хоть 1 колесо начинает пробуксовывать, то система 4ETS притормаживает его, после чего начинает распределять крутящий момент по другим колесам. Получается имитация блокировки 3 дифференциалов. Новинка для полноприводной системы является муфтой, которая получила функцию преднатяга, позволяющая машине начинать движение без пробуксовок.
На рынок Mercedes-Benz V-Class поступит в декабре сего года в модификации V 250 BlueTEC 4MATIC. Этот автомобиль имеет турбодизель 2.1 на 190 «лошадей» вместе с 440 Нм и семиступенчатый «автомат» 7G-TRONIC PLUS. В Германии авто будет стоить 53 110 евро.
Компания Mercedes-Benz показала общественности обновленный B-Class. Машина обзавелась иным передним бампером, радиаторной решеткой, другими задними фонарями, а также конфигурацией выхлопной системы.
Внутри пользователей тоже застанет определенные изменения: новенький руль и мультимедиа. Главной идеей обновлений немцы называют превращение наиболее популярного в Старом Свете компактвэна в ту машину, которая почерпнет стилистику из моделей А-Class и CLA.
Гамму бензиновых агрегатов пополнит мотор 1.6 на 122 или 156 «лошадок», и двигатель 2.0 на 184 или 211 л.с.
Среди дизелей появится 1,5-литровый мотор на 90 или 109 л.с. и агрегат 2.1 на 136 или 177 л.с.
Еще стоит ожидать версию с 180-сильным электронным силовым агрегатом мотором, который наберет первую «сотню» за 7,9 сек. при наивысшей скорости в 160 км/ч. Одной подзарядке хватит машине на 140 км.
Новенький спорткар Mercedes-AMG GT презентуют 9 сентября, а в октябре на болиде можно будет прокатиться, если у вас завалялась игровая консоль PlayStation 4. Игра называется DRIVECLUB.
Выход игры в Европе состоится 8 октября. До 14 октября новенький AMG GT будет доступный для бесплатного скачивания. Немецкая компания называет подобную презентацию просто - тест-драйвом. Перед выходом видеоигры, стартует мировое онлайн-соревнование, которое пройдет на сайте www.journeyofstars.com. Победитель обзаведется приставкой с игрой DRIVECLUB.
В Mercedes-Benz говорят, что это впервые, когда их супер автомобиль будет доступен для тест-драйва спустя всего-ничего после мирового дебюта, не сходя с конвейера.
Появилась новая информация про новое купе AMG GT от немецкого автомобильного производителя Mercedes-Benz. Пресс-служба рассказала про технические характеристики спортивной модели.
Люксовый вариант спорткара AMG GT получит еще приставку в виде буквы S. В компании заявляют, что автомобиль будет такой же быстрый как модель SLS AMG GT.
Двухдверная модель получила бензиновый турбированный четерыхлитровый силовой агрегат мощностью в 510 лошадиных сил. Спорткар способен преодолеть барьер в 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля - 317 км/ч.
Напомним, что модель SLS AMG GT разгонялась до 100 км/ч за 3,8 секунд и имела максимальную скорость в 310 км/ч. При этом спорткар был оснащен 6.3-литровым атмосферным двигателем мощностью в 591 лошадиных сил.
Базовая версия спорткара получит V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом четыре литра и мощностью 462 лошадиных силы.
В Mercedes-Benz заявляют, что спортивное купе AMG GT станет самым красивым автомобилем компании, которое отлично подходит для повседневной жизни. Официальная презентация состоится 9 сентября. Производитель назвал ориентировочную стоимость новинки – 110 тысяч евро.
В Москве на одноименном авто-шоу состоялся дебют Mercedes-Benz S65 AMG Coupe. Новая машина представляет из себя роскошное купе, имеющие достаточно производительную силовую установку.
Авто получило серьезный обвес, мощнейшую тормозную систему вместе со спортивной подвеской. Выделим интереснейшую функцию - это интеллектуальная система смещения центра тяжести, которая срабатывает, когда транспортное средство входит в повороты.
Кресла спортивного типа внутри автомобиля сделаны из кожи Nappa. Она также используется на приборной панели и потолке. Сиденья спереди обзавелись функцией охлаждения и подогрева. Еще внутри можно найти топовою аудиоустановку Burmester.
В движение Mercedes-Benz S65 AMG Coupe приводит 630-сильный агрегат V12 6.0. Наивысший крутящий момент равен 1000 Нм. Мотор взаимодействует с семиступенчатой КП, позволяющая разогнать авто к «сотне» за 4,1 сек.
