Компания Mercedes-Benz распродала все экземпляры «заряженного» купе C 63 AMG Black Series, сообщает издание Telegraaf со ссылкой на представителей немецкого автопроизводителя.

Изначально самый мощный вариант купе Mercedes-Benz C-Class планировалось выпустить ограниченным тиражом в 650 автомобилей, однако высокий спрос вынудил компанию увеличить партию до 800 штук.

Больше производитель не намерен увеличивать это число, так как на сборку каждого C 63 AMG Black Series уходит гораздо больше времени, чем на обычный С-Class, при этом даже создание углепластикового заднего антикрыла весьма трудоемкий и долгий процесс. В связи с этим постройка дополнительных экземпляров «заряженные» купе могло бы увеличить для клиентов сроки ожидания стандартных С-Class, поскольку обе модели сходят с конвейера одного и того же завода.

Купе Mercedes-Benz C63 AMG Black Series оснащается 6,2-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 517 лошадиных сил и семиступенчатой автоматической коробкой передач Speedshift MCT со сцеплением вместо гидротрансформатора. С нуля до «сотни» такой автомобиль может ускоряться за 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

В Германии эта модель стоила 115 тысяч 430 евро. К европейским дилерам купе поступило в начале текущего года.

К 2015 году ряды конкурентов немецкой модели Porsche 911 пополнит новый спортивный автомобиль компании Mercedes-Benz.

В Интернете появились первые "шпионские" фотографии "мула" спорткара Mercedes-Benz SLC AMG, который в модельном ряду марки займет место ступенью ниже флагманского суперкара SLS AMG GT. Автомобиль, проектируемый на укороченной платформе "старшего брата", будет компактнее, легче и дешевле "донора".

О составе гаммы двигателей говорить пока преждевременно, но ряд изданий опубликовал предположение, что Mercedes-Benz SLC AMG получит бензиновые моторы V6 и V8, состыкованные с топливосберегающей системой Stop&Start. Топовый вариант модели укомплектуют 5.5-литровым агрегатом мощностью порядка 500 л.с.

В продажах "бюджетный" спорткар Mercedes-Benz появится к 2015 году в кузовных модификациях "купе" и "родстер". Стоимость конкурента Porsche 911 и Jaguar F-Type составит около ?80 000.

Компания Mercedes-Benz поделилась первыми подробностями о «заряженной» версии хэтчбека Mercedes-Benz A 45 AMG, дебют которого запланирован на ближайшую неделю. Как пишет британский журнал Autocar, новинка получит 330-сильный двухлитровый турбомотор и систему полного привода на базе электрогидравлической муфты Haldex.

Как заявил Тобиас Моерс, руководитель разработчиков подразделения AMG, «в качестве отправной точки в начале проектирования мы выбрали отдачу 2,5-литрового пятицилиндрового турбомотора RS3 (340 лошадиных сил, примечание 'Мотра')». В результате, с двухлитрового мотора серии M270 Evo удалось снять 330 лошадиных сил, а его крутящий момент, по предварительным данным, окажется выше 400 Нм. Это самый мощный четырехцилиндровый мотор в гамме «Мерседеса».

Кроме того, A 45 AMG будет оснащаться семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и полноприводной трансмиссией на основе доработанной муфты Haldex, которую разработчики пообещали настроить с «заднеприводным» акцентом. Динамические характеристики автомобиля пока не уточняются, однако, по данным источников издания Autocar в Mercedes-Benz, с нуля до ста километров в час новинка сможет разгоняться быстрее, чем за 5,1 секунды. Для сравнения, Audi RS3 ускоряется с места до сотни за 4,6 секунды.

Представители AMG также обещают, что новый хэтчбек окажется «быстрее своих конкурентов в поворотах» благодаря полностью перенастроенной подвеске и увеличенной колее. В стандартное оснащение A 45 AMG войдет система стабилизации с тремя алгоритмами работы, но при желании водитель сможет полностью отключить страхующую электронику.

Публичный дебют A 45 AMG состоится на осеннем моторшоу в Париже, но сроки начала продаж нового «хот-хэтча» пока не называются.

Инженеры германской компании, допустив промах в ходе испытаний прототипа Mercedes-Benz C-класса нового поколения, поспособствовали "охотникам за сенсациями" в раскрытии секрета интерьера модели .

При первом взгляде на кабину Mercedes-Benz C-класса в глаза бросается широкая центральная консоль с тремя круглыми воздуховодами печки и сенсорным дисплеем. В салоне модели папарацци также разглядели новый щиток приборов с двумя круглыми шкалами и TFT-дисплеем, модернизированные рычаг коробки передач и трехспицевую баранку с кнопками управления различными системами. Пойманный на тестах прототип Mercedes-Benz C-класса оснащен панорамным люком с технологией Magic Sky Control, которая предоставляет пассажирам возможность самостоятельно регулировать светопропускаемость стеклянной крыши.

Автомобиль Mercedes-Benz C-класса поколения "next", построенный на новой платформе, длиннее и шире текущей версии модели, однако благодаря широкому применению легких материалов в конструкции кузова и шасси вес машины легче, чем у предшественника.

Гамму моторов C-класса составят турбированные 4- и 6-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, новый агрегат с тремя цилиндрами и две гибридные силовые установки, батареи одной из которых заряжаются от электросети. Спортивный вариант Mercedes-Benz C-класса получит V-образную "восьмерку" с двумя турбинами. В базовой комплектации модель будет иметь привод на задние колеса, а систему полного привода покупателям C-класса предложат за дополнительную плату.

К дилерами Mercedes-Benz C-класса New поступит в 2013 году.

Суд Гамбурга постановил, что утерянный во время Второй мировой войны редкий «Мерседес» необходимо вернуть внукам первоначального владельца автомобиля. Об этом сообщает Bloomberg. Mercedes-Benz 500K «Spezial Roadster» , который сейчас оценивается в 4 миллиона долларов, был увезен американскими солдатами в конце войны в качестве трофея.

Оригинальным владельцем машины являлся немецкий промышленник Ганс Фридрих Прим, который приобрел автомобиль в 1935 году. В 1945 году его поместье заняли солдаты армии США, которые и увезли автомобиль, пока законный владелец находился под стражей.

Судьба автомобиля вплоть до семидесятых годов оставалась неизвестной.

В 2011 году машина появилась на аукционе RM Auctions в США, где за 3,8 миллиона долларов ее приобрел голландский коллекционер Франс ван Харен. Когда он выставил ее на аукционе в Германии в марте 2012 года, она была конфискована по распоряжению суда. Представители инстанции заявили, что дело о пропаже автомобиля не было закрыто за давностью 30 лет, поскольку по законам Германии в этот срок может быть включено только время, которое машина провела на немецкой территории.

Сообщается, что данный экземпляр Mercedes-Benz 500K, возможно, является одним из 29 сохранившихся до наших дней автомобилей этой модели. Еще один 500K Roadster был обнаружен ранее в 2012 году был найден на американском «кладбище автомобилей» в южном Лос-Анджелесе.

Компания Mercedes-Benz представила «трековую» модификацию суперкара SLS AMG, которая получила название SLS AMG GT и будет доступна как с кузовом «купе», так и в открытой версии.

SLS AMG GT теперь оснащается форсированным на 20 лошадиных сил атмосферным мотором V8 (с 571 до 591 лошадиной силы) и модернизированной коробкой передач (сократилось время смены ступеней) с двумя сцеплениями. С нуля до ста километров в час купе SLS AMG GT разгоняется за 3,7 секунды (на 0,1 секунды быстрее), до 200 километров в час за 11,2 секунды, а его максимальная скорость выросла с 317 до 320 километров в час.

Кроме того, новинка получила более жесткие настройки адаптивной подвески и избавилась от режима «Комфорт», сохранив только алгоритмы «Sport» и «Sport Plus». Как говорится в официальном пресс-релизе компании, режим «Спорт» будет оптимальным для дорог и треков с неоднородным покрытием и сложным рельефом – например, для Нюрбургринга, а режим «Спор Плюс» подойдет для идеально ровных дорог или заездов по трассам вроде Хокейнхайма.

Интерьер SLS AMG GT будет оформлен в темных оттенках с контрастной красной строчкой на сиденьях и передней панели. Приборная панель получила темную подложку вместо серебристой, на сиденьях появились вставки из Алькантары, а на руле – центральная отметка из красной кожи.

В Германии Mercedes-Benz SLS AMG GT будет стоить от 204 680 евро за версию купе и 213 тысячи евро за версию с открытым кузовом. В продаже новинки появятся в октябре 2012 года.

В следующем месяце компания Mercedes-Benz продемонстрирует семейную версию модели CLS-класса, но особо нетерпеливые автолюбители получили возможность оценить дизайн модели уже сегодня.

Официальные эксизы универсала Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, которые германский производитель направил в патентное бюро, попали в глобальную Сеть. К главным стилистическим изыскам модели, имеющей одинаковый дизайн передней части кузова с многодверным купе CLS-класса, можно отнести ниспадающую линию крыши, огромные фары, доходящие до боковых окон, и элегантный спойлер на кромке крыши.

В линейку моторов Mercedes-Benz CLS Shooting Brake войдут дизельные и бензиновые моторы в диапазоне мощности от 204 до 408 л.с. "Заряженная" модификация модели от ателье AMG получит 5.5-литровый агрегат V8 с двумя турбинами, развивающий 518 л.с. и 697 Нм крутящего момента. Эксперты прогнозируют, что Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake сможет ускоряться до первой "сотни" за 4,5 с и развивать максимальную скорость 250 км/ч.

Ранее сообщалось, что мировая премьера Mercedes-Benz CLS Shooting Brake состоится на сентябрьской выставке в Париже, однако издание Autocar утверждает, что компания покажет универсал в конце месяца на автошоу Goodwood Festival of Speed.

Компания Mercedes-Benz распространила официальные подробности о «заряженной» версии флагманского внедорожника GL – GL63 AMG. В продаже автомобиль появится в ноябре 2012 года.

Самый быстрый Mercedes-Benz GL оснащен 5,5-литровым битурбомотором V8, развивающим 557 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента, а также семиступенчатым «автоматом» 7G-Tronic. С нуля до ста километров в час новинка разгоняется за 4,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена на 250 километрах в час.

Стандартная пневмпоподвеска для версии GL63 AMG получила новые настройки управляющей электроники. Кроме того, в базовое оснащение «заряженного» внедорожника входит мехатронное шасси с новым режимом «Sport Plus», в котором уменьшается дорожный просвет и «зажимаются» амортизаторы, а также система подавления кренов Active Curve System с более жесткими активными стабилизаторами и новыми алгоритмами работы.

GL63 AMG получил также более агрессивный обвес кузова, 21-дюймовые колеса, скрывающие новые тормозные механизмы с 390-миллиметровыми дисками спереди и 345-миллиметровыми сзади, новую систему выпуска и новую отделку салона в стиле AMG. Цены на новинку пока не сообщаются.

Германский производитель сегодня заочно, при помощи глобальной Сети, познакомил автолюбителей с самым мощным вариантом кроссовера GL-класса - GL 63 AMG.

Полноразмерный кроссовер, получивший пакет доработок от придворного ателье AMG, укомплектован 5.5-литровым бензиновым битурбированным мотором V8. Двигатель "выдает" 557 л.с. и 760 Нм крутящего момента, который передается на все четыре колеса через автоматическую семиступенчатую коробку передач AMG Speedshift. Mercedes-Benz GL 63 AMG, согласно проведенным инженерами компании замерам, ускоряется за 4,9 с до первой "сотни" и развивает максимальную скорость 250 км/ч.

На принадлежность кроссовера к линейке "заряженных" моделей AMG указывают новый передний бампер с увеличенными в размерах воздухозаборниками, пятиспицевые легкосплавные колесные диски и четыре патрубка выхлопной системы.

В Европе продажи Mercedes-Benz GL 63 AMG стартуют в ноябре этого года. Стоимость модели будет объявлена ближе к осени.

Напомним, что обычная версия Mercedes-Benz GL-класса дебютировала в прошлом месяце на выставке в Нью-Йорке. Семиместный кроссовер Mercedes-Benz GL-класса поступит к дилерам с семиступенчатой автоматической коробкой передач и линейкой из трех силовых установок, оснащенных технологией прямого впрыска топлива.

Во время недавнего посещения тестов прототипа Mercedes-Benz S-класса нового поколения "охотники за сенсациями", улучив момент, заглянули в салон флагманского автомобиля германской марки.

В интерьере автомобиля представители СМИ разглядели два монитора, один из которых занял место щитка приборов, а другой расположился на центральной консоли. Общая стилистика торпедо осталась прежней, однако дизайнеры постарались освежить ее за счет установки круглых воздуховодов печки вместо трапециевидных дефлекторов. В салоне модели обращает на себя внимание и новое трехспицевое рулевое колесо, которое несколько уменьшилось в размерах. Одной из "фишек" нового Mercedes-Benz S-класса станет система SERVO-HMI - виртуальный ассистент водителя, основная функция которого заключается в помощи в управлении информационно-развлекательной системой.

Согласно предварительным данным, автомобилистов приятно удивит своим разнообразием состав гаммы моторов Mercedes-Benz S-класса, куда войдут не только привычные бензиновые и дизельные моторы V6 и V8, но и гибридная силовая установка, объединяющая в себе 3.0-литровый бензиновый агрегат V6 и 60-сильный электромотор. "Заряженная" модификация модели Мercedes-Benz S-класса получит V-образную "восьмерку" объемом 5.5 литра и мощностью 570 л.с. По сведениям MotoriOnline, модель S-класса станет первым легковым автомобилем, оснащенным девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic.

Германская компания планирует выпускать Mercedes-Benz S-класса в шести версиях, включая купе, кабриолет и седан с удлиненной колесной базой. Мировая премьера автомобиля состоится либо осенью в Париже, либо в первой половине следующего года на одном из мотор-шоу - детройтском или женевском.

Mercedes-Benz долго запрягал, но быстро и метко выстрелит сразу несколькими новинками. В компании практически полностью отказались от консервативного дизайна, сделав упор на динамичный облик и эмоциональность моделей.

Самое важное для компании обновление произойдет в 2014 году – на счет появится новое поколение С-класса. Это самая популярная модель марки – каждый третий проданный автомобиль со звездой на радиаторной решетке именно Mercedes-Benz С-класса. Сейчас испытания проходит тщательно закамуфлированный протип. Судя по всему, серьезных изменений не произойдет, здесь кардинальная смена дизайна может только сыграть в минус. Кузов станет чуть более аэродинамичным, а задняя оптика будет полностью светодиодной.

Практически одновременно с седаном появится изящное четырехдверное купе CLA. Интересно, что по технической части оно полностью соответствует не седану С-класса, а хэтчбеку В-класса. Mercedes-Benz CLA получит широкую гамму силовых установок, как бензиновых, так и дизельных. Топ-версия CLA 25 AMG будет оснащаться двигателем мощностью 350 л.с. О ценах пока ничего неизвестно, но по предварительной информации базовый CLA с 122-сильным двигателем будет продаваться в Европе по цене 28 000 евро. Совсем неплохо, чтобы привлечь новых покупателей, не правда ли?

Примерно через год после начала продаж седана, появится и версия с кузовом универсал. Однако, это будет не классический «сарай», а пятидверный Hyundai. Новинка будет иметь очень элегантную и гармоничную внешность, хотя и лишится своей отличительной черты – четырех фар головной оптики. Теперь их тут две, но зато они будут полностью светодиодными.

Осенью следующего года на «домашнем» автосалоне во Франкфурте будет представлено новое поколение самой популярной среди богатых людей всего мира модели Mercedes-Benz. Да, да, речь о S-классе с индексом W222. Автомобиль также станет более элегантным и спортивным, его дизайн будет сильнее перекликаться с соплатформенными CL и SL. Интересно, что при этом дизайнерам удалось сохранить фундаментальный облик седана. Кроме привычных и хорошо известных двигателей, в гамме появится гибридный плагин вариант.

Несмотря на то, что Mercedes-Benz закрыл свое люксовое отделение Maybach, компания не собирается сдавать без боя Rolls-Royce и Bentley этот сегмент рынка. Как и раньше у S-класса будет роскошная версия Pullman. Однако, в этот раз лимузин не будет просто растянутым в длину S-классом с высокой крышей. В компании решили серьезно отделить Pullman от S-класса, по крайней мере внешне. Новый Pullman будет иметь дизайн с элементами, которые использовались на легендарном Mercedes-Benz 600 Pullman, представленного в 1960 году.

Прототип серийной версии концепта Mercedes-Benz Concept Style Coupe, сменив пластиковую "скорлупу", которая защищала его от любопытных взглядов в серии дорожных испытаний, выкатил на дорогу в новой тестовой "спецодежке"

Впервые на снимках можно разглядеть очертания задних фар и бампера, решетки радиатора, видны также корпуса наружных зеркал, свободные от спецзащиты, часть переднего бампера и головной оптики. Модель, именуемая в СМИ многодверным купе CLA-класса, сконструирована на переднеприводной платформе MFA, которая подходит для установки как бензиновых и дизельных двигателей, так и агрегатов, работающих на альтернативном топливе.

На первых порах переднеприводный Mercedes-Benz CLA-класса будет производиться с бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 109 до 211 л.с. Будущие владельцы смогут выбирать между механической коробкой передач и роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Топовый вариант модели с шильдой AMG получит силовую установку, развивающую свыше 300 л.с., и систему полного привода.

Многодверное купе появится Mercedes-Benz CLA-класса поступит в продажи в следующем году по цене порядка £19 000.

В настоящее время Mercedes-Benz проводит обкатку рестайлинговой модели E-класса, чья мировая премьера состоится в сентябре на выставке в Париже.

Банк С1 из американского штата Флорида предоставит своим клиентам бонус при открытии пятилетнего вклада на сумму не менее 1 миллиона долларов. Как говорится в пресс-релизе банка, подарком станет автомобиль Mercedes-Benz. На выбор предлагаются родстер SLK350, седан E350, внедорожник ML350 или кабриолет E350. За машину уплачены все налоги и к ней уже прилагаются номера.

В то же время, человек, открывающий вклад, не должен являться клиентом банка и обязан быть жителем штата Флорида. Также необходимо располагать водительскими правами, выданными в этом штате. Годовая процентная доходность вклада составляет 1,2 процента. Если вкладчик откажется от услуг банка до истечения пятилетнего срока, то он обязан будет возместить полную начальную стоимость автомобиля и заплатить неустойку в 3 тысячи долларов.

Портал Business Insider отмечает, что тенденция привлечения клиентов крупными бонусами получает все более широкое распространение у американских компаний. Все большая часть клиентов готова отказаться от большей прибыли за некоторый период времени в пользу мгновенного вознаграждения. Среди таких предложений издание отмечает кредитные карты, бонусом к которым являются скидки на авиаперелеты и проживание в гостинице. Владельцы таких карт зачастую хотят получить все преимущества и закрыть счет, не дожидаясь годового списания средств за услуги, что может повлечь за собой карательные меры вплоть до стирания их кредитной истории.

В столичном клубе "Крыша мира" прошла российская презентация внедорожника Mercedes-Benz ML-class нового поколения. Автомобиль уже доступен в салонах дилеров компании.

На презентацию мерседесовской новинки съехались многочисленные VIP-гости - клиенты Mercedes-Benz и светские персоны, в числе которых Виталий Кличко, Елена Кулецкая, Александр Васильев, Максим Матвеев, Тимур Родригез, Снежина Кулова.

Как сообщает пресс-служба "Мерседес-Бенц Рус", Виталий Кличко, "давний друг и поклонник марки", специально прибыл в Москву для участия в мероприятии. Кроме того, известный боксер стал одним из первых в мире потенциальных покупателей, кто протестировал новый ML-class.

По словам генерального директора российского представительства Mercedes Юргена Зауэра, "автомобили М-Класса представляют собой настоящую историю успеха". С момента выхода на рынок первого поколения внедорожников ML во всем мире продано в общей сложности 1,2 млн экземпляров. От новой модели, судя по завлению Зауэра, ожидают, что она как минимум повторит рыночный успех предшественников.

Новый Mercedes-Benz ML-class уже появился в салонах российских дилеров компании. Автомобиль стоит в нашей стране от 2 890 000 рублей за версию ML 350 c бензиновым мотором 3.5 V6 мощностью 306 л. с. до 3 890 000 руб. за ML 500 с 388-сильной "восьмеркой". Дебютировавшая в прошлом году в Лос-Анджелесе "заряженная" модификация ML 63 AMG оценивается в 5 220 000 руб.

В руководстве Mercedes-Benz подтвердили, что компания разрабатывает новое шикарное спорткупе, которому предстоит конкурировать с такими именитыми игроками рынка, как Porsche 911 Carrera и Aston Martin V8 Vantage.

Об этом сообщает британское издание AutoExpress со ссылкой на шеф-дизайнера Mercedes-Benz Гордена Вагенера. Слухи о планах Штутгарта выпустить подобную модель ходят уже давно, однако впервые эта информация была подтверждена на столь высоком уровне.

Новое купе Mercedes SLC, по сути, станет "младшим братом" суперкара SLS AMG и позаимствует у него стилистику. Как и старшая модель, новинка также будет разработана компанией "Меседес" совместно с "придворным" тюнинговым ателье AMG, что отразится в названии. В целях снижения цены новый SLC получит обычные двери вместо "крыльев чайки", которыми щеголяет SLS.

Автомобиль будет приводиться в движение абсолютно новым мотором 4.0 V8, мощность которого пока не сообщается. Появится у новинки и базовая "облегченная" версия с двигателем V6 от модели SLK. Mercedes-Benz SLC выйдет на рынок к 2014 году стоимостью около ?90 000.

Ранее, напомним, в Mercedes объявили, что эффектный концепт Concept Style Coupe пойдет в серию под названием CLA-class.

Немецкое тюнинг-ателье Brabus совместно с одним из крупнейших производителей электромоторов Protean Electric разработало гибридный вариант седана Mercedes-Benz E-Class. Премьера прототипа состоялась на чикагском форуме SAE World Congress.

В состав силовой установки новинки входит 2,2-литровый дизельный двигатель и два электромотора, встроенных в колеса и развивающих по 110 лошадиных сил и 800 Нм каждый. Такие агрегаты позволяют седану Mercedes-Benz E-Class разгоняться с нуля до ста километров в час за 7,4 секунды, а с 60 до 120 километров в час за 5,6 секунды.

Как заявили представители компании Protean Electric, использование электромоторов в колесах позволяет улучшить топливную экономичность примерно на 30 процентов. При этом точных данных как о расходе топлива, так и емкости комплекта аккумуляторов в ателье Brabus не сообщили.

«Мы рады совместной работе с Brabus. Это дает нам возможность продемонстрировать миру на что способны встроенные в колеса электродвигатели Protean. Наша разработка не только существенно улучшает динамические характеристики автомобилей, но и делает это с заботой об окружающей среде», – заявил во время презентации прототипа руководитель Protean Боб Парселл.

Германский производитель разработал на базе минивэна Viano роскошный офис на колесах, на котором не зазорно передвигаться даже олигархам.

В главном городе Поднебесной Mercedes-Benz показал специальную версию минивэна Viano - Vision Diamond. Модель получила двухцветную окраску кузова, пятиспицевые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни и тонированные окна.

"Изюминка" Mercedes-Benz Viano Vision Diamond - не уступающий в роскоши люксовым моделям интерьер, в котором для задних пассажиров установлены два отдельных кресла в стиле Maybach с электрорегулировками, функциями обогрева, вентиляции и массажа. Между сиденьями находятся держатели для серебряных бокалов и шампанского. Одновременно в специальных ячейках может охлаждаться до пяти бутылок игристого напитка. В декоре салона использованы не только традиционные материалы - натуральные кожа и дерево, но и бриллианты, коих насчитывается восемь штук.

список базового оборудования Mercedes-Benz Viano Vision Diamond включены 40-дюймовый экран, установленный позади передних кресел, точка доступа в Интернет, премиальная аудиосистема Bang&Olufsen и технология Magic Sky Control, которая предоставляет пассажирам возможность самостоятельно регулировать светопропускаемость стеклянной крыши.

Компания Mercedes-Benz опубликовала первые фотографии самой мощной модификации обновленного внедорожника G-Class – G 65 AMG. Ожидается, что публичный дебют модели состоится на Пекинском автосалоне.

Новинка оснащена двенадцатицилиндровым бензиновым битурбо двигателем объемом шесть литров, развивающим 612 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Внедорожник сможет разгоняться с нуля до «сотни» за 5,3 секунды, а его максимальная скорость составит 230 километров в час.

Отметим, что Mercedes-Benz G 63 AMG, оснащенный 5,5-литровым твин-турбо двигателем V8 мощностью 544 лошадиные силы (760 Нм), набирает первую «сотню» всего на одну десятую секунды позже топового внедорожника. Максимальная скорость G 63 AMG — 210 километров в час.

В Европе самый мощный G-Class будет стоить 264 тысяч 180 евро.

В распоряжении сайта Autoblog оказались фотографии нового концепт-кара Mercedes-Benz — компактного «четырехдверного купе» Style Concept Coupe. Автомобиль, который является предвестником серийной модели (ожидается, что она получит название CLA), будет представлен в конце апреля на моторшоу в Пекине.

Габаритная длина прототипа составляет 4637 миллиметров, ширина — 1891 миллиметр, а высота — 1398 миллиметров. «Четырехдверное купе» построено на модульной платформе, которая уже используется для моделей A- и B-Class нового поколения, а в будущем будет применяться для компактного кроссовера GLC, который будет бороться за покупателей с BMW X1.

Ранее в «Мерседесе» заявили, что несмотря на то, что силуэт кузова новинки выполнен в стиле модели CLS, компактное «четырехдверное купе» не станет дешевой, «урезанной» или попросту уменьшенной копией обычного CLS. «Эта машина будет самым настоящим Mercedes-Benz», – сообщили в компании.

Модель CLC составит конкуренцию аналогичному автомобилю BMW – 3-Series GT. Сборка этой машины будет развернута на заводе «Мерседеса» в венгерском городе Кечкемет.

Компания Mercedes-Benz распространила первую информацию о доступном фургоне Citan (от английских слов «city» и «titan»), который является первой моделью, разработанной в рамках сотрудничества концерна Daimler и альянса Renault-Nissan. Мировая премьера новинки состоится в сентябре текущего года на выставке коммерческого транспорта в Ганновере.

Переднеприводный фургон Citan, построенный на агрегатах Renault Kangoo, будет представлен в пассажирской и грузовой версиях. В первом случае модель, габаритная длина которой составит 4,71 метра, получит пять посадочных мест, две сдвижные задние двери и складывающиеся кресла второго ряда. Развозной фургон Citan будет доступен в трех вариантах длины — 3,94, 4,32 и 4,71 метра.

Новинка будет предлагаться тремя дизельными двигателями, развивающими от 75 до 110 лошадиных сил, и со 115-сильным бензиновым мотором с механическим нагнетателем. В зависимости от модификации агрегаты смогут работать в паре с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач.

Сборка фургона Citan будет налажена на французском заводе «Рено» в городе Мобёжу, где уже выпускают модель Kangoo. Продажи новинки начнутся на европейском рынке осенью.

По словам представителей Mercedes-Benz, с помощью Citan компания рассчитывает занять около четырех-пяти процентов рынка компактных коммерческих автомобилей, доведя к 2015 году продажи фургона до 400 тысяч машин.