Новая «пятёрка» BMW была замечена на дорогах в феврале этого года. Мало того что тогда практически не было информации о технической части, так ещё невозможно было обсудить внешность — мешал чудовищный камуфляж.

Пусть экстерьер по-прежнему недосягаем для наших глаз, зато есть неофициальные сведения по технике. Например, версия 550i получит битурбомотор V8 4.4 от нового седана седьмой серии, колёсная база прибавит несколько сантиметров, а спереди вместо стоек McPherson появятся А-образные рычаги.

Пятая серия дебютирует в 2010 году. Чуть позже баварцы покажут и гибридную версию. К тому времени такими силовыми установками уже будут щеголять кроссовер BMW X6 и представительский седан седьмой серии.

О том, что BMW готовит конкурента мерседесовскому R-классу, слухи поползли ещё год назад. Недавно глава концерна BMW Норберт Райтхофер, сообщил – PAS (Progressive Activity Sedan) будет построен на платформе пятой серии, а представят его в 2010 году.
Новинка гораздо крупнее своего донора: пространства в ней больше и над головой, и в ногах, и в багажнике. Слабосильных двигателей машина не получит, по первым прикидкам PAS станут оснащать бензиновыми и дизельными моторами, диапазон их мощностей 250 – 500 л.с. Гибридный привод тоже будет.
Официальных изображений компания пока не публиковала, но о пропорциях и внешности уже можно сделать кое-какие выводы по шпионским фотографиям и новому рендеру, который смоделировали дизайнеры одного из интернет-изданий.

В среду на интернет-форуме Zpost.com была опубликована шпионская фотография родстера BMW Z4 нового поколения, запечатленного без какого-либо камуфляжа в одном из дилерских центров марки во время съемок фильма "Solitary Man".

Отметим, что в этой ленте главную роль исполнит известный актер Майкл Дуглас, который сыграет бывшего автомобильного магната и владельца сети автосалонов.

Как сообщалось ранее, первые официальные фотоснимки и данные о новом BMW Z4 появятся на специальном мини-сайте немецкой компании в середине этого месяца, а широкой публике автомобиль будет представлен в январе на моторшоу в Детройте.

Новинка станет предлагаться с четырех- и шестицилиндровыми моторами объемом от двух до трех литров. Ожидается, что машина в "заряженной" версии "M" будет оснащаться четырехлитровой "восьмеркой" мощностью 420 лошадиных сил от модели M3. Отметим, что по появлявшейся ранее информации, самый мощный Z4 получит 350-сильный шестицилиндровый агрегат с двумя турбинами.

В пятницу сайт BMWBlog опубликовал очередное изображение родстера BMW Z4 нового поколения, которое было сосканировано с рекламной брошюры этой модели.

Как сообщалось ранее, BMW Z4 нового поколения получит жесткую складывающуюся крышу, которая, по данным британского издания Car, будет складываться в отсек за сиденьями примерно за 14 секунд.

Выпуск новинки будет налажен на заводе компании BMW в немецком городе Регенсбург, а продажи автомобиля начнутся на европейском рынке, ориентировочно, к маю следующего года.

Папарацци запечатлели первый серийный родстер BMW Z4. Фотография была сделана на съемках фильма "Solitary Man", главную роль в котором исполняет Майкл Дуглас. Судя по фото, передняя часть автомобиля повторяет мотивы концепт-кара GINA Light Visionary Model, однако Z4 так и не получил жесткую складывающуюся крышу, какой например обладает конкурент Mercedes SLK.

Ожидается, что машина будет оснащаться трехлитровой рядной "шестеркой" с битурбонаддувом, а спортивная M-версия получит V8 от BMW M3. Коробки передач - шестиступенчатая механика либо робот SMG.

Официальная премьера обновленных купе и кабриолета Z4 ожидаются в январе на Детройтском автосалоне.

Стреляют по автомобилям BMW... Не из ненависти к марке, конечно, а из-за их владельцев. Тех, что ведут не самый спокойный образ жизни. Политиков, акул бизнеса... Для них баварцы недавно представили новый бронированный внедорожник X5 Security и обновлённую «пятёрку». Теперь на подходе — бронированный седан BMW седьмой серии.

Баварский флагман с характерными приметами шпионеры выловили в одном из немецких городов. Первыми на рынок выйдут самые «тяжёлые» версии «семёрки» с уровнем защиты B6/B7. Такой автомобиль способен противостоять армейскому стрелковому оружию, защитит от осколков гранат и других взрывных устройств. Чуть позже должна появиться и облегчённая версия с защитой B4.

Пока, естественно, неизвестно, насколько увеличится масса машины и как это повлияет на динамику «семёрки», но, по некоторым данным, бронемобиль окажется достаточно лёгким, чтобы его мог таскать 245-сильный трёхлитровый турбодизель. Да, версия 730d Security станет первым гражданским «броневиком» BMW на солярке!

Вторая модификация — BMW 750iL Security с 407-сильным (600 Н•м) битурбомотором V8 4.4 под капотом. Выхода на рынок стоит ждать в следующем году. Разумеется, «семёрки» BMW Security появятся и в России. В нашей неспокойной стране «броневики» продолжают пользоваться стабильным спросом.

Все новые BMW M-серии в будущем будут иметь только турбированные моторы. По предварительным данным, руководство баварской компании решило отказаться от атмосферных движков в пользу более эффективных турбированных агрегатов не только из-за того, что наддув позволяет получить большее количество «лошадей». Не надо забывать об экологии и расходе бензина – не исключено, что скоро в Европе будут введены жесткие экологические стандарты, которые ограничат расход топлива.

Первой «эмкой» 21 века с турбированным мотором станет автомобиль под названием X6 xDrive М (его продажи запланированы на лето следующего года). Он получит бензиновый агрегат V8 объемом 4,4 л с двойным турбонаддувом, который будет выдавать около 500 л.с. (такой же силовой агрегат в 2010 году появится и под капотом BMW M5 нового поколения). 500 «лошадей» должно хватить для того, чтобы разогнать большой и тяжелый X6 до сотни быстрее, чем за 5 с, а максимальная скорость машины будет ограничена на уровне 250 км/ч.

Через пару лет BMW представит новое поколение 3-й серии. Пока информации об этой модели совсем немного, однако, немецкий журнал AutoBild опубликовал первые данные о новой «трешке». Мало того, немцы даже напечатали компьютерный рисунок BMW 3-й серии!

Интересно, «трешку» нового поколения будут делать не только как седан, универсал и купе. К этим стандартным кузовам должен добавиться и… кроссовер. Он будет представлять собой нечто среднее между большим купе и внедорожником, а внешне эта модель станет похожа на уменьшенную копию X6.

В ближайшее время модельный ряд немецкого автопроизводителя пополнится ещё одной моделью «для удовольствий», которая получит аббревиатуру Z2.

Z2 будет значительно компактнее Z4, поскольку строят её на базе BMW 1-й серии. Новинка получит четырёхцилиндровые шестицилиндровые моторы, но некоторые источники с уверенностью утверждают, что одна из модификаций маленького спортсмена будет иметь гибридный привод. Подробной информации, как и фотографий автомобиля, пока нет. Однако дизайнеры сетевого издания Automedia уже предложили свою версию внешнего облика нового купе.

BMW представила первые официальные изображения и информацию о новой линейке спортивных аксессуаров для семейств автомобилей 3-Series и 1-Series. В такой пакет тюнинга, получивший название BMW Performance, входит более 30 различных компонентов, позволяющих доработать как техническую начинку машин, так и их внешний вид. Об этом говорится на официальном сайте немецкого автопроизводителя.

В пакет аксессуаров BMW Performance входит широкая гамма различных аэродинамических элементов, которые можно заказать как в виде единого спортивного обвеса кузова, так и по отдельности. В число таких элементов входят иные передние и задние бамперы, другие "юбки", выполненные из углеволокна передние и задние спойлеры различных форм, зеркала заднего вида с карбоновыми корпусами, задний диффузор, новая решетка радиатора, а также наклейки на кузов. Для изменения салона автомобилей специалисты BMW подготовили гоночные "ковши", обшитые алькантарой, спортивное рулевое колесо, новые рычаги коробки передач и стояночного тормоза, алюминиевые накладки на педали и карбоновые вставки для центральной консоли.

Также в программу заводского тюнинга марки входит возможность установки мощных шестипоршневых тормозных механизмов, заниженной спортивной подвески с новыми пружинами, иной впускной и выпускной системы, алюминиевой или карбоновой растяжки между передними стойками и легкосплавных 19-дюймовых колесных дисков (для 1-Series – 18-дюймовые).

Цены на линейку аксессуаров BMW Performance пока не объявлены.

Уже в следующем месяце BMW может официально представить новое поколение своего купе Z4. Слухи о том, что баварская компания ведет работу над этой моделью, ходят уже давно. И вот, кажется, машина уже готова.

По предварительным данным, внешний облик новой Z4 будет не слишком сильно отличаться от ныне выпускаемого автомобиля (хотя кузов окажется совершенно новым). Под капотом базовой Z4 поставят 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 170 л.с. Кроме того, будет старый 2,5-литровый агрегат (218 л.с.) и 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом (306 л.с.).

Страховые мошенничества с целью наживы — не редкость. От невинных, когда владельцы сами повреждают свои машины, а потом вызывают сотрудников ГИБДД и говорят — «поцарапали у офиса», до криминальных автоподстав. Но недавно в США произошёл весьма оригинальный случай.

Томми Рид, агент Национального бюро по расследованию преступлений в сфере страхования (NICB), занимался делом об угоне «семёрки» BMW. Машину 2000 года выпуска угнали пару лет назад у Вэна Льюиса, владельца одного из ранчо на севере Техаса. Мистер Льюис уже получил за это страховую выплату в размере $18 800. Однако похищенный автомобиль найти до сих пор не могли. Он будто испарился.

Агент Рид не первый год на своей работе: что-то ему подсказало — искать BMW нужно не на небе, не в соседней Мексике, а под землёй. И вот с помощью полицейских и мощных металлодетекторов на заднем дворе ранчо под 3,5 метрами земли была обнаружена «угнанная» машина. По словам Рида, это не первый случай, когда владельцы под видом угона уничтожают и закапывают останки автомобилей.

Однако ещё никто не хоронил свой автомобиль так глубоко. Причём до погребения BMW была в идеальном состоянии. Как сообщает местный телеканал CBS 11, найти мошенника, которому грозит уголовная ответственность, пока не могут, а его родственники от комментариев отказываются.

Подразделение BMW, занимающееся новыми разработками и технологиями, представило устройство, сочетающее в себе функции кредитной карты и ключа для автомобиля. Для того, чтобы оплатить покупку в супермаркете или счет в ресторане, достаточно будет лишь поднести ключ от машины к специальному терминалу, сообщается в пресс-релизе компании.

Это устройство также содержит в себе чип, позволяющий автомобилю "узнавать" своего владельца и различать людей, пользующихся машиной в том случае, если их несколько, например, муж с женой. Каждый из членов семьи сможет настроить BMW под себя, и автомобиль, на основе считанных данных, сможет перенастроить параметры сиденья, климатической установки и аудиосистемы.

В будущем к функциям устройства планируется добавить новые - с помощью ключа можно будет оплачивать поездки в общественном транспорте или метро, а также регистрировать его в других автомобилях BMW, например, в прокатном. Новинка появится в серийном производстве в течение следующих пяти-семи лет.

Немецкий концерн BMW планирует отозвать 2500 автомобилей модели M3 2008-2009 модельного года, проданных в США, для устранения неисправности коробки передач с двумя сцеплениями.

Причиной сервисной кампании послужил дефект трансмиссии: при переключении КПП на несколько передач вниз, мотор, в некоторых случаях, может неожиданно заглохнуть. Об этом сообщает сайт Autoblog.com.

По словам представителей компании BMW, для того, чтобы устранить эту неисправность специалистам в дилерских центрах потребуется лишь обновить программное обеспечение в блоке управления КПП.

Стоит отметить, что пока это первый дефект, обнаруженный в новой роботизированной трансмиссии BMW с двумя сцеплениями.

Судя по всему, BMW в следующем году представит самую мощную версию своей модели Х6, которая получит название BMW X6 M. Напомним, что сейчас самым мощным двигателем под капотом BMW X6 является 4,4-литровый V8 с турбонаддувом, который выдает 407 л.с. Но X6 M, наверняка, получит уже 10-цилиндровый мотор объемом 5,0 л, который ставят на модели M5 и M6. Данный силовой агрегат выдает 507 л.с., но не исключено, что для специально для Х6 М его мощность поднимут до 520-550 л.с.

Концептуальную электробензиновую версию BMW X6 ActiveHybrid немцы показали во время Франкфуртского автосалона (на Московском автошоу её тоже засветили). Но слухи о намерениях BMW начать выпуск гибридного X6 поползли за долго до премьеры последнего. Сейчас купе-кроссовер с совмещённым приводом уже проходит финальные испытания, а производить его станут ближе к середине 2009 года.

BMW X6 ActiveHybrid оснастят гибридной трансмиссией ECVT (Electronically controlled Continuously Variable Transmission) с двумя электромоторами (один из них может работать в режиме генератора), и двумя планетарными редукторами. Конструкция установки предполагает движение за счёт электоромотора на небольших скоростях, например, в пробках или жилых кварталах. Но если возникнет необходимость быстро набрать ход, все три двигателя (бензиновый и два электрических, интегрированных в трансмиссию) какое-то время проработают параллельно. После того, как будет достигнута необходимая скорость, электродвигатели отключатся, и автомобиль далее будет передвигаться только за счет бензиновой тяги. Зарядку тяговых аккумуляторов восстанавливает мотор-генератор. Приводиться в действие он может и от бензинового двигателя, и от ведущих колёс (во время движения накатом или при торможениях). Создатели говорят, что такой алгоритм работы без ухудшения динамических показателей в среднем способен снизить потребления топлива на целых 20%.

ECVT – совместная разработка компании BMW, GM и Daimler. Трансмиссия с несколько пересмотренными параметрами с середины этого года устанавливается на Dodge Durango, Chrysler Aspen и пикап Chevrolet Silverado. Кроме этой троицы ECVT получили гибридные «малютки» Chevrolet Tahoe, Chevrolet Yukon, GMC Sierra, а также Cadillac Escalade. На заморских монстрах трансмиссия трудится с восьмицилиндровыми моторами Hemi и AFM, а на X6 её совместили с родным баварским мотором.

В интернете появились новые фотографии автомобиля, который пока носит кодовое название BMW PAS. Напомним, что он будет представлять собой нечто среднее между легковым универсалом и кроссовером, а в его основе окажется полноприводная версия BMW 5-й серии нового поколения (эту модель представят в следующем году).

Одной из особенностей BMW PAS будет наличие трех рядов кресел. Оказывается, покупатели BMW все чаще имеют много детей, и им просто необходим вместительный автомобиль. Именно для таких клиентов BMW и готовит новую модель, которая будет по своей практичности не слишком сильно проигрывать минивэнам, но при этом ее внешний вид и характер сохранят стиль BMW.

BMW PAS будет недешевым автомобилем. Ожидается, что за него начнут просить около $60 000.

В Калининграде таможней задержано 798 запасных частей для автомобилей BMW общей стоимостью 656 тыс. 613 руб.

Как сообщает пресс-служба Северо-Западного таможенного управления, работниками калининградского юго-западного таможенного поста были задержаны запчасти, направлявшиеся из Германии на территорию Калининградской области в автомобиле MAN.

При проведении таможенного контроля товара инспекторы обнаружили признаки незаконного использования товарного знака. Общий вес запасных частей составил 335 кг.

Составлено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по ст. 14.10 КоАП РФ (незаконное использование товарного знака).

Серийный BMW CS не увидит свет. Руководство баварского концерна приняло решение не производить соперника Porsche Panamera, который должен был придти на смену 8 Series и стать новым флагманом марки.

В свете нынешнего экономического кризиса концерн принял решение направить силы на разработку новых технологий, а не модели CS. Хотя это решение и разочарует фанатов марки, в нынешней ситуации оно – единственно верное.

BMW начала тесты нового поколения своей «шестерки», которая появится на рынке в 2011 году. Пока немцы проводят испытания новой платформы и двигателя, которые «одеты» в старый кузов. Однако уже есть информация о том, что новая BMW 6-й серии станет чуть крупнее. Предполагается, что внешний вид «шестерки» образца 2011 года будет не таким резким, как у нынешнего поколения этой модели.

Что касается культовой модели BMW M6, то она по-прежнему будет иметь мотор V10 объемом 5,0 л, однако, если сейчас он выдает 507 л.с., то в на модели 2011 года будет уже порядка 580 л.с.

BMW рассматривает возможность начала в ближайшие несколько лет серийного производства среднемоторного суперкара. Об этом сообщает британский журнал Autocar.

Новый двухместный суперкар BMW будет являться современной интерпретацией спортивного купе M1, выпускавшегося с 1978 по 1981 год. Автомобиль станет оснащаться форсированной версией трехлитровой бензиновой "шестерки" с двумя турбинами (ее мощность пока не известна), а также получит систему автоматической остановки и запуска мотора, систему регенерации энергии при торможении. Более детальная информация о машине на данный момент не разглашается.

Ожидается, что среднемоторный суперкар немецкой марки составит конкуренцию Audi R8 и будущему Mercedes SLC. Автомобиль, по предварительным данным, появится в салонах европейских дилеров к концу 2012 года.

Напомним, что ранее BMW также объявила о разработке еще одной новой модели - "четырехдверного купе", которое станет преемником легендарной 8-Series. Создание этого автомобиля поручено спортивному подразделению "М" немецкой марки. Такая машина будет оснащаться либо шестилитровым V12, созданный на основе мотора V10 от BMW M5, либо восьмицилиндровый мотором с двумя турбинами. Ожидается, что новинка поступит в продажу в 2010 году.