Рекордный заезд по Северной петле

На этот раз закамуфлированный «заряженный» седан под управлением заводского тест-пилота бренда Фрэнка Стипплера промчался по Северной петле за 7 минут 33,12 секунды. После заезда гонщик заявил, что главным преимуществом обновленного Audi RS 3 является тонкая настройка шасси, в том числе системы векторизации тяги. Новый сетап добавил автомобилю управляемости и позволил раньше ускоряться на выходе из поворотов.

© Audi

Мощный двигатель и превосходные технические характеристики

Рестайлинговый Audi RS 3 сохранит двигатель 2.5 TFSI мощностью 400 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента, а также механизм RS Torque Splitter, заведующий распределением тяги между задними колесами и снижающий тенденцию к недостаточной поворачиваемости. Автомобиль, на котором Фрэнк Стипплер проехал Северную петлю, вдобавок имел адаптивные амортизаторы, керамические тормоза и полуслики Pirelli P Zero Trofeo R.

Промежуточная модель от ABT

В начале мая тюнеры из ателье ABT представили «промежуточную» версию Audi RS 3. Машину построили на базе модели предыдущего поколения.