В Калининграде на мощностях предприятия «Автотор», возможно, уже в следующем году начнут собирать Opel Astra и Vectra новых поколений, которые только-только поступили в продажу. Это вполне возможно, так как представители «Автотора» еще в прошлом году в частных беседах намекали на то, что они ведут переговоры с одним из автопроизводителей о сборке новой легковой модели в России. А если вспомнить, что у «Автотора» в последнее время завязались неплохие деловые отношения с концерном General Motors (в Калининграде скоро начнут делать внедорожники Hummer H2 и пр), то становилось ясно, что следующей «легковушкой», вероятнее всего, станет еще одна модель концерна GM.

Свое умение собирать иномарки «Автотор» доказал уже довольно давно на примере работы с
концерном BMW. Причем, дошло даже до того, что «Автотор» стал первым и пока единственным в мире производством вне территории Германии, где собирают новую «пятерку». А скоро там же начнут делать и BMW 7-серии.

Благодаря сборке в России, модели Opel могут подешеветь примерно на 10-12%. Особенно важно это снижение цены для Astra, так как сейчас автомобили такого класса становятся в России наиболее востребованными, а ценовая конкуренция просто жесточайшая. Так что если стоимость Opel Astra упадет на 1,5-2 тыс. долларов, то это позволит значительно увеличить продажи этого автомобиля.

Интересно, что в Калининграде хотят делать принципиально новую Astra. При этом в Тольятти СП «GM-АвтоВАЗ» планирует в конце этого года начать сборку первых Astra предыдущего поколения, которые будут продаваться у нас под именем «Шевроле Вива». То есть на российском рынке одновременно будет представлено два поколения Astra. Но стоит отметить, что эти автомобили выступят в несколько разных ценовых категориях. Так, по предварительным данным, «Шевроле Вива» будет стоить порядка $10 тыс., а Opel Astra – порядка $15 тыс.

на фото сверху - Opel Astra нового поколения; фото справа - Opel Astra старое поколение