Автомобиль претерпел значительные изменения, начиная с рестайлинга и заканчивая мощным мотором для спортивной версии. В России новинка появится осенью 2021 года.

У обновленного Kodiaq иная решетка радиатора шестиугольной формы, расширенный воздухозаборник, зауженные фронтальные фары со светодиодами, сзади - LED-фонари. Изменилась и форма кузова, получив более рельефные боковины и колесные диски иного дизайна.

Интерьер практически прежний: в салоне появились декоративные вставки и обновился руль. Передние сиденья имеют вентиляцию, подогрев, функцию массажа. Сиденья могут быть выполнены в ткани, коже, иметь комбинированную обивку, а также обивку из переработанного вторсырья.

Обновленный Skoda Kodiaq приобрел настраиваемую приборную панель с четырьмя или пятью вариантами интерфейса в зависимости от комплектации. Мультимедийная система имеет два варианта экрана размером 8 либо 9,2 дюймов. Аудиосистема Canton включает 10 динамиков, предыдущая версия автомобиля имела 8 динамиков.

Моторная линейка следующая:

• 1,5 л. бензиновая турбочетверка
• 2,0 л. наддувный двигатель, мощностью 190 л. с.
• 2,0 л. дизельный двигатель, мощностью 150 либо 200 л. с .

Автомобиль будет доступен с передним или полным приводом. Стартовый двигатель работает и с механикой и с роботизированной семиступенчатой коробкой передач. Двигатели объемом выше 1,5 л. работают только совместно с роботизированной коробкой.

Сильно изменилась спортивная версия автомобиля Skoda Kodiaq RS. В связи с новыми экологическими европейскими стандартами 240-сильный двухлитровый двигатель этой модели заменили на новый мотор мощностью 245 л. с. такого же объема. За сколько автомобиль будет разгоняться до сотни, пока не известно.

Обновленный Skoda Kodiaq будет выпускаться в Нижнем Новгороде. Информации по ценам пока нет , нынешняя модификация автомобиля стоит от 1 763 000 рублей.