Официальное представление и окончательное исчезновение покрывала таинственности произойдут только 6 сентября, в присутствии Карлоса Гона, руководителя Renault-Nissan.

Предполагается, что Qashqai станет преемником не слишком популярного в Европе (в отличие от России) Nissan Almera. Компактный четырехдверный кроссовер с приподнятой кормой насчитывает 4300 мм в длину и 1600 мм в высоту и довольно-таки успешно копирует пропорции и внешность своего «большого брата» – Nissan Murano SUV. Свое название он получил по наследству от концепта, который компания Nissan показывала на автосалоне в Женеве в 2004 году.

Черные пластиковые бамперы и пороги ненавязчиво напоминают о том, что перед нами автомобиль с амбициями настоящего внедорожника. В отличие от Volkswagen Cross Golf, который выпустили только в переднеприводном варианте, Nissan Qashqai можно будет приобрести с электроннорегулируемой системой полного привода, которая позволяет кроссоверу покидать ровный асфальт и совершать небольшие «вылазки на природу». Пока, правда, не ясно, будет ли полный привод включен в базовый «стандарт» или придется доплачивать за него при покупке. В интерьере Qashqai продемонстрированы последние веяния автомобильной моды, так, например, владельцы могут менять расположение предметов и организовывать окружающее пространство в соответствии со своими вкусами.

Именно с Nissan Qashqai планируется начать менять производственную стратегию японской марки: в ближайшее время компания Nissan снизит количество выпускаемых моделей компакт-класса в пользу автомобилей, представляющие собой гибрид внедорожника, минивэна и спортивного универсала. В качестве подкапотного оснащения Qashqai пока рассматриваются два четырехцилиндровых бензиновых мотора производства Nissan и турбодизельный двигатель Renault, укомплектованный сажевым фильтром твердых частиц. На европейском рынке японский новичок появится в начале следующего года, минимальная цена составит порядка ?20 000.