Изначально в прессе была опубликована информация о том, что новый GT 500 будет оснащен «заряженным» двигателем мощностью 475 л.с., что само по себе казалось неплохим показателем, по сравнению с показателями серийного силового агрегата.
Теперь стало известно, что стандартный компрессорный двигатель V8 с 32 клапанами, объемом 5.4 л., который будут устанавливать на Ford Mustang 2007 модельного года, разгонят аж до 500 лошадей, его максимальный крутящий момент составит 642 Нм. Таким образом мощность мотора приведут в соответствие с цифрами в названии автомобиля.
Модель появится в продаже на автомобильном рынке США уже летом этого года. Право приобретения первого экземпляра было недавно продано на аукционе, средства от которого перечислены в детский благотворительный фонд Кэрролла Шелби, за $600 000. Новый Ford Shelby GT 500 станет самым быстрым из когда-либо выпускавшихся «мустангов» с наиболее мощным за всю историю существования этой модели двигателем.
Теперь стало известно, что стандартный компрессорный двигатель V8 с 32 клапанами, объемом 5.4 л., который будут устанавливать на Ford Mustang 2007 модельного года, разгонят аж до 500 лошадей, его максимальный крутящий момент составит 642 Нм. Таким образом мощность мотора приведут в соответствие с цифрами в названии автомобиля.
Модель появится в продаже на автомобильном рынке США уже летом этого года. Право приобретения первого экземпляра было недавно продано на аукционе, средства от которого перечислены в детский благотворительный фонд Кэрролла Шелби, за $600 000. Новый Ford Shelby GT 500 станет самым быстрым из когда-либо выпускавшихся «мустангов» с наиболее мощным за всю историю существования этой модели двигателем.
