Honda проводит на европейском рынке “артподготовку гибридами”
\"Гвоздем\" стенда Honda в Женеве станет новейший гибрид IMAS (фото), который бъет все рекорды в своем классе. Оснащенный технологией регенерации энергии IMA (Integrated Motor Assist) он способен аккумулировать энергию торможения благодаря специальной конструкции тормозов, а затем возвращать ее электромотору.
Помимо электродвигателя автомобиль комплектуется бензиновым, который требует всего около 2,5 литров на 100 километров. Радикальному снижению расхода топлива, помимо системы IMA, способствует минимальный вес автомобиля (700 кг) и идеальная аэродинамика кузова (коэффициент лобового сопротивления - 0,20).
Как мы уже сообщали, накануне Honda заявила о запуске своих гибридов в Европу. Она станет вторым после Toyota автопроизводителем, который наладит промышленные поставки автомобилей этого класса в страны ЕС.
Помимо купе Honda представит в Женеве седан Civic IMA с гибридной силовой установкой, который уже известен в Японии и США. Кроме того, на стенде будет показан концептуальный спорткар HSC (на этот раз не гибрид - фото справа), впервые представленный на токийском автошоу в конце прошлого года.
Напомним, что модель HSC определяет направление дальнейшего развития спортивного семейства NSX, комплектуется алюминиевым двигателем V6 мощностью 300 л.с. и футуристическими органами управления, включая самолетный штурвал вместо руля.