| ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ |
CПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ ИЛИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ |
|
Аккумуляторная батарея |
Слабыи звуковой сигнал
Слабая яркость свечения ламп |
Батарею зарядить или заменить |
| Стартер не работает |
Пустить двигатель спусковой рукояткой замкнув резистор на катушке зажигания, "прикурить" от другого аккумулятора |
| Батарея не заряжается |
Загрязнен генератор постоянного тока, изношены его щетки
Плохо натянута ременная передача
Разрыв обмотки генератора переменного тока
Вышел из строя диод выпрямителя в генераторе переменного
Неисправен регулятор напряжения
Неисправен стрелочный прибор |
|
Цепь низкого напряжения |
| Стрелка амперметра стоит на нуле |
Обрыв или плохой контакт на зажимах цепи низкого напряжения |
| Стрелка амперметра отклоняется на разрядку на 2-4А и остается неподвижной при проворачивании коленвала |
Замыкание на массу цепи низкого напряжения от катушки зажигания до контактов прерывателя:
- не размыкаются контакты прерывателя;
- замыкания внутри прерывателя;
-замыкание на массу первичной обмотки катушки зажигания или выриатора;
- замыкание на массу провода от включателя стартера с зажимом ВК катушки зажигания |
| Стрелка амперметра отклоняется на разрядку на 2-4А и возвращается на нуль при проворачивании коленвала |
Неисправность в контактах прерывателя |
| а. Неисправности прерывателя |
Проверка контактов прерывателя осуществляется с помощью переносной лампы. Один конец на массу, другой к:
- зажиму К;
- проводу 1;
- пружине рычажка;
- неподвижному контакту;
- подвижному контакту. |
| б. Неисправности катушки зажигания |
Подключить переноску к зажиму К прерывателя
Лампа не горит - обрыв в цепи по направлению к батарее
Подключить переноску к зажиму Р кат. зажигания
Лампа горит - наличие обрыва или нарушение контакта в зажимах проводов от катушки зажигания к прерывателю.
Лампа не горит - подключить переноску к зажиму ВК катушки зажигания.
Лампа горит - обрыв в перичной обмотке катушки зажигания
Лампа на горит - подключить переноску к зажиму ВК-Б
Лапа горит - неисправен вариатор |
|
Цепь высокого напряжения |
| Нет искры между электродами свечи зажигания |
Снять провод со свечи и подвести к массе на 5-7мм
При проворачивании коленвала, наличие искры в зазоре свидетельствует о неисправности цепи высокого напряжения
Вывернуть центральный провод из крышки распределителя и подвести к массе на 5-7мм
При появлении сильной искры проверить провода высокого напряжения к:
- крышке распределителя;
- ротору;
- свечам. |
| Крышка распределителя |
Возможны:
- трещины;
- грязь;
- влага;
- загрязнения гнезд проводов;
- поломки или утеря уголька или пружины. |
| ротор |
Не снимая ротора подвести центральный провод на 3мм от контактной пластины и размыкать рукой контакты прерывателя Искра появляется - ротор замыкает на массу (трещины или загрязнения)
Искра отсутствует:
а. Неисправности провода высокого напряжения (проверить и заменить)
б. Неисправности катушки зажигания (утечка тока в карболитовой крышке катушки зажигания или пробой изоляции вторичной обмотки)
в. Неисправность конденсатора |
|
Свечи зажигания |
| Нарушение точной установки зажигания |
Очистить, просушить и поставить на место
Проверить и установить |
