Украинский автогигант «Богдан» в два раза увеличивает экспорт своей продукции в Россию. Всего в 2012 году, согласно утвержденному плану продаж, в России должно быть реализовано 20 тыс. автомобилей. Помогать этому будет программа льготного кредитования, которую в обязательном порядке внедряют в дилерских центрах.

Темпы экспорта, по сравнению с прошлым годом, взяты высокие. За четыре месяца в Россию уже ввезено 6500 автомобилей, в то время как в 2011 за аналогичный период границу пересекли 4080 автомобилей. Увеличению продаж должно способствовать расширение дилерской сети. К уже существующим 95 дилерам могут примкнуть еще по меньшей мере 25. Также будут созданы два региональных оптовых склада. Привлекать покупателей будут и дешевыми кредитами, расширенной палитрой цветов кузова и новыми моделями, которые на данном этапе проходят сертификацию.

Сейчас модельный ряд легковых автомобилей «Богдан» насчитывает четыре автомобиля, а именно седан Богдан 2110, универсал 2111, фургон 2310 и пикап 2312. По сути, все они являются слегка модифицированным ВАЗ-2110. В России продаются три из четырех моделей, пикапа с тентом пока не привезли. Стоимость базовой версии седана «Богдан 2110» без каких-либо благ цивилизации составляет 284 000 руб., а за максимальную версию с электроусилителем руля, но без кондиционера просят 303 500 руб. В то же время, Lada Samara «седан» в базе, которая сравнима с «Богданом», обойдется в 290 300 руб. (Priora заметно дороже – от 331 000 руб.). Более дешевой и свежей альтернативой может стать Lada Granta, которая даже в самой навороченной версии с электроусилителем и подушкой безопасности оценена в 279 000 руб.

Дочерняя компания «АвтоВАЗа» - «ПСА ВИС-АВТО» - представила пикап на базе бюджетного седана Lada Granta, сообщает «Автосреда».

Пикап Lada Granta способен нести до 720 килограмм груза. Объем грузового отсека составляет 3,9 кубометра, а его длина – 2,14 метра.

Пресс-служба компании сообщает, что автомобиль будет выпускаться в различных модификациях: открытая бортовая платформа, бортовая платформа с жесткой надстройкой, изотермический фургон а также удлиненный фургон.

Серийный выпуск машины начнется осенью 2012 года.

В 2012 году «ВИС-АВТО» выпустил в продажу пикап на базе Lada Kalina, который заменил снятый с конвейера фургон на базе ВАЗ-2107.

На автосалоне в Лейпциге (Германия) состоялась европейская премьера модели Lada Granta в комплектации "Норма+": с кондиционером, АБС и рядом других опций.

Lada Granta, проходящая в настоящее время омологацию на соответствие требованиям ЕЭК ООН, в Европе появится в продаже на рубеже 2012-2013 годов. Журналисты, помимо вместительного багажника Lada Granta, отметили более высокий уровень разработки и изготовления автомобиля. Последний раз Lada участвовала в лейпцигской ярмарке в 2009 году. Но для бренда, присутствующего на немецком рынке в течение 40 лет, такой перерыв не является критичным: ежегодно в Германии продается около 1 500 автомобилей Lada, большая часть которых – Lada 4х4.

Местные дилеры предлагают широкий спектр дополнительного оборудования, оно позволяет сделать автомобиль уникальным. На стенде в Лейпциге представлен апофеоз такого тюнинга – передвижной кемпинг на базе Lada 4х4.

В ближайшее время АвтоВАЗ намерен наращивать объемы экспорта. В 2011 году было продано в зарубежных странах 56 тысяч машин. В 2012 году планируется довести объем экспорта до 62 тысяч, с начала текущего года он составил около 30 тысяч Lada. Основным рынком для вазовской продукции в настоящее время выступает Казахстан (около 40% поставок), рост продаж автомобилей волжского автогиганта отмечается также в Азербайджане и Белоруссии, сообщает пресс-центр АвтоВАЗа.

АвтоВАЗ откроет собственную дизайн-студию уже на этой неделе - 7 июня 2012 года. Руководить ее работой будет новый главный дизайнер российского автопроизводителя Стив Маттин. Отметим, что ранее С. Маттин возглавлял дизайнерские отделы в Volvo и Mercedes-Benz.

В настоящее время именитый дизайнер занимается компьютерным моделированием кроссовера, который придет на смену классической Lada 4x4 (бывшая «Нива»). Это будет его первый автомобиль, разработанный на новом месте. Мировая премьера новинки состоится на международном автосалоне в Москве в конце августа текущего года.

В проектировании кроссовера также принимают участие специалисты альянса Renault-Nissan. Скорее всего, серийным автомобиль станет минимум через два-три года. По неофициальной информации наследник Lada 4x4 будет построен на платформе В0, лицензию на которую АвтоВАЗ приобрел несколько лет назад. На ней построено семейство Logan, включая кроссовер Duster.

АвтоВАЗ отчитался о ходе продаж в 2012 году. Общее число реализованных "вазов" превысило 200 тысяч, лидер модельного ряда - Lada Kalina. Впрочем, в 2011 году дела у российской марки шли лучше.

В последний месяц весны вазовцы смогли продать 51 265 автомобилей Lada, из которых в России было реализовано 46 210 машин. Всего же за первые пять месяцев года продажи Lada в РФ исчисляются 205 700 экземплярами.

В "личном зачете" результаты следующие: Lada Kalina – 13 200 автомобилей, Lada Priora – 10 182, Lada Granta – 9 860, Lada Samara – 5 688, Lada 4х4 – 4 541, Lada 2104/2105/2107 – 2 737.

За границу было отправлено 5 055 автомобилей Lada в мае 2012-го, а за пять месяцев текущего года – 27 646 единиц.

За аналогичный период прошлого года АвтоВАЗ смог продать более 257 000 автомобилей, то есть продажи марки упали примерно на 20%.

В числе ближайших новинок тольяттинского предприятия - автомобили Lada Granta с автоматической коробкой передач и новый универсал Lada Largus, построенный на базе Dacia Logan MCV. "Автоматизированная" Гранта появится на россйиском рынке в августе, где станет самой дешевой моделью с "автоматом".

Что касается нового Lada Largus, то продажи универсала еще не начались, но, как стало известно порталу Kolesa.RU, на данный момент заводом собрано более 600 экземпляров Лада Ларгус. Автомобиль уже на 62% состоит из произведенных в России деталей, а через год этот показатель вырастет до 72%.

«АвтоВАЗ» представит европейскому рынку бюджетный седан Lada Granta и «заряженную» версию Lada Kalina на моторшоу в Лейпциге в июне 2012 года. Для европейского рынка «Гранта» будет предлагаться в новой комплектации. Она включает новую систему АБС, обновленный кондиционер и ряд других опций, о которых пока не сообщается – об этом пишет издание «Газета.ру».

Помимо «Гранты», «АвтоВАЗ» также представит на выставке флагманский модельный ряд Lada Priora и внедорожник Lada 4x4 в двух версиях: с бензиновым и двухтопливным двигателем.

В настоящий момент Lada Granta в России доступна в двух комплектациях: «Стандарт», стоимостью в 239 тысяч рублей и «Норма», которая стоит 269 тысяч рублей.

Люксовые версии седана появится на российском рынке во второй половине 2012 года. Эта версия машины получат АКПП, подушки безопасности водителя и пассажира, системы ABS (антиблокировочая система тормозов) и BAS (усилитель экстренного торможения), электроусилитель руля, полный электропакет, климат-систему с кондиционером, электропривод и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер, аудиосистему, а также дистанционное управление замками дверей и багажника.

Lada Granta продается в России с декабря 2011 года. За первый квартал 2012 года было реализовано 26 тысяч 674 автомобиля этой модели.

АвтоВАЗ, проведя премьеру седана Lada Granta на автосалоне в Лейпциге, собирается организовать продажи модели по всей Европе.

По словам начальника отдела координации подготовки и презентации выставочных образцов компании Игоря Котикова, в Германии Гранта будет представлена в новой комплектации с АБС нового поколения и более современным кондиционером.

АвтоВАЗ рассчитывает, что новая бюджетная модель будет востребована в Европе. Официальным дистрибьютором Lada в Германии является компания Lada Automobile GmbH.

Поставка первой партии Lada Granta на экспорт была осуществлена в марте 2012 г. Всего в дилерские центры Lada, работающие на Украине, в Казахстане, Белоруссии, Молдавии и Киргизии, для тест-драйвов отправлено 358 автомобилей.

В ближайшее время АвтоВАЗ собирается представить зарубежной публике свой модельный ряд, в том числе и новинки с экспериментальной силовой установкой.

Автомобили Lada примут участие в двух международных автосалонах: 23–27 мая на 20-м Киевском международном автосалоне SIA 2012 и 2–10 июня в Среднеевропейском автосалоне AMI-2012 в Лейпциге. На SIA 2012 600-метровый стенд Lada подготовлен АвтоВАЗом и официальным импортером автомобилей Lada на Украине Торговым Домом УКРАвтоВАЗ. Здесь будет представлено 10 автомобилей: Lada Granta в исполнении "стандарт" и "норма", Lada 1117 и Lada 1119 (универсал и хэтчбек Lada Kalina), Lada 2170, Lada 2171 и Lada 2172 (седан, универсал и хэтчбек Lada Priora), а также трех- и пятидверный внедорожники Lada 4х4.

На AMI-2012 400-метровая экспозиция Lada подготовлена АвтоВАЗом и официальным представителем Lada в Германии Lada Automobile GmbH. Здесь посетители смогут увидеть 7 автомобилей: Lada Granta, Lada 1117, Lada 2171, Lada 2172, два внедорожника Lada 4х4 (с бензиновым и двухтопливным двигателями) и гоночную Lada Kalina Sport, сообщает пресс-центр АвтоВАЗа.

Отметим, что накануне стало известно о том, АвтоВАЗ собирается поменять фирменный стиль компании. Руководит ребрендингом главный дизайнер тольяттинцев Стив Маттин - экс-глава аналогичного подразделения Volvo.

Чистая прибыль компании «АвтоВАЗ» по итогам 2011 года выросла в два раза, сообщает агентство «Прайм». Ее сумма составила 6,7 миллиарда рублей.

Тем не менее, этот результат оказался ниже прогнозов экспертов. Аналитики ранее предсказывали «АвтоВАЗу» прибыль в размере 7,4 миллиарда рублей.

Выручка компании также не достигла уровня прогнозов и составила 175,1 миллиарда рублей, что на 37,5 миллиарда больше, чем годом ранее (+27,3 процента). Эксперты предсказывали цифру размером в 180,5 миллиарда рублей.

Валовая прибыль за 2011 год достигла 23 миллиардов рублей (16,8 миллиарда в 2010 году).

За 2011 год производитель реализовал 578 тысяч 387 автомобилей (+10,6 процента)

По результатам первого квартала 2012 года «АвтоВАЗ» остается лидером продаж в России – 159 тысяч 490 проданных автомобилей, что тем не менее на 14 процентов меньше, чем за аналогичный период 2011 года. Тогда компания смогла реализовать 184 тысячи 651 машину.

Новый универсал тольяттинского автопредприятия Lada Largus в этом месяце будет выставлен в салонах официальных дилеров АвтоВАЗа, где любой желающий сможет провести тест-драйв.

По информации портала АвтоСреда, первая презентация серийного Ларгуса пройдет в курском автосалоне "Курск-Лада" 19 мая 2012 года. В тот же день салон начнет принимать заказы на новый универсал, продажи которого стартуют в начале июля.

Напомним, совместная модель АвтоВАЗа и компании Renault-Nissan будет выпускаться в нескольких версиях. Наиболее дешевой станет двухместый фургон Lada Largus, который в базовом оснащении получит двигатель объемом 1,6 л, иммобилайзер, комбинацию приборов с ЖК-дисплеем, подушку безопасности водителя, неокрашенные передние и задние бамперы, механические стеклоподъемники, нерегулируемые по высоте ремни безопасности, вещевой ящик без освещения, аудиоподготовку. Такие машины будут стоить от 319 000 руб. Стоимость самого дорого варианта Ларгуса - семиместного универсала - составит 449 800 рублей.

В текущем году автомобиль Lada Priora получит подушки безопасности и другие привлекательные опции. Об этом на церемонии схода с конвейера 27-миллионного автомобиля ВАЗ заявил руководитель проекта Анатолий Москалюк.

Уже в нынешнем году Лада Приора получит боковые подушки безопасности, рулевое колесо нового дизайна, АБС следующего поколения с расширением функциональных возможностей. Будет проведен фейслифтинг модели, он затронет салон и наружные формообразующие элементы. В ближайшее время планируется ввести новые опоры силового агрегата – для улучшения виброкомфорта.

Кроме того, как ранее заявил директор по инжинирингу АвтоВАЗа Ален Дибуан, габариты новой Приоры могут вырасти: "У нас будет новая Lada Priora В-класса – гораздо больше, чем нынешняя".

АвтоВАЗ планирует продавать модели семейства Lada Priora до 2016 года включительно, сообщает пресс-центр автогиганта. На сегодняшний день предприятие произвело и реализовало в России и за рубежом около 650 тысяч автомобилей Lada Priora.

В ближайшие выходные, 5-6 мая, на автодроме "Хунгароринг" в Венгрии в рамках очередного этапа Чемпионата мира по турингу состоится гоночный дебют спортивной модели Lada Granta WTCC.

Как сообщает пресс-служба АвтоВАЗа, на одну из самых известных европейских гоночных трасс автомобиль выведет британский гонщик Джеймс Томпсон. Прошлым летом, напомним, гоночную Гранта протестировал Виталий Петров – первый российский пилот Формулы-1.

В качестве гонки-поддержки WTCC в Венгрии пройдет также первый этап Кубка Lada Granta-2012. Таким образом, Кубок АвтоВАЗа, который стартовал в 2011 году, впервые выйдет на международный уровень. В рамках венгерского этапа на старт Кубка выйдут, помимо российских участников, международные экипажи из Германии, Швейцарии и других стран. Прямую трансляцию гонки WTCC на "Хунгароринге" будет осуществлять телеканал Eurosport.

Lada Granta WTCC построена на основе модели Granta Sport, гоночной модификации серийной Лада Гранта. Спортивный автомобиль отличается облегченным кузовом с вваренным каркасом безопасности, турбированным мотором (240 л. с. на модификации Granta Sport), секвентальной КПП, полностью переработанной тормозной системой, спортивной подвеской и гоночными шинами шириной 235 мм.

В апреле текущего года на российском рынке вырос спрос на «классические» модели «АвтоВАЗа» — в прошедшем месяце было продано 4388 таких машины, что на 40,4 процента больше, чем в марте.

Сейчас «АвтоВАЗ», фактически, распродает старые запасы «классики»: производство модели Lada 2107 было прекращено в середине апреля, а последняя классическая «Лада» – универсал Lada 2104 – покинет конвейер к концу текущего года.

В общей сложности Волжский автозавод продал в апреле 56 тысяч 219 автомобилей — на 12,9 процентов больше, чем в марте. При этом рост продаж машин компании наблюдается уже третий месяц подряд. За последние четыре месяца россияне купили 159 тысяч 490 «Лад».

В апреле на экспорт было отправлено 6117 машин, а за четыре месяца – 22 тысячи 591 автомобиль.

АвтоВАЗ отзывает 70 тысяч автомобилей Lada Kalina и 24 тысяч Lada Granta для исключения потенциально возможного проявления неисправности в работе топливной системы, сообщили сегодня в пресс-центре российского автопроизводителя. Все подпадающие под отзыв автомобили сошли с конвейера в период с октября 2011 года по март 2012-го. В них при пробеге свыше 50 тысяч км зафиксированы случаи истирания топливной трубки. Дефект был обнаружен в ходе ресурсных испытаний упомянутых моделей, обращений от потребителей с подобным дефектом в настоящее время не зафиксировано.

Стоит отметить, что в компании также планируют провести дополнительные работы по проверке на возможные несоответствия в автомобилях из некоторых партий отзываемых Lada Granta. В случае обнаружения эти несоответствия будут устранены. Как указано в пресс-релизе компании, они также были выявлены в процессе эксплуатационных наблюдений и могут оказывать влияние на потребительские свойства автомобиля.

Официальные предписания касательно необходимых работ уже были разосланы всем дилерам Lada, а владельцам Lada Kalina и Lada Granta будут направлены уведомления о необходимости запланировать визит к официальному дилеру. Сервисные работы займут не более двух часов и будут проведены за счет АвтоВАЗа.

АвтоВАЗ представит универсал и хэтчбек Lada Kalina второго поколения на Московском международном автосалоне-2012 (ММАС) в августе текущего года. Об этом пишет он-лайн издание «АвтоСреда».

«Новая версия модели будет отличаться более современным и агрессивным дизайном, расширенной гаммой опций», - рассказали изданию в пресс-центре АвтоВАЗа.

Официальной информации о технических характеристиках, дате старта продаж и ценах на новинку пока нет. Однако в конце прошлого года директор проекта Олег Груненков напомнил, что начиная с конца 2009 года Kalina получила: задние подголовники, аудиосистему, навигационную систему, обогрев лобового стекла, датчики дождя, датчик стеклоочистки. «В сентябре мы внедрили буквально парктроник», - сказал тогда О. Груненков.

Кроме того, он отметил, что в компании делают большие ставки на Lada Kalina с автоматической коробкой передач. «Потому что мы все-таки хотим немножко откорректировать имидж этого автомобиля, сделать его может быть более агрессивным, более интересным для города», - пояснил он.

В августе этого года на автосалоне в Москве «АвтоВАЗ» представит концепт своего кроссовера. Речь в данном случае идет не о замене старой «Нивы», а об автомобиле, который будет выступать в сегменте городских внедорожников. «Мы предполагаем, что он будет у нас на платформе «Лада – Б». Это платформа тоже вазовская разработка. Сейчас мы вместе с нашими партнерами из альянса Renault – Nissan ее доводим до лучшего стандарта. Мы теперь занимаемся электронным моделированием, что намного укорачивает срок разработки модели», – заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков.

По словам господина Буренкова, кроссовер станет первой моделью нового главного дизайнера «АвтоВАЗа» Стива Маттина (раньше он сотрудничал с Mercedes-Benz и Volvo). Ну а серийное производство этой модели начнется не раньше 2015 года. Здесь стоит отметить, что «АвтоВАЗ» еще в 2008 году показывал концепт своего кроссовера. Причем тогда представители «АвтоВАЗа» говорили, что в серию эта модель пойдет уже в 2011 году… Но будем надеяться, что в этот раз тольяттинцы сдержат свое обещание.

В четверг, 19 апреля, Волжский автозавод запустил постоянную систему приема заказов на автомобили Lada через интернет. Ранее на специальном сайте можно было только оформить предзаказ на бюджетный седан Granta.

На данный момент заказать можно только «Гранту» или машину из семейства Kalina, однако впоследствии «АвтоВАЗ» обещает сделать доступным весь модельный ряд. Заявки принимаются на автомобили, которые будут произведены и июне текущего года. Затем заказы планируется собирать и на следующие месяцы. Количество заявок, сделанных через сайт, ограничено, но их точное число «АвтоВАЗ» не сообщает.

На сайте предлагается выбрать модель, модификацию, комплектацию, цвет, а также город и дилера, в салоне которого удобнее купить машину. После этого система присвоит электронной заявке номер, а покупатель получит реквизиты автосалона, где в течение пять дней нужно будет заключить предварительный договор купли-продажи. Как только автомобиль будет собран, «АвтоВАЗ» оповестит об этом дилера, а после поступления машины в салон заказчика пригласят для окончательного оформления покупки.

Во вторник, 17 апреля, с конвейера Ижевского автозавода сошел последний седан Lada 2107.

С апреля прошлого года, когда на «ИжАвто» началась сборка «семерок» по полному циклу со сваркой и окраской кузовов, на предприятии было выпущено 42,5 тысячи таких автомобилей. Благодаря программе утилизации седаны Lada 2107 долгое время оставались самыми популярными машинами «АвтоВАЗа» — ежемесячные продажи достигали 17 тысяч автомобилей.

«Классика» и госпрограмма утилизации, способствовавшая росту продаж, позволили нашему заводу достичь в 2011 году рекордных объемов производства – 10 тысяч автомобилей в месяц и создать более двух тысяч новых рабочих мест. Наш коллектив вырос вдвое – до 4,7 тысяч человек», – заявил генеральный директор компании «Объединенная автомобильная группа» («ОАГ»), которая в настоящее время является владельцем Ижевского автозавода, Алексей Алексеев.

Сейчас «ИжАвто» занимается модернизацией конвейера, которая позволит в августе текущего года запустить сборку седанов Lada Granta.

Пока на Ижевском автозаводе выпускается еще одна «классическая» модель «АвтоВАЗа» – Lada 2104. Ее производство будет завершено к концу 2012 года.

Lada Granta начинают появляться в открытой продаже – до сих пор эти машины дилеры должны были продавать только по предзаказам, которые автолюбители оставляли на сайте «АвтоВАЗа», передает издание «Автосреда». «В настоящее время еще не все Lada Granta, оформленные по Интернет-заказам в 2011 году, выкуплены потребителями. Однако нынешние темпы производства этих автомобилей позволяют отгружать их и для свободной продажи», - рассказали в пресс-центре АвтоВАЗа.

Напомним, что Granta сейчас доступна в трех комплектациях. Базовая «стандарт» продается за 239 тыс. руб., «норма» оценена в 269 тыс. руб., а версия «норма + литые диски» стоит 275 тыс. руб. Однако многие дилеры (например, в Тольятти) продают Granta по более высоким ценам. В среднем, на 30-40 тыс. руб. дороже. Это объясняется тем, что продавцы самостоятельно устанавливают на машины всевозможное дополнительное оборудование и заставляют покупателей за него платить. Если же человек не хочет брать машины с «нагрузкой», то ему предлагают ждать несколько месяцев.

В связи с продолжающимся обновлением модельного ряда АвтоВАЗ принял решение распрощаться с моделью Lada 2107, которая еще выпускается на заводе ИжАвто. Продажи «классики» в I квартале упали втрое - с окончанием действия программы льготного кредитования и появлением новых моделей она перестала привлекать покупателей, и ее производство будет прекращено уже на следующей неделе. «Дата еще не определена, но на следующей неделе уже точно выпуск этого автомобиля прекратится», - сообщил РБК daily источник на ИжАвто. «Все идет по плану. Спрос на «классику» сильно упал. Пора прощаться», - пояснил директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Игорь Буренков.

Стоит отметить, еще недавно Lada 2107 была самой популярной моделью АвтоВАЗа: эта модификация Lada 2105, появившаяся в продаже в 1982 году, долгое время пользовалась большим спросом. Два года назад, когда стартовала госпрограмма утилизации автомобилей, продажи «классики» (Lada 2105/2107) доходили до 17 тысяч единиц в месяц. Но уже в прошлом году спрос на эти автомобили начал резко падать, а АвтоВАЗ перенес их производство на ИжАвто. в январе-марте текущего года продажи «классики» рухнули на 71% - до 34,8 тысяч автомобилей.