Сегодня, 6 февраля, в Ижевске пройдет церемония начала продаж седана «Гранта» с «автоматом».
Первая «Лада» с АМТ стала Priora, которая выпускается с сентября прошлого года. В декабре началось автопроизводство седана LADA Granta с новейшей трансмиссией, и вот именно сегодня данная модификация начинает свои официальные продажи.
Совсем скоро «роботом» обзаведутся лифтбэк «Гранта» со всем семейством Kalina.
Руководитель проектов Kalina/Granta и XRAY Олег Груненков поведал отечественным СМИ, что лифтбэк на сегодняшний день собирается в виде пилотной партии, а в планах – старт продаж Granta лифтбэк с АМТ с марта. Аналогичную КП до лета должны получить машины LADA Kalina и Kalina Cross.
Для LADA «робот» основывается на серийной МКП. Коробка заимела актуаторы переключения скоростей и выжима сцепления, а также новейшее ПО. «Робот» разрешает ездить и в полном автоматическом, и в ручном режимах работы.
Через неделю в Ижевске состоится пресс-тур, в котором поучаствуют представители автомобильных СМИ.
Согласно информации АВТОВАЗа, которому и принадлежит ижевское предприятие, 6 февраля для представителей СМИ организуют встречу по работе над пилотными LADA Vesta. Их собирают на линии «ИжАвто». Еще журналисты станут участниками разработки и планирования модели: они будут обсуждать вопросы по дизайну, конструкции салона и навесного оборудования мотора, экспортного маркетинга и многих аксессуаров. Также представители СМИ скажут свое видение авто разработчикам новинки.
Напоминаем, первая предсерийная машина была сварена на «ИжАвто» осенью 2014-го. В ноябре отечественный автогигант приступил к производству пилотной партии «Весты». Мир должны увидеть 40 авто. Серийное автопроизводтсво модели начнется в начале осень сего года на мощностях «ИжАвто».
Простые «Лады» увеличились в цене с 15 января 2015-го, а спортивные модели – только сейчас. LADA Granta Sport и LADA Kalina Sport подорожали на 27 000 и 34 000 рублей соответственно.
Получается, с сегодняшнего дня LADA Granta Sport, имеющая 120-сильный агрегат 1.6, стоит 509 000 руб, а LADA Kalina Sport с движком 1.6 на 118 «лошадок» - 521 000 руб.
Напомним, собираются модели на заводе «Лада Спорт».
Спортивные «Лады» похвастаются электропакетом, «климатом», световыми и дождевыми датчиками, системой помощи при парковке, двумя «подушкам», мультимедией с сенсорным дисплеем, обогревом передних кресел и зеркал по бокам.
Пиковая скорость Granta Sport и Kalina Sport составляет 197 км/ч, «сотня» дается моделям за 9,5 секунд.
Кроссовер-универсал попадет на конвейер 7 февраля.
Как стало известно, производить LADA Largus Cross начнут на мощностях тольятенского АВТОВАЗа 7 февраля сего года. Еще неизвестно, когда именно авто появится в продаже. Напомним, по старой информации, паркетник можно было бы купить в следующем месяце.
На прилавках универсал LADA Largus Cross появится в 2-х версиях – 5- и 7-местной. Модель имеет бензиновый агрегат 1.6 на 105 «лошадей» и МКП. Переднеприводный кроссовер имеет клиренс больше на 25 мм нежели у простого «Ларгуса».
В LADA Largus Cross на первых порах появится только 1 версия - «Люкс». В нее входят вседорожный обвес, дверные молдинги, рейлинги, «противотуманки», водительская подушка безопасности, «подушка» для переднего пассажира, ABS, обивка оригинального дизайна, ГУР, кондиционер, электронный привод с обогревом наружных зеркал, электронные стеклоподъемники для каждой двери, аудио, обогрев кресел спереди и колеса на 16 дюймов.
5-местный Largus Cross будет стоить 553 000 рублей, а 7-местный авто - 573 000 рублей.
Автопродукция тольяттинской компании нереально поставить на учет в странах Европы по причине отсутствия лишь одной опции.
Старт продаж новых машин Ladaна время остановлен в Евросоюзе из-за новых нормативов к автомобилям, которые с недавних пор были приняты в европейских странах.
С 1ноября 2014-го каждая новая машина в ЕС при поставках на учет должна иметь датчик давления воздуха в колесах. Пока ни одна модель в АвтоВАЗе, то есть, Lada Granta, Lada Kalina и Lada Taiga 4x4, не владеет этим приспособлением на авторынке Европы.
Известно, что производитель уже сейчас работает над данной проблемой и пообещал ее решить совсем скоро. Также сейчас невозможно поставлять на учет машины Lada с заводскими кондиционерами отечественного производства, ведь опция не соответствует технормам ЕС.
Заметим, что продукция Lada в странах ЕС пользуется узким, но, в то, же время, стабильным спросом. За 2013-й АвтоВАЗ смог реализовать в Европе 5561 машин. Статистику продаж за 2014-й еще не обнародовали.
Отечественный автогигант начал разработку нового кроссовера С-класса. По словам Олега Груненкова, главы проекта XRAY, новинка увидит мир после премьер моделей XRAY и XRAY Cross.
Известно, что сразу за XRAY и XRAY Cross появится паркетник С-класса, который сегодня и разрабатывается. Продукт будет полностью новым. В компании он активно обсуждается, уже есть несколько наработок.
Согласно слухам, премьера авто произойдет в 2017-м. В то же время стартуют продажи Lada С-класса в кузове седан.
Кстати, пилотная партия паркетников Lada XRAY появится на конвейере через месяц-два. Собирать машины начнут на АвтоВАЗе – на одной из самых главных производственных линий автогигант.
Президент отечественного автогиганта Бу Андерссон поведал, что работы по проекту над Lada Vesta протекают согласно ранее утвержденному плану.
Глава АВТОВАЗа думает, что «Веста» станет «лучшим отечественным авто в 2015 году». Заметим, что на создание модели компания планирует потратить 5 млрд. руб.
25 тестовых машин появится в самое ближайшее время. В компании информируют, что все рабочие моменты по модели идут по графику без каких-либо отставаний. Напоминаем, что в серийное производство Lada Vesta поедет в конце первого месяца осени. Площадкой для сборки станет Ижевский автозавод. Пилотные образцы модели выпускаются на опытно-промышленном автопроизводстве отечественного автогиганта.
В семейство Lada Vesta будет также входит хэтч с универсалом. Работа над хэтчбеком уже идет полным ходом, а до универсала очередь дойдет последней.
Как сообщил начальник управления по маркетингу компании АВТОВАЗ Александр Бредихин, никаких проблем с автопроизводством модели Lada Granta с АМТ не существует.
Напоминаем, производство модели Lada Granta с АМТ на мощностях АВТОВАЗа началось 22 декабря прошлого года.
Бредихин поведал, что за неделю предприятие сделало коло 20 машин с «роботом». На сегодня никаких проблем с изготовлением авто. Причина, по которой новинки еще не поступают в дилерские центры – это не разработанная до конца система логистики.
Скорее всего, поставки транспортного средства стартуют в конце текущего месяца, но возможен перенос поставок на начало февраля месяца.
Сперва мир увидит седан Lada Granta с АМТ, через некоторое время - лифтбек. Цены еще засекречены.
Отечественный автогигант увеличивает цены на автомобильную продукцию Lada. Подорожание начнется с 15 января, а среднее увеличение составит 9%.
Компания АвтоВАЗ стала одной из последних производителей, которые были вынуждены сообщить об увеличении отпускных цен. Президент компании Бу Андерссон поведал, что надеялся, что экономическая ситуация в стране восстановится быстрыми темпами, но, увы, этого не произошло. Главными факторами повышения ценников на машины Lada стал курс доллара и евро. Известно, что транспортные средства Lada будут конкурентоспособными с иностранными машинами, как и раньше. В среднем, локализация марки составляет 81%, поэтому компания продолжит работу по увеличению рублевой составляющей.
Напоминаем, прошлое повышение цен в Lada было в марте месяце прошлого года. В то время стоимость авто увеличилась на 2-3% (от 5 до 10 тысяч руб.).
Компания АВТОВАЗ соорудила первую часть запланированных в плане машин Lada Vesta, задача которых заключается в успешном прохождении тестов.
Первый образец подобной машины поехал в Европу, где уже сейчас проходит серьезные тестовые испытания. Представители отечественного автогиганта заявили, что тестирование модели закончится летом сего года, после чего новенькая Vesta попадет на конвейер.
В европейском регионе модель помимо тестов пройдет задания по доводке системы по устойчивости.
Напомним, что это уже 2-ой этап по тестированию автомобиля. Первые тесты заключались в адаптации машины к зимним условиям на дорогах с неудовлетворительным сцеплением. В компании отмечают, что каждый год конвейер будут покидать 120 тысяч экземпляров Lada Vesta. Через год мир увидит и 5-дверную версию авто, которая заменит модель Lada Priora.
Отечественный автопроизводитель поделился своими планами на 2015 год. В сентябре с конвейера сойдет седан Lada Vesta, в ноябре кроссовер Lada XRAY. Кроме того, компания будет модернизировать другие модели.
Изменения коснуться системы оплаты труда. Появится бонусная система для рабочих и инженеров, вместо тарифной системы будет более удобная окладная, а также будет внедрена система оценки ключевых показателей.
Компания АвтоВАЗ в своем сообщении рассказала, что производительность увеличилась на 12 процентов, а качество на 50 процентов:
«Рост качества отмечен показателями прямой сдачи машин, отзывами дилеров с предпродажной подготовки, и наконец, мнениями клиентов. Активный выпуск нового продукта, улучшение уже продающихся моделей, своевременная реакция на запросы клиентов – таковы приметы 2014 года».
В феврале в продаже появится седан «Лада Гранта» с роботизированной коробкой передач. Чуть позднее в продаже появится и лифтбек.
На данный момент на отечественном рынке успешно продается модель Lada Granta с автоматической трансмиссией от компании Jatco. Седан с такой коробкой передач оценили в 393 800 рублей за версию с 87-сильным двигателем, версия с 98-сильным мотор стоит 383 600 рублей. Лифтбек «Лада Гранта» с АКПП стоит от 477 500 рублей.
Пока информации про комплектацию автомобиля с роботизированной трансмиссией нет. Известно только, что такая «Лада» будет стоить дешевле, чем с комплектацией от компании Jatco.
Можно уточнить, что производство обновленной Lada Granta началось 22 декабря.
В серийное производство отечественная модель Lada Vesta попадет только в сентябре следующего года. Сейчас проводятся различные испытания модели и рекламные кампании. Пока неизвестно, как именно будет выглядеть автомобиль. А вот как будет смотреться передника оптика можно заметить на фотографии спортивной версии «Лады Весты».
Интересно то, что оптика установленная на гоночную версию для чемпионата WTCC отличается от концепта. Вполне возможно, что серийная модель будет иметь аналогичные фонари.
За изображение стоит поблагодарить пилота команды Lada Sport Роб Хафф, который опубликовал фотографию в социальной сети «Инстаграм».
Серийная модель будет выпускаться с сентября следующего года. «Лада Веста» будет собираться на заводе «ИжАвто».
Спортивная версия Lada Vesta WTCC пройдет дорожные испытания в конце следующего месяца. А уже в феврале автомобиль примет участие в чемпионате WTCC на этапе в Аргентине. Технические характеристики держат в строжайшем секрете.
Накануне стало известно, какими транспортными средствами наймутся на Ижевском автозаводе.
С первых дней нового года на заводе начнется выпуск новенького хэтча Nissan, созданного на основе уже изготовляющегося на предприятии седана Nissan Sentra. Через год в Ижевске стартует разработка модели LADA C и полностью нового паркетника Renault.
По слухам, 5-дверка от Nissan в России получит имя Tiida. Новеньким кроссовером Renault станет вседорожник, смоделированный на платформе последнего Nissan Qashqai. Скорее всего, именно данный паркетник французская компания презентует в феврале будущего года.
Модель LADA C станет машиной C-класса, созданной на двигателях Vesta. По сути, это будет удлиненный вариант «Весты».
Официально пока известно лишь одно - на «ИжАвто» осенью будущего года будут производить седан LADA Vesta.
АвтоВАЗ экспериментирует с новенькими двигателями для Lada 4X4. По слухам, на предприятии сделан опытный экземпляр модели, который имеет итальянский турбированный дизель 1.3 MultiJet.
Данный мотор устанавливают на множество моделей компании Fiat. Также им пользуется Alfa Romeo MiTo. Согласно появившийся на кануне информации, Lada 4X4 получит вариант сего мотора на 85 «лошадей» и 180 Нм. В АвтоВАЗе эту информацию еще не подтвердили.
Напоминаем, 2 месяца назад отечественная компания сообщила о начале продаж Lada 4x4 Urban. Машина распространяется с ценой от 402 тысяч рублей. Версия авто для городских условий имеет кондиционер, электронный пакет и улучшенную шумоизоляцию. Выбрать можно 3 цвета кузова.
Силовой агрегат у машины 1,7-литровый, работающий на бензине. Его мощь - 83 «лошадки». Мотор трудится с пятиступенчатой «механикой». Покупателям предоставляется полный привод вместе с раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.
Отечественный автогигант может увеличить цены на автомобили марки LADA уже с января 2015-го.
Стало известно, что машины наиболее популярной марки в РФ могут подорожать на 7-8%. Примечательно, что базовые версии «Лад» не будут увеличиваться в цене.
В АВТОВАЗе сообщили следующее:
«Однозначно подорожают наиболее популярные версии марки, но базовые комплектации трогать не будут. Разные модели подорожают на 7–8%, то есть, это не означает, что каждая версия подорожает именно на то количество процентов, которое было озвучено. В нескольких случаях получится и не такой высокий рост цены».
Напоминаем, в начале сего месяца президент отечественного автогиганта Бу Андерссон говорил о том, что до конца 2014-го стоимость автомобилей LADA не изменяться.
В АВТОВАЗе подтвердили, что паркетник получит 114-сильный и 123-сильный двигатели.
Как информирует официальная группа LADA в «Вконтакте», точные тех характеристики авто появятся ближе к старту автопроизводства, но сегодня можно точно сказать, что разные модификации кроссовера обзаведутся 114-сильным агрегатом 1.6 и 123-сильным мотором 1.8.
Информация о движке 1.8 для LADA XRAY впервые появилась 2 месяца назад. Тогда говорилось, что данный агрегат достанется и универсалу LADA Largus. Мотор 1.6, по идеи, достанется XRAY от Renault-Nissan.
Возможно, в серию LADA XRAY, которая сделана на основе Renault Sandero, поедет в конце 2015-го. Базовая машина получит подушки безопасности для водителя и пассажира спереди, систему курсовой устойчивости, а также систему автовызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Еще для паркетника предусмотрена регулировка кресла водителя по высоте, обогрев кресел, лобового стекла, рулевого колеса и зеркал снаружи.
Отечественный автогигант АВТОВАЗ приступил к производственным работам по седану Lada Granta с АКП (АМТ).
Первый автомобиль покинул конвейер сегодня, 22 декабря. Начало продаж таких седанов состоится в феврале будущего года. Известно, что лифтбеки Granta получат новую трансмиссию немного позже.
Бу Андерссон, Президент АВТОВАЗа, сказал журналистам, что АМТ — это разработка отечественных конструкторов. Инжиниринг компании развивается и будет продолжать трудится на благо клиентов. Из себя АМТ представляет 2 трансмиссии по цене 1. Главное преимущество КП — пониженный расход горючего. Машина с новенькой трансмиссией на 10% экономичней, нежели МКП, и на 30% лучше, чем простая АКП.
Новая коробка передач основывается на серийной версии «механики». Вместе с немецкой компанией ZF на КП были внедрены актуаторы скоростей и выжима сцепления, а также было сделано современное ПО. С этой АМТ можно ездить и в абсолютном, и в ручном режимах.
Отечественный автогигант запускает на рынок России модель Granta с новенькой трансмиссией.
В АВТОВАЗе поведали, что автопроизводство LADA Granta с РКП стартует 22 декабря. Более детальную информацию об автомобиле сообщат через несколько дней.
Согласно предварительной информации, «робот» появится в Granta, которая имеет двигатель 1.6 на 106 л.с. Модель поступит на рынок в 2 версиях - «норма» и «люкс». Первая пополнится подушками безопасности для водителя и пассажира спереди, ABS+BAS, ЭУР, кондиционером, аудиоподготовкой, а также автозапуском. Вторая дополнительно обзаведется «противотуманками», расширенными опциями по шумоизоляции, электронным приводом с обогревом зеркал снаружи, парктроником, дождевыми и световыми датчиками, «климатом», Bluetooth, Handsfree и мультимедией с дисплеем на 7 дюймов.
Напомним, LADA Granta стала 2-й моделью марки, которая получила новейшую трансмиссию, а первой была Priora. Ее продажи уже начались по цене от 428 000 руб.
Про это поведал Бу Андерссон, встречаясь с тольяттинскими СМИ на АВТОВАЗе сегодня утром.
Стоимость базовой версии Lada Vesta может быть выше, чем говорилось ранее. Напомним, президент отечественного автогиганта сообщал, что цена на седан "Веста" составит порядка 400 тысяч руб. Сегодня же, 19 декабря, на встрече со СМИ Бу Андерссон сказал, что цена не поменяется, если стоимость евро составит 42 рубля...
В серию Lada Vesta попадет в сентябре будущего года. Новинку будут делать на Ижевском предприятии. Машина обзаведется мотором от 87 до 114 «лошадей». Возможно, список пополнит силовой агрегат H4.
По словам Андерссона, на ситуацию с «Вестой», Xray и Xray Cross повлияли санкции Запада вместе с нестабильным курсом валют. Получается, кроссоверы будут стоить дороже «Весты», ведь они делаются на базе Альянса — B0.
