Фотошпионы поймали кросс Volkswagen Touareg на дорожных тестах.

Снимки демонстрируют нам машину, полностью лишенную защитного камуфляжа. По идее, дизайном машина напомнит многим прототип T-Prime Concept GTE. 

Третье поколение Touareg будет создано на базе MLB Evo. Аналогичная архитектура присутствует в таких моделях, как Porsche Cayenne и Lamborghini Urus. Моторный отсек автоновинки будет включать бензиновые с дизельными агрегатами. Далее последует гибридная вариация Touareg.

Еще компания внедрит в кросс множество новеньких систем по безопасности с функциями помощи на дороге. Дополнительно мы увидим новенькую ИРС. Каждая модификация модели однозначно получит полноприводную систему.

Официальный дебют Volkswagen Touareg пройдет в апреле 2018-го на мотор-шоу в Пекине. Производством модели займутся на словацком заводе компании в Братиславе.

4-дверный Lavida новой генерации показался на первом снимке. Её дебют состоится в 2018 году.

Новинка появится только в Китае. Фото машины нового поколения любезно предоставили в местном министерстве промышленности. Слухи твердят, что седан построен на базе MQB, в своим дизайном машина напоминает новую Jetta, которая увидит мир через месяц в Детройте.

Новая Lavida 2018 м.г. в длину составила 4,67 м (+65 мм по сравнению с авто прошлого поколения), в ширину – 1,806 м (+41 мм), в высоту – 1,474 м (+14 мм), а размер колесной базы равна 2,688 м (+78 мм).

Китайцы получат новинку с бензиновыми турбированными агрегатами 1.2 на 116 л.с. и 1.4 на 150 л.с., плюс будет присутствовать «атмосферник» 1.5 на 116 лошадиных сил. Автомобиль прошлого исполнения продается с моторами 1.6 и 1.4 TSI на 110, 130, 150 «лошадей».

Китай получит на свои прилавки автомобиль в 2018 г.

Росстандарт объявил, что согласовал программу мероприятий в добровольном отзыве пикапов Amarok.

Отзываются 137 авто, которые были проданы в нашей стране в текущем году.

Причина проводимого отзыва – в Volkswagen Amarok, обладающие шестицилиндровым дизелем, есть проблема с обратным шлангом гидроусилителя. Элемент может повредиться от хомута соседнего шланга. Также сообщается, что повреждения могут произойти и от контакта с кузовной кромкой кузова вблизи колес. Проблема вызывает утечку масла, которая находится в гидравлической системе.

Транспортные средства получат защитное резиновое кольцо на шланг обратной магистрали, после чего пройдет изменение положения хомута соседнего шланга.

Добавим, что ремонт полностью бесплатный.

Volkswagen решил отзывать в нашей стране 30 777 экземпляров Polo в кузове седан на ремонтные работы.

В сервисной акции участвуют авто, которые были проданы у нас в период 2015-2017 г. Как информируют в Росстандарте, причиной отзыва стала возможная неисправность в стартере.

Немецкие транспортные средства, попадающие под отзыв, обладают недостаточной длиной провода втягивающего реле стартера. В результате проблемы невозможно запустить двигатель.

Отзываемые автомобили в сервисных центрах получат при необходимости соответствующий ремонт. Добавим, что для автовладельцев он пройдет бесплатно.

Добавим, что вначале этой осень Volkswagen уже отправлял на ремонт в РФ 7 670 экземпляров модели Multivan. Сервис коснулся автомобилей, которые были реализованы с 2014-го по 2016-й. Тогда проблемой стала неисправность с натяжителем ремня.

Концерн Volkswagen предлагает купить вседорожник Touareg TDI Sport 2014 со скидками до 25%. Получается, модель стала дешевле на $12 000, нежели авто новой генерации.

Стоит добавить, что акционный VW Touareg будут продавать только в США. Модель является на сегодня самой популярной внедорожной машиной в линейке немцев. Автомобиль продавался последние годы просто замечательно, однако ситуация с «дизельгейтом», о которой мы сегодня уже писали, обрушила продажи авто по Европе и США.

В Volkswagen считают, что новая генерация Touareg станет крайне популярной, недели авто текущего исполнения. Новому Touareg компания подготовила капитальные улучшения как внутри, так и снаружи. Дополнительно модель похвастается модернизированной моторной линейкой.

Кстати, Touareg 2015 и 2016 м.г. аналогично получили скидки, которые составляют 10-15% от всей суммы. Стоит также отметить, что скидка действует только по США.

Именно столько времени проведет за решеткой топ-менеджер Volkswagen Оливер Шмидт.

Экс-главный менеджер компании Volkswagen Оливер Шмидт получил наказание судом США за дело с нарушение выбросов СО2 в моделях концерна. 7 ближайших лет он проведет в тюрьме.

Шмидт признался в нарушениях по «дизельгейту», активно сотрудничая со следствием. Если бы немец не помогал правоохранительным органам, то его срок составлял бы 20 лет.

Дополнительно Шмидт, руководивший центром разработок Volkswagen по американскому региону, выплатит 400 000 евро штрафа.

Дело по «дизельгейту» проходило в Детройте. Оливер Шмидт был обвинен в преступном сговоре, цель которого – обдурить регулирующие органы США. Еще Шмидт обвинялся в нарушении экотребований.

Напомним, в конце 2016-го концерн Volkswagen решил урегулировать дизельный скандал, выделив больше $14 миллиардов. Деньги пошли на выплаты владельцам моделей компании в США, плюс определенная сумма была заплачена местным властям. По решению суда концерн обязывался выкупить назад 475 000 авто, в которых присутствовали 2,0-литровые дизели.

Европа занялась продажами «горячих» хэтчбеков VW Up! GTI по минимально цене в 16 975 евро.

До текущего момента Volkswagen обладал лишь двумя моделями из серии GTI. Теперь список пополнил миниатюрный автомобиль Up! Новинка компактная, однако крайне мощная для городских условий.

Volkswagen Up! GTI приводится в движение 3-цилиндровым 1,0-литровым силовым агрегатом с турбонаддувом на 113 «лошадей» с 200 Нм. Первая «сотня» дается новинке за 8 с, а максимально машинка разгоняется к 197 км/ч. Показатель намного больше, чем в стандартном варианте. Вес новинки равен 997 кг.

Минимально европейский вариант VW Up! GTI в компании оценили в 16 975 евро. Касательно появления такого автомобиля в России ничего не сообщается.

Volkswagen приступит к серийному производству электромобилей новой генерации линейки I.D. ровно через сто недель.

Именно о таких сроках сообщают в пресс-службе немцев.

Сегодня производитель уже подписал договор с главными поставщиками разных комплектующих, плюс немцы приступили к улучшениям производственных мощностей в заводе, который находится в Цвиккау.

Основа для всех электромобилей следующего поколения «зеленого» семейства I.D. – это модульная архитектура под названием MEB. Эту базу сделали специально на электрические автомобили. Если верить слухам, новая линейка до 2022-го будет состоять из 20 моделей с их модификациями. До 2020-го компания может сделать больше ста тысяч таких машин.

Скорее всего, первый представитель в семействе I.D. – это электрокроссовер, которого показывали в сентябре во Франкфурте. Далее данное семейство будет состоять из хэтчбеков, минивэнов и спортивных купе с возрожденным именем Scirocco.

Раллийный гоночный авто первый раз проехался на тестах, прошедшие в г. Фонжокузе, Франция.

Болидом управлял тестовый пилот Volkswagen Дитер Деппинг, а также чемпион мира ралли WRC2 Понтус Тидеманд.

Компания информирует, что спустя несколько недель по разработке нового гоночного проекта, Polo GTI R5 демонстрирует, что он умеет. Сейчас немцы дополнительно проводят сбор важной информации для дальнейшей работы по машине.

Polo GTI R5 с 270 «лошадками» под капотом провел первые тесты на асфальтовой дороге длиной в 3850 м. Погода была сухой, температура составляла порядка 10 градусов по Цельсию. Эти тесты проводились для того, чтобы оптимально настроить болид, его шины, тормозные механизмы, мотор и систему охлаждения.

Youtube-канал Donut Media распространил по Сети видео, которое посвящено развитию технически модели Volkswagen Golf.

Видеоролик стартует с демонстрации GTI-версии автомобиля 1-й генерации, дебютировавшая в 1975-м. Такая машина весила 809 кг, а оснащалась она 1,6-литровым 16-клапанным 110-сильным двигателем на бензине. «Сотня» набиралась за 9 с. Последний представитель на видео – текущая «горячая» R-версия авто 2017 модельного года. В этой машине используется 300-сильный турбированный V4 и полноприводная система.

Наиболее популярная модель за всю историю Volkswagen стоит на конвейере уже 43 года. Всего автомобиль сменил 7 поколений, а по всему миру его приобрели больше 25 миллионов потребителей.

Компания Volkswagen презентовала для России бестселлер Tiguan нового исполнения - Sportline.

Кроссовер можно купить в официальных дилерских центрах по цене минимум в 2 099 000 рублей.

Новенький Tiguan Sportline продается с бензиновыми агрегатами на 180 и 220 «лошадей» или дизелем 150-сильным движком на выбор. Машине предоставляется 7-ступенчатая АКП с полноприводной системой 4Motion.

Внешний вид специального варианта дополняется деталями в спортивном типе, к примеру, это 19-дюймовые колеса Sebring из легкого сплава, расширители арок колес, бампера нового спортивного типа, диффузор на задний бампер, декоративные выхлопные патрубки (на 220-сильную версию), радиаторная решетка и т.д.

Функционально Tiguan Sportline порадует эргономичными спортивными креслами ergoActive, аудио Composition Media, где есть 8-дюймовый цветной экран, задняя камера, адаптивный «круиз», цифровая «приборка» Active Info Display и многое прочее.

Полностью новый товарный кроссовер T-Roc публично дебютировал в сентябре на Франкфуртском авто-шоу и уже продается в Европе, а сейчас компактный авто показался китайскому потребителю, где в продажу он попадет будущим летом.

Завтра, 17 ноября, на международном мотор-шоу в Гуанчжоу будет представлен китайский вариант T-Roc, однако публике покажут не серийный авто, а его прототип T-Rocstar.

Концепт отличается радиаторной решеткой, где есть хромированные полоски, бампера и более крупные колеса с 19-дюймовыми колесами черного цвета. Передняя часть обладает вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями. Внутри авто многое копирует серийный кросс, однако в креслах теперь есть другая обивка.

Арсенал Volkswagen T-Rocstar включает мультимедию с сенсором на 8 дюймов, цифровую «приборку», подогрев сидений, беспроводную зарядку на смартфоны, ESC, адаптивный «круиз» и т.д.

По мотору прототипа ничего пока неизвестно, однако в T-Rocstar появится полноприводная система 4Motion. Говорят, что серийный китайский авто получит бензиновые турбомоторы 1.2 л и 1.4 л.

В Европу компания VW привезла обновленный компактвэн.

Новенький Golf Sportsvan впервые показался в сентябре 2017-го во Франкфурте. Компактвэну внедрили улучшенные фары с задними фонарями, иные бампера, а также радиаторную решетку.

Европа получит модель с двумя двигателями на бензине (TSI 1.0 л на 85 или 110 «лошадей» и TSI ACT 1.5 л на 130 или 150 лошадиных сил). Добавим, что в последнем моторе есть система деактивации 50% цилиндров, а это, в свою очередь, понижает расход топлива с выбросами СО2.

Далее продаваться начнет Golf Sportsvan с дизелями. По идее, это будут TDI 1.6 л на 110 л.с. с TDI 2.0 л на 150 «лошадей».

Новинка может обладать стопроцентной светодиодной оптикой, новенькими по дизайну колесами на 16, 17 или 18 дюймов, новейшими системами мультимедии, автоматически экстренным торможением и т.д.

Стоимость самого дешевого варианта Golf Sportsvan 2018 составляет 20 475 евро (порядка 1 389 000 руб).

В компании Volkswagen опубликовали первую партию тизеров собственного новенького спорткара.

Говорят, что новому автомобилю предоставят куполообразный верх с громадным антикрылом.

Западные СМИ предполагают, что спорткар является гоночным прототипом, которому позволят участвовать в экстремальном подъеме на гору Пайкс-Пик, США. Событие состоится в июне 2018-го.

Вся техническая часть модели остается засекреченной. Автомобиль не имеет радиаторной решетки с воздухозаборниками и, скорее всего, автоновинке достанется электродвигатель.

Раньше сообщалось, что до 2030 года специалисты концерна Volkswagen вложат порядка 20 миллиардов евро на создание транспорта с электро- и гибридными установками. До 2025-го каждый бренд, входящий в часть «Фольксвагена», получит до 80 электрифицированных новинок.

Немецкий концерн готовит запуск в продажу 4-дверного Jetta нового поколения.

Публичная премьера машины произойдет на мотор-шоу в Детройте в январе будущего года. Автомобиль будет продаваться сначала в США.

В американском подразделении Volkswagen пишут, что может произойти и онлайн-презентация автоновинки, которая пройдет раньше января. Говорят, что новая Jetta получится «мегасовременной» и с «эмоциональным» дизайном. Остальная информация по машине остается неизвестной, как и сроки дебюта европейского варианта модели.

Добавим, что внешность седана была рассекречена в августе этого года – Интернетом пролетели шпионские фото американского Jetta без защитной муфты. Снимки демонстрировали, что новый седан получился крупнее и его кузов обзавелся острыми линиями.

На будущий год Volkswagen готовит новейший миниатюрный кросс под названием T-Cross.

Базой для машины станет основа Polo - MQB. Кросс T-Cross получит дизайнерские черты от модели T-Roc, что предаст новинке спортивный облик. Авто еще заимеет увеличенный дорожный просвет.

У T-Roc база колес составляет 2,56 м, что на 90 мм превышает размер колесной базы у текущего Polo.

Директор немецкой компании Герберт Диес поведал, что T-Cross заимеет последние передовые технологии. Касательно моторной гаммы автомобиля еще ничего не говорят. Скорее всего, базовый движок – это 3-цилиндровый 1,0-литровый агрегат на бензине, обладающий турбонаддувом. Его мощь достигнет 109 лошадиных сил.

Компания Volkswagen может презентовать паркетник на основе Polo в 2018-м. В этом же году могут стартовать и живые продажи автомобиля. В главные конкуренты ему приписывают французский Peugeot 2008.

В Volkswagen вложат около 1,4 миллиарда евро на новые технологии, которые затронут электрических тягачей с автобусами.

Данный бюджет заложен на ближайшие 5 лет. Агентство Reuters информирует, что указанные денежные средства должны пойти на разработку беспилотного транспорта, облачных сервисов, а также систем легковым и грузовым электромобилям.

Месяц назад фирма Navistar International и компания Volkswagen Truck & Bus заявили, что они вместе разработали план по разработке электрических грузовиков среднего грузоподъёмного назначения, которые будут тестироваться в Северной Америки до конца 2019-го.

К слову, компании по производству коммерческих грузовиков сейчас активно занимаются капиталовложениями в область электрофикации, ведь многие страны сегодня хотят ограничить загрязнение воздуха. Возможно, уже до 2025 года больше 5 % грузовых авто по всему миру станут электрическими.

В первые месяца 2018-го в Бразилию приедет седан Volkswagen Virtus, который называется в Росси Polo.

Бразильским подразделением компании был выпущен официальный релиз, который гласит, что здесь машина начнет свои продажи с января будущего года. К слову, презентацию автоновинки могут устроить намного раньше.

Информации по Virtus сейчас мало. Volkswagen информирует, что сделан седан на базе MQB, объединяя в себе новые разработки по дизайну, ранее не применяемые в модели технологии, увеличенный салон и высокая производительность. В РФ новинку будут позиционировать как новый Polo Sedan.

Производством авто в Бразилии займутся на заводе в г. Сан-Бернарду-ду-Кампу, где сегодня делают хэтч Polo нового поколения.

Моторная гамма Virtus может состоять из атмосферного агрегата 1.6 и турбомотора 1.0 TSI на 116 или же 128 «лошадей».

О появлении новейшего седана Volkswagen Polo в России пока ничего неизвестно.

Volkswagen с совместными заводами FAW-Volkswagen и SAIC Volkswagen объявляют отзыв почти 5 миллионов авто в Поднебесной.

Reuters пишет, что на ремонт последуют 4,86 миллионов авто. Проблема все та же - неисправные подушки безопасности фирмы Takata. В них присутствуют дефектные пиропатроны, которые раскрываются неправильно, нанося тяжелейшие травмы пассажирам.

Результат расследования таких подушек показал, что из-за них умерло 16 людей, а 180 человек сильно пострадали. Добавим, что в Китае порядка 20 миллионов авто обладают подушками безопасности от Takata.

Сервис по ремонту начинается с марта 2018-го, а закончится он лишь в 2019 г. Работы по их замене бесплатные.

Напомним, Volkswagen отзовет в Поднебесной еще 1,82 миллиона машин из-за возможной неисправности насоса топлива. Это будут около 860 000 седанов Magotan 2007-2014 г.п. и порядка 810 000 Passat 2011-2015 г.п. Плюс сервис касается импортированных в Китай моделей Passat CC.

Именитое мотор-шоу, проходящее во Франкфурте, стало местом для дебюта нового компактного кросса Volkswagen T-Roc и его спортивной версии R-Line.

В сегменте компактных кроссов все больше и больше новых игроков. В продажу VW T-Roc попадет с ноября 2017-го. Создан он на архитектуре MQB, а в длину машина равна 4,234 м, в ширину – 1,819 м, в высоту – 1,573 м, с колесной базой в 2,603 м.

Паркетник обзавелся светодиодными фарами, контрастным кузовным цветом, легкосплавными колесами на 17 дюймов, красными тормозами, задними светодиодными фонарями и диффузором.

Внутри новинки присутствует экран Active Info Display на 11,7 дюймов, ИРС Discovery Media с дисплеем (8 дюймов) и навигацией, плюс есть беспроводная зарядка на смартфон.

Вариация R-Line дополнительно обогащается спортивным диффузором сзади, обновленными бамперами, колесами на 18 или 19 дюймов, нержавеющими педалями и лого «R-Line», которое размещается на самом кузове и внутри авто.

Моторная гамма включает 3 двигателя на бензине и дизеле. Компания пока не озвучивает стоимость машины, но говорят, что она составит около 20 тысяч евро.