В Volkswagen объявили об отзыве 2166 российских коммерческих фургонов Caddy, реализованных в 2014-2015 г.

Причина кампании – некорректная установка крепления провода массы в блоке управления бортовой сети. При самом худшем сценарии проблема может вызвать самопроизвольный запуск двигателя при нажатии на кнопку пульта. Автомобиль, имеющий МКПП, способен тронуться с места, тем самым создав аварийную ситуацию.

Владельцев, которые попадают вместе со своими машинами под действие кампании, уведомят относительно необходимости предоставить транспортное средство на сервис. Дополнительно на странице Росстандарта выведен список VIN-номеров отзываемых авто.

Машинам проверят и, если возникнет потребность, затянут крепления провода массы. Владельцам ремонтные работы осуществляться бесплатно.

Volkswagen окажет 8-е поколение Golf в конце будущего года.

Через некоторое время машина обзаведется «горячей» версией GTI. Согласно слухам, подобная модификация новой машины заимеет 2,0-литровый турбомотор на бензине. Мощь движка достигнет 290 л.с.

Еще новая генерация Golf должна получить R-версию. Раньше говорилось, что подобная версия машины получит 350-сильный мотор на 350 л.с. Еще новейший Golf предложат покупателям в 400-сильной версии RS.

На сегодня известно, что стандартная машина порадует новенькой гибридной 48-вольтовой установкой, в состав которой войдут 1,0-литровый силовой бензиновый агрегат с 3-я цилиндрами, турбина, имеющая электрический привод, а также мотор-генератор. Заметим, что электродвигатель будет служить и стартером, и генератором. Базой новинки послужит платформа MQB.

В концерне Volkswagen продолжают работы по обновлению пикапа Amarok. Дебют транспортного средства состоится в середине будущего года.

Предполагается, что обновленное авто обзаведется новенькой светотехникой, другой по форме решеткой радиатора, современной приборной панелью, а также мультимедийной системой, которая поддерживает форматы Apple CarPlay и Android Auto.

Скорее всего, Volkswagen Amarok 2016 появится в продаже с экономичным турбодизелем объемом 2 л.

Напоминаем, впервые на прилавках пикап Amarok появился в 2009 году, а его первое обновление припало на 2012 год.

Volkswagen показал миру первый тизер прототипа электрокара, дебют которого состоится в Лас-Вегасе на Международной выставке потребительской электроники (CES).

Мероприятие начнется 6 января. Ежегодно выставку посещают около 150 тысяч человек. Volkswagen покажет на CES новый концепт, являющийся, по мнению немцев, электромобилем новой эры с доступным ценником и внушительным запасом хода.

Еще компания рассказала о премьере своей новенькой мультимедиа, которую совсем скоро представят на прилавках. Список новинки также состоит из нового экрана и концепции оперативной системы.

В Volkswagen занялись разработкой прототипа электроминивэна. Транспортное средство назовут Microbus, а дебютирует оно на выставке потребительской электроники CES уже в следующем месяце.

Еще машина обзаведется серийной версией, по поводу которой официально скажут в Женеве на местном мотор-шоу в марте 2016-го.

Новинка встанет на базу MQB. Авто выполнят в ретро-стиле, поэтому оно напомнит классический микроавтобус из середины прошлого столетия. Машине достанется квадратный дизайн вместе с уникальной задней D стойкой. Мотор в автомобиле электрический, а питается он от батарей, которые установлены под полом новинки. Согласно слухам, на одном заряде немец проедет порядка 400-500 км.

Серийный вариант машины еще обзаведется простыми версиями с двигателями на бензине и дизеле. Сборка Microbus будет налажена на предприятии в Мексике. Скорее всего, первые минивэны покинут конвейер через 2 года.

Именно так считают жюри немецкого конкурса Auto Trophy 2015.

Модель Volkswagen Tiguan стала победителем конкурса Auto Trophy 2015. Читатели автоиздания Auto Zeitung считают 2-ю генерацию компактного паркетника лучшим в сегменте «Машины повышенной проходимости ценой до 30 тысяч евро».

Читатели Auto Zeitung и международное жюри Bauer Media Group опять участвовали в голосовании за самый лучший автомобиль в своих классах.

Делегат правления Volkswagen Юрген Стакманн получил награду и сказал, что компания очень рада такому достижению. Новенький Tiguan обладает всеми предпосылками для того, чтобы стать лучшим в сегменте компактных паркетников.

Volkswagen решила отзывать 4429 паркетников Touareg в нашей стране. Кампания касается моделей, сделанных c 2013-го по 2015-й год.

Известно, что причина отзыва – вероятное разгерметизирование трубки трансмиссионной жидкости автокоробки передач по причине вибраций на машинах, подлежащие отзыву.

Каждая машина, подлежащая отзыву, получит дополнительный фиксатор трубки трансмиссионной жидкости автокоробки передач, чтобы предотвратить вибрации. Ремонт будет осуществлен для автовладельцев бесплатно.

Раньше в ноябре немцы отзывали на ремонт 1906 машин в РФ. Тогда участниками кампании стали Jetta, Beetle, Golf 2013-го года реализации по сегодняшний день. Модели, возможно, имели неправильно установленный прибор газораспределения.

Всего в отзывной кампании поучаствуют порядка 2 000 машин немецкой компании.

В пресс-центре Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии сообщили, что стартует добровольный отзыв 1 906 транспортных средств Volkswagen - Jetta, Beetle и Golf. В акции поучаствуют автомобили, реализованные в РФ с 2013-го г. по текущий момент.

Причин кампании по отзыву - вероятное разрушение шкива регулятора фаз ГРМ. Если все так и есть, то может возникнуть отказ регулятора фаз ГРМ, а также на моторе может быть поврежден ремённой привод.

Известно, что в ходе ремонта отечественные специалисты абсолютно бесплатно заменят регулятора фаз ГРМ на моделях Jetta, Beetle и Golf, которые попадают в сервисную кампанию.

Трёхдверный хэтч Volkswagen Scirocco и минивэн Volkswagen Touran распрощались с РФ.

Последние экземпляры моделей российские дилеры бренда уже распродали. Новые вариации машин к нам не приедут.

Выпуск Volkswagen Scirocco налажен в Португалии с 2008-го. Год назад модель обновилась, но в РФ так и не приехала. Минимальная цена в рублях на авто составляла 1 022 000. Хэтч имел пару бензиновых силовых агрегатов 1.4 и 2.0 на 122,160, 210 лошадиных сил. С движком предлагались МКП и РКП.

Минивэн Volkswagen Touran дебютировал в 2003 году. Модель пережила за свою историю 2 обновления. Сегодня в иных странах представлена 2-е поколение машины, но в РФ модель пока не собирается. Стоимость минивэна составляет 1 247 000-1 768 000 рублей. Двигателями в авто выступают бензиновые агрегаты на 105, 140 и 170 л.с., а также 110-сильный дизель.

Всего за 2014 год в нашей стране было реализовано 730 машин Touran и 150 машин Scirocco.

В Volkswagen рассекретили серийный вариант кабриолета Beetle Denim. На публике машина покажется уже сегодня на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Всего в продаже появятся 2 тысячи экземпляров авто. В США машина появится в 2016 году.

Новинка получила кузов, который окрашен в синий металлик. Верх кабриолета сделан из ткани, очень напоминающей джинс. Для машины подготовлены спортивные кресла из искусственной кожи, а также колеса на 18 дюймов.

Внутри прототипа на спинках кресел объявились спец джинсовые карманы. Еще водителя порадуют мультимедиа MIB II-развлекательная, где есть 5,0-дюймовый экран, новенькая «приборка» и задняя камера.

Новая машина у себя под капотом припрятала 1,8-литровый агрегат на бензине с 4-я цилиндрами. Мощь движка достигает 170 «лошадей» и 249 Нм. Мотор функционирует с 6-ступенчатой АКПП.

Компактный паркетник компании Volkswagen обзавелся спецверсией Avenue.

Новая модификация авто имеет биксеноновые фары ближнего и дальнего света с поворотным динамическим светом. Также новинка припасла светодиодные ходовые огни вместе с задними фонарями, колеса New Orleans на 17 дюймов с болтами-секретками, размерностью 235/55 R17.

Внутри машины есть кресла с комбинированной тканевой отделкой и искусственной замшей Art Velour. Список опций авто еще состоит из аудиосистемы Composition Media (сюда входит радио, поддержка CD/MP3/AUX/SD/USB/Bluetooth, а также цветной сенсорный экран на 6,5 дюймов с индикацией треков и датчиком приближения).

В продаже VW Tiguan Avenue значится с 4-я моторами на выбор: двигателями TSI 1.4 на 122 «лошадки» на бензине, работающие с шестиступенчатой «механикой», на 150 «лошадей» с полным приводом 4MOTION и шестиступенчатым DSG или МКПП. Наиболее сильная версия силового агрегата – это 180-сильный TSI 2.0, функционирующая с шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом 4MOTION.

Опциями для машины выступает стайлинг-пакет «Спорт», который припас 18-дюймовые легкосплавные диски Mallory R-line, спортивные бамперы и накладками на пороги, боковые молдинги из хрома, расширители колесных арок, а также подвеска спортивного типа.

Стоимость VW Tiguan Avenue в базовом исполнении – 1 289 000 руб.

Новая генерация Volkswagen T6 официально стала «русской».

C прошлого месяца в Калуге стартовало крупноузловое автопроизводство автомобилей  новой серии Volkswagen Т6, а именно, Transporter, Caravelle, Multivan.

В пресс-релизе немецкой компании говорится, что начало крупноузлового производства новейших Т6 в РФ разрешит ускорить процесс выдачи машин, а также открывает ранее не примененные возможности для корпоративных клиентов. Заметим, что каждый клиент компании может заказать автомобиль с разной страны производства.

Мировой дебют нового Т6 произошел прошлой весной в Амстердаме. С начала осени коммерческие транспортные средства Volkswagen появились в каждом официальном дилерском представительстве РФ.

Предприятие немецкого концерна не планирует сокращать сотрудников или же изменять рабочий график.

Представители Volkswagen проинформировали отечественные СМИ о том, что в их планы не входит сокращение работников калужского завода и смена рабочего графика в столь сложное экономическое состояние для России. В ТАСС сообщили, что в Калуге в следующем году ситуация в автопроме области стабилизируется, а через 2 года ожидается определенный подъём. Сегодня же присутствует явный спад производства.

Напомним, завод выпускает ежегодно 225 тысяч машин. Конвейер калужского предприятия выпускает обновлённый седан Volkswagen Polo, паркетник Volkswagen Tiguan и лифтбек Skoda Rapid. Совсем недавно там же стартовала серийная сборка моторов 1.6 на 90 и 110 «лошадей».

Для российского Volkswagen Polo подготовлен новый силовой агрегат.

Начиная с 16 ноября, автомобиль получит новый 1,6-литровый бензиновый мотор с 4 цилиндрами мощностью 90 и 110 л.с. В пресс-службе компании поведали, что производство новеньких двигателей налажено на Калужском предприятии. Бензиновый движок полностью отвечает эко стандарту Евро-5. Так же он может быть применен в машинах, которые созданы на модульной базе MQB.

Транспортное средство с новым агрегатом появится в продаже в 4-х версиях: Conceptline, Trendline, Comfortline, Highline. Минимальная цена модели составит 524 900 рублей. 

Базовый Polo с 110-сильным мотором обзаведется дисковыми задними тормозами и новой генерацией мультимедии.

А Леонардо ДиКаприо, возможно, будет играть главную роль.

Компания Paramount Pictures получила права на съемку фильма о дизельном скандале VW. Картина будет сниматься по мотивам книги, которую напишет журналист Джек Юинг из издания New York Times. Книга описывает, как изящно и быстро процесс с дизельными моторами в VW привел к одному из крупнейших мошенничеств в корпоративной истории мира.

Напомним, в прошлом месяце немецкий автопроизводитель подтвердил, что использовал обманное устройство с целью успешного прохождения тестов EPA на выброс вредных веществ в атмосферу из дизельных двигателей. Позже выяснилось, что транспортные средства компании загрязняют окружающею среду окиси азота почти в 40 раз больше, чем разрешено законом.

По слухам, книга будет завершена к концу 2016 года. ДиКаприо, скорее всего, будет продюсером фильма, а также сыграет главную роль.

Новая генерация Volkswagen Phaeton обзаведется стопроцентной электроверсией. В концерне поведали, что новинка еще отличится своим ярким дизайнерским решением и новыми технологиями.

В продаже седан появится не раньше, чем через 3 года. Такое решение было принято немцами в связи с тем, что текущее поколение модели очень популярно в Китае. 

Новая генерация авто получится более утилитарной. Подобная мера увеличит продажи машины, ведь спрос на достаточно дорогое авто компании в других странах мира остается небольшим. Согласно слухам, стоимость нового автомобиля не превысит $70 000.

Создадут седан на новенькой базе MLB Evo. Стандартный автомобиль получит передний привод и полноприводную вариацию 4Motion. Следующий по счету Phaeton будет больше в размерах, а также новинка похвастается абсолютным алюминиевым кузовом. Экстерьер почти ничем не напомнит внешность прошлого поколения машины, но вся характерная черта современных моделей Volkswagen будет присутствовать. 

Теперь спортивный стайлинг R-Line можно купить и для семейного Touran.

Новый стайлинг состоит из нового «агрессивного» переднего бампера, на радиаторной решётке которого появился логотип R-Line.

Корма автомобиля украшается другим бампером, а в выштамповках дверей спереди присутствуют шильдики R-Line. Верх припрятал анодированные багажные рейлинги. На выбор покупателю доступны комплекты колес на 17 или 18 дюймов, которые названы «Сальвадор» и «Марсель».

Внутри машины появились кресла с новенькой «спортивной» тканевой обшивкой, накладки на педали из алюминия, обшитый кожаный руль, панели на потолке цвета Titanium Black, а также эксклюзивные коврики из ткани.

В Германии цена полного пакета R-Line составляет 2 155 евро (158 700 рублей), но сэкономить можно, воспользовавшись набором R-Line Exterior, который стоит 750 евро (55 тысяч рублей).

Стало известно, что около 90 тысяч автомобилей из 120 тысяч – это модели Volkswagen, а порядка 30 тысяч – машины Audi. Список моделей, подлежащие отзыву, таков: Golf, Jetta, Beetle, Passat, A3, A5 и Q5.

На минуточку – данный отзыв будет самым масштабным в истории Южной Кореи в сегменте иностранных автокомпаний по причине эко норм.

Напоминаем, на территории США Volkswagen обвиняется в фальсификации эко тестов. Известно, что если факты будут подтверждены, то знаменитая немецкая компания заплатит рекордный штраф за всю историю автопрома – $18 миллиардов.

Немцев обвиняет американское Агентство по охране окружающей среды (EPA). По словам представителей организации, 2,0-литровые дизеля Volkswagen не соответствуют прежде заявленным данным по выбросам CO2 в окружающею среду. EPA утверждает, что немцы перед эко тестами вмонтировали в двигателя спецблоки управления, занижающие основные показатели. Успешно проходя тесты, программные настройки менялись, а значит, выбросы могли зашкаливать в 40 раз. 

В итоге, Мартин Винтеркорн, уже экс-глава автомобильного концерна Volkswagen, уволился. Последними словами Мартина Винтеркорна на посту главы Volkswagen стало следующие: «Конечно, я чувствую всю ответственность за эти нарушения в дизельных двигателях. Я принял во внимание просьбу наблюдательного совета Volkswagen и покинул свой пост. Все делается во благо компании, но я не уверен, что я допустил какие-то ошибки».

Мартин Винтеркорн, уже экс-глава автомобильного концерна Volkswagen, уволился.

Главная причина данного решения – это скандал, который разразился вокруг двухлитровых турбодизелей компании. Пару дней назад стало известно, что распространяя собственный машины в США, немецкий концерн обманывал власть и автомобилистов, сообщая, что двигатели Volkswagen имеют крайне низкие показатели выбросов газов в атмосферу. На самом деле ситуация противоположная – моторы оказались с такими показателями, что совсем не соответствовали декларации концерна.

Последними словами Мартина Винтеркорна на посту главы Volkswagen стало следующие: «Конечно, я чувствую всю ответственность за эти нарушения в дизельных двигателях. Я принял во внимание просьбу наблюдательного совета Volkswagen и покинул свой пост. Все делается во благо компании, но я не уверен, что я допустил какие-то ошибки».

На территории США Volkswagen обвиняется в фальсификации эко тестов. Известно, что если факты будут подтверждены, то знаменитая немецкая компания заплатит рекордный штраф за всю историю автопрома – $18 миллиардов.

Немцев обвиняет американское Агентство по охране окружающей среды (EPA). По словам представителей организации, 2,0-литровые дизеля Volkswagen не соответствуют прежде заявленным данным по выбросам CO2 в окружающею среду. EPA утверждает, что немцы перед эко тестами вмонтировали в двигателя спецблоки управления, занижающие основные показатели. Успешно проходя тесты, программные настройки менялись, а значит, выбросы могли зашкаливать в 40 раз. 

Подобные нарушения были замечены на 5 моделях концерна: Volkswagen - Jetta, Beetle, Golf, сделанные в 2009-2015 годах, и Passat 2014-2015, а также Audi A3 2009-2015. Всего подозревают больше 480 000 машин, проданных в США.