Компания расширила список оснащения «Пикапу» в базовой и средней версиях.

С этого месяца «УАЗ Пикап» версии «Классик» получит опционально кондиционер, ранее предлагавшийся лишь с версии «Оптимум». Еще модель исполнения «Классик» за дополнительные деньги пополнится на mp3-проигрыватель с 4 динамиками с 2 пакетами – «Комфорт» (есть кондиционер с подогревом кресел спереди) и «Мультимедиа» (аудио с 6 динамиками и навигация).

УАЗ Пикап: названы цены на обновленный «Пикап»

Новшества появились и у пикапов версий «Оптимум» и «Престиж». Первому теперь предоставляют опционально аудио с 4 динамиками, поддержка mp3-формата, «климат» и парковочные датчики спереди.

Еще расширились варианты дисков колес, среди которых есть теперь 16-дюймовые легкосплавные диски для любой комплектации модели.

Вседорожник UAZ Patriot пополнится на новую версию с АКПП. 

В Facebook на официальной странице Ульяновского автозавода пишут, что новинка с «автоматом» появится в продаже с 2019 года, приблизительно, летом. Согласно слухам, внедорожнику достанется 6-диапазонная трансмиссия от фирмы Punch Powertrain.

УАЗ Patriot: объявлены цены после обновления

Напомним, два с половиной месяца назад дебютировал капитально улучшенный UAZ Patriot. Вседорожник приводится в движение переделанным 2,7-литровым мотором ЗМЗ-ПРО на бензине, мощью в 150 лошадиных сил и 235 Нм. Улучшения достались и 5-ступенчатой «механике».

Продаваться рестайлинговый UAZ Patriot начал с октября. Внедорожник доступен в пяти фиксированных комплектациях, цены на которые варьируются от 764 000 до 1 064 000 рублей.

Вслед за обновленным Патриотом на рынок вышел и родственный УАЗ Пикап, который перенес практически такой же объем доработок. Автомобиль предлагается клиентам в четырех комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум». Цены на новинку начинаются от 784 тыс. руб. Желающим приобрести топовою модификацию пикапа придется заплатить 1 млн. 130 тыс. руб., сообщает пресс-служба компании.

Рестайлинговая модель получила двигатель ЗМЗ ПРО мощностью 150 л.с. с увеличенной степенью сжатия и измененными фазами газораспределения. Кроме того, в агрегате применили усиленную головку блока цилиндров, двухрядную цепь, а также новые поршни, клапаны и распредвалы.

Также автомобиль укомплектовали модернизированной механической 5-ступенчатой коробкой передач. Плюс, новинка отличается улучшенным рулевым управлением и перенастроенными передними и задними амортизаторами.

Уже в базовой версии обновленный пикап получил антиблокировочную систему тормозов (ABS), гидроусилитель руля, электростеклоподъемники передних и задних дверей, центральный замок и светодиодные ходовые огни. Топовые версии автомобиля оснащаются климат-контролем, мультимедийной системой с навигацией, камерой заднего вида, а также передними и задними датчиками парковки.

Компания УАЗ начнет продавать в странах Западной Европе свои пикапы с 2,7-литровым мотором, который способен работать как на бензине, так и на сжиженном газе. Первой страной где можно будет приобрести пикап станет Италия.

В России начались продажи обновленных внедорожников UAZ Patriot. Модернизированный автомобиль поступил в продажу по минимальной стоимости 746 тыс. 500 руб. за машины в начальной комплектации «Классик», что на 15 тыс. руб. дороже, чем прежде.

В базовом исполнении Patriot оснащен водительской подушкой безопасности, гидроусилителем руля, АБС, электростеклоподъемниками, центральным замком, электроприводами и подогревом зеркал. В исполнении «Оптимум», которое стоит на 100 тыс. руб. дороже, появляется пассажирская подушка безопасности, электропривод раздаточной коробки, а в качестве опции доступен кондиционер.

Версия Престиж стоимостью 844 тыс. руб. включает систему контроля тяги, улучшенную отделку, легкосплавные колеса, атермальные стекла, систему стабилизации, борткомпьютер, круиз-контроль, 7-дюймовую медиасистему, функцию вежливого света, а также сигнализацию с дистанционным управлением. Patriot в топовой комплектации «Максимум» имеют климат-контроль, камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, рейлинги и другое оборудование. Стоимость такой машины — 1 млн. 49 тыс. руб.

Дополнительно можно заказать окраску кузова металликом, 18-дюймовые легкосплавные диски, предпусковой подогреватель с таймером, блокировку дифференциала заднего моста, а также экспедиционный пакет с багажником на крыше, лестницей и внедорожными покрышками BF Goodrich All-Terrain.

Обновленный автомобиль был представлен в конце сентября. Patriot оснастили 2,7-литровым бензиновым мотором ЗМЗ-ПРО с отдачей 150 л.с. и 235 Нм крутящего момента, что на 15 л.с. и 18 Нм больше, чем у прежнего мотора. Модернизации подверглась пятиступенчатая механическая коробка передач, а также сцепление. Внедорожник получил модернизированное рулевое управление, передний мост и поворотные кулаки открытого типа от УАЗ Профи. Наконец, UAZ Patriot обзавелся усовершенствованной подвеской с новыми передними и задними амортизаторами, рессорами и другим задним стабилизатором поперечной устойчивости.

Шумоизоляция салона была улучшена за счет большей площади звукоизолирующих материалов на моторном щите, модернизированным уплотнителям дверных проемов, а также иной конструкции вытяжной вентиляции. А на передних и средних стойках кузова появились поручни для облегчения посадки в машину.

Смотреть: видео

УАЗ представил обновленный Patriot 2019 модельного года. После глубокой модернизации внедорожник получил более мощный двигатель, усовершенствованную коробку передач и подвеску, а также стал более комфортным.

UAZ Patriot оснастили 2,7-литровым бензиновым мотором ЗМЗ-ПРО с увеличенной степенью сжатия и измененными фазами газораспределения. Кроме того, в агрегате применили усиленную головку блока цилиндров, двухрядную цепь, а также новые поршни, клапаны и распредвалы. Двигатель теперь развивает 150 л.с. и 235 Нм крутящего момента, что на 15 л.с. и 18 Нм больше отдачи старого мотора. Максимальная тяга доступна при 2650 об/мин вместо прежних 3900 об/мин.

Кроме того, модернизации подверглась и пятиступенчатая механическая коробка передач. В частности, улучшилась избирательность привода, а также уменьшился диапазон хода и усилия на рычаге трансмиссии. На самой рукояти установили демпфер ради снижения уровня вибраций и шумов.

Плюс ко всему, инженеры Ульяновского автозавода применили новое сцепление, в котором использовали ведомый диск с демпфером холостого хода. Усилие на самой педали уменьшилось на 20% за счет новой выжимной пружины.

Внедорожник также получил модернизированное рулевое управление с другой трапецией и демпфером от УАЗ Профи. От этой же модели «Патриоту» достались передний мост и поворотные кулаки открытого типа, за счет чего радиус разворота автомобиля уменьшился на 0,8 метра.

Наконец, UAZ Patriot обзавелся усовершенствованной подвеской с новыми передними и задними амортизаторами, рессорами и другим задним стабилизатором поперечной устойчивости. Среди остальных обновлений: улучшенная шумоизоляция, а также новые ручки на передних и центральных стойках, облегчающие посадку и высадку пассажиров.

Обновленный UAZ Patriot уже доступен для предварительного заказа в версиях «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум». Кроме того, предлагается опциональный пакет «Экспедиция» с багажником на крыше, лестницей к нему и внедорожными покрышками BF Goodrich All-Terrain. Цены и сроки старта продажи внедорожника будут объявлены позже. Нынешний «Патриот» обойдется минимум в 731 500 рублей (без учета действующих скидок).

Ульяновский автозавод сообщил дату начала производства модернизированного Патриота: первый серийный внедорожник 2019 модельного года соберут 20 сентября, заодно УАЗ распространил официальные изображения машины.

Внешних отличий от дореформенного Патриота почти нет. У обновленной машины разве что слегка изменившийся бампер, а на фото салона видны появившиеся на стойках лобового стекла ручки для пассажира и водителя. Впрочем, технических изменений заметно больше.

Прежде всего, у Патриота появится двигатель ЗМЗ Pro от грузовика УАЗ Профи: агрегат объемом 2,7 л в свежей версии форсирован со 135 до 150 л.с. Новое сцепление позволило снизить усилие его выключения, а рычаг коробки передач дополнен резино-металлическим демпфером. От Профи Патриоту достался и новый передний мост с открытыми поворотными кулаками, усиленной рулевой трапецией и измененным кастором: радиус разворота снизился сразу на 0,8 м. Наконец, благодаря более легким рессорам и тонкому стабилизатору мягче стала задняя подвеска. А вот «автомата» у Патриота все еще не будет: ждать его придется ориентировочно до следующей весны.

Все подробности о модернизации машины еще впереди. О некоторых из них расскажут прямо во время производства серийной машины. Дело в том, что УАЗ решил провести необычную презентацию: вся сборка первого экземпляра пройдет в прямом эфире на видеоресурсе YouTube. Причем в трансляции будут включения из цеха штамповки и сварки, с участка катафорезного грунтования и из отдела технического контроля. А параллельно с процессом инженеры завода подробно расскажут о проделанной работе. Трансляция с завода начнется 20 сентября в 6 часов вечера по московскому времени.

УАЗ продолжаетть разработку своего первого кроссовера, который на данный момент известен под индексом 3170. Премьера новинки должна состояться в 2022 году.

Автомобиль построят на новой безрамной платформе с независимой подвеской всех колес. Напомним, что новика будет создана в рамках проекта «Кортеж» — автомобилей на единой модульной платформе для чиновников.

По предварительным данным, длина модели составит 4,6 метра, колесная база — 2850 мм, а клиренс — более 200 мм. Предполагается, что по функционалу и размерам новая модель может конкурировать с кроссоверами Toyota RAV4, Nissan Qashqai и Kia Sportage.

Ожидаются 2 бензиновых двигателя: 2,5-литровый атмосферник мощностью 145 л.с. и турбированный 2,3-литровый с двумя вариантами мощности — 150 и 170 л.с. Оба мотора будут созданы на базе существующего ЗМЗ-406, доработанного в сотрудничестве с одной из зарубежных компаний.

Новинка получит передовые системы безопасности, а также современный мультимедийный комплекс. Паркетник будет оснащаться абсолютно новым двигателем. Плюс, будет создан и бюджетный моноприводный вариант кроссовера.

В планах компании модернизировать внедорожник Patriot. С 2019 года автомобиль получит новый 2,7-литровый бензиновый агрегат с отдачей 150 л.с. Ещё машина обзаведется новой системой охлаждения двигателя и модернизированным передним мостом от модели UAZ Profi.

Ульяновский автозавод отметил начало чемпионата мира по футболу: сегодня у дилеров появилась особая футбольная модификация внедорожника Патриот. Официальное название: «Футбольный УАЗ Патриот».

Новая версия создана на основе «средней» комплектации Престиж с двумя подушками безопасности, системой стабилизации, кондиционером, обогревом руля и передних сидений, навигатором, парктроником, регулировкой водительского сиденья по высоте, мультифункциональным рулем. Оснащение дополнено климат-контролем, атермальными задними стеклами и, памятной косметикой. Все машины окрашены в эксклюзивный цвет «Синий Байкал», имеют оригинальный дизайн колес, особые именники и детали по бортам. А на обивке кожаных кресел вытиснены характерные «ромбики» как на футбольном мяче.

Цена Футбольного Патриота — 995 тыс. руб, т.е. на 66 тыс. больше, чем просят за версию Престиж, и всего на 4 тыс. дешевле машины в комплектации Максимум. В течение первого месяца обещаны существенные скидки, а после окончания футбольного чемпионата спецверсия, скорее всего, утратит актуальность. Тираж Футбольного Патриота не ограничен: количество выпущенных машин будет зависеть исключительно от спроса.

Ульяновский автомобильный завод представил специальную версию внедорожника Patriot, которая предназначается для поездок в экспедиции. Автомобиль уже доступен для заказа по цене от 1 млн. 39 тыс. 990 руб. Продажи внедорожника должны начаться к концу мая. Автомобиль получил пакет дополнительного оборудования Off-Road.

В основу экспедиционной версии лег автомобиль в комплектации Престиж с двумя подушками безопасности, кондиционером и медиасистемой с 7-дюймовым сенсорным экраном с установленной навигационной системой карт России, Белоруссии, Казахстана и Украины. Автомобиль имеет внедорожные шины BF Goodrich All-Terrain, багажник на крыше, лестницу на задней двери, тягово-сцепное устройство и защиту порогов. Не забыта и блокировка заднего дифференциала, которая предлагается для других версий Патриота за 29 тыс. руб., дополнительный отопитель, а также заводской пакет Off-Road (45 тыс. руб.), который появился в прошлом году и включает лебедку Спрут 9000 Спорт и защиту рулевых тяг. Все дополнительное оборудование сертифицировано и устанавливается на машины прямо на заводе.

Приобрести машину можно в двух новых цветах кузова — оранжевом и зеленом. Также от обычной версии внедорожника новинка отличается специальным шильдиком, расположенным на левой двери автомобиля.

Экспедиционный вариант Патриота лишь первый шаг в создании целой линейки специально подготовленных автомобилей для любителей активного образа жизни. В течение этого года должны появиться новые спецсерии УАЗов. Экспедиционник на базе УАЗа Патриот уже можно заказать у дилеров завода, а первые «живые» машины появятся в мае.

Внедорожник UAZ Patriot оснащается 2,7-литровым бензиновым мотором, развивающим 135 л.с. и 210 Нм крутящего момента, 5-ступенчатой «механикой», раздаточной коробкой и системой подключаемого полного привода. Цены на внедорожник начинаются от 719 тыс. руб.

Президент Намибии Хаге Гейнгоб приехал на парад в честь 28-ой годовщины независимости страны на UAZ Patriot в кузове кабриолет. Мероприятие прошло на стадионе Oscar Norich в городе Цумеб, сообщает Sputnik News.

Первый экземпляр этой машины в ноябре прошлого года был передан властям Намибии. Парадный UAZ Patriot с открытым верхом предназначен для использования военными ведомствами на торжественных мероприятиях. В дальнейшем подобные автомобили могут появиться и на коммерческом рынке.

Ранее директор по экспорту компании Андрей Дорофеев заявил: «УАЗ не исключает возможности подготовки к выпуску специальных версий автомобилей типа кабриолет на шасси UAZ Patriot...»

Подобные автомобили востребованы в министерствах обороны разных стран для участия в церемониальных выездах. Как правило, данные кабриолеты имеют лестницу сзади, боковые поручни для устойчивости пассажиров во время движения, плюс, особую отделку салона и специальную окраску кузова.

Заказов на подобные автомобили может набираться не более нескольких десятков в год, однако, внедорожники с отрытым верхом могли бы иметь определенный спрос и на коммерческом рынке.

>> смотреть видео

Экспертами были озвучены три лучших реализованных моделей в кузовах пикап нашей страны за прошлый год.

За 2017-м сегмент пикапов в РФ получил нового лидера - УАЗ. Добавим, что подобное событие является первым за всю историю нашей страны.

В «Автостате» говорят, что объем авторынка пикапов в РФ за 2017-й достиг показателя в 10 400 авто. Спрос возрос на 8,9%, если сравнивать с 2016-м. Модель УАЗ Пикап получила 36% от всего количества реализованных машин в кузове пикап. Всего отечественную модель приобрело 3750 пользователей (+15,2%).

Вторым стал пикап Toyota Hilux, а третьим - Mitsubishi L200.

Начиная со 2-го квартала 2018-го, УАЗ приступит к сборке собственных авто в Казахстане.

Производством транспорта займутся на 2 заводах: предприятии «Азия Авто», что в Усть-Каменогорске, а также на предприятии-филиале СЕМАЗ, что в г. Кокшетау. Конвейера заводов займутся производством моделей Patriot и Hunter. Еще в планах компании заняться сборкой коммерческого транспорта (фургоны, автобусы, санитарные авто).

УАЗ информирует, что они решили приступить к сборке своих авто в этой стране из-за льгот, которые коснутся собранных здесь машин. С 1 января 2018-го подобные автомобили получат льготы по НДС в размере 12%. Еще покупатели могут воспользоваться льготным кредитом, отсутствует утилизационный сбор, плюс на машины из Казахстана действуют преференции государственных закупщиков.

Наиболее популярный пикап нашей страны определен по статистике продаж с начала года по сентябрь.

В РФ больше всего за сентябрь покупали УАЗ «Пикап». С начала года у нас модель купили 411 пользователей, а это на 40% лучше аналогичного результата прошлого года. По информации аналитического агентства «Автостат», вторым стал Toyota Hilux (348 продаж, +50%), а третьим - Mitsubishi L200 (187 продаж, +44%).

По словам экспертов, реализация остальных пикапов у нас проходит намного хуже. Речь идет о Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max, Fiat Fullback, а также Foton Tunland.

С начала 2017-го в РФ всего продали 6400 пикапов (-4% по сравнению с 2016 годом), а лидером здесь считается Toyota Hilux, которую купили 2431 человек.

Добавим, что за весь прошлый месяц в нашей стране приобрели 148 371 авто (+17,9%). Всего с января по сентябрь 2017 года было продано 1 129 374 авто (+10,6%).

Ульяновское предприятие выпустит концепт кросса за ближайшие 5 лет.

Подобная информация была озвучена в издании «Российская газета», которое ссылалось на гендиректора УАЗ Вадима Швецова. Он добавил, что заводу данное новшество станет «крайне напряженной задачей».

Как заявил Швецов, судьбу этого проекта можно сделать хорошей, правильно занявшись разработкой. В первоочередном приоритете значится создание универсальной грузопассажирской базы. Компания обладает ограниченными ресурсами, поэтому автомобили в раме – на первом месте. Далее последуют кроссоверы.

Стоит напомнить, что в 2017-м по Интернету распространились снимки патентного характера, на которых демонстрировался кроссовер. Их зарегистрировали в Федеральной службе по интеллектуальной собственности, а пометку придали «авто повышенной проходимости».

Говорилось, что новинку под индексом УАЗ-3170 через 3 года запустят в массовое производство, однако за это время стоит ожидать лишь презентацию прототипа кроссовера УАЗ.

УАЗ решила добавить новую комплектацию во внедорожник Patriot.

Базовый автомобиль теперь именуется «Классик», а минимальная цена равна 699 000 руб. Авто обладает раздаточной КПП с механическим нагнетателем, электронными стеклоподъемниками в каждой двери и электрорегулировкой с подогревом на наружные задние зеркала.

Версия «Оптимум» оценивается в 789 000 рублей. Авто дополнительно имеет раздаточную коробку с электромеханическим приводом по управлению с 2-я подушками безопасности. Еще данная машина дополнительно получила новую ИРК с ОС Android. Систему оснастили 7-дюймовым сенсором на 1024*728 разрешения, 1 Гб RAM, а также 16 Гб внутренней памяти.

Версия «Престиж» дополнительно имеет приборы с элементами из хрома, мультимедию с навигацией, диски из легкого сплава на 16 дюймов, подогревом в передних креслах и руле, плюс «круиз» и заднюю камеру. Стоимость авто – от 899 000 рублей.

Топовый «Максимум» имеет 18-дюймовые легкосплавные диски, заднюю камеру, парковочные датчики спереди и сзади. Цена вопроса - 969 000 рублей.

В движение UAZ Patriot приводит 2,7-литровый бензиновый агрегат на 135 «лошадей» и 217 Нм. Функционирует движок с 5-ступенчатой МКП, 2-диапазонной раздаточной коробкой, подключаемым полным приводом.

В UAZ объявили, что на ремонт отправятся чуть больше 70 000 машин из семейства Patriot, куда входят пикапы и коммерческие комплектации Cargo.

Данные касательно отзыва стали известны на прошлой неделе, но тогда не сообщалось о точном числе автомобилей, которые будут проверяться.

Отзываются «Патриоты», которые реализовались с марта 2014-го по июль 2017-го. Сервис затрагивает машины, которым проверят 3 составляющие: жгуты проводов кислородного датчика, трубки сцепления, а также тормозные шланги. Работы по ремонту осуществляться бесплатно для владельцев.

Добавим, что в текущем месяце UAZ сообщал об отзывной кампании 11 000 вседорожников Hunter, у которых обнаружили плохие нагнетательные шланги гидроусилителя рулевого колеса.

На Ульяновском автозаводе хотят запустить в производство гибрид, который будет приводиться 2-я типами моторов.

Это будет тандем бензинового и электрического агрегатов. Новинку построят на основе новейшего коммерческого УАЗ ПРОФИ. Полный вес авто достигнет 3500 кг. Серийное автопроизводство стандартного варианта автомобиля состоится в сентябре 2017-го.

В пресс-службе компании информируют, что опытная эксплуатация УАЗ ПРОФИ с гибридным агрегатом должна состояться через 2 года.

Концепт с гибридной установкой будет состоять из бензинового «атмосферника», стартер-генераторного мотора на 84 кВт, тягового электромотора на 105 кВт, а также пикового момента в 469 Нм, плюс появится высоковольтная батарея на 25 кВт.

В прототипе присутствовала функция по предупреждению водителя касательно непреднамеренного схода с полосы езды, система распознавания знаков на дороге, светофоров, а также пешеходов.

В УАЗ объявили о понижении цены на внедорожник Patriot. Стоимость модели уменьшилась за счет повышенной эффективности производства с оптимизацией расходов.

В пресс-службе Ульяновского предприятия заявили, что цена базового Patriot «Классик» снизилась на 50 тысяч рублей, составив 699 000 рублей. Внедорожник версии «Стандарт» оценивает минимум в 759 000 рублей, а это на 58 тысяч рублей меньше, нежели было ранее. УАЗ Patriot версии «Комфорт» уменьшился в цене на 30 тысяч рублей (до 899 000 рублей), в комплектации «Привилегия» на 20 тысяч рублей (до 989 900 рублей), а в версии «Стиль» - на 20 900 рублей (до 1 039 000 рублей).

Напомним, что в движение УАЗ Patriot приводит 2,7-литровый бензиновый силовой агрегат на 135 «лошадей», функционирующий с 5-ступенчатой «механикой».

Транспортные средства Ульяновского автомобильного предприятия обзаведутся дизелями. В первую очередь, это будут автомобили, предназначенные на экспорт.

Двигатели, функционирующие на дизельном топливе, будут внедрены в «Патриот», «Пикап» и «Карго». В компании говорят, что начало автопроизводства вседорожников с дизелями состоится во втором полугодие текущего года.

Отечественные дизельные всепроходцы поедут в страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, а также Латинской Америки. Остается неизвестно, будут ли подобные агрегаты присутствовать в российских авто компании.

Пара экземпляров улучшенного грузового «УАЗ Карго» была замечена на предприятии.

Фото появилось в соцсети ВКонтакте, в группе «Российский Автопром – Russian Cars Industry». Фотография некачественная, однако на ней просматриваются экземпляры УАЗ Карго, окрашены в синий, зеленый и оранжевый цвета.

Неизвестно, какая именно версия показана на снимке. Напоминаем, в середине прошлого месяца Интернетом распространилась информация, что «тяжелая» модификация «Карго» получит в соперники грузовые ГАЗели. Такая модель может взять груза весом до 1500 кг при полной массе до 3500 кг.

Касательно появления обновленного «УАЗ Карго» сообщалось с конца 2016-го. Список новшеств грузового авто идентичен «багажу» Патриота.