Компании Suzuki намерена продавать в России полноприводную модификацию хэтчбека Swift. Об этом со ссылкой на представителя автопроизводителя сообщает «Автосреда».
На сегодняшний день «Свифт» доступен в России только с передним приводом и единственным бензиновым мотором 1.2 мощностью 94 лошадиных силы. Двигатель сочетается либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с четырехдиапазонным «автоматом». Стоимость трехдверки в стандартном оснащении составляет 569 тысяч 500 рублей, пятидверки – 579 тысяч 500 рублей.
Ранее сообщалось, что Swift нового поколения представят через три года. Также было отмечено, что через два года Suzuki покажет компактный кроссовер, который станет конкурентом Nissan Juke и Opel Mokka, а годом ранее дебютирует хэтчбек Alto нового поколения.
Компания Suzuki намерена в 2015 году представить новый компактный кроссовер, который займет место полноприводной модификации хэтчбека SX4 прошлого поколения. Новинка станет конкурентом, в частности, Opel Mokka, Nissan Juke, Peugeot 2008 и Renault Captur. Об этом сообщает издание Autoweek.
В модельном ряду автопроизводителя новинка займет место на ступень ниже SX4 текущего поколения. Этот кроссовер дебютировал в марте на автосалоне в Женеве и является одноклассником Nissan Qashqai и Toyota RAV4.
Также до 2016 года в Suzuki намерены выпустить новые поколения хэтчбеков Alto и Swift. Первый дебютирует в 2014 году и, скорее всего, разделит платформу с одной из моделей Nissan, вероятно, с Micra. Как и прежде, модель будет собираться в Индии. Премьера второго намечена на 2016 год и никакой дополнительной информации о нем пока нет.
Ранее сообщалось, что в конце 2014 года японский автопроизводитель выпустит новый седан, предвестник которого дебютировал в апреле на автосалоне в Шанхае. Серийная версия четырехдверки станет представителем С-сегмента и будет конкурировать, в частности, с Ford Focus, Chevrolet Cruze и Skoda Octavia.
Никаких технических данных относительно новинки в Suzuki не привели. Тем не менее, издание Autoblog отметило, что серийная модификация прототипа станет версией кроссовера SX4 нового поколения с четырехдверным кузовом. При этом по своим размерам Authentics больше флагманского седана автопроизводителя Kizashi, габаритная длина которого составляет 4,65 метра, ширина – 1,82 метра, высота – 1,48 метра, а колесная база равна 2,7 метра.
Первые тизеры новинки были опубликованы в начале апреля.
Тем не менее, в Suzuki отметили, что серийная версия модели будет представителем С-класса. Таким образом, конкурентами четырехдверки станут Ford Focus, Opel Astra, Citroen C4 и Skoda Octavia. Планируются ли поставки новинки за пределы Китая – не уточняется.
Помимо концепт-кара Authentics, компания Suzuki представила на автосалоне в Шанхае китайскую версию кроссовера SX4 нового поколения, которая в дополнении к названию получила приставку S-Cross. Европейская модификация модели дебютировала в марте на автосалоне в Женеве, тогда как ее предвестника рассекретили в рамках прошлогоднего Парижского автосалона. Для китайского рынка производство этой модели также наладят на совместно предприятии Chang'an Automobile Group и Suzuki.
ВИДЕО
Об этом сообщил генеральный директор "Сузуки Мотор Рус" Коичи Такакура. Кроме обновленного Swift компания готова предложить покупателям две новые версии Suzuki SX4 и представленный на Женевском автосалоне кроссовер S-Cross. Такакура также отметил, что модель S-Cross не сменит модель SX-4 на российском рынке - оба автомобиля будут продаваться параллельно, сообщает портал autogoda.ru.
Кроме того, генеральный директор японской компании рассказал о планах автопроизводителя по созданию дизельного двигателя собственной разработки. Suzuki сейчас ведет совместные разработки с другими компаниями и использует сторонние агрегаты. Как только создание собственного мотора на тяжелом топливе завершится, компания с радостью представит новинку российским потребителям.
Автомобиль Suzuki SX4 Evolution, созданный на базе машины в комплектации GL, от прочих модификаций отличается окрашенными в серебристый тон рейлингами на крыше, легкосплавными дисками нового дизайна и появившимися на корпусах наружных зеркал дублерами поворотников. В цветовую палитру экстерьера производитель добавил коричневый оттенок Bison Brown. Список штатного оснащения пополнился кожаной оплеткой рулевого оснащения, мультимедийным комплексом с 5-дюймовым дисплеем, навигационной системой, USB-разъемом и Bluetooth.
Базовое оборудование Suzuki SX4 Evolution+ еще богаче: пакет доработок модели SX4 Evolution дополняют электропривод задних дверей, автоматический климат-контроль и круиз-контроль, доступный исключительно для машины с 2.0-литровым дизелем.
Силовая линейка Suzuki SX4 Evolution и SX4 Evolution+ состоит из двух моторов: бензинового двигателя объемом 1.6 литра и мощностью 107 л.с., который идет в паре с системой полного привода, и 133-сильного дизельного агрегата. Начальная цена модели SX4 Evolution составляет ?18 590.
Напомним, что на международном мотор-шоу в Женеве Suzuki представит товарную модификацию модели S-Cross, которая призвана заменить устаревший SX4.
Рестайлинговый вседорожник получит иную радиаторную решетку, новые фары головного света, а также видоизмененный передний и задний бампер. По данным ChinaCarTimes, обновленный Suzuki SX4 готовится китайским СП Changan Suzuki для местного рынка. Получит ли модель такую же внешность в других странах – не уточняется. Последний раз кроссовер обновлялся в 2010 году.
В России Suzuki SX4 предлагается только с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 112 лошадиный сил, который может агрегатироваться с пятиступенчатой механической коробкой передач или с четырехдиапазонным «автоматом». Кроссовер предлагается в двух комплектациях, в версиях как с передним, так и с полным приводом. Цены на нынешний SX4 начинаются от 619 тысяч рублей.
Suzuki SX4 был впервые представлен на автосалоне в Женеве в 2006 году. Его дизайн был разработан Джорджетто Джуджаро. Первоначально SX4 разрабатывался исключительно для европейского рынка, однако на данный момент кроссовер продается в странах Южной и Северной Америки, а также в Австралии, Китае, Японии и Индии.
Товарный вариант нового кроссовера C-класса, судя по опубликованным изображениям, во многом напоминает представленный в прошлом году концепт Suzuki S-Cross. С шоу-каром конкурента Nissan Qashqai роднят стилистика передних фонарей, радиаторной решетки и рельефного капота. Предполагается, что серийный "паркетник" будет иметь схожие габариты кузова с концептом S-Cross, чья длина составляет 4 310 мм, ширина - 1 840 мм, высота - 1 600 мм. Шоу-кар на 160 мм длиннее полноприводной модификации Suzuki SX4, на 85 мм шире и уже на 20 мм.
В компании сообщили, что товарный вариант S-Cross обладает просторным салоном и одним из самых вместительных багажных отделений в своей категории. Сведения о технической "начинке" машины держатся в секрете. Предполагается, что гамму моторов составят бензиновые и дизельные моторы, а также, возможно, гибридный агрегат. Базовая версия кроссовера Suzuki будет переднеприводной, но в комплектациях побогаче модель получит систему полного привода.
Suzuki планирует открыть в России продажи серийной версии концептуального кроссовера S-Cross в конце текущего года.
Благодаря бренду Maruti, чьи автомобили сейчас продаются только в Индии, японская фирма собирается конкурировать на развивающихся рынках с доступными моделями Daihatsu, Datsun и Dacia, которые являются бюджетными «дочками» компаний Toyota, Nissan и Renault соответственно.
Maruti Suzuki — один из крупнейших автопроизводителей в Южной Азии. Компания была основана в 1973 году, а совместное производство с Suzuki существует с 1981 году. На данный момент Suzuki принадлежит контрольный пакет акций индийской компании (56,2 процента), которая зарабатывает ежегодно для японцев до 40 процентов прибыли. В 2008 году именно бюджетный индийский производитель помог Suzuki избежать банкротства.
Ранее сообщалось, что Suzuki перестанет продавать свои автомобили в США. Такое решение было принято японцами из-за низкого спроса на их модели по сравнению с их остальными конкурентами.
Чтобы наиболее эффективно провести реструктуризацию бизнеса, ASMC собирается объявить себя банкротом в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве.
Компания ASMC называет следующие причины ухода: низкие продажи, небольшая линейка автомобилей, высокий курс японской иены по отношению к доллару США, дорогостоящее содержание системы дистрибуции.
Напомним, что в США компания Suzuki предлагала седан Kizashi, линейку SX4 (седан, хэтч и «кроссовер»), внедорожник Grand Vitara и пикап Equator. В скором времени продажи всех этих автомобилей будут завершены, но компания не снимает с себя гарантийных обязательств на уже реализованный транспорт.
Что касается продаж, то за октябрь Suzuki реализовала в США 2023 новых автомобиля. Меньше машин в этом месяце продали только люксовые бренды Jaguar, Maserati, Bentley, Lamborghini, а также представитель класса ультра-компакт компания Smart.
Автомобиль выходит в первую очередь на итальянский рынок, но легко предположить дальнейшее распространение модели как минимум по всему Старому Свету. Здесь Swift 4x4 Outdoor будет бороться с чуть меньшим по размеру, но не менее способным хэтчбеком Fiat Panda 4x4.
Габаритная длина Suzuki S-Cross составляет 4310 миллиметров, высота – 1600 миллиметров, ширина – 1840 миллиметров. Серийный кроссовер будет оснащен новой системой полного привода. В компании отметили, что модель унаследует управляемость и «выдающиеся технические характеристики» моделей Swift, SX4 и Kizashi. Прототип имеет аэродинамически выверенную форму кузова, светодиодную переднюю и заднюю светотехнику, однако сохранятся ли эти элементы на серийном варианте кроссовера – не уточняется.
Новая версия Suzuki Swift Sport создана главным инженером японской марки Наоюки Такеучи в единственном экземпляре. На фоне стоковой машины новинка выделяется гоночным аэродинамическим обвесом, в который вошли массивный передний спойлер, боковые "юбки", внушительных размеров заднее антикрыло и задний диффузор с хромированными вставками. Поставили эксклюзивный Suzuki Swift Sport на легкосплавные двухцветные диски OZ с низкопрофильной резиной. На фотографиях видно, что модель также получила модернизированную тормозную систему с голубыми суппортами, светодиодные "реснички" на переднем бампере и кресла-"ковши".
В моторном отсеке установлен 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. и 160 Нм крутящего момента при 4 000 об/мин. Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает тягу на передние колеса. С 0 до 100 км/ч модель ускоряется за 8,7 с. и развивает максимальную скорость 195 км/ч.
В Suzuki добавили, что дизайн концепта «пронизан эмоциями», которые можно проследить в «динамичных линиях» от передней до задней части кузова кроссовера. Также модель оснастили LED-элементами, которые расположены на переднем бампере. Передние фары и задние фонари сделали светодиодными.
Также отмечается, что S-Cross имеет аэродинамически выверенную форму кузова, при этом хороших показателей инженерам удалось добиться и благодаря наклоненной назад крыше. Автомобиль выкрашен в специально разработанный для него цвет, который называется «кристально-зеленый металлик».
Габаритная длина S-Cross составляет 4310 миллиметра, высота – 1600 миллиметров, ширина – 1840 миллиметров. Кроссовер получил колесные диски диаметров 20 дюймов, на которые надеты покрышки размерностью 235/55R20.
Первые сообщения о концептуальном кроссовере Suzuki появились в середине августа текущего года. Тогда же была представлена первая фотография модели.
Если первое тизерное изображение Suzuki S-Cross частично дала представление о передней части автомобиля, то на этот раз в центре внимания оказалась задняя панель.
Подробности о концепте по-прежнему не распространяются. Единственное, что известно — дизайн автомобиля воплощает идею «Эмоции х Качество х Аэродинамика», которая выразилась в динамичных линиях, проходящих от переднего бампера через весь кузов до задней части автомобиля
Напомним, впервые фотографы-шпионы «поймали» преемника Suzuki SX4 в Испании. Тогда на фотографиях был запечатлен пятидверный хэтчбек, однако сообщалось, что автомобиль будет выпускаться также с кузовами седан и кроссовер.
Suzuki разработала SX4 в 2007 году в сотрудничестве с концерном FIAT, который продает его под именем Sedici. Итальянцы заменят Sedici кроссовером 500X. Таким образом, у нового SX4 не будет «близнеца». Японский автомобиль получит линейку компактных двигателей мощностью от 150 л.с., которые будут работать в паре с механической трансмиссией или вариатором.
Японский автопроизводитель планирует показать москвичам и гостям столицы актуальный модельный ряд автомобилей, мотоциклов и мотовездеходов. Кроме того, Suzuki проведет европейскую премьеру обновленного Grand Vitara и две российские премьеры моделей Splash и Jimny. Особо стоит отметить премьерный показ двух концептуальных экоавтомобилей G70 и Swift Range Extender.
Для поклонников мототехники Suzuki, компания подготовила отдельную экспозицию моделей мотоциклов и мотовездеходов Suzuki, среди которых особое место займут Suzuki DL650A V-Strom и Suzuki GSR750A. Кроме того, на стенде Suzuki каждый сможет попробовать себя в роли мотогонщика и, возможно, выиграть iPad в посвященном событию фотоконкурсе.
Помимо премьер и показа новинок от Suzuki всех посетителей экспозиции ждут приятные подарки и сувениры, а также ежедневное шоу от признанных мастеров акробатических этюдов.
Стоит отметить, что Suzuki Swift Range Extender представляет собой гибридную версию "стрижа". Как ранее сообщал портал Kolesa.RU, автомобиль в движение приводят 3-цилиндровый двигатель объемом 0.6 литра и небольшой электромотор-генератор. Исключительно на электротяге с полностью заряженными батареями машина способна проезжать до 30 км.
О перспективах запуска Suzuki Swift Range Extender в массовое производство пока ничего не сообщается.
«Дизайн концептуального кроссовера S-Cross воплощает идею «Эмоции х Качество х Аэродинамика», которая обращает на себя внимание ярко выраженными динамичными линиями, начинающимися от переднего бампера, стремительно проходящими через весь кузов до задней части автомобиля», - говорится в официальном релизе компании.
Добавим, в июле Suzuki начал прием заказов на обновленную версию компактного внедорожника Jimny. Цены на машину стартуют с отметки в 745 000 рублей.
Автомобиль получил новую форму капота и очертания переднего бампера, две новые решетки радиатора с укрупненными отверстиями. Корпус автомобиля разработан в соответствии со строгими европейскими требованиями к безопасности пешеходов.
Напомним, Suzuki Jimny комплектуется бензиновым двигателем объемом 1,3 л мощностью 85 л.с., который работает в паре с 4-ступенчатым «автоматом» и 5-скоростной механической трансмиссией
В отличие от текущей версии автомобиля Suzuki SX4, которая выпускается в виде хэтчбека и седана, модель нового поколения имеет кузов "кроссовер". У тестового прототипа частично свободными от спецзащиты оказались передние фары а-ля Kizashi, рельефная решетка радиатора с логотипом компании и корпуса наружных зеркал с дублерами поворотников.
Японская компания рассчитывала устанвливать на SX4 моторы Volkswagen, однако в конце прошлого года Suzuki аннулировала соглашение с германским концерном о деловом союзе и теперь вынуждена самостоятельно вести разработку технической "начинки" автомобиля. По слухам, Suzuki SX4 следующего поколения получит линейку небольших по объему 4-цилиндровых двигателей, чьи характеристики остаются невыясненными, и два типа трансмиссии - механическую коробку и бесступенчатый вариатор.
Автомобиль планируется выпускать как в моноприводном варианте, так и с системой полного привода.
Suzuki разместил в Интернете снимки японской версии обновленного Grand Vitara, на которых видно, что рестайлинг затронул радиаторную решетку, головную оптику, передний бампер, корпуса наружных зеркал.
Дизайнерами компании также было принято решение убрать с двери багажника запасное колесо и установить на его месте нишу для регистрационного знака. Завершает внешние преображения автомобиля появление легкосплавных дисков нового дизайна. В салоне японского бестселлера видимых изменений не произошло.
Отразился ли рестайлинг на составе гаммы моторов - в компании не уточняют. В настоящее время в России Suzuki Grand Vitara предлагается с линейкой из трех бензиновых силовых установок объемом 1.6, 2.0 и 2.4 литра, а также пятиступенчатой "механикой" и четырехдиапазонным "автоматом".
В Suzuki заявили, что по случаю рестайлинга для рынка Японии компания разработала специальную версию модели под названием "X-Adventure". Автомобиль легко вычислить по бронзовому цвету кузова Bison Brown Pearl Metallic, 18-дюймовым колесам, хромированной решеткке радиатора, тонированным стеклам, заднему спойлеру и люку в крыше.
Премьера европейской модификации обновленного кроссовера Suzuki Grand Vitara состоится в августе на автосалоне в Москве.
В настоящее время дилеры распродают оставшиеся на складах седаны SX4. Напомним, в сентябре 2011 года Suzuki остановила поставки SX4 японского производства в РФ – в России стали продаваться модели, производимые в Венгрии. Тем не менее, седан не пользовался спросом, и решено его больше не привозить.
Для заказа доступны только пятидверные хэтчбеки SX4 с двигателем 1,6 литра мощностью 112 л. с., работающим в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехскоростным «автоматом». Минимальная цена автомобиля составляет 629 000 рублей. Топовая модификация обойдется в 865 000 рублей.
источник: autonews.ru