Дизельная «четвёрка» 1.4 TDI (75, 90, 105 л.с.) убрана из гаммы. Очевидно, свою роль сыграли и «дизельгейт», и ужесточившиеся эконормы. Так что обновлённая Skoda Fabia может быть только бензиновой и литровой. «Атмосферник» 1.0 MPI (60, 75 л.с.) и турбомотор 1.0 TSI (95, 110 л.с.) сохранили свои посты. Самый мощный из них агрегатируется с семидиапазонным «роботом» DSG, прочие довольствуются «механикой». Зато, мол, у Фабии впервые появились светодиодные фары и задние фонари.

Обновление, как мы и предполагали, вышло скромным. Фары сузились. В увеличенной решётке стало больше граней, а в бампере планки заменены сеткой. Добавлен вариант 18-дюймовых дисков.

Скребок для льда, скрытый за лючком бензобака, теперь снабжён датчиком для измерения глубины протектора. В багажнике универсала Fabia Combi спрятан переносной светодиодный фонарик.

В число систем помощи водителю вошли мониторинг мёртвых зон и автоматическое переключение дальнего света на ближний. Расширен спектр мобильных онлайн-сервисов, навигатор Amundsen в режиме реального времени сообщает о пробках. Технология SmartLink+ позволяет ощутить все преимущества интерфейсов Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink и SmartGate. Премьера рестайлинговой Фабии состоится шестого марта в Женеве, продажи в Европе начнутся во второй половине года. В Россию Skoda Fabia не приедет.

Вместо фотографии салона чехи выложили этот ролик. В нём видны переработанная комбинация приборов и новый медиацентр Swing с дисплеем диагональю 6,5 дюйма.

Теперь в нашей стране есть три вида Кодиаков: стандартный (от 2 017 000 рублей), «внедорожный» Scout (от 2 207 000) и «оспортивленный» Sportline (от 2 180 000). В перспективе гамму может пополнить купеобразная версия GT, но пока это теория. Чехи в России делают на Kodiaq основную ставку, поэтому не спешат привозить к нам другой кроссовер, Karoq. Между тем к премьере готовится уже третий паркетник Шкоды... Вернёмся к «спортсмену». Хотя по базовой цене он оказался посередине спектра, в богатых комплектациях Sportline дороже Скаута на 12 тысяч. А самых больших денег (2 625 000) по-прежнему стоит обычный Kodiaq со 180-сильным мотором 2.0.

По проходимости Kodiaq Sportline не уступает Скауту, а выглядит гламурнее. Вместо неокрашенного пластика понизу дверей и бамперов идут накладки в цвет кузова, при этом решётка и корпуса зеркал чёрные. Над передними крыльями красуются шильдики.

Задний бампер украшает глянцевая накладка с хромированной полосой. Дизайн 19-дюймовых легкосплавных дисков называется Triglav. Предложены семь цветов кузова: три оттенка серого, серебристый, чёрный перламутровый, белый и красный.

В салоне видим «спортивный» руль со скошенным ободом, кресла с усиленной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками, комбинированную отделку натуральной и искусственной кожей вкупе с алькантарой, значок Sportline на крышке бардачка, стальные накладки на педали.

Привод, конечно, только полный. Коробка — «робот» DSG с шестью или семью ступенями. Двигатели у Спортлайна ровно такие же, как у других Кодиаков. Базовый вариант — это мотор 1.4 TSI (150 л.с.) За машину с «четвёркой» 2.0 TSI (180 сил) нужно отдать 2 528 000 рублей, за дизельный Kodiaq 2.0 TDI (150 л.с.) — 2 483 000. Оснащение богатое. Компания утверждает, что экономия на опциях достигает 25% от первоначальной цены.

Рестайлинговый хэтч Skoda Fabia увидит мир через 2 месяца в Женеве.

Касательно появления модели компания заявила сразу с публикацией 1-го тизерного изображения.

Детальная информация по обновленному авто еще не предоставляется. Представители «Шкоды» отметили, что машина получит светодиодные фары с фонарями, плюс выделяют новые необычные опции из серии «Simply Clever». Дополнительно тизер демонстрирует другую радиаторную решетку.

Скорее всего, модель порадует в будущем и возрожденной «горячей» вариацией RS, которая пропала после смены генераций.

Слухи твердят, что такая машина заимеет гибридную установку.

В серийное автопроизводство электромашина компании Skoda отправится на предприятие в чешском городе Млада-Болеслав.

Skoda приступит к серийной сборке электрокаров с 2020 г. Сообщается, что до 2025-го чехи разработают 5 разных моделей на электричестве.

Чтобы принят у себя такие авто, завод в Млада-Болеслав будет капитально улучшен и расширен. С 2019-го здесь еще займутся электрическими компонентами на машины Volkswagen Group, которые обладают подзаряжаемыми гибридными установками.

На первых порах Skoda будет продавать гибридно-электрический вариант текущего Superb, который порадует подзаряжаемой установкой PHEV (включает в свой состав 1,4-литровый агрегат и электромотор на 215 «лошадей» общей мощности).

Первый настоящий электрокар чехов будет сделан на основе прототипа Vision E 2017. Автомобиль получит за основу платформу MEB. Далее Skoda разработает электрический кросс-купе с 300-сильной силовой установкой.

В скором будущем состоится запуск линейки спортивных хэтчей новой генерации Skoda, где широко применяются электротехнологии.

От Skoda ожидается возрождение компактного «горячего» хэтчбека Fabia RS с гибридной силовой установкой.

Издание Autocar информирует, что появление таких авто – это важнейших шаг к переходу на машины со стопроцентными электроустановками.

К слову, до 2025 года концерн «Фольксваген», который владеет «Шкодой», хочет реализовывать больше «зеленых» авто, чем бензиновых.

Касательно «горячей» вариации Fabia, то её стоит ожидать в 2020 или 2021 году после старта продаж авто нового поколения. Раньше сообщалось, что через 2-3 года в Skoda активно займутся применением электрических технологий.

До этого времени чехи должны запустить стопроцентный электрический паркетник, а далее появится компактный хэтч с возрожденным именем Felicia. Последняя запланированная машина компании - 300-сильный спортивный автомобиль.

Росстандарт проинформировал общественность, что стартует добровольный отзыв кроссоверов Skoda Yeti в нашей стране.

ООО «Фольксваген Груп Рус» займется ремонтом 117 экземпляров Skoda Yeti 2017 м.г. из-за возможного отсутствия на левой стойке приваренного усилителя. На ремонте кросс Skoda Yeti получит доработку левой стойки.

Известно, что все уполномоченные дилеры ООО «Фольксваген Груп Рус» будут информировать владельцев Skoda, которые попадают под отзыв, рассылками писем или по телефону касательно нужды в ремонте.

Также можно самостоятельно определить, необходимо ли транспортному средству ехать на ремонт по VIN-коду на сайте Росстандарта.

Добавим, что ремонт для владельцев полностью бесплатный.

Новинка чешского производителя в лице кросса Skoda Karoq уже совсем скоро появится в продаже.

Модель обзаведется спортивной и, скорее всего, «горячей» вариацией.

Компания говорит, что в 2018-м на прилавки поступит спортивный Skoda Karoq Sportline. От стандартного исполнения авто отличается немного иным внешним видом, а также улучшенным салоном. Модель обещает стать намного агрессивней. Касательно улучшенных силовых агрегатов для новинки в компании ничего не говорят.

Относительно появления Skoda Karoq RS чехи тоже умалчивают. Директора бренда ранее информировали, что такую модель они хотят запустить в продажу.

Если Karoq RS получит «зеленый свет», то в оснащении машины появится гибридная силовая установка, которая состоит из 2,0-литрового мотора на бензине и электродвигателя. Еще может случиться так, что в Karoq RS появится стопроцентная электрическая версия.

Еще в Skoda хотят внедрить в линейку RS «горячую» модель.

Чешская компания Skoda разработает машину на развивающиеся авторынки.

Как заявил в интервью Reuters директор стратегического развития Volkswagen Group Томас Седран, переговоры Tata и «Шкоды» по бюджетной машине успехом не увенчались, но в Volkswagen затею в сторону не отложили. Теперь Skoda попытается внедрить свои наработки на дешевый индийский авто, которое далее может появиться в других странах мира, к примеру, в Бразилии и Иране.

Добавим, что переговоры между индийцами и чехами закончились провалом, потому что платформа Tata AMP не удовлетворяет будущие требования касательно вредных выбросов в атмосферу, как и на счет безопасности структуры платформы.

Получается, самостоятельную разработку бюджетного авто на развивающиеся рынки «Шкода» закончит через 3 года.

В компаниях Skoda Auto Россия и Volkswagen Group Rus похвастались своим новым рекордом - конвейер предприятия «Группы ГАЗ», который находится в Нижнем Новгороде, покинул 200-тысячный экземпляр авто.

Юбилейный автомобилем стал Skoda Octavia Style с мотором TSI 1.8 на 180 лошадиных сил в цвете Platinum Grey.

Добавим, что производственную площадку завода Volkswagen Group Rus запустили в работу с 2011 года. Сегодня там занимаются выпуском моделей Skoda Octavia, Skoda Yeti, а также Volkswagen Jetta.

Несколько недель назад Skoda Auto Россия объявила, что собирается запустить на конвейер предприятия сборку кроссовера Skoda Kodiaq.

Накануне стало известно, что в 1-м квартале 2018-го на предприятии «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде приступят к сборке внедорожника Skoda Kodiaq.

Производством займутся согласно полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.

Сегодня в РФ модель Skoda Kodiaq продается прямиков из Чехии. Внедорожник получил бензиновые двигатели 1.4 на 150 «лошадей» и 2.0 на 180 л.с. Еще есть дизельный мотор на 150 лошадиных сил. Каждый авто обладает полным приводом, а также «роботом» с 2 сцеплениями.

Машина оценивается от 1 999 000 рублей. Компания ранее говорила, что в нашей стране стоит ожидать автомобиль с 125-сильным агрегатом и МКП по цене около 1 500 000 рублей.

Чехи покажут на ближайшем мотор-шоу во Франкфурте улучшенный вариант концепта электропаркетника Vision E.

Новинка впервые показалась в апреле 2017-го в Шанхае. Новые скетчи дают понять, что новая машина Skoda обладает рельефной передней частью, а лого компании распрощалось с круглым обрамлением. Еще дизайнерами компании была «приподнята» светодиодная полоска по бокам авто.

В длину кросс Vision E составляет 4,668 м, в ширину – 1,924 м, в высоту – 1,591 м, а размер базы колес достиг показателя в 2,851 м. Концепт создан на основе MEB, которую создали специально на будущие электромобили специалисты Volkswagen.

Добавим, что передняя панель обладает 3 дисплеями, а тачскрины присутствуют на спинках сидений 1-го ряда. Каждая дверь обладает индукционной зарядкой на смартфоны.

Чешская Skoda с индийской Tata Motors не будут создавать альянс, чтобы совместно разрабатывать автомобили.

Сейчас стороны уже не ведут переговоров касательно данного вопроса.

В пресс-службе чехов пишут, что обе компании решили в настоящий момент не проводить совместных усилий по техническому и экономическому направлений, так как проект не может получиться таких, каким его желают видеть обе стороны.

Договор касательно партнерства обговаривался ближайшие 6 месяцев. Документ предусматривал возможную совместную разработку новеньких машин, которые появились бы в Индии, в первую очередь. Предполагалось, что в Tata Motors займутся разработкой двигателей для своих автомобилей. Сделку реализовать хотели больше в Tata, так как благодаря ей индусы смогли бы сократить затраты на создание собственной новенькой архитектуры.

Купить обновленный лифтбек Rapid в РФ можно будет с 22 июля 2017-го.

Новенькая 5-дверк обзавелась новым передним бампером, улучшенной оптикой, появилось больше цветовых решений на кузов: коричневый Toffee Brown, бежевый Titanium, синий Reef Blue. Дополнительно заказать можно машину с черной крышей.

В России лифтбек заимел бензиновые моторы MPI 1.6 на 90 или 110 «лошадей», TSI 1.4 на 125 «лошадок». 90-сильному мотору предоставляется 5-ступенчатая «механика», 110-сильному – пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат». Последнему мотору предоставляют DSG на 7 передач.

Обновленный Skoda Rapid в России оценивает так:

•     Entry – минимум 604 000 рублей;
•     Active – минимум 660 000 рублей;
•     Ambition – минимум 761 000 рублей;
•     Style – минимум 807 000 рублей;
•     Monte Carlo – минимум 847 000 рублей.

Базовая машина получила пакет для плохих дорог, антигравийную кузовную защиту, хромированную радиаторную решетку, электросистему курсовой устойчивости, систему ЭРА-Глонасс.

Обновленный лифтбек чешской компании появится в нашей стране с 22 июля 2017 года.

Купить улучшенный Rapid в РФ можно будет с не менявшимися бензиновыми силовыми агрегатами MPI 1.6 на 90 (5-ступенчатая МКП) или 110 «лошадей» (5-ступенчатая МКП или 6-ступенчатая АКП) и TSI 1.4 на 125 л.с (DSG-7).

Пятидверная новинка заимела улучшенный передний бампер, а также фары с задними фонарями с иными противотуманками. Поворотники по бокам нашли себе новое место - на корпусах наружных зеркал. Еще модель расширила себе список оборудования.

Новенький лифтбек обладает: биксеноновыми фарами с управлением дальним светом автоматического плана, передними и задними парковочными датчиками, 2-я разъемами USB для задних пассажиров, мультимедию, 6 подушек безопасности, ESC, систему бесключевого доступа в салон.

Обновленный Skoda Rapid оценен от 604 000 рублей.

Чехи будут пополнять свою линейку новым авто, и, по идее, это электрокупе спортивного типа.

Машину сделают в классическом стиле. Дизайном она напомнит именитый классический Skoda 110R 1970 в кузове купе.

Основа новинки – платформа МЕВ, разработанная специалистами Volkswagen. Сообщается, что новая машина получит два электромотора и полноприводную систему. Мощь движков достигнет порядка 300 лошадиных сил, а на одном запасе хода новинка проедет 500 километров.

Возможная премьера авто намечена аж на 2025 год. Добавим, что к тому времени в «Шкоде» уже будут присутствовать в её линейке несколько электрокаров.

Чешский бренд Skoda объявил о начале реализации в РФ первого для себя внедорожника с названием Kodiaq.

Автомобиль уже находится в официальных центрах дилеров компании. Клиентам предлагается на выбор Kodiaq лимитированного образца в эксклюзивных версиях Ambition Plus и Style Plus. Первый вариант оценен от 1 999 000 рублей, второй – от 2 315 000 рублей. Автомобили обладают полным приводом, 2 бензиновыми и 1 дизелем: TSI 1.4 с DSG-6, TSI 2.0 с DSG-7, а также TDI 2.0 с аналогичной «коробкой».

Вседорожнику Skoda предоставили функцию выбора по режиму езды Driving Mode Select, которая разрешает водителю проводить управление функционированием мотора с DSG, а также усилителем рулевого колеса, «климата» с остальными системами режимов Normal, Eco, Sport, Individual, Snow. Для последнего режима адаптируется работу систем ABS, ASR, ACC, и систем по управлению силовым агрегатом, чтобы успешно ездить по скользкой дороге в снегу.

Комитетом Euro NCAP был опубликован итог краш-тестов новейшего кросса Skoda Kodiaq 2017 м.г.

Заметим, что данные тесты являются первыми «живыми» испытаниями чешской новинки. Проверка безопасности модели (версия Ambition с 2,0-литровым дизелем) вышла для Kodiaq прекрасной – 5 звезд!

Сообщается, что кросс обеспечивает защиту в 92% для водителя с взрослым пассажиром. Безопасность детей составила 77%, а пешеходов - 71%. Набор устройств обеспечил безопасность в 54%.

Слабые стороны Kodiaq следующие: отсутствуют системы удержания авто на полосе езды (в версии Ambition), нет креплений Isofix и i-Size на 3-й ряд кресел, присутствует высокая вероятность хлыстовой травмы на пассажиров 3-го ряда, если случится авария сзади, плюс отмечается недостаточный уровень по защите водительской грудной клетки при лобовом столкновении.

Skoda распространила тизеры, на которых демонстрируется новенький паркетник компании. Имя ему - Karoq.

Известно, что машина считается заменой внедорожному Yeti. Дизайн авто создан в аналогичном стиле, что и кросс Kodiaq. Представители Skoda отмечают, что один из элементов авто – это светодиодные фары головного света.

Габаритами Skoda Karoq в длину достигает 438,2 см, в ширину – 184,1 см, в высоту – 160,5 см. Колесную базу сделали 263,8-сантиметровой.

Багажник Karoq достигнет показателя 479-588 л. Сложив спинки, пространство вырастает до 1630 л, а если убрать все кресла сзади, багажник по объему достигнет 1810 л.

Компания говорит, что мощный двигатель в самом доступном Karoq будет дизельным, выдающий 190 л.с. и 400 Нм.

Дебют Karoq произойдет 18 мая, когда состоится спецмероприятие в шведском Стокгольме. На прилавки Европы автомобиль поступит в конце лета.

За апрель 2017-го в РФ чешский бренд реализовал на 8,9% больше, нежели в 2016-м – 5 374 против 4 936 авто.

В компании сообщают, что они с начала текущего года удерживают положительную динамику. Многое сделала новая OCTAVIA, а также старт приемов заказов на вседорожник KODIAQ и обновленный RAPID – российский бестселлер.

Последний реализовался за прошлый месяц в количестве 2 592 авто (+8,6% по сравнению с прошлым годом). Хорошо продавался и флагман компании Superb – плюс 38,3% (537 авто). Далее следует Octavia c показателем 2 173 реализованных автомобиля – рост достиг показателя 11,2%. С апреля модель продается в обновленной версии (упор был сделан на дизайн).

Как и предполагалось ранее, новый кросс Skoda назвали Karoq.

Скорее всего, новинка заменит собой в модельной линейке бренда модель Yeti, а в продажу она попадет в конце 2017-го. Дебютирует машина 18 мая в Стокгольме.

«Шкода» говорит, что названия своих внедорожников она будет начинать с буквы «К», а заканчивать буквой «Q». Компания разъясняет, что имя новейшего паркетника создано из 2-х слов по языку народа Алутиик с Аляски. «RUQ» - это по их языку «стрела», а «KAAʼROQ» - «автомобиль».

Тизер дает понять, что автоновинка сделана в стиле наиболее шустрого паркетника компании – Skoda Kodiaq. Внедорожник создадут на модульной базе MQB, а моторная линейка будет включать двигатели 1,0-2,0 л. Еще модель получит гибридную установку.