Компания Seat планирует выпустить не менее четырех новых моделей, производство которых начнется в ближайшие три-четыре года.

Ими станут модель класса мини, паркетный вседорожник и кроссовер с кузовом универсал. Однако раньше всех появится среднеразмерный спортивный седан, производство которого начнется 2009 году.

Судя по новым фотографиям, опубликованным на сайте www.motorauthority.com, новая модель сохранит консервативные тенденции и представит лишь новые переднюю и задние части, а именно переднюю решетку радиатора, новые фары и бампера, позаимствованные у хетчбека Leon.

Линейка двигателей новой модели будет представлена различными вариантами, в том числе и турбированными дизельными двигателями. Самые динамичные модели унаследуют 2.0-литровый двигатель TFSI от Leon Cupra, который способен развивать 240 л.с. мощности и 280 Н•м максимального крутящего момента.

На автосалон в Барселоне, который состоится в июне этого года, концерн Volkswagen привезет полноприводную версию Altea.

Кроме того, что у новой Altea пластиковый кузов, еще у нее подвеска на гидромеханических креплениях, а также система полного привода с многодисковым сцеплением Haldex и электронными «мозгами». Это означает, что при обычном использовании машину везут передние колеса, а при возросшей нагрузке электроника дополнительно включает задний привод.

Под капотом может быть 2-литровый бензиновый TFSI в 200 л. с. или дизельный 2-литровый TDI в 170 л. с. С дизельным двигателем машина разгоняется до 100 км/ч за 8,7 секунд, а потребляет на 100 км всего 6,8 литров топлива.

Определились кандидаты на звание Автомобиль года 2009 в Европе. Семерка финалистов станет известна в сентябре, а победителя выберут в ноябре.

Напомним, все кандидаты на момент голосования должны продаваться как минимум в пяти странах ЕС в количестве не менее 5 000 машин в год.

Список кандидатов на звание Car Of The Year 2009:
Alfa Romeo Mi.To
Audi A4
Audi Q5
BMW 7-series
BMW X6
Chevrolet HHR
Chrysler Grand Voyager
Citroen Berlingo/Peugeot Partner
Citroen C5
Dacia Sandero
Dodge Journey
Ford Fiesta
Ford Kuga
Honda Accord
Hyunday H1
Hyundai i10
Jaguar XF
Jeep Cherokee
Lancia Delta
Mazda 6
Mercedes-Benz GLK
Mitsubishi Lancer X
Opel Agilla/Suzuki Splash
Opel Insignia
Renault Kangoo
Renault Koleos
Seat Ibiza
Skoda Superb
Subaru Forester
Toyota Land Cruiser 200
Volkswagen Scirocco
Volvo XC60

Напомним, Автомобилем года 2008 стал Fiat 500. В тройку лидеров также вошли Mazda2 и Ford Mondeo.

Новый SEAT Altea XL дебютирует на автосалоне в Париже. В продажу в Европе пятиместный, сравнительно компактный минивэн поступит в начале 2007 года.

По сравнению с обычным Seat Altea, представленным в 2004 году, Altea XL подрос на 187 мм в длину. Объем багажника обычного Altea достигает 406 литров, а у XL он увеличен до 532 литров, если же сдвинуть заднее сиденье почти на 14 см вперед, то объем багажного отделения составит все 635 литров – рекордный показатель в этом классе. Заднее сиденье можно отодвинуть и назад, высвободив пару лишних сантиметров для ног пассажиров во втором ряду.

Для нового Altea XL испанские инженеры подготовили достаточно широкую линейку силовых агрегатов, топовыми на территории экономной Европы станут 1,9-литровый и двухлитровый дизельные двигатели. Что касается дизайна, то основные изменения прослеживаются в районе кормы: чуть сглаженные углы, менее резкие линии, задние световые приборы словно бы «обнимают» углы кузова. – новый Altea XL должен понравиться и рассудительной домохозяйке и рачительному, не склонному к эпатажу отцу большого семейства. Стандартными для XL стали рейлинги на крыше, которые ранее были включены в список дополнительного оснащения автомобиля.

Помимо Altea XL, дочерняя компания концерна Volkswagen намерена привлечь внимание посетителей парижского экспо-центра «горячим» León Cupra, новыми навигационными системами для своих моделей и необычным дизайном выставочного стенда. Новый León Cupra – самый быстрая городская модель производства SEAT: двухлитровый 240-сильный мотор TFSI позволяет этому автомобилю развивать до 247 км/ч и ускоряться до первой сотни за 6,4 секунды. Увеличенные, словно бы «дутые» спортивные бамперы, блестящие черные зеркала заднего вида, 18-дюймовые катки и отполированные выхлопные трубы из стали свидетельствуют о спортивном характере Cupra, а интерьер притягивает бархатисто-черной глубиной сидений. Рядом с SEAT Cupra на необычно оформленном стенде будет выставлена еще одна гордость компании – SEAT León, участвующий в мировом чемпионате по кольцевым гонкам WTCC. К парижскому автосалону создатели расширили навигационные возможности SEAT Altea XL, Altea, Seat Leon и Toledo, включив в список дополнительного оснащения этих машин современные портативные навигаторы TomTom GO 710.

Компания Seat распространила первую официальную информацию и фотографии своего новейшего компаквэна, получившего название Seat Altea XL.

Этот автомобиль, как ясно из названия, построен на базе уже знакомой модели Seat Altea, но отличается от нее размерами и вместимостью.

Новая Altea XL на 18,7 сантиметра длиннее базовой модели, благодаря чему размер багажного отсека этого автомобиля вырос с 409 до 532 литров. Заднее сиденье автомобиля теперь расположено на два сантиметра дальше, чем у обычной Altea, и его можно сдвигать вперед на 14 сантиметров, увеличивая размер багажного отсека до 635 литров. Если же заднее сиденье полностью сложить, то объем багажника вырастет до 1604 литров.

Внешне отличить "удлиненную" Altea от базовой модели можно по новому оформлению задней части кузова. Дизайнеры Seat изменили наклон крыши, а также заднюю стойку кузова. Кроме того, у Altea XL новые задние фонари и бампер, а вот интерьер новинки практически полностью повторяет салон модели Altea.

Комплектоваться новый автомобиль Seat будет тремя турбодизельными моторами - 1,9-литровым 105-сильным, а также двумя двухлитровыми, мощностью 140 и 170 лошадиных сил. Кроме них Altea XL будет предлагаться с 1,6-литровым 100-сильным бензиновым двигателем и двумя моторами с непосредственным впрыском топлива: двухлитровым 150-сильным и 1,8-литровым 160-сильным двигателем с турбонаддувом.

Как ожидается, производство Seat Altea XL будет развернуто уже в конце 2006 года. Первые товарные автомобили появятся у дилеров марки в самом начале 2007 года.

Мировая премьера заряженной версии Seat будет представлена спортивными версиями моделей Leon и Ibiza, седаном Toledo в заводском тюнинге и, наконец, минивеном Alhambra c новым 140-сильным 2-литровым дизелем.

Фотогалерея » Seat Leon Cupra

Пресс-служба компании Seat объявила о том, что мировая премьера заряженного хэтчбека Leon Cupra состоится 18 июля этого года на Британском международном автосалоне, сообщается на сайте «KM.RU Автомобили».

Дебют Сupra именно в Лондоне намечен неспроста, все дело в том, что предыдущее поколение Leon Cupra лучше всего продавалось именно тут.

Более подробная официальная информация о новом Seat Leon Cupra должна появиться непосредственно перед премьерой.

Фотогалерея » Seat Leon Cupra

Официальная премьера самой «горячей» версии хэтчбека Seat Leon, по информации издания AutoWeek, должна состояться совсем скоро — 18 июля нынешнего года.

Этот автомобиль получит имя Leon Cupra, и будет оснащаться самым мощным турбированным двигателем.

А именно, для данной версии Seat Leon двухлитровый турбомотор, позаимствованный у VW Golf GTI, планируется форсировать с 200 до 240 лошадиных сил, что сделает новинку прямым конкурентом Opel Astra OPC. Как сообщается на сайте Lenta.ru, помимо двигателя Leon Cupra будет отличаться от всех остальных модификаций более агрессивным дизайном кузова, наличием спортивной подвески и мощных тормозов. Никакой другой информации об этом автомобиле пока нет.

Напомним также, что совсем недавно состоялся дебют сразу двух «заряженных» версий того же хэтчбека, которые будут продаваться под именем Leon FR. Одна из этих новинок оснащена бензиновым турбомотором мощностью 200 лошадиных сил, а вторая — 170-сильным турбодизелем, позаимствованным у Altea FR.

Фотогалерея » Seat Leon Cupra

На ближайшем автосалоне в Мадриде компания Seat собирается представить две "заряженные" модификации хэтчбека Seat Leon последнего поколения.

Обе новинки будут продаваться под именем Seat Leon FR, но получат разные моторы.

Бензиновая версия с двухлитровым турбодвигателем, позаимствованным у VW Golf GTI, сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 7,3-секунды, а ее максимальная скорость достигает 229 километров в час. Средний расход топлива у этого автомобиля составляет 7,9-литра на сто километров пробега.

Вторая модификация Leon FR получит турбодизельный двигатель мощностью 170 лошадиных сил, который уже известен по аналогичной версии однообъемника Seat Altea FR. C ним хэтчбек разгоняется до ста километров в час за 8,2-секунды, а его максимальная скорость составляет 214 километров в час. Однако по сравнению с бензиновым собратом дизельный Leon FR расходует заметно меньше топлива - всего шесть литров на сто километров пробега.

Обе новинки получат более агрессивную внешность: новые передний и задний бамперы, 17-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, а также заниженную подвеску. В салоне Seat Leon FR появятся спортивная отделка с алюминиевыми вставками на передней панели и более удобными сиденьями.

В Европе "горячие" новинки от Seat появятся в продаже уже в июне нынешнего года. Напомним также, что к концу года ожидается появление еще более мощной модификации этого хэтчбека, которая получит имя Leon Cupra и будет оснащаться бензиновым турбомотором мощностью около 240 лошадиных сил.

Испанский автопроизводитель SEAT выпустил специальную серию Guapa модели Ibiza.

Будет выпущено 2 000 автомобилей ограниченной серии с дизельным двигателем 1.9 TDI мощностью 100 л.с. Стоимость трехдверной версии SEAT Ibiza Guapa составит ?15 690, а 5-дверный вариант обойдется в ?16 111.

В стандартное оснащение Ibiza Guapa входит центральный замок, электро-гидроусилитель руля, ABS, две передних подушки безопасности, климат-контроль и электрозеркала.

Внешне автомобиль можно отличить по 16-дюймовым легкосплавным дискам, противотуманкам в переднем бампере, дверным ручкам и зеркалам, окрашенным в цвет кузова.

Компания SEAT начала продажи модели Toledo с новым 2,0-литровым турбодизелем мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, доступным уже при 1800 об/мин.

Силовой агрегат, построенный на базе 140-сильного мотора, агрегатируется усовершенствованной 6-скоростной «механикой». Увеличение мощности удалось достичь путем установки турбины высокого давления и фильтра с низким сопротивлением.

Toledo с новым двигателем может разогнаться до 211 км/ч, а разгон до «сотни» занимает 8,9 секунды. При этом расход топлива в городском цикле составляет 8,0 литров, а на трассе всего 5,2 литров.

Автомобиль оснащен системой помощи при торможении, ABS, TSC, ESP. Также на Toledo установлены подушки безопасности для водителя и пассажира, боковые шторки.

Компания Seat в настоящее время тестирует спортивную версию Leon в северной Скандинавии. Релиз нового Seat Leon Cupra намечен на август этого года. Первое публичное выступление автомобиля планируется на автосалоне в Париже в сентябре.

Данный прототип имеет большие воздухозаборники в переднем обвесе и мощную решетку радиатора. На левой стороне заднего «юбки» располагается массивная выхлопная труба. Как сообщается на сайте aVtomarket.ru, под капот Cupra разработчики установили двигатель от Golf GTI. 2,0-литровый мотор V4 FSI Turbo развивает мощность 220 л.с. Внутренний дизайн, как и у VW Golf GTI, спортивен и агрессивен.

Помимо Cupra, испанские и немецкие инженеры работают в Лапландии над первым прототипом Seat Leon Allroad. От обычного Seat Leon авто отличает высота посадки и увеличенный клиренс, а также, конечно, система полного привода. В продаже Seat Leon SUV ожидается через год. Автомобилю будут доступны все возможные двигатели от стандартного Leon.

Новая SEAT Ibiza будет производиться в пяти комплектациях, которые назовут Reference, Stylance, Sport, FR и Cupra.

Помимо выбора комплектации, будущий покупатель сможет надолго задуматься перед списком из 11 возможных вариантов силовой установки. Как пишет www.autonews.ru, начиная с этой модели, самая простая версия Reference будет идти в комплекте с климат-контролем, 15-дюймовыми дисками, противотуманками и круиз-контролем.

Новое поколение модели претерпело ряд косметических изменений как в наружном дизайне, так и в убранстве салона. Естественно, что эту версию нельзя назвать абсолютно новой моделью, но ее появление можно расценивать, как признак скорого появления таковой. С другой стороны, изменения несомненно пошли автомобилю на пользу, приблизив его к уже обновившимся Altea, Toledo и Leon.

На севере Скандинавии проходит испытания новинка компании Seat, но как ни быстро ездит спортивная версия модельного ряда Leon, от вездесущих шпионов они не ушла.

Скромная с виду, она выглядит очень загадочно, а маскирующий темный цвет грунтовки заставляет подозревать в этой Золушке долгожданную новую Cupra R. В «бальном платье» Seat Leon Cupra R появится на публике не ранее августа этого года: именно на август назначены официальное представление и праздничный выход модели «в свет». Вчера она в первый раз появилась на фотографиях: можно рассмотреть большие дыры воздухозаборников в передней юбке и солидных размеров выхлопную трубу, вот только голоса, к сожалению, не слышно. Логично предположить, что салон Cupra R будет по-спартански спортивным, как например в Volkswagen Golf GTI. Кстати, по слухам, он сыграет роль доброй феи, подарив новой модели двухлитровый силовой агрегат FSI с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом, мощностью около 220 «рысаков». На смотре красавиц Cupra пригодятся также легкосплавные…. диски и тормозная система Brembo. Искренне жаль, что подавляющему большинству наших соотечественников полюбоваться на новые модели не придется – в Россию они не поставляются.

Источник: kolesa.ru

Спортивная версия Cupra модельного ряда Leon замечена на испытаниях в северной Скандинавии.

Автомобиль выглядит достаточно агрессивно, благодаря огромным бамперам с воздухозаборниками и большой выхлопной трубе, расположенной в центре заднего бампера. Стилистически Leon Cupra очень напоминает VW Golf GTI, от которого он, возможно, позаимствует двигатель FSI объемом 2 литра с турбонаддувом, мощностью около 220 л.с.

Источник: auto.km.ru

Модель SEAT Ibiza в свое время стала самой продаваемой из всего модельного ряда компании. Но вот пришло время слегка подправить формы, чтобы привести ее в соответствие с последним поколением творений концерна, да и с общими тенденциями дизайна. Так как автомобилю уже не раз удавалось собирать награды журнала “What Car?”, то и после рестайлинга производитель надеется повторить свой успех.

Модель 2006 года не только сохранила агрессивный внешний вид, но и существенно приумножила свои положительные качества. Спереди этому в полной мере способствует новый бампер с модифицированными воздухозаборниками, который отдаленно похож на тот, что устанавливается на модель Leon World Touring Car. Интересно, что он подходит ко всем моделям, за исключением SEAT Cupra. Вид сзади украшает опять же новый бампер с элегантным диффузором и патрубками выхлопной системы, которые более отчетливо видны на автомобилях с двигателями мощностью свыше 100 л.с.

Силовые агрегаты, как и прежде, представлены очень большим списком, а во главе стоит 160-ти сильный дизельный двигатель от SEAT Cupra. Что касается установок, работающих на бензине, то тут литраж варьируется от 1.2 литра до 180-ти сильного турбомотора рабочим объемом 1.8 литра. Все автомобили могут комплектоваться дисками размерностью от 14 до 17 дюймов, а также возможен вариант исполнения “FR”, который включает в себя не только максимальные технические возможности, но и ненавязчивые шильдики по периметру автомобиля, а также в салоне.

Производитель пообещал представить все технические подробности и расценки на модель во время автосалона в Женеве, который пройдет в следующем месяце.

Последняя версия Seat Toledo, «хэтчбека в шкуре минивэна», не слишком радует своего испанского производители высокими продажами – в частности, потому что она очень похожа на Altea. Самая большая разница, пожалуй, скрывалась в объеме багажника, который у Toledo был слегка побольше. Но вот сейчас во время испытаний «засветилась» новая версия модели – это больше похоже на универсал, чем на минивэн или на что-нибудь другое. У этой тщательно укутанной в камуфляж новинки явно увеличены колесная база и багажник.

Автомобиль заметили во время последних зимних испытаний, и есть все основания предполагать, что не за горами настоящая серийная версия. Учитывая, что стиль а-ля Vel Satis не очень подошел испанскому мачо, руководство Seat наверняка скоро решит вспомнить и о старом добром седане Toledo.

Скоро новый Leon станет чуть спортивнее.
Серийные модели Leon второго поколения дебютировали в мае 2005 г. на автосалоне в Барселоне. Новый Leon остался как и ранее пятидверным хэтчбеком, причем ярко выраженная спортивная направленность этого автомобиля не вызывает сомнений.

На мотор-шоу в Эссене посетителям представят новый аэродинамический обвес стоимостью около 1.830 евро. За эти деньги покупатель получит новый дизайн переднего и заднего бамперов, пороги, а так же небольшое заднее антикрыло.

Во Франкфурте состоялась премьера концептуальной разработки Seat Altea FR. Компактвэн в первую очередь интересен своим двигателем - двухлитровый шестнадцатиклапанный турбодизель форсирован до 170 лошадиных сил. Концепт разоняется до "сотни" за 8,6 секунды и достигает максимальной скорости 208 километров в час. При этом расход топлива в загородном цикле у машины остается лишь немногим больше шести литров на сто километров.

Помимо нового мотора, автомобиль отличается от базовой модели наличием 18-дюймовых хромированных колесных дисков, которые сочетаются с хромированными зеркалами заднего вида. У FR изменены также бампера и отделка интерьера выполнена в спортивном стиле. В салоне появились новые сиденья с развитой боковой поддержкой и вышитыми на спинке логотипами "FR", обтянутое кожей рулевое колесо и новая отделка приборной панели.

Также концепт оснащен новыми фарами головного света. Ксеноновые лампы не только обладают поворотным механизмом, но и меняют световой пучок в зависимости от скорости машины. Таким образом, заверяют разработчики, дорога будет хорошо освещена практически в любых условиях - при любой скорости и кривизне поворота.

С начала 2006 года машина с самым мощным в истории марки дизелем пойдет в серию. Помимо нее в Германии Seat впервые показал новый Leon.

Не исключено, что новый болид команды “СЕАТ Спорт Леон WTCC” станет одним из наиболее технически продвинутых автомобилей на трассах этой популярной серии

“СЕАТ Спорт Леон WTCC” будет оснащен системой глобального позиционирования GPS. Благодаря ей команда сможет получать информацию о траектории движения каждого из пилотов, их точки входа/выхода из поворотов, а так же многое другое.

“Конечно же это не стандартный GPS-навигатор – говорит Тони Сукверелла, главный инженер проекта "СЕАТ Спорт WTCC" – это система с высокой точностью определения объектов на местности. На крыше автомобиля находится антенна, через нее автомобиль “общается” с 12 спутниками. Информация сохраняется в специальном “черном ящике” расположенном в автомобиле.

Собранная информация может быть доступна только после того, как автомобиль заедет в боксы и техники подключат к нему свои “лэп-топы”.

Система "СЕАТ Спорт GPS" уже тестировалась в этом году на "СЕАТ Толедо" во время плановых тестов и тренировок. В связи с тем, что использование подобных систем во время соревнований запрещено, команда планирует продолжать ее использование на тестах.