«Заряженная» версия Seat Leon нового поколения, которая получит традиционное название Cupra, выйдет в трех модификациях — с кузовами трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал. Об этом сообщает Autocar со ссылкой на шеф-дизайнера «Сеата» Алехандро Месонеро.

Как добавил руководитель отделения Seat по новым исследованиям и разработкам Маттиас Рабе, обычный трехдверный хэтчбек и универсал Leon дебютируют на мартовском моторшоу в Женеве и сентябрьском автосалоне во Франкфурте соответственно. Их «заряженные» модификации будут представлены в конце 2013 или начале 2014 года.

По словам Месонеро, дизайн версии Cupra для новых «Леонов» уже разработан. В плане динамических характеристик «горячие» Seat будут близки к 265-сильному хэтчбеку Leon Cupra R прошлого поколения. При этом двухлитровый турбомотор у новинок станет чуть слабее — порядка 245 лошадиных сил.

Выпускать для «Леона» нового поколения вариант Cupra R, по словам Месонеро и Рабе, пока не планируется.

Пятидверный хэтчбек Seat Leon был представлен на Парижском моторшоу в этом году. Модель, построенная на новой модульной платформе, первоначально будет доступна только с 1,6- и 2,0-литровыми дизелями мощностью 105 (250 Нм) и 150 (320 Нм) лошадиных сил соответственно. Затем гамма расширится за счет бензиновых моторов.

Компания Seat приступила к производству пятидверного хэтчбека Leon нового поколения, к которому к 2014 году присоединятся модификации с кузовами «трехдверный хэтчбек» и «универсал». Сборка модели осуществляется на заводе в испанском Марторелле.

Мировая премьера нового «Леона» состоялась в сентябре текущего года на моторшоу в Париже. Модель стала на 52 миллиметра короче и на 90 килограммов легче своего предшественника, получила «фольксвагеновскую» модульную платформу MQB, а также систему «старт-стоп», доступную со всеми моторами. Хэтчбек стал результатом инвестиций в размере 800 миллионов евро в новые исследования, разработки и модернизацию производства.

Первоначально Seat Leon будет доступен только с 1,6- и 2,0-литровыми дизельными двигателями мощностью 105 (250 Нм) и 150 (320 Нм) лошадиных сил соответственно. Затем в гамму добавятся бензиновые моторы объемом 1,2, 1,4 и 1,8 литра, развивающие от 86 до 180 лошадиных сил. Линейка дизелей расширится за счет моторов мощностью 90 и 184 лошадиные силы.

Трансмиссии — пяти- и шестиступенчатые «механики», а также шести- и семидиапазонные «роботы» DSG с двумя сцеплениями

Продажи автомобилей марки SEAT в России за первые три квартала этого года показали прирост в 70% по сравнению с аналогичным периодом года прошлого.

За девять минувших месяцев продано 1 762 автомобиля SEAT. По сравнению с аналогичным периодом 2011 года, когда удалось реализовать только 1 037 экземпляров, объемы продаж продукции испанского автопроизводителя увеличились на 70%.

Более того, продажи в третьем квартале текущего года превысили данные за первые два квартала на 62,7%. К примеру, спрос на самую маленькую модель SEAT в третьем квартале вырос более чем на 60%, реализовано 204 автомобиля Ibiza 5D, 48 автомобилей трехдверной модификации Ibiza SC, а также 27 универсалов Ibiza ST.

Не менее значительную положительную динамику продаж в третьем квартале текущего года продемонстрировал хэтчбек - SEAT Leon. За период с июля по сентябрь модель разошлась тиражом 239 экземпляров, что почти в 3 раза больше, чем во втором квартале 2012 года.

Продажи полноприводной модели Altea Freetrack осталась практически неизменными. В третьем квартале владельцами вседорожника марки SEAT стали 185 клиентов.

В распоряжении сайта Аutoevolution оказались шпионские фотографии прототипа трехдверной версии хэтчбека Seat Leon нового поколения.

Вместо использования традиционного для испытываемых автомобилей камуфляжа со сложным рисунком, замеченная трехдверка Leon была превращена в копию хэтчбека Opel Astra. Инженеры Seat замаскировали некоторые детали экстерьера модели, воспроизведя специальной пленкой характерные для «Астры» форму фар головного света, задних фонарей и воздухозаборников переднего бампера.
Дебют пятидверного хэтчбека Seat Leon нового поколения состоялся на моторшоу в Париже.

Первоначально новинка, построенная на модульной платформе Volkswagen MQB, будет доступна только с дизельными моторами мощностью от 105 до 150 лошадиных сил. Позже в линейке появятся как атмосферные, так и наддувные бензиновые двигатели мощностью от 86 до 184 лошадиных сил. Также планируется выпуск «заряженных» модификаций FR и Cupra.

Ожидается, что премьера трехдверного «Леона» состоится в начале 2013 года. Потом дебютирует версия с кузовом «универсал».

Компания SEAT озвучила стоимость четвертого поколения модели Toledo, продажи которой в ряде европейских стран стартуют в следующем месяце.

В Великобритании SEAT Toledo появится у дилеров в трех комплектациях (E, S и SE) по цене от £12 495. Базовая версия машины имеет стальные 15-дюймовые диски, аудиосистему с четырьмя динамиками, передние электростеклоподъемники, несколько подушек безопасности, систему электронной стабилизации и ABS. В комплектации S к данному списку добавляются подогрев и электропривод наружных зеркал, Bluetooth, USB, кондиционер, бортовой компьютер, складывающаяся по частям спинка заднего дивана, центральный замок. Топовая версия SEAT Toledo порадует будущего владельца наличием 16-дюймовых легкосплавных дисков, климат-контроля, круиз-контроля, противотуманок, задних электрических стеклоподъемников и охлаждаемого перчаточного ящика.

Гамма моторов испанского лифтбека представлена бензиновыми моторами объемом 1.2 и 1.4 литра в диапазоне мощности от 75 до 122 л.с. и 105-сильным дизельным агрегатом. В пресс-релизе отмечается, что для автомобилей с дизельным двигателем и мотором объемом 1.2 литра доступен пакет Ecomotive, включающий в себя топливосберегающую технологию Stop&Start и систему регенерации энергии торможения.

В России SEAT Toledo появится в первой половине следующего года.

Напомним, что в рамках проходящего в Париже международного автосалона испанская компания представила общественности новое поколение модели Leon.

На открывающемся на этой неделе в Париже международном автосалоне испанский производитель покажет общественности три экспоната.

В столицу Франции SEAT привезет модель Toledo следующего поколения, чья мировая премьера состоялась в конце августа в Москве, спортивный вариант ситикара Mii и новый Leon, который станет звездой экспозиции компании на мотор-шоу. SEAT Leon спроектирован на единой с Volkswagen Golf VII и Audi A3 модульной платформе MQB, позволяющей выпускать модели в разных кузовных вариациях и оснащать автомобили как ДВС, так и гибридными силовыми установками и электрическими моторами.

Флагманский автомобиль испанской марки получился крупнее, вместительнее и легче предшественника. В компании отметили, что колесная база машины выросла на 60 мм, снаряженная масса снизилась почти на 90 кг, а в багажный отсек машины теперь помещается 380 л груза против 340 л у модели текущего поколения.

Хэтчбек, который будет производиться в трех- и пятидверной модификациях, получит семь моторов, включая 1.8-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. и 183-сильный дизель объемом 2.0 литра.

SEAT Leon станет первым автомобилем в классе с полностью светодиодной головной оптикой, которая войдет в список дополнительного оборудования наряду с роботизированной трансмиссией DSG, а цветной сенсорный дисплей и Bluetooth находятся в списке штатного оснащения "испанца". На модели с моторами мощностью от 180 л.с. производитель установит систему SEAT Drive Profile, позволяющую водителю менять характеристики рулевого управления, трансмиссии DSG и отклик двигателя на нажатие педали газа.

Продажи SEAT Leon в пятидверном кузове стартуют в начале следующего года, трехдверная модификация машины появится на рынке после премьеры, которая пройдет в рамках международного автосалона в Женеве.

Компания SEAT планирует до конца года начать продажи в РФ нового минивэна Alhambra, чья российская премьера состоялась на Московском автосалоне 2012.

Популярный в Европе минивэн SEAT Alhambra будет представлен в салонах дилеров на территории нашей страны в комплектации Style с бензиновым двигателем TSI мощностью 200 л.с.

В базовый вариант оснащения автомобиля войдут такие привлекательные функции, как семь подушек безопасности, система контроля давления в шинах и система ESP. В качестве опций можно приобрести парктроник, биксеноновые фары и сервопривод дверей багажника и задних дверей.

Alhambra будет четвертым представителем испанского бренда на российском рынке. На данный момент отечественным покупателям доступны следующие модели: Leon, Altea и Ibiza.

Стоит отметить, что продажи SEAT в нашей стране набирают обороты, с каждым месяцем возрастая примерно на 17%. В период с января по июль 2012 года испанский бренд реализовал в России 1 145 автомобилей.

Компания SEAT планирует осенью текущего года начать на российском рынке продажи минивэна Alhambra. Об этом представители марки заявили в ходе автосалона в Москве.
В Европе Alhambra предлагается в пяти- и семиместной конфигурации, однако, как ожидается, на российский рынок будут поставляться только последний из этих вариантов.
Данных о силовых установках для нашей страны пока нет. В Европе модель доступна с широкой гаммой дизелей объемом два литра и мощностью от 115 до 170 лошадиных сил, а также со 150- и 200-сильными бензиновыми агрегатами. Вероятно, дилеры в России получат только наименее мощный бензиновый вариант.
На стенде «Сеата» также представлены семейства Ibiza и Leon, кроссовер Altea Freetrack и концепт-кар IBx.

Компания SEAT покажет на Московском автосалоне две новинки: прототип бюджетного седана
SEAT Toledo и минивэн Alhambra.

SEAT впервые примет участие в Московском Автосалоне в составе "Фольксваген Груп Рус". Главной премьерой испанского бренда станет концепт-кар Toledo. Как ранее сообщалось ранее, лифтбек Сеат Толедо четвертого поколения представляет собой "перелицованную" версию чешской модели
Skoda Rapid. От чешской модели "испанец" отличается дизайном бамперов, передней и задней оптики, решетки радиатора и колесных дисков.

Первое время автомобиль будет доступен с двумя бензиновыми моторами объемом 1.2 и 1.4 литра и мощностью 75 и 122 л.с. и 105-сильным дизельным агрегатом. В следующем году в гамму войдет еще один дизельный двигатель объемом 1.6 литра, развивающий 90 л.с. На выбор потенциальным покупателям SEAT предложит механическую коробку передач и трансмиссию с двойным сцеплением. В базовой комплектации машина оснащена несколькими подушками безопасности, передними электростеклоподъемниками, складывающейся по частям спинкой заднего дивана и центральным замком.

В Испании и Португалии SEAT Toledo появится у дилеров в середине ноября, а затем модель поступит и в другие страны. Основными рынками сбыта лифтбека в компании называют Испанию, Германию, Мексику и Турцию. О реализации автомобиля в России пока ничего не сообщается.

Кроме того, на Московском Автосалоне будет представлен минивен Alhambra. Уже сообщалось, что SEAT Alhambra производится на заводе концерна Volkswagen в Палмеле, Португалия. SEAT Alhambra является испанской версией минивэна Volkswagen Sharan. Ожидается, что испанский автомобиль получит три ряда кресел и сдвижные задние двери для более удобного доступа в салон. По словам Яна Лафренца, новое поколение Alhambra станет соперничать с
Ford Galaxy, который занимает лидирующие позиции в своем сегменте.

Предполагается, что под капотом минивэна появятся новые бензиновые двигатели мощностью от 115 до 200 л.с. и дизельные агрегаты мощностью до 160 л.с.

Помимо этого, SEAT планирует продемонстрировать все семейство моделей представленных на российском рынке. По неподтвержденной пока информации, SEAT может представить в Москве и свой самый компактный автомобиль SEAT Mii, соплатформенный Skoda Citigo и Volkswagen Up.

Leon Copa доступен с моторами 1,2 TSI мощностью 105 л.с. и 1,6 MPI мощностью 102 л.с. От обычных модификаций версии Copa отличает расширенный список стандартного оборудования.

Так, в арсенале Seat Leon Copa есть 16-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, Bluetooth и мультифункциональный руль. Версия Copa Plus дополнительно оснащена датчиками дождя и света, внутрисалонным зеркалом с автозатемнением, задним парктроником, а также адаптивными би-ксеноновыми фарами и светодиодными задними фонарями.

Цена Seat Leon Copa с мотором 1,2 TSI составляет 659 900 рублей, а Leon Copa Plus с 1,4-литровым двигателем мощностью 125 л.с. обойдется в 759 990 рублей.

В СМИ просочились первые фотографии новой версии автомобиля Seat Ibiza Cupra. Фотографии заряженного хэтчбека позволяют заявить, что дизайн автомобиля практически совпадает с тем, что был представлен в виде концепта на Пекинском автосалоне 2012.

Сразу бросается в глаза различие передней части нового автомобиля с прежней версией Ibiza Cupra - новая решетка радиатора и новые фары не разочаруют поклонников экстравагантного дизайна. Задняя часть новой модели отличается новой оптикой и диффузором, в центре которого находится патрубок выхлопной системы. Однако в целом модель очень сильно напоминает обычный Seat Ibiza, только в виде трехдверного хэтчбека.

Как ранее сообщали Kolesa.Ru, cалон Seat Ibiza Cupra обрел более качественные материалы отделки, модернизированную трехспицевую "баранку", новый щиток приборов, иной дисплей климат-контроля и портативный мультимедийный комплекс с 5-дюймовым дисплеем.

Оснащаться новый Seat Ibiza Cupra будет 1.4-литровым бензиновым двигателем TSI мощность 180 л.c. и крутящим моментом 250 н/м. Двигатель будет работать в паре с семиступенчатой коробкой передач DSG. Максимальная скорость – 225 км/ч, разгон до сотни занимает порядка 7,5 секунд.

Seat опубликовал первые официальные фотографии пятидверного хэтчбека Seat Leon следующего поколения. Публичный дебют модели состоится в сентябре на моторшоу в Париже.

Новинка, построенная на «фольксвагеновской» модульной платформе MQB (уже используется на Audi A3 и потом появится на «седьмом» VW Golf), выполнена в стилистике концепт-кар IBE, который дебютировал в 2010 году на Парижском автосалоне. На снимках представлены обычный хэтчбек Leon и его «заряженная» модификация FR. Ожидается, что впоследствии у модели также появятся трехдверный вариант и, возможно, версия универсал.

Габаритная длина нового «Леона» составляет 4,26 метра — хэтчбек получился на пять сантиметров короче своего предшественника, при этом его колесная база возросла почти на шесть сантиметров. Объем багажника равен 380 литрам (на 40 литров больше, чем ранее), а масса за счет использования в конструкции более легких материалов снизилась почти на 90 килограммов.

Первоначально Leon будет доступен только с 1,6- и 2,0-литровыми дизельными двигателями мощностью 105 (250 Нм) и 150 (320 Нм) лошадиных сил соответственно.

С 2013 года хэтчбек получит 1,2-литровый бензиновый мотор, доступный в двух вариантах мощности — 86 и 105 лошадиных сил. Также появится 122-сильный агрегат 1.4 TSI и 180-сильная 1,8-литровая «турбочетверка». Гамма дизелей расширится за счет моторов мощностью 90 и 184 лошадиные силы.

Трансмиссии — пяти- и шестиступенчатые «механики», а также шести- и семидиапазонные «роботы» DSG с двумя сцеплениями.

«Заряженная» модификация Leon FR получит новую систему под названием Seat Drive Profile с тремя режимами работы — eco, comfort и sport. С помощью них водитель сможет менять настройки рулевого управления, отклика на нажатие педали газа и звука двигателя. Кроме того, водитель сможет изменить и атмосферную подсветку салона, выбрав красный или белый цвет.

Сайт Seatfansclub опубликовал первую фотографию хэтчбека Seat Leon следующего поколения, мировая премьера которого состоится в сентябре текущего года на моторшоу в Париже. Судя по всему, автомобиль запечатлен на заводе «Сеата».

Новинка будет построена на «фольксвагеновской» модульной платформе MQB, которая уже используется для Audi A3 и в ближайшее время станет применяться для Volkswagen Golf седьмого поколения. Гамма двигателей — бензиновые и дизельные агрегаты немецкого концерна, способные работать в паре с «механикой» или «роботом» с двумя сцеплениями.

Ожидается, что следующий Seat Leon получит не только кузов «пятидверный хэтчбек», но трехдверный вариант и, возможно, версию универсал.

Более детальной информации о новинке пока нет.

Компания Seat официально представила модель Toledo четвертого поколения, которая внешне почти не отличается от одноименного концепт-кара, показанного на мартовском моторшоу в Женеве.

Новинка вновь получила кузов «лифтбэк» — в нем «Толедо» выпускался с первого по второе поколение, тогда как третье было компактвэном.

Габаритная длина нового Toledo, который фактически является перелицованной версией Skoda Rapid, составляет 4480 миллиметров. Это на 40 и 165 миллиметров больше, чем у модели второго поколения и пятидверного хэтчбека Leon соответственно. Колесная база достигает 2602 миллиметров — на 82 миллиметра больше «Толедо» образца начала 2000-х годов.

В гамму двигателей лифтбэка войдут бензиновые моторы объемом 1,2 и 1,4 литра, развивающие 75 и 122 лошадиные силы соответственно. «В базе» — механическая коробка передач, а за доплату для наиболее мощного двигателя будет доступна семиступенчатая преселективная трансмиссия DSG с двумя сцеплениями. Также для модели предлагаются дизели 1.6 — 105 и (с 2013 года) 90 лошадиных сил.

В стандарте оснащение Seat Toledo войдут фронтальные и боковые подушки безопасности, центральный замок, две раздельные складывающиеся спинки заднего ряда сидений и передние электростеклоподъемники.

Продажи новинки начнутся в середине ноября в Испании и Португалии. В 2013 году модель появится у дилеров в остальных европейских странах. Основными рынками для «Толедо» в компании называют Испанию, Германию, Мексику и Турцию.

SEAT и ООО "Фольксваген Финансовые Услуги РУС" объявили о запуске новой программы страхования - SEAT Insurance, которая будет доступна российским автомобилистам с конца июня 2012 года.

Новая программа страхования предполагает возможность заявить страховой случай в салоне официального дилера SEAT без обращения в страховую компанию, а в случае повреждения стекол и приборов внешнего освещения автомобиля представление документов не потребуется в течение всего действия договора страхования. Клиенты, застрахованные по программе, получат возможность эвакуации автомобиля при каждом страховом случае. В случае получения повреждений ремонт можно будет осуществить на станции техобслуживания у официального дилера.

Страховой полис предлагается приобрести в рассрочку без увеличения его стоимости, действие договора страхования начинается в момент оплаты страховой премии.

Помимо новой программы страхования, компания предлагает клиентам специальные тарифы по КАСКО. Только с 1 июля по 31 сентября 2012 года, на модель Altea Freetraсk действует тариф "- 4%" (для водителей от 29 лет и стажем вождения от трех лет, срок страхования составляет один год).

Автопарк городского совета каталонской столицы получил в свое распоряжение два гибрида и электромобиль. Позже специалисты SEAT соберут информацию и оценят эксплуатационные храктеристики автомобилей перед запуском в серию.

В течение полугода сотрудники автопарка городского совета Барселоны будут использовать Leon TwinDrive Ecomotive и электромобиль Altea XL Electric Ecomotive. Разработка сразу двух видов инновационных двигателей – гибридного и электрического – позволяет марке адекватно реагировать на запросы рынка.

"Поставка данных автомобилей в корпоративный парк государственного учреждения – это новый этап нашей стратегии по производству электромобилей и это будущее SEAT. Мы делаем выбор в пользу распространения альтернативных технологий, удовлетворяя разным потребностям автомобильного рынка", - отметил доктор Маттиас Рабе, исполнительный вице-президент по исследованиям и разработкам марки SEAT.

Правительство Барселоны будет тестировать электромобили SEAT

Altea XL Electric Ecomotive и Leon TwinDrive Ecomotive — первые электрические автомобили марки SEAT, в которых использованы разные, но взаимодополняющие технологии. Altea XL Electric Ecomotive имеет широкий круг применения и считается первым электромобилем марки SEAT. На одной зарядке он может проехать 135 км. Мощность двигателя - 115 л.с., крутящий момент равен 270 Нм, а максимальная скорость - 135 км/ч. Электромобиль имеет несколько новых отличительных деталей, например, батарея расположена в полу багажника и пространстве под задними сиденьями, что позволяет сохранить достаточное пространство для пассажира в салоне автомобиля. На крыше установлены фотоэлектрические панели, которые обеспечивают электроэнергией климатическую систему.

Leon TwinDrive Ecomotive объединил в себе преимущества экологичного электрокара и традиционного автомобиля с бензиновым двигателем. Модель может работать в режиме электромобиля или гибрида, что позволяет водителю не менять привычек и образа жизни. В режиме электромобиля максимальная скорость Leon TwinDrive равна 120 км/ч, расстояние, которое модель может преодолеть без дополнительной зарядки составляет 52 км. В комбинированном режиме (электродвигатель плюс двигатель внутреннего сгорания) расход топлива составляет 1,7 л/100 км, выбросы CO2— менее 39 г/км, максимальная скорость — 170 км/ч.

Фотографы-шпионы «засекли» абсолютно новый SEAT Leon во время ночных тестов в Испании. Камуфляж и темное время суток не позволяют толком рассмотреть прототип, однако за счет включенных фар, можно составить представление о задних фонарях машины.

Судя по всему, они заимствованы у концепт-кара IBE Concept, представленного впервые на международном автосалоне в Женеве в марте 2010 года. Напомним, что доработанная версия концепта была представлена на мотор-шоу в Париже осенью того же года.

SEAT Leon третьего поколения получит новую платформу MQB, разработанную концерном Volkswagen, и которая уже используется в новых Audi A3 и Volkswagen Golf, и ляжет в основание еще многих моделей концерна. Новый Leon может появиться в продаже уже в начале следующего года.

Отметим, что в этом году марка SEAT вернулась на российский рынок. В настоящее время в России доступны три модели испанского производителя: Ibiza (в трех модификациях: спорт-купе, универсал, пятидверный хэтчбэк), Leon и внедорожник Altea Freetrack.

На проходящем в эти дни в Австрии фестивале Wörthersee испанский производитель презентовал фанатам продукции VW Group гоночные модификации модели Ibiza и Leon.

Автомобили SEAT Ibiza SC Trophy и Leon Super Copa окрашены в серый цвет и "обуты" в легкосплавные диски оранжевого тона. SEAT Ibiza SC Trophy в движение приводится 1.4-литровым бензиновым мотором TSI с двойным наддувом мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Силовая установка агрегатирована с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Отличается от стоковой машины модель наличием гоночной подвески, мощной тормозной систем, каркас безопасности. В SEAT заявили, что Ibiza SC Trophy идеально подходит для гонщиков-любителей, которые могут приобрести авто по цене ?31 500.

SEAT Leon Super Copa мощнее Ibiza SC Trophy почти в полтора раза. В моторном отсеке машины установлен 2.0-литровый агрегат с турбиной и механическим нагнетателем, который "выдает" 300 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Тяга идет на колеса посредством шестиступенчатого "робота" DSG. Стоимость модели составляет ?63 000.

Помимо Ibiza SC Trophy и Leon Super Copa, испанская компания показала в рамках фестиваля спортивную версию компакткара Mii.

Испанская компания SEAT выпустила спортивную модификацию городского компакткара Mii, чья официальная премьера состоялась в рамках тюнинг-фестиваля Worthersee.

Новинка, приехавшая на автомобильное шоу в Австрию в статусе концептуальной модели, получила название Mii FR. Внешне машину легко узнать по яркому экстерьеру, окрашенному в красный цвет Tornado Red Livery и декорированному черными вставками, шильдику FR-Line на крышке багажника и 16-дюймовым легкосплавным дискам. Салон SEAT Mii FR, выдержанный в красно-черных тонах, преобразился за счет установки спортивных кресел, рулевого колеса, усеченного в нижней части, и наклейки FR-Line на передней панели.

Техническая "начинка" модели осталась прежней. В гамму двигателей серийного миникара входят два 1.0-литровых бензиновых мотора мощностью 60 и 75 л.с. Оба двигателя работают как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и новой роботизированной трансмиссией ASG.

Ожидается, что товарная версия SEAT Mii FR поступит на рынок в следующем году.

На автосалоне в Пекине SEAT представил концепт Ibiza CUPRA - прототип серийного «спортивного автомобиля на каждый день», как его называют в компании, подчеркивая, что в нем динамичность сочетается с практичностью. Ярко-желтый хэтчбек получил достаточно агрессивный облик с биксеноновыми фарами, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, задним диффузором и расположенной по центру выхлопной трубой. Под капотом переднеприводного концепта - 1,4-литровый тубродвигатель TSI, развивающий 180 л.с. и 250 Нм. Он работает в паре с семидиапазонной преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Салон концепта выдержан в минималистичном стиле. Cпортивные сиденья обиты кожей, панели украшены блестящей черной отделкой. На оригинальной передней панели находится 5-дюймовый экран информационно-развлекательной системы SEAT Portable System - новейшей разработки компании, сочетающей функции навигатора, телефонной системы hands-free с голосовым контролем и бортового компьютера. Позже эта система будет доступна в качестве опции для всего семейства Ibiza.