Через три года на европейском рынке начнутся продажи "интеллектуальных" шин, способных определять собственное состояние и "общаться" с электронными системами автомобиля. Как сообщает издание Autocar, такие покрышки разрабатываются компанией Pirelli совместно с фирмой Schrader Electronics, создавшей специальный микрочип, который будет монтироваться внутрь шины и станет отвечать за работу всей системы.

Датчик внутри покрышки сможет определять степень износа протектора, давление в шине и ее температуру, степень сцепления с дорогой, а также узнает, является ли дорога мокрой, заснеженной или обледенелой. Все эти данные по беспроводному соединению будут передаваться в бортовой компьютер автомобиля, который в соответствии с полученной информацией настроит работу антиблокировочной системы тормозов и системы стабилизации.

Ожидается, что первые экземпляры "электронных" покрышек, которые получат название Cyber Tyre Lean, появятся в Европе уже в текущем году. Они смогут измерять давление, температуру и нагрузку на шины, а также получат возможность передавать эту информацию в компьютер автомобиля. Полнофунциональные "интеллектуальные" шины Pirelli, в назывании которых исчезнет слово "Lean", выйдут на рынок только в 2013 году.

Впервые о подобных покрышках стало известно в 2006 году, когда патент на использование Pirelli технологии "интеллектуальных" шин был приобретен Pirelli у компании Fioravanti. Также ранее сообщалось, что "Пирелли" готовит новую систему измерения давления воздуха в шинах. В случае низкого давления водитель мог узнать об этом через автомобильную аудиосистему или через свой мобильный телефон - датчик внутри покрышки подаст сигнал через Bluetooth.

Также инженеры компании придумали как разместить резервный запас сжатого воздуха внутри колеса, который может надуть шину, когда это необходимо. О перспективах этих разработок пока ничего не сообщается.

интернет-магазин шин TELEGA.RU

В мае 2010 года Министерство энергетики РФ подготовит поправки в существующий техрегламент по моторному топливу, предполагающие продление использования бензина Аи-92. Об этом сообщает "Финмаркет" со ссылкой на заместителя начальника департамента по переработке нефти Минэнерго Павла Карчевского.

По его словам, в настоящее время 92-ой бензин пользуется наибольшим спросом у граждан со средним и низким достатком, а прекращение производства этого вида топлива может сделать недоступным использование автомобилей для этих слоев населения. Кроме того, Аи-92 популярно у военных и сельскохозяйственных организаций, которые также потерпят значительный финансовый ущерб от его отмены.

В 2009 году с инициативой продлить срок производства 92-го бензина выступили нефтеперерабатывающие компании. Они выразили опасения, что отмена этого топлива уже через два года повлечет за собой рост цен на Аи-95 и снижение объемов его производства. Кроме того, предлагалось продлить сроки производства бензина и дизельного топлива по стандартам "Евро-2" и "Евро-3", а также вводить евростандарты в разных регионах России поэтапно.

Существующий техрегламент вступил в действие в сентябре 2008 года, однако его действие было приостановлено до 31 декабря 2010 года. Согласно этому документу, с 1 января 2011 года производство бензина стандарта "Евро-2" (Аи-92) запрещено.

В ближайшее время на российских дорогах уменьшится количество инспекторов ГИБДД, а часть их функций станут выполнять видеокамеры. Об этом сообщил начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения ГИБДД Виктор Кирьянов в интервью телеканала "Вести-24".

Тем не менее, по его словам, остается ряд нарушений, которые могут зафиксировать исключительно инспекторы - например, вождение в нетрезвом состоянии. Как заявил Кирьянов, за 2009 год на дорогах было задержано более миллиона пьяных водителей - камеры сделать это не в состоянии. Именно поэтому, по мнению главного автоинспектора страны, правительству следует "осторожно" подходить к вопросу сокращения инспекторов.

К тому же, как считает Кирьянов, из-за уменьшение штата ГИБДД могут пострадать и рядовые водители: чем меньше сотрудников ГИБДД, тем большее количество ДТП приходится оформлять каждому из них. Это повлечет за собой увеличение времени ожидания инспекторов водителями, попавшими в ДТП. Разгрузить сотрудников ГИБДД и сэкономить время водителей может изменение условий оформления аварий без участия автоинспекторов - например, увеличение страховой суммы, которая сейчас составляет 25 тысяч рублей.

Кроме того, в интервью Кирьянов отметил, что борьба с правонарушениями должна происходить за счет повышения культуры граждан - чтобы каждый водитель осознавал свою ответственность. Причем она предполагает не только строгое соблюдение ПДД, но и информирование ГИБДД о местах установки взаимоисключающих знаков или о превышении полномочий сотрудниками инспекции. При этом, повышение штрафов в России (по примеру европейских стран), в рамках борьбы с ДТП, Кирьянов считает недостаточно эффективным.

Ранее о необходимости реформировании ГИБДД заявил генеральный прокурор Юрий Чайка в рамках ежегодного доклада Федеральному собранию "О состоянии законности и правопорядка". Кроме того, генпрокурор раскритиковал сотрудников ГИБДД за то, что те намеренно создают условия для нарушения водителями правил дорожного движения.

Вчера, в понедельник, 26 апреля, Министерство внутренних дел России опубликовало проект приказа о внесении изменений в правила регистрации транспортных средств, которые должны упростить процедуру регистрации автомобилей.

В новой редакции документа разрешается сохранять прежние номерные знаки в случае перерегистрации машины на другое лицо (в случае если обе стороны живут в одном и том же субъекте РФ), а также снимать и ставить на учет автотранспорт в любом подразделении ГИБДД в пределах субъекта. Также последние из этих нововведений касается изменения регистрационных данных, выдачи свидетельств и паспортов транспортных средств.

Предыдущие изменения в административный регламент по регистрации автотранспортных средств были внесены в середине января прошлого года. Тогда в правила добавились временные нормативы, которых должны придерживаться инспекторы ГИБДД при постановке или снятия с учета автомобилей. Например, время ожидания осмотра машины при предварительной записи теперь не должно превышать 15 минут, проверка поданных водителем документов не должна занимать больше часа, а вся процедура регистрации должна укладываться максимум в три часа.

Кроме того, предыдущие изменения в регламент освободили водителя от обязанности привозить автомобиль в отделение ГИБДД на эвакуаторе для осмотра инспектором в случае, если было утеряно свидетельство о регистрации. Также в документе появились требования к помещениям МРЭО (обязательная организация парковок, обеспечение достаточным количеством стульев и так далее) и новые правила утилизации транзитных и обычных номерных знаков.

Автовладельцы Иркутска провели в воскресенье необычную акцию, сообщает "Газета Иркутск". Из 59 машин разных марок на парковке возле одного из городских бизнес-центров была выстроена фраза "Дорог нет!".

По замыслу водителей, их инсталляция должна была просматриваться из космоса. Таким образом, они попытались выразить свою гражданскую позицию против разбитых дорог в Иркутске. Помимо автомобилей, в акции приняли участие и мотоциклы, которые выстроились в слово "Иркутск".

В 2007 году оригинальную акцию протеста против плохих дорог устроили в Костроме. Тогда глубокую яму на центральной площади города усыпали розами, а все водители повязали на антенны и зеркала траурные ленты. В апреле этого года водители Владивостока устроили показательную укладку асфальта на главной улице города. Тогда автомобилисты на собственные средства приобрели материалы и залатали несколько ям.

Основные магистрали Москвы в воскресенье, 25 апреля, отмыли с шампунем. Как пишет "Московский комсомолец", только в центре Москвы в течение дня работали 47 машин: сначала они разбрызгивали специальный шампунь, а затем, через два часа, смывали его водой.

По данным Комплекса городского хозяйства Москвы, за один день было вымыто около трех миллионов квадратных метров дорог - уборочная техника работала на Садовом Кольце, на ТТК, Ленинградке, на Проспекте Мира и на других крупных магистралях.

Всего в Москве с начала весны было отмыто 88 миллионов квадратных метров дорог, разделительных ограждений и тоннелей. Такую работу столичные дорожные службы проводят каждый год перед майскими праздниками.

Напомним, что в 2008 году дорожный шампунь стал причиной крупного ДТП на Садовом кольце: участок на перекрестке Олимпийского проспекта с Садовым кольцом был обработан шампунем, который ночью замерз. В результате здесь столкнулись 15 машин, включая экипаж ДПС.

За полтора месяца работы программы по утилизации сертификаты на скидку в размере 50 тысяч рублей на покупку новой машины были выданы уже 73 тысячам автолюбителей. Об этом в четверг заявил руководитель Минпромторга Виктор Христенко, сообщает "РБКdaily". Всего же правительство планирует выдать 200 тысяч сертификатов.

При этом, 25 тысяч человек уже воспользовались скидками и приобрели по утилизационной программе новый автомобиль. Больше половины из них выбрали продукцию Волжского автозавода: в рамках госпрограммы "АвтоВАЗ" реализовал уже 19 тысяч машин. Всего дилеры "ВАЗа" выдали 50 тысяч сертификатов и собрали 135 тысяч заявок.

Лидерами по "утилизационным" продажам являются классические модели Lada 2105/2107 (на их долю приходится почти 40 процентов продаж), Lada Kalina (22 процента), Lada Samara (20 процентов), а также Lada Priora (15 процентов) и Lada 4х4 (6 процентов). Из-за высокого спроса некоторые модели "АвтоВАЗа" приходится ждать несколько месяцев, а сам завод был вынужден увеличить производственную программу почти вдвое.

Вторая по популярности российская марка - "УАЗ", которая продала 600 машин и выдала 2100 сертификатов.

Среди иномарок лидирует Renault: по утилизационной программе дилеры реализовали больше тысячи машин и выдали около пяти тысяч сертификатов. Чуть меньшей популярностью пользуются модели Ford и Chevrolet.

Напомним, что на финансирование утилизационной программы выделено 10,5 миллиарда рублей - этих денег хватит на 200 тысяч сертификатов. Скидку в размере 50 тысяч рублей можно потратить на покупку автомобиля отечественного производства (в список попали 66 моделей), а также воспользоваться им в качестве первого взноса по государственной программе льготного автокредитования.

В связи с проведением на Красной площади репетиций военного парада 26, 27, 29 апреля и 4, 6 мая в центре Москвы будет ограничено движение автотранспорта. Об этом "Интерфаксу" сообщили в отделе пропаганды безопасности дорожного движения управления ГИБДД Москвы.

В понедельник, 26 апреля, с 21:00 и до окончания мероприятия будет закрыто движение для частного и общественного транспорта по улицам Тверская, Моховая, Охотный ряд, а также Манежной площади и Васильевскому спуску.

27, 29 апреля и 4 мая с 19:00 часов и до окончания репетиций нельзя будет проехать по Ходынскому полю, проектируемому проезду 5506, проектируемому проезду 5509, Ленинградскому проспекту, улицам 1-я Тверская-Ямская, Тверская, Манежной площади, улицам Моховая, Охотный ряд, Васильевскому спуску, Москворецкой и Кремлевской набережным, Боровицкой площади, улицам Воздвиженка, Новый Арбат, Новинскому бульвару, улицам Садовая-Кудринская, Большая Садовая, Триумфальной площади, Китайгородскому проезду, Ильинскому спуску, улицам Ильинка, Варварка, Пречистенской набережной, по Большому Москворецкому мосту, улице Москворецкая, Болотной набережной, Болотной улице, Подгорской, Берниковской и Устьинской набережным, Устьинскому проезду, Котельнической набережной, улицам Яузская, Солянка, Солянскому проезду.

6 мая с 05:30 и до окончания мероприятия будет запрещен проезд по Ходынскому полю, Проектируемому проезду 5506, Проектируемому проезду 5509, Ленинградскому проспекту, улицам 1-я Тверская-Ямская и Тверская, Манежной площади, улицам Моховая и Охотный ряд, Васильевскому спуску, Москворецкой и Кремлевской набережным, Боровицкой площади, улицам Воздвиженка, Новый Арбат, Новинскому бульвару, улицам Садовая-Кудринская, Большая Садовая, Триумфальной площади, Китайгородскому проезду, Ильинскому спуску, улицам Ильинка, Варварка, Пречистенской набережной, по Большому Москворецкому мосту, улице Москворецкая, Болотной набережной, Болотной улице, Подгорской, Берниковской и Устьинской набережным, Устьинскому проезду, Котельнической набережной, улицам Яузская, Солянка, Солянскому проезду.

ГИБДД Москвы обращается ко всем водителям с просьбой заранее выбирать маршруты объездов, строго выполнять предписания дорожных знаков, требования и указания сотрудников дорожно-патрульной службы.

Сегодня в китайской столице открылся 11-й Пекинский Автосалон. За 20 лет существования «Auto China» превратился в крупнейшую мировую выставку достижений в автомобильной промышленности. В этом году свою продукцию в Пекин привезут более двух тысяч производителей из 16 стран мира. Всего же на выставке, которая пройдет в этом году на двух площадках нового пекинского выставочного комплекса NCIEC - Jinganzhuang и Tianzhu.

Особое внимание посетителей и журналистов привлечет последняя. На 200 тысячах кв. метров площадки Тяньчжу будут выставлены около тысячи автомобилей, 89 из которых будут показаны широкой публике впервые, в том числе 65 концепт-каров.

Небывалый интерес мировых автопроизводителей к выставке в Пекине объясним: по итогам 2009 года Китай стал крупнейшим авторынком планеты - 13,6 миллиона проданных автомобилей. Такие столпы мирового автопрома, как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo разработали и выпускают специальные «китайские» версии своих флагманских моделей. Вот и на открывающемся сегодня салоне Mercedes представит сразу три премьерных модели, адаптированных для китайского рынка, в том числе новые удлиненные модели Maybach.

Второе место после хозяев Автосалона по числу представленных машин (около 50 единиц) займет продукция японской Toyota. А вот китайские компании одних только новинок покажут аж 64 модели. Например, компания Chery готовит к показу порядка 30 автомобилей, 11 новых моделей привезет в столицу Geely - новый владелец шведского бренда Volvo, а компания BYD покажет свой новый внедорожник стоимостью 22 тысячи долларов.

И, конечно, в духе нынешней борьбы за экологию особое место на выставке займут гибриды и электромобили, 95 из которых будут абсолютно новыми. Видимо не зря нынешний Пекинский Автосалон пройдет под девизом «For a Greener Tomorrow» («Для экологии завтрашнего дня»).

В Таджикистане прошел первый аукцион по официальной продаже так называемых "блатных" автомобильных номеров – регистрационных знаков с "красивыми" сочетаниями букв и цифр, сообщает агентство "Фергана.Ру" со ссылкой на заявление представителей УГАИ МВД республики.

Самый дорогой номер с цифрами "0100" был куплен за 40 тысяч сомони (около 9,1 тысячи долларов США). Вторым по стоимости стал регистрационный знак с цифрами "0707", который был куплен за 6,5 тысячи сомони (1,5 тысячи долларов). Номера "0202" и "0808" ушли с молотка за 3,6 тысячи сомони (825 долларов).

В общей сложности на продажу было выставлено 144 номера, из которых было приобретено только 35 на общую сумму в 80 тысяч сомони (примерно 18,3 тысяч долларов). Стартовая цена каждого из них составила 75 сомони (17 долларов). Как отметили в УГАИ Таджикистана, если бы этот аукцион, о котором знало лишь ограниченное число людей, широко рекламировался, то ведомству удалось бы продать гораздо больше номеров. Все средства с продажи регистрационных знаков планируется направить на строительство Рогунской ГЭС.

Ожидается, что следующий аукцион по продаже "красивых" номеров пройдет 22 мая.

Минпромторг РФ разрабатывает концепцию продления программы по утилизации автомобилей, пишет "Российская газета" с ссылкой на источник из министерства. Решение о новых сроках программы и дополнительном количестве сертификатов будет принято на основе первых итогов программы в России.

За первый месяц работы госпрограммы в ее рамках было выдано почти 55 тысяч свидетельств об утилизации и продано 15,7 тысячи автомобилей. При этом, один только "АвтоВАЗ" получил более ста тысяч заявок. По состоянию на 8 апреля, Волжский автозавод реализовал порядка 12,5 тысячи машин. На втором месте по популярности - автомобили "УАЗ" (718 штук), следом за ним - Renault (588 машин).

Из-за повышенного интереса к программе в некоторых регионах наблюдается дефицит автомобилей, участникам программы приходится ждать по нескольку месяцев конкретную модель. Главной причиной очередей аналитики называют нехватку новых автомобилей, которые можно приобрести со скидкой по утилизационному сертификату.

В первую очередь это касается "АвтоВАЗа", который по итогам первого месяца действия программы объявил об увеличении производства вплоть до сентября 2010 года. Кроме того, во многих российских регионах не хватает дилеров.

По информации "Российской газеты", из-за ажиотажа вокруг госпрограммы некоторые региональные автосалоны завышают стоимость машин. Например, Lada Priora может "подорожать" за неделю ожидания на 13 тысяч рублей, а Renault Logan - на 30 тысяч рублей.

Государственная программа по утилизации стартовала 8 марта 2010 года. Она позволяет владельцам автомобилей возрастом более десяти лет сдать свою машину в утиль и получить скидку в 50 тысяч рублей для покупки нового автомобиля, произведенного на территории России. Всего планируется выдать 200 тысяч утилизационных сертификатов, тогда как парк старых автомобилей в России насчитывает 15 миллионов машин.

Ранее Владимир Путин заявлял, что правительство России не будет продлевать программу по утилизации до тех пор, пока не будут отработаны ее механизмы реализации.

В 2010 году московские власти выделят на строительство дорог 37 миллиардов рублей, сообщает "Интерфакс" с ссылкой на руководителя департамента экономической политики города Марину Оглоблину.

Выделенные деньги будут направлены на строительство четвертого транспортного кольца, дороги от Живописного моста до третьего транспортного кольца и ряд других проектов. В этом году будут организованы новые съезды на Дмитровском, Варшавском и Новорижском шоссе. До конца первого квартала завершатся работы над дорогой в поселок Северный.

Ранее чиновники заявляли, что из-за нехватки средств в 2010 году в Москве не будет построено и ни одной новой дороги, а продолжится лишь работа на уже строящихся магистралях. Причем половина из выделяемых на 2010 год средств пойдет на реконструкцию Ленинградки. Кроме того, в этом году в столице не будет производится капремонт дорог.

В 2009 году на дороги из московского бюджета был выделен 51 миллиард рублей, а в 2008 году - 107 миллиардов рублей.

Подмосковная ГИБДД начала патрулировать дороги на мотоциклах, сообщают "Вести-Москва". В этом году безопасность дорожного движения будут обеспечивать две роты мотоциклистов - около 70 человек.

Главным критерием при выборе инспекторов для управления скоростными транспортными средствами был служебный стаж - от пяти лет. Работники ГИБДД, прошедшие отбор, в обязательном порядке прошли специальную подготовку.

Мотоциклетные роты ГИБДД Подмосковья патрулируют дороги ежегодно с весны до поздней осени. С 2004 года инспекторы из Московской области регулярно принимают участие в Международном параде полицейских мотоциклистов, проводимых в разных европейских городах.

Подержанные автомобили подорожали за первый квартал 2010 года в среднем на десять процентов по сравнению с показателем четвертого квартала 2009 года, пишет газета "Ведомости". Такие данные были получены несколькими аналитическими компаниями по итогам анализа объявлений о продаже машин с января по март 2010 года включительно.

По словам гендиректора "Подборавто" Михаила Зотова, автомобили в первом квартале 2010 года начали дорожать впервые за полтора года. Причем быстрее всего увеличение стоимости происходит у недорогих моделей. Так, в сегменте автомобилей до 400 тысяч рублей цены выросли не менее, чем на 12 процентов. Сейчас машина в возрасте до одного года, как правило, оценивается в 70-90 процентов от стоимости новой, двухлетняя — в 60-80 процентов, трехлетняя — в 50-70 процентов.

Эксперты связывают рост цен с повышением спроса с начала 2010 года. В прошлом году, продавцы б/у автомобилей были вынуждены снижать стоимость своих автомобилей для того, чтобы продать машину в условиях кризиса. Например, Volkswagen Passat 2008 года выпуска в 2009 году стоил 950 тысяч рублей, тогда как в этом году за него просят 1,1-1,2 миллиона рублей, рассказал газете руководитель отдела трейд-ин дилерского центра "Атлант М Бажово" Сергей Голуб.

Между тем, растут цены и на новые автомобили, однако в начале года их увеличение было незначительным, поскольку некоторые автокомпании предлагали машину 2009 года выпуска по прошлогодней стоимости.

Объем продаж подержанных автомобилей в 2009 году составил 3,3 миллиона автомобилей - на 44 процента меньше, чем в 2008 году. При этом падение спроса на подержанные иномарки составил 27,8 процента, всего в 2009 году их было продано 1,56 миллиона машин.

В центре Москвы построят механизированные автостоянки, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник из Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Некоторые из них планируется возвести на территориях, ранее предназначавшихся для "народных гаражей".

Строительство гаражей будет инвестироваться за счет будущих владельцев, которые должны обратится с инициативой к городу. Власти Москвы готовы внеконкурсно, то есть, бесплатно, предоставить дольщикам территорию под возведения механизированного комплекса. При этом стоимость проекта будет складываться из затрат на инженерные коммуникации, фундамент, облицовку здания и закупку оборудования.

Средняя стоимость "ячейки" в такой стоянке будет стоить не менее 700-750 тысяч рублей, тогда как цена места в "народном гараже" составляет 350 тысяч рублей. Кроме того, в несколько раз больше, по сравнению с обычными гаражами, будет ежемесячная плата за охрану, коммунальные платежи и обслуживание автомобильных подъемников - порядка 2,5-3 тысяч рублей.

Решение о строительстве механизированных стоянок было принято после того, как в центре Москвы было отменено строительство 19 из запланированных 23 многоуровневых гаражей из-за отсутствия достаточного места. В настоящее время необходимая по размеру территория нашлась только по четырем адресам, причем все они базируются в районе Таганки. Между тем, для возведения автоматизированных стоянок, которые требуют меньше места, город может выделить более 130 участков.

В 2009 году в Москве было построено 343 объектов гаражного назначения на 100,7 тысячи машиномест, из них - 198 коммерческих паркингов, 142 "народных гаража" и три механизированные стоянки.

Сбербанк одобрил двадцатилетний кредит в размере 33,5 млрд рублей на строительство автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил глава банка Герман Греф на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным. "Здесь мы выступили в синдикате с Внешэкономбанком. Мы даем 29 млрд. рублей плюс еще 4,5 млрд. рублей на возмещение НДС", – отметил Г. Греф.

Глава Сбербанка сообщил, что банк готов принять участие в размещении облигаций на 10 млрд. рублей под государственные гарантии ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), которое строит дорогу Москва – Санкт-Петербург. "Мы также договорились, что Сбербанк выступит в небольшой доле акционером этой компании с тем, чтобы наработать опыт в строительстве инфраструктуры. 27 апреля мы должны подписать соглашение", – сообщил Г. Греф.

Создаваемая платная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 "Россия". Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Число полос для движения транспорта будет варьироваться от десяти (на участке до аэропорта Шереметьево) до восьми и шести. Стоимость проекта – 63,4 млрд рублей.

Через 4-5 месяцев все автомобили ГИБДД Подмосковья будут оснащены видеокамерами. Как заявил в интервью "Российской газете" начальник подмосковной Госавтоинспекции Сергей Сергеев, с их помощью можно будет зафиксировать все, что происходит внутри и снаружи патрульной машины.

Таким способом ГИБДД надеется снизить количество конфликтных ситуаций с участием инспекторов: водители побоятся накалять обстановку в общении с сотрудниками ДПС при наличии видеокамер, а сами инспекторы не смогут провоцировать водителей на конфликт.

О необходимости снабжать сотрудников ГИБДД видеокамерами или диктофонами в начале 2010 года заявил и министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев. По его словам, при наличии записывающих устройств гаишники смогут защищать себя "от хамства" со стороны автомобилистов. Как затем заявили сотрудники пресс-центра МВД России, документы, определяющие использование сотрудниками милиции записывающих устройств, а также схема обеспечения такими устройствами подразделений ГИБДД, уже одобрены и подписаны.

Ранее - еще в мае 2009 года - о намерении оснастить все патрульные автомобили ГИБДД видеокамерами заявил первый заместитель начальника департамента тыла МВД России Станислава Трушина. По его словам, МВД планировало закупить несколько сотен автомобилей Renault и Fiat, оборудованных не только системами видеофиксации, но и другим специальным оборудованием. На данный момент эта программа не реализована.

Между тем, каждый третий милицейский автомобиль в России еще в прошлом году нуждался в списании либо по пробегу, либо по срокам эксплуатации. Замене подлежат более 42 тысяч машин.

Средний показатель обеспеченности автомобилями в России составил 233 штуки на тысячу жителей, сообщает агентство "Автостат". Такие данные были получены в результате анализа парка транспортных средств в 80 регионах России по состоянию на 1 января 2010 года. В исследовании участвовало 180 городов.

К началу 2010 года в России насчитывалось более 33 миллионов транспортных средств, относящиеся по классификации ГИБДД к категории "B". Основная масса легковых машин приходится на крупные и средние города в России с населением от 100 тысяч жителей. В них показатель обеспеченности составляет 245 автомобилей на тысячу жителей.

Больше всего машин сосредоточено в Москве - 9,7 процента от общего числа транспортных средств по стране или 3,2 миллиона штук. Суммарно на 11 городов-миллионников в России приходится 21,3 процента автопарка.

Пять из десяти в списке самых обеспеченных населенных пунктов - города Московской области. На первом месте в общероссийском рейтинге – Одинцово, где на тысячу жителей приходится 398 автомобилей, на втором - Воронеж с показателем 370 машин. Далее идут Люберцы (353 штук), Мытищи (349 штуки), Красногорск (347 штук), Сергиев Посад (344 штуки).

Среди региональных лидеров по обеспеченности автомобилями - Краснодар (341 машина на тысячу человек), Сургут (340 машин) и Петропавловск-Камчатский (333 автомобиля).

В Москве на тысячу жителей приходится 307 автомобилей, в Санкт-Петербург - 280 машин.

К началу 2009 года на тысячу россиян приходилось 225 автомобиля. Ранее в 2008-ом этот показатель равнялся 207 машинам, а три года назад - 188 автомобилям.

Испанская полиция изъяла 800 килограммов кокаина у наркокурьеров, перевозивших запрещенный груз на автомобиле под видом участников ралли "Дакар", сообщает Fox Sports.

Машина отправилась из испанского порта Бильбао в начале января 2010 года на соревнование, которое в этом году проходило в Чили и Аргентине. Преступники намеревались забрать груз, который находился по пути следования маршрута ралли - в 60 километрах от Буэнос-Айреса. После этого автомобиль был обратно переправлен в Испанию, где его задержали полицейские.

Грузовик, перевозивший наркотики, был оформлен в цвета одной из команд-участниц и должен был изображать автомобиль поддержки. У контрабандистов имелась соответствующая экипировка, а также технические приспособления. Название команды, под которую пытались "закосить" преступники, не сообщается.

Помимо 800 килограммов кокаина, из грузовика полицейскими было изъято 15 тысяч таблеток экстази, 4,5 килограмма гашиша, два пистолета и 47 тысяч евро наличными.

Ралли "Дакар" - ежегодный марафон, проходящий с 1978 года на нескольких континентах. Свое название соревнование получила благодаря традиционному месту финиша участников - столице Сенегала, Дакару. В 2008 году ралли, маршрут которого должен был проходить по Африке, было отменено из-за невозможности обеспечения безопасности участникам. В 2009 и 2010 году "Дакар" прошел в Южной Америке - трасса была проложена через Аргентину и Чили.

Каждую минуту на дорогах США фиксируется 65 случаев превышения скорости. В месяц это составляет почти 2,8 млн. штрафов, а в год – 34 млн. на общую сумму 5,1 трлн. долларов, сообщает портал AutoInsurance.org.

Средний размер штрафа составляет 150 долларов, при этом каждый десятый штраф взимается по ошибке – либо радар меряет неправильную скорость, либо в поле зрения камеры оказывается не тот автомобиль. Тем не менее наказания оказываются действенными: согласно статистике, каждые 100 выписанных квитанций в рамках одного штата снижают количество ДТП на 14 случаев, а раненых пассажиров – на пять человек.

Выяснено также, что американские водители чаще нарушают скоростной режим, находясь за пределами родного штата. Превышение скорости на автострадах происходит на 10% чаще, чем в пределах населенных пунктов.

Портал советует никогда не спорить с полицией, если вас остановили за превышение скорости. Эксперты советуют в корректной и вежливой форме изложить полицейскому свою версию произошедшего, ни в коем случае не признавать свою вину, а при необходимости – обратиться в суд.