Новости / страница 1605

Американское подразделение компании Honda Motor сообщило о том, что для рынка Северной Америки готовится сразу две новых модели. По словам представителей компании, марка Honda в США нуждается в новой компактной и доступной модели, которая в линейке заняла бы место на ступень ниже автомобиля Honda Civic. За основу будущей новинки планируется взять модель Honda Jazz, продаваемую в Японии и Европе, которая получит немного модернизированную внешность и интерьер.

Подобная новинка, по словам специалистов, будет ориентирована на молодых покупателей и станет самой доступной моделью Honda в Северной Америке – ее стоимость составит порядка 12 000 долларов. Конкурировать этому автомобилю придется с молодежной линейкой Scion компании Toyota.

Вторая новинка должна будет появиться под маркой Acura, под которой Honda продает в США более дорогие и роскошные автомобили. По предварительной информации, это будет новый компактный внедорожник, который будет находиться в модельном ряду компании на ступеньку ниже модели Acura MDX. При этом, производство данной модели, скорее всего, будет развернуто не в США.

Всего полтора года работает отделение GM Performance Division корпорации General Motors, а на подходе уже целый выводок «заряженных» модификаций серийных машин. Пока все усилия направлены на автомобили марки Cadillac: первым шильдик «V-Series» (так обозначают автомобили, созданные спортивным отделом) примерил дебютировавший полгода назад седан Cadillac CTS-V с 400-сильной «восьмеркой» семейства Northstar объемом 5,7 л. Предположительно, тот же двигатель будут устанавливать на родстер XLR-V и седан STS-V, которые и изображены на фотографиях британского издания The Car Connection. А под капотом «младшего» седана CTS двигатель уже другой, точнее модернизированный: шестилитровый V8 мощностью около 500 л.с. Такая машина называется Cadillac CTS-V Plus и адресуется тем, кому уже имеющаяся модификация кажется недостаточно быстрой. Правда, если будущее серии V Plus пока туманно, то двум другим автомобилям дорога на конвейер практически открыта: премьера серийного Cadillac STS-V состоится в январе будущего года на автосалоне в Детройте, а «горячий» родстер появится в конце 2006 года.

О планах поставки «заряженных» машин на российский рынок говорить пока рано – сейчас к нам не поставляется даже серийный Cadillac CTS-V.

1. фото справа: Серийный Cadillac CTS-V

2. фото справа: Cadillac CTS-V Plus. «Горб» на капоте – свидетельство экспериментов с головкой блока двигателя. На серийной машине его не будет

3. фото справа: Cadillac STS-V к конвейеру ближе всех

4. фото справа: Cadillac XLR-V. «Ребристый» капот – отличительная черта «заряженной» версии

Компания Infiniti официально представила перепроектированную модель G35, начало продаж, которой, запланировано на ноябрь этого года.

Автомобиль получил усовершенствованный двигатель Nissan из серии VQ. Мотор DOHC V6 объемом 3,5 литра выдает 300 лошадиных сил. Трансмиссия будет представлена 6-скоростной механической КПП и «автоматом» с пятью передачами.

Как и обычно Infiniti предоставит возможность выбрать между переднеприводной и полноприводной модификацией.

Как сообщается на сайте Avto.ru, новый G35 будет оснащен смарт-картой, круиз-контролем, адаптивными фарами, монитором заднего вида, навигационной системой и Hi-Fi аудиосистемой Bose с 24-битным процессором Burr Brown.

Фотогалерея » Infiniti G35

По информации Национальной администрации безопасности дорожного движения США, крупнейший мировой автопроизводитель концерн General Motors объявляет об одном из самых массовых отзывов автомобилей за всю историю компании.

Под отзыв попали 857 735 автомобилей, у которых может быть неисправен подогрев бачка с жидкостью для омывателя стекол. В пучке проводов, идущих к бачку, существует опасность короткого возгорания, которое может привести, в том числе и к возгоранию.

Под отзыв попадают Chevrolet Silverado, Tahoe, Avalanche и Suburban, Cadillac Escalade, Escalade ESV и Escalade EXT, GMC Acadia, Sierra, Yukon, Yukon XL и Saturn Outlook, Hummer H2, Cadillac DTS, Buick Lucerne и Enclave, произведенные в 2006 – 2008 гг.

Руководство марки Hummer подумывает о том, чтобы полностью свернуть производство гражданской версии внедорожника Hummer H1. По-крайней мере, новый глава Hummer Мартин Уолш (Martin Walsh), заявил, что подобный вариант развития событий действительно не исключен. В этом случае, по словам все того же Уолша, роль флагмана марки Hummer на себя возьмет модель Hummer H2.

Причиной подобного решения, как считают некоторые специалисты, может быть низкий спрос на данную модель, а также постоянный рост цен на топливо в США, что не менее пагубно сказывается на продажах огромного Hummer H1. В настоящее время Hummer выпускает около 400 таких автомобилей в год, стоимость каждого из которых в Северной Америке достигает 140 тысяч долларов.

Напомним также, что модельный ряд Hummer теперь состоит из трех внедорожников: огромного Hummer H1, более современного и компактного Hummer H2, и совершенно нового Hummer H3, построенного на базе модели Chevrolet Colorado. Кроме того, самый доступный Hummer H3 с недавних пор собирается и в России – на мощностях калининградского завода "Автотор".

Фотогалерея » Hummer H1

Железнодорожники разработали максимально безопасный переезд.

На Южно-Уральской железной дороге прошел конкурс на лучшее изобретение, которое позволит предотвратить столкновения автотранспорта с подвижным составом на железнодорожных переездах, сообщает пресс-центр ОАО "Российские железные дороги".

Победителем был выбран проект "Автоматическое устройство заграждения железнодорожного переезда". Автоматическое устройство заграждения состоит из двух металлических канатов на колоннах, которые работают синхронно со шлагбаумами и светофором переездной сигнализации. Такое заграждение полностью перекрывает всю проезжую часть, а при открытом шлагбауме не мешает движению.

Стоимость изготовления конструкции на порядок ниже существующих - чуть более 65 тысяч рублей. Руководством ГУВД ГИБДД Челябинской области этот проект уже одобрен. Начаты работы по изготовлению опытного образца. После прохождения испытаний на одном из переездов области будет выбрано предприятие-изготовитель для массового производства устройства.

На прошлой неделе отделение GM Performance Division тестировало новый Cadillac V серии. XLR-V получил 400-сильный двигатель Northstar V-8 объемом 4,6 литра. На данный момент также известно, что автомобиль получит уникальный спортивный дизайн капота, 10-спицевые колеса и скоростные шины. XLR V-серии появится либо в 2006 году, либо в начале 2007 году.

Opel планирует запустить в производство новую модификацию Astra. С конвейера модель должна сойти одновременно с конкурентом Volkswagen Golf GTI.

Известно, что будет два варианта Opel Astra - с разными двигателями - но оба трехдверные. Одна модель будет располагать силовым агрегатом мощностью 150 л.с., другая - 238 л.с. Автомобиль оснащается 6-ти ступенчатой ручной коробкой передач.

Создатели новой модели Astra видят автомобиль спортивным болидом. У машины увеличенные 19-ти дюймовые шины, видоизмененная радиаторная решетка и уменьшенный дорожный просвет.

Кабриолет Mini в одежке “под крокодила” уйдет с молотка.

В интернете объявлен аукцион по продаже кабриолета Mini с кузовом, раскрашенным под крокодилью кожу. Его автор итальянский дизайнер Джанкарло Ферре собирает таким образом деньги на благотворительный матч по игре в LifeBall, популярной в немецкоговорящей Европе.

Аукцион пройдет 7-17 июня на веб-сайтах www.eBay.at, www.eBay.de и www.eBay.ch. С июня "крокодил" Mini станет доступен в открытой продаже у дилеров этой марки.

Автор неповторимого дизайна обещает раскрашивать все модификации кабриолетов, начиная с Mini One (90 л.с.) и заканчивая Mini Cooper S Cabrio со 170-сильным двигателем, который появится в конце августа.

Стремясь не дать уйти в отрыв конкурентам Audi A4 и BMW 3 серии, Jaguar готовит к запуску новый автомобиль. Им станет кабриолет, разрабатываемый на базе модели X-Type.

Представители компании заявили, что премьера авто состоится только в 2006 году, во время автомобильной выставки в Париже. В долгосрочных планах Jaguar значится также разработка купе, седана и родстера F-Type.

Довольно долгий срок работы над автомобилем - 2 года - создатели объясняют тем, что они стремятся создать не просто новый автомобиль, а сделать настоящего флагмана в своем сегменте рынка. Для этого, по словам ведущих специалистов, необходимо пересмотреть решение многих технических узлов и до мелочей продумать дизайн будущего лидера.

Согласно источникам в компании Peugeot, дизайн отдел компании ведет активные споры с отделом маркетинга относительно будущего преемника модели Peugeot 307. Представители компании до сих пор не подтвердили как будет называться новая модель: будет ли она носить индекс 3008, также как и новая модель 1007, или же сохранит прежнее наименование. Основные же споры идут вокруг будущего дизайна модели.

Сторонники «революционного» стиля хотели бы придать модели более свежий вид, перенеся на кузов серийной модели черты концепта H20, представленного в 2002 году. Прагматичные же маркетологи не хотят отпугивать постоянных клиентов и предлагают идти эволюционным путем. Однако пока споры идут в дружеском ключе и, скорее всего, Peugeot 308 (или 3008) будет выглядеть так, как на представленной фотографии.

Самое сильное изменение в дизайне – передняя часть автомобиля, которая будет выполнена в одном ключе с Peugeot 407. Большой воздухозаборник и новые фары должны придать автомобилю необходимой агрессивности. В то же время, сам кузов автомобиля сохранит прежние черты – он будет практически однообъемным и по-прежнему очень высоким.

Волжский автозавод на этой неделе вновь подтвердил свои намерения возобновить производство трехдверного хэтчбека ВАЗ-2108 еще до конца текущего года. Напомним, что производство модели ВАЗ-21083 было прекращено в прошлом году, однако оказалось, что спрос на подобный автомобиль оказался довольно высоким, а адекватной замены "восьмерке" АвтоВАЗ предложить так и не смог.

По информации ИА "Ladaonline", решение о возобновлении сборки трехдверного хэтчбека уже окончательное. Однако пока не ясно, какой именно автомобиль будет выпускаться серийно – привычная всем "восьмерка", или перелицованный вариант этой модели, который появится в рамках семейства "Самара-2" и будет носить индекс ВАЗ-2113. Второй вариант некоторые специалисты оценивают как наиболее вероятный, особенно если учесть тот факт, что производство модели ВАЗ-2109 уже свернуто, а модель ВАЗ-21099 также доживает на конвейере последние месяцы. Единственная проблема в данном случае – необходимость некоторого переоснащения производства под выпуск новой модификации ВАЗ-2113.

Как ожидается, до конца 2004 года АвтоВАЗ выпустит около 10 000 трехдверных хэтчбеков ВАЗ-21083 или ВАЗ-2113. Причем, как отмечают аналитики, спрос на такие автомобили заметно превышает предполагаемые объемы производства, так что вернувшиеся "восьмерки" будут в дефиците. Не исключено также, что несколько подрастет и цена таких автомобилей.

Немецкое тюнинговое ателье Hamann анонсировало новый спорт-пакет для купе BMW M3. От базового автомобиля доработанную версию можно легко отличить по новому переднему бамперу с большими воздухозаборниками, иным порогам кузова, новым спойлерам на заднем стекле и крышке багажника, измененному заднему бамперу с четырьмя крупными патрубками выпускной системы диаметром 83 миллиметра каждый и фирменным колесным дискам, окрашенным в черный цвет.

Специалисты компании увеличили мощность базового 420-сильного восьмицилиндрового бензинового двигателя объемом четыре литра до 455 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент на 48 Нм - до 448 Нм. Время ускорения такого автомобиля с нуля до ста километров в час на данный момент не сообщается. Однако максимальная скорость тюнингового BMW M3 известна - 320 километров в час.

Помимо этого, машина получила новую выпускную систему, заниженную спортивную подвеску, а также более эффективные восьмипоршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками спереди и четырехпоршневые с 345-миллиметровыми дисками сзади.

Немецкая компания Mercedes-Benz уже приступила к созданию "заряженной" версии новейшего "четырехдверного купе" Mercedes CLS. Премьера этой новинки состоялась совсем недавно – в начале весны текущего года на автошоу в Женеве. В продаже первые товарные автомобили новой линейки должны появиться уже осенью текущего года. Примерно тогда же появится и топ-версия купе, подготовленная специалистами подразделения AMG.

Как ожидается, "заряженная" модификация получит тот же мотор, который устанавливается на версию Mercedes CL 65 AMG – это битурбинный 12-цилиндровый двигатель, мощность которого составляет порядка 610 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент данного мотора достигает 1000Нм, которые доступны в диапазоне с 2 до 4 тысяч оборотов. С нуля до ста километров в час самый быстрый Mercedes CLS сможет ускоряться менее, чем за 4,5-секунды, а его максимальная скорость, по традиции, будет ограничена на 250 километрах в час.

Помимо мотора, "заряженный" Mercedes CLS получит также модернизированную подвеску и тормозную систему, новую пятиступенчатую коробку передач AMG SpeedShift, кнопки ручного управления которой расположены на рулевом колесе, а также новый аэродинамический обвес кузова и немного иную отделку салона. Более детальная информация об этом автомобиле, как ожидается, появится осенью текущего года.

Suzuki Motor решила изменить стратегию продаж в Китае и Индии, которые ранее служили рынками сбыта устаревших моделей.

На конец года намечен старт нового компактного спортивного автомобиля с 1,5-литровым двигателем.

Его будут собирать на совместных предприятиях Suzuki в Китае и Индии. Новинка предназначается для более для обеспеченных покупателей.

Автомобиль построен на базе опытного Concept S (на фото), представленного на прошлогоднем автосалоне в Токио

Новый Suzuki поступит к европейским и азиатским дилерам одновременно. Планируется продавать 400 000 этих машин ежегодно.

Продажи первых гибридов Ford стартуют не раньше августа.

Гибридами интересуются в основном образованные и богатые американцы. Об этом стало известно после изучения 30 тысяч заявок на первый американский гибрид внедоржник Ford Escape, которые поступили на вэб-сайт компании.

Из общего числа заказчиков 80% имеют высшее образование и столько же получают не менее $100 000 в год. Неожиданно много запросов пришло от женщин, на их долю пришлось 40% оформленных заявок.

Тем не менее Ford не торопится с запуском своего первого гибрида в продажу. Первые экземпляры машин попадут на рынок не ранее августа, а всего до конца года будет продано 20 тысяч гибридов Escape, заявляют представители Ford. Старту продаж будет предшествовать широкая пропагандистская кампания "о пользе гибридов" в печати и на ТВ. Напомним, что глава концерна Билли Форд призвал правительство США объявить госсубсидии покупателям первых гибридов в размере $3000 на машину.

Как мы уже сообщали, в начале апреля в рамках автошоу в Нью-Йорке прошли первые публичные испытания первого гибрида Ford, который проехал почти 1000 км (922 км) по напряженным улицам Манхэттена и показал расход топлива на уровне 6,2 литра на 100 км. Это в 1,5 раза лучше стандартной модели Escape с мотором V6.

Автопроизводитель пока не определился с ценой на первый американский гибрид. Ожидается, что она будет лежать в пределах $23-$26 тысяч.

С появлением первых фотографий замены 156 Alfa Romeo сразу понятно, что она непременно будет привлекать все взгляды в зоне прямой видимости. Новая модель будет называться 158, дизайн машины принадлежит Джуджаро, во многом она будет напоминать концепт Visconti. Итальянская компания представит новую Alfa в следующем году на автосалоне в Женеве.

Конечно же, 158 подрастет в размерах и обещает стать серьезным конкурентом BMW 3 серии. При этом у нее сохранится и много характерных черт 156 модели.

Alfa 158 сделана на платформе General Motors и Saab, которая называется "Premium", и получила как передний, так и полный привод – по выбору покупателя.

Под капотом автомобиля будет стоять полностью алюминиевый V6, разработанный совместно с концерном GM. Среди бензиновых двигателей будут 128-сильный 1.8, 158-сильный 1.9 JTS, 2,2-литровый JTS мощностью 187 л.с., 2,8-литровый JTS V6 мощностью 227 л.с., и 262-сильный 3.2 JTS V6. Среди дизелей будут доступны четыре агрегата: 120-сильный 1.9 JTD, 147-сильный JTD, 198-сильный 2.4 JTD и 3-литровый JTD V6 мощностью 247 л.с.

В 2006 году Alfa обещает представить еще одну версию этой модели – заряженную GTA с двигателем 3.2 литра и мощностью около 400 лошадиных сил.

В недрах концерна BMW AG все отчетливее зреет недовольство деятельностью шеф-дизайнера Криса Бэнгла. Уже начались «тихие» увольнения членов его команды, а к концу года своего поста может лишиться и сам американец. Причина — неприятие все большим числом потенциальных покупателей «семерки» и появившиеся признаки проблем того же рода с «пятеркой».

Осенью этого года компания Audi планирует представить концепт-кар, на базе которого будет построена абсолютно новая модель A7.

Audi A7 займет промежуточную ступеньку между флагманским представительским седаном Lamborghini. На смену заднему ряду сидений придут два комфортабельных кресла, все двери лишатся рамок, а по желанию заказчика крыша может быть стеклянной.

В зарубежной прессе уже появились фотографии концепта в камуфляже, однако чисто внешне автомобиль совсем не похож на Audi A7, фотографии которого были смоделированы на компьютере(мы, в свою очередь, склонны считать, что на шпионских снимках представлена заряженная версия Audi А4 (S4), скорее всего под комуфляжем скрывается Audi RS4).

Крупнейший автомобильный концерн «Дженерал моторз» на днях «засветил» новый Hummer H3, который будет меньше и дешевле двух своих предшественников. По размерам он сопоставим с Chevrolet Colorado и GMC Canyon, однако его внешность более агрессивна и мужественна, что всегда отличало этот американский армейский внедорожник. H3 будет стоить около 30.000 — 35.000 долларов, что, по мнению производителей, позволит продавать до 100 тысяч автомобилей в год. В дилерских салонах Америки «Хаммер»-малыш появится в середине 2005 года.

Hummer.carclub.ru, по информации "Комсомольская правда"